Патенты с меткой «многозвенное»

Многозвенное накопительное устройство импульсных сигналов

Загрузка...

Номер патента: 144529

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Лейхтер

МПК: H03K 25/02

Метки: импульсных, многозвенное, накопительное, сигналов

...по времени задержки и управляемыми временным дискриминатором, опорный и контрольный импульсы которого поданы на согласуемые ступени интегрировартеже изображена функциональюя сываемого устройства.звено накопительного устройства - 1, на вход его поступают видеоим- С выхода сумматора видеоимпульсы т в цепь положительной обратной ультразвуковой линии 2 задержки ски регулируемой линии 8 задержки. время задержки линии равно периоок импульсов, то благодаря положи- обратной связи импульсы накаплиСигналы с выхода первого звена поступают иа вход второго звсиа - сумматора4, в цепи обратной связи ьоорого имеетсялиия 5 задержки, Время задержки последнейберется целым кр;тиым времени задержки цепи обратной связи первого звена с кратностшо,равной...

Многозвенное транспортное средство с комбинированной трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: 1034932

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Беленков, Кравченко, Лепешкин, Михайлин

МПК: B60K 17/10

Метки: комбинированной, многозвенное, средство, трансмиссией, транспортное

...трансмиссией состоящее иэ тягача с механической трансмиссией и по меньшей мере одного активизированного путем отборамощности от трансмиссии тягача прицепного звена с гидротрансмиссией, включающей в .себя нерегулируемый насос и по меньшей мере один гидромотор, дополнительно снабжено датчиками текущих значений углов между продольными осями соседних прицепных звеньев, установленными в местах их сцепки и соединенными с соответствующими преобразователями сигналов, и блоками перемножения, кото 5 1 О 15 20 40 45 50 55 60 65 рые установлены в каждом прицепномзвене, начиная со второного, приэтом упомянутая гидротрансмиссияснабжена делителем потока и имеющими запорно-регулирующие элементыдроссельными регуляторами расхода,которые установлены...

Многозвенное транспортное средство с комбинированной трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: 1034933

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Беленков, Кравченко, Лепешкин, Михайлин

МПК: B60K 17/10

Метки: комбинированной, многозвенное, средство, трансмиссией, транспортное

...продольными осями соседних прицепных .звеньев, установленным в местах их сцепки, снабжена двухпозиционным 55 трехлинейным гидрораспределителем, торцовые полости которого соединены соответственно с напорной или сливной гидролиниями, и имеющим запорно-регулирующий элемент регу- ц) лируемый гидроаппаратом клапанного типа, соединенным через двухпоэицион; ный трехлинейный гидрораспределитель с напорной гидролинией, а эапорно-регулирующий элемент указанно го регулируемого гидроаппарата связан с выходом упомянутого датчикатекущих значений углов между продольными осями соседних прицепныхзвеньев,На фиг. 1 показана принципиальнаясхема объемного гидропривода активного полуприцепа, на фиг. 2 - схемадвижения активного автопоеэда покриволинейной...

Передвижное многозвенное ограждение пастбища

Загрузка...

Номер патента: 1159525

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Кузнецов, Шестернев

МПК: A01K 1/02, E04H 17/00

Метки: многозвенное, ограждение, пастбища, передвижное

...установленные звенья, выполненнь 1 е в виде каркаса с закрепленными на его торцах ступицами, в центре которых размещен стержень, и соединенные одно с другим гибкой связью 2.Однако известные многозвенные передвижные ограждения пастбищ могут быть применены только для подножного стравливания травостоя.Цель изобретения - улучшение содержания животных и повышение эффективности использования пастбища.Указанная цель достигается тем, что в передвижном многозвенном ограждении пастбища, содержащем свободно установленные звенья, выполненные в виде каркаса с закрепленными на его торцах ступицами, в центре которых размещен стержень, и соединенные одно.с другим гибкой связью, каркас ограждения выполнен в виде треугольной призмы с...

Трехфазное многозвенное фильтрокомпенсирующее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1206878

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Пономарев, Точилин, Тропин, Яценко

МПК: H02J 3/18

Метки: многозвенное, трехфазное, фильтрокомпенсирующее

...и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Филиал. ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам повышения качества электрической энергии трехфазных промышленных сетей -к многозвенным силовым фильтрам высших гармоник тока, генерируемых всеть вентильными электроустановкамии другими нелинейными нагрузками,Целью изобретения является уменьшение установленной мощности обору. дования.На чертеже приведена электр:;сская схема предлагаемого трехфазногомногозвенного Фильтро-компенсирующего устройства,Устройство содержит несколько(три) трехфазных конденсаторно-реакторных фильтров,прйсоединенных свободными выводами конденсаторов кФазпым зажимам (А, В, С) трехфазнойлитающей сети,...

Многозвенное шарнирное сопряжение

Загрузка...

Номер патента: 1225949

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Зверев, Мещеряков

МПК: F16C 11/06

Метки: многозвенное, сопряжение, шарнирное

...цилиндрических роликов 4, связанных попарно сухарями 3, дает возможность получить сопряжение; воспринимающее большую нагрузку при малых габаритах, в отличие от шарнира с одним сухарем.Работает шарнирное сопряжение при наличии смазки. При смещении элементов 1 и 2 относительно друг друга под большей нагрузкой происходит разложение окисла меди на чистую медь и кислород, который окисляет стальную поверхность полуоткрытых цилиндрических роликов 4, что обеспечивает лучшую приработку трущихся поверх.ностей. В результате высокоэнергетического процесса, каким является трение, возникает в результате диффузионной сварки прочная связь между слоями чистой меди и мягкого металла, что и обеспечивает сохранение слоя меди на поверхности индия при...

Передвижное многозвенное ограждение пастбища

Загрузка...

Номер патента: 1395231

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Шестернев

МПК: A01K 1/02, E04H 17/00

Метки: многозвенное, ограждение, пастбища, передвижное

...треугольных призм 1 с равнобедренным основанием, внутри 15 которых на хомутах 2 подвешены кормушки 3 и поилки 4 на стержне 5 в виде трубы. На хомутах 2 установлены перегородки 6. В боковой стенке трубы стержня 5 выполнены отверстия для 20 снабжения поилок 4 водой, Призмы 1 имеют ступицы 7 с муфтами 8, упорами 9 и штуцерами 10 для крепления граней призм 1. На муфтах 8 закреплены шланги 11 для воды и гибкие 25 .шланги 12, связывающие призмы 1. Ограждение имеет также установленные между призмами 1 кронштейны 13 с закрепленными на них дополнительными кормушками 14 и перегородками 30 15, соединенными тягами 16 с верхними гранями призм 1. Кронштейны 13 выполнены в виде пластин, которые установлены на ступицах 7 между штуцерами 10 и муфтами 8....

Многозвенное транспортное средство с комбинированной трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: 1437258

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Беленков, Дешко, Лепешкин

МПК: B60K 17/10

Метки: комбинированной, многозвенное, средство, трансмиссией, транспортное

...гидрсраспределителя 22, выходы которого связаны соответсгненно свходами регуляторов 23 и 24 расхода,выходы которых связаны с гидробаком17. Запорно-регулирующие элементы регуляторов 23 и 24 расходов соответственно связаны с преобразователемб и выходом блока 8 перемножения. 50Торцовые камеры распределителя 22 соответственно соединены с гидролиниями 18 и 19 насоса 12.При движении многозвенного транспортного средства прямым ходом насо 55 сы 11 и 12 вращаются таким образом, что гидролинии 14 и 19 являются на/порными, а гидролинии 13 и 18 - всасынаюшими. При этом гидрораспределитель 22 находится в исходной позиции, связывая входы регуляторов 23 и 24 с напорными гидролиниями 14 и 19 насосон 11 и 12. Регуляторы 23 и 24, получая...

Многозвенное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1586947

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Курценко, Рашидов

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенное, средство, транспортное

...пальцем 28.Размеры плеч двуплечего рычага пропорциональны перемещению стержня 7 и углу поворота оси 19, обеспечивающие взаимодействие вилки 22 со сцепной петлей 25 при задании стержня во впадину и с сектором 24 - после выхода стержня иэ впадины,Многозвенное транспортное средство работает следующим образом.Для соединения звеньев транспортного средства вынимают палец 28 из серьги 27, вставляют в нее сцепную петлю маятникового дышла 18 и устанавливают палец 28 в отверстие серьги 27, При прямолинейном движении стержень 7 под действием пружины 10 заходит во впадину 6, увлекая за собой тягу 12, которая, перемещаясь, поворачивает двуплечий рычаг 13 вокруг шарнира 15. При этом второе плечо двупле чего рычага перемещается в противоположную...