Устройство для разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицепов

Номер патента: 27883

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ружицкий

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, выгрузки, скребковый, транспортер, угля

Номер патента: 70505

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ивенсен

МПК: B65G 19/22

Метки: органом, скребковый, транспортер, тяговым, цепным

...отличие от известных конструкций скребковых транспортеров с цепным тяговым органом в предлагаемом скребковом транспортере цепь выполнена в виде шарнирной рейки с зуоьями, расположенными на боковой стороне ее звеньев.На чертеже изображено звено предлагаемого скребкового транспортера,Предлагаемая цепь скребкового транспортера состоит из звеньев 1, снабженных на боковой стороне зубьями 2, и представляет таким образом шарнирную зубчатую рейку. Такая конструкция цепи дает возможность производить установку привода с ведущей зубчатой шестерней в любом месте транспортера, а для длинной цепи устанавливать несколько приводов на одном транспортере. Таким образом можно, не прерывая работы, производить замену одного из моторов или приводов,...

Номер патента: 79658

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Волошин, Жоголев

МПК: B65G 17/26, B65G 19/04, B65G 65/02

Метки: передвижной, скребковый, транспортер-питатель

...двух частей, шарнирно связанных между собой. Передняя часть транспортера выполнена поворотной в вертикальной плоскости, что делает возможным использовать ее в качестве питателя. Обе части рамы огиоаются одной бесконечной лептой 2 со скреокамп 3. Подъем передней части рамы осу 47 ществляется при помощи лебедки 4 и троса 5.В месте перегиба верхней ветви ленты над шарниром рам установлен подпружиненный нажимной барабан 6, отжимающий холостую ветвь ленты 2 для того, чтобы компенсировать изменение расстояния между концевыми барабанами при подъеме и опускании передней части рамы, Подшипники вала барабана 6 могут передвигаться вдоль направляющих рамы перпендикулярно направлению движения ленты,Барабан состоит из двух дисков, соединенных между...

Номер патента: 147396

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Гамалицкий

МПК: A01K 1/01, B65G 19/00, B65G 25/04

Метки: навозный, навозных, применением, скребковый, транспортер, транспортеров

...которые помещаются в продольных параллельных навозных каналах и соединяются между собой гибкими тягами 2. В возвратно-поступательное движение каждый скребковый транспортер приводится от совмещенной приводной и натяжной станции 3.14739 бКаждая ветвь предложенного скребкового транспортера состоит из нескольких легких четырехколенных тележек, несущих по одному скребку 4 и соединенных между собой жесткими тягами, Каждая тележка транспортера имеет каркас 5, помещенный на четыре колеса б, закрытые кожухами 7. Колеса тележек перемещаются по путепроводу на дне продольных навозных каналов. Скребок каждой тележки верхней кромки шарнирно подвешен к каркасу и может откидываться только в одну сторону. Поэтому при одном направлении движения ветви...

Номер патента: 151612

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Решетило

МПК: B65G 19/04, B65G 19/30

Метки: скребковый, транспортер

...фиг. 1 схематически извого транспортера; на фиг. 2 -ном разрезе,Осевая втулочно-роликовая цепь 1 транспортера. огибает направляющие звездочки 2 и приводится в поступательное движение ведущей звездочкой 3. К звеньям цепи с двух сторон прикрепляются скребки 4. Втулки 5 цепи перекатываются по фигурному рельсу о, выполненному в виде перевернутой буквы Т, который своей широкой частью прикрепляется ко дну желоба 7 вдоль его осевой линии. Рабочая ветвь транспортера так перемещается вдоль желоба, что между его дном и скребками остается небольшой зазор.Дно желоба выпуклой частью обращено вверх. Наличие выпуклости при натяжении рабочей ветви транспортера обеспечивает возникновение усилий, под действием которых рабочая ветвь прижимается ко дну...