Охлаждаемый клапан двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ естроительарев 6) Заявка Франции У 2Г 01 1 3/14, опубли 432,1974. ИГАТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградский кораб ный институт (72) Б.В.Сударев, В.Б.Су(57) Изобретение позволяет повысить интенсивность охлаждения клапана путем стабилизации режима пузырькового кипения жидкости. В герметичной полости 2 клапана, частично заполненной охлаждающей жидкостью, свободно размещена засыпка из стальных шариков 4. , Последние под действием силы тяжести располагаются на внутренней поверхности тарелки 5. Наличие засыпки препятствует сращиванию паровых пузырей и образованию сплошной паровой пленки на внутренней поверхности тарелки, которая ухудшает охлаждение клапана.1 ил.1359442 Формула изобретения Составитель К.АгафоновТехред И.Ходанич Корректор С.Шекмар Редактор М.Бандура Заказ 6127/33 Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035; Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и, в частно.тп, может быть использовано в двигателестроении.Целью изобретения является повышение интенсивности охлаждения клапана путем стабилизации режима пузырькового кипения жидкости.На чертеже изображен охлаждаемый 10 клапан, общий вид.Клапан 1 выполнен из двух или более элементов, образующих герметичную полость 2, частично заполненную охлаждающей жидкостью 3, В герметичной 15 полости клапана свободно размещена засыпка из стальных шариков 4, которые под действием сил тяжести распо. лагаются на внутренней поверхности тарелки 5, 20При работе двигателя клапан нагревается и благодаря наличию герметичной полости с жидкостью непрерывно охлаждается, передача теплоты осуществляется посредством повторяющихся циклов кипения жидкости в зоне подвода теплоты к клапану (тарелка) и конденсации пара в зоне отвода теплоты (шток клапана).Наличие засыпки из стальных шариков препятствует сращиванию паровых пузырей и. образованию сплошной паровой пленки на внутренней поверхности тарелки, которая ухудшает охлаждение клапана, в результате чего в клапане в широком диапазоне температур реа" лизуется режим пузырькового кипения жидкости, при котором интенсивность охлаждения максимальна. Охлаждаемый клапан двигателя внутреннего сгорания, содержащий два или более элемента, образующих герметичную полость, частично заполненную жидкостью, от л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью повышения интенсив-, ности охлаждения путем стабилизации режима пузырькового кипения жидкости, в герметичной полости клапана свободно размещена засыпка из стальных шариков.
СмотретьЗаявка
3903002, 29.05.1985
ЛЕНИНГРАДСКИЙ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
СУДАРЕВ БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ, СУДАРЕВ ВЛАДИМИР БОРИСОВИЧ, МЕДВЕДЕВ ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ, РОМАНОВ ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01L 3/14
Метки: внутреннего, двигателя, клапан, охлаждаемый, сгорания
Опубликовано: 15.12.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1359442-okhlazhdaemyjj-klapan-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Охлаждаемый клапан двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Комбинированная парогазовая установка с газификацией твердого топлива
Следующий патент: Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для измерения перемещения