F16C — Валы; гибкие валы; механические средства для передачи движения в гибкой оболочке; детали кривошипных механизмов; шарниры; шарнирные соединения; вращающиеся конструктивные элементы, не являющиеся элементами передач, невыключаемых и выключаемых муфт или тормозных элементов; подшипники
Устройство для соединения двух валов
Номер патента: 1371504
Опубликовано: 30.01.1988
Автор: Хуберт
МПК: F16C 3/03
Метки: валов, двух, соединения
...расчетным путем,10 15 20 25 30 35 40 исходя из величины передаваемого крутящего момента,Предусматриваются следующие варианты конструктивного выполнения устройства: один из торцов каждого вкладыша 5 может быть образован сходящимися к продольной оси симметрии вкладышей поверхностями 6 (фиг,4); данное выполнение позволяет автоматизировать процесс соединения элементов 1 и 2 за счет самопроизвольной ориентации последних в окружном направлении при относительном осевом перемещении;один из торцов каждого вкладыша может быть образован винтовой поверхностью, причем направление этой поверхности для каждого вкладыша одинаково (фиг.З), при этом при направлении винтовой поверхности противоположно направлению вращения не происходит уменьшение...
Опорное устройство для газотурбинных нагнетателей
Номер патента: 1371505
Опубликовано: 30.01.1988
Автор: Хансульрих
МПК: F16C 27/04
Метки: газотурбинных, нагнетателей, опорное
...выполнены пазы 16 и ответные им выступы 17, размещенные в пазах 16 с зазором 18.В корпусе 10 выполнен маслоподводящий канал 19 и установлены маслоуплотнительные кольца 20. Между стопорным кольцом 11 и 12, корпусом 10 и маслоуплотнительными кольцами 20 образовано заполнение маслом и соединенное с маслоподводящим каналом кольцеобраэное пространство, представляющее собой амортизирующую систему.Кроме того, опора снабжена второй фрикционно-амортизирующей системой, содержащей амортизирующее кольцо У и тарельчатую пружину 21, причем амортизирующее кольцо 9 установлено с предварительным натягом между наружным кольцом 6 и тарельчатой пружиной 21, которая обеспечивает амортизацию радиальных колебаний наружных колец сдвоенного...
Шарнирное соединение
Номер патента: 1372118
Опубликовано: 07.02.1988
МПК: F16C 11/00
Метки: соединение, шарнирное
...ось 2 начинает обратное движение, так как при движении оси 2 почасовой стрелке плоские пружины разрезных втулок 4, отогнутые внутрьвтулок, уперты в стенки канавок полуосей, то разрезные втулки 4 принудительно перемещаются по часовой стрелке. При этом внутренняя поверхностьвкладышей 3 и наружная поверхностьразрезных втулок 4 трущиеся,При реверсе, т,е. обратном движении оси 2 против часовой стрелки,плоские пружины разрезных втулок 4,отогнутые наружу, упираются в стенкивнутренних канавок вкладьппей, которыемогут перемещаться только в осевомнаправлении, поэтому в этом случаеразрезные втулки 4 остаются на своемместе без движения, В этом случаевнутренняя поверхность разрезных втулок 4 и наружная поверхность оси 2трущиеся, т,е, при реверсе...
Соединение деталей
Номер патента: 1372119
Опубликовано: 07.02.1988
Автор: Петров
МПК: F16C 11/02
Метки: соединение
...конической поверхностью 13, с осевыми 14 на наружной поверхности и продольными 15 прорезями,Звенья 1 и 2 установлены с обеспечением соосного расположения отверстий 7 и 9, Разжимной элемент 3 установлен внутри втулки 4, детали 3 и 4взаимодействуют поверхностями 10 и13. Продольные пазы 15 выполнены чередующимися, встречными и смещенными35одна относительно другой. Наружныйдиаметр втулки 4 выполнен меньшим,чем диаметр отверстий 7 и 9, что позволяет разворачивать втулки 4 относительно звеньев 1 и 2.форма и расположение осевых зубцов 14 на втулке 4 соответствует форме и расположению пазов 8 на звеньях1 и 2. При осевом перемещении раэжимного элемента 3 относительно втулки 4 в направлении к вершине конических поверхностей 10 и 13...
Самоустанавливающаяся опора
Номер патента: 1372120
Опубликовано: 07.02.1988
Авторы: Родзин, Рязанов, Цыганков
МПК: F16C 11/08, F16C 23/04
Метки: опора, самоустанавливающаяся
...наружной поверхности кольца 10. В среднем сечении кольца 10 расположены по окружности на равном расстоянии другот друга радиальные резьбовые отверстия 11. В зти отверстия ввернуты регулировочные винты 12 так, что их цилиндрическая реэьбовая часть со шлицом для отвертки выступает надвнешней поверхностью кольца 10, а коническая галтель 13 регулировочного винта расположена внутри кольца 1 О,оУгол конуса головки -40 . Коническиегалтели 13 винтов упираются в боковыеповерхности конических отверстий 14, выполненных в обойме в месте стыка обеих частей обоймы так, что оси отверстий располагаются в плоскостистыка, при этом одна половина конической поверхности отверстия находится на левой части 2 обоймы, а другаяна правой части 3. Наружная...
Направляющая поступательного перемещения
Номер патента: 1372121
Опубликовано: 07.02.1988
Авторы: Белов, Косарев, Юрченков
МПК: F16C 29/04
Метки: направляющая, перемещения, поступательного
...штока кронштейны выдвигаются на необходимую величину (до момента соприкосно" вения подшипников 5 со штоком 6), 40 Если подшипники расположены вокруг штока по схеме (фиг. 1) нижние подшипники устанавливаются жестко, для чего одновременно с кронштейнами 4 выдвигаются накладки 3, исключающие возможность прогиба кронштейнов. На фиг. 2 показано положение кронштейна и накладки при жесткой установке подшипника и максимально возможном диаметре штока, на фиг. 3 - при его уменьшенном диаметре (один из вариантов). В этом случае нижние кронштейны могут быть выполнены неупругими и необходимость в регулировочных накладках. отпадает.55Кронштейн верхнего подшипника может устанавливаться как жестко, так и с возможностью прогиба. В первом случае...
Входное сопротивление гидростатической опоры
Номер патента: 1372122
Опубликовано: 07.02.1988
МПК: F16C 32/06
Метки: входное, гидростатической, опоры, сопротивление
...проточки 3и продольного паза 4. На валу 2 выполнены дросселирующие каналы в виде разомкнутых кольцевых канавок 5 синтервалом 5-8 мкм, имеющих в сечунии, например, треугольную форму,количество которых соответствуетчислу несущих карманов опоры. Нача"ло 6 и окончание 7 канавок 5 расположены соответственно в двух диаметральных плоскостях. Отверстия 8 и 9,связывающие дросселирующие канавки5 с несущими карманами опоры, атакже две пары связанных между собойосевых и радиальных отверстий 10 и11 подвода смазки выПолнены внутристержня 2. Втулка 1 установлена настержне 2 с возможностью поворотавокруг продольной оси,Стержень 2 выполнен из бронзы, адросселирующие канавки 5 нарезаютсяодним инструментом, например фреэой,и на одну глубину, что...
Упорный подшипниковый узел
Номер патента: 1373920
Опубликовано: 15.02.1988
Автор: Терещенко
МПК: F16C 17/04
Метки: подшипниковый, узел, упорный
...спомощью теплопередачи поступает вкорпус элемента 7 и упорный диск 3.При смазке иэ маслованны холоднаясмазка омывает упорный диск 3, поступает в каналы 5 и под действием центробежного эффекта, обусловленного вращением лопаток 6, прокачивается через канавки 4 в радиальных направлениях (фиг,1-4), Вследствие этого имеет место интенсивный теплоотвод от упорного диска, а следовательно,и из зоны трения. В дайном случае лопатки 6, прокачивая смазку через канавки 4, одновременно выполняют функцию ребер радиатора охлаждения, обеспечивая более интенсивный отвод от диска 3 за счет увеличения площади теплоотводящей поверхности, зависящей от количества лопаток и их размеров. Кроме того, активная циркуляция смазки в маслованне обеспечивает...
Способ приработки рабочих поверхностей газодинамических опор
Номер патента: 1373921
Опубликовано: 15.02.1988
МПК: F16C 33/14
Метки: газодинамических, опор, поверхностей, приработки, рабочих
...изобретения - сокращение длительности приработки рабочих поверхностей газодинамических опор. 1 ОСпособ приработки рабочих поверхотей газодинамических опор осуществляют следующим образом.Собраццую опору или электрическую машицу с газодинамическими опорами 15 устанавливают в приспособлении и помещают в барокамеру.Из камеры откачивают воздух и подают в обмотки электрической машины электроэнергию, обеспечивающую номинальную частоту вращения ротора, обычно (3-12) 10 об/миц.Степень разреженности газа внутри барокамеры во время прикатки определяется весом ротора и расчетныминагрузочцымц характеристиками опоры,Для сравнительно тяжелых роторов инебольших опор с цезна штельной подьемой силой газового слоя достаточцым являеется понижение давления...
Щаровой шарнир
Номер патента: 1375874
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Голубчик, Коганзон, Макурин
МПК: F16C 11/00
...11 и 12. Фиксирующий штифт 10 выполнен с сквознымпродольным отверстием 1.3. Диаметрокружности 14, описанной по головкамдвух фиксирующих штифтов 9 и 10, выполнен меньше диаметра шаровой головки 3 и больше, диаметра входного отверстия 7 . сферического гнезда 2.Шарнир работает следующим образом,Сельскохозяйственная машина соеди 40няется с тягой навесного устройствапри помощи оси 5. Так как диаметрокружности, описанной по головкам 11и 12 фиксирующих штифтов 9 и 10,меньше диаметра шаровой головки, тоось 5 вместе с шаровой головкой 3может свободно проворачиваться в сферическом гнезде, При сборке шарниранеобходимо повернуть шаровую головку3 так, чтобы цилиндрические лыски 6совпали с входным отверстием 7, и .ввести шаровую головку в...
Сферический подшипник скольжения
Номер патента: 1375875
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Ахремцев, Евдокимов, Попов, Попова, Фердинанд
МПК: F16C 23/04
Метки: подшипник, скольжения, сферический
...оказываются прижатыми к наружным торцам 12 металлического наружного кольца 1. Упруго деформируярадиально наружу разрезное кольцо 1и разрезную полиамидную втулку 4, устанавливают внутреннее металличес 20 кое кольцо 2 на сферическую поверхность в антиФрикционной втулке 4.После установки внутреннего кольца 2 и снятия нагрузки металлическое кольцо 1 и антифрикционная втулка 4 возвращаются за счет упругости в исходное положение, Подшипник собран,Поскольку сопрягаемые поверхности входящих в сферический подшипник скольжения деталей выполнены по свободным размерам и подвижным посадкам,то очевидно, что между торцами 13 разреза 8 наружного кольца 1 и торцами 14 осевого бурта 10 антифрикционной втулки 4 имеется зазор 15, а между наружной...
Подшипниковая опора
Номер патента: 1375876
Опубликовано: 23.02.1988
Автор: Омелин
МПК: F16C 23/10
Метки: опора, подшипниковая
...врезультате неточности изготовленияи монтажа узлов и деталей ВЭУ, а так.же несовмещения осей подшипников,возникающих от деформации при работе ВЭУ.На фиг. 1 изображена ветроэнергетическая установка; на фиг. 2 " узел 2 ОТ на фиг. 1 (подшипниковая опора).Ветроэнергетическая установкавключает вертикальный железобетонныйствол 1, вал-ротор 2, редукторы-мультипликаторы 3, генераторы 4, нижний 25радиальный подшипник 5 скольжения иподшипниковую опору 6.Подшипниковая опора содержит полую (для прохода обслуживающего персонала) ось 7, установленную на вер- ЗОтикапьном железобетонном стволе 1,корпус 8 опоры, радиальный сферический двурядный роликоподшипник 9,упорный сферический роликоподшипник10 и промежуточную опору 11, высотакоторой...
Подшипниковый узел
Номер патента: 1379509
Опубликовано: 07.03.1988
Автор: Кошкин
МПК: F16C 21/00
Метки: подшипниковый, узел
...7. Башмаки образуют с корпусом 7 зазоры Ь; причем зазор Ь больше зазорд н, Масло в устройство подается форсункой 8, причем через отверстие 9 оцо подводится к подшипнику качеция, а через отверстие О - к подшипцику скольжения, Подача масла из ныточки 11 н подшипник скольжеция осуществляется за счет вращающегося масляного кольца 12 через каналы 13, Из зазора а масло попадает н расточку под пружиной 5. Пружина 5, состанленцая из набора плоских шайб, имеет отверстия 14, через которые свободно проходит масло и смазывает стержень 3. Также масло через отверстия 15 ц сверлецие 16 подводится н зазор Ь.одшцпнконый узел работает следующим образом,30 40 скольжения с радиальными сверлениями. Вал 1 и подшипник 2 образуютзазор а. В сверлениях...
Гидростатическая опора
Номер патента: 1379510
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Проданов, Терентьев, Чегодаев, Штейнберг
МПК: F16C 32/06
Метки: гидростатическая, опора
...виде групп (А, В, С) с 30 равцым количеством питающих отверстий 5 в каждой группе, Число групп и число пцтакчщих отверстий 5 в каждой группе ра цо цо меньшей мере двум. Пцтаювгие отверстия 5 каждой группе расположены симметрично по окружности под углом 6 относительно соответствующих питающих отверстий 5 первой группы. Угол ; определяется соотношением 402 (1 - 1)игде- номер группы; 45 ш - число групп; и - число питающих отверстий вгруппеПитающие отверстия 5 различныхгрупп выполнены разных диаметров.Отверстия в подвижной приводной втулке 7 выполнены в том же виде, что и питающие отверстия 5 вкладыша 3, с равным диаметром для всех отверстий 8, величица которого не меньше диаметра любого питающего отверстия ч вкладыша 3. Отверстия 8...
Узел трения скольжения
Номер патента: 1379511
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Бугаков, Довбня, Коняев, Яковлев, Ярцев
МПК: F16C 33/10
Метки: скольжения, трения, узел
...трущихсяповерхностях,Узел содержит вкладьпп 1 и вал 2 сразмещенными в них элементами 3 и 4,а - расстояние между элементами всоседних дорожках,- расстояниемежду элементами в дорожках, 1 - шагразмещения элементов в дорожках, . -смещение элементов в соседних дорожРасположение антифрикционных элементов на трущихся поверхностях по кольцевым дорожкам на расстоянии 0,2- 0,7 размера элемента по направлению дорожек и не менее размера элемента между дорожками позволяет при минимальном расходе антифрикционных элементов обеспечить высокую несущую способность, надежно закрепить элементы в связке, улучшить самосмазку элементов материалом рабочей среды или адсорбирующими газами, исключить их перетирание алмазным шламом. Расположение дорожек ближе,...
Гидродинамический самоустанавливающийся подшипник скольжения
Номер патента: 1381278
Опубликовано: 15.03.1988
Автор: Вектерис
МПК: F16C 17/03
Метки: гидродинамический, подшипник, самоустанавливающийся, скольжения
...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Подписное Произвопственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов опорах роторных систем, напримерв шпиндельных узлах шлифовальных итокарных станков,Целью изобретения является увеличение срока службы и расширение диагностических функций подшипника.На чертеже схематически изображенгидродинамический самоустанавливающийся подшипник скольжения,Гидродинамический самоустанавливающийся подшипник скольжения содержит датчик 1 давления, контактирующий с опорными шарами (роликами) 2,усилитель 3, микропроцессор 4 и источник 5 движения (управляемые электродвигатели), Датчик 1...
Подшипниковая опора
Номер патента: 1381279
Опубликовано: 15.03.1988
Автор: Яцкевич
МПК: F16C 19/54, F16C 35/07
Метки: опора, подшипниковая
...а одна из крайних ступеней выполнена сборной, т,е. со40втулкой. Промежуточный. вал выполненс возможностью разъема, а скоростьвращения промежуточного вала равнаполовине скорости вращения центрального вала,Подшипниковая опора работает следующим образом,Приводами с помощью ременной передачи одноналравленно вращают .центральный и промежуточный валы, причемцентральный со скоростью 5000 об/мин, 50а промежуточный 2500 об/мин. Скорость внутренних колец крайних подшипников в 2 раза больше скоростинаружных колец, а значит тела качения катятся со скоростью, меньшей в 552 раза, чем если бы наружное кольцобыло неподвижным, У средних подшипников внутренние кольца вращаются со скоростью 2500 об/мин, а наружныенеподвижны, Значит, тела качениясредних...
Карданная передача
Номер патента: 1381280
Опубликовано: 15.03.1988
Авторы: Комоза, Максименко, Попель, Сиваченко
...2 ил.(57) Изобретение относится к областимашиностроения и может быть испольиводах машин и механиз1381280 Составитель А,ХрамцоТехред М.Ходанич Редактор Э,Слига орректор Л.Патай Тираж 784 ВНИИПИ Государственного комите по делам изобретений и откры 113035, Москва, Ж, РаушскаяЗаказ 1177 Подпи СССР й аб.,е 4/5 роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов приводах машин и механизмов дляпередачи крутящего момента между не,соосными валами,Целью изобретения является упрощение конструкции.На фиг, 1 схематически изображена карданная передача, общий вид;на фиг. 2 - профиль ленты, поперечное сечение,Карданная передача содержит соединяемые валы 1 и 2,...
Упорный подшипник скольжения
Номер патента: 1383021
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Андронов, Жеглов, Жигалов, Иванов, Кремешный
МПК: F16C 17/18
Метки: подшипник, скольжения, упорный
...толщины с центральным отверстием 6 и отверстиями по всей площади дисков.Число плавающих дисков 3 - 5, а их размеры определяются из следующих соотношений; где О - наружный диаметр диска;й - диаметр центрального отверстия;- порядковый номер диска, считая отповерхности скольжения.Каждый диск выполнен с антифрикционным медным покрытием толщиной =(5 - 9)10 5 О.Подшипник работает следующим образом,В начальный момент времени начинается проскальзывание пяты относительно первого диска 2, затем диска 2 относительно диска 3 и т. д, При редком увеличении нагрузки на подшипник он начинает работать в режиме, близком к термоупругой неустойчивости контакта, при котором рост возму- щений давления и температуры вызывает увеличение момента трения и...
Направляющая поступательного перемещения
Номер патента: 1383022
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Белов, Кошель, Юрченков
МПК: F16C 29/04
Метки: направляющая, перемещения, поступательного
...крепления ролика на -образной пружине является заведение отогнутых концов пружины в продольные отверстия или открытые пазы на торцах оси подшипника (фиг. 5 и 6).Если при этом концам пружины придать соответствующую форму, исключающую их заведение за наружное кольцо ролика, томожно обойтись без распорных шайб.Направляющая работает следующим образом,5Ролики 4 прижимаются к штоку 5 с усилием, зависящим от длины плеча концовпружины. Меняя во время настройки длинуплеча за счет передвижения накладок 8 спродольными отверстиями вдоль пружины,можно менять и усилие поджатия к штоку10 того или другого ролика, добиваясь тем самым смещения штока в радиальном направлении, что позволяет регулировать его положение относительно корпуса 1....
Опора для перемещающегося механизма
Номер патента: 1383023
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Бал, Добромыслин, Линде, Савостин
МПК: F16C 32/06
Метки: механизма, опора, перемещающегося
...собой посредством стягивающего средства, которое может быть выполнено в виде пружины 6 (фиг, 1) или в виде пневмоцилиндра 7 (фиг. 2). В последнем случае рабочая полость пневмоцилиндра 7 сообщается с источником сжатого воздуха. Механизм 5 может совершать перемещения в вертикальном направлении.Опора работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха от источника 4 в рабочем зазоре между опорными поверхностями неподвижной направляющей 1 и пятами 2 и 3 возникает воздушный слой повышенного давления, который действует на каждую пяту с силой Й, направленной по нормали к опоркой поверхности. Вес Р подвижного механизма 5 при его движении в вертикальном направлении воспринимается вертикальной составляющей Й 1 силы Й, действующей на каждую...
Упорный подшипник турбомашины
Номер патента: 1383024
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Бойнович, Кондратов, Кринский, Муратов
МПК: F16C 33/10
Метки: подшипник, турбомашины, упорный
...подшипника (не показан).При работе упорного подшипника свежее масло поступает в камеру 4 из коллектора 13 смазки через днище 11 по штуцеру 12, создавая в камере 4 заданное избыточное давление, равное давлению смазки независимо от того, в какой части подшипника - верхней или нижней, расположены колодки 2, а также от того, вращается упорный диск 6 или неподвижен. Это обеспечивает хорошие условия клинообразования на колодках 2 как на пусковых, так и на переменных режимах работы турбомашины, а также при ее остановке.Вследствие того, что давление масла в камере 4 подвода всегда выше, чем в камере 5 слива, и разность давлений не зависит от положения колодок 2, сверху или снизу, в подшипнике создается момент относительно ребра качания...
Способ сборки подшипников с пустотелыми роликами и устройство для его осуществления
Номер патента: 1383025
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Курепов, Пиковский, Пирогов
МПК: F16C 43/06
Метки: подшипников, пустотелыми, роликами, сборки
...28 подшипника и ролики 21. На внутреннее кольцо 28 устанавливают средство 6 для деформации роликов. Верхней подушкой пресса воздействуют на плунжеры 8, которые воздействуют с помощью своих головок 12 на хвостовые части корпусов 7. Хвостовые части 11 деформируются в окружном направлении и деформируют ролики 21 со стороны их внутренней поверхности 20, при этом устраняется натяг и наружное кольцо 27 свободно монтируется на ролики 21. Подушку пресса поднимают вверх. Плунжеры 8 под действием пружин 13 также поднимаются вверх в первоначальное положение. Хвостовые части 11 корпусов 7 под действием упругих сил принимают свое положение, а ролики 21 теряют овальную форму и становятся круглыми. Натяг в собранном подшипнике восстанавливается, а...
Карданная передача
Номер патента: 1383027
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Максименко, Рынкевич, Сиваченко, Устинов
...сборки, обслуживания и ремонта.1 з.п.ф-лы, 2 ил.1383027 Формула изобретения Фиг Составитель А. ХраТехред И. ВересТираж 784нного комитета СССР по делМосква, Ж - 35, Раушскаяиграфическое предприятие, г Корректор М. Ш ошПодписноеам изобретений и открытинаб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,ар Редактор М. Бланар Заказ 921/31 ВНИИПИ Государств 113035,Производственно-полИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин и механизмов для передачи крутящего момента между несоосными валами.Цель изобретения - упрощение конструк ции.На фиг. 1 изображена карданная передача, общий вид; на фиг. 2 - гибкий элемент синусоидального профиля.Карданная передача содержит соединяемые валы 1 и 2, гибкий элемент 3 и узлы 4 и 5...
Магнитоэлектрическая опора
Номер патента: 1384848
Опубликовано: 30.03.1988
МПК: F16C 39/06
Метки: магнитоэлектрическая, опора
...мещенные с аксиальными воздушными зазорами между ними. На магнитах 1 и 3 укреплены магнитопроводы 4 и 5, соединяющие эти магниты с конусооб разными прорезями 6 и 7, в которых размещены обмотки 8 и 9. Магниты 1 и 3 с магнитопроводами 4 и 5 установлены на вращающемся элементе, а обмотки 8 и 9 - неподвижно. Обмотки 8 20 и 9 выполнены в виде катушек 10, наружные поверхности 11 и 12 которых, обращенные к магнитонроводам 4 и 5, выполнены конусными. Между магнитопроводами 4 и 5 в прорезях 6 и 7 и 25 поверхностями 11 и 12 катушек 10 образован воздушный равномерный зазор 13,Магнитоэлектрическая опора работает следующим образом.При наличии тока в обмотках 8 и 9, 30 находящихся в магнитном поле, создаваемом постоянными магнитами 1 и 3, на них...
Гидродинамическая опора
Номер патента: 1386766
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Мамарин, Соловьев, Шевченко
МПК: F16C 17/02
Метки: гидродинамическая, опора
...является повышение несущей способности опоры,На фиг. 1 представлена гидродинамическая цилиндрическая опора, продольный разрез; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - гидроди,намическая коническая опора, продоль"ный разрез; на фиг. 4 - разрез Б-Бна фиг, 3; на фиг. 5 - разрез В-Вна фиг. 3,Опора содержит вал 1, опирающийся,на втулку 2. Втулка выполнена однолиновой со спиралевидной внутреннейоверхностью с переменным по всему, глу охвата цапфы вала радиусом, определяемым по следующей зависимости:В в 1 щ (1)ным, так как с увеличением Ьпадает несущая способность подшипника,Для возникновения гидродинамического давления в смазочном слое при .)вращении вала радиальный зазор должен сужаться в направлении вращения вала от максимального Ь ,...
Сегмент подшипника скольжения
Номер патента: 1386767
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Терещенко
МПК: F16C 17/06
Метки: подшипника, сегмент, скольжения
...срезах сегмента; а иЬ - перемещения периферийных кромокплиты 2 в направлении к плоскоститрения подвижного элемента 4 под действием гидродинамических давленийсоответственно на входном и выходномсрезах сегмента; Р - распределениегидродинамических давлений в тангенциальной плоскости сегмента при егоработе; стрелка на подвижном элементе 4 (фиг. 7) указывает направлениеего движения.Сегмент подшипника скольжения работает следующим образом.В процессе вращения подвижногоэлемента 4 в клиновом зазоре (фиг.7)по всей площади сегмента формируются гидродинамические давления. Поддействием указанных давлений при наличин выемки 3 плита 2 деформируется (прогибается) и ложится на .корпусв средней его части по всей длине сегмента, Так как выемка 3...
Многодисковая опора
Номер патента: 1386768
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Антонов
МПК: F16C 32/06
Метки: многодисковая, опора
...в рабочих камерах 3 соединяется с общей магистралью 6 (фиг. 3 ). В этом случае рабочие камеры 3, образованные выполненными на валу 1 дисками 2, корпу 50сом 4 и проставками 14, сообщаютсясоответственно каналами 6 и 11 с проточками 15 и 16, выполненными на валу 1, и образуют вместе с поясками17, напорной проточкой 18 и сливнымипроточками 19 четырехщелевой золотник, являющийся общим для всех рабочих камер 3 регулирующим давлениесредством. Четырехщелевой золотник может бытьвыполнен совместно с радиальнымиподшипниками в обойме 20 из антифрикционного материала отдельно от корпуса 21, который, как и вал 1, выполняется из обычного конструкционного материала. Дпя осуществленияосевого смещения и корректировки осевого положения вала 1...
Способ сборки гибких шарикоподшипников
Номер патента: 1386769
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Журевский
МПК: F16C 43/04
Метки: гибких, сборки, шарикоподшипников
...шариков, где= 0,5 диаметра шарика,а Ч 2= 4,5 диаметра шариков (Фиг.1и 2),Затем деформируют внутреннеекольцо 3 приложением сил Гнаправленных от центра подшипника в протипололожных направлениях с помощьюсекторной шаблонной оправки (фиг."1).Секторная шаблонная оправка состоит (фиг,4) из малого сектора 5(фиг,4), шарика б, разжимного винта7 и большого сектора 8, Деформациювнутреннего кольца 3 осуществляютповоротом разжимного винта 7.Деформирование внутреннего кольцаувеличивает межкольцевой зазор 2,после чего вводят свободно размещаемые шарики 1 в количестве 5 .шт. вуказанный зазор 2 через канавку 9,выполненную на внутреннем кольце 340 45 50 55 5 1 О 15 20 25 30 35 подшипника. Затем (фиг,3) снимаютдеформацию с внутреннего кольца 3,отгоняют...
Гидродинамической радиальный подшипниковый узел скольжения
Номер патента: 1388598
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Богородицкий, Гусак, Достовалов, Сутормин
МПК: F16C 17/00
Метки: гидродинамической, подшипниковый, радиальный, скольжения, узел
...скольжения работаетследующим образом;Перекачиваемая насосом среда смеханическими включениями из зонывысокого давления поступает в зонунизкого давления сначала через зазор д, потом - через сепарационноеустройство. Далее движение среды идетпо двум направлениям; через перепускные канавки 9 и через зазор с,.В сепарационном устройстве при вращении приводного вала 1, втулки 2 среда очищается от механических включений за счет приобретения вращательного движения в ячейках. Вращениюсреды в ячейках способствует выступ 3втулки 2 с рельефной поверхностью В,Частота вращения среды в ячейкахзависит от соотношения диаметров выступа 3 и ячеек. При вращении средыв конусной ячейке 6 механическиевключения, как более тяжелые, располагаются на более высоких...