Горизонтальное построечное место

Номер патента: 1292041

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Далибор, Илона

МПК: G21C 13/10

Метки: аварий, атомных, барботажно-вакуумная, водо-водяными, локализации, реакторами, электростанций

...на фиг. 2. После возникновения малой неплотности в первом контуре,компенсируемой путем подпитки теплоносителя реактора в первый контур,начинает возрастать давление средыпод желобом вплоть до значения, прикотором уровень воды под колпаками2 в желобах 1 понизится настолько,что аварийная среда, состоящая иэсмеси водяного пара и воздуха илиже из парогазовой смеси, будет протекать через барботажные отверстия 3.Вследствие наступившего барботажав центральной части соответствующих желобов 1 путем контактной конденсации улавливается пар, а воздух барботирует через воду в пространство над желобом, После преодоления сопротивлений в последующей,не приведенной части системы, воздух протекает в соответствующую воздушную улавливающую камеру,...

Номер патента: 1006643

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Дягилев, Иноземцев, Новиков, Попов, Шалимов

МПК: E02F 9/22

Метки: гидромеханическая, горизонтального, дорожно-строительной, положения, рамы, стабилизации

...быть снабжен поплавком 20 дпя гашения колебаний поверхностного уровня залитой в него жидкости.Поплавок 2 установлен соосно с золот. ником 4 и выполнен из материала с малым объемным весом, например из пенопласта, или пустотелым, например из конструкцион ной пластмассы, По крайней мере в двух поперечных сечениях поплавка установлены втулки 21 и шарики 22 (фиг. 3) для снижения трений при перемещениях поплавка. В верхней части поплавка установлена опор. ная шайба 23, В центре нижней части корпуса 1 установлен винт 24, взаимодействующий через пружину 25 и опорную шайбу 26, закрепленную в поплавке 2, с хвостовиком 5 золотника 4 гидромеханической системы. В качестве узла стопорения с дистанционным управлением применен запорный элемент 27, а на...

Номер патента: 1141149

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Здобнина, Кузнецов, Пименов, Рощупкин

МПК: E02B 7/06

Метки: водоеме, возведения, грунта, ледяного, места, наличии, ограждения, покрова, складирования

...опирают на ледяной покров, например; с помощью подкладок, которые укладывают поперек майны 2. Нижнюю трубу 1 н опускают на дно водоема. Все трубы одного пакета устанавливаются концент-, рично.Сами трубы являются частями полых торов выполнены по окружности), чтобы можно было извлекать их из образовавшегося вокруг них ледяного массива поворотом вокруг центра кривизны труб. Трубы в пакете имеют разные поперечные сечения: чем глубже опущена в водоем труба, тем больше ее сечение, т.е. диаметры тРуб Ы ( о 1 ( д (в водоемах температура воды наиболее высокая у дна и наименьшая - у ледяного покрова , следовательно, у придонных слоев воды нужно отобрать больше тепла, чтобы заморозить их ). Трубы в пакетах покрыты снаружи составом или пленкой,...

Номер патента: 1301722

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Бакатин, Голубев, Дудкин, Крысанов, Марьямов

МПК: B28B 11/00

Метки: бетонных, дефектных, железобетонных, конструкций, мест, ремонта

...роликов, на которых смонтирована бесконечная пористая лента 17. Направляющие ролики 13 и 14 установлены на разных уровнях один относительно другого, причем ближний к пропиточной камере 1 направляющий ролик 13 установлен ниже ролика 14 на величину а сжатия губчатой ленты. Под выжимными роликами 15 и 16 установлен бак 18 для сбора остатков пропитывающего состава. Рама 5 снабжена проушинами 19 и 20, с помощью которых она соединена с базовой машиной (не показана), на которой установлен механизм для подачи рабочего агента в виде компрессора 21 и ресивера 22. Последний соединен воздуховодами с емкостью 4 для компонентов пропитываюц 1 его состава и баком 23 для растворителя и лалее со смесителем 9. Воздуховоды имеют вентили 24 - 28 с...

Номер патента: 12071

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Уваров

МПК: G01M 17/04

Метки: вагонов, месте, поточной, прокатки, ремонта, системе

...31, направляемого роликами 32, 32 и натягиваемого роликом ЗЗ.Установка прокатываемого вагонана колеса 5, б, 7 и 8 производится помощью сцепляемой с вагоном бесконечной цепи, перекинутой через два ролика 23 и 23 а, при чем ролик 23 априводится во вращение от червячной передачи 24, 25. Укрепление вагона к цепи производится помощью особого рычага 26 (фиг. 5), который накладывается на шпинтоны вагона, при чем конец А рычага упирается в нижнюю часть буферного бруса, а в отверстие Б проходит конец крючков 27, гайками которых вагон надежно прикрепляется к цепи и может передвигаться в обе стороны при вращении вала от передачи 24, Можно, прикрепить вагон к цепи и непосредственно без рычага 26.При прокатке четырехосного вагона его устанавливают...