Устройство для определения состава горючей смеси

Номер патента: 314785

Авторы: Коротенко, Лещин

ZIP архив

Текст

11)Ц 85 ОПИСАНЙЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Со 1 оз Советских Соииалистических Республик,04.68 (21) 123615 лено 103 3/00 ОЮ 7/06 присоединением заявкиГасударствеииык комит ссср(43 бликовано 07,06.8 Б 1 оллст 1 ь 21 о делам изобретений и открытий 45) Да пуб писания иковаьп(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕ ГОРЮЧЕЙ СМЛЕНИЯ СОСТАВ 2 Изобретение относится к области измерений и регулировок смесеприготовительных устройств, например карбюраторов двигателей внутреннего сгорания.Известны устройства для определения расхода и давления жидкости и газа, с помощью которых путем сложной математической обработки их показаний определяют состав горючей смеси, например при испытании карбюраторов.Из-за низкого качества регулирования карбюраторов сгорание топлива в двигателе происходит ненормально, вследствие чего, во-первых, увеличивается расход топлива, и, во-вторых, в отходящих газах автомобилей образуются токсичные продукты неполного сгорания, главным образом окись углерода, составляющая 95% общей токсичности отходящих газов.С целью упрощения и повышения точности определения характеристик смесительных устройств в предложенное устройство включен указательный элемент, кинематически связанный с датчиком расхода воздуха, и расходомер, соединенный с микро- двигателем.Кроме того, в указательном элементе расположена камера, разделенная неподвижной перегородкой и закрепленной на поворотной осн лопаткой, причем камера соединена кольцевой щелью с полостью, где помещена крыльчатка, вращаемая датчиком расхода воздуха. Ширина кольцевой щели может регулироваться конусом, пере мещаемым в осевом направлении.На фнг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - указательный элемент, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А - А на фнг. 2.1 о Устройство состоит из указательного элемента 1, датчика 2 расхода воздуха, микро- двигателя 3 и расходомера 4.Датчик 2 расхода воздуха представляетсобой лопастной анемометр, который через 15 червячную передачу 5 вращает валик 6 соскоростью, пропорциональной расходу воздуха. Валик 6, в свою очередь, передает вращение к указатсльному элементу 1 и через ременную передачу к расходомеру 4. 0 Для компенсации момента трения примененмикродвигатель 3.Указательный элемент включает корпус7, имеющий камеру, в которой помещается лопатка 8, связанная со стрелкой 9 общей 25 осью 10, В задней части корпуса расположена крыльчатка 11. В средней части устройства имеется ко нус 12, осевым перемещением которого ре гулпруется ширина кольцевой щели 13, образованной поверхностью конуса 12 и кромкой отверстия в корпусе 7.Горючее из бака, направляясь к испытуемому карбюратору, проходит через измерительный элемент в следующем порядке: входной штуцер 14, отверстие 15, расточка 16, отверстие 17, заполняет камеру 18 и через кольцевую щель 13, отверстия 19 и 20 заполняет полость, где находится крыльчатка, затем попадает в расточку 21, откуда через выходной штуцер 22 следует и испытуемому карбюратору, Полость крыльчатки 11 соединена с камерой 18 отверстием 23.Устройство работает следующим образом.Горючее, направляясь к карбюратору, проходит через кольцевую щель 13 и, вследствие ее дросселирующего действия, создает давление на лопатку 8, стремясь повернуть ее в направлении против часовой стрелки,Воздух, поступающий в карбюратор, приводит во вращение датчик 2 расхода воздуха, а с ним и валик 6, который вращает крыльчатку 11. Крыльчатка 11 образует циркуляцию горючего внутри указательного элемента 1 через отверстие 23 в камеру 18, далее через кольцевую щель 13 и отверстия 19 к входным отверстиям 20 крыльчатки 11.Этот поток, проходя через кольцевую ,щель 13, создает давление на лопатку 8, стремясь повернуть ее в направлении по часовой стрелке.Лопатка 8, свободно подвешенная на центрах, обусловливает равенство давлений на обе ее стороны, поэтому скорости истечения горючего по всей окружности кольцевой щели 13 одинаковы. Если один из потоков увеличивается, то со стороны этого потока возрастает давление на лопатку 8, и она поворачивается. При этом участок кольцевой щели 13 соответственно поступающему потоку увеличивается или уменьшается. Такое перераспределение участков кольцевой щели 13 уравновешивает давления на обе стороны лопатки 8. Равные давления по обеим сторонам лопатки 8 обусловливают одинаковую скорость истечения топлива по всей окружности кольцевой ще лн 13. Поэтому отношение потоков равно отношению длин участков кольцевой щели 13.Поскольку один поток представляет собой расход топлива карбюратором, а второй пропорционален расходу воздуха через карбюратор, то положение лопатки 8 и, следовательно, стрелки 9 однозначно определяет отношение расхода топлива к расхо О ду воздуха, Шкала устройства, против которой находится стрелка 9, градуируется либо в величинах коэффициента избытка воздуха, либо (как это принято в заводской практике) в процентном содержании 15 топлива в горючей смеси.Показания устройства регулируются изменением ширины кольцевой щели 13 путем перемещения конуса 12 в осевом направлении.2 п Расходомер 4 представляет собой тахометр, приводимый во вращение от валика 6. Благодаря соответствующей регулировке расходомер 4 показывает расход воздуха через карбюратор, что необходимо для оп- Б ределения характеристики смесеприготовительного устройства (карбюратора) при изменении режимов работы. Формула изобретения зп 1. Устройство для определения составагорючей смеси, отл и ч а ющееся тем, что, с целью упрощения и повышения точ;, ности определения характеристик смесительных устройств, оно включает в себя указательный элемент, кипематически связанный с датчиком расхода воздуха, и расходомер, соединенный с микродвигателем.4 п 2. Устройство по и. 1, отличающеесятем, что в указательном элементе расположена камера, разделенная неподвижной перегородкой и закрепленной на поворотной оси лопаткой, причем камера соедине.н на кольцевой щелью с полостью, где помещена крыльчатка, вращаемая датчиком расхода воздуха.3, Устройство по п. 2, отличающеесятем, что, с целью настройки прибора, ши-,п рина кольцевой щели регулируется конусом, перемещаемым в осевом направлении,Редактор П. Горькова Техред И, Пенчко Корректор Е. Хмелева Типографии, пр. Сапунова Заказ 800/8 Изд.164НПО Поиск Государственного комитета113035, Москва, )КТираж 324 ПодписноеСССР по делам изобрстснни и ог кры лй Рау;нская иаб, и. 4,3

Смотреть

Заявка

1236155, 08.04.1968

ХАРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

КОРОТЕНКО Б. Е, КОРОТЕНКО В. Б, ЛЕЩИН С. К

МПК / Метки

МПК: C10J 3/00

Метки: горючей, смеси, состава

Опубликовано: 07.06.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-314785-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-sostava-goryuchejj-smesi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения состава горючей смеси</a>

Похожие патенты