Патенты с меткой «сопряжение»

Номер патента: 32707

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Колосов

МПК: E04B 1/40

Метки: деревянных, конструктивных, сопряжение, стыковое, частей

...получсоединения, свободноца 3, стянутые болтамичерез проушины 5. нне де вприты ющееся верху м ения ша надеты 4, про ревянных к при поте м, что уфты, на рнирного полуколь- ходящими Предлагаемое стыковое сопряжение деревянных конструктивных частей, выполненное в виде муфты, сверху которой надеты полукольца, стянутые болтами, предназначается, главным образом, для работы на растяжение.На чертеже фиг. 1 изображает схе. мати чески вид стыкового сопряжения сбоку; фиг. 2 - 4 - схемы полуколец.Предлагаемое стыковое сопряжение деревянных конструктивных частей состоит из железной муфты 1, выполненной из кровельного железа, надетой на концы соединяемых брусьев, и из железных полуколец 3, обхватывающих названные концы сверху муфты. Эти полукольца,...

Номер патента: 40393

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Шахунянц

МПК: E01B 1/00

Метки: грунтом, естественным, подушки, сопряжение, шлаковой

...вспучивающаяся часть (горб), по сторонам от которой расположены равномерно вспучивающиеся части, и если г будет уклон, которым в зимнее время дают плавный отвод от горба а (высота его Ьг), то при ликвидации его ряШахунвкц, заявленному 16 апреляперв.127313). публиковаио 31 декабря 1934 года. В этом случае, на протяжении 5 м от конца сопряжения к середине подушки толщина ее будет возрастать от. нуля до 10 см, т. е, толщина ее на этом участке будет незначительной.Настоящее изобретение (фиг, 3) и имеет целью при той же длине 1 отвода получить больший уклон шлаковой подушки 4 Для этого сопряжение шлакоПроцесс постепенного вхождения в зону промерзания вспучивающегося грунта, таким образом, происходит совершенно непрерывно и работа...

Номер патента: 86424

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Розанов

МПК: E04B 1/58

Метки: брусчатых, сопряжение, стен, угловое

...9, которые сопрягаюту собой наподобие сопряжения впритык с устройствами четвер- и этом каждый из брусьев 8 и 9 поочередно выходит торцом 11 и примыкает торцом к другому брусу. жениы ей ст ляи 7 св и Позо ными б ся межд ти 7. Пр паружл Предлагается угловое сопряжение брусчатых стен ири помощи Односторонних вруоок в полулагу, которое беспечиаеткость угло 1 связь сгеме)сдл собой при отсутствии прОД) ваемости и : П 2 итсльнОМ уменьшении трудоем,Ости ,)бОть.ОтлРчителы 25 Особенность прсд,21 аехОго соир 5 жсиия состсят то.1, чтО Оруся каждОЙ из пересекаюи 1 хс 51 стсн имсют вруоки НООсредно с верхней и нижней сторон.С елью уленьшсииЯ тр) доемкостистрОЙства рубок мсждм дмхЯ брусьями к 2 ждОЙ из пересекаюшилс 51 стен, имеюи 1 их 1 руоки и погуг...

Номер патента: 87412

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Школин

МПК: C04B 37/02, H01J 5/26, H01J 5/30 ...

Метки: пластическое, сопряжение

...расширения вызывает усилия, опасные для керамики. Керамика особенно чувствительна при несимметричном приложении усилий, что происходит, например, при наличии свободного конца привариваемой детали.Предлагаемое изобретение устраняет этот недостаток либо путем применения симметричной конструкпии сопряжения, либо путем применения конструкции, имеющей точку приложения максимума усилий в середине спая. С этой целью промежуточное металлическое кольцо с одной стороны плотно приваривается к керамической трубе, а с другой в загнутому краю металлической трубы.На фиг. 1 - 3 изображены три варианта предлагаемого пластического сопряжения.Простейший вариант, (фиг. 1) предусматривает свободную длину привариваемого цилиндра в верхней части,...

Номер патента: 96953

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Школин

МПК: G04B 37/02, H01J 5/26, H01J 5/30 ...

Метки: арматурой, газонепроницаемое, керамического, металлической, сопряжение, трубчатой, цилиндра

...Осушсстшть бо;ьшой разницы тс.нсрдирения мета;па и керамики,пределы упругик дсФормдсамоп) спая. Тдкне кокичекое со(тдточно мдлой то:пциневист болшную термос тон зтм (у 1(1 с п 05 п):5 сОбе(гепт(, рдооту кольц;нис. тдк и нд сжатие,ялдстпчное:оедипенпе бсот керамики в широком1(дтуры,изооретения являет( я повышение ости сопряжения дстдлей бо китов.о изобретению это достигаетс: промежуточное металлическое сопрягдемый с ним конец кердЦельютерки)стой шик гаод Соглас ге), что кольцо и мдтуроп.ОбычГот приЧЕСКОГОд 1 гмдтурчсск огостек,ш 1 жЕНПЯ (и )ЩСЗТВ;51- КУТОЧНОГО МРТ 1,:П- сплснного к торпуКопт,нм КОРД)П- П(ОГО ЩН , ( 5 Н) (1, Пряжснпс нрп доко;п,цд Обе( нечп- пОть, тдк к 1 к т(я возмокпостьКдК Нд ртп тяжет. е. обеспечнть з отрывд металлд...

Номер патента: 106701

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Пэн, Розенберг, Стефанович, Усачева

МПК: E04D 3/32, E04D 3/40

Метки: волнистых, коньковое, кровли, листов, сопряжение

...КРЯЯ.И Г КОНИССКОГО ПО ДиНС - ДЛЯ ПЛОТ. ПР СО 1)ОТПНЯ Г -Г П( ЗВОН Е В Ь На)С "(Указанные две детали позволяют выполнять разнообразные узлы и пи)пкяния В кровельных и стеновьх ОГряждеп Ях из ВОлнистых листов; примеры конструкций узлов представлены на фиг. 3, 4 и 5;фиг. 3 - пересечение двух скатов в коньке, выполненное из двух переходов и одного колпака; переходы крепятся непосредственно к листам бОлтикями или Винтами крепсжных скоо, я ко;пяки - с по- МОНЬ 0 ЪЕТЯЛЛИЕСК 5 Х ЯЗЫЧКОВ, ПРИЖИЪ 1 ЯЕ)Ь 1 Х ТЕМИ 7 КС ООЛТЯМИ ИЛП ВИЧТЯМИ;фиг. 4 - конек с продухам Для аэрц 5 и (Вс 5 тплируехЬ 1 конек); колпаки крепятся на ножках из полосового железа, прикрепленнь)х к поверхности пере.(одных деталей;фиг, 5 - сопряжение стенового ограждения .из...

Номер патента: 234638

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ленинградский, Попов, Светозарова, Серов

МПК: B27F 1/00, E04B 1/38

Метки: деревянных, клееных, сопряжение, элементов

...детали производят в прес при давлении порядка 0 - 15 кг 1 сиг-,Готовую заготовку разрезают на требуемой толщины, на торцах нарез 0 чатые шипы. При помощи такой детали соедин менты деревянных консгрукцпй под углом.ют син.вку гнусформах м изооретени процесснструкций иже сопряжеерной деталэлементы д элементь ают зуб ют элеИа фиг. 1 данырукций, выполненненых деталей; на феная фанерная детеная фанерная детчатый шип, общий в вариантых с примиг. 2 изоаль; нааль, обр г решен енением бражена фиг. 3 аботанн ия конст- гнутокле- гнутокле - гнутоклеая на зубедмет изобр ния Сопряжение элмонстр кции подюитееся тем чтозации процессовконструкций имонтаже, сопряженой фанерной дечатый шип элеме ементов кл различным с целью поизготовле снижения ение...

Номер патента: 274051

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Свирский, Тютюник, Цейтлин

МПК: E21D 1/10

Метки: загрузочных, камерами, крепи, сопряжение, ствола, устройств

...ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВкамепи ствола ахер дсюцим со- формируеств.ие отличае выполнена ска лотка з а друг от д ся тем,замкну- агрузочруга деерами затем, что,а боты совыполнена ка лоткадруг от пение надежности схема сопряжения епь ствола /, также ахср 2, выполнена и 4. Известны сопряжения к рами загрузочных устройПредлагаемое сопряже что крепь камеры и ствола той с проемами .для прон ного устройства и отделен формационным швом.Это обеспечивает повы работы сопряжения.На ертсже изобраса ствола с камерами, где кр как и крепь загрузочных замкнутой с поехахи 3 Цейтлин, Я. И. Тютюник и Ю. И. Свирски Крепь ствола отделена от крепиформационным швом 5, представлябой зазор, заполняемый легко демым материалом,5Предмет изобреСопряжение крепи...

Номер патента: 276144

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61C 17/00

Метки: кузова, сопряжение, тележками, тремя, шестиосноголокомотива

...что связь средней тележки с кузовом выполнена в виде качающихся сжатых стержней. нижние сферы которых размещены в опорах рамы тележки, а верхние - в подпрукиненных стаканах на кузове.Такое выполнение сопряжения улучшает динамические свойства локомотива, так как обеспечивает равномерное распределение по. перечных усилий между тремя тележками.На фиг. 1 изображена часть локомотива с предложенным сопряжением; на фиг. 2 сопряжение кузова с крайней тележкой; на фнг. 3 - то же, со средней тележкой.Сопрякение крайних тележек 1 с кузовом 2 локомотива состоит из наклонных подвесок 3, размещенных в стаканах пружин 4, поперечной балки 5, связывающей в попереч. Сопряжение кзова с тремя тележками шестиосного локомотива, содержащее образуощие для...

Номер патента: 280803

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Александров, Дроздов

МПК: E04B 7/18

Метки: зенитного, конструкции12, опорной, поверхностью, сопряжение, фонаря

...5 пый ковер 1 и элемснты креплепия о,Зенипны фонарь 1 Выполнен в виде купо ла, состоящего из двух оболочек разли шойкривизны, склеенных друг с другом по периметру. Между оболочками оорязуется герметически замкнутая воздушная прослойка толщиной 30 л я11 Опорные площадки 6 купола выполненыпакгоПпыаи под углом 20. Это ооеспчиваег свободное скатывание и сдувание снега с его поверхности, а также стОк дождсВВх Осад.ОВ непосредственно на кровлю.15 Верхняя иоверхность 7 мауэрлата, на которую опирается зенитИый фонарь, выполнена наклсИпо 1 к горизонтал)иОй плоскости и имеет тот жс уклсн, что и Оп 01)пяя пл 01 цядкя зенитного фонаря.2 О Между наклонной поверхностью 7 мауэрлята п зенитных фонарем расположены полосы уплотнительной прокладки 8,...

Номер патента: 300580

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Конструкторское, Саак, Специальное, Шахназар

МПК: E04H 9/02

Метки: междуэтажных, перекрытий, сопряжение, узловое

...включающие амортизаторы ы.Целью изобретения является повышение степени поглощения энергии сейсмического колебания.Достигается это тем, что каждый амортизатор предложенного узлового сопряжения выполнен в виде амортизатора трения, имеющего форму предварительно напряженной при установке волны. При этом каждый амортизатор трения может быть выполнен с установочным приспособлением в виде встречных клиньев, один из которых шарнирно опирается на середину волны, а другой жестко прикреплен к торцу перекрытия,,На фиг. 1 изображено описываемое узловое сопряжение, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - амортизатор трения с установочным приспособлением в диде встречных клиньев (в изометрии),Описываемое узловое сопряжение...

Номер патента: 304338

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Марджанишвили, Чануквадзе

МПК: E04B 5/02

Метки: колонны, надколонной, сопряжение, узловое

...перпендикулярных пар металлических пластин, из которых нижняя пара пластин приварена к арматуре колонны, а верхняя пара пластин приварена к арматуре надколонной плиты. На чертеже изображено узловое сопряжение колонны с надколонной плитой.Узловое сопряжение колонны с надколонной плитой включает надколонную плиту 1, межколонную плиту 2, пролетную плиту 3, колонну 4, соединительные элементы 5, выполненные в виде размещенных в вертикальных плоскостях в пределах габаритов сечения колонны взаимно перпендикулярных пар мегаллических пластин. Нижние пары пластин приварены к арматуре колонны, а верхняя пара пластин приварена к арматуре надколонной плиты 1.5 Надколонная плита представляет собой несущую опорную железобетонную полосу перскрытия с...

Номер патента: 319705

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Александр

МПК: E04B 1/36

Метки: кольцом, купола, опорным, сопряжение

...нщенных друг к к 0 и кольца 2. Между закладными деталями 3 и 4 расположен гибкий, непрерывно замкнутый предварительно напряженный элемент б с муфтами б. При этом гибкий элемент б и закладные детали д и 4, которые могут быть выполнены из антифрикционного графитизированного материала, совместно образуют шарнирную опору,Сопряжение работает следующим образом, При деформации купола 1 опорная часть его может свободно поворачиваться либо во. круг гибкого элемента б, либо гибкий элемент с опорной частью купола поворачивается в закладной детали 4. При возможных температурных колебаниях антифрпкцио)ный подшипник 7 закладной детали 4 перемещается относительно металлического листа 8 закладной детали 4.Монтаж описываемого сопряжения...

Номер патента: 352809

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Каменев, Нестрахов, Никишин, Решетов, Суржин, Шацилло

МПК: B61F 5/02

Метки: кузова, локомотива, сопряжение, тележкой, четырехосной, экипажной

...и 2, соединенных между собой посредством промежуточного балансира 3 с центральным подпятником 4, в котором размещен шкворень 5, жестко закрепленный на ра ме 6 кузова локомотива, В промежуточном3балансире 8 размещены три опоры сколькелия 7, 8, 9, две нз которых 7 и 8 размещены симметрично продольной оси 10 телеякп и опираются на конец тележки 2; опора 9 опирается на конец тележки 1, при этом ось ее лежит в вертикальной плоскости, проходящей через ось 10 тележки, На концах четырсхоспой тележки установлены скользящие регулируемые упругие опоры 11, посредством которых рама б также соединена с телеякой, Упругие боковые опоры и опоры сколькения промежуточного балансира расположены на одинаковом расстоянии от геометрического центра двухосной...

Номер патента: 392224

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Савельев, Свердлов, Чоло

МПК: B65D 88/42, E04H 7/02

Метки: защитного, козырька, крыщей, плавающей, резервуара, сопряжение, щитка

...стойки. Паз имеет клиновидную форму и обращен суживающейся частью к крыше резервуара, что обеспечивает изменение угла наклона щитка и надежность его зацепления со стойкой при перемещениях плавающей крыши.На чертеже показано описываемое сопряжение щитка защитного козырька с плавающей крышей.На плавающей крыше 1 укреплена стойка 2, в которой на свободном конце выполнен паз, открытый со стороны центра резервуара. Паз имеет клиновидную форму и обращен суживающейся частью вниз к крыше резервуара. 1 Цнток 3, представляющий собой штампованную листовую конструкцию, в нижней части снабжен соединительным элементом 4, выполненным с отверстием и имеющим форму скобы.В отверстии соединительного элемента 4 размещена верхняя часть стойки 2, Щиток 3...

Номер патента: 370088

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Брюзгин, Махнин

МПК: B60M 1/18

Метки: изолированное, контактной, сети, сопряжение

...зажимом 4 для установки егона несущем тросе 5 в обхват;с изолированнойпрокладкой б. Держатель 7 со стопорнымболтом 8 позволяют изменять конструктивную высоту подвески путем передвижениядержателя по стойке 1 с последующей фиксацией установленных параметров, подвески дляобеспечения качественного токосъема и плавности;прохода токоприемника по сопряжениюпри высоких скоростях движения поездов.Устройство трехпролетного изолированногосопряжения контактной сети сохраняет одинаковое натяжение, создаваемое компенсацией вветвях контактного провода, в оое стороны отстойки 1 с сохранением вертикального расстояния (500 - 400 мм) между рабочей ветвьюконтактного провода и врезными изолятораминерабочей ветви у переходных опор.Стойка смонтирована на...

Номер патента: 468980

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Скворцов, Хилинский

МПК: E04B 1/38

Метки: опоры, сопряжение, стальной, фундаментом

...усилия и обеспечить точную посадку опорного башмачка.Достигается это тем, что соединительные элементы опорного башмака связаны с закладными деталями фундамета посредством стальных листов, расположенных соответственно между ними с возможностью их независимого смещения во взаимно-,перпендикулярных плоскостях.На фиг. 1 схематически изображена конструкция сопряжения стальной опоры с фундаментом, общий вид; на фиг, 2 - разрез по на фиг. 1; на ф Б - Биг. 1.Сопряжение состоит из опорного башмака1, заканчивающегося;в внижней части парал лельными листовыми ребрами 2, соединенными стыковыми элементами уголкового профиля 3 с аналогичными ребрами 4 закладной детали 5 расположенными соосно по направлению действия усилия, при взапмно-перпен...

Номер патента: 472042

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Андреев, Биндер, Коняев, Львов, Петров, Спирягин

МПК: B61F 5/10

Метки: двойным, кузова, подвешиванием, рессорным, сопряжение, тележки

...сбоку; на фиг. 2 - то же, план; на фиг, 3 - поперечный разрез (слева показаны элементы второй ступени рессорноГО падвешцВ 2 нц 51 кузова ц тележки, а справа - элементы боковой аиРЫ).Боковье Опары 1 Ркестко прцкрсплецы к кузову 2 ц опираются нижней контактной крцволцнсйцой поверхностью ня поверхность плит 3, жестко прикрепленных и 1:ро. ежуточ най р а мс 4.11 ромежуточняя рама 4 содержит продольные балки 5, сосдцнешые между собой поперсчцымц оалкамц 6. Концы прдальных б 2;10 К 5 снажепы Гпездамц 7 для пружц 8 Второй ступсцц рессорного подвешцвя:1:я,,10 гр" Рк 210 ццс ццлцндры 9 жестко кре:15 г- с 5 1 кузову 2 В Вертпкальнам положении на равных расстояниях,1 от оси подвижных пар 1.бандажа) и служит центром поворота тележки 10...

Номер патента: 480595

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Андреев, Биндер, Коняев, Спирягин

МПК: B61F 5/14

Метки: кузова, локомотива, сопряжение, тележкой

...смонтированные в раме тележки боковые опоры, каждая из которых состоит из закрепленных на раме тележки и кузова опорных плит с поверхностями скольжения, поддерживаемых упругими элементами роликов, контактирующих с одной из упомянутых плит, рабочая поверхность которой выполнена криволинейной, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью .повышения тяговых качеств локомотива и выравнивания нагрузок на колесные пары тележки, образующая криволинеиной поверхности плиты перпендикулярна вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось тележкипри этом профили этих5 поверхностей у боковых опор одной сторонытележки симметричны относительно вертикальной плоскости, проходящей через середину отрезка прямой, соединяющей оси этихопор,10 2,...

Номер патента: 480808

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Саакян, Шахназарян

МПК: E04B 1/38

Метки: сопряжение, узловое

...изобретения - ,повышение степени поглощения энергии сейсмического колебания,Достигается это тем, что амортизатор трения выполнен в виде двух пластин, связанныхмежду собой пружинными хомутами, установленными с возможностью фрикционноговзаимодействия со стаканом, закрепленным наядре жесткости.На чертеже изображено описываемое узловое сопряжение,Узловое сопряжение включа едварительно сжатую спиральную др 1, кренежные стаканы 2 один из которых прикреплен к ядру жесткости 3, а другой - к плите 4 перекрытия. Затем стаканы устанавливаются внутри швеллеров 5. На одном из которых жестко закреплены связанные между собой пружинными хомутами 6 фрикционные пластины 7, свободные концы которых фрпкционно опираются на полки...

Номер патента: 483296

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Бондаренко, Забродин, Каменев, Крузе, Нестрахов, Решетов, Шацилло

МПК: B61F 5/02

Метки: кузова, локомотива, сопряжение, тележкой, четырехосной, экипажной

...симметрично относительно продольной оси и опираются на концевую часть рамы тележки 1, а опора 9 - на концевую часть рамы тележки 2; при 20 этом ось ее лежит в вертикальной плоскости,проходящей через продольную ось тележки.На концах четырехосной тележки установлены регулируемые упругие опоры качения 10, посредством которых рама кузова 6 сое динена с концевыми частями четырехоснойтележки, Опора качения 10 опирается на тележку посредством криволинейной штанги 11, закрепленной на раме тележки. Упругие опоры качения и поры скольжения промежуточ- зО ного балансира расположены на одинаковом483296 Фиг У расстоянии от геометрического центра двухосной тележки. Концевые части рам тележек 1 и 2 с промежуточным балансиром соединены при помощи...

Номер патента: 509480

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Андреев, Жданов, Коняев

МПК: B61F 5/02

Метки: кузова, локомотива, сопряжение, те-лежкой

...аппарат и сферический подшипник на шкворень, который, перемешаясь вместе с подвижнойрамкой, вызывает повоРот двуплечпх Рь чагов. В результате поворота Рычагов передние по ходу локомотива упругие элементы опор сжимаются, создавая необходимую догрузку передней кэлеснэй пары тележки,тяговь агрузо нивания Дляколесные пар ого в предлагае сопряж ческии подшипник шкворня заключ Род 20 этнэсительн иж ы тележк шарнирно соединеннуюс одним из плеч двуплкрепленного .на раме тлечом поддерживаюшегопору,рамк угло ждым своимего рычага, зрымругую ежки, в ,боковую Изобретение оому транспортуокэмэтива.Известно сопряжениева с тележкой, содержашенный на раме кузоваеским подшипником, по 1 локэмотива жестко за 2 со сферическим пэдши енным в пружиннэм ап...

Номер патента: 513150

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Глебова, Мотулевич, Муравьев, Преображенская

МПК: E04B 1/345

Метки: линзового, ограждением, пневматического, покрытия, сопряжение, стеновым

...известного сопряжения яв-кой. ленты к степяется невозможность обеспечить требуе- .мое термическое сопротивление и гермети-Надувнойзацию сопряжения с помощью применения ограждению ттрадиционных утеппителей например, из ние нв стенустекловолокна, матов из стекловаты, губ- в оболочке. Гчатой резины ипи пороизопв изв постояв сопряженияных значительных изменений геометрии се- янно существучения.Цепь иа казана сопряж кого покрытия ение пинэосо стеновым низ 1 сообшаетскрытием 2, черезикреппен гибкойграни стены 5и 6, звкреппчющ с отверстие лентой 4посредствомей край ги 5,карниз прикреплен аким образом, что равно избыточному ерметизация и тер осуществпяется эа стеновомуго давледавпен за пяди чет пос юших емов воэ зобретения - обеспечение требу...

Номер патента: 545500

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Андреев, Жданов, Коняев

МПК: B61F 5/02

Метки: кузовом, локомотива, многотележечного, сопряжение, тележек

...ИО.СБОЛ 51(Т ИО;1 ОСТЬО )Сс 1 Л 33 Сов с ЬСЦсИ ПОИ ССС.1 с,1:300 рсГсиия - улучисине тяГОВ.)с С Я ),:К 1 Сп3 С Т 3 К, 10 К О М О Т И 1 С с 1 ИТ С Х. ) с 1 51 И .", .115 ВС;)ТКЯЛЬЫХЯРУЗОс 310 ССС)3 КО,1 СС":.1 с с И 1 11 СССХ )Слс И)1 а.с, .СЖе 1 Я,101010 3 :,.ЛЯ ЭТОГО 3 Рс)311 ИС Т.;1 СЖКИ ИРМЖЫ). ОИЦс 3)13 СОС И 3(ИЫ ИЯ 5303311 ХИ Т 513;11 Г с .Тс).Ц. 3 К 3 И, ПО.С Ц.ИЫ )1 Пс ЦЯ)ПИПИ. ИРИКР.ИГС 11.с с КУЗОВУ ВЕРТИса,11 ИЫ.с Т 5 П .11 ри этом, с цельО снижен я уары; и;3. ,СОК сс ТС;(Ж 11, Т 5311, оорИс.П 1 С К 1 С 1., К 3)всС)513 ЫСЯ 103 С сГО С. К)Я 113 М 3 С)1 с.:- К с с П ,С Ы 3 1 О Л 3 1 С 31 11 1 ) )333 . 1 с 1 с 0 С Б 1с),. с.. .: - , ПО:51305153 СТ Б 1 Рс 35 ТЬ Ис ГР) ЗК 1 ПО ВС,."с КО,СС Ы С И с 1 Р с 3 М, ЧГО, Б .Бс)30...

Номер патента: 613939

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Андреев, Ермолова, Жданов, Коняев

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, кузова, сопряжение, средства, тележкой, тягового

...9 и подвижную 1 О плиты, выполненные снаклонными опорными поверхностями, между которыми размещены хвостовики 11 упомяну.тых тяг 2 с аналогично направленными опорными поверхностями, причем между плитами и 2 О хвостовиками размещены тела качения 12, анад подвижной плитой 10 расположены пружины 13.Работает устрПри реализацима тележки локо ойство следующим образом. и касательной силы тяги ра. мотива, благодаря наличию-ии обернуто) Составитель А. ЧестноТехред О. ЛуговаяТираж 630 Редактор Н. АхмедоваЗакад 359804 Корректор И. Гоксич 1 одписиое ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений 1 13035, Москва. Ж.З 5, Раув филиал ППП Патент, г: УжгоСовета и отк ская н род, ул Мииистроытнй5., д, 4/5Проектиа пружинного механизма 7 в тяге 2,...

Номер патента: 629096

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Синюгин, Токарев

МПК: B60M 1/18

Метки: изолированное, контактной, сети, сопряжение

...изолированного ения.йка 1 оканчивается роликом 2 бом для прохождения контактно- вода 3. Для компенсации удлннентактного провода 3 служит груенсатор 4. Стойка 1 Раскреплена оттяжками 5, верхние концы котостко крепятся к несущему тросу ик 2 надет на ось, расположен- вилке 7, присоединенной к стой- Ролик снабжен предохранительной 8, провода через врезные иэоляприкреплены к опорам 10.ройство работает следующим образо идвуРых жеб, Ролную вке 1.скобойторы 9Устэом.При изменении температуры окружающего воздуха температурные изменения контактного провода компенсируются груэокомпенсаторами 4, при этом контактный провод свободно перемещается под стойкой 1, не вызывая наклона последней, а биметаллические оттяжки 5, жестко закрепленные на стойке и...

Номер патента: 636343

Опубликовано: 05.12.1978

Автор: Султанян

МПК: E04B 1/38

Метки: жесткости, здания, междуэтажных, многоэтажного, перекрытий, сейсмического, сопряжение, узловое, ядром

...к ядру 2 жесткости, которым являются в каждом температурном блоке железобетонные устои, в дальнейшем используемые под лестничные клетки.Амортизатор такого конструктивного выполнения имеет нелинейный упругий характер и при надлежащем выборе параметров устраняет резонансную зону даже при отсутствии затуханий в основ. ной системе и в гасителе. Кроме тогоамортизатор имеет не только нелинейную упругую характеристику, но егоработа бЬпровождается сухим трением,что дополнительно способствует гашеЪиию колебаний здания,Работа узлового сопряжения заключается в следующем.Плиты перекрытия; передавая сейсмические силы на устои, совершают горизонтальные колебания. В связи с;этим наружные точки устоя и эакоеп- оденные на них амортизаторы...

Номер патента: 666265

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Иссерс, Карев, Скориков

МПК: E04H 7/22

Метки: железобетонных, сборных, силосов, сопряжение, стыковое, цилиндрических

...элементы установлены с замоноличенным зазором, а закладные детали выполнены в виде пластин, выпущенных из торцов смежных криволинейных элементов, а соединительные детали, ,объединяющие кольца между собой, ус- тановлены в зазоре между криволинейными элементами, причем в смежных по высоте рядах замоноличенные зазоры между криволинейными элементами смещены друг относительно друга.На фиг. 1 изображено стыковое соединение в чередующихся рядах в плане; на фиг. 2 то же, разрезСборные железобетонные ц ические силосы выполнены из ли666265 Формула изобретения фи иг Составитель Н.ПавловаТехред Л. Ал феров а Ко Квачад тор атруш акто 24 Тираж 810 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж,...

Номер патента: 779132

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Егоренков

МПК: B61F 5/02

Метки: бруса, железнодорожного, надрессорного, рамой, сопряжение, средства, тележки, транспортного

...упруго воспринимаются продольные перемещения надрессорного бруса и устраняются погрешности сборки.Размеры корпуса 5, закрепленного на раме 1 тележки, выбираются исходя из максимальных перемещений надрессорного бруса. Тарельчатые пружины выбираются исходя из усилий, действующих на связь при торможении. А величина поджатия упругого элемента 7 должна превышать зазор между упором 6 и опорным листом 8.Работа упругой связи осуществляется следующим образом,При продольных перемещениях надрессорного бруса 2 относительно рамы 1 тележки экипажа силы, действующие на надрессорный брус 2 через шарикоподшипник 9 и опорный лист 8, передаются на упругий элемент 7 и упруго воспринимаются им.При горизонтально-поперечных и вертикально-поперечных...

Номер патента: 861150

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Березин, Кокорев

МПК: B61F 5/14

Метки: кузова, рельсового, сопряжение, средства, тележкой, транспортного

...Б - Б на фиг. 1,На,раме тележки 1 установлен лодпятник 2. На рабочле поверхности подпятникаопираются конические ролики 3, вершинами конусов направленные к центру пяты 4,Над роликами на расстоянии зазораЛ яп а (где а - угол наклона рабочихповерхностей пяты к горизонтали) расположены верхнве рабочие поверхности пяты4, закрепленные на раме кузова 5. Смежные рабочие поверхности пяты 4 и лодпятника 2 выполнены винтоабразными с осью,совпадающей с осью пяты, Кузов 5 в прямых участках пути опирается на боковыеопоры б, а поворот тележки 1 относительнохузова 5 вокруг, шкворня 7 осуществляетсяскольжением в боковых опорах.При повороте тележки 1 относительнокузова 5 зазор Л между. коничесиими роликами 3 и верхними рабочими поверхностями пяты 4...