Патенты с меткой «запуска»

Номер патента: 1339482

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Арховский, Двоскин, Жукин, Федоровский, Холомьев

МПК: G03B 35/00

Метки: аэрофотосъемки, запуска, многоканальной, системы

...первому входу первую дополнительную схему И 22, запрещая работу сче- та первого дополнительного счетчика 24,а второй дополнительный триггер 21 - по третьему дополнительному входу схему И 17, запрещая работу счетчика 19. Поэтому все сигналы коррекции от сигнала источника 18 коррекции через схемы ИЛИ 4 производится запуск АФА 1 с помощью схем вклю. чения затворов СВЗ 2. Далее срабатывают в различное время затворы различных АФА. Фотоэлектрические датчики 3, помещенные в АФА 1, формируют импульс управления в момент срабатывания затворов, который через схему И 6 устанавливает соответствующий триггер 7 канала в состояние"1", которое открывает соответствующую схему И 8, на второй вход которой подаются импульсы с генератора10 тактовых...

Номер патента: 1343092

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Чумаков, Швед

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, схема, электростартерного

...устройства 9 равно цулю.1 апряжецие с положительной клем- мы 14 аккумуляторной батареи 2 поступает ца вход 22 запоминающего устройс.тва 21 и заряжает конденсатор 26 через диод 27 до напряжения, определяемого величиной ЭДС аккумуляторных батарей 2 и 3, Напряжение с конденсатора 26 через резистивцый делитель 25 напряжения поступает на неицвертиру)1)й вход 18 компаратора 17, На выходе 20 компаратора 17 сигнал отсутствует.При поступлении сигнала с блока 8 управления срабатывает второе коммутирующее устройство 5, подключающее аккумуляторные батареи 2 и 3 к электростартеру 1. В первый момент после подключения электростартера 1 напряжение на цем невелико, напряжение ца выходе запоминающего устройства 21 остается прежним, компаратор 17...

Номер патента: 1343094

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бирюков, Логвинов, Мерцалов, Пыталев

МПК: F02N 15/10

Метки: блокировки, внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...работает следующим образом.При запуске двигателя 2 одновременно в работу вступает предпусковой масляный насос 3, предназначенный для подачи масла в систему смазки основного двигателя во время его запуска, когда работает только пусковой двигатель. Вал-шестерня 21 привода предпускового насоса находится в постоянном зацеплении с промежу 10 15 20 25 30 35 40 45 точной шестерцеи 22 пускового двигателя. Поэтому после запуска пускового двигателя предпусковой насос 3 забирает масло через трубопровод 6 иэ поддона картера 19 и начинает подавать его в главную магистраль и маслопровод 7 одновременно, где через 1-1,5 мин достигается давление 1,1-1,2 кгс/см . Через маслопровод 7 масло нагнетается в распределитель 10. Когда рычаг 1 находится в...

Номер патента: 1344932

Опубликовано: 15.10.1987

Автор: Аронов

МПК: F02N 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, оборудованного, пневматическим, приводом, сгорания, средства, тормозов, транспортного

...пневматическим приводом тормозов,На фиг. 1 показана принципиальнаясхема системы запуска двигателя;на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (обратимой пневматической машины).Система запуска двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, оборудованного пневматическимприводом тормозов, содержит электрический стартер 1, на валу 2 которогоподвижно установлена приводная шестерня 3, приспособленная зацепляться и расцепляться с зубчатым венцом,4 маховика двигателя. С валом 2 стартера 1 посредством муфты 5 соединенвал 6 компрессора 7, который выполнен в виде обратимой пневматическоймашины. Компрессор 7 соединен посред. ством пневмокранов 8 и 9 и трубопроводов 10 и 11 с воздушным баллоном12, который снабжен предохранительнымклапаном 13 и...

Номер патента: 1344933

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Горелкин, Петухов, Пономарев

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, реверса, сгорания

...спусковой магистралью 5) при движении поршня вверх после закрытия еговыпускного клапана в начале тактасжатия, и закрывается (цилиндр двигателя сообщается с атмосферой) после прохода поршнем верхней мертвойточки, т.е. в начале такта расширения.35На также сжатия при движении поршня вверх в цилиндре двигателя начинается сжатие воздуха, поступающегов цилиндр из атмосферы через выпуск О ной клапан. После открытия золотника 2 сжатый воздух, находящийся впусковой магистрали 5, также поступает в цилиндр двигателя и значительно увеличивает в нем начальное дав ление сжатия.При движении поршня вверх, когдадавление в цилиндре двигателя превьппает давление в пусковой магистрали 5, воздух из цилиндра начинает перетекать в пусковую магистраль 5, где...

Номер патента: 1352076

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Кольцова, Созонов

МПК: E21F 1/00, F04D 25/16

Метки: вентиляторов, запуска, параллельно, установленных

...и может быть использовано при проветривании шахт.Целью изобретения является предохранение электродвигателей вентиляторов при пуске за счет предотвращения противоврашения крыльчаток каждого последующего пускаемого вентилятора.На чертеже схематично изображен способ предохранения электродвигателей вентиляторов, работающих параллельно на один трубопровод и всасывающих воздух непосредственно из атмосферы.На чертеже обозначено: 1, 2 - вентиляторы местного поветривания; 3 - воздушный поток; 4, 5 - каналы; 6 - сопло; 7 внешняя сеть; 8 - смесительная камера;9 - зона разрежения.По предлагаемому способу при включении вентилятора 1 местного проветривания воздушный поток 3 через канал 4, конец которого выполнен в виде сопла 6,...

Номер патента: 1355752

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Завьялов

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...в кольцо 2 и размещенного в наклонном пазу 14 диска 5. Листовая кольцевая пружина 5 прижимает кольцо 12 к буртику 16 оси 17, закрепленной в стенке 18 картера двигателя. Пружина 15 удерживается от вращения на оси 17 своими концами 19, установленными в отверстии 20 стенки 18. Коль цо 12 имеет радиальные волновые канавки 21 для фиксации кольца 12 относительно оси 17.Устройство работает следующим образом. Нажатие на рычаг 1 преобразуется во вращение диска 3. Ось диска эксцентрична оси приводного рычага для увеличения передаточного отношения в процессе поворота рычага и облегчения процесса пуска. Диск 3 вытягивает пружинную ленту 4 с ведомого диска 5, вращает его и смещает к валу 10. В начале вращения ведомый диск 5 скользит по...

Номер патента: 1361367

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Богдан, Габа, Козлов, Щегорцов

МПК: F02N 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, механизм, ручного, сгорания

...24 на шкиве3 создается крутящий момент, которыйот выступов 21, выполненных на шкиве3, посредством поджимных пружин 11передается на выступы 20, выполненные на опорном диске 13, В этот момент выступы 21 под действием пред 61367варительно сжатых пружин 11 упираются в скосы 19 защелок 16 и удерживают их в зацеплении с храповым Вколесом 12, Таким образом, череззащелки 16, закрепленные на проушинах опорного диска 13 посредствомосей 15,крутящий момент передаетсяна храповое колесо 12, жестко установленное на валу 8, При этом шкив3 и опорный диск 13 вращаются вокругоси 14, возвратная пружина 5 закручиваетсяхраповое колесо 12 с валом8 вращается в подшипниках корпуса 1 15 и крышки каретки 25 маховика двигатепя, установленный на валу 8 ведущий.штиАт...

Номер патента: 1366679

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Козлов, Щегорцов

МПК: F02N 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...шарнирно установленную на шкиве по меньшей мере одну собачку, подпружиненную и взаимодействующую с прижимом, установленным на цапфе, выполненным в виде кулачковой шайбы по меньшей мере с одним радиальным выступом и снаЬженным дуговым пазом или упором, взаимодействующим соответственно с упором или дуговым пазом шкива, и закрепленный на ко.ленчатом валу двигателя маховик, на ободе которого выполнены окна для размещения собачек, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощеУстройство для запуска ДВС работает следующим образом. При вытягивании пускового троса40 4 шкив 3 приводится во вращение, собачка 8; подпружиненная к прижиму 6, набегая на его выступ 7, стремится увлечь прижим во вращение в направлении, показанном стрелкой на...

Номер патента: 1368428

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Ахмадишин, Валеев, Карамышев

МПК: E21B 43/00

Метки: глубинно-насосной, запуска, установки, штанговой

...труб, и включение приводаштанговой глубинно-насосной установки, заключается в том, что передвключением привода штанговой глубинно-насосной установки осуществляют БОвращение верхней части штанговой колонны, которую выполняют секционной,до снижения вязкости нефти в верхнейчасти колонны насосно-компрессорныхтруб, затем нижнюю часть верхней сек- ббции штанговой колонны вводят в зацепление с верхней частью нижней секции штанговой колонны с последующимих вращением. Оборудование включает колонну насосно-компрессорных труб 1, свободно вращающую канатную подвеску 2, соединенную с верхней частью 3 штанговой колонны, в нижней части которой установлено устройство ч для зацепления верхней 3 и нижней 5 частей штанговой колонны....

Номер патента: 1370365

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Кащеев, Кащеева, Левадный

МПК: F22G 5/12

Метки: запуска, охлаждения, пара, перегретого, устройства

...запуека,На чертеже изображено устройстводля охлаждения перегретого пара,запуск которого может быть осуществлен по предлагаемому способу.Устройство для охлаждения перегретого пара содержит камеру 1 смешения с трубопроводами 2 и 3 подводапара и воды соответственно и патрубками 4 отвода пара, Трубопровод 2подвода пара на входе в камеру 1 смешения снабжен направляющим аппаратом5 для закручивания потока пара.На трубопроводе 2 установлены паровая задвижка 6 и водяной затвор 7,подключенный к патрубкам 8 и 9 дляподвода и отвода воды соответственно,Способ запуска устройства для охлаждения перегретого пара осуществляется следующим образом.При остановленном редукционно-охладительном устройстве в трубопровод 2 по патрубку 8 подводят воду и...

Номер патента: 1372091

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Погуляев, Шумаков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, стартерного, схема

...момент,по силовой цепи стартера 4 протекает ток значительной величины, чтосопровождается возникновением разности напряжения между клеммой 2 аккумулятора и контактом 7 контактора 6,От возникшей разности напряжениясрабатывает компаратор 14, которыйнаходится в таком положении до техпор, пока по силовой цепи стартера4 протекает ток, превышающий токхолостого хода стартера 4. Это обеспечивают настройкой входных цепейкомпаратора 14, Выходной сигнал компаратора 14 показан на диаграмме в(фиг, 2),Сигнал после включения компарато.ра 14 поступает на вход 19 блокаИЛИ 13, на выходе 21 (фиг2, диаграмма г) сохраняется сигнал включения контактора 6 и в случае прекращения сигнала от формирователя 15 длительности включения стартера 4, Приналичии сигнала...

Номер патента: 1375849

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F02N 15/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...зубчатое колесо установлено в картере на одной из опор коленчатого вала. ных выступов храповика, удерживаемыхс помощью пружины в зацеплении с валом зубчатого колеса 21,После пуска двигателя внутреннегосгорания под действием центробежнойсилы рычаги выходят из зацепления свыступами храповика, что исключаетих повышенный износ.Известные устройства сложны поконструкции и сравнительно велики погабаритам из-эа передачи от шкивапромежуточного вала к специальномушкиву коленчатого вала, размещенияспециального шкива в полости картера,а подшипников вала зубчатого колесав крьппке картера, установки центробежной муфты на втулке шкива промежуточного вала.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение компактностипускового устройства.Для...

Номер патента: 1375904

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Антонишин, Борисов, Егоров, Калитько

МПК: F23C 10/00

Метки: запуска, камеры, сгорания

...Произв.-полигр. пр-тие, г. ьоспл ) 2 см Чтоа насыпной объем порции материала слоя;объем камеры сгорания;диаметр частиц материала;диаметр камеры;порозность насыпного слояматериала; плотность и теплоемкость материала; .и г. - температуры воспламенениявоспл и адиабатического горения топлива; 5 10 15 20 25 30 35 40- объемная теплотворностьтоплива.П р и м е р, Камера сгорания имеет диаметр 90 мм, длину 00 мм. Топливо - метан, материал слоя - кварцевый песок Фракции до 1 мм, В камеру сгорания засыпают порцию инертного материала объемом зЧ = 0,133 л,при объеме камеры сгорания 4,45 л.После этого подают газовое топливо,поджигают его над камерой, затемвоздух в, течение 0,25 с со скоростью0,5 м/с, обеспечивающей проникновение пламени в слой....

Номер патента: 1379492

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Таршик

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...16 с системой 17 смазки, а на входе - с масляным поддоном 18, В цепи управления выключателем 13 размещены контакты 19 дат О чика 20 давления масла. Выключатель 13 имеет клеммы 21 и 23 для соединения с электродвигателем и клеммы 24 и 25 для соединения с контактами тягового реле 6. Шестерня привода 4 стар тера может зацепляться с зубчатым венцом 26 запускаемого двигателя,Устройство работает следующим образом.Перед запуском двигателя осуществляется его прокачка маслом; В связи с отсутствием давления в системе смазки контакты 19 датчика 20 замкнуты. При включений выключателя 14 на электродвигатель 1 поступает ток от аккумуляторной батареи 12 через выключатель 13 и клеммы 25 и 22 к обмотке статора 3, через клеммы 21 и 23 - к якорю 2,...

Номер патента: 1381673

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Аламаха, Кузовлева, Осадчук, Родькин, Рют, Скирко

МПК: H02P 1/58

Метки: группы, двигателей, запуска, мощности, различной, синхронных

...момента от частоты вращения запускаемого двигателя, определяемой напряжением, поступающим с блока 23 параметров привода, и от напряжения коррекции частоты вращения двигателя, формирующегося на выходе преобразователя 22 частота напряжение (на вход которого поступает сигнал частоты с выхода преобразователя 4 переменного тока).С третьего сумматора 12 скорректированный сигнал напряжения поступает на блок 7 интегрирования, на выходе которого формируется линейно-возрастающее во времени напряжение 37 (фиг. 5), поступакщего на сумматоры 8, 11. На них поступает также напряжение 38 (фиг. 5) отрицательной полярности с четвертого выхода блока 23. Если сигнал ЛЪ на выоде регулятора 14 напряжения равен нулю, то сумма нарастающего во времени...

Номер патента: 1382985

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Егин

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...24соединяет верхний шланг 28 с верхнеймагистралью системы смазки двигателя, ведущей к масляному насосу 29 30двигателя 30, Для отделения охлаждающей жидкости от масла внутри сильФона 5 установлена перегородка 31,через которую проходят шланг 28 ишланг 32, подключенный к крану 33двигателя 30, имеющего насос 34системы охлаждения. Нижний шланг 35соединен с краном 36 картера 37;двигателя. Пробка 38 радиатора ипробка 39 картера 37 имеют воздушные 40клапаны,Устройство работает следующим образом. После остановки транспортного средства и выключения его двигателя 30 в холодное время года водитель, покидая кабину, нажимает на ручку 19, Последняя, воздействуя на рычаги 18, поворачивает стержни верхних фиксаторов 16, профильные защелки 17 которых...

Номер патента: 1390428

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Горелкин, Петухов, Пономарев

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, многоцилиндрового, реверса, сгорания

...и обеспечивает доступ сжатого воздуха в цилиндр двигателя. Начинается раскручивание коленчатого вала двигателя воздухом, ри10 повороте коленчатого вала на определенный угол от воздухораспределителя 20 поступает сигнал на закрытие пускового клапана 1. Последний закрывается и прекращает подачу воздуха в5 цилиндр двигателя.Аналогичные циклы повторяются да тех пор, пока двигатель не разовьет пусковую частоту вращения.При реверсировании двигателя на ходу судна, когда газораспределение уже установлено на обратный ход, а коленчатый вал двигателя под действием гребного винта, работающего в турбинном режиме, продолжает вращаться в прежнем направлении, в системе ДАУ вырабатывается пневматический сигнал рассогласования (пусковой сигнал при этом...

Номер патента: 1390429

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Александров, Виноградов, Романов

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...Шагогый диск О с, порится фиксатором 13 от вращения н обратную сторону при нозде"ствии на него пруж:цы 30 12 В конечн-м положении упор 11 воздействует на шток 14 конечного выключателя 3. В линии дебло,ировки 15 счетчика 4 имг. зьсов установлен сервомотор 1 б, действ ощий ча фиксатор 13, Пружина 17 служит дл прижатия фиксатора к шаговому диску.Устройство работает следующим образом.При подаче сигнала на пуск воздух 40 проход - по линии 1 управления главным пусковым клапаном чепез конечный выключатель 3 и реле 5 скорости на главный пусковой клапан 2. Одновременно по линии 6 ограничения числа 45 попыток пуска воздух поступает в сервомотор 9 пневмомеханического счетчика 4 импульсов. Шток сервомотора 9, сжимая упором 1 пружину 12,...

Номер патента: 1390786

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Горяйнов, Рисованый

МПК: H03K 3/013

Метки: автогенератора, запуска

...в переходном режиме.Напряжение Пс выхода базовой обмотки трансформатора 20 поступает на вход 12 устройства 1 запуска. Постоянная времени интегрирующей К 11 С 9- цепи выбирается равной 0,5-1,5 периода колебаний автогенератора 2 в установившемся режиме, Благодаря этому импульсы напряжения повышенной частоты заметно ослабляются по амплитуде Пг и не приводят к открьггию транзистора 4, После завершения переходного процесса частота колебаний автогенератора 2 уменьшается до номинального значения, что приводит к увеличению амплитуды импульсов на конденсаторе 9, Эти импульсы выпрямляются диодом 10, сглаживаются Фильтрующим конденсатором 8, в результате чего образуется напряжение П с, которое через резистор 7 создает положительное смещение. П., на...

Номер патента: 1391820

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Горбачев, Заварихин, Старых, Табунщик, Шустик

МПК: B23K 9/00

Метки: запуска, питания, плазменно-дуговой, установки

...в об- .сщем случае справедливо выражение Х= = 1 Х , где 1 может принимать значе139820 ния 1-4. Учитывая, что Х н = 1 ссвХгде к в - коэффициент взаимоиндуктйвной связи между дросселями индуктивно-емкостного стабилизатора 1 токаи приняв Х = Х, выражение для токанагрузки в приведенной схеме (фиг. 2)примет вид-(вЬ,. 1 + 1) 10 5 20 25 30 35 40 При отсутствии конденсаторов индуктивно-емкостного стабилизатора тока в схеме, приведенной на шиг. 2, и с учетом введенных соотношений между Х, Хи Х, выражение для тока нагрузки примет вид Пвх 2 н + Х(21 св 1 + тоте сети.Таким образом, внешняя вольт-амперная характеристика плазменно-дуговой установки является комбинированной (фиг. 3) . При запуске установки ток основной дуги плавно нарастает и участок...

Номер патента: 1391821

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Горбачев, Заварихин

МПК: B23K 9/00

Метки: запуска, питания, плазменно-дуговой, постоянного, установки

...коммутатор 25.Высокое переменное напряжение, генерируемое осциллятором 6 и развиваемое во вторичной обмотке трансформатора 7, прикладывается через конденсатор 8 к катоду 4 и соплу 5 плазменной горелки и вызывает электрический пробой воздушного промежутка, при этом загорается дежурная дуга от источника 3 питания дежурной дуги.Постоянный ток протекает через. датчик 9 тока и вызывает падение напряжения на нем, которое открывает транзистор 10. В коллекторной цепи транзистора 10 начинает протекать ток, вызывающий свечение светоизлучающего диода оптрона 11 и открывание фотодиода данного оптрона. При включении фото- диода оптрона 11 комбинация напряжений низкого и высокого уровня, поступающих на адресные входы. мультиплексоров 26-28,...

Номер патента: 1399496

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Зайченко, Моисейчик, Стекачев

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...и его мощности может составлять от 30 до 75 с учетом обеспечения постепенного увеличения площади поперечного сечения полости 3, Минимально допустимый радиус изгиба трубки электронагревательного элемента в соответствии с нормативно-технической документацией на изготовление ТЭНов по оси трубки составляет два диаметра трубки, а максимальный радиус обусловлен возможностью размещения электронагревательного элемента 4 внутри полости 3.Электроподогреватель с электронагревательным элементом, показанным на фиг, 6, отличается конструкцией последнего: ось части 14 трубки электронагревательного элемента образована сопряженными между собой дугами окружности, между которыми расположены прямолинейные участки различной длины, увеличивающейся по...

Номер патента: 1399508

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Аксенов, Груба, Овсянников, Оголобченко, Папаяни, Ткаченко

МПК: F04D 15/00

Метки: запуска, насосной, станции

...временем включения ВН. На этом такте проверяется включение ВН аналогично проверке включения БН. Если ВН включен (в блок 1 логики поступает сигнал "ВН включен"), то формируются управляющая команда "Разрешить открытие первой задвижки", которая поступает в блок 3 формированияуставки, и управляющая команда "Закрыть вторую задвижку" (прекращаютзаполнение сети), которая поступаетв блок 5. Если же в блок 1 логикипоступает сигнал "Выключить ВН", тоформируется сигнал на аварийную сигнализацию и в формирователь 6 тактов. Блок 3 формирования уставки предназначен для определения оптимальнойн величины степени открытия первои задвижки, чтобы исключить возникновениеколебаний параметров потока в системе насос-трубопровод-потребитель иобеспечить...

Номер патента: 1416756

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Рахимов, Юабов

МПК: F04D 15/00

Метки: агрегата, запуска, насосного

...функциональныемодели 7-11 соответственно подводя щего трубопровода, насоса, приводного электродвигателя, напорного трубопровода и сифонного водовыпуска, задатчики 12-16 соответственно уровня нижнего бьефа, уровня верхнего 25 бьефа, давлений в подводящем и напорном трубопроводах, допустимого .падения напряжения на шинах насосной станции вычислительный блок 17, устройство 18 управления клапаномЗО срыва вакуума и таймер 19.Устройство работает следующим образом.При нажатии кнопки "Пуск" на пульте управления вычислительный блок 17 вырабатывает сигнал, разрешающий опрос датчиков 1-3 и 6 соответственно уровня нижнего бьефа, угла разворота лопастей, уровня верхнего бьефа, напряжения питающей сети. Сигна лы этих датчиков сравниваются с...

Номер патента: 1420230

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Цванг

МПК: F02N 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, средства, транспортного, цванга

...средства. К концу хода поршня 10 конический упор 15, воздействуя на конические выступы 7, раскрывает разъемную гайку 3 подъема, т,е. автоматичегки отключает устройство, При этом упруго фиксированный рычаг, которым водитель включает р азъемную гайку, ав тома тиче ски пер ехо- дит в положение "нейтраль".Для запуска двигателя достаточно закрыть разъемную гайку 4 запуска и нажать на кнопки отсечных клапанов 12 и 13. При этом, опускаясь, транспортное средство выдавливает из подъемных элементов 11 масло, что вызывает перемещение вправо поршня 1 О гидроцилиндра 11, а заодно и резьбового штока 1, который соединен своей трехзаходной резьбой большего шага с разъемной гайкой 4 запуска. Вращение штока 1 относительно шестерни-гайки 2 исключается...

Номер патента: 1423774

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Шумаков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, стартерного, схема

...выхода блока ИЛИ 6.При запуске охлажденного двигателя стартер 2 должен некоторое время сопровождать работающий двигатель. Это объясняется тем, что в цилиндрах двигателя происходят отдельные вспышки топливной смеси и энер ии холодного двигателя недостаточно для его надежной работы. Поэтому ели стартер 2 отключить, то двигатель заглохнет. Для повышения надежности запуска двигателя путем обеспечения режима сопровождения в схеме имеется реле 7 времени которое после обратного срабатывания компардтора 9 (при уменьшении протекающего тока по силовой цепи) вырабатывает сигнал, удерживаю)ций стартер 2 во включенном состоянии в течение 2 3 с после обратного срабатывания компардтора 9.Сигнал с реле 7 времени поступает на третий вход блока ИЛИ 6...

Номер патента: 1427475

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Кулаков, Медведев, Рустамов, Сагутдинов

МПК: H02H 7/09

Метки: асинхронного, запуска, неполнофазном, питающей, работы, режиме, сети, трехфазного, трехфазной, электродвигателя

...времени, Размыкающий контакт 15реле 14 времени включен между точкойсоединения размыкающих контактов 9,10 и 11 реле 2, 3 и 4 минимальногонапряжения.Искусственная нулевая точка 13 может быть выполнена в виде трех конденсаторов или резисторов.Устройство работает следующим образом,При нормальном режиме работы питающей трехфазной электрической сети 45напряжения фаз А,В,С равны по ампли 6туде и развернуты по фазе на 120Стандартной схемой управления подаетая напряжение на схему 12 запуска.Срабатывают реле минимальнбго напряжения 2, 3 и 4, замыкают свои контакти 5,б,7 и размыкают контакты 9, 10и 11Трехфазный асинхронный электродвигатель 8 запускается и работаетв нормальном режиме,55При исчезновении напряжения, например, на фазе В в...

Номер патента: 1430580

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Горелкин, Петухов, Пономарев

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, реверса, сгорания

...Золотник 2 закрывается и прекращает подачу сжатого воздуха в цилиндр двигателя.Аналогичные циклы будут повторяться до тех пор, пока двигатель не разовьет пусковую частоту вращения коленчатого вала.В момент. перехода двигателя к работе на топливе пусковой сигнал в системе дистанционного автоматизированного управления снимается. Главный пусковой клапан закрывается и обеспечивает разгрузку воздухораспределителя 4 через трубку 10 и управляющей полости пускового клапана 1 через трубопровод 9. При этом пусковые клапаны 1 всех цилиндров одновременно закрываются, обеспечивая нормальный процесс сжатия заряда воздуха в рабочих цилиндрах.При реверсировании двигателя на ходу судна, когда распределительный вал уже установлен на работу двигателя на...

Номер патента: 1437262

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 28/00

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...и1 ЭК:. ЕЫПОЛЦЕЦЦ 011 С ЛОЗ."ОБНОСТО1 ": н)пйс 131;51 Нижни концом 4 сцо "уцаии 5, 6, 7 Эк.лочеия ередяч;го;Хзуцо:, 8 переключения диапазон11) РРУКТОРД э 5 Х ИСКЛЮЧЕНИ 5 ЦБОЙцо" ,.- ,к 1 чецРЯ хередсч ползуць 5"-8ЭЯЗ :.1 Е ОГ:1.1 ХЧХХГЕ 5 ЬЦЫХ П 1 ЯНКМИ,,.;, 5;беспечени 51 совместпОГОк го 1 Хц 1 еедячи и,пия 1 я 3 ОНО 1 О 3 Оре;:,л,"ора паз 10 В ползуце 8 Выпалъ чр.ей рцны чем 11 йзы 1 3 В10-1:уцХх 5 6 и 7, ПЯ Ос 12 и стержХс3 с зозмокостьо ОсеОго переепецц и лэящения установлена рамкаохватывающая рычаги 3 и снабженНЯХ Лр.оНнох 15. Конец 16 стержня 133 ь 1 1 О л ц е ц к 0 ц У с О 0 0 1 13 н ым Дл Я В 3 Я имодвйО гвин С ПарИКОМ 17 ХЭЫХ;.ЛОЧЯТЕЛяГ С 1 ЯЬХОВ ХЕХЦОГО В ЭЛЕ ТПИЧЕСХОХ4 Оце 1. запуска двигателя (не показа;я;Хцигателя тряц...