Патенты опубликованные 30.11.1982

Номер патента: 977252

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Еремин

МПК: B61L 7/06

Метки: стрелкой

...замыкаются. При этом один из тиристоров 15 или 16 открыт. Например, если открыт тиристор 16 ипо нему протекает ток по цепи контактный провод 3 - анод тиристора 16 катод тиристора 16 - контакты 23.7 и 23.6 поляризованного контрольного реле 23 - анод развязывающего диода 25 - катод диода 25 - лампа 13 рельс 10, то создана вторая цепь питания стрелочного соленоида 2 и обмотки 22 поляризованного контрольного реле 23.Первая цепь: контактный провод 3 - анод тиристора 16 - катод тиристораЗамкнутый контакт 26.1 подает питание на соленоид 2, который переводитстрелку 7 в другое положение, затемсрабатывает реле 23, перебрасываясвои поляризованные контакты в другоеположение. Времязадающий блок 9 выключен, но за счет замедления на отпадание...

Номер патента: 977253

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Еремин

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, работы, сигнальной, силового, точки, трансформатора

...повреждения включены в цепь 18 управления и контроля.40Устройство работает, следующим образом.В нормальном состоянии от силового трансформатора 1, корпускоторогосоединен с заэемлителем, по шине 2 45 ток не протекает, на выходе датчика 3 контроля замыкания фазы сигнала нет, и тиристор 5, управляющий электрод которого через развязывающие диоды 4 подключен к выходам датчика 50 3 контроля замыкания Фазы, закрыт. Так как разрядник 17 исправен, ток от контролируемой Фазы 13 через датчик 10 контроля не проходит и во вторичной обмотке трансформатора 15 с раэвяэывающим диодом 16 тока нет.Реле 6 сигнализации встает под ток через свой нормально замкнутый контакт 6.1, переключающий контакт б 2 непосредственно соединенный с :60 выходом сигнализатора...

Номер патента: 977254

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Анненков, Волков, Майоров, Степанов, Шевандин

МПК: B61L 17/00

Метки: вагонов, расцепления

...расцепного механизма, а кскоростемеру 18 подключен также блок20 сравнения скоростей состава и от 20цыпа, связанный со скоростемером 21движения Отцепа,Устройство работает следующим образом.Перед Мач, Ом роспуска вагонов с 25горки передвижной расцепной механизм1 занимает исходное положение в начале зоны расцепления. В блок 9 записи программы роспуска вводится программа роспуска, При этом число ваго-ЗОнов и осей в первом отцепе записывается в блок б фиксации конца отцепа.На другой вход блока б поступает информация со счетчика 8, установленного на пути. 35В момент совпадения числа осей,подсчитанных счетчиком 8, с записанными ранее от блока 9 блок б выдаетна вход блока 5 определения моментаостановки расцепного механизма кодовую...

Номер патента: 977255

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Демин

МПК: B62B 1/12

Метки: одноколесная, ручная, тележка

...на стойке 4 (фиг. 4), например, винтом 11, который ввертывается в резьбовое отверстие, выполненное в теле фиксатора 8, представляющего собой втулку, и сОосно ему выполненное в теле стойки 4, на верхний конец которой втулка фиксатора 8 надета до упора в буртик стойки 4. Стойка 4 жестко соединена в корпусом, например, тем, что она вставлена в соосные отверстия, выполненные в пластинах-втулках 12 и 13, жестко соединенных с корпусом 1.С целью ограничения положения стойки 4 по ее высоте и по направлению рычага 5 они эастопориваются винтовым барашком 14, ввертываемым в резьбовое отверстие, выполненное в пластине-втулке 12. Обе пластины- втулки 12 и 13 жестко соединены с рамой.Для передвижения вверх-вниз и поворота вокруг вертикальной стойки...

Номер патента: 977256

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гольдштейн, Гуткин

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...и штоковой полостями 21 и 22 исполнительного гидроцилиндра 23. Полости 17 и 18 выполнены таким образом, что они могут периодически разобщаться соответственно с полостями 24 и 25, соединенными с гидробаком, и с полостью 26, соединенной через напорную гидролинию 27 с источником 1 давления. Кроме того, штоковые полости 8 и 11 соответственно камеры золотника и гидроцилиндра следящего действия через гидролинию 10, подпружиненный обратный клапан 28 и управляемый по давлению от этих полостей запорный клапан 29 с возвратной пружиной, а их поршневые полости 13 и 16 через подпружиненный обратный клапан 30 и управляемый от них по давлению запорный клапан 31 соединены с напорной гидролинией 27.Гидроцилиндр 12 кинематически связан с...

Номер патента: 977257

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гофман, Новожилов, Рубизов, Сергеев, Шрам

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, траспортного, управление

...При этом создается давление под торцом регу- лятора давления, а через дроссель и золотниковый распределитель рабочая жидкость поступает в соответствующие рабочие полости гидроцилиндров 1 и 2. Одновременно с управляющим потоком основной поток от гидронасоса 8 через обратный клапан, регулятор давления, дроссель и золотниковый распределитель усилителя 3 потока подается в те же рабочие полости гидроцилиндров 1 и 2. Из нерабочих полостей гидроцилиндров рабочая жидкость через золотниковый распределитель усилителя 3 потока по сливной гидролинии поступает в гидробак 11. Происходит поворот транспортного средства.При остановленном рулевом колесе золотник управляющего устройства смещается в нейтральное положение, перекрывая поток рабочей...

Номер патента: 977258

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бялоцкий, Карамян, Космачев, Мануйлов, Чеканов, Черкасский, Шпильфер, Щербаков

МПК: B62D 21/02

Метки: полуприцепа, рама

...траверсы 4-6, равномерно расположенные по длине рамы и имеющие площадки для установки на них двух кон-тейнеров 7 и 8, закрепляемых с помощью фитингов 9. В передней части рамй 45имеется шкворень 10 седельно-сцепногоустройства для соединения полуприцепа с тягачом. Задняя часть рамы нарессорах смонтирована на колесах 11,расположенных на двух осях. Рессорыприкреплены к раме с помощью кронштейнов 12. Лонжероны имеют участкиразличной высоты, верхние полки 1315 которых расположены на одном уровне. Верхняя полка 13 и нижняя полка 16 переднего участка 17 лонжеронаобразованы пластинами, перпендикулярно котррым между ними расположено ребро 18 (фиг,З), приваренноек ним. Толщина нижней полки 16 выполненабольше толщины верхней полки 13,причем нижняя...

Номер патента: 977259

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Белявский, Криворот, Лезгинцев, Мельников, Сотников, Степин, Штейн

МПК: B62D 33/02

Метки: грузового, кузов, средства, транспортного

...и емкости ковшаэкскаватора находится в диапазоне3-8. Поэтому угол соударения загружаемого материала с днищем кузова ,транспортногб сосуда изменяется помере загрузки в диапазоне 5-70 О.При скатывании груза по ранеезагруженному материалу угол соударе ния уменьшается до 5 ф.Исследования (Фиг.2) свидетельствуют, что в диапазоне Оффис 5 О(область 1) резйновая футеровка предпоч, тительнее, при 5 О с 300 (область 1).2 О необходима стальная футеровка, при Зас " 50 (область 11) стальная Футеровка предпочтительней резиновой, при 50 О С - 70 О (область )У) резиновая Футеровка равноценна стальной, при 70 ф с 90 О резиновая футеровка предпочтительнее стальной (область У),Так как в процессе. загрузки транспортных средств 5 Лой 70 , то в этом...

Номер патента: 977260

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Кауфман, Лысков, Новожилов

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, опрокидываемой, раме, средства, транспортного, фиксации

...Б на Фиг.1.устройство для фиксации опрокидываемой кабины 1 содержит соосно закрепленные на раме 2 транспортного средства с помощью центрального крепежного элемента 3 опорный элемент 4 и амортизатор в виде Упругих подУ- шек 5 и 6. Головка указанного крепеж-.5 ного элемента выполнена с трапецеидальной канавкой бОпорный элемент 4 и амортизатор установлены в стакане 7, закрепленном к раме 2 ниже ее верхней плоскости. Опорный элемент 4 выполнен со сферической. поверхностью, которая в рабо чем положении кабины 1 контактирует с аналогичной поверхностью корпуса 8, закрепленного на основании кабины. 35В корпусе 8 расположен поворотный захват, образованный по меньшей мере двумя серповидными двуплечими рычагами 9, смонтированными с воэможностью...

Номер патента: 977261

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Дрыгин

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...которой смонтированы также балансиры 22 с колесной осью 23 и колесами 24. 40 тяговое усилие посредством механизма подъема кузова, т.е. без дополнительных приспособлений, усложняющих конструкцию полуприцепа.Изобретение дает возможность улучшить маневренность самосвального по езда путем вывешивания одной из егоосей и уменьшить износ шин полуприцепа.Экономическая эффективность от:внедрения изобретения составит 50 2,5 тыс. руб в год на один полуприцеп. Формула изобретения 55 60 65 Устройство работает следующим образом.Кузов 4 посредством своей рамы 11 опирается на раму 3 полуприцепа, которая передает основную часть нагрузки на опорную ось 17 полуприцепа, а меньшую часть - на седельносцепное устройство 7 тягача 8. Наг рузка, передаваемая на...

Номер патента: 977263

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Стародубцев, Толчинский

МПК: B62D 55/20

Метки: резинометаллического, сборки, шарнира

...в которой установлен палец 2 с расположенными на нем кольцевыми резиновыми элементами 3 и металлическими втулками 4. Иеталлические втулки 4, диаметр которых меньше диа977263 Формула изобретения каз 9088/20 Тираж 682 Подписн 1 ИИПИ илиал НПП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,мелара кольцевых элементов 3, находятся между последними. Резинометалличесний шарнир заполнен жидким смазываю-, ким составом 5, размещенным в промежутках между кольцевыми резиновыми элементами 3. 5Сборку шарнира осуществляют в следующей последовательности.Прежде всего наполняют ванну жидким смазывающим составом, например, касторовым маслом. Центрируют проуши О ны смежных звеньев при помощи центрирующего пальца или другим способом И опускают в ванну с жидким...

Номер патента: 977264

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Жмайлик, Левенцов, Пинигин, Поповцев

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, цепи, шарнир

...спирали расположено в контакте с торцом втулки.На фиг.1 показан шарнир гусеничнойцепи в сборе; на фиг.2 - коническаяэластичная спираль с арматурой," нафиг,3 - основание. большего диаметра15 спирали (увеличено),Шарнир гусеничной цепи содержитзвено 1 с установленной в нем втулкой 2, проушину 3 смежного звена исоединяющий оба звена палец 4. В цилиндрическую расточку 5 проушинысмежного звена упирается втулка 2,на торце которой выполнено антикорроэионное покрытие. На коническую поверхность 6 расточки проушины звена25 также нанесено антикоррозионное покрытие. В коническую полость 7 расточкиустанавливается уплотнение 8 в видеконической эластичной спирали с арматурой, имеющей скругленные концы 930 и 10. Основание большего диаметраспирали за...

Номер патента: 977265

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Драгель

МПК: B63B 25/24

Метки: гнезда, заглушка, палубы, судна

...на нем пластину 3 и упругую прокладку 4, вторую пластину 5 и стопорб, подвижно установленные на винте2 с возможностью взаимодействиядруг с другом, ограничительные упоры 15 7, закрепленные неподвижно на планке 3, выполненной с буртиком 8 дляопирания на стенки гнезда 1,Заглушка вводится в гнездо 1 палуюбы судна и опирается на его стенкиза счет буртика 8При вращении вертикально расположенного винта 2 почасовой стрелке стопор б поворачивается на 90 одо соприкосновения сограничительными упорами 7, которые 25 ограничивают вращение стопора 6 вгоризонтальной плоскости.При дальнейшем вращении винта 2стопор 6 начинает перемещаться вверхдо соприкосновения с пластиной 5 и 30 затем прижимает ее к упругой проклал 977265ке 4 до создания герметичности...

Номер патента: 977266

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Негашев, Сырых

МПК: B63B 39/12

Метки: дифферента, крена, осадки, средней, судна

...11 памяти координат и блока 12 памяти коэффициентовБлок 2 датчиков уровня жидкости содержит параллельно соединенные датчики 13 и вспомогательный датчик 14, причем выход дополнительного коммутатора 10 соединен с входом блока 2 датчиков. Виислительный блок 3 включает в себя блок 15 вычисления единичных вариантов значений параметров, воторый представляет собой арифметическое устройство, и подключенный к нему блок 16 вычисления групповых вариантов, значений параметров (усред нитель данных) . Блоки 15 и 16 связаны с переключателем 17, соединенным с выходом коммутатора 9 и с входом блока 4 индикации измеряемых параметров, содержащим информационные та ло 18 средней осадки Т, табло 19 крена 6, табло 20 дифферента М, а также контрольный...

Номер патента: 977267

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Беззубиков, Казаков, Куппер, Мустафаев, Рагимов, Чебуханов

МПК: B63B 57/02

Метки: грузовая, танкера

...в грузовых танках, трубопровод 3 и поворотные стояки 4 выдачи груза, Б насосном отделении установлен вакуумный насос 5, а на верхней палубе - емкость977267 формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9090/21 Тираж 462 Подписное илиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 б для нефтепродукта, снабженная регулятором уровня (не показан), и дополнительные стояки 7 с запорным органом 8. Стояк 7 подсоединен трубопроводом 9 к всасывающему трубопроводу 2, Емкость 6 сообщена дополнительными трубопроводами 10-12 соответственно с вакуумным насосом 5, дополнительным стояком 7 и трубопроводом 9. На стояке 7 перед запорным органом 8 установлен патрубок 13 отвода воздуха с невозвратным клапаном 14.Для приема груза из баржи при перегрузочных операциях к...

Номер патента: 977268

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Баландин, Борисевич, Гловэ, Остапенко

МПК: B63C 3/08

Метки: водяной, плавсредств, подушке, полоз, спуска

...клапана установлен с возмож" нортью взаимодействия с опорнойдорожкой.На чертеже поМазан предлагаемый 5 полозу общий ВидфПолозья, содержащие корпуса 1,обечайки 2 и гибкие уплотнения 3, соединены водяным коллектором 4, наодном конце которого установленспускной клалан 5, а на другом в . не"возвратно-запорный клапан 6. Запор .но-регулирующий клапан 7 закрепленна коллекторе 4 впереди обечайкиполоза и соединен с ним трубкой 8,.а шток 9 запорно-регулирующего клапана 7 прижимается пружиной 10 кспусковой дорожке, обеспечивая свободный проход воды иэ коллекторав полозВода иэ напорной магистрали подается через невозвратно-эапорныйклапан 6 в коллектор с носового кон:ца полоза, а воздух иэ магистралиудаляется .через спускной клапан...

Номер патента: 977269

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель

МПК: B63C 5/02

Метки: опора, стапельная

...пневмокамеры 5, каждая из которых содержит корпус б с выполненным в нем отверстием 7, сообщающимся с отвер" стием 4. Каждое отверстие 4 закры-" то жесткой крышкой 8, свободно уложенной на поверхности 3 балки 2. Крышка 8 снабжена ограничителем 9 перемещения,Корпус б снабжен предохранительным клапаном 10 и патрубком 11, соединенным через штуцер 12 с системой сжатого газа, р которую входят подводные трубы 13, невозвратнозапорный клапан 14, распределительные трубопроводы 15 с редукционными клапанами 16 и коллекторами 17.Из стапельных опор предлагаемой конструкции может быть собран стапель (фиг. 3), в котором каждая из опор обозначена позицией 18.Стапельная опора работает следующим образом.Блок корпуса судна устанавливают на стапель, в...

Номер патента: 977270

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Хатовский, Шлопак

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблок

...винтового толкателя 7. Для разгрузки винтацтолкателя 7 от воздействия вертикальных сил гайка б установлена с зазором, допускающим ее вертикальноеперемещение относительно корпуса.На наружном конце винтового толкателя 7 установлен привод 8 вращениявинта. Кильблоки устанавливаютсяна косяковых тележках 9 и стапельныхтележках (не показаны).Устройство работает следующимобразом.Для подъема судна кильблок устанавливается на косяковой тележке 9и крепится к ней. Включением привода 8 винт толкателя 7 приводитсяв движение и перемещает гайку б скорпусом 5 вдоль станины 1 в направлении к центру. В результате этогоизменяется положение шатуна 3 относительно кривошипа 2 и закрепленнаяна них опорная подушка 4 поднимаетсяна требуемую высоту....

Номер патента: 977272

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Афонин, Дыхненко, Каян, Козлов, Мельничук

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, плавниковый

...такимобразом, чтобы, колебания плавника 4 отставали от колебаний рычага 2 по Фазе на величину 1/4 периодаколебаний движителя, что позволяетполучить максимально возможную величину коэффициента полезного действия движителя,Плавниковый движитель работает сследующим образом.При подаче электропитания с выхода усилителя 22 мощности устройства управления приводами на обмотку 13 ЭМД 1 возникающее вокруг обмотки электромагнитное поле стремится сорместить полюса статора 6 и соответствующей секции якоря 9, При этом якорь 9 с рычагом 2 поворачиваетая на заданный угол из позиции а в позицию в (фиг,2), Затем посредством усилителя 21 мощности устройства управления приводами подается напряжение на обмотку 12, и якорь 9 с рычагом 2 поворачивается из...

Номер патента: 977273

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Березников, Самойлов

МПК: B63H 3/04

Метки: винта, гребного, лопастей, поворота, регулируемого, шага

...через которые пропущены упомянутые стержни.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - кинематическая схема поворота лопастейгребного винта.Устройство для поворота лопастей1 гребного винта регулируемого шагасодержит установленный с возможностьюпоступательного перемещения внутрикорпуса 2 ступицы по направляющемуэлементу ползун 3, связанный кинематически с пальцевой шайбой 4.15 Направляющий элемент содержит два цилиндрических стержня 5, концы а которых прикреплены к торцам б корпуса 2 ступицы.Оси стержней 5 перпендикулярны к оси 0-0 пальцевой шайбы 4, а ползун 3 выполнен с отверстиями с закрепленными в них посредством запрес- совки антифрикционными втулками 6, через которые пропущены...

Номер патента: 977274

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Калашников

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, исполнительный, механизм, регулируемого, судового, шага

...эани. мает среднее положение, в канал 30 подведен дискретный пневматическийотключающий сигнал значением 1, плунжер 27 при этом, сжимая пружину 26, своим пояском перекрывает. каналы 18 и 19, тем самым раэобщая меж. - дроссельные камеры 8 и 9.При установившемся значении аналогового пневматического управляющего .сигнала, подводимого в канал 33, усилие, развиваемое воздухом на мембранном пакете 32, уравновешено натяже нием пружины 36,а проводимость управляющего дросселя, которая определяется зазором между соплом 23 и заслонкой 24, обеспечивает равенство давлений в междроссельных камерах 8 и 9 блока исполнения. Выходное звено .золотника 1 под воздействием правой центрирующей пружины 3,которая имеет большую жесткость по сравнению с левой...

Номер патента: 977275

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Айбабин, Голышев, Куковицкий, Мезина

МПК: B63H 21/00

Метки: винту, воздуха, гребному, подачи

...содержит основной трубопровод 1 и дополнительный трубопровод 2, верхние концы которых сообщены с атмосферой, а нижние рас-,положены перед гребным винтом 3,причем нижний конец 4 трубопровода1 расположен выше ватерлинии, а нижний конец 5 трубопровода 2 - нижеее, а сами трубопроводы имеют одинаковый диаметр. Воздухораспределитель 6 содержит гильзу 7, открытыйконец 8 которой сообщен с атмосферой, а другой конец соединен с приводом 9. В. гильзе 7 имеются окна 10и 11, причем длина окна 10 равна3/4 длины окна 11, а длина окна 11равна диаметру трубопроводов. Расстояние между окнами равно диаметру 25 трубопроводов.Устройство работает следующим образом.При положении гильзы 7 распределителя 6, покаэанн фнг. 1, доступ атмосферногк гребному винту...

Номер патента: 977276

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Петров, Русаченок

МПК: B63H 21/30

Метки: крупногабаритных, монтажа, редукторов, судовых

...редуктбров. измерение 15 отклонений от плоскостности опорнойповерхности редуктора относительнопроверочной плиты производят по ве:личинам деформаций опорной поверхности редуктора.20На фиг. 1 изображен редуктор, установленный на проверочной плите;на фиг. 2 - то же, установленный насудовом фундаменте.Способ осуществляется следующимобразом.Редуктор 1 устанавливают на проверочную плиту 2. Устанавливаютчувствительные элементы 3 и производят измерение отклонений от плоскостности опорной поверхности редук,Прое я,4 патент", г,ужгор тора относительно проверочной плиты по величинам деформаций опорной поверхности редуктора. На судне ре- . дуктор 1 устанавливают на судовой фундамент 4, центрируют по теоретической оси валопровода или по оси...

Номер патента: 977277

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Жевелюк, Курносов, Оглоблина, Царев

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, судна, токосъемное

...судна с токосъемным устройством; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на Фиг. 3 - узел О, на фиг. 1.Токосъемное устройство содержит гребной вал 1 с полумуфтой 2, осевым сквозным отверстием 3 и установленным гребнымвинтом 4, связанный посредством промежуточного вала 5, снабженного полумуфтой 6, с двигателем 7, заземленным на корпус судна, На полумуфтах гребного и промежуточного валов установлены соответственно пластины 8 и 9 с отверстиями.Через отверстие пластины 8 пропущен винт 10 с коническим хвостовиком, который сопряжен с боковой поверхностью отверстия в пластине 9. Гребной винт 4 электрически связан с пластиной 8 кабелем 11, размещенным в осевом сквозном отверстии 3 и соединенным одним концом с кормовым торцом гребного винта 4, а другимс...

Номер патента: 977278

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Балалаев

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник

...21. Пружины установлены равномерно по окружности с центром на оси гребного вала 22, уплотняемого сальниковыми 40 набивками 23.Рабочий ход плунжеров гидродомкрата выбран меньше максимального удлинения в пределах ее упругой деформации. 45К гидродомкрату также подключен манометр 24, клапан 25, насос 26 и бак 27. Устройство работает следующим образом,Для поджима сальника упорный истопорный узлы вводят в контакт сфланцем 5 корпуса гидродомкрата, адополнительный упорный узел отводятв сторону корпуса сальника. Затемоткрывают клапан 25, выпуская воэдухиз гидродомкрата, и подают насосом26 из бака 27 жидкость в гидродомкрат. При вытекании жидкости иэ клапана 25 его закрывают и увеличиваютдавление в полости гидродомкрата,контролируя его...

Номер патента: 977279

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Ивановская, Кузьмин, Михнов, Рудавин

МПК: B63H 25/36

Метки: аксиометр, судовой, цифровой

...19 управления соответственно соединены с вторыми входами второго и третьего элементов И 20 и 21, выходы которых соответственно соединены с вторым и третьим входами реверсивного счетчика 22. Выход реверсивного счетчика 22 через дешифратор 23 нуля соединен с счетным входом триггера 19 упранления и свторым входом регистра 24 приращения модуля угла. Первый вход дополнительного регистра 25 модуля угла соединен с вы977279 ля угла соединен с вторым входом управляемого делителя 26.Выход первого элемента И 7 соединен с первым входом счетчика 8 модуЛя угла и третьими входами второго 20 и третьего 21 элементов И.Выходы схемы 11 определения приоритета соединены соответственно с вто рыми и третьими входами регистра 12 борта, первого и второго...

Номер патента: 977280

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Данилов, Мамедов, Ромадин, Хвостов

МПК: B63H 25/46

Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое, судна

...плоскости по оси обечайки, наруж.ной подвижной обечайки 3, такжеимеющей два окна 4, расположенныхна ее боковой поверхности в горизонтальной плоскости, приходящей нижеоси обечайки на величину, обеспечивающую полное перекрытие окон при ихсимметричном расположении относительно вертикальной оси, синхронногопривода 5 наружной обечайки и обтекателя, заслонки 6, выходного сечения 7 сопла, подвижного в осевомнаправлении обтекателя 8 и системырычагов 9.Устройство работает следующимобразом,Подвижная обечайка, установленная на подшипниках скольжения,приводится во вращательное движение отлюбого известного привода (механического рычажного, гидро- или электропривода). Перемещение в осевом направлении подвижного обтекателя обеспечивается также с...

Номер патента: 977281

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Айол, Грудинин, Кохан, Скопина

МПК: B63J 1/00

Метки: опреснительная, судовая

...качестве рабочей воды используется вода от трубопровода 17, Конденсат от конденсатора 2 насосом 4 по трубопроводу 11 подается к двухпозиционным клапанам 23 и 24. На устойчивом режиме работы испарителя, когда соленость конденсата находится в пределах нормы, от клапана 23 конденсат по трубопроводу 15 поступает к потребителям, аот клапана 24 по трубопроводу 12 конденсат поступает на промывочносепарационное устройство 9 с последующим отводом пс трубопроводам 13 и 14 в полость испарителя 1,При повышенной солености конденсата на выходе насоса 4 от датчика 7 поступает сигнал на солемер б и под воздействием солемера б на клапана 23 и 24 прекращается подача воды в трубопроводы 15 и 12,.в результате чего засолившийся конденсат по тру.- бопроводам...

Номер патента: 977282

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Александров, Гагарина, Кохан, Скопина

МПК: B63J 1/00

Метки: двигателем, дизельным, опреснительная, судна, утилизационная

...вода в каналах А и Б движется с большой скоростью. Одновременнов винтовых каналах Ж от коллектора27 к коллектору 28 движется вращающийся поток отработавших газов дизеля,например, с температурой 300-400 С. ЭФФективность теплопередачи от газов к воде (конденсату) через стенку кожуха 8 повысится эа счет наличия на нем ребер 25. При этом на внутреннейповерхности кожуха 8 могут бытьуста" влены продольные ребра (не показано),аналогичные ребрам 24.За счет подвода тепла от отработавших газон дизеля вода, контактирующая с внутренней стенкой кожуха 8, закипает и ее пары перемещаются в полости, .контактируют с поверхностью 7 и ребрами 24 и конденсируются на них, за счет чего осуществляется дополнительный подвод тепла к вра,щающимся потокам...

Номер патента: 977283

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Кохан

МПК: B63J 1/00

Метки: опреснительная, судовая

...следующим образом.Питательная забортная вода насосам 5 подается в конденсатор 1, откуда по трубопроводу 15 отводится в испаритель 2. При этом холодная забортная вода под давлением подведена к за 4 ытому клапану 10. Конденсат иэ конденсатора 1 насосом б откачивается в цистерну 20 по трубопроводам 21 и 16 через открытый электромагнитный клапан 9, при этом трубопровод 17 закрыт клапаном 9. На неустойчивом режиме, когда резко повышается соленость верхних слоев рассола у зеркала испарения и от последнего частицы рассола забрасываются во вторичный пар и соленость конденсата повышается, под деиствием солемера 7 открывается клапан 10. и в упомянутые верхние слои рассола для его медленного охлаждения по всей поверхности подается холодная...