Архив за 1987 год

Номер патента: 1359425

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Вайнштейн, Штейнбок

МПК: E04B 1/24, E04H 9/02

Метки: возводимого, горном, здания, каркаса, многопролетная, рама, склоне

...нижнемконцам смежными ригелями 3 покрытия с образованием ступенчатого очертания рамы.Многопролетная рама каркаса здания, возводимого на горном склоне, 30 работает следующим образом.При действии горизонтальных .нагрузок (ветер, сейсмика и т,д.) все фундаменты 2 средних колонн 4 испытывают только вертикальные нагрузки, действующие центрально, а опрокидывающие моменты действуют на фундаменты 2 крайних колонн 1. Таким образом, требуется выполнение усиленными только крайних фундаментов 2 и оснований под них, а фундаменты 2 под средние колонны 4 имеют простую конструкцию и минимальную материалоемкость.Повышение сейсмостойкости здания происходит за счет того, что перемещение фундаментов 2 крайних колонн 1 при сейсмическом толчке приводит к...

Номер патента: 1359426

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Гагаркин, Кильвандер, Матвеев

МПК: E04H 9/02

Метки: возводимое, здание, склонах, террасного, типа

...сечение А-А нафиг1.Здание террасного типа, возводимое на склонах, включает фундаменты1 и 2, несущие конструкции 3 в видесплошных арок-стенок 4 с выступами 5,которые установлены наклонно в ихвертикальной плоскости, и конструкцииэтажей 6,Нижние фундаменты 1 размещены наотметке подошвы склона наклонно всторону последнего, а верхние фундаменты 2 - вертикально у верхнейотметки склона,Конструкции этажей 6 оперты навыступы 5 арок-стенок 4.Здание террасного типа, возводимое на склонах, работает следующимобразом. Здание не пригружает своим весоммалоустойчивые породы склона, вслед.ствие чего на склоне достаточно вы полнения защитных мероприятий профилактического характера. Следовательно, затраты на защиту территории уменьшаются или...

Номер патента: 1359427

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Малетов, Пшеничный

МПК: E04H 12/34

Метки: наземный, якорь

...на фиг.2 - 1 Гто же, при проектном положении конструкции.Наземный якорь содержит установленный на раме 1 пригруз в виде за-полненной жидкостью емкости 2. В жидкость емкости 2 погружен поплавок 3со штоком 4, Сверху на емкости 2 установлена рамка 5 с втулкой 6, черезкоторую пропущен шток 4 поплавка 3.На раме 1 размещена лебедка 7 иотводной блок 8, через который пропущена тяговая нить полиспаста 9,закрепленная на лебедке 7. Неподвижный блок 10 полиспаста 9 тягой 11прикреплен к раме 1. Подвижный блок12 полиспаста 9 соединен с расчалкой 13 монтируемой конструкции 14.На раме 1 установлен насос 15 с трубопроводом 1 б подачи жидкости в емкость 2, Якорь имеет дополнительныеотводные блоки 17, один из которыхустановлен на конце штока 4Полиспат 9...

Номер патента: 1359428

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Пейчев, Савинов, Уздин

МПК: E04H 12/30

Метки: башня, водонапорная

...давлению соответствует определенное значение величины сжатого воздуха 7 в дополнительной емкости 4тороидальной формы, в результате чего система сообщающихся сосудов 6 находится в статическом равновесии.При необходимости увеличения величины давления сжатого воздуха 7, а также для восполнения убыли воздуха вследствие его уноса с водой периодически производят подачу воздуха в верхнюю часть полости дополнительной емкости тороидальной формы при помощи компрессора. Выполнение системы сообщающихся сосудов 6 из труб в виде сифонов исключает возможность утечки сжатого воздуха 7 из полости дополнительной емкости 4 тороидальной формы за счет образования водяных пробок в сифонах,Возможно и непосредственное соединение бака 3 и дополнительной...

Номер патента: 1359429

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Бобов, Клокоцкий

МПК: E05B 47/00

Метки: замком, кодовым

...ИЛИ на вход элемента 11 ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ поступает логический "0", а с выхода блока 9 памяти прямое значение первого разряда кода соответствия поступает через элемент 11 ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, которое задержанным импульсом Т с элемента 14 задержки записывается в триггер 16. С выхода триггера 16 значение первого разряда кода замка поступает через электрический разъем 8 на входы блока 2 сравнения и элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, На другие входы блока 2 и элемента 7 поступает также значение первого разряда кода замка с выхода блока 4 памяти. По импульсу Т в триггер 3 записывается результат сложения первых разрядов кодов замка, а в блоке 2 сравнения осуществляется их сравнение. Затем по импульсу Т на выходах блоков 10, 9, 4 и 5 памяти...

Номер патента: 1359430

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Русаков

МПК: E05C 3/10

Метки: дверей, запирания, окон

...с плоскостью дверного полотна (деталь 4), Фиксатор 3 устанавливают так, что при закрытой двери (деталь 4) он располагается в продольном пазу 5 в месте ответвления от паза 5 поперечного паза 6.Продольный паз 5 выполнен клиновидным. Ширина продольного паза 5 на большей части своего протяжения меньше толщины фиксатора 3, Следует отметить, что корпус 1 может быть также установлен в сверлении на дверном полотне (деталь 4), а фиксатор в этом случае устанавливают на дверной коробке (деталь 2). Корпус 1 снабжен ручкой 7 для проворачивания при запирании или отпирании, которая расположена внутри запираемого помещения, в результате чего дверь запирается только изнутри, если помещение не требуется запирать изнутри, то ручку 7 монтируют на...

Номер патента: 1359431

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Давлетчин, Олимпиев, Самурин

МПК: E06B 3/90

Метки: дверь, поворотная

...механизм 22 поворотнойцилиндрической пробки для обеспечения последовательного совмещения проема 10 пробки 8 с проемами б и 7.Последовательность совмещения проемовобеспечивается посредством конечныхвыключателей 23, 24 и 25, расположенных по периметру внутренней поверхности коробки 1 при взаимодействиина них упора 26, расположенного попериметру внешней поверхности пробки 8.Между коробкой 1 и пробкой 8 попериметру их поверхностей имеется зазор 27, который перекрыт уплотнительными элементами 28, установленнымипо периметру проемов 6 и 7.Цепной цеховой конвейер имеет натрассе конечные выключатели 29 иупор 30 для отключения привода конвейера,Приводной механизм 22 цилиндрической пробки 8 с приводным валом 31соединен...

Номер патента: 1359432

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Белоконь, Исмаилов, Любивый

МПК: E21B 7/08

Метки: двигателя, забойного, перекоса, частей

...связи с частями вала забойного двигателя, подшипниковые опоры 8, 9 вала 5,расположенные в верхней 2 и нижней 3секциях корпуса между средствами 6,7кинематической связи и имеющие эксцентричные относительно оси цапфы 4верхнюю и нижнюю втулки .10, 11, уста"новленные с направлением эксцентриситета в одну сторону, причем верхняя втулка 10 жестко связана с нижней секцией 3 корпуса, а нижняя втулка 11 с верхней секцией 2.Фиксатор 1 может быть выполнен ввиде штыря. Для исключения самопроиз"вольного поворота секций 2, 3 фиксатор удерживается пружиной 12.Количество фиксаторов 1 выбирается в зависимости от требуемых углов искривления забойного двигателя.Втулка 11 закреплена в наружной втулке 13, жестко связанной зубчатым зацеплением 14...

Номер патента: 1359433

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Барабашкин, Гаврилов, Дынин

МПК: E21B 10/06

Метки: долото, колонковое

...вместе наружными секциями 3, внутренней секцией 4, накладками 5 20 и приставкой 6, в которой расположены промывочные каналы 7. В корпусе долота установлены эластичные кольцевые уплотнения 8 с переменным сечением, а также находятся специаль ные каналы 9 для подвода смазки к опорам скольжения долота, образованным внутренними поверхностями шарошек и наружными поверхностями цапф.30Бурение скважины предлагаемым колонковым долотом осуществляется путем его вращения при одновременном создании осевой нагрузки. Скважинообразую,щие шарошки1 при этом формируцй ствол скважины, а кернообразующие шарошки 2 - столбик керна. Очистка забоя от выбуренной породы осуществляется с помощью промывочной жидкости, поступающей на забой по каналам 7. 40...

Номер патента: 1359434

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Воскресенская, Воскресенский

МПК: E21B 10/24

Метки: бурового, герметизации, долота, лапой, соединения, шарошки

...лапой буровсго долота.Устройство для герметизации сое-,динения шарошки с лапой бурового долота состоит из двух колец 1 и 2 сребордами, одно из которых закреплено клеем на шарошке 3, а другое -на цапфе 4 лапы 5 долота. Кольцаскладываются вместе так, что реборды одного кольца входят в ребордыдругого кольца и образуют междусобой полость 6, в которой расположены бинарные кольца с желобом 7,прикрепленные к реборде кольца 2 ив желоба которых вставлены пружинящие разрезные дополнительные кольца8, которые прижаты за счет упругостик ребордам кольца 1. Все пространство радиальных и торцовых зазоров 359, образованных сборкой всего комплекта колец и величина которых 0,030,05 мм, заполняется гидропластом.Изобретение позволяет создать непротекаемое...

Номер патента: 1359435

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Байков, Дворкин, Ершов, Лукьянов, Назаров, Орлинский, Осипов, Филиппов, Фойкин, Юнусов

МПК: E21B 47/00, E21B 47/06, E21B 47/10 ...

Метки: исследования, нагнетательных, скважин

...через лубрикатор и НКТ,Воронка НКТ находилась на глубине1309 м, Перфорирован интервал 1331,6-1336, 8 м. Приемистость скважиныЯ = 300 м /сут,На фиг, 2 обозначено: 1 - термограмма, зарегистрированная вдоль всего ствола скважины через 22 мин посленачала отбора, 2 - термограмма, зарегистрированная сразу после перевода скважины из режима закачки на режим отбора. Исследования проведенычерез НКТ. Воронка НКТнаходиласьна глубине 1303 м, Перфорираван интервал 1347,2-1350 м. Приемистостьскважины Я = 800 м/сут.з 13П р и м е р 1. После "стравливания" давления опустили термометр вскважину до глубины 1120 м, Провели .закачку воды в скважину в течение12 минПо истечении этого времениперевели скважину на режим отбора.Через 20 мин после начала отбора...

Номер патента: 1359436

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Коновалов, Сергеев, Ялышев

МПК: E21F 9/00, H02H 7/26

Метки: дифманометрического, искрозащиты, расходомера

...импульсов, снимаемых с вторичной обмотки дифференцирующего трансформатора 4, в выходной сигнал постоянно% 1У Р 6 х 1 де 7. на пульсов оложительных ритм- ср Ц(27 - 1),редачи конльной поратной свяульсного.де но-и зи широ модулят зованнния в Ра о ет вв о за на уляротко-импульсного мтора 3;период следования исов,й сигнал ши м виде вых ульсного м В общеротно-.импвыходнойустройств4 Тром ,т,е. дуля уль безопаснои цепи зуется параметигнал иск характе-- коэффициен носительназаполнения (отскважность) отимпульсов. авнь Т- 27- 1. циент заполльсов широта будет изме выражением Таким образом Т а+ Е и Р (1, "Ь):7 ( го тока, пропорциональный по амплитуде величине напряжения Б формируемого фильтром 2.Последовательно соединенные одно 5...

Номер патента: 1359437

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Калиш, Кузнецов, Левтов, Мячин

МПК: F01D 1/08, F04D 17/06

Метки: вихревая, турбомашина

...на фиг.4.Вихревая турбомашина содержит корпус 1 с подводом и отводом и двумя тороидальными полостями 2, установленный в корпусе 1 диск 3 с закрепленными на нем лопатками 4, каждая из которых расположена в обеих тороидальных полостях 2. Подвод выполнен в виде отдельных сопл 5, 6 и 7, равномерно расположенных по окружности периферии лопаток 4, а отвод - в виде сегментных каналов 8, размещенных у корня лопаток 4 и имеющих площадь проходного сечения, увеличивающуюся от сопла 5 к соплу 6 по направлению вращения диска 3.Каждый сегментный канал 8 может быть расположен параллельно оси диска 3 по касательной к внутренней стенке тороидальной полости 2.Корпус 1 может быть снабжен кольцевыми щитками 9, расположенными у торцов 10 диска 3.Во время...

Номер патента: 1359438

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Головач, Кузнецова, Лукина, Черный

МПК: F01D 19/02

Метки: мощностью, турбоагрегата

...образом.40При нагружении турбины первый вычислитель 13 вычисляет величину допустимой мощности Хпо формулем = с 1,(а+ ве)+ые + а)+с,где- температура металла поверхМности фланца горизонтального разъема наружного корпусацилиндра в зоне паровпуска;С - расчетная допустимая разность температур по ширинефланца наружного корпуса цилиндра,Ы Ы,с - эмпирические коэффициенты.Если измеренная активная мощностьИ,генератора 11 больше, чем вели 55чина 1, то элемент 35 сравнения выходного блока 26, сравнив эти двазначения мощности, формирут сигнал,38который через логический элемент ИЛИ 42 поступает на вход формирователя 2 уставки по скорости набора мощности и делает его выходной сигнал равным нулю, прекращая этим набор мощности турбиной до изменения...

Номер патента: 1359439

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Грибин, Зарянкин, Каращук, Парамонов

МПК: F01D 25/30

Метки: камера, отбора, паровой, турбины

...ступени 9 состороны прикорневой зоны 20 межступенчатого зазора 11, а выходы 21в камере 1 (проеме 2). Дополнительныепатрубки 18 могут быть расположены(Фиг.2) в лопатках 13 диафрагмы 7 послеотборной ступени 9, а их вход 19выполнен в виде полостей 22, каждаяиз которых сообщена с несколькимидополнительными патрубками 18. Кривая23 характеризует изменение потерьпо высоте (1) лопатки 13 послеотборной ступени 9 без дополнительныхпатрубков отбора пара:Рабочее тело из предотборной ступени 8 поступает в межступенчатый зазор 1 1, где часть потока поступаетв диафрагму 7 послеотборнай ступени9, а другая часть потока из прикорневой зоны межступенчатого зазора 11 94392поступает по дополнительным патрубкам18 и через кольцевую щель 10 в...

Номер патента: 1359440

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Миллер, Рудницкий, Фаерштейн

МПК: F01K 13/00, F01K 27/00

Метки: механическую, преобразования, тепловой, энергии

...трубу 1 ступени расширения выше турбины 4 по паропроводу 6 подают насыщенный пар рабочей среды иэ парогенератора 5, образуя в трубе пароводяную смесь. 25 ЗОФормула изобретения Способ преобразования тепловойэнергии в механическую, включающийадиабатическое расширение рабочейсреды, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повьппения эффективностипреобразования, при адиабатическомрасширении рабочей среды запасают еепотенциальную энергию, затем разде- щ ляют рабочую среду на газовую и жидкую фазы, потенциальную энергию последней используют для производстваработы, а газовую фазу рабочей средыпоследовательно расширяют до конечного давления с производством в кажцой ступени расширения работы,Пар, адиабатически расширяясь от начального...

Номер патента: 1359441

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Лазарев, Попов, Шупарский

МПК: F01K 23/06

Метки: газификацией, комбинированная, парогазовая, твердого, топлива

...в ресивере 22. Полученный водород сжимается в компрессоре 23 и через вистему рескверов 25 поступает в реактор 26 куда также подается уголь по линии 3,Емкость ресиверов 25 и производительность реактора 26 выбрана так, чтореактор 26 работает в постоянном режиме при любых изменениях электрических нагрузок, Продуктами гидрогенизации являются шчам, углеводородный газ и синтетическое жидкое топливо (см линии 27, 28, 29 соответственср)Таким образом, использование части генераторного газа для получения синтетических жидких топлив в установке гидрогенизации позволяет обес 9441 2ся подачей в газификатор 2 ки,лорсдапо линии 4 от воздухоразделительнойФустановки 1 и технологического пара5по линии 5 из отбора паротурбиннойустановки 10. Физическая...

Номер патента: 1359442

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Медведев, Романов, Сударев

МПК: F01L 3/14

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, охлаждаемый, сгорания

...Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и, в частно.тп, может быть использовано в двигателестроении.Целью изобретения является повышение интенсивности охлаждения клапана путем стабилизации режима пузырькового кипения жидкости.На чертеже изображен охлаждаемый 10 клапан, общий вид.Клапан 1 выполнен из двух или более элементов, образующих герметичную полость 2, частично заполненную охлаждающей жидкостью 3, В герметичной 15 полости клапана свободно размещена засыпка из стальных шариков 4, которые под действием сил тяжести распо. лагаются на внутренней поверхности тарелки 5, 20При работе двигателя клапан нагревается и...

Номер патента: 1359443

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Глебов, Иванова

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...дополнительного распределителя 16 в левую позицию и направляетмасло от насоса 3 в напорную магистраль 5 через фильтр 6, а прямую гидролинию 22 перекрывает. Этот же режим работы двигателя соответствуетоткрытию гидроклапана 15, полость443 Система смазки двигателя внутреннего сгорания со стартером и аккумулятором, содержащая масляную емкость с насосом, основную масляную магистраль, напорную магистраль с фильтром и включенным параллельно ему перепускным клапаном, гидроаккумулятор, сообщенный первой гидролинией через распределитель, управляемый электромагнитом, и первый обратный клапан с началом основной масляной магистрали, причем распределитель выполнен с возможностью сообщения и разобщения гидроаккумулятора с началом основной масляной...

Номер патента: 1359444

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Демидов, Липов, Старобинский, Тен, Трахтенбройт, Фесина, Филин

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...(длина окружности) трубы.Глушитель шума работает следующим образом.Выхлопные газы поступают в трубу 4 и через участок 5 перфорации, где звуковая энергия частично рассеивается, в камеру глушителя, длина которой составляет 5/8 Е, где расширяются, теряя при этом часть звуковой, энергии, Далее через отверстия 10 перфорации в перегородке 9, где звуковая энергия опять частично рассеивается, газы попадают во вторую камеру глушителя, длина которой 3/8 Ь, где расширяются и теряют часть звуковой энергии, Наконец, из этой камеры газы через отверстия участка 6 перфорации, где звуковая энергия снова частично рассеивается, поступают в трубу 4 и выводятся в атмосферу, звуковая энергия газов при этом.в значительной степени ослаблена.Максимальной...

Номер патента: 1359445

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Ценюк

МПК: F02B 3/00, F02B 33/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...канала 12, конец 27 закрытия золотником 5 воздуховпускного канала 12, начало 28 открытия золотником 5 дополнительного канала 17,конец 29 закрытия золотником 5 дополнительного канала 17.Двигатель работает следующим образом.При такте впуска и движении поршня 7 в Цилиндре 1 от верхней к нижней мертвым точкам 18 и 19 орган 8 впуска открыт. Впуск свежего воздуха изатмосферы происходит от момента начала 20 открытия до конца 21 закрытия органа 8 впуска. В момент конца 21 закрытия органа 8 впуска поршень 7 подходит к верхним кромкам окон 10 впуска-выпуска, В этот момент осуществляется начало 26 открытия золотником 5 воздуховпускного канала 12 и.начало 24 открытия окон 10 впуска- выпуска.При дальнейшем движении поршня 7 к НМТ сжатый в...

Номер патента: 1359446

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Гладких, Гребенкин, Пономарев, Пугачев

МПК: F02B 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...к цилиндру пружиной, 10. Рабочий цилиндр 2 связан с газораспределительным валом 5 посредством зубчатых секторов 11 и 12 и клина- рейки 13 заданного проФиля, размещенного в направляющих роликах 14 и 15. Ролики 14 установлены на рабочем цилиндре 2, а ролики 15 на остове 1. Газораспределительный вал 5 снабжен дополнительным кулачком 16, контактирующим с плечами зубчатых секторов 11 и 12. Двигатель работает следующим об" разом.Топливовоздушная смесь через впускной коллектор, патрубок 9 и клапан б попадает в рабочий цилиндр 2, находящийся в крайнем верхнем положении при движении поршня 3 вниз. При движении поршня 3 вверх смесь сжимается. Из крайнего верхнего положения поршень 3 движется вниз совместно с рабочим цилиндром 2, приводимым в...

Номер патента: 1359447

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Молчанов

МПК: F02B 19/12

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...капель, и с расположенной вокруг ядра периферийной частью, состоящей из более мелких капель, При использовании прямоточной предкамеры 2 с внутренним объемом 2-77. общего объема сжатия "ядро" топливного Факела 8, в котором заключена основная масса топлива, впрыскиваемого Форсункой 3, будет жесткой" струей, т.е. прямым током проникать сквозь пред- камеру 2 и соосный струе соединительный канал 5 в основную камеру 6, При этом периферийная часть топливного факела 8 из-за более широкого конуса распыливания не сможет проникнуть в основную камеру 6, поскольку диаметр соединительного канала 5 выполнен равным диаметруядра топливного Факела 8.Отделенная каналом 5 периферийная часть топлива при осуществлении подачи топлива эа 25-45до верхней мертвой...

Номер патента: 1359448

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Нигматуллин, Сагадеев, Хамидуллин

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, эжекционного

...меньшей мере тремя отверстиями13, 14 и 15 для подсоединения к каналу 10 перепуска, к пассивномупатрубку 8 камеры 7 разрежения эжектора 1 и к воздуховпускному каналу 16,10 15 20 25 30 35 40,Система работает следующим образом. При работе двигателя 5 отработавшие газы через выпускной коллектор 4 и ,активное сопло 9 поступают в камеру 7 разрежения эжектора 1. За счет разрежения воздух поступает из воздуховпускного канала 16 через перепускное отверстие 11 золотника 3 и пассивный патрубок 8 в камеру 7 разрежения. Этот процесс разгона воздушного потока происходит в тот момент, когда золотник 3 соединяет воздуховпускной канал 16 с пассивным патрубком 8 через отверстия 14 и 15 в корпусе 12 золотника 3 Затем при вращении золотник 3...

Номер патента: 1359449

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Еникеев, Зайнуллин, Рудой, Хакимов

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, впускная, двигателя, сгорания

...наддува Составитель В.КозловТехред М.Ходанич Редактор М,Бандура Корректор С,Щекмар Тираж 504 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб , д, 4/5 Заказ 6128/33 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4ю 1 13Изобретение относится к машино- .строению, а именно двигателестроению,иоможет быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с резонансным наддувом.Целью изобретения является повышение эффективности резонансногонаддува и расширение пределов егоэффектной работы путем повышенияэнергии волны давления, возникающейпри отражении от впускного патрубкакаждого цилиндра при помощи ее повторного отражения от впускного патрубкасоседнего...

Номер патента: 1359450

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Галиуллин, Рудой

МПК: F02B 27/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...выпускнаясистема для использования энергиивыпускных газов,Каждый цилиндр многоцилиндровогодвигателя 1 соединен индивидуальнымвыпускным трубопроводом 2 с общимресивером 3, выход которого связанс расширительной машиной 4, например турбиной, Каждый индивидуальный выпускной трубопровод состоитиз двух участков - цилиндрическогоучастка 5 и участка б с переменнойплощадью сечения. Длина цилиндрического участка 5 выбирается по формуле Г = (7,3-8,5)до 30где.у - относительная длительность выпуска (отношение длительностивыпуска к длительности всегоцикла);степень сжатия;ао - скорость звука в выпускномтрубопроводе;ч - рабочий объем;частота рабочих циклов,1 - длина участка трубопровода с 40переменной площадью,Двигатель 1 соединен с...

Номер патента: 1359451

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Горель, Диденко, Ледовский

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, выбора, двигателей, обкатки, программы, режима, сгорания

...с режимом обкатки и продолжительностью,В качестве параметра окончанияобкатки принимают работу сил тренияАцпг р обеспечивающую заданную степень обкатки.Среднее давление механических потерь в цилиндропоршневой группеможно определить экспериментально(кгс/см 2) (2)где п - частота вращения, об/мин;Рр - среднее эффективное давление, кгс/см,Строят график множества режимовобкатки. Для построения графика определяют множество режимов, обеспечивающих выполнение полученной работы сил трения в цилиндропоршневойгруппе при заданной продолжительности обкатки, на основе решения системы уравнений (1), (2),Полученное множество (кривая 1,фиг, 1) ограничивают внешней харак-теристикой двигателя (кривая 2,фиг. 1).В качестве параметра...

Номер патента: 1359452

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Гулин, Кривов, Львов, Орлов, Синатов

МПК: F02C 5/04

Метки: выработки, совместной, тепла, электрической, энергии

...между секциямй, однаиз секций выполнена с паоовоздушнымклапаном, а другая размещена под нейи выполнена с трубой перепуска отработавших газов и с регулируемымдросселем, установленным в этой трубе, причем регулируемый дроссель ипаровоздушный клапан связаны междусобой. СоставительТехред М. Ход М,файнанич Корректор С,Шекмар Редактор М.Бандура Тираж 504 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР,по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 6128/33 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к устройствам для утилизации тепла двигателей,Целью изобретения является повышение...

Номер патента: 1359453

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Блаженнов, Блохин, Полуэктов

МПК: F02D 1/04, G05D 13/14

Метки: дизеля, регулятора, скорости, центробежный, чувствительный, элемент

...4), Грузы 1,2 расположены в пазах крестовины 17, имеющих выступы 18 для ограничения перемещения отключаемых грузов 1.Формула изобретения Изобретение относится к автомати-. ческому регулированию двигателей: внутреннего сгорания, в частности к центробежным чувствительным элемен 5 там регулятора скорости дизеля.Целью изобретения является повышение точности регулирования путем улучшения зависимости усилия воздействия грузов на муфту от частоты 10 вращения.На фиг. 1 изображен центробежный чувствительный элемент в составе регулятора; на фиг. 2 - график зависимости поддерживающей силы, развиваемой чувствительным элементом от числа оборотов вала регулятора; на фиг. 3 - вариант исполнения центробежного чувствительного элемента с рычагами; на...

Номер патента: 1359454

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Зимин, Попов

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...подачитоплива на величину, определяемуюглубиной паза 21 упора 9, в который 40 заходят штифты опорного элемента 8Фротов холостого хода двигателя, когда усилие, развиваемое центробежнымдатчиком 11 частоты вращения, уравновешивается суммарным усилием пружины 5 регулятора и пружины 10 холостого хода, при этом опорный элемент8 отходит от упора 9Величина максимальных оборотовхолостого хода двигателя зависит отсуммарного предварительного усилияпружины 5 регулятора с пружиной 10холостого хода и их суммарной жесткости,Промежуточные скоростные режимыработы двигателя устанавливаются спомощью изменения предварительногоусилия пружины 5 регулятора.Остановка двигателя осуществляется путем перестановки рычага 1 регулятора и связанного с ним органа...