Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1359446

Авторы: Гладких, Гребенкин, Пономарев, Пугачев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)4 Р 02 В 900 СССРКРЫТ ИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьнадежность двигателя внутреннегосгорания путем снижения динамическихнагрузок. Подвод топливовоздушнойсмеси к цилиндрам и отвод отработанных газов из него осуществляется через патрубки 9, прижимаемые к цилиндру пружиной 10. Рабочий цилиндр 2 связан с газораспределительным валом 5 посредством зубчатых секторов 11 и 12 и клина-рейки 13 заданного профиля,размещенного в направляющих роликах14 и 15, Ролики 14 установлены нацилиндре 2, а ролики 15 на остове1. С плечами секторов 11 и 12 контактирует кулачок 16 вала 5. Из крайнего верхнего положения поршень 3движется вниз совместно с цилиндром2, приводимым в движение клином-рейкой 13. Воспламененная смесь сгораетпри постоянном объеме. Возврат цилиндра 2 в исходное положение осуществляется при взаимодействии кулачка 16с плечом сектора 12 и перемещенииклина-рейки 13 в исходное положение.Время возврата цилиндра в исходноеположение соответствует времени открытия выпускного клапана в известномдвигателе. 2 ил,1 135Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателесъроению.Целью изобретения является повышение надежности двигателя внутреннего сгорания путем снижения динамических нагрузок.На фиг.1 изображен предлагаемый двигатель, поперечный разрез, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Двигатель внутреннего сгорания состоит из остова 1, в котором размещен рабочий цилиндр 2 с поршнем 3, коленчатый вал 4, газораспределительный вал 5, кинематически связанный с коленчатым валом 4, клапаны 6, соединенные с газораспределительным валом коромыслами 7:. Клапаны 6 и свеча 8 зажигания установлены в дне рабочего цилиндра 2.Подвод топливовоздушной смеси к цилиндрам и отвод отработанных газов из него осуществляется через патрубки 9, прижимаемые к цилиндру пружиной, 10. Рабочий цилиндр 2 связан с газораспределительным валом 5 посредством зубчатых секторов 11 и 12 и клина- рейки 13 заданного проФиля, размещенного в направляющих роликах 14 и 15. Ролики 14 установлены на рабочем цилиндре 2, а ролики 15 на остове 1. Газораспределительный вал 5 снабжен дополнительным кулачком 16, контактирующим с плечами зубчатых секторов 11 и 12. Двигатель работает следующим об" разом.Топливовоздушная смесь через впускной коллектор, патрубок 9 и клапан б попадает в рабочий цилиндр 2, находящийся в крайнем верхнем положении при движении поршня 3 вниз. При движении поршня 3 вверх смесь сжимается. Из крайнего верхнего положения поршень 3 движется вниз совместно с рабочим цилиндром 2, приводимым в движение клином-рейкой 13 посредством 9446 2зубчатого сектора 11 и кулачка 16 газораспределительного вала 5. При сов.местном движении поршня с рабочимцилиндром воспламененная смесь сгорает при постоянном объеме. Когда давление от сгорания топливной смеси становится максимальным, рабочий цилиндр останавливается. При этом максимальное значение крутящего момента на коленчатом валу 4 возрастаетВозврат рабочего цилиндра 2 в исходное положение осуществляется при взаимодействии кулачка 16 с плечом зубчатого сектора 12 и перемещении клина- рейки 13 в исходное положение. Коромысла клапанов 6 подводятся к соответствующим кулачкам газораспределительного вала 5 и открывают выпуск О ной клапан Время возврата цилиндрав исходное положение соответствует времени открытия выпускного клапана в известном двигателе.25 Формула изобретенияДвигатель внутреннего сгорания,содержащий поршень, кривошипно-шатунный механизм, газораспределительный вал, клапаны, исполнительный элемент, кинематически связанный с кривошипом. и газораспределительным валом, икрышку, механизмы газораспределения,чо т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, путем снижения динамических нагрузок, исполнительный алемент выполнен в виде подвижного стакана, снабженного кронштейном на его днище и связанного с 40 газораспределительным валом при помощи по меньшей мере двух двуплечих зубчатых секторов, и клиновидной рей.ки, размещенной в направляющих роликах, установленных на кройштейне подвижного стакана и крышке, газораспределительный вал снабжен дополнительным кулачком, связанным с плечами зубчатых секторов, а поршень размещен внутри стакана.1359446 Составитель П.Москальцов Техред М. Ходанич, Ко Редактор М.Банду ектор С,Шекма Заказ 6 128/ 4/5 оизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 Тираж 504ВНИИПИ Государственногопо.делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Рауш Подписмитета СССРткрытийая наб., д

Смотреть

Заявка

3849660, 30.01.1985

А. К. Пономарев, А. В. Пугачев, В. С. Гребёнкин и В. А. Гладких

ПОНОМАРЕВ АНАТОЛИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, ПУГАЧЕВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ГРЕБЕНКИН ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ, ГЛАДКИХ ВЛАДЛЕН АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Опубликовано: 15.12.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1359446-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты