Опора скольжения

Номер патента: 1804603

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Вогман, Гололобов, Дудницын, Ивлев, Леонидов, Майорова, Смирнова, Тарасов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, работоспособность, рабочим, скольжения, слоем, стенд, тканевым

...устройств, необходимых для получения криогенных температур на исследуемом узле трения,Кроме того, можно отметить, что конструкция машины не позволяет достаточно быстро проводить монтаж и демонтаж испытуемого узла, что приводит к снижению эффективности проведения испытаний,Целью изобретения является повышение достоверности результатов и эффективности испытаний путем приближения условий испытания по температуре и вакууму, имитирующих космические, при обеспечении возможности испытаний подшипников скольжения в тканевым рабочим слоем.На фиг.1 изображена конструктивная схема предложенного стенда для испытания подшипников скольжения; на фиг.2 - сечение А-А стенда; на фиг,3 - сечение Б-Б стенда.В предложенном стенде вакуумная камера 1 снабжена...

Номер патента: 975683

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Кошелев, Телегин, Филимонов

МПК: C04B 35/52

Метки: антифрикционный, износостойкий, материал

...углерода в материале в количестве 15-35 вес.Ъ обеспечивает наилучшие трибометричес кие характеристики материала и отклонение в сторону его уменьшения от предлагаемого ухудшает эффект самосмазывания.Содержание углерода выше 35 вес,Ъ 40 приводит к снижению механическойпрочности и частичному расслаиванию конечного материала. Карбидокремниевый каркас обеспечивает конечному материалу термостойкость и прочность,45 поэтому уменьшение карбида кремния в массе менее 24 вес.Ъ влечет за собой снижение указанных характеристик, увеличение же свыше 53 вес.Ъ значительно повышает его механическую прочность с одновременным увеличением хрупкости. Не прореагировавший кремний в огнеупорной массе неоказывает сколь-нибудь заметноговлияния на свойства...

Номер патента: 602705

Опубликовано: 15.04.1978

Автор: Уралев

МПК: F16C 33/14

Метки: антифрикционного, износостойкого, подшипника, скольжения, участками, чередующимися

...материалов допопнитепьное эапопнение впадин осуществляют путем эпектропитического осаждения антифрикционного материала, который вследствие избирательного осаждения топь- ф ко во.впадины, содержашие антифрикционный материал из-за наличия большого омического сопротивления иэносостойких участков 2 по сравнению с антифрикционным материалом, практически не будет осаждаться на участкиастки 2 из иэносостойкого материана. При этом подбирают ппотность тока оптимальную дпя участков 3 и .недостаточную дляосаждения антифрикционного материапа на участках 2. Это позволяет вести процесс без испопьзования защитных масок на учачастках 2 изиэносостойкого материала. Анапогично производят эцектропитическоеосаждение антифрикционного...

Номер патента: 941730

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Булва

МПК: F16C 43/04

Метки: головка, качения, подшипников, полуавтомату, рабочая, сборки

...В осевом ступенчатом отверстии цилиндрического корпуса размещена направляющая втулка 12 с продольными пазами для отсекателя 13 роликов 3, выполненного в виде втулки с торцовыми выступами, выполняющих функцию толкателей. Отсекатель 13 соединен посредством штифта 14 со штампом 15, который предназначен для удаления прибылей 16 с заготовок литых капроновых сепараторов 17 при сборке подшипников.Приводная цилиндрическая оправка 18 для подъема сепаратора 17 в зону сборки а имеет направляющую втулку 19 с продольными пазами. Подпружиненный ориентатор 20 окон 21 сепаратора, выполненный в виде втулки с кулачками, установлен с возможностью перемещения между цилиндрической оправкой 18 и направляющей втулкой 19. Рабочая головка 4 установлена на...

Номер патента: 1640085

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Астромските, Гутаускас

МПК: B65H 5/16, D05B 33/00

Метки: захвата, зону, подачи, рабочую, швейных

...контроля наличия в ней изделия. Этот датчик связан с приводом 6 цепи 2 и установлен с возможностью взаимодействия с одним из фрикционных роликов (в данном случае с роликом 9).Устройство может быть использовано для захвата деталей как со стопы, так и с ленты 12 подающего конвейера 13. В последнем случае транспортное средство располагается поперек конвейера 13 на участке около стола швейной машины 14.Устройство функционирует следующим образом.Транспортное средство 1 устанавливается на участке между конвейером 3 и столом швейной машины 14 с предварительной регулировкой по высоте. При такой организации рабочего места процесс протекает в1640085 формула изобретения зследующей последовательности. Захватная головка 4 занимает положение над...