Устройство для загрузки трактора при испытаниях на полигоне
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
-производствен- акторостроению Григоряпян о СССР О, 1985.ГРУЗКИ ТРАКНА ПОЛИГОк тракторостроеано при ресурстаниях трактоДав 2. / ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ 14 ОТКРЫТ ОПИСАНИ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Южный филиал Научноного объединения по трНАТИ(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАТОРА ПРИ ИСПЫТАНИЯХНЕ(57) Изобретение относитсянию и может быть использовных и функциональных исп ров. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. На буксируемой тележке 1 установлен регулируемый тормоз, выполненный в виде гидронасоса 2 и приводимый от колес 7. От вала 5 гидронасоса 2 приводится центробежный регулятор, муфта 15 которого связана с регулятором 3 тормоза. При движении трактора 24 колеса 7 буксируемой тележки 1 начинают вращаться, приводя во вращение гидронасос 2 и центробежный регулятор. При этом муфта 15 перемещает регулятор 3 гидронасоса 2, изменяя тяговое сопротивление буксируемой тележки 1 по закону, имитирующему процесс трогания и движения трактора с почвообрабатывающим орудием и прицепом. 4 ил.5 10 15 20 25 30 Формула изобретения 35 40 45 50 Изобретение относится к тракторостроению и может быть использовано при ресурсных и функциональных испытаниях тракторов.Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения.На фиг. 1 изображено устройство, общаясхема; на фиг, 2 - кинематическая схемапривода центробежного регулятора; нафиг. 3 - закономерность изменения тягового сопротивления буксируемой тележки привоспроизведении режима трогания тракторас почвообрабатываюгцим орудием; на фиг. 4 -закономерность изменения тягового сопротивления буксируемой тележки при воспроизведении режима трогания трактора с прицепом.Устройство содержит буксируемую тележку 1, на которой установлен регулируемыйтормоз, выполненный в виде гидронасоса 2,снабженного регулятором 3 нагрузки, изменяющим проходное сечение нагнетательногоканала 4 гидронасоса 2. Вал 5 привода гидронасоса 2 посредством коробки 6 передачкинематически соединен с колесами 7 буксируемой тележки 1. С валом 5 связановходное звено 8 ременной передачи, имеющей две ступени 9 и 10. Шкив 11 ременнойпередачи установлен на валу 12 эксцентрично для циклического изменения ее передаточного числа. Выходное звено (шкив 13)ременной передачи установлен на входномзвене (валу 14) центробежного регулятора,выходное звено (муфта 15) которого соединено с регулятором 3 гидронасоса 2 нпосредством лапок 16 связано с грузами 17.Положение грузов 17 на осях 18 регулируется гайками 19. Между муфтой 15 и непод-вижным нагнетательным каналом 4 установлена пружина 20. На корпусе центробежногорегулятора установлены регулируемые упоры 21, 22 для ограничения перемещения муфты 15. Буксируемая тележка 1 прицепнымустройством 23 соединена с испытываемымтрактором 24,При неподвижном тракторе 24 центробежный регулятор также неподвижен, а муфта 5 занимает крайнее положение, при котором регулятор 3 полностью выведен изнагнетательного канала 4 гидронасоса 2.При трогании трактора 24 колеса 7 буксируемой тележки 1 начинают вращаться,приводя во вращение через коробку 6 передач гидронасос 2 и через двухступенчатуюременную передачу 9, 10 вал 4 центробеж 2ного регулятора. Грузы 17 расходятся и посредством лопаток 16 перемешают муфту 15. При этом регулятор 3 вдвигается во внутрь нагнетательного канала 4, увеличивая сопротивление движению жидкости, нагнетаемой гидронасосом 2. В результате в момент трогания трактора 24 тяговое сопротивление буксируемой тележки 1 будет плавно увеличиваться. Из-за эксцентричной установки шкива 11 на валу 12 угловая скорость вала 14 будет циклически изменяться, вызывая циклические перемещения муфты 15 и регулятора 3. В результате тяговое сопротивление буксируемой тележки 1 будет циклически изменяться относительно среднего значения, имитируя процесс трогания и движения трактора с почвообрабатываюшим орудием (фиг. 3).Для имитации процесса трогания и движения трактора с прицепом муфту 15 перемешают на заданную величину и жестко фиксируют регулируемыми упорами 21, 22. При этом в момент трогания трактора возникает ударная погрузка, а в процессе движения тяговое сопротивление буксируемой тележки 1 колеблется с незначительной амплитудой относительно заданного значения (фиг, 4). Таким образом, предлагаемое устройство имитирует процессы трогания и движения трактора с почвообрабатываюшим орудием и с прицепом, что повышает точность воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. Устройство для загрузки трактора при испытаниях на полигоне, содержащее буксируемую тележку и регулируемый тормоз, установленный на буксируемой тележке и кинематически соединенный с ее колесами, отличающееся тем, что, с целью повышения точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения, оно снабжено передачей с циклически изменяемым передаточным числом, входное звено которой кинематически соединено с колесами буксируемой тележки, центробежным регулятором, входное звено которого кинематически соединено с выходным звеном упомянутой передачи, а выходное - с регулятором тормоза, и регулируемым упором, взаимодействующим с выходным звеном центробежного регулятора.Составитель С Техред И. Вере Тираж 847тета СССР п - 35, Рауш ое предприят ктор А. Долиаз 432146 ственного коми 5, Москва, Ж полиграфическ НИИПИ Государ 1130 Производственно
СмотретьЗаявка
4234315, 24.04.1987
ЮЖНЫЙ ФИЛИАЛ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ПО ТРАКТОРОСТРОЕНИЮ "НАТИ"
МАНАСАРЯН ГРИГОРИЙ ГЕНРИХОВИЧ, ГРИГОРЯН ЮРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, АЙРАПЕТЯН ВАЧАГАН ВЛАДИМИРОВИЧ, АКОПЯН ЭДУАРД АКОПОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 17/00
Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, трактора
Опубликовано: 30.08.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1420432-ustrojjstvo-dlya-zagruzki-traktora-pri-ispytaniyakh-na-poligone.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для загрузки трактора при испытаниях на полигоне</a>
Предыдущий патент: Отметчик положения вала двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Способ определения условий разрушения цементованных деталей
Случайный патент: Схема для управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков