Циманский
Устройство для автоматической балансировки шлифовального круга и способ настройки устройства для автоматической балансировки шлифовального круга
Номер патента: 1462133
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Макаров, Нисенман, Прядилов, Циманский
МПК: G01M 1/38
Метки: автоматической, балансировки, круга, настройки, устройства, шлифовального
...фазы неуравновешенности шлифовального круга,1, В последнем случае диапазон им пульсного сигнала Ь( от датчика дисбаланса по углу смещается и таким образом передний фронт импульсного сигнала от рассматриваемого датчика 10положения .полости 19 не попадаетв диапазон Ь(р. В этом случае в диапазон Ь( попадает передний фронт сигнала с другого датчика 11 (12, 13) положения. плоскостей и балансировка продолжается аналогично описанному случаю. Выбор диапазона импульсного сигнала от датчика 4 дисбаланса величи. ной Ь(р (больше угла между центрамитяжести двух соседних полостей и меньше трех соседних полостей) обеспечивает по.крайней мере одно одновременное попадание переднего фронтаимпульсного сигнала с датчиков 10-13положения полости.В случае...
Стенд для испытания кольцевых деталей на разрыв
Номер патента: 1411284
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Макаров, Нисенман, Харин, Циманский
МПК: G01N 3/08
Метки: испытания, кольцевых, разрыв, стенд
...также приводом турбинного тиа с каналами 10 - 14. В коническойповерхности станины 1 выполнены каналы 15 - 18, которые одним общим каналом 19 сообщены с атмосферой. Продольные оси каналов 15 - 18 расположены в плоскостях А-А, Плоскость А-Аразделяет площадь конической поверхности станины 1, обращенную к диску,пополам и, при этом, располагаетсямежду торцовыми диаметральными плоскостями 20 и 21 испытуемой детали 4,Подвод сжатого воздуха к соплам 5 -8 для смазки производится по каналу 22,Стенд для испытания вращающихсядеталей на разрыв работает следующимобразом.По каналу 22 подается сжатый воздух к соплам 5 - 8. Между коническими поверхностями дискаи станины1 образуется смазочный слой от посту-.пающего через сопла 5 - 8 воздуха. 50Часть...
Дейдвудное устройство
Номер патента: 1224214
Опубликовано: 15.04.1986
Авторы: Давыдов, Кельзон, Коротаев, Смыков, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Шеремет, Январев
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудное
...один опорный элемент, при этом расстояние от кормового торца втулки до опорного элемента больше длины вкладыша, а величина радиал ьного зазора больше величины статической просадки консолиЗо гребного вала.Кроме того, опорный элемент выполнен в виде кольцевой втулки.Кроме того, продольная ось опорного элемента пересекает продольную ось дейдвудной трубы.На фиг 1 изображено дейдвудное устройство. продольный разрез; на фиг. 2 то же, с опорным элементом, выполненным в виде кольцевой втулки; на фиг. 3 - то же, продольная ось опорного элемента пересе кает продольную ось дейдвудной трубы.Дейдвудное устройство состоит из гребного вала 1 с винтом 2, установленным в кормовой дейдвудный подшипник, состоящий из втулки с вкладышем 3, закрепленной в...
Устройство для бесцентрово-токарной обработки
Номер патента: 1048635
Опубликовано: 07.07.1985
Авторы: Богорад, Воробьев, Гуляев, Денисов, Захаров, Кельзон, Клочков, Крестешников, Кузьмин, Циманский
МПК: B23B 5/12
Метки: бесцентрово-токарной
...элементу, выполнены тороидаль-ные впадины. 30На фиг. 1 изображено устройство,продольный разрез; на фиг. 2 - узел1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А. на фиг. 2.Устройство выполнено в виде разме щенного в корпусе 1 полого вала шпинделя 2, несущего установленные с возможностью радиального перемещениярезцы 3, взаимодействующие с внутренней конической поверхностью регулируемой втулки 4, установленной наполом валу - шпинделе 2 с гарантированньщ минимальным зазором, обеспечивающим ее относительное осевое перемещение, и при отсутствии ее вращения относительно шпинделя 2 регулируемая втулка 4 через подшипниковыйузел 5 посредством двух втулок 6, ,установленных жестко относительнодруг друга в осевом направлении и с 50зазором в радиальном...
Устройство для бесцентрово-токарной обработки
Номер патента: 1040698
Опубликовано: 07.07.1985
Авторы: Богорад, Воробьев, Денисов, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский
МПК: B23B 29/034
Метки: бесцентрово-токарной
...разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на,фиг.З - разрез А-А на фиг. 2.Устройство выполнено в виде раз мещенного в корнусе 1 полого шпинделя 2, опирающегося аеуедним концом через подшипник 3 на невращающуюся упругую опору 4, Хвостовая часть шпинделя 2 опирается на упругую опо ру 5, которая установлена на ведомом шкиве 6 привода шпинделя 2 и выполнена синхронно-вращающейся с ним для передачи крутящего момента на шпиндель 2. Шкив 6 смонтирован на под шипниках 7, опирающихся на втулку 8, жестко связанную через фланец 9 с корпусом 1. На переднем торце шпин,деля 2 смонтированы, с воэможностьюрадиального перемещения резцы 10,взаимодействующие с внутренней конической поверхностью регулируемойвтулки 11, установленной на шпинделес...
Опорный подшипник судового валопровода
Номер патента: 1114587
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Кельзон, Коротаев, Смыков, Циманский, Январев
МПК: B63H 23/34
Метки: валопровода, опорный, подшипник, судового
...наклона которых больше угла трения во фланец 9 штока 1 О клина 6, а с другой стороны - в гайку 7, установленную в корпусе 2 подшипника; направляющие 1, фиксирующие положение постели 3 в горизон тальном направлении и обес печи ваюцие свободу перемещения постели 3 в вертикальном направлении в пределах зазора Ьмежду постелью 3 и корпусом 2, крышку .12 подшипника.Опорный подшипник работает следующим образом,55 ВНИИПИ Заказ 6567/12Филиал ППП аПатеитэ, г материалов контактирующих поверхностей постели и клиньев, а корпус снабжен направляющими для перемещения постели в вертикальном направлении.На чертеже изображен опорный подшипник, поперечный разрез.Опорный подшипник содержит фундамент 1, на котором размещен корпус 2 подшипника, постель 3 с...
Дейдвудное устройство
Номер патента: 1057378
Опубликовано: 30.11.1983
Авторы: Герцык, Кельзон, Циманский, Январев
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудное
...с лапой для поддержания трубы, связанный лапой с копусом суд"на 11.Однако известное дейдвудное устройство недостаточно надежно. Крометого, не обеспечивается в достаточной степени снижение вибрации корпуса судна.Цель изобретения - повышениенадежности устройства и снижение 15вибрации корпуса судна,Поставленная цель достигаетсятем, что дейдвудное устройство,содержащее выносную дейдвудную трубу с подшипником и выносной кронштейн с лапой для .поддержания этойтрубы, связанный этой лапой с корпусом судна, снабжено гидропружиной со штоком, причем.гидропружина расположена в корпусе судна и 25установлена в подшипниках, ось которых параллельна оси дейдвуднойтрубы, а шток гидропружины жесткосвязан с лапой выносного кронштейна.На чертеже...
Дейдвудное устройство
Номер патента: 1041416
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Кельзон, Трошков, Циманский, Январев
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудное
...вал 3. Дейдвудная тру ба 1 смонтирована в отверстии яблока ахтерштевня 4 с радиальным зазором, На дейдвудную трубу 1 установлен упругий элемент в виде набора колец 5 и 6 с отверстиями по окружности. Кольца 5 и 6 установлены с интервалом и связаны между обой стержнями 7, пропущенными через упомянутые отверстия. Кольца 5 установлены на дейдвудной трубе с круговым радиальным зазором между их наружной поверхностью и внутренней поверхностью отверстия яблока ахтерштевня 4, а кольца 6 установлены с круговым радиальным зазором между их внутренней поверхностью и наружной поверхностью дейдвудной трубы 1. Интервал между кольцами 5 и 6 может быть различным, в зависимости от требуемого коэффициента радиальной жесткости опоры. Упругие свойства...
Опорный подшипник скольжения гребного вала
Номер патента: 1039811
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Кельзон, Коротаев, Меркулов, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Январев
МПК: B63H 23/36
Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения
...ледоколов при взаимодействии со льдами подвергаются очень большим динамическим усилиям, действующим не только в вертикальной плоскости, но также в любой продольной плоскости.Цель изобретения - снижение виброактивности опорного подшипника скольжения гребного вала в любой продольной плоскости.Цель достигается тем, что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника с его вкладышем, смонтированную внутри дейдвудной трубы и имеющую участок сопряжения с последней, в кормовой и носовой частях опорной втулки подшипника с наружной части выполнены кольцевые проточки, образующие кольцевые полости между опорной втулкой и дейдвудной трубой, разделенные между собой участком сопряжения опорной втулки и дейдвудной...
Центрифуга
Номер патента: 1009513
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Андреев, Богорад, Гуляев, Зобнин, Кельзон, Клочков, Коротаев, Никитин, Циманский
МПК: B04B 1/00
Метки: центрифуга
...14, торец65 нижнего конца 10 вала 3 имеет коническую поверхность 15, обращеннуюк коническому отверстию 16 в нижней торцовой стенке ведомого шкива 11, Участок 17 вертикального вала, расположенный между его нижнимконцом 10 и верхним подшипниковымузлом 5, обладает упругой податливостью в радиальном и угловом направлениях.Центрифуга работает следующимобразом,При разгоне, когда барабан 2 незагружен, динамическая схема центрифуги аналогична схеме податливо-.го вала, опирающегося на одну жесткую и другую упругую опоры. Приэтом радиальная и угловая податливости упругих элементов 12 не влияют на динамику центрифуги. В этомслучае барабан 2 как твердое телоимеет две резонансные частоты, причем вторая резонансная частота находится выше зоны...
Упругая подвеска вертикальной центрифуги
Номер патента: 1007742
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Андреев, Богорад, Бочаров, Кельзон, Клочков, Корнеев, Коротаев, Никитин, Циманский
МПК: B04B 9/12
Метки: вертикальной, подвеска, упругая, центрифуги
...к провороту элементов опоры, их износу, перегреву и выходу всей опоры из 40 строя.Наиболее близкой к предлагаемой является упругая подвеска вертикальной центрифуги, содержащая две концентрично жесткие втулки и разме 45 щенный между ними упругий элемент. кольца с осевыми выступами для фиксации, получается крайне тонкимменее 0,5 мм ), следовательно, и осевой выступ в радиальном направленииочень тонок и не может надежно фиксировать упругий элемент и жесткиевтулки от проворота, так как привозникновении даже небольших моментов, возникающих при прохождении критических скоростей вращения и на рабочих режимах, имеет тенденцию кскалыванию и излому.Цель изобретения - повышение надежности упругой подвески в работе.Поставленная цель...
Оправка для крепления режущего инструмента на упруго установленном шпинделе
Номер патента: 971610
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Андреев, Богорад, Генкин, Генкина, Кельзон, Клочков, Циманский
МПК: B23Q 3/14
Метки: инструмента, крепления, оправка, режущего, упруго, установленном, шпинделе
...упруго установленного шпинделя и увеличить динамическую жесткость его, что ведет к снижению реакций в опорах шпинделя и к уменьшению рмплитуд колебания режущего инстру мента, а следовательно, и повышению точности и частоты обработки деталей.Количество сменных дисков и их осевые моменты инерции определяются ю расчета динамики шпинделя.На чертеже изображена оправка дляния режущего инст нта на упр а новленном шпиндел3 97161Оправка содержит посадочную поверхность 1 для базирования инструмента,посадочную поверхность 2 для базирования самой оправки, элемент 3 для крепления инструмента к оправке, элемент 4 длякрепления оправки к шпинделю 5 и наборсменных дисков 6.Оправка работает следующим образом.Высокооборотный, упруго...
Устройство для бесцентрово-токарной обработки
Номер патента: 971578
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Алексеева, Богорад, Захаров, Зобнин, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский
МПК: B23B 5/17
Метки: бесцентрово-токарной
...гильзой 17, внутри которой размещены два подшипника 18 и 19,25 внутренние кольца которых установлены на полом валу-шпинделе жестко как в осевом, так и в радиальном направлении. Внешнее кольцо подшипника 18 установлено в гильзе 17 жестко в осевом направлении, а внешнее кольцо подшипника 19 установлено в гильзе с возмокностью осевого перемещения и подпирается пружиной 20, размещаемой в расточке гильзы 17 и создающей 35 осевой натяг подшипников 18 и 19.Внутри шпинделя 2 размещен полый стержень 21 с удерживающими изделие 22 роликами 23. Полый стержень консолен и укреплен своей хвостовой частью 40 посредством фланца 24 на корпусе 2. Устройство работает следующим образом.Полый вал-шпиндель 2, приводимый ведомым шкивом 4 и упругой опорой...
Упругая подвеска вертикальной центрифуги
Номер патента: 952346
Опубликовано: 23.08.1982
Авторы: Богорад, Гуляев, Зобнин, Кельзон, Клочков, Кузьмин, Трескунов, Циманский
МПК: B04B 9/12
Метки: вертикальной, подвеска, упругая, центрифуги
...упругой втулкой 3 посредством неменее трех вкладышей 11, равномернораспределенных по окружности. Каждыйвкладыш 11 выполнен в виде секторавтулки и на своей поверхности, об"ращенной к средней упругой втулке 3,имеет П-образный паз 12 для ее размещения, причем на одной из стенокпаза 12 имеется выемка 13, в которуюпомещен осевой выступ 14 среднейупругой втулки 3. На поверхности,обращенной к внутренней жесткой втулке 2, каждый вкладыш 11 также имеетП-образный паз 15 для размещениявтулки 2, причем хотя бы одна изстенок 16 паза помещена с натягом восевую выемку 17 втулки 2. Втулки,образующие вкладыши 4 и 11, обрабатываются окончательно, после чего разрезаются на вкладыши. Полученныевкладыши 4 устанавливают внутри40втулки 1 так, чтобы...
Судовая турбомашина
Номер патента: 941634
Опубликовано: 07.07.1982
Авторы: Богорад, Гуляев, Кельзон, Клочков, Кузьмин, Циманский, Яковлев
МПК: F01D 15/04
Метки: судовая, турбомашина
...Уу - статическая осадка ротора относительно фундамента в зоне упругого подвеса;У - статическая осадка ротора относительно статора в зоне упругогоподвеса;Р - радиальная составляющая силытяжести.оНа чертеже схематично изображена судо.вая турбомашина.Турбомашина содержит установленныйна фундаменте 1 посредством амортизаторов 2 статор 3, соединенный с уплотнительными диафрагмами 4 и снабженный подшипниковыми стойками 5, в которых на упруго-демпферных опорах 6 расположен ротор 7 с рабочими дисками 8. Статор 3 соединен с уплотнительными диафрагмами 4при помощи упругих подвесов 9, податливость каждого из которых определяетсяпо формулес УР -УхРСудовая турбомашина работает следующим образом,25При работе в стационарном режиме, приотсутствии...
Стенд для испытания вращающихся деталей на разрыв
Номер патента: 939993
Опубликовано: 30.06.1982
Авторы: Богорад, Бочаров, Кельзон, Корнеев, Макаров, Нисенман, Харин, Циманский, Яковлев, Яковлева
МПК: G01N 3/08
Метки: вращающихся, испытания, разрыв, стенд
...де. тали, выполненный в виде диска с расположенными на его боковой поверхностилопатками, в станине напротив лопаткишпинделя и со стороны его нижней торцовой поверхности выполнены сопла,верхние части боковых поверхностей дискка и станины выполнены в виде усеченныхконусов с вершинами, направленными кверхней торцовой поверхности диска, а вверхней части боковой поверхности станины выполнены дополнительные сопла,оси которых перпендикулярны коническойповерхности диска,На чертеже представлена схема стенСтенд содержит выполненный в видедиска шпиндель 1 с испытываемой де40 Стенд для испытания вращающихсядеталей на разрыв по авт. св. Ъ 849175, отличающийся тем,что,с целью повышения надежности, верхние части боковых поверхностей диска и...
Подшипник качения
Номер патента: 920285
Опубликовано: 15.04.1982
Авторы: Андреев, Богорад, Генкин, Кельзон, Кузьмин, Циманский
МПК: F16C 27/04
...Это позволяет с помощью предварительного осевого натяга компенсировать износ дорожки качения путем устранения радиального зазора перемещением наружного кольца подшипника относительно внутреннего кольца,На чертеже изображен подшипник качения.Подшипник качения состоит из наружного кольца 1, тел качения 2 и внутреннего упругого кольца 3, имеющего два крайних коль цевых участка 4 и 5; два промежуточныхкольцевых участка 6 и 7 и один средний кольцевой участок 8, выполненный с конической кольцевой дорожкой качения 9. Все кольцевые участки соединены перемычками 1 О, расположенными в шахматном порядке.Оба крайних кольцевых участка 4 и 5посажены на вал 11 и вместе с валом перемещаются в осевом и радиальном направлениях. Вибрации, возникающие...
Устройство для бесцентрово-токарной обработки
Номер патента: 917917
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Богорад, Генкин, Гуляев, Денисов, Зобнин, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский, Щербаков
МПК: B23B 5/12
Метки: бесцентрово-токарной
...полого шпинделя 52, опирающегося передним концомчерез подшипник 3 на невращающуюсяупругую опору 4. Хвостовая часть,шпинделя 2 опирается на упругую опору 5Опора 5 установлена на ведомом 10шкиве б привода шпинделя 2 и выполнена синхронно вращающейся с ним дляпередачи крутящего момента на шпиндель 2. Шкив смонтирован на подшипниках 7, опирающихся на втулку 8, жест"15ко связанную фланцем 9 с корпусом 1.На переднем торце шпинделя 2 смонтированы с возможностью радиальногоперемещения резцы 10, взаимодействующие с внутренней конической поверхностью регулируемой втулки 11, установленной на шпинделе 2 с гарантированньвл зазором, обеспечивающим ееотносительное осевое перемещение поиотсутствии ее вращения относительношпинделя 2.Втулка 1:1,через...
Устройство для бесцентрово-токарной обработки
Номер патента: 917916
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Богорад, Гуляев, Денисов, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский
МПК: B23B 5/12
Метки: бесцентрово-токарной
...жестко одна относительно другой в осевом направлении и с зазором в радиальном направлении, взаимодействует с червячным колесом 8 ме" ханиэма осевого перемещения регулируемой втулки посредствсм резьбового соединения. Втулка 7 содержит палец 15 9, входящий в отверстие 10 в корпусе 1 и при вращении колеса 8 допускающий только осевое перемещение втулки 7, а следовательно,. втулок 6 и 4.20Шпиндель 2 оснащен ведомым шкивом .11, соединяемым с приводом зубчатым ремнем 12, сила натяжения которого практически не влияет на самоцентри рование шпинделя 2.Шпиндель 2 установлен в: корпусе. 1 через подшипники. 13, 14 на упругих опорах 15, 16 Каждая опора представляет собой три канцентричных кольца, 30 среднее из которых. упругое, внешнее...
Резцовая головка
Номер патента: 917915
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Богорад, Демин, Денисов, Захаров, Кельзон, Клочков, Крестешников, Циманский, Шербаков
МПК: B23B 5/12
...9, На торцовой понерхности передней койсольной части вала 1 с возможностью радиального перемещения установлены резцы10, сопрягаемые с внутренней конической поверхностью регулируемойвтулки 11, которая с воэможностьюотносительного осевого перемещенияустановлена на валу 1 так,что не вра.щается относительно этого вала. Втулка 11 через подшипниковый узел 12соединяется с устройством 13 осевогоперемещения регулируемой втулки, смонтированным в корпусе станка.При работе станка вал 1 на рабочейскорости вращения достигает самоцент рирования. При этом система: вал 1,резцы 10, втулка 11, узел 12, устройство 13 , опоры 2, 3, стержень 4с поддерживающими заготовку 6 роликами 6,7 и заготовка 5 при возможных 20 колебаниях перемещается в...
Электрическая машина
Номер патента: 909760
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Богорад, Захаров, Зобнин, Кельзон, Клочков, Колумбет, Кузьмин, Никитин, Петраков, Радин, Циманский
МПК: H02K 5/16
Метки: электрическая
...определяемые как произведения осевогоперемещения ротора на же:ткость упругих в осевом направлении элементов,многократно уменьшаются по сравнениюс прототипом. В такой же мере снижается осевая виброактивность машины.На Фиг. 1 изображена электрическаямашина с вращающимся ротором; нафиг. 2 - упругий в осевом направлении элемент, выполненный как единоецелое со средней упругой втулкой радиально упругой опоры. Электрическая машина содержит ротор 1, корпус 2, статор 3, подшипниковые щиты 4, подшипники 5, крышки 6 подшипников, радиально упругие опоры, состоящие из внешней жесткой втулки 7, средней упругой втулки 8, жесткой внутренней втулки 9, упрушие в осевом направлении элементы 10 с консольными частями 11, содержащими сквозные в...
Стенд для испытания вращающихся деталей на разрыв
Номер патента: 896486
Опубликовано: 07.01.1982
Авторы: Алексеева, Богорад, Бочаров, Зобнин, Кельзон, Клочков, Корнеев, Нисенман, Циманский, Яковлева
МПК: G01N 3/08
Метки: вращающихся, испытания, разрыв, стенд
...путем улучшения центрирования шпиндля,30Указанная цель достигается тем, что шпиндель выполнен из ферроматнитного материала,а стенд снабжен установленным в цилиндри.ческом гнезде станины под шпинделем магнитом, диаметр которого равен диаметру шпинделя.Яа чертеже изображен предлагаемый стенд,Стенд содержит станину 1, защитный кожух2, шпиндель 3, выполненный в виде дискас расположенными на его боковой поверхностилопатками 4 и установленный горизонтальнов цилиндричееком гнезде 5 станины 1, в котором выполнены сопла 6 напротив лопаток 4шпинделя 3, установленный в цилиндрическомгнезде 5 станины под шпинделем 3 магнит 7с отверстиями 8, диаметр которого равен диаметру шпинделя 3, Шпиндель 3 выполнен изферромагнитного материала. Сжатый...
Центрифуга
Номер патента: 880500
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Алексеева, Богорад, Захаров, Кельзон, Клочков, Корнеев, Коротаев, Нисенман, Циманский
МПК: B04B 7/00
Метки: центрифуга
...валу 1 в подшипниках 2 - 4. Подшипники 2 и 3 установленмво втулке 5 с возможностью только осевогоперемещения, а втулка 5 через упругие врадиальном направлении опоры 6 и 7 при.креплена к фундаменту 8. Подшипник 4радиально-упорный или упорно-радиальныйустановлен во втулке 5 с помощью упругойв радиальном направлении опоры 9, зафик- .сированной во втулке 5 в осевом направ.лении.ротаевКорректоПодпнснтета СССРкратнйнаб., д. 4/5л, Проектная Редактор Заказ 979 Горв2ВН т. Пономарен ИИПИ Госупо делам5, Москва,ППП сПате комн н о шская род,30 фнл палЦеитрнфу га работает следуюц 1 им образом,При вращении ротора на,него действует радиальная центробежная сила инерции большой величины, обусловленная большой величиной диабаланса ротора, что является...
Стенд для испытания вращающихсядеталей ha разрыв
Номер патента: 849037
Опубликовано: 23.07.1981
Авторы: Алексеева, Богорад, Бочаров, Кельзон, Клочков, Циманский
МПК: G01N 3/08
Метки: вращающихсядеталей, испытания, разрыв, стенд
...устройства в целом. илиндрическом гнезде станины, в коором выполнены сопла напротив лопаок шпинделя и со стороны его нижнейорцовой поверхности. На чертеже изображен предлагаемыи стенд в разрезе.Испытуемая деталь 1 со шпинделем 2 установлена в цилиндрическом гнезде 3 станины 4. В нижней и боковой поверхностях станины 4 расположены сопла 5 и 6. Испытуемая деталь 1 крепится на торце шпинделя с помощью сменного пальца 7, Сжатый воздух в ресивер 8 подводится через систему 9 подачи воздуха. Сверху стенд закрыт защитным кожухом 1 О. На боковой поверхности шпинделя 2 выполнены лопатки 11.Тираж 907 Подписиосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,л 3 . 8Стенд...
Дейдвудное устройство судна
Номер патента: 839855
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Елизаров, Кельзон, Смыков, Циманский
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудное, судна
...йдвудной трубы, яхте рке и яблоку ахтершт ток указанного устро ежность н работе и б но эластичными етично прикрепи 3 дейдвудной 4 ахтерпика иЗазоры Он и и 3 и соответлока 5 и перебор диальные зазоры3 839851яду 2 и 3, а другим - к яблоку 5нпн переборке 4.Внутри трубы 1 на подшипниках 9установлен гребной нал 10 с гребнымвинтом 11,5Дейднудное устройство работаетследующим образом.Ц статическом состоянии вес гребного нала 10 в сборе с гребным винтом 11, через дейднудные подшипники 109 и дейдвудную трубу 1 и стержни 8передается элементам корпуса судна,яблоку 5 ахтерштевня и ахтерпиконбй,переборке 4. Для предотвращения попадания забортной воды внутрь судна 15через зазор " между. дейдвудной трубой 1 и элементами 4 и 5 ннедены...
Опора вращающейся системы
Номер патента: 817346
Опубликовано: 30.03.1981
Авторы: Богорад, Зобнин, Кельзон, Клочков, Циманский, Щербаков
МПК: F16C 27/00
Метки: вращающейся, опора, системы
...возможных скоростей вращения ротора. Это расширяет рабочий диапазон вращающейся системы.На .фиг. 1 показано наложение эллипса жесткости упругого элемента на эллипс жесткости элемента системы 1 на фиг. 2 - опорный узел, предназначенный для борьбы с вибрациями, 30 обусловленными анизотропнсй жесткостью корпуса; на фиг. 3 - опорный узел, предназначенный для борьбы с вибрациями, обусловленными анизотропной жесткостью ротора; на фиг. 4 - опорный 35 узел, предназначенный для борьбы с вибрациями, обусловленными анизотропной жесткостью подшипника скольжения.Опора содержит упругий элемент 1, позволяющий освободить рабочий диапазон от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элементов вращающейся...
Дейдвудное устройство
Номер патента: 704853
Опубликовано: 25.12.1979
Авторы: Богорад, Зобнин, Кельзон, Клочков, Циманский, Яковлева
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудное
...5, котораяустановлена на носовой 6 и кормовой7 жестких опорах корпуса судив, Приэтом дейдвудная труба 5 эакреттлена3 70485 относительно кормовой опоры 7 консоль- но, причем длина консоли а от кормовой опоры 7 до геометрйческого центра кормовой втулки 4 выбрана из соотношения Дейдвудное устройство, содержащеегребной вал с гребным винтом, носовой 0 и кормовой втулками, смонтированнымив дейдвудной трубе, которая установленана носовой и кормовой опорах, о тл и ч а ю,ш е е с я тем, что, с цельюповышения эксплуатационных характеристик устройства, дейдвудная труба закреплена.относительно кормовой опорыконсольно, причем длина консоли откормовой опоры до геометрического центра кормовой втулки выбрана из соотно щения При включении судового...
Упругая опора
Номер патента: 575439
Опубликовано: 05.10.1977
Авторы: Богорад, Кельзон, Клочков, Резницкий, Циманский
МПК: F16C 27/04
...выступами. О лула изобретения зобретение относится к машиностро астности, к упругим подшипниковым На 1 иг. 1 изображена упругая обойма, про дальный разрез; на фиг. 2 - - то ке, поперечный разрез; на фиг. 3 - опора с внутр иней втулкой в виде наружной обоймы подшипника качения, поперечный разрез.Упругая опора состоит из наружнойи внутренней 2 втулок с равномерно расположенными по окружности перемычками 3, образованными сквозными секторальными отверстиями 4. Между втулками установлено коническое кольцо 5.Перемычки наружной и внутренней втулок смещены друг относительно друга на половину угла между перемычками одного кольца. Фиксация угла осуществляется взаимной штифтовкой перемычек с упругим кольцом.Внутренняя втулка (см. фиг. 3)...
Упругая опора
Номер патента: 567864
Опубликовано: 05.08.1977
Авторы: Богорад, Кельзон, Клочков, Минаков, Циманский
МПК: F16C 27/04
...кольцевые плас тины супругими элементами, о т л и ч аю ш а а с я тем, что, с целью расширения пределов регулирования Однородного 1 другого поля опоры, упругие элементы сосед них пластин смещены относительно другодруга на угол, равнй Д 60, где и - количествво пластин.2. Опора по п. 1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что,упругие элементы в пластине расположены между концентричными секторными пазами, при этом перемычки между этими пазами рассположены диаметрально противоположно,Источники информации, принятые во внв.мание при экспертизе: 1. Патент США 263791 кл. 308-184,от 1953 г,. Демч аказ 2714/25 Тираж 1154 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Минист по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд, 4/ов ССС...
Подшипник качения
Номер патента: 314009
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Кельзон, Лущик, Циманский
МПК: F16C 27/04, F16C 33/64
...выполнено упругим и состоит из пяти последовательных концентричных колец 1 - 5. Кольца соединены между собой перемычками, расположенными в шахматном порядке. Два крайних кольца 1 и 2 посажены на вал 6 и могут вместе с ним перемещаться в осевом и радиальном направлении. Вибрацдддд, возникающие при вращении вала, воспринимаются промежуточными коль цами 3 и 4, являющимися вместе с перемычками упругой связью между средним кольцом б, выполненным с дорожкой качения, и кольцами 1 и 2.Промежуточные кольца имеют жесткость на 10 порядок ниже остальных и поэтому определяют как радиальную, так и осевую жесткость всего подшипнпкового узла. Радиальная и осевая жесткость подшипника при этом может легко изменяться независимо друг от друга 15 путем...