Цистерна-прицеп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсиикСоциалистическихРеспублик и 925698.3(088.8) Ввударвевй кемлтет СССР а делам ваабретеквЯ к вткрыткЯН.В.Богдан, Г.А.Иолош, А.И.Расолько и Е,А.Ро анчйк Г; Белорусский ордена Трудового Красного Зна ейи ,; политехнический институт мьиияиъм фми" и ьыз у(54) ЦИСТЕРНА-ПРИЦЕП Изобретение относится к транспорту.ВИзвестна цистерна"прицеп, содержащая резервуар с датчиком величины загрузки, кинеиатически связанный с последним регулятор давления, ресивер и дышло со сцепным устройством ГЦ.Недостатком ее является возможность возникновения значительных ди-. намических нагрузок в сцепном устройс 16 стве.Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик путем снижения динамическихнагрузок в сцепном устройстве.Дпя этого она снабжена вмонтиро 1% ванным в сцепное устройство и выполненным полым демпфером, сообщенным через регулятор давления с ресивером.На фиг. 1 представлена цистерна- прицеп; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Цистерна"прицеп содержит ресивер 1, резервуар 2, размещенный на раме 23 и имеющий датчик 4, установленныйв нижней части резервуара 2 и чувствительный к его загрузке жидкостью,сцепное устройство 5, выполненное ввиде петли 6, соединенной через демоФер 7 с дышлом 8. Демпфер 7 выполнен с полостью 9, соединенной трубопроводом 10 через регулятор 11 давленияс ресивером 1, при этом золотник регулятора 11. давления кинематическисвязан с датчиком 4, чувствительнымк загрузке резервуара 2 жидкостью.При агрегатировании прицепа с тягачом петля 6 подсоединяется к крюкусцепного устройства тягача (на чертеже не показано) В случае, когдарезервуар 2 порожний, датчик 4 воздействует на регулятор давления 11,который поддерживает в полости 9демпфера 7 минимальное давление, исключающее "пробой" демпфера, что способствует уиеньюению динаиицескик нагрузок на сцепное устройство, дывло, а также ,на тягач и прицеп в целом. Например,формула изобретения 30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР695872, кл, В 60 Т 8/18, 1978 (прототип)3 92569 при трогании прицепа петля 6 перемещается влево и воздействует на демпфер 7, через который усилие передает ся на дышло 8.В случае заполнения резервуара 2 вес прицепа увеличивается, а следовательно, возрастает усилие в сцепном . устройстве 5. Чтобы исключить при этом пробой демпфера 7, а значит и резкую динамическую нагрузку на пет О лю 6, дышло 8, сцепное устройство тягача, а также на тягач и прицеп в целом, необходимо увеличить жесткость демпфера 7. Это достигается тем, что при загрузке резервуара 2 жид ю кость воздействует на датчик 4, который перемещает золотник регулятора 11 вниз, при этом последний соеди" няет полость 9 и трубопровод 10 с ресивером 1. В результате давление в полости 9 демпфера 7 увеличивается, и тем самым жесткость сцепного уст.- ройства возрастает. При достижении определенного соотношения давления в полости 9 и силы, действующей на дат э цик 4 от веса жидкости в резервуаре 2, золотник регулятора займет сред" нюю позицию, при которой полость 9 заперта.В случае разгрузки резервуара 2 усилие, действующее на датчик 4, уменьшается и золотник регулятора 11 занимает верхнюю позицию, при которо 1" полость 9 сообщается с атмосфе 8рой, тем самым давление воздуха в нейуменьшается в соответствии с загрузкой резервуара 2. В результате жесткость сцепного устройства 5 уменьшается,Изобретение позволяет повыситьдолговечность сцепного устройства идышла путем. снижения динамическихнагрузок, возникающих в сцепке, на20-254, а также улучшить устойчивостьдвижения поезда на 5-7,Цистерна"прицеп, содержащая резер" вуар с датчиком велицины загрузки, кинематически связанный с последним регулятор давления, ресивер и дышло со сцепным устройством, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик путем снижения динамических нагрузок в сцепном устройстве, она снабжена вмонтированным в сцепное устройство и выполненным полым демпфером, сообщенным церез регулятор давления с оесивером.925698 Корректор И.Иуск Зака филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,Составитель 6. ТаубРедактор С,Титова Техред Л. Пекарь 22/7 Тираж 715 ВНИИПИ Государственного ко по делам иэобретений и о 113035,:Москва, Ж, Раув
СмотретьЗаявка
2926763, 26.03.1980
БЕЛОРУССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
БОГДАН НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, МОЛОШ ГРИГОРИЙ АНТОНОВИЧ, РАСОЛЬКО АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, РОМАНЧИК ЕВГЕНИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 3/22
Метки: цистерна-прицеп
Опубликовано: 07.05.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-925698-cisterna-pricep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Цистерна-прицеп</a>
Предыдущий патент: Самосвальное транспортное средство для перевозки легковесных грузов
Следующий патент: Транспортное средство
Случайный патент: Производные 1-(4-фенилазофенокси)-3-аминопропанола-2, обладающие потенциальной стресс-протективной активностью