Патенты с меткой «запуска»

Номер патента: 744141

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Силантьев

МПК: F02P 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...отключения стартера состоит из стабилитрона 3, интегрирующей цепочки, включающей конденсатор 4 и резистор 5, форсирующий цепочки (для формирования контрольного напряжения), включающей диод 6, конденсатор 7 и резистор 8, переключающей цепочки стартера, собранной на транзисторах 9 и 10, В цепь коллектора транзистора 10 включена обмотка реле 11 автоматического отключения стартера, контакты которого 12 включены в цепь реле стартера. Для защиты транзистора 10 от пробоя, в момент переключения транзистора включен диод 13. Блок 2 защиты от включения стартера при работающем двигателе выполнен на транзисторах 14 и 15 и реле 16 защиты стартера с нормально замкнутыми контактами 17,Устройство работает следующим образом.Контрольный сигнал,...

Номер патента: 744963

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Биланов, Голубков

МПК: H03K 13/00

Метки: воздействиями, входными, запуска, импульсов, оперирующих, преоразованными, следования, устройств, частоту

...зарегистрированным значениями сигнала, а другая - о расхождении между зарегистрированным и начальным значениями сигналов, имеющих одинаковую длительность импульсов и разные амплитч5 744цы, относительное приращение входной величины равно отношению амплитуд указанных последовательностей импульсов. Изменением соотношения амплитуд импульсовустанавливают заданную относительнуюпогрешность кмнтования входного воздействия по уровню, Для фиксации заданныхположительных и отрицательных приращенийвходного воздействия формируют последовательность импульсов, несущих информациюоб относительной величине разности зафиксированной и начальной частот, соответственно положительной и отрицательной полярности, Если характеристика первичногопреобразомтеля...

Номер патента: 748608

Опубликовано: 15.07.1980

Автор: Шелехов

МПК: H01T 15/00

Метки: запуска, разрядников

...резисторы 6).Каждый вспомогательный конденсатор 7 соединен послеловательно с дополнительным разрядником 8 и запускаемым разрядником 1, образуя послеловательцое звено. Звенья, в свою очередь, соединены последовательно в цепь, которая в дальнейшем будет называться суммирующей цепочкой. К выводам звеньев подключены дополнительные конденсаторы 9, другие обкладки которых электрически соединены между собой. Дополнительные конденсаторы 9 служат для обеспечения работы суммирующей цепочки (их роль могут выполнять также емкости ялемецтов суммирующей цепочки на корпус или на землю). Суммирующую цепочку желательно выполнять замкнутой в кольцо, как ято показано на чертеже.Взаимодействие элементов предлагаемого устройства в процессе запуска...

Номер патента: 750215

Опубликовано: 23.07.1980

Автор: Найденко

МПК: F17D 3/08

Метки: запуска, разделителей, шаровых

...задвижка 5.Диаметр наклонного патрубка, как и диаметр корпуса, выполнен несколько большим диаметра шаровых разделителей 6.Для поочередного запуска шаровых разделителей и для их улавливания предусмотрены два штока 7 и 8 гидроцилиндров 9 и 10, которые прикреплены к корпусу через специальные патрубки с фланцами 11 и 12. Причем гидроцилиндр 9 установлен перпендикулярно, а гидроцилиндр 10 - наклонно по отношению к корпусу, Это предохраняет защемление шарового разделителя при одновременной работе гидроцилиндров 9 и 10. Верхние полости гидроциилиндров 9 и 10 соединены трубопроводом 13 и представляют собой замкнутый объем, а нижние полосги этих гидроцилиндров соединены непосредственно с насосной станцией 14 трубопроводами 15 и 16,...

Номер патента: 769060

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Гаврилов, Суриков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, низких, облегчения, сгорания, температурах

...че- вой жидкости Устройство можно испольрез"пневматичесиий клапан 7 к смесителю 1 Озовать и" Ыри запуске двигателя с исполь 8 подсоединен ручной воздушный насос 13, зованием системы воздушного запуска, прииспользуемый в-случае отсутствиясжато- этом необходимо предварительно устаного воздуха в баллоне 1. - . - .- - -".-вить соответствующие давления редуктоПневматический клапан 7 снабжен ром 3 с манометром 4.электрическим йриводом 14., 15 Таким образом применение предложенВ-элеКтрическую цепль йосЖедовательно"нбго устройства позволит повысить ресурсс источником 16 постоянного тока включе- и экономичность двигателя путем сокраны прйводймый двйгателем генератор 16щения времени работы в жестком режимеключ 17 и реле 18 управления-электриче-...

Номер патента: 769061

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Борисов, Клименко, Кривогуз, Пашкин, Шиняков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, многотопливного, сгорания

...с уплотнительными поясками 9, разделяющего корпус на две полости, одна из которых подключена к магистрали 10 подачи сжатого 20воздуха, а вторая сообщена с источникомподачи дозируемой среды. Смеситель 7 подключен к магистрали 11 подачи масла, вкоторой размещена дозирующая емкость 4масла, ее обратный клапан 12 и жиклер 13,узел 14 предварительного смешивания, атакже фильтр 15 тонкой очистки, установленный между смесителем 7 и узлом 14предварительного смешивания, Дозирующая емкость 6 топлива подключена к узлу 03014 предварительного смешивания при помощи обводного трубопровода 16 черезсвои обратный клапан 17 и жпклер 18,Пружины обратных клапанов 12 и 17 рассчитаны на удержание дозированных объ- Здемов в емкостях 4, 6 при прокачке,Устройство...

Номер патента: 771409

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Баллод, Тверской, Шелыгин

МПК: F23G 5/10

Метки: барботажного, горелок, горючих, жидких, запуска, обезвреживания, огневого, отходов, типа

...камеру 4, соединенную с байпасной линией 5 подачи жидкости и снабженную устройством 6 эрлифта, газоподающая линия 7 которого проложена параллельно электронагревательной спирали 8 и включает соленоидный клапан 9. Ванна барботажа снабжена термореле 10, контакты которого задействованы в схеме управления соле ю ноидным клапаном и термореле 1, расположенного на выходе электронагревательной камеры, контакты которого задействованы в схемах управления соленоидным клапаном, электроприводом 12 регулирующего органа 13 расхода барботирующего агента и15 трансформатором зажигания 14 с электро- искровым запальником 15.Устройство работает следующим образом.Холодную горючую жидкость по линии 3 заливают в ванну 1 барботажа и нагрева...

Номер патента: 773505

Опубликовано: 23.10.1980

Автор: Павлов

МПК: G01R 13/28

Метки: ждущей, запуска, луча, периодического, развертки, трубки, электроннолучевой

...для .;.одключения исследуемого объекта, индикаторного элемента 10, блока 11 формирования напряжения развертки, электроннолучевой трубки (ЭЛТ) 12 и усилителя 13 вертикального отклонения.5Устройство работает следующим образом.Первый выходной импульс задающего генератора 1 поступает на вход запуска блока 11 формирования напряжения развертки и на вход кольцевого распределителя 2 импульсов.После поступления этого импульса начинается развертка луча ЭЛТ 12 по горизонтали и на первом входе кольцевого распределителя 2 появляется 15 импульс, который задерживается первым элементом задержки 3, проходит через блок б суммирования и согласования и подается на вход запуска генератора 7 зондирующих импульсов. 20 Эондирующий импульс с выхода генератора 7...

Номер патента: 773894

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Сероклинов, Шабанов

МПК: H02P 13/16

Метки: аварийного, запуска, преобразователя, тиристорного

...с положительным полюсом дополнительного источника питания, а второй с анодами диодов тиристорных оптронов.На фиг. 1 изображено устройство для аварийного запуска тиристорного преобразователя (управляемого выпрямителя); на фиг. 2 - то же (регулятора напряжения).Устройство аварийного запуска содержит тиристорный преобразователь 1, представляющий из себя управляемый выпрямитель или регулятор напряжения переменного тока, нагрузку 2 преобразователя 1, тиристорные оптроны 3 - 8, обеспечивающие запуск тиристоров преобразователя 1, ограничиваюгцие резисторы 9 - 14, первую диодную сборку 15, вторую диодную сборку 16, блок 17 управления тиристорным преобразователем 1, источник 18 питания, дополнительный источник 19 питания и ключ 20.Устройство для...

Номер патента: 775371

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Горелкин, Петухов

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, многоцилиндрового, реверса, сгорания

...своим центральным каналом при помощи трубопровода 16 к пусковой магистрали 7.Устройство содержит также сервомотор 17 для отключения механизма газораспределения, пластину 18, механически связанную с ней ось 19 с эксцентриками 20 рычагов 21 привода влускныхи выпускных клапанов двигателя, перекидной клапан 22, управляющую линию 23 и линию 24.Устройство работает следующим образом.Процесс запуска. При поступлении пускового сигнала через сервомотор 17, линию 24 и перекидной клапан 22 в управляющую полость главного пускового клапана 8 последний открывается,и сжатый воздух из пусковых баллонов поступает в пусковую магистраль 7 и далее н рабочие полости всех пусковых клапанов двигателя. Одновременно с этим по трубопроводу 16 воздух...

Номер патента: 775372

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Дмитренко, Карелин, Симсон, Тартаковский, Хомич

МПК: F02N 11/08

Метки: дизелей, дизельгенераторной, запуска, поочередного, силовой, установки

...управляемого выпрямительного моста и релейногоблока.Блок управления выпрямительныммостом служит для генерирования импульсов, отпирающих тиристоры, и регулирования момента их подачи, а релейный блок подключает входные цепи постоянного и переменного тока блока управления к соответствующим источни кам питания.К генератору 2 подключен блок выпрямителей 9,состоящий иэ кремниевых лавинных вентилей и представляющий собой два трехфаэных моста, включенных параллельно.Блоки 7 управления генераторнымПуском соединены с блоками 10 коммутацни силовой цепи генераторного пуска, к которым подключены разделительные блоки 11 и ограничительные блоки 12, каждый из которых состоит из магнитного усилителя с управ.ляющей обмоткой постоянного тока,...

Номер патента: 776572

Опубликовано: 30.10.1980

Автор: Энтони

МПК: F02N 15/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, стартер

...12 вы-полненв виде вилки включения, взаимодействующей с приводом 3, Шарнирныеэлементы 11 и 12 соедййенйпбсредством оси 13. Возвратная пружина 14 од"йим"концом опирается на корпус 15стартера,а другим - на элементы 11и 12. Поверхность 16 элементов 11 и12, являясв плоскостью опоры пружины14, распбложена вйше "центра шарнирного соединения элементов 11 и 12, которым является ось 13. Шестерня 4 йривода 3 зацепляется с зубчатым колесом17 двигателя .Стартер работает следующим образом.При включении электродвигателя 1полюс 8 переходит в положение, показанное на фиг. 2, и поворачивает рычаг 9 вокруг оси 10, сжимая возвратную пружину 14. Элемент 12 перемещает кольцо 6 включения до входа зубьев шестерни 4 в зацепление с зубьямиколеса 17. В случае...

Номер патента: 779615

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Ванин, Глаговский, Исаев, Токарь, Ханин

МПК: F02N 17/00

Метки: двигателя, дизельного, запуска

...подогревателя1 б двигателя; Во впускном коллекторе 13 двигателя установлен температурный датчик 17, управляющий.топливного насоса 5, а в выпускномколлекторе 14 установлен температурный датчик 19, управляющий черезблок управления заслонками 7 и 8 иклапаном 12.Запуск двигателя производитсяследующим образом.Перед началом запуска в 1 лючаютпредпусковой подогреватель 16, с 4 Опомощью заслонок 7 и 8 сообщают бал лон 11 с циркуляционным контуром б,создавая в последнем Йзбыточноедавление в пределах 1-8 кГс/см. Затем с помощью стартера 1 проворачивают коленчатый вал двигателя 2,подают в цилиндры двигателя воздух: и многократноперепускают его иэ цилиндров через циркуляционный контур.6 во впускной коллектор 13, добавляясжатый воздух из...

Номер патента: 781385

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Попов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, пневматического, сгорания

...выключатели 5,6 и б,бэлектрически подсоединены к идентичным устройстнам 7 и 8 счета импульсов,а также связаны через логическийэлемент 9 И с сигнальным устройством,например ламПой 10, Выходы устройств7 и 8 через логический элемент 11 ИЛИи элемент 12 памяти связаны с другимсигнальным устройством 13,Для включения системы в раоотупредусмотрена кнопка 14, подключенная через элемент 15 памяти к клапану3 и входом преобразователей 5 и б,Выход элемента 15 памяти связан такжес входом реле 16 времени, контролируюшим продолжительность процесса прова рачивания вала двигателя, к выходу ко торого подключена сигнальное устройст во 17,. для отключения системы предусмот- рена кнопка 18, связанная со входом сброса элемента 12 памяти и через логический...

Номер патента: 788415

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Биглов, Бормисов, Бриденко, Лещенко, Хараев

МПК: H04L 7/10

Метки: запуска, приема, сигналов, синхронного

...вероятностям, и добавляется к содержимому сумматора 7. При достижении суммой, накопленной в сумматоре 7,порогового значения, принимается решениео приеме сигнала синхронного запуска. Достижение порогового значения фиксируетсяпороговым блоком 8,Использование предложенного устройс гва позволяет повысить помехоустойчивость приема сигналов синхронного запуска за счет снижения как вероятности ложного запуска, так и вероятности пропуска сигналв,Формула изобретенияУстройство приема сигналов синхронного запуска, содержащее объеДиненные по входу приемный блок и блок обработки сигналов, вход которого подключен через регистр сдвига к входу блока выделения синхросигнала, другой вход которого через накопитель соединен с выходом...

Номер патента: 798341

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Вейнгардт, Колотов, Райский

МПК: F02N 7/00

Метки: двигателявнутреннего, запуска, сгорания

...оборудования.Таким образом, обеспечивается исполь сование пускового двигателя в качестве дополнительного .потребителя мощности, а именно в качестве гиаронасоса. Устройство для запуска двигателявнутреннего сгорания, содержащее пусковой двигатель и планетарный реауктор,снабженный центральной шестерней, связанной с пусковым двигателем, короннойшестерней, обгонной муфтой, установленной между последней и корпусом редук.тора, и сателлитами с воаилом, кинематически соединенным с валом основногодвигателя, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью обеспечения универсальности путем .изменения передаточного отношения редуктора и использования пускового двигателя в качестве дополнительного потребителя мощности, кинематическая связь...

Номер патента: 802791

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Залесский, Смышляев

МПК: G01F 1/66

Метки: восстановленияработы, запуска, иустройство, расходомера, ультразвукового, частотноимпульсного

...автогенератора 7 запускающих импульсов с импульсами автоциркуляции синхрокольца. Высокий уровень на выходе запоминающего элемента 8 вновь установится по заднему фронту положительного импульса с управляемого автогенератора 7 запускающих импульсов.Запускающий импульс поступает на вход схемы 10 поиска и автоподстройки фазы, а на другой ее вход поступают импульсы с выхода запоминающего элемента 8, передний Фронт которых совпадает с передним фронтом импульса синхрокольца, прошедшего схему запрета б. Схема 10 поиска и автоподстройки фазы выделяет ошибку рассогласования по времени между запускающим импульсом и передним фронтом импульса автоциркуляции ,синхрокольца, преобразует ошибку входом схемы 10 поиска и Фазовойавтоподстройки,...

Номер патента: 802825

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Менжук, Турнов, Ястремский

МПК: G01M 15/00

Метки: запуска, криогенного, насоса, стендового

...запуска насосов путем охлаждения его температуры и раскрутки роторВ известных способах охлаж осуществляют перед раскруткои увеличивает время запуска.Цель изобретения - с мени запуска. охлаждаюохлаждения,циент теплоотдачи от насосащей жидкости и снижает врема значит и время запуска. ласти испь криогенныхдо рабочей насоса 1. ение насоса ротора, что Формула изобретения Способ стендовогонасоса путем охлаждетемпературы и раскротличающийся тем, чтО ния времени запуска,и раскрутку ротораменно. окрашен ие вре Указанная цель достигается тем, что охлаждение насоса и раскрутку ротора производят одновременно.При запуске число оборотов насоса увеличивают в соответствии с понижением температуры жидкости на входе в насос для предотвращения...

Номер патента: 806892

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Балабанов, Бебешко

МПК: F02N 17/08

Метки: двигателявнутреннего, запуска, сгорания

...последующего пуска, Приэтом ограничитель б мощности авто матически устанавливается в положение, соответствующее увеличеннойподаче топлива топливным насосом 7. Формула изобретения 2 магистраль 3 предпусковой подачимасла от маслозакачивающего насоса4 во впускнойколлектор 5, ограничитель б мощности топливного насоса7 и вакуумгидрораспределитель 8 свакуумкамерой 9, подключенной припомощи трубопровода 10 к впускномуколлектору 5, и золотником 11, снабженным пружиной 12, двумя проточками 13 и 14 и поршнем 15, которыйразмещен в вакуумкамере 9.В электрической цепи стартера 1установлены два выключателя 16 и 17.Дозатор 2 масла состоит из пружины18 и поршня 19, на выступающей части которого установлен магнит 20,воздействующий на контакты...

Номер патента: 808679

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Бычихин, Кобецкий

МПК: F02N 9/04

Метки: двигателявнутреннего, запуска, сгорания

...состоящего из корпуса 34,в котором установлен поршень 35 соштохом 36. Поршень 35 поджат ккорпусу 34 пружиной 37.Стопор б коленчатого вала двигателя может быть выполнен также, При запуске двигателя открывают клапан 10, Сжатый воздух из источника 2 через клапан 10 по трубопроводу 11 и каналу 18 поступает в полость 17 реле 7 и по трубопроводу 33 в канал 30, перекрытый управляющим пояском 26. Под воздействием сжатого воздуха в полости 17 золотник 14, сжимая пружину 15, йеремещается в крайнее правое положение. При этом управляющий поясок 24 золотника 14 разобщает связь канала 22 с полостью 21, управляющий поясок 25 разобщает связь каналов 28 и 29, а проточка 27 сообщает каналы 29 и 30. Сжатый воздух из канала 30 поступает через...

Номер патента: 808786

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Блувштейн, Козлов, Федоров

МПК: F23Q 5/00

Метки: горелки, запуска

...контакт 16 реле 12 времени установлен в цепи управления тиристора 6 и предназначендля подключения резистора 9 к резистору 13 и конденсатору 7. Последовательно с реле 12 времени включенанеоновая лампа 17. Устройство имееттакже диод 18, включенный между тиристором 6 и конденсатором 7. 15Устройство работает следующим образом,Накопительный конденсатор 2 заряжается через выпрямитель 4, ограничительный резистор 3, нормально-замкну Отый контакт 14 реле 12 времени, диод18, первичную обмотку 1 индукционнойкатушки и нормально-замкнутый контакт 15 реле 12 времени. Одновременно через. выпрямитель 4 и ограничи- дтельный резистор 3 и нормально-замкнутые контакты 14 и 15 реле 12 времени происходит заряд конденсаторов11 и 7, при этом величина...

Номер патента: 815810

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Коршунов, Пайгин, Устюжин, Хмыров

МПК: H01T 3/00

Метки: запуска, искрового, разрядника

...синхронизации началь.ной стадии развития разряда в основномпромежутке разрядника с моментом появления управляюгцего сигнала на входе поджигающего усгройства, исключить случаисамопроизвольного срабатывания разрядника и улучшить их рабочие характеристики.Поставленная цель достигается тем, чтов известном способе запуска искрового разрядника путем приложения напряженияк основным электродам запускаемого разрядника с последующей подачей управляюгцего сигнала на формирование иоджигакгщего импульса напряжения, который подаютна поджигаюгций электрод. сигггал на формирование поджигающего импульса получают путем преобразования энергии излучения, возникающего в промежутке междуосновными электродами на начальной стадииформирования разряда.Кроме...

Номер патента: 817286

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Шихов

МПК: F02M 25/10

Метки: внутрен-него, двигателя, запуска, сгорания

...сгорания заключается в подаче в цилиндр топливо-воздушной смеси с предварительным обогащением воза озоном при использовании осново вида топлива, причем объем озонатавляет 3-8,5 Ъ от объема воздуха.Сущность изобретения заключаетсяв том, что в отверстие воздушногофильтра двигателя устанавливаетсяразрядник, создающий озон за счет,например, скользящего или коронногоэлектрического разряда. При включении стартера и одновременной подаченапряжения на разрядник, т.е. припервых оборотах коленчатого вала,прово дух ног сос обогащенный озоном воздух поступаетв карбюратор двигателя, где образуетпусковую топливо-воздушную смесь сшироким концентрационным интерваломвоспламенения. Смесь перемещаетсяпо впускному тракту в цилиндр двигателя, где и...

Номер патента: 819503

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Каденаци, Коробской, Сакеев, Франк

МПК: F23D 13/18

Метки: запуска, ка-талитической, нагревателя, насадкой

...снос я основной прогр Фра, так и элеме горючеене попроискат игается темеред разо тывают жи е 0,01-0,0, что грекатали всм и пр д з 4 г/см.нагы каким г впуск к мас все устройств1 й режим. и вывоепло прогреваит его на раб ревател тализато подачи н Изобретениежигания и можезапуске нагреватми насадками.Ближайшим кспособ запускаческой насадкойней от посторонн каталитической насадке при реакции окисления горючего., которым она была предварительно пропитана. При данном способе запуска достаточно нагреть от постоянного источника тепла незначительный пуска нагревателя его систем горючего холодная, и поэтому из нее на насадку практически дается. В этой стадии запуска ходит окисление горючего, кото варительно была пропитана кат кая насадка, а...

Номер патента: 832104

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Карелин, Симсон, Тартаковский, Хомич

МПК: F02N 11/04

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, запуска

...наибольшего выхода,блок 10,1 соединены с блоком 11,1 При подаче топ коммутации силовой цепи генераторного 25 диля2 ч запуска, подключенным к генератору тельно, При этом до 2,1 к блоку 3.1 возбуждения через частота вращения и блок 12.1 согласования отбора мощ- ра 2. 2, необходимая ности подключен тахометрический блок чатого вала диля 13,. зо что вызывает некото Соединения элементов второй сек- тоты вращения колен ции,обозначенных индексом 2 выпол- ляг1 е увеличение неныаналогично,причем блоки 9.1 и 9,2 блока 13.1 приводит цепей управления генераторного за" дуктивного датчика пуска соединены между собой и кро мального выхода и с ме того блок 9 одной секции подклю- уменьшение тока воз чен к блоку 6 второй секции. ра 2.1, вплоть.до...

Номер патента: 596113

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Меерович, Назаров

МПК: H02H 7/26

Метки: запуска, защиты, релейной

...4 Холла, размещенныхпо оси б), соединены последовательно (согласно) по выходным цепям и реагируют на составляющую магнитного поля, направленную по этой же оси, Выполнение усилителя магнитного поля в виде креста с взаимноперпендикулярным расположением осейисключает взаимное влияние ферромагнитных стержней усилителя, расположенных по разным осям,устройство содержит два крестообразных чувствительных элемента размещенных под проводами Т -а ЛЭП (фиг. 2) симметрично относительновертикальной плоскости, проходящейчерез средний провод и ЛЭП.Второй чувствительный элемент подобно первому, содержит по осям 7 и8 датчики 9 и 10, расположенные взазорах ферромагнитных стержней, 5Датчики 3,4,9 и 10 включены посхеме четырехлучевой звезды и питаются от...

Номер патента: 836378

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Косолапов

МПК: F02N 11/08

Метки: двигателявнутреннего, запуска, сгорания

...8 и 9 подключенные к батарее через кнопку 2 пуска, блокировочный магнит 10, электрический стартер 1., Пусковые контакторы 8 и 9 подключают своими контакторами стартер 11 к аккуму. ляторной батарее 12,Имеется также вспомогательный генератор 13, который подает питание. на реле 14 сигнализации работы двигателя.При замыкании включателя 1 и включении кнопки 2 пуска создается цепь питания реле 3 времени, которое замыкает свой контакт в цепи контактора 4, включающего электродвигатель 5 масляного насоса, и соз3дает цепь на обмотку реле б, выполненного в виде катушки с сердечником, которая блокирует кнопку 2 пуска. По истечении определенного времени:(около 60 с) реле 3 времени замыкает свой контакт в цепи контактора 7, который создает цепь...

Номер патента: 840447

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Зайнулин, Лучинский, Чижков

МПК: F02N 11/00

Метки: двигателявнутреннего, действиядля, запуска, поршневого, прямого, сгорания, стартер, электрический

...кинематической схемес планетарным мультипликатором, общий вид.Электрический стартер прямогодействия для запуска .поршневых двигателей внутреннего сгорания содержитротор 1 электродвигателя 2, связанный с одной стороны через муфту 3свободного хода с шестерней 4 привода., которая входит в зацеплениепри включении стартера с маховиком 5 поршневого двигателя. С другой стороны ротор 1 соединен с мультипликатором 6. Мультипликатор 6 состоит из вала 7, с которым посредством шпонки 8 жестко связана ведущаяшестерня 9, входящая в зацеплениес ведомой шестерней 4, а шестерня10 посредством шпонки 11 жестко связана с валом обегающей шестерни 12. Шестерня 12 входит в зацепление с обегаемой шестерней 13. Последняя неподвижноустановлена в корпусе 14...

Номер патента: 841003

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Голубчиков, Самойленко, Шапошник

МПК: G08C 19/16

Метки: запуска, распределителятелемеханической, системы

...работает следующим образом. о ф 50Синхронизйрующим устройством диспетчерского пункта в первый момент времени,обеспечивается подача положительного напряжения на одну шину 19, относительно другой шины, К тактовым шинам 19 подключен выпрямитель 2, подающий напряжение питания на реле 18 времени. Импульсы тактового генератора распределителя 1 -1 имеют прямоугольную форму, Смена их полярности на шинах. распределителя 1 -1 происходит с короткой паузой (пои рядка 10"20 мкс),. В момент подачи напряжения на реле 18 нремени с выхода выпрямителя 2 начинается заряд конденсатора 9 по цепи (диод смещений 7, конденсатор 9, резистор 11).Входной транзистор б реле времени оказынается закрытым поскольку, в цепи его базы положительный пбтенциал...

Номер патента: 844418

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Дмитрюк, Раченко

МПК: B60R 25/04

Метки: блокировки, двигателятранспортного, запуска, средства

...передач (узел 1 фиг. 1); на фиг. 3 - разрез А - А фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б фиг, 2.Устройство блокировки запуска двигателя транспортного средства содержит коробку передач 1, двухштоковый механизм переключения передач со штоками 2 и 3, выключатель 4, электрически связанный с системой запуска двигателя (электрическая схема не показана) и кинематически - со штоками 2 и 3 механизма переключения передач.Механизм переключения передач штоками 2 и 3 дистанционно связан с рычагом управления 5 тягами 6 и 7, На тяге 7 установлен полый корпус 8 с выступом 9 на внутренней поверхности. Внутри корпуса 8 расположены подвижная часть 10 выключателя 4 и пластина 11 с отверстием 12.Устройство работает следующим образом, При выкл юченной...