B63H 23/04 — в котором основной передаточный элемент, например вал, устанавливается в основном вертикально

Номер патента: 234875

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аврашков, Казаков

МПК: B63H 23/04

Метки: движителя, привод, судового, угловой

...каждой из четырех5 ветвей крестовины поворотно насажен равноплсчий рычаг 9, имеющий на концах своик шарниры 10 и 11, которыми он связан с фланцами соответствующих приводных валов. 11 а про гцвоположцых концах приводных валов10 насажены конические пары 12 ц И, соединяющие цх с промежуточцымц вертикальными валами 14 ц 15, которые, в свою очередь, через конические пары 16 ц 17 соединяются сгребным валом 18,15 сывасмый при анчивастся коранцзма, внутри вина д. Через овины свободно валов 5. Другой На чертеие изображен вод.Ведущий вал 1 привода за пусом 2 уравнительного мех которого установлена кресто центральное отверстие 4 крест пропущен один из приводных Враценце от главного двигателя чрез ведущий вал 1 передается корпусу 2 уравнительного...

Номер патента: 269729

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Раимов

МПК: B63H 23/04

Метки: верхний, колонки, редуктор, угловой

...валах, т. е. также по 25% мощности на каждый контактный участок. Поскольку каждый контактный участок конических зубчатых колес рабо тает под нагрузкой, равной 250/с мощности,появляется возможность передачи больших мощностей от двигателя к нижнему редуктору, а также уменьшить габариты верхнего редуктора.На чертеже изображен верхний редуктор угловой колонки, кинематическая схема.Верхний редуктор содержит вал 1 главногодвигателя с расположенными на нем цилиндрической шестерней 2 и конической шестерней 20 8, входящей в зацепление с внутренними венцами конических зубчатых колес 4 и 5. С цилиндрической шестерней находятся в зацеплении зубчатые колеса б и 7 (с передаточным отношением= 1), которые, посажены на 2 параллельные валы 8 и 9. На...

Номер патента: 1143646

Опубликовано: 07.03.1985

Автор: Устинов

МПК: B63H 1/36, B63H 23/04, B63H 23/08 ...

Метки: движительно-рулевой, движителя, комплекс, плавникового

...это устройство.Кроме того, устройство изменения амплитуды колебаний выполнено в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего маховик, кулису, закрепленную на баллере с помощью румпеля и червячный диск кривошипа с осью вращения с помощью червяка, причем с помощью этой оси червячный диск закреплен с эксцентрисйтетом на маховике и выполнен с цапфой,которая установлена с эксцентриситетом относительно оси вращениячервячного диска кривошипа, а маховик снабжен дистанционно управляемым электродвигателем, на валу которого закреплен червяк, при этом цапфа установлена с возмежностьюФскольжения в кулисе.На фиг. 1 изображен движительнорулевой комплекс плавникового двюкителя; на фиг. 2 - устройство изменения амплитуды колебаний; на фиг.3 -...

Номер патента: 1245501

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Устинов

МПК: B63H 1/36, B63H 23/04, B63H 23/08 ...

Метки: движительно-рулевой, движителя, комплекс, плавникового, устинова

...на судне; на фиг. 6 - схема работы плавников при движении судна лагом; на фиг, 7 - то же, при повороте судна.Движительно-рулевой комплекс плавникового движителя содержит смонтированный на баллере 1 плавник 2, румпель 3, установленный на баллере 1 с возможностью поворота относительно оси баллера, привод для преобразования вращения нала 4 двигателя 5 в угловые колебания плавника 2 и механизмы изменения направления и скорости движения судна. Привод для преобразования вращения вала двигателя в угловые колебания плавника движителя выполнен в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего маховик 6, кулису 7, закрепленную на свободном конце румпеля 3, и цапфу 8, установленную с возможностью скольжения в кулисе 7 на червячном диске 9,...

Номер патента: 1588637

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Барташук, Петров, Спиридонов

МПК: B63H 1/36, B63H 23/04

Метки: гребная, судовая

...13, которая снабжена двумя штоками 14. Штоки 14 шарнирами 15 связаны с диском 4, который расположен снаружи корпуса судна и снабжен диффузором 16 и клапаном 17. Лопасть 4 связана с кожухом шарниром 18, расположенным в носовой части кожуха 5. Кожух 5 крепится к корпусу судна с помощью стоек 19. Шахта 20 служит для забора атмосферного воздуха в двигатель 2, который связан с газопроводом 21, снабженным распределительным устройством 22 и клапанами 23. Вдоль днища судна расположены газовые каналы 24, в которых имеются обращенные к воде отверстия 25, что способствует образованию газовой подушки. Газовые каналы 26 расположены в стойках 19 и соединены с газопроводом 21. Газовые каналы 27 (фиг, 2) расположены внутри кожуха 5 и соединены с...

Номер патента: 1781132

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Бородулин

МПК: B63H 23/04

Метки: движителя, редуктор, судового

...вал осуществляется с помощью зубчатогосоединения,(ДРК или ПУ) с редуктором; на фиг. 2 -редуктор этого движителя с независимойустановкой конического зубчатого колеса.Движитель содержит баллер 1, крепящийся к нему редуктор 2, в корпусе которога 25 размещены гребной вэл 3 и коническая зубчатая передача, состоящая из шестерни 4 и колеса 5, а также гребной винт - ступицу 6 с лопастями 7. Привод винта осуществляется с помощью двигателя 8 и вертикального ва 30 ла 9, на котором закреплена шестерня 4койической зубчатой передачи.Крепление конического колеса 5 на опорной крышке 10 корпуса нижнего редуктора 2 осуществляется с помощью радиального подшипника 11, внутреннее кольцо которого устанавливается на ступице колеса 5, а также с помощью...