Патенты опубликованные 07.05.1982

Номер патента: 925672

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Джалилов, Ильин, Кадиркулов, Рахматуллоев, Федосеев, Шайдуллин

МПК: B30B 11/10

Метки: камера, кип, пакетирования, пресса, рабочая, хлопка

...на Фнг. 2.Рабочая камера содержит откиднуюзаслонку 1 с ручкой 2 и неподвижную планку 3, два рычага 4, которыес помощью пальцев 5 и б шарнирносоединяют откидную заслонку 1 и неподвижную пластину 7, пружину 8прикрепленную одним концом к стенке9 камеры, а другюе -к рычагу 10,жестко закрепленному на пальце 5,шток 11, пружину 12 и ручки 13,которые служат для Фиксации откидной заслонки в рабочем положении.Планка 3 закреплена на стенке 14камеры. При вращении камеры, заполненной волокном, иэ позиции трамбования в позицию прессования откидная заслонка находится в исходномположении, т.е. примерно на 100 ммотодвинута от внутренней кромкистенки и необходиьый зазор не менее40 мм при этом обеспечивается,После установки камеры в позициюпрессования...

Номер патента: 925673

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Вартанян, Габриелян, Исаакян, Мардоян, Паносян, Сафарян

МПК: B30B 11/12

Метки: пресс, роторный, таблеточный

...диск 3, На корпу се пресса крепится мундштук 10 собразным сечением. На осях Фор- мирующих барабанов 11 и 12 жестко крепятся звездочки 13 и 14 и зубча-тые колеса 15 и 16. Предусмотрены 10 также неподвижно установленный секторный нож 17 и вращающаяся рама 18 с двумя режущими кромками, получающая вращение от звездочек 14 и 19.Роторный таблеточный пресс рабо тает следующим образом.Прессованне порошкового материала осуществляется роторным таблеточным прессом. Спрессованные таблетки выталкиваются нижними пуансонами на поверхность среднего диска пресса, откуда попадают в ячейки транспортного диска 3, получающего вращение через зубчатые зацепления, На диске 3 предусмотрено восемь сквозных ячеек, действующих как зацепления с пуансонами...

Номер патента: 925674

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Вебер

МПК: B30B 11/18

Метки: гранулятор

...3 пружиной 10, а для отде"ления мерных гранул 11 по слою 12"опудривающего материала внутри формообраэователя 1 жестко установлены 1 Ос возможностью регулирования положе,ния в пространстве скребки 13.Гранулятор работает следующимобразом,При выполнении гранулятора с двумя формообраэователями сырье захватывается вращающимися навстречу другдругу формообразователями 1 совместно с прессуемыми валками 3, нагнетается в отверстия 2 и продавливаетсячерез них в виде стержней.При выполнении гранулятора иэ одного формообразователя сырье захватывается вращающимся навстречу другдругу нагнетающим валком 8 и формообразователем 1, нагнетается в отверстия 2 и продавливается через них ввиде стержней.Выходящие иэ отверстий 2 внутрьформообраэователя 1...

Номер патента: 925675

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бородянский, Кегелес, Сенцов

МПК: B30B 11/20

Метки: брикетный, пресс

...эа счет того,.что кольцевая матрица 1 и прессующиеролики 2 смбнтированы на эксцентриковых втулках 3, установленных нанеподвижной оси 4. При вращении матрицы 1 и роликов 2 продукт затягивается в прессовый канал за счет сил ,трения и уплотняется,а затем получаемые брикеты выгружаются из пресса при помощи выгрузочного устройства 11,5Для изменения производительности валкового пресса предусмотрена регулировка величины минимального зазора прессового канала за счет того, что прессующие ролики 2 установлены .0 на эксцентриковых втулках 2, вращением которых относительно неподвижной оси 4 увеличивается или уменьшается расстояние между прессующими поверхностями матрицы 1 и роликов 2, 15Поддержание величины плотности брикетов в процессе...

Номер патента: 925676

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Иванов, Каплан, Кузнецов

МПК: B30B 15/02

Метки: замены, прессах, штампов

...отсутствии нагрузки на вилы 15.10 пружины 9 приподнимают их относительно кареток 8, упор 14 не взаи"модействует с щитом 7. Вилы 10 легковручную перемещаются в необходимоеположение для охвата штампа 1, приэтом Фиксаторами 17 устанавливается,требуемЫй развод вил 10, чтобы обес"печить симметричность нагруженияпогрузчика 3. 11 еремещеиием погрузчика 3 и.траверсы 6 осуществляется 25установка вил 10 в положение охвата ими по сторонам штампа 1 напро"тив пазов 5. Вилы 10 сводятся вручную навстречу друг другу за счетперемещения их на каретках .8При необходимости (при неточнойустановке вил 10 по высоте относительно пазов 5) на вилы 10 нажимаютвниз, сжимая частично пружины 9,Опорные полки 11 входят в пазы 5.После отпуска вилы 10...

Номер патента: 925677

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Гусев

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлическим, прессом

...в плоскости,перпендикулярной осям цилиндров, свяО.зана с винтом и соединена с вертикальными планками дополнительнымиполэушками.Конструкция устройства представлена на чертеже,25Устройство содержит рабочий гидроцилиндр 1 са штоком 2, на.которомстановлона заготовка (профиль) 3,дополнительный гидроцнлиндр 4, жестко соединенный с рабочим гидроцилиндром 1, имеющим шток 5, опирающийся на пружину б. Горизонтальнаяпланка 7 с пазом соединена с колонкой 8 и может перемещаться вдольколонки с помощью винта 9. Колонка8 установлена на дополнительном гидроцилиндре 4, к колонке прикрепленкронштейн 10, с которыми шарнирносвязана верхним концом вертикальнаяпланка 11 с пазами. Нижним концомпланка 11 соединена штырем 12 со 40штоком 5...

Номер патента: 925678

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Денисов, Кирсанов, Ревтова

МПК: B30B 15/28

Метки: предохранительное

...сферическим, на сочлененной с послед" ним полумуфте 2 выполнен фланец .7 с кольцевьва выступом 8 в виде полого тора, охватывающего с натягом промежуточный элемент б, Предохранительное устройство снабжено парой полу- колец 9 и 10, закрепленных на фланце 4 полумуфты 1, которые охватывают .З 0 с натягом наружную поверхность коль 925678цевого выступа 8 с двух сторон относительно промежуточного элемента 6.Предохранительное устройство ра-ботает следующим образом.При включении электродвигателя 11 через клиноременную передачу 12 и маховик 13, закрепленный на валу 14, вращение через муфту передается на нал 15 и далее через коленчатый вал 16 и шатун 17 движение передается на рабочий орган 18. При 10 перегрузке, например заклинивании рабочего...

Номер патента: 925679

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Вернер, Карл-Хайнц, Хартмут

МПК: B41F 13/24

Метки: машиной, печатной

...выходеконденсатора .Устанавливается состояние, возникающее также и на еговходе. Время задержки С истекает. ЗО При помощи линейной комбинации емкости с резистором 12 и аналогично построенной нелинейной комбинации емкости с резистором обеспечивается только грубое регулирование необходимой гиперболической зависимости времени задержки С элемента задержки от угловой скорости со печатной машины. Благодаря. включению резистора 13 параллельно резистору 12 можно получить требуемую характеристику. При низких напряжениях сопротивление резистора 13 больше сопротивления параллельного линейного резистора 12, при высоких напряжениях - наоборот, При низкой угловой скорости а время задержки 1 определяется резистором 12, при высокой угловой скорости -...

Номер патента: 925680

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Берлин, Бродский, Исаева, Курятников, Половинкин

МПК: B41F 29/00

Метки: бумажного, декельного

...этом матрицеобразующую добавкувводят в процессе приготовления волокнистой суспенэии,40 Полуфабрикат распускают в гидроразбивателе и раэмалывают до 32- 35 ЯР.50 Затем в волокнистую суспензию вводят матрицеобразующую полимерную добавку в количестве 20 от массы абсолютно сухого волокна, перемешивают в течение 5- 10 мин. Иэ полученной бумажной массы нв бумагоделательной машине вырабатывают декельный материалВ качестве целлюлоэусодержащего полуфабриката берут сульфатную небеленую целлюлозу из хвойных пород дре-,4 ,весины.Способ осуществляется следующим образом.Сульфатная небеленая целлюлоза Сополимер альгината натрия и метилакрилатэ 20 П р и м е р 1, Небеленую сульфатную целлюлозу размалывают в ролле до 35 ОИР, в полученную...

Номер патента: 925681

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Андронов, Корнилов, Лебедев, Меркулов, Родионова, Токаев

МПК: B42C 9/00

Метки: бесшвейного, блоков, книжных, скрепления

...при Фреровании любого материала, для книж го Ьлока иэ-.за малой жесткости маги и отсутствия связи внутри подборкиока с помощьа наносится ленияцовкудей, мблокаИехблокаПри вхтериалобрабозначитшемсяблока) разрушается при чтении,Целью изобретения являетсяшение качества скрепления блокПоставленная цель достигаетчто в способе бесшвейного скрекнижных блоков, включающем Фалку листов, комплектование тетрмеханическую обработку корешкаи клеевое скрепление корешка,механическои обработкои на корблока наносят клеевой слой.Составитель Е,КравченкоРедактор С.Титова Техред Л Пекарь Корректор Н.СтецВ 3 ЕеЕЕ ВЗаказ 1720 Л Тираж 392 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д.1/5 Филиал...

Номер патента: 925682

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Вернидуб

МПК: B43L 11/00

Метки: второго, вычерчивания, кривых, порядка, прибор

...0)1 явет в точке А) вращательную пару сляется собственной (выбирается в эа- переставным ползуном 8 кулисы 2.висимости от вида коники), а центр Переставной ползун 8 (см, фиг. 4)0 - несобственной точкой оси Г. жестко зафиксирован на кулисе 2 сТаким образом получена геометри- помощью винта 9. Кулисы 2 и 3 подческая часть определйтеня кояикир Зо вижно связаны диадой иэ двух полэусоставленная тремя преобразу)ошими нов 10 и 11, образующих вращательцентрами " точками. 01, 0) и ОЗ р Рас- ную пару в точке АЗ, Диада снабжеположенными на оси Гх, прямой с и на пишущим приспособлением. Траверокружностью с. Закон образования са б выполнена в виде линейки, жесткривой 3 представляет собой преоб" ко соединенной под углом с кареткойраэованив...

Номер патента: 925683

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Мансуров

МПК: B43L 13/00

Метки: прибор, чертежный

...из листовой стали и имеют отверстия для крепления к линейкам 3 и 4. При этом кронштейн 5 охватывает с трех сторон пластину 6 в своей плос" 1 ю кости. Кронштейн 5 соединен с пластинов 6 осями 7, расположенными в плоскостях линеек 2 и 3 под углом 45о к их кромкам. Для крепления кронштейна 5 и пластины 6 к линейкам 2 и 3 щ используются потайные винты О и гайки 9, Оарнирное соединение пред" назначено для оперативного перевода вспомогательной линейки 4 из вертикального положения 1 в горизонталь з ное положение й и обратно. На вспомогательной линейке 4 отградуирована шкала .10, а на горизонтальную линейку 3 нанесена обратная шкала 11 с началом отсчета в точке 12, являющаяся также началом отсчета шкалы 10. Сочетания двух взаимно...

Номер патента: 925684

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Атрепьев, Винокур, Щеголев

МПК: B60B 33/02

Метки: колесная, опора, поворотная

...фиксирования поворотнойобоймы 3 и колеса 1 осуществляетсяокончательная наводка, настройкаприбора, аппарата для проведения соответствующих работ или операций.Предлагаемое изобретение позволяет упростить конструкцию поворотной колесной опоры, улучшить условия ее эксплуатации, повысить надежность и удобство фиксации опорыв рабочем положении перемещаемогоаппарата. Формула изобретенияг 3 925пенчатое фиксирование от поворотаопоры с помощью зубчатых элементов,а также необходимость приложениябольших усилий при торможении, связанная с деформациями приводного рычага тормоза,Цель изобретения - повышение надежности и удобства фиксации опоры.,Это достигается тем, что тормозной элемент установлен на валу меж-ду обоймой и крышкой с...

Номер патента: 925685

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Печка, Харьков

МПК: B60B 35/16

Метки: ведущего, картер, моста, средства, транспортного

...выполнена сопряженной с внутренней поверхностью конца балки, при этом упомянутые поверхности выполнены коническими,2. Картер по и.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, цто Толщины стенокступицы фланца и конца балки равны.3. Картер по п,1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что упомянутое расстояние равно 2"3 толщинам стенкибалки.Картер по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что угол наклонаконических сопрягаемых поверхностей30 и внутренней поверхностью балкикартера, вводит в конструкцию соединения естественное концентраторнапряжений, и в результате переменных нагрузок картеров ведущих мостовмогут образовываться трещины, берущие начало от щели между сопрягаемыми элементами.Цель изобретения - повышение долговечности путем увеличения усталостной...

Номер патента: 925686

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Телятников

МПК: B60J 7/12

Метки: кузова, складной, средства, тент, транспортного

...к крайним задним кареткам 4. Гибкие ветви запасонаны на роликах 13, установленных напереднем борту кузова 1. На кузовеу напранляющих 3 расположен фиксатор 14,В транспортном положении кузова1 гибкое полотнище 9 перекрываютверх кузова. Это происходит благодаря тому, что пружины кручения 7раздвигают каретки 4 и установленные на них стойки 5 с поперечнымидугами 6. Задняя кромка гибкогополотнища 9 пристегнута к заднемуборту транспортного средстваПеред разгрузкой кузова освобождаютуказанную кромку от крепления к заднему борту. При повороте кузова 1транспортного средства для его разгрузки расстояние от задних кареток4 до барабана 11 увеличивается,Благодаря постоянной длине и жесткому креплению гибких ветвей 12 задние каретки 4, преодолевая...

Номер патента: 925687

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Керро, Лялин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидродинамическая, передача

...по трубопроводу 11. Утечка р 1 бочей жидкости иэ гидравлической системы гидротрансформатора компен сируетсяподачей рабочей жидкости под давлением по трубопроводу 12.Для включения гидрозамедлителя распределители 9 и 8 гидрозамедлите. ля переключаются во второе .положение. При этом полость корпуса В, образованная внутренней поверхностъю корпуса 10 гидротрансформатора и наружной поверхностью насосного колеса 1, соединенного с кожухом 2, заполняется по трубопроводу 13 рабочей жидкостью, поступающей из трубопровода 12 через трубопровод 1 ч, рабочую полость А гидротрансформато ра, трубопровод 15, теплообменник 7, трубопровод 16,насос 6, трубопровод 17 и распределитель 8 гидрозамедлителя.Вращающееся в жидкости насос" ное колесо 1,...

Номер патента: 925688

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Абрадушкин, Городецкий, Довжик, Зайцев, Кийко, Мастеровой

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, транспортного, ходоуменьшитель

...напо"ром по гидролинии 15 подводится кгидромашине 9, заставляя ее вращаться. В рассмотренном случае гидромашина 10 работает в режиме насоса,а гидромашина 9 - в режиме гидромотора. Ноток мощности от гидромашины9 подводится к солнечной шестернеб и далее - к коробке ч перемены передач, заднему мосту 5, движителямсредства, заставляя их вращатьсяи перемещая при этом транспортноесредство.При изменении настройки регулятора 11 потока поступательная скорость транспортного средства такжеизменяется от нуля транспортноесредство стоит), когда регуляторпотока открыт полностью и пропускает через себя .на слив всю жидкость,нагнетаемую гидромашиной 10 до максимальной скорости первого поддиапазона, когда регулятор закрыт ивесь поток масла от...

Номер патента: 925689

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Абрадушкин, Городецкий, Довжик, Зайцев, Кийко, Мастеровой

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, транспортного, ходоуменьшитель

...7 транспортное средство будет работать в низшем поддиапазоне скорости. В этом случае от двигателя через звенья дифференциала и зубчатую передачу гидромашина 8 приводится во вращение и совместно с дроссельным регулятором потока 10 работает в режи-ме гидротормоза, При изменении настройки регулятора потока скорость транспортного средства изменяется следующим образом: для настройки на минимальный расход скорость транспортного средства максимальная, для настройки на максимальный расход25689 бдился в верхней позиции; когда онсоединяет гидролинию 16 с гидролиниями 13 и 12. Переключение распределителя 7 в верхнюю позицию осуществляется автоматически, когда распределитель 18 разрывает связь гидролинии 12 с гидробаком, давление вгидролинии...

Номер патента: 925690

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Красневский

МПК: B60K 41/00

Метки: включения, время, выключения, коробки, многоступенчатой, муфт, передач, переключения, перекрытием, ступеней, фрикционных

...9, а гидроцилиндрранее выключенной муфты 3 через дренажную гидролинию 11 с источником 12переменного давления. 4Изменение давлений жидкости вовсех гидроцилиндрах и в источнике 12,при данном переключении изображено насоответствющих графиках, где координата 1 обозначается время процесса,а Р - давление. Изображенные положения поршней соответствуют моменту 1 ==О. Давление Р во включаемом гидроцилиндреизменяется по линии А, пока поршень движется иэ верхнего в нижнее положение. Это давление невелико,почти постоянно Р Ро) и определяется сопротивлением холостому движениюпоршня в течение времени 1 . Послевыбора зазоров между Фрикционными дисками муфты 4 ее поршень останавлива-,ется, и давление в гидроцилиндре постепенно увеличивают по кривой...

Номер патента: 925691

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Гарбузов, Раченко, Шаткус, Ярмашев

МПК: B60K 41/22

Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, средства, сцепления, тормозком, транспортного, устройством

...поворотных рычага 17 и 18. Первый из них одноплечий, свободное плечо которого располагается под регулирующим элементом 16 с возможностью контакта сним, а второй - двуплечий, одно плечо 19 которого тягой 20 соединено срычагом переключения передач, а второе плечо 21 штангой 22 соединено сосредней частью одноплечего рычага 17.Длины плеч рычагов, тяги 20 иштанги 22 выбраны из условия, что при нейтральном положении рычага переключения передач регулирующий эле.мент 16 удерживает гидрозамок 12 воткрытом положении, а по всех других положениях рычага - в закрытомположении (см,фиг,2)Параметры регулирующего элемента16 выбраны из условия переливанияиз полости гидроцилиндра 4 объемарабочей жидкости, достаточного дляразмыкания тормоэка 7Заполнение...

Номер патента: 925692

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Абакумов, Заховаева, Плахотников, Цопа, Шутов

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, тепловоза

...7, Выходы ключевых элементов соединены с входами сумматора 10, выход которого через интеграторы 11 и 12 и ключевой элемент 13связан с регулятором 14 возбуждениягенератора.Коэффициенты передач К,1 и К интеграторов 11 и 12 при замкнутом клю 4чевом элементе 13 выбираются такимобразом, чтобы суммарный коэффициентпередаци сигналов К = К К; с выходасумматора 0 на вход регулятора былравенединице,Интеграторы 11 и 12 реализованына основе операционного усилителя,охваченного обратной связью на парал.лельно соединенных резистора и конденсатора. Сигнал регулирования приразвитии боксования колесных парявляется монотонной возрастающейфункцией времени и может быть аппроксимирован дифйренциальным уравнением второго порядка, для...

Номер патента: 925693

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Аронов, Будницкий, Краснянская, Марченко, Михневич, Новиков, Перегудов, Хижняков, Шевченко

МПК: B60L 11/02

Метки: генератора, тепловоза, тягового

...когда напряжение генератора станет равным ОС 1,упри токе Эд, а925693 мощность, отбираемая тяговым генератором от дизеля, станет равной свободной мощности дизеля.Аналогично работает система регулирования при формировании внешней характеристики тягового генератора при измерении задаваемой частоты вра щения вала дизельгенератора и соответствующего (по кривой минимального удельного расхода топлива) изменения свободной мощности дизеля.Новая (уменьшенная) частота вращения и заданная мощность отвечает в координатах "напряжение генератораток генератора" новому отрезку равнобокой гиперболы 2. При токе генератора Зд 1 и напряжении Ос, поддерживаемом контуром регулирования напряжения, возникает перегрузка дизеля. Это означает, что при новой...

Номер патента: 925694

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Кощеев

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, состава, тяговых, электродвигателей, электроподвижного

...12 и первичную обмот 50 ку трансформатора 2 1. При этом через вторичную обмотку трансформатора 21, диоды 22 и 23 и конденсатор 26 протекает прямая полуволна тока синусоидальной Формы. Обратная полуволна55 тока колебательного контура протекает через диод 10, а тока в цепи вторицтой обмотки трансформатора 21 4через диоды 21 и 25. Протекание токацерез диоды 22-25 выпрямителя обеспечивает возврат избытка энергии в цепьисточника питания. Благодаря шунтировке обмоток 7 и 8 возбуждения припротекании тока через тиристор 9 идиод 10 обеспечивается поддержаниетока возбуждения на заданном уровне.В режиме рекуперативного торможениянаправление тока в обмотках 5 и 6якорей двигателей меняется на обратное и он протекает через диод ч, об"мотки 7 и 8...

Номер патента: 925695

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Глузман, Григорьев, Заяц, Илинич, Калъченко, Краток, Розовский, Солодков, Тищенко, Чучалин

МПК: B60N 2/54

Метки: сиденье, средства, транспортного

...фиг.1 изображено сиденье транспортного средства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Сиденье состоит из подушки 1 сиденья, каркаса 2 подушки с боковыми нишами 3, подушки 4 спинки и ее каркаса 5, подвижных кронштейнов 6, основания 7 сиденья с отверстием 8 и боковыми стойками 9, упругого элемента 10, вьполненного в виде цилиндрической пружины кручения, силового вала 11, двуплечего рычага 12, рычага 13 механизма регулировки упругогоэлемента, регулировочного винта 11, силовых рычагов 15 и поддерживающих рычагов 16.Силовой вал 11 свободно вращается в боковых стойках 9 и жестко связанс силовыми рычагами 15, противоположные концы которых шарнирно соединеныс подвижными кронштейнами 6, закрепленными на каркасе подушки сиденья...

Номер патента: 925696

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Заяц, Котик, Шашкин

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...соединенным одним концом с ползуном, а другим - ссерединой к ощипа, при этом длина На чертеже изображена схема подвески сиденья транспортного средства.Подвеска сиденья транспортного средства, содержащая шарнирно-рычажный параллелограммный механизм, состоящий из кривошипа 1, шатуна 2, коромысла 3 и основания 4, направляющий механизм, состоящий из ползуна 5, установленного на шатуне 2, соединенном жестко с каркасом сиденья 6, и рычагом 7, шарнирно соединенным одним концом с ползуном 5, а другимс серединой кривощипа 1, при этом длина рычага 7 равна половине длины кривошипа 1.Подвеска сиденья работает следую3 9256 основанию 4, Вместе с шатуном 2 движется расположенный на нем ползун 5 в направлении к шарниру шатунана 2 и коромысла 3, и в...

Номер патента: 925697

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Белага, Глущенко, Сливинский, Юлдашев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...шарниров 9 закреплены надставные боковые откидныеборта 10. Основание 2 с помощью замков 11 соединено с шасси 1, на кронштейнах 3 установлены силовые цилиндры 12, штоки 13 которых с помощьюрычагов 11 и шарниров 15 взаимосвяза)нц стержнями 5, Между секциями кузова б и основанием 2 размещена упругая оболочка 16. иСамосвальный кузов транспортногосредства работает следующим образом.Перед тем как высыпать в кузов,например, хлопок-сырец, собраннь 1 йхлопкоуборочной машиной, подают давление в цилиндры 12 (при этом замки11 закрыты и не позволяют отходитьоснованию 2 от шасси 1) штоки 13 ихвыдвигаются, и они с помощью рычагов11, связанных со стержнями 5 пере- зомещают секции кузова б, раскрывая их,тем самым увеличивая объем кузова.Так как основание...

Номер патента: 925698

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Богдан, Молош, Расолько, Романчик

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-прицеп

...давление, исключающее "пробой" демпфера, что способствует уиеньюению динаиицескик нагрузок на сцепное устройство, дывло, а также ,на тягач и прицеп в целом. Например,формула изобретения 30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР695872, кл, В 60 Т 8/18, 1978 (прототип)3 92569 при трогании прицепа петля 6 перемещается влево и воздействует на демпфер 7, через который усилие передает ся на дышло 8.В случае заполнения резервуара 2 вес прицепа увеличивается, а следовательно, возрастает усилие в сцепном . устройстве 5. Чтобы исключить при этом пробой демпфера 7, а значит и резкую динамическую нагрузку на пет О лю 6, дышло 8, сцепное устройство тягача, а также на тягач и прицеп в целом,...

Номер патента: 925699

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Барамыкин, Добринский, Ерцов, Крупенников, Павлов

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное

...образом.При транспортировании груза по пересеценной местности с переменным наклоном дорожного полотна ложемент 5 с грузом 6 сохраняет установленное положение, так как скорость изменения угла между ложементом 5 и фермой незначительна. Ролики 14, перемещаясь по направляющим 7 ложемента 5 с незначительной скоростью, осуществляют перемещение поршня 9, и рабочая жидкость успевает перетекать через калиброванные отверстия 11 иэ одной полости гидроцилиндра в другую.При резком изменении скорости движения, например при резком торможении, ложемент 5 с грузом 6 стремится с большей скоростью начать вращательное движение вокруг подшипниковой опоры 4, и ролики 14 начинают перемещаться по направляющим 7, приводя в движение поршень 9. Однако...

Номер патента: 925700

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Баранович, Скачков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...на барабанах лебедок8 и 9, установленных на раме 1 траспортного средства. Криволинейныйгруз 10 опирается на поперечные участки гибкого элемента 6 через шайбы 7.Транспортное средство работаетследующим образом,Перед загрузкой криволинейногогруза на транспортное средство стойки 3 раздвигаются .на нужную ширинусимметрично относительно продольнойоси транспортного средства и закрепляются в таком положении. Затем стойки выдвигаются по высоте так, чтобыверхыие концы их. отвечали продольнойкривизне перевозимого груза 1 О, ина поперечные участки гибкого элемента 6 плавно опускается груз. Приопускании груза гибкий элемент 6.травится лебедками 8 или 9 так, что"бы его попеРечные участки оптимальноохватывали нижнюю поверхность груза.При этом шайбы 7...

Номер патента: 925701

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Беркович, Дудоладов, Семин, Смирнов, Эпштейн

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...под каждой из продольных балок рамы 4, К каждой изкареток 7 прикреплены два троса 11и 12, проходящих через отклоняющиеблоки 13-19, а также через поддерживающие блоки 20 и 21, коуши которых закрепляются при подъеме и опускании груза 22 на его штуцерах 23и 24, В транспортном положении груз22 поддерживается серьгами 25 и 26.Погрузка осуществляется следующимобразом.Йток каждого силового цилиндра10 перемещает каретку 7 по раме 4 всторону тягача 1. При этом производится подъем рамы 4 и вытяжка тросов3511 и 12, проходящих через отклоняющие блоки 13-19 и поддерживающиеблоки 20 и 21. Перед погрузкой серьги 25 и 26 отводятся в стороны запределы рамы 4.При достижении кареткой 7 крайнего переднего положения тягач 1, перемещаясь задним ходом,...