G01C 21/14 — путем записи курса, проходимого объектом

Номер патента: 38875

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Гаврилов

МПК: G01C 21/14

Метки: записи, курса, прибор, самолета

...вращается от вала двигателя и вращает один из шкивов 7 посредством редуктора 2, через шестереночное сцепление 3, 4; со шкива 7 вращение передается на другой шкив 7 при помощи ремня 8. На оси шкива 7 сидит барабан 6, на который накладывается карта 5, концы которой крепятся (115) подвижной планкой, Действие лобового ветра или попутного переносится, как поправочный коэфициент, на вращение шкивов 7 при помощи двусторонней пластинки 11 с зубчатым сектором, передающим углы поворота на рейку 10, которая при посредстве рычага 9 перемешает своей вилкой передаточный ремень 8 на шкивах 7, увеличивая или уменьшая радиусы последних. Для передачи углов поворота и одновременно для держания карандаша. служит следующее устройство: в призме 15 ходит...

Номер патента: 54871

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Разумовский

МПК: B64D 43/00, G01C 21/14

Метки: автоматический, прокладчик, пути, самолета

...сцепление шара может оказаться недостаточным. Ниже предлагается схема прибора, дающего возможность разложить воздушную скорость самолета вдоль и поперек трассы без применения шара.Если мы поместим ось ветрянки под углом к воздушному потоку, то можно выполнить ее таким образом, что она будет учитывать только нормальную составляющую скорости потока, касательная же составляющая ветрянкой учитываться не будет. Расположим на самолете две ветрянки, оси которых находятся под углом в 90, причем обе эти ветрянки расположены на самолете не неподвижно, а связаны особым следящим устройством с компасом. Следящее устройство должно быть так устроено, чтобы ось одной ветрянки всегда была ориентирована вдоль по трассе самолета, а другой - поперек...

Номер патента: 59319

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Амаев

МПК: G01C 21/14

Метки: высот, записи, метацентрических, наклона, прибор, судна, углов

...в опорах 8, Цапфы 6 внешнего кольца сидят в шарикоподшипниках 9, установленных на стойках 10 станины. Одна из цапф 6 несет на себе рычаг 11, который при помощи горизонтальной тяги 12 с пружинящими центровыми цапфами сочленен с верти. кальным рычагом 13, сидящим нижним концом в центровых пружинящих опорах 14 и несущим в верхнем своем конце ножку 15 для пера, могущую свободно вращаться вокруг горизонтальной оси 16, Переставляя по вертикали горизонтальную тягу 12 при помощи пружинящих центровых тяг, можно изменять величину записываемых углов наклона судна.Запись углов наклона производится в функции времени на барабане 17 с бумагой, который вращается часовым механизмом 18 вокруг горизонтальной оси 19 на центрах 20.Одновременно с записью...

Номер патента: 210675

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Любомиров, Назаров, Пустыльников

МПК: G01C 21/14, G09B 9/16

Метки: авиационном, маршрута, полета, тренажере, фиксирования

...СССР. С, Пустыльников, А, М, Любомиров и Г за аявитель СПОСОБ ФИКСИРОВАНИЯ МАРШРУТА ПОЛЕ НА АВИАЦИОННОМ ТРЕНАЖЕРЕ Предмет изобретени Известные способы для фиксирован шрута полета на авиационном тренаж буют для своего осуществления слож ройств, что ограничивает их применен Сущность предлагаемого способа с том, что маршрут полета, например,графической карте, как в районе аэр так и за его пределами, фиксируют в угольной системе координат, оси кото полагают параллельно и на заданном нии друг от друга. Одну из указанн совмещают с меридианом, проходящи центр топографи 1 еской карты.ия мар ере треых усгие.остоит в на топоодрома,прямоых рас- расстояых осей м через Способ фиксирования маршрута полета на авиационном тренажере, включающий...

Номер патента: 298497

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Еремеев, Санам, Стрельников

МПК: B63B 49/00, G01C 21/14

Метки: автопрокладчика, каретка, судового

...8, диафрагму 9, лампу 10, картушку 11 с курсовой чертой 12, картушку 18 с градусной оцифровкой, карандаш 14, подпрукппсццую рукоятку 15 с зубчатым колесом 16 и электромагнит 17.Кяртуш(а 18 )кестко зякреплеця ця к 01 пу се каретки. Величина курса от сельсица-датчика соответствующего навигационного . Прибора поступает па ссльспц-приемник, который при помощи зубчатых колес 2-7 -- разворачивает ца определ цнып уОг оптическое прис пособлспие 8 и картушку 11. 11 ри этом цаверхней карте оптическим приспособлецпем посредством диафрагмы 9 и лампы 10 проектируются точка, указываощая счислимое место судца, и стрелка, указываоцЯя его (урс.20 Одновременно ца пи)кпей карте карандашомвьчерчивается путь судна, курс которого в любой момент времени...

Номер патента: 299741

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Ладыженский

МПК: G01C 21/14, G01C 21/22

Метки: датчик, карты, телевизионный

...поворота подвижной системы. Указанная величина вводится с обратнымзнаком в канал управления продольным перемещением, чем обеспечивается независимость изменения координат изображения. Поэтому команды управления датчиков по продолькой и поперечной координатам вырабатываются вычислительным устройством в форме а = х - Я (1 - соз а);Ь = агсяп - ,УЯгде а и б - команды управления;к и у в прямоугольные координатыцентра зоны индикации на карте с учетом ориентации растра.5 10 15 20 25 30 35 40 45 55 60 65 После отработки команд указанного вида сканированию подвергается любой заданный командами участок микрокарты. По отношению к кадровому окну область, визируемая подвижной системой при всех возможных ее положениях, имеет форму части кольца, средний...

Номер патента: 379167

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Введенский, Илюхин, Магнусов, Мурина, Орлов, Рыжов, Рязанцев, Салтанов, Селиверстов, Шитов

МПК: G01C 21/14

Метки: навигационный, плановый, прибор

...работать. Исполнительный двигатель 4 будет вращаться и через зубчатое зацепление разворачивать приемник текущего курса до тех пор, по" ка на входе усилителя сигнал станет равным нулю.При этом шестерня 5 диФференциала и шкала 6 курса развернутся на угол, пропорциональный поступившемуЭ 3791сигналу курса. Входная шестерня 5дифференциала через зубчатое зацепление связана с приемником 7 текущего. азимута. Ориемник 8 курсового углачерез зубчатое зацепление связан свыходной осью 5 диФФеренциала. Вы"ходные обмотки приемников 7 и 8 черезконтакт реле 9 связаны со входом усилителя 10,Таким образом, на вход усилите" Вля 10 поочередно подается сигнал текущего азимута или курсового угла радиостанции в зависимости от режимаработы прибора.В этом...

Номер патента: 532283

Опубликовано: 20.05.1998

Авторы: Ангелов, Карпов, Катышев, Мохов, Раводин, Сырямкин

МПК: G01C 21/14, G01S 7/22

Метки: координат, объекта

Устройство для определения координат объекта, содержащее картографический указатель истинного курса, картографический указатель заданного курса с механизмом протяжки, у которого носитель информации выполнен в виде оптически прозрачного носителя с переменной плотностью, и блок корреляционно-экстремальной обработки информации, входы которого оптически связаны с картографическими указателями, а выход - электрически с потребителями информации о координатах объекта, отличающееся тем, что, с целью повышения помехозащищенности, оно снабжено дополнительным картографическим указателем заданного курса, выполненным аналогично основному и размещенным между указателем истинного курса и соответствующим ему оптическим входом блока обработки информации,...