Вдовиков

Номер патента: 1399485

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Вдовиков, Григорьев, Першин, Сбитнев

МПК: F01D 25/24

Метки: вертикального, паровой, разъема, турбины, фиксации, фланцев

...фланцах 1 выхлопной части имеются глухие калиброванные отверстия 2 и призонные отверстия 3, а во фланцах 4 цилиндра - сквозные отверстия 5. В сквозных отверстиях 5 установлена зафиксированная штифтами 6 промежуточная втулка 7, в которой размещен палец 8. В глухие калиброванные отверстия 2 ввернута шпилька 9, зафиксированная при помощи скобы 10 и гайки 11. Призонный штифт 12 1,фиг. 2) установлен в призонном отверстии 3 и промежуточной втулке 7,Способ фиксации фланцев осуществляют следующим образом.Рассверловку и обработку отверстий 3 под призонные штифты 12 во фланцах 1 и 4 вертикального разъема производят одновременно с отверстиями (не показаны) под крепеж по контуру вертикального разьема. При этом во фланце 1 выхлопной части...

Номер патента: 1290131

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Вдовиков, Есин, Климков, Соловьев

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, нагружатель, судового, устройства, якорного

...устройства после установки необходимой высоты блока 3 и величины груза 6 производят вытравливание, подтормаживание и выбирание цепи. Формула изобретения Нагружатель для испытания судового якорного устройства, содержа" щий груз для создания усилий натяжения в якорной цепи и два блока с Составитель ЕКудрявцеваТехред Л.0 лейник. Корректор С. Шекмар Редактор А. Лежнина Заказ 7891/37 Тираж 799 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 12901Изобретение относится к судостроению, а именно к нагружателям для испытания судовых якорных устройств.Цель изобретения - обеспечение возможности проведения...

Номер патента: 1250867

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Вдовиков, Соловьев, Шибаев

МПК: B63B 9/00, B63H 21/00, G01M 10/00 ...

Метки: главных, испытания, стапеле, судовых, установок, энергетических

...энергетических установок на стапеле содержит герметичную разъемную камеру 1, установленную вокруг винта 2, с носовой стенкой 3 и кормовой стенкой 4, имеющими лопатки 5 и трубы 6 для подачи и отвода рабочей жидкости. Трубы 6 соединяют стенки 3 и 4 через холодильник 7, и имеют вентиль 8 для регулирования заполнения герметичной разъемной камеры 1.Герметичная разъемная камера 1 состоит из двух полуцилиндров, жестко установлена на тележке 9 при помощи ребер 10. Тележка 9 связана со стойкой 11 через гайку 12 и винт 13.Устройство работает следуюш,им образом.Перед началом испытаний полость герметичной раз ьемной камеры 1 заполняют водой через трубы 6 и вентиль 8. После включения главной судовой энергетической установки по мере набора оборотов...

Номер патента: 1200181

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Бархатов, Вдовиков, Вертман, Зараковский, Лучко, Стогов

МПК: G01P 21/00

Метки: градуировки, индукционного, лага, судна

...воды в баке 50 за времяВ период истечения воды из соплаопределяют среднюю скорость по лагу, которая вычисляется как отношение отсчета пройденного расстояния 55 8 суммирующим счетчиком лага заЛвремя БЧл Потокообразователь устанавливают так что торец сопла находится наьзаданном расстоянии от датчика лага. Затем в скобы 9 заводят захваты замка 10 и винтами 11 плотно прижимаюти потокообразователь к наружнои обшивке корпуса судна.В конкретном примере исполнения устройства (фиг. 4) для создания потока служит электроциркуляционный насос 12, который при создании потока забирает через клапан 13 воду из расходомерного бака 14, имеющего колонку 15 для измерения уровня находящейся в ней воды. Требуемый расход воды через потокообразователь 4,...

Номер патента: 1162688

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Вдовиков, Нелезин, Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств

...опоре, которой снабжено устройство.На фиг. 1 изображены силы, действующие на перо руля при движении судна; на фиг, 2 - устройство для испытания судовых рулевых устройств, общий вид; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 2.Устройство для испытания судовых рулевых устройств состоит из хомута 1, с помощью которого вал 2, ось которого совпадает с осью оаллера руля 3, крепится к перу руля или рулевой насадки 4. На валу 2 врезана шпонка 5 и насажены верхний 6 и нижний 7 рычаги, в которых имеются пазы,направленные в противоположные стороныпо отношению к шпонке 5, причем верхнийрычаг соединен с неподвижной опорой 8пружиной 9, а нижний рычаг соединен с неподвижной опорой 1...

Номер патента: 1131773

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Вдовиков, Нелезин, Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств

...расположенных в параллельных горизонтальных плоскостях рычагов, закрепленньн с возможностью поворота на валу перпендикулярно его продольной оси, а пружины размещены по обе стороны рычагов, выполнено с дополнительным нагрузочным механизмом, имеющим хомут с подшипником, закрепленный на валу, продолжающем баллер руля, пружину, установленную между хомутом и винтом, которым снабжен дополнительный нагрузочный механизм, а также звено с упорным подшипником и неподвижную стойку с гайкой для указанного винта, взаимодействующего с указанным упорным подшипником.На фиг. 1 изображен нагружатель для испытания рулевых устройств; общий вид; 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 на фиг. 2 - силы, действующие на пероруля при движении судна; на фиг. 3 - разрез А -...

Номер патента: 1131771

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Вдовиков, Сержантов, Соловьев, Шибаев

МПК: B63H 21/00

Метки: винтом, гребным, испытания, силовой, судовой, установки

...кормовым звеньями, соединенными между собой стяжным устройством, а также с разъемным поворотным замковым соединением, имеющим дистанционно управляемый рычаг, причем каждое кормовое звено выполнено с возможностью крепления его за кормовой край направляющей насадки, носовое звено каждой тяги соединено с разъемным поворотным замковым соединением, при этом последнее выполнено с цилиндром, закрепленным на воздухораспределительной коробке, в котором установлена подпружиненная ось с профилированным концом и со шпонкой для предотвращения поворота этой оси, причем дистанционно управляемый рычаг выполнен с прорезью и установлен на профилированном конце подпружиненной оси с возможностью его поворота относительно последней.Кроме того,...

Номер патента: 1129124

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Вдовиков, Сержантов, Соловьев, Шибаев

МПК: B63H 21/00

Метки: винтом, гребным, испытания, силовой, судовой, установки

...достигается тем, чтов устройстве для испытания судовой силовойустановки с гребным винтом, расположенным в насадке, содержащем воздухораспределительную коробку с поворотным щитком,установленным на стойках, закрепленнуюна насадке при помощи тяг и на воздухо-подводе, имеющем заслонку, поворотныйщиток снабжен жестко связанным с нимрычагом и выполнен из двух подвижно соединенных между собой половин, при этомрычаг выполнен с выходящим наверх тросом,На фиг. 1 изображено устройство, общий 35вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Гребной винт 1 расположен в направляющей насадке 2. На насадке 2 закрепленавоздухораспределительная коробка 3 с поворотным щитком 4, который установлен на стойках 5. Воздухораспределительная коробка 3 присоединена к...

Номер патента: 1049354

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Вдовиков, Недоспасов, Нелезин, Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевых, судовых, устройств

...на неподвижных опорах устройства, нагрузочный механизм выполнен в виде двух расположенных в параллельных горизонтальных плоскостях рычагов, закрепленных с возможностью поворота на валу перпендикулярно его продольной оси, а пружины размещены по обе стороны рычагов.На фиг. 1 изображено устройство для испытания судовых рулевых устройств, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство для испытания судовых рулевых устройств состоит из хомута 1, планки 2, при помощи которых вал 3, приваренный к хомуту 1, крепится к насадке 4, Ось вала 3 совпадает с осью баллера 5 руля,В вал 3 врезана шпонка 6 и насажены два рычага - верхний 7 и нижний 8. Рычаги 7 и 8 приварены к кольцам 9...

Номер патента: 1031848

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Вдовиков, Голубев, Губанов, Лучко, Токарь, Хайтин

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, нагружатель, рулевых, устройств

...во время проведения испытаниР рулевых устройств. Поставленная цель достигается тем, чт 1 з в нагружателе для испытания рулевых устройств, вь 1 полненном в виде плавающего агрегата, который смонтирован на специальном понтоне, и содержащем взаимодействую.щие с пером руля с обеих сторон. рабочие органы и соединенные с ними силовые механизмы с пружинными рессорами, установ ленные на взаимодействующих с неподвижным основанием опорах, при этом опоры установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости,. а рабочие ор ганы установлены с возможностью откиды.ваться вверх, каждый рабочий орган вы:,полнен с башмаком и связанной с ним шаФ 5 10 15 0 А 5 3 35 ровйМ шарниром карЕткой с обоймами рб-ликов,. На фиг, 1, изображено...

Номер патента: 991226

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Вдовиков, Коршунов, Лебедев, Малкин, Михелев, Никитин, Садовников, Филатов, Чмырь

МПК: G01M 15/00

Метки: главных, испытаний, плаву, судов, установок, энергетических

...горизонтальные ребра 14. Верхняястенка 15 обратного канала 6 перфорирована и над нею установлена сообщаемаяс атмосферой выгородка 16. Труба 17гибким нижним концом 18 сообщена срабочим участком 4, а верхним концомс атмосферой, Труба 17 снабжена венти-лем 19, Между рабочими участхами 4 на-,1ходится шахта 20, в которой может бытьразмещен рудь 21, Отсеки плавучести 22 5расположены в углах устройства и в центре каждого кольцеобразного замкнутогоканала 3.Устройство работает сдедующим образом./35Камера 2 на плаву .подводится подкорму испытываемого судна 1 и жесткозакрепляется на нем, ири этом судовойруль 21 заводится в шахту 20, а гребж;1 е валы 10 с их кронштейнами и с греб.аоными винтами 12 через вырезы 9 вводятся в рабочие участки 4...

Номер патента: 783128

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Вдовиков, Голубев, Кононенко, Сопряжинский, Степанюк, Токарь, Хайтин

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, нагружатель, рулей, судовых

...и 23,Трубопроводы 20 и 21 связаны сгидронасосом 24 через эолотниковыйтрехпозиционный переключатель 25Нагружатель работает следующимобразом, 5Перед началом испытания открываютвейтили 22 и 23, а золотник переключателя 25 устанавливают в крайнеелевое положение. Рабочая жидкость изгидронасоса 24 через трубопровод 20 Опоступает в полости 18 и 19 гидроцилиндров 4 и 5 и, воздействуя на порюнИ б и 7, раздвигает ролики 2 и 3.Понтон подводят под корму судна (начертеже не показано), центрируют иотшвартовывают.Золотник переключателя 25 устанавливают в крайнее правое положение.Рабочая жидкость иэ гидронасоса 24через трубопровод 21 подается под дав-олением в полости 10, 11, воздействуетна поршни б и 7, Штоки 8 и 9 сдвигаются так, что ролики 2...

Номер патента: 783127

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Вдовиков, Голубев, Кононенко, Сопряжинский, Степанюк, Токарь, Хайтин

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, нагружатель, плаву, рулевых, судовых, устройств

...15 и 16. Запоршневые полости 25 и 26, соответственно гидроцилиндров 7 и 8, соединены между собой трубопроводом 27 через гидросопротивление 28. Причем штанги 5 и б установлены под углом к горизонтальной плоскости, а величина их проекции на вертикальнуюпдоскость больше глубины погружения рабочих органов под поверхность воды 1 при этом рабочие органы 2 и 3 и гидроцилиндры 7 и 8 расположены в разных плоскостях.Нагружатель работает следующим образом.Понтон 1 подводят под корму испытываемого судна (на чертеже не показано), центрируют и отшвартовывают к нему. Рабочие органы 2 и 3 прикладывают к перу руля 4, так чтобы они 1 О контактировали с его боковыми поверхностями.При перекладке руля, например, на правый борт, перо руля 4 воздействует на...

Номер патента: 560158

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Беляничев, Вдовиков, Голубев, Гончаров, Мягких

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, нагружатель, рулевых, устройств

...рулевого устройства сразличнымп характеристиками в режиме как15 переднего, так и заднего ходов,Нагружатель работает следующим образом.На основании расчетов или замеров, выполненных с учетом положения центра гидродинамического давления воды на перо руля20 для данного режима, определяют степеньдросселирования рабочей жидкости через клапан 14 и место установки гидроцилиндров 4,5 на направляющих 11, 12 для получениянеобходимых моментов на баллере и давле 25 шш на его опоры, Нагружатель на понтоне 1подводится под корму испытываемого судна,центруется по меткам и отшвартовывается кнему. При перекладке, например на правыйборт, перо руля 10 сначала сжимает рессору30 7 до тех пор, пока сила давления не достигнет величины, на которую...

Номер патента: 267362

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алешин, Вдовиков, Костаков, Лучко, Центральный

МПК: B63B 21/00, G01M 15/00

Метки: испытания, нагружатель, судового, якорногоустройства

...звездочка б. Электродвигатели и генератор монтируются на понтоне б, в котором имеется вырез для заводки якорь-цепи в зацепление со звездочками 4, 5.Для получения постоянного тока, подаваемого 15 в обмотки возбуждения генератора 2 и электродвигателя 3 служат выпрямители 7 и 8, Регулирование напряжения, подаваемого на обмотки возбуждения, осуществляется латерами 9 и 10, Обмотки якорей генератора 2 и 20 электродвигателя 3 соединены параллельно,Переключателем 11 обеспечивается изменение направления магнитного поля в обмотке возбуждения электродвигателя 3 и, соответственно, изменение направления его вращения.25 Контроль числа оборотов эл3, т. е, скорость вращения як печивается указателем числа Нагрузка на электродвигатель 30 по амперметру...