Патенты с меткой «наземный»

Номер патента: 197924

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вахта, Демат, Иоселовский, Никульшин, Цукерман

МПК: E02D 5/74

Метки: монтажных, наземный, такелажныхработ, якорь

...об вышает р едмет нзо бр е т ен На фиг. 1 изображен описываемый як вид сбоку, па фиг. 2 - то же, вид сверхуДве сварные рамы 1, соединены в сре части балкой 2, а в задней - консольной кой 3 для установки на ней лебедки 4. Кней поверхности рам приварены ребра 5, торые под тяжестью грузовых элементо расположенных на рамах, обеспечивают дежное сцепление якоря с грунтом. орь, дней рамо И,.вестны паземны и такелажных работ элементов, располож щадке, выполненной ных рам с ребрами соединенных между с тягой, соединяюш, расчалки,Рабочал нагрузка якоря воспринимжесткой тягой 7, шарнирно укрепленнотруочатой балке 2. Тяга может вращатвертикальной плоскости в пределах 0Длл обеспечения направления сбегающетки 8 полиспаста 9, соединяющего тягурасчалкой...

Номер патента: 201675

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Андреев, Кузнецов, Черепанов

МПК: G01V 1/16

Метки: бон, наземный, сейсморазведочный

...через отверстие в оси-валике и через отверстие 7 выведены наружу, При этом они сматываются в кольца или наматываются на катушку и размещаются в полости собственно контейнера,Вместе с валиком сейсмоприемник может вращаться, медленно поворачиваясь в подшипниках скольжения, образуемых тонкими стенками корпуса. Валик неуравновешен, так как одна из его половин тяжелее другой, поэтому он всегда устанавливается в положение, соответствующее вертикальному положению сейсмоприемника. Защитный корпус внутри пустой, без смазки, Благодаря такому устройству защитного корпуса сейсмоприемника при движении бона все сейсмоприемники всегда находятся в вертикальном положении, хотя контейнеры могут менять свое положение, поворачиваясь вместе с боном,...

Номер патента: 207414

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Андреев, Кузнецов, Черепанов

МПК: G01V 1/16

Метки: бон, наземный, сейсморазведочный

...дву. мя сейсмоприемниками, включенными на одни и те же провода косы. Это сделано по той причине, что в бонах с одиночными сейсмо. приемниками при перевозке бона волоком и произвольном переворачивании бона вокруг его оси возможен отрыв некоторых сейсмоприемников от грунта, т. е. они не будут соприкасаться с грунтом, что нарушает их нормальную работу. Если же сейсмоприемники расположены симметрично с противоположных сторон бона, то при любом переворачивании бона всегда хотя бы один из них будет в полном контакте с грунтом и будет нормально работать.Предложенное устройство представлено на чертеже (вид в плане).Корпус 1 контейнера состоит из двух половин, изготовленных литьем из легкого сплава, например дюралюминия, или отформованных из...

Номер патента: 253096

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бухановский, Еськов, Лебедев, Энтелис

МПК: B61B 13/04

Метки: монорельс, наземный

...качения приводных колес, что вызывает большие контактные напряжения и удары при прохождении колесами указанных соединений,Целью настоящего изобретения является создание такой конструкции наземного монорельса, которая обеспечивала бы соединение секций монорельса без зазора по дорожке качения приводных колес как на прямых участках пути, так и при изгибах монорельса в вертикальной плоскости.Для достижения этой цели шарнирное соединение выполнено в виде плоского диска, установленного в круговых вырезах вертикальных связей и горизонтальных поясов по концам секций монорельса,В таком монорельсе диск может быть выполнен изогнутым, что обеспечивает изгиб монорельса в горизонтальной плоскости,На фпг. 1 дано соединение двух секций мо норельса;...

Номер патента: 263115

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Карлов, Трр

МПК: E04H 17/08

Метки: наземный, якорь

...наземный якорь, вид в плане;нафиг, 2 - то же, разрез по А - А на,фиг. 1;на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 1; нафит. 4 - наземный якорь, вид сбоку.Якорь состоит из консоли 1, груза 2, площадки 8, лебедки 4, опорной плиты б, силовыхцилиндров б.Груз, состоящий из сборных элементов, выполнен,в виде вальца, к которому шарнирноприкреплены секции опорной плиты б, Секциисоединены другим концом со штоками силовых цилиндров б.Якорь подготовляют к,работе следующимобразом.Якорь прицепляют консолью,1 к транспорту и перевозят к месту установки, ориентируясь по направлению подводящих канатов.Затем откидывают секции опорной плиты, ицилиндры б упираются в них до тех пор, покасекции не войдут равномерно в грунт. Тактак лебедка 4 постоянно находится...

Номер патента: 276598

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Бчун

МПК: A01G 17/00

Метки: винограда, кордон», кустов, наземный, формирования

...стеблевых органов против пятнистого некроза повышается при развитии их в постоянно фиксированном положении, исключающем изгибание.Цель изобретения состоит в том, чтобы разработать такое формирование растений, при котором отсутствуют изгибания стеблевых органов во время осенней укладки и ирп других воздействиях, т. е. создать устойчивый постоянный стеблевой скелет с благоприятным размещением надземных частей растений.Согласно изобретению постоянная стеблевая скелетная часть формировки - плечо кордона - создается укладкой лозы (однолетнего стебля) на поверхности почвы без заглубления и фиксированием в постоянном положении. На чертеже изображена схема формирования наземный кордон.Плечо 1 кордона закрепляется на поверхности почвы...

Номер патента: 291023

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дубинин, Устимов, Ходулев

МПК: E04H 12/20

Метки: наземный, якорь

...в образова перед упорными приспос Изобретение относится к устройствам для закрепления расчалок и может быть применено при монтаже тяжеловесного технологического оборудования.Известен наземный якорь, включающий опорную раму с упорными приспособлениями и грузовые блоки.Целью настоящего изобретения является повышение грузоподъемности якоря.Достигается это тем, что каждое упорное приспособление выполнено с наклонными и прикрепленными к нижней части рамы пластинами, имеющими ребра жесткости, а часть грузовых блоков установлена в проемах, образованных в раме перед упорными приспособлениями,На фиг. 1 изображен описываемый наземный якорь, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - пластина и расположенный в проеме рамы...

Номер патента: 550862

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Глейзер, Кон, Луковатый

МПК: C01C 19/38

Метки: гирокомпас, наземный

...1) 1где С - удельный момент сопротивлениякручению подвеса;Х - начальное отклонение ЧЭ; 55 Й 1)-текущее значение угпового отклонения ЧЭ от меридиана;1 - время закручивания подвеса;- время окончания разгэна гирокдвигать ця, 60 1 ирокомцас работе г с:зедукацим эораззм, При вкпючении ирограммиогз эпектроцривода 7 начинает разгоняться ротор 1, и чувствительный элемент 2, подвешенный на торсионе 3, начинает двш атьси относительно корпуса 4 по направцецию к меридиану вокруг вертикальной оси, 1 ри этом перемешается световой луч, отраженный от зеркала 5, и с оптического датчика 6 углового положения чувствительного элемента возрастает сигнал рассогласования, поступающий через замкнутый контакт 9 временного командного устройства на вход инвертора...

Номер патента: 606414

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Глейзер, Кон, Луковатый, Фролова

МПК: G01C 19/38

Метки: гирокомпас, наземный

...4, зеркало 5, оптический датчик б углового положения чувствительного элемента, программный электропривод 7 ротора, временное командное устройство 8, первый размыкающий контакт 9 временного командного устройства, инвертор 10, второй размыкающий контакт 11 нременного командного устройства, запоминающее устрой" стно 12, первый замыкающий контакт 13 временного командного устройства, сумматор 14, второй замыкающий контакт 15 временного командного устройства, шина 16 нулевого потенциала, усилитель 17 сервопривода, сервопривод 18, датчик 19 угловой скорости вращения ротора, масштабное устройство 20, клемма 21 источника постоянного напряжения.В этом гирокомпасе реализуется программное изменение кинетического момента, упругих сил...

Номер патента: 718547

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Гершкович, Неумывако, Песин, Савосто

МПК: E02D 5/74

Метки: наземный, работ, строительномонтажных, якорь

...секций выполнена также со скосом, при этом каждый скос выполнен с нишей и снабжен шарнирно закрепленной в ней откидной пластиной, взаимодействующей со стенкой ниши.На фиг. 1 изображен описываемый наземный якорь, общий вид; на фиг, 2 - секция опорного элемента; на фиг. 3 - распо- ЗО ложение секций опорного элемента в пла.не; на фиг. 4 - схема извлечения якоря из грунта,Наземный якорь состоит из опорного элемента 1, выполненного составным из соединенных между собой тягами 2 передних и последующих по отношению направления движения транспортного средства 3 секций 4, Каждая из этих секций размещена под соответствующим колесом транспортного средства 3 и ее фронтальные грани выполнены со скосом 5. Скос каждого элемента выполнен с нишей 6 и...

Номер патента: 808847

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Васильев, Глейзер, Кон, Корбут, Лавров, Луковатый, Найшулер, Шарапов, Янко

МПК: G01C 19/38

Метки: автоматический, гирокомпас, наземный

...чувствительным элементом 1и корпусом гирокомпаса 3 близок к ну- щолевому значению. Вектор Й в соответствии с принципом действия маятникового гирокомпаса начинает совершать прецессионное движение понаправлению к плоскости меридиана, д Прн этом чувствительный элемент 1 отклоняется от корпуса гирокомпаса 3 на угол Г Вычислительное устройство 9 формирует сигнал, пропорциональный функции вн Е и интегралу ИЕд С. Сигнал пропорциональный ь 1 дп Е, поступает на командное устройство 11, которое вырабатывает команду на подключение коммутирующим устройством 13 обмоток питания гиромотора 4 к управляемому электроприводу 10. Чередование фаз обмоток питания гиромотора при подключении соответствует соотношению вдп Й =ь 1 дп Я . Сигнал,...

Номер патента: 876846

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Гершкович, Савосто, Утин

МПК: E02D 5/74

Метки: наземный, работ, строительно-монтажных, якорь

...элемента, и эехреп15 з 87ленными на кронштейнах винтовыми упорами с катковыми опорами.На фиг. 1 изображен предлагаемыйназемный якорь, поперечный разрез; нафиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Бна фиг, 2.Наземный якорь содержит опорныйэлемент 1,.у которого на обращенной,к поверхности грунта грани расположенышипы 2, верхняя грань выполнена в видесегментного ложа 3, а на наклонной грани поперечно расположены направляющиепазы 4, в которых перемещаются упорные ползуны 5. К боковым граням опорного элемента 1 прикреплены кронштейны6, имеющие сквозные реаьбовые отверс-тия, через которые пропущены винтовыеупоры 7, основания которых имеют катковые опоры 8. Балласт выполнен в виде цилиндрического катка 9 с...

Номер патента: 878858

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Лютенко

МПК: E02D 5/74

Метки: монтажных, наземный, работ, якорь

...работ, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в плане.Наземный якорь состоит из установленной на грунте платформы 1, выполненной в виде рамы 2, к нижней части которой приварен лист 3 с ребрами 4, и размещенных на платформе 1 балластных грузов 5 и лебедки 6. Рама может быть сварена из металлических труб. Ребра 4 выполнены ломаного очертания таким образом, что их прямолинейные участки расположены симметрично, продольной оси платформы и составляют с ней угол 60 - 63, обращенный своей вершиной в сторону фронта ведения монтажных работ. Ребра 4 приварены к 30 опорной поверхности листа 3 с наклоном878858 Формула изобретения Составитель Т. ГаврикукТсхрсд А. Камышникова Редактор Н. Багирова Корректор 3, Тарасова Заказ 1149/15 Изд. М 571...

Номер патента: 966209

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Демат, Петрухин, Сергеев, Тимофеев

МПК: E04H 12/20

Метки: наземный, якорь

...поперечной балке 5. На балке 5 и опорной плите 7 закреплены отводные ролики соответствено 11 и 12 для тяговой нити 13 полиспаста расчалки, идущей на лебедку 14, которая также размещена на раме якоря.Такой конструкцией якоря усилие от полиспаста расчалки раскладывается на два: вертикальное - воспрннимаемое весом якоря, и наклонное, направленное под углом с 6- углом естественного откоса для данного грунта, в .связи с чем якорь работает на уплотнение (сжатие) грунта. Вертикальное усилие полиспаста расчалки 5 передается на якорь через жесткую тягу 4 и ось 3 и компенсируется соответствующим грузом 1,который устанавливается на раме 2, представляющей собой металлическую сварную кон струкцию.Наземный якорь работает следующим образом.Установив...

Номер патента: 1051375

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Белокуров, Глейзер, Корбут, Луковатый, Мовчан, Розентулер, Ханеева

МПК: G01C 19/38

Метки: автоматический, гирокомпас, наземный

...и неуправляемым злектроприводами, причем выхо.ды датчиков угловой скорости вращения35управляемсго и неуправляемого гиромоторов и выход датчика углового положения чувствительного элемента соединеныс первым, вторым и третьим входамиблока вычислений 2,Недостаток укаэанного устройства обусловлен тем, что процесс приведениясуммарного вектора кинематического момента В меридиан начинается по окончании разгона ротора одного из двух гирРмоторов, что затягивает нестационарныйрежим работы гирокомпаса и не позволяет достигнуть оптимального быстродействия гирокомпаса.Цель изобретения - повьпцение быстро 50действия гирокомпаса,Указанная цель достигается тем, чтов автоматический наземный гирокомпас,содержащий чувствительный элемент сразмешенными в...

Номер патента: 1053201

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Бибиков, Гоберман, Казанцев, Страшненко

МПК: H02G 3/04

Метки: кабельный, канал, наземный

...и значительно улучшаетусловия прокладки под электротехническим оборудованием Г 2 1. 45Однако в известном канале значительная масса лотков для их укладккв проектное положение требует применения монтажных кранов, что диктует определенную последовательностьмонтажа распределительного устройства, увеличивающую продолжительность его возведения. Кроме тогонедостатками являются значительнаяматериалоемкость конструкции канала,а также трудоемкость его изготовленияЦель изобретения - снижение расходов материалов и трудозатрат наизготовление наземного кабельного 60канала и увеличенке емкости каналов.Поставленная цель достигается тем,что в.наземном кабельном канале, содержащем опоры, на которых установлены лотки, закрытые крышками, каж...

Номер патента: 1182458

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Мельцер, Резник

МПК: G01V 1/52

Метки: акустических, зондов, наземный, пульт, скважинных

...окружадощей среде.При установленном для данногозонда зондовом расстоянии времяприхода информационного сигнала относительно синхроимпульса изменяется в зависимости от скорости распространения упругих колебаний впроходимых зондом породах. Приплотных породах, где скорость максимальная, зто время имеет минимальное значение, а при рыхгдых породах - соответственно, максимальное значение. Диапазон времен отминимальных и домаксимальных определяет интервал ожидания информационного сигнала.На управляющие входы устройствафиксации 2 поступают прямоугольныеимпульсы 12 с выхода схемы Фиксированной и прямоугольные импульсы,3 - с выхода схемы следящей блокировки помех. Длительность импульса 12 схемы фиксированной блокировки помех соответствует...

Номер патента: 1228794

Опубликовано: 30.04.1986

Автор: Херманн

МПК: E03B 9/02

Метки: гидрант, наземный

...с крьппкой . В основании 3 гидранта неподвижно установлен ходовой винт 10, срезьбой 11 которого находится взацеплении гайка 12. Гайка 12 несетна себе запорный элемент 13 для кла-,пана, Запорныи элемент 13 имеет клапанную тарелку 14, диаметр которойпревьппает диаметр проходного отверстия 15 седла клапана 16,Посадочная по -верхность седлаклапана наклонена подФ оуглом, меньшим 30 , к плоскости,перпендикулярной к оси проходногоотверстия седла. Тарельчатый затвор(клапанная тарелка) 14 выполнен сфиксирующим выступом 17 на внутренней поверхности для кольцевой уплотнитепьной прокладки 18Вращением управляемой трубы 6 гайка 12 перемещается в осевом направлении ходового винта 10 вверх иливниз (в левой части чертежа изображено открытое, а в правой -...

Номер патента: 1359427

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Малетов, Пшеничный

МПК: E04H 12/34

Метки: наземный, якорь

...на фиг.2 - 1 Гто же, при проектном положении конструкции.Наземный якорь содержит установленный на раме 1 пригруз в виде за-полненной жидкостью емкости 2. В жидкость емкости 2 погружен поплавок 3со штоком 4, Сверху на емкости 2 установлена рамка 5 с втулкой 6, черезкоторую пропущен шток 4 поплавка 3.На раме 1 размещена лебедка 7 иотводной блок 8, через который пропущена тяговая нить полиспаста 9,закрепленная на лебедке 7. Неподвижный блок 10 полиспаста 9 тягой 11прикреплен к раме 1. Подвижный блок12 полиспаста 9 соединен с расчалкой 13 монтируемой конструкции 14.На раме 1 установлен насос 15 с трубопроводом 1 б подачи жидкости в емкость 2, Якорь имеет дополнительныеотводные блоки 17, один из которыхустановлен на конце штока 4Полиспат 9...

Номер патента: 1396110

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Носов

МПК: G01V 1/143

Метки: наземный, сейсмопрофилограф

...1 - 3 снабжен отдельньм таким блоком, Поданные на входы пьезопакетов 9 радиоимпульсы вызывают за счет прямого пьезоэффекта увеличение и укорочение длины пьезопакетов го обе стороны от кольца 10, что приводит к перемещению накладок 8 и 12, Если пакет расширяетсл, то накладка 12 создает в жидкости, заполняющей корпус, в котором размещен продольный вибратор, волну сжатия, распространяющуюся в сторону подвижного акустически жесткого экрана 14, в то время как передняя накладка 8 (фиг. ) излучает упругую энергию в грунт, на котором она установлена. Излучение вибраторов синхронное (фиг. 4). Импульс, излученный задней накладкой 12, излучается с временной задержкой+ 1,/с+ Ь /с, (1)где 2 7задержка, обусловленная распространением звука в...

Номер патента: 1476416

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Лунев, Орлов, Соколов, Шихов

МПК: G01V 1/135

Метки: наземный, пневмоисточник

...которое превышает давление в рабочей камере 5 настолько, чтобы сблизить поршень 2 и днище гильзы 1. Когда днище гильзы 1 и поршень 2 сблизятся настолько, что нижний торец поршня 11 11утопит шток подпружиненного клапана 18, нарушится уплотнение 19 и остатки воздуха из рабочей камеры 5 будут выброшены в атмосферу по каналу 17. При этом в пневмокамере 3 воздух будет снова сжат до давления, близкого .к исходному. В момент раскрытия канала 17 эластичная мембрана 4 еще не уплотняет окно пневмокамеры 3, но как только остатки сжатого воздуха будут выброшены наружу по каналу 17 эластичная мембрана 4 надежно уплотняет выхлопное окно покольцевому буртику. Одновременно происходит соединение верхней части демпферной камеры 7 с управляющей...

Номер патента: 1494089

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Гоберман, Игнатюк, Страшненко

МПК: H02G 3/04

Метки: кабельный, канал, наземный

...шириной,соответствующей расстоянию между пазами 4 пары. Открытая сторона желобаопор 3 обращена к основанию лотков 1.В лотках 1 размещены кабельные 10конструкции 5, имеющие синусоидальный или прямоугольный профиль поперечного сечения и установленные влотках 1 горизонтально в одном илинескольких уровнях, а лотки 1 закрыты крышками 6, которые закреплены отсмещения в поперечном направлениификсаторами 7, Контрольные или силовые кабели 8 укладываются в лотках1 на дно или на кабельные конструкции 5.Опоры 3 выполняются из желобовтребуемой ширины, при этом кабельныеответвления из канала осуществляютсячерез прорези 2 в основаниях лотков 251, под которыми установлены желобаопор, и далее в канал ответвления.Через эти же прорези...

Номер патента: 1590530

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Еникеев, Коган

МПК: E04H 12/20

Метки: наземный, якорь

...3. Для фиксации от соскальзывания грузовых блоков 4 с рамы 3 последняя снабжена смонтированными равномерно на ней по всей длине фиксирующими устройствами. Каждое фиксирующее устройство состоит из двуплечего рычага 7, установленного на оси 8, концы которой закреплены в раме 3. Двуплечие рычаги 7 установлены в выемках 9, выполненных на внутренних сторонах дополнительной рамы 3, Одно плечо рычага 7, взаимодействующее с грузовым блоком 4, выполнено легче другого для обеспечения беспрепятственного перемещения блока вверх по дополнительной раме.Расчалка 10 крепится к коушу 11, шарнирно закрепленному на оси в раме 1.Для сооружения якоря опорную раму 1 устанавливают на грунт. Затем каждый шип 6 поочередно устанавливаот в отверстия 5....

Номер патента: 1604927

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Козлов, Пшеничный

МПК: E02D 5/74, E04H 12/20

Метки: наземный, якорь

...3 со стрелой,выполняющее одновременно роль балластного груза, и жесткую тягу 5. Наклоннйе 15стойки 2 в верхней части соединены междусобой и в месте соединения шарнирно прикреплены к верхней части стрелы 4, выполняющей роль мачты, а в нижней части вышеопорного элемента 1 соединены горизонтальной балкой 6, Тяга 5 одним концом шарнирно прикреплена к нижней части стрелы4 грузоподъемного средства 3, а другим концом лежит на балке 6, на этом конце имеетсяпроушина 7 для крепления к крюку подвижного грузоподъемного самоходного средства 3. На тяге 5 имеется также поперечныйупор 8, расположенный под наклоннымистойками 2. Расчалка 9 закреплена за крюкгрузоподъемного полиспаста 10 грузоподьемного средства.Наземный якорь работает...

Номер патента: 1572254

Опубликовано: 20.05.1995

Автор: Кошелев

МПК: G01V 1/157

Метки: источник, наземный, электроискровой

1. ЭЛЕКТРОИСКРОВОЙ НАЗЕМНЫЙ ИСТОЧНИК, содержащий заполненную жидкостью разрядную камеру, в которой размещены электроды, подключенные через системы дистанционного управления к конденсаторной батарее и генератору импульсов тока, отличающийся тем, что, с целью повышения сейсмической эффективности путем улучшения условий передачи сейсмического сигнала в грунт, разрядная камера открыта снизу и размещена с возможностью перемещения в трубе, открытой снизу, над разрядной камерой закреплена заполненная жидкостью емкость, сообщенная с разрядной камерой каналом, в котором установлен управляющий клапан, при этом разрядная камера загерметизирована по внутреннему диаметру трубы.2. Источник по п.1, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем...

Номер патента: 1777300

Опубликовано: 20.05.1995

Авторы: Васильев, Шилов

МПК: B64D 17/34

Метки: наземный, парашютной, планирующей, посадки, радиомаяк, системы

СПОСОБ ПОСАДКИ ПЛАНИРУЮЩЕЙ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЗЕМНЫЙ РАДИОМАЯК, основанный на измерении текущего угла места и формировании сигналов управления по высоте и углу курса, отсчитываемому от плоскости радиомаяк парашютная система при заданном предельно допустимом значении угла места, отличающийся тем, что, с целью повышения точности посадки планирующей парашютной системы на радиомаяк в условиях горизонтального ветра, определяют скорость движения парашютной системы относительно движущейся равномерно среды и угол наклона траектории движения парашютной системы, измеряют наклонную дальность от парашютной системы до радиомаяка при стабилизированном по курсу полете "на маяк" или "от маяка", вычисляют текущее значение горизонтальной составляющей...

Номер патента: 1729215

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Мазаян, Файнгольд

МПК: G01S 13/79

Метки: дальномера, наземный, приемоответчик

НАЗЕМНЫЙ ПРИЕМООТВЕТЧИК ДАЛЬНОМЕРА, содержащий последовательно соединенные антенну, антенный переключатель, приемник, видеоусилитель и дешифратор, последовательно включенные шифратор и передатчик, выход которого соединен с вторым входом антенного переключателя, отличающийся тем, что, с целью повышения помехозащищенности, в него введены генератор импульсов, последовательно соединенные первый формирователь импульсов и первый блок задержки, первые K основных блоков совпадений, первые входы которых соединены с K выходами, где K = 1, 2, ..., первого блока задержки соответственно, а вторые входы подключены к входу первого формирователя импульсов и к выходу дешифратора, последовательно соединенные второй блок задержки, первый дополнительный блок...

Номер патента: 1099742

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Балашканд, Бузо, Краснопольский, Ли, Шевелев

МПК: G01V 1/137

Метки: импульсный, источник, колебаний, наземный, пневматический, упругих

Пневматический наземный импульсный источник упругих колебаний, содержащий образующие рабочую и демпферную полости гильзу с днищем, центральный шток и поршень, в котором размещен пневматический излучатель, и выхлопные отверстия, выполненные в гильзе и на нижнем торце поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения интенсивности воздействия за счет более равномерного распределения нагрузки на днище гильзы, в поршне размещен по меньшей мере один дополнительный пневматический излучатель, причем все излучатели равномерно распределены по периферии торца поршня, а выхлопные отверстия гильзы выполнены в центральной части днища и перекрыты диском, размещенным снаружи днища и связанным с центральным штоком посредством стержня, установленного с...

Номер патента: 244894

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Булаевский, Лазарев, Наумов, Петров, Родионов, Яременко

МПК: B64F 1/36

Метки: кондиционер, наземный

Наземный кондиционер, преимущественно для индивидуальной вентиляции одежды летчиков, содержащий источник давления воздуха, например баллон со сжатым воздухом, редуктор, выход которого соединен со входом турбохолодильника, и раздаточный трубопровод, отличающийся тем, что, с целью повышения его производительности, выход охлаждающего контура турбохолодильника соединен со входным соплом инжектора, расположенным в центральной части эжекционной камеры и эжектирующим воздух из трубопровода, соединенного через вентиль с атмосферой и с вентиляторным контуром турбохолодильника, сообщенного на входе с атмосферой, при этом выходной патрубок эжекционной камеры соединен с раздаточным трубопроводом,...