Патенты опубликованные 25.11.1977

Номер патента: 580991

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Волошинов, Кадолко, Мартыненко, Цейко

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, падении, пневматической, сигнализации, шине

...9 регулировочными проклад 6 ками 15, установленными между закрепленным в расточке оси стопорным кольцом 16 и подпружиненной жесткой пружиной 17 втулкой б, и зафиксирован от проворачивания пружинами 7 и 17. толкатель 9 подпружинен двумя диаметрально противоположными, снабженными пробками 18 и пружинами 19 в сторону контактов, а с диафрагменными камерами 13 связан с другой стороныПри нормальном давлении воздуха16 в пневматической шине диафрагмы 11, прогибаясь под действием давления воздуха и преодолевая сопротивление пружин 19, перемещают штоки 10 и связанный с ними толкатель 9 до упора 20 в крышку 12 ступицы колеса и удерживают толкатель 9 в этом положении. При этом корпус 4 подвижного контакта под действием пружины 7 перемещается в...

Номер патента: 580992

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B60D 1/14

Метки: автопоезда, сцепное

...втулки, в которой размещены два подпружиненных полуцилиндра 12.Однако такое устройство не обеспечивает одновременного и эффективного гашения пространственных колебаний по основным направлениям (подергивание, влияние, боковая качка,подпрыгивание, боковой снос, галопирование) к их сочетаниям.Цель изобретения - эффективноегашение пространственных колебаний иповышение маневренности автопоезда. При подергивании прице цилиндрические втулки 4 с между собой, а демпферы 1 ны под углом друг к другу дры 3 каждого демпфера 1,+ аказ 4482/13 Тираж 893 Подписное ЦНИИП Патент, г,ужго лиал П ул. Проектная,лебаний прицепа. При влиянии прицепа, в зависимости от того, в какую сторон поворачивается прицеп, полуцилиндры 3 одного из демпферов 1...

Номер патента: 580993

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Беляев, Зайцев, Кузнецов, Курзов, Манякин, Марктвартде, Пекерман, Сысолин, Тульчинский

МПК: B60D 7/04

Метки: автоматическое, гидросистем, соединения, средства, стыковочное, транспортируемого, тягяча

...11, закрепленном на тягаче 7. На средстве 4 смонтирован корпус 12, в котором закреплены посредством упруго- эластичных элементов 13 штуцеры 1 с отверстиями, размещенными соосно плунжерам 8, установленным в блоке с сообщающимися отверстиями. Площадь торца 14 плунжера 8, обращенного в сторону отверстия штуцера 1, меньше, чем площадь противоположного его торца. Блок 10 с сообщающимися отверстиями снабжен подпружиненным ограничителем 15 хода плунжеров.После полного и окончательного соединения тягача и транспортируемого средства с помощью механического сцепного устройства, когда части сцепного устройства успокоились и заняли определенное неподвижное положение, а части автоматического стыковочного устройства заняли исходное...

Номер патента: 580994

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Бовэ, Дубинский, Николаев, Привалов, Самме

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, последовательнопараллельными, постоянного, состава, тяговыми, электродвигателями, электроподвижного

...7-12 якорей тяговых электродвигателей и нагружен резистором 13.Встречно-параллельные электрические ЗО вентили 14-19 подключены к обмоткам20-25 возбуждения тяговьас электродвигателей,Устройство работает следующим образом, При возникновении боксованиялюбой колесной пары противо- ЭДС обмотки якоря буксующего двигателя,например обмотки 8, увеличивается;,За счет этого ток буксующего тяговогоэлектродвигателя уменьшается и появляется уравнительный ток через обмотки якорей параллельно включеных30тяговых электродвигателей, мостовойвыпрямитель, резистор 13, встречнопараллельные электрические вентили 14-19 и обг.-.ти 20 и 21 возбуждениятяговых электродвигателей. За счетнезначительного изменения тока воэбуж"дения боксующего тягового...

Номер патента: 580995

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Мурычев

МПК: B60P 1/02

Метки: саморазгружающее, средство, транспортное

...причем отверстия перфорации герметично перекрыты эластичными воздухонепроницаемыми оболочкаНа фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди," на фиг.2 то же, вид сбоку. Транспортное средство 1 содержиткузов с днищем, состоящим из двухплоских секций , соединенных междусобой шарниром 3. К нижней поверхнос 5 ти секции прикреплены полосы 4 изгибкой оболочки, концы которых прикреплены к полу 5 транспортного средства, Полосы 6 и 7 из гибкой воздухонепроницаемой оболочки скрепляют сек=10 ции 2 между собой соответственно вместах их шарнирного соединения и сторцов, образуя герметичную камерус патрубком 8 для подачи в нее сжатоговоздуха или газа,15 Плоские секции 2 выполнены перфори-.рованными, причем отверстия перфорации...

Номер патента: 580996

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Великоиван, Гудзенко, Гуркевич, Иванченко

МПК: B60P 3/40

Метки: плететрубовозов, погрузки, разгрузки

...труб до установки их переднего торца между коником и подвеской прицепа, укладывают трубы на грунт, при этом удерживают их при помощи опрокидЫваюшей платформы прицепа, выводят тягач с лрицепом из зацепления с трубами и возвращают платформу прицепа в первоначальное положение (11. Однако и зов иэвестн возможность труб после прицепа в с Кроме того,ведение под Цель изо мопроиэволь формы прице труб и подв прицепа. Для этог прикрепляют захватов и конца надвиНа фиг.1 ены э ома и установ а плацепа.20 Плететрубовоэ содержит тягач, накотором смонтирована лебедка (на чертеже не показана) С канатом 1, и соединенный с ним прицеп 2, оснащенныйжестким упором 3, опрокидывающейся25 платформой 4, на которой смонтированконик 5, гибкая подвеска 6 и...

Номер патента: 580997

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Кучаев, Мальцев

МПК: B60P 1/14, B60P 3/40

Метки: автомобилю, длинномерных, погрузки, прицепом, разгрузки

...якорныхустройств чаще, чем через 40-50 м,создает препятствия для нормальнойработы транспорта,Цель изобретения - упрощение разгрузочных работ.Для этого приспособление снабженокоромыслом, один конец которого шарнирно закреплен к балке коника, другой - имеет скобу для прикрепления троса, а средняя часть коромысла шарнирно соединена с подушкой посредством упоров,На фиг.1 изображено предлагаемоеприспособление, транспортное положение; на фиг.2- то же, положение разгрузки; на фиг,З дан вид по стрелкеА на фиг,2.Приспособление содержит коник 1 сопрокидывающей балкой 2, стойку 3,основную опрокидывающуюся стойку 4,коромысло 5, шарнирно закрепленноеконцом б к балке 2 коника. Другойконец 7 коромысла .5 имеет скобу 8 длякрепления троса 9....

Номер патента: 580998

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Гладков, Пителяев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...шарниром с горизонтальной ось а с полуприцепом - шарикальной осью.На фиг.1 показано транссредство для перевозки длго груза, общий вид; на фиг, 2 - тоже, вид сверху; на фиг.3 - общий видподпружиненного упора.Транспортное средство включаетягач 1 с полуприцепом 2, соединный посредством седельного устройства 3, На тележке 4 полуприцепа 2размещен поворотный круг 5 с установленной на нем балансирной подвеской, выполненной в виде выносногокронштейна б, на который посредствомшарнира 7 навешивают грузовую платформу 8, которая, в свою очередь,снабжена подпружиненным упором 9,размещенным на передней части тягача. Транспортируемый тяжелый длинномерный груз погружают в гнездчертеже не показаны), располона платформе 8.Транспортное средство...

Номер патента: 580999

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Лавров, Рогулин, Шамсутдинов

МПК: B60P 3/41

Метки: лесовозная, рельсовая, тележка

...конец рамы 1 в месте установки стоек 4 спрофилирован по радиусу и имеет упоры 7, взаимодействующие со свободными концами подвесок б.Для предупреждения произвольного открытия стоек на пути движения перербаллоном установлен отбойный щит 8.5 Устройство работает следующим образом.Тележка подается к рузки. На нее укладываетс и несколько пучков 9. При э и 4 З 0 занимают вертикальноеникк раме положение и удерживают пуч ки 9. Тележка 1,притормаживаемая лебедкой 11 скатывается к воде по рельсовому пути 10. При входе тележки в воду на баллон 5 начинает действовать выталкивающая сила. Под действием этой силы свободные концы подвесок 6 перемещаются вдоль оси 3 стоек 4 в пазах и выходят из зацепления с упорами 7. Так как рельсовый путь 10 имеет...

Номер патента: 581000

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Аксенов, Антонова, Белюкин, Гусев

МПК: B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...оси, ключом, состоящим иэ стержня с головкой под гайку на одном конце, расположенного ннутри трубы и рукоятки, соединенной с другим концом стержня и размещенной снаружи воронки, защитной гильзой, охватывающей ".рубу и соединенной с головкой, при этом:;.ежду защитной гильзой и трубой уста.;силена уплот 581000некие, а длина стержня больше высотыворонки.На фиг.1 показано предлагаемоеустройство с выдвинутой головкой ключа в начальный момент отвинчивания 5сливной пробкиу на фиг,2 - устрОйство с опущенным ключом в момент сливамасла.Устройство для слива масла изагрегатов транспортных средств имеет 10воронку 1, внутри которой соосно ееоси закреплена труба 2 и выдвижнойключ, состоящий из стержня З,подвижно установленного внутри трубы 2.Нанижнем...

Номер патента: 581001

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Вартанов, Савич, Цапский

МПК: B60T 3/00

Метки: якорное

...о рама снабонтированаго перемемощью домсо сменныминкерноговиде стер) ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВ Изобретение относится к якорным стройствам, предназначенным для обесечения поступательного перемещения кскаваторов и подобных машин, снабенных тяговой лебедкой, в условиях ечной мерзлоты, когда сцепной вес ашины не обеспечивает получения небходимого тягового усилия.Известные якорные устройства,вклюустановленный на раме анкер -.ан, действие которых основаноципе самопогружения в талый 4не могут быть использованыэанной цели, так как сопротиверзлого грунта резанию эначипревышает сопротивление реэаого грунта 11,123.изобретения - повышение на"и крепления и сокращение вреперестановку при работе наи твердых грунтах,Это достигается тем, ч жена полозьями и на...

Номер патента: 581002

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Беркман, Ермаков

МПК: B61B 11/00

Метки: буксировочная, дорога, подвесная

...захват. Последний при этомцентробежной силой отбрасывается всторону, начинает раскачиваться, чтовынуждает держать на посадочной станции дежурного для подачи вручную 20захватов пассажирам-лыжникам.На верхней станции это обстоятЕЛьство часто приводит к эахлестываниюбуксировочного троса эа опору,т.е.к аварийной ситуации,Цель изобретения - повышение надежности дороги в работе и ее удобствав эксплуатации.Это достигается тем, что на входестанции предлагаемой буксировочной ЗОсоте, достаточной для полной вытяжки буксировочного троса в вертикальном направлении, а следующая опора 9 размещена ниже первой.Дорога работает следующим образом.При входе буксировочного .устройства, закрепленного на несуще-тяговом канате, на станцию нижняя его часть...

Номер патента: 581003

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Бердичевский, Зайцева, Зябрев, Мишин, Попов, Ремизов, Шахтарь

МПК: B61D 11/00

Метки: поезд, рудничного, транспорта

...собой сцепнвами 2, и двухосную тележкмещенную в конце поезда.Каждая вагонетка состоит иэ ва 4 и одноосных тележек 5, одн которых связана с кузовом через рнческую б, а вторая - через ко кую 7 пятниковые опоры. Кроме т между кузовом и тележками гориэ но установлены упругие возвраща элементы 8. На торцах кузова ва ки размещены соответственно по диагоналям подвижные толкатели 9, взаимодействующие торцами с тележками, и жесткие упоры 10. При этом толкатели одной вагонетки взаимодействуют с упорамн последующей (предыдущей) вагонетки.591003 формула изобретения са При движении по прямолинейномуучастку пути тележки 5 удерживаю",слв положении, перпендикулярном рельсовому пути, элементами 8, а толкатели9 упираются в упоры 10 последующей(предыдущей)...

Номер патента: 581004

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Бурштейн, Эльперин

МПК: B62D 21/00

Метки: дорожной, шасси

...2 уста разом, что плос реэ оси криноши 20 дого балансира другом угол, метном устройстве ртное положение, е наезда на преедания колес одного дит поворот кривочем, они устанавлин одной вертикаль- СЯМН КРНВОШНПОН. пропадает момент, ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ обои аким ящие кривошипы 5 анлинаются ости, прохо а 5, и цапф составляют ьший 180а обекажуг с н об е Устройство работаетазом. 5 происходит через бала нни шассорсиона нагр вани эакручи сиры 2.При лансиро проседа я - искло ение эа тном пОЛОжен .снабжеО торенокарда вал, и .Ми н а р:зм, а Однако н извес цапфы занимают ме когда и результат пятстнне или прос балансира происхо пон, н связи с аются осями цапф ной плоскости. с о В этом случае носстанавлинающий кривошнпон. Цель изобретен нисання цапф...

Номер патента: 581005

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Литвинов, Майзлина, Пястолов, Саматов

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, замыкающий, трактора, цепи, шарнир

...концах, и снабжен болтом, ымроны усеченного мконусные выборкина части длины п о р 5 пальца в бобыаках.На фиг.1 изображен предлагаемыйшарнир, общий вид на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Замыкающий шарнир содержит звенья О с бобышками 1 и 2, в которых установлен палец 3 с надетой на него втулкой 4. Палец закреплен в бобьааках 1и 2 с помощью разреэных конусных стопоров 5 и 6 . На концах пальца выпол нены одинаково направленные конусныевыборки 7. Палец 3 снабжен болтом 8с шайбой 9, установленный в пальцесо стороны бобылки 2 в том месте, гдевыборка 7 образует усеченный конус.Выборки 7 выполнены на части длиныпосадочной поверхности пальца в бобышках.Шарнир работает следуницим образомПалец 3 устанавливается со стороны 25 бобышки 1 с заранее...

Номер патента: 581006

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Карасев, Терещенков, Филистеев, Шаров

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, опора, передаточного, плавучего

...поверхностями. На верхнююповерхность опирается плавучий докпри своей посадке на опоры, а вианповерхность опирается на опорнуюплатформу 2, служащую основанием длкатка. Опорная платформа крепитс ми 3. к закладным частям бето основания. На опорной платфо реплено противоугонное присп ние, состоящее иэ двух стоек репленных к опорной платфор им сторонам катка 1.Стойки соединены с катком мощью спиральных пружин 5 из проволоки, надетых на ось 6,п насквозь через каток и закре туго на стойках 4 с помощьюНа опорной платформе эакр также упоры 8, предохраня от продольного смещения.При накатке судна на плав тановленный на опоры, эа счеф 581006 Формула изобретения ВюАЬк иа. 8 дактор Н.Козлов оставитель В.СкорвхоТехред М.Келемеш Корре,Патрушева Тира...

Номер патента: 581007

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Виноградов, Иванов, Кая, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, ветра, дока, защиты, осадков, плавучего

...каждая пос" ледующая (от башни дока) пластина 1 располагается с зазором выше предыдущей и частично перекрывает ее в пла-, не с таким расчетом, что выпадающие 30 на щит атмосферные осадки стекают с пластин в виде каскада по направлению к башне 4 дока. положении частично перекрывает предыдущую пластину в плане, прячем щи":у придан уклон к башне 4 дока, для чего оси вращения кронштейнов смонтированы с наклоном к вертикали.Устройство работает следующим образом. 1. Устройство для защиты плавучего дока от атмосферных осадков и ветра, содержащее жесткий щит, установленный с помощью привода между бортом судна и башней дока, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повиаения его эксплутационной надежности, щит состоит иэ продольных...

Номер патента: 581008

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Ерлыкин, Колобов, Минеев

МПК: B63H 23/02

Метки: силовая, судовая

...конец гребнотФвала установлен в выносном упорномподшипнике, а эластичная муфта расположена между редуктором и выносным упорным подшипником, при этом ная муфта связана с полым вало мого зубчатого колеса и гребнымНа фиг.1 показана предлагае установка, общий вид; на фиг.2 - ки нематическая схема устройства.Предлагаемая силовая установка содержит двигатель 1, на котором наве вжн угловой редуктор 2, включающий ведущи 3 и ведомое 4 зубчатые колеса.Ведомое зубчатоЕ колесо 4 снабже- но пустотелым валом 5, который соединен с эластичной муфтой б и через последнюю с Фланцем 7 полумуфты выносного упорного подшипника 8.Через пустотелый вал 5 и эластичную муфту 6 проходит гребной вал 9 с движителем 10 на одном конце. Другой через конец вала 9...

Номер патента: 581009

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Балабаев, Дулецкий, Зацепилин, Коваль, Кондрашев, Краснов, Липовецкий

МПК: B65B 3/12

Метки: банок, наполнения, продуктом

...карусели, а винт ЗОс махоничком 31 - для регулированияположения копира 3, определяющего неличину заполняемого продуктом объемамежду днищем 23 и поршнем 18Для отрезания избытка продукта в устройст- фве имеется нож 32.На валу 17 дозировочной каруселизакреплена с помощью фланца 33 ведущая звездочка 34 для приема набраннойдозы продукта иэ течки 5. Все узлы и ф 1детали устройства смонтированы на стайине 35.Устройство работает следующим образом,Продукт подается в бункер 11 нагнетателя, захватывается лопастямипластин 9 ротора 8 и перемещается всужающуюся камеру, образованную корпусом б нагнетателя, ротором 8, пластиной 9 и перепускной заслонкой 12. По 40мере уменьшения объема этой камерыпродукт уплотняется, а его избытоквыдавливается в щель...

Номер патента: 581010

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Белаш

МПК: B65C 47/36

Метки: грузонесущего, конвейера, подвески, съема

...Фиксации исходногоположения рычага,На фнг.1 изображено устройство длясъема иэделий с подвески грузонесущего конвейера, общий вид; на Фиг,2 - тоже, вид сбоку; на Фиг.3 - разрез А-Ана фиг,2.Устройство состоит из двухплечегорычага 1, ролика 2, смонтированногов подшипниках качения на конце рычагакрюковой подвески 3, перемещающейсяпо монорельсу конвейера, Копир имеетнаправляющую планку 4, оснащенную пазом 5, Фиксирующим исходное положе 20 рычага 1. Пружины 6 смонтированы наоси 7 поворота рычага 1. Вилки 8 шарнирно соединены со стойкой 9, закрепленной на монорельсе конвейера.Устройство работает следующим образом.В начале работыв исходном положенковой подвески 3 кимодействуф с роли30 и груз сбрасывается с крО ки. При дальнейшем .движении...

Номер патента: 581011

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Иконников, Никитина

МПК: B65D 5/00

Метки: картонная, коробка, складная

...достигается тем, что боковые клапаны заготовки имеют линии перегиба для образования перегородок, разделяющих коробку по высоте, а угловые клапаны имеют прорези для прохода перегородок.На Фиг.1 показана предлагаемая коробка; на Фиг.2 - заготовка коробки.Заготовка с предварительно нанесенными на нее линиями перегиба состоит из днища 1; боковых клапанов 2-5 с нанесенными на клапаны 4-5 линиями перегибов для образования перегородок 6 и 7, разделяющих изделия по высоте; четырех угловых клапанов 8-11 с нанесенными на них линиями перегибов для образования перегородок, разделяющих иэделия по одному, и снабвенных прорезями 12-15,в которые при сборке вводятся перегородки 6 и 7;крышек 16 и 17 с боковыми клапанами 18-21, на которые нанесены...

Номер патента: 581012

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Дубков, Лобанов, Федоришин

МПК: B65G 15/00

Метки: конвейерных, органов, привод, рабочих, систем

...с винтоворезервуаре свтулка с насвинтом.г. 1 изображфиг,2 иэобр На фи ен привод, общийвидт на ажена винтовая па- В ра.Привод состоит иэ электродвигателя1, муфты 2, вала 3, конец которого уплотнен манжетой 4. Вал установлен наподшипниках с защитными шайбами 5 в 20 корпусе 6, Другой конец вала имеет проФиль многоэаходного винта и находитсяв корпусе резервуара 7, наполненногожидкостью и сообщающегося с баком 8.На винтовом конце вала установленавинтовая втулка 9, на которой укрепленгребной викт 10. Втулка 9 опираетсяна подшипник 11, установленный в толкателе 12, снабженном пружиной 13. МТолкатель сопрягается с крышкой корпуса 14, в котором для уплотнения на581012 Формула изобретения Эаказ 4497/1Подписное ИИПИ раж 10тент,роектная,4,лиал ПП...

Номер патента: 581014

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Воркунов, Дьячков, Каштанов, Матвеев, Усов, Хайкин

МПК: B65G 15/42

Метки: конвейера, крутонаклонного, лента

...в работе,Известна также другая лента крутонаклонного конвейера, включающая основание и гофры с перегородками 12.Однако процесс монтажа таких перегородок трудоемок.Целью изобретения яв яется создание такой конструкции конвейернойленты с поперечными перегородками,которая позволяла бы устанавливатьперегородки на ленте для использования ее на крутонаклонном конвейереи снимать их без нарушения целостности ленты для использования на гориэонтальном конвейере,т.е. уменьшениетрудоемкости монтажных работ.Достигается это тем, что боковыеучастки перегородок выполнены с обхватывающими края основания приливамиНа фиг.1 изображен крутонаклонныйконвейер с навешенной лентой, общийвид; на Фиг. 2 дан , разрез А-А нафиг,1; ка Фиг,3 - узел 1 на...

Номер патента: 581015

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Дмитриев, Дьяченко, Мягков, Самойлюк

МПК: B65G 15/62

Метки: конвейера, ленточного, секция

...конвейера, поскольку при ударекрупного куска по ленте, лежащей наопорном элементе, возможны ее пробои.Целью изобретения является обеспе-чение амортизации опорным элементомударных нагрузок и увеличение срокаслужбы ленты,Это достигается тем, что поддерживающий элемент выполнен в виде свя- О эанных между собой в шахматном порядке посредством стяжек гибких продольных стержней.На фиг. 1 изображена предлагаемаясекция ленточного конвейерат на фиг.15 2 дан узел 1 на фиг.1 т на Фиг.Э данузел ц на Фиг.1. Груэонесущая лента опирается наподдерживающее полотно, выполненноеЮ в виде продольных полос 1 иэ антифрикционного материала. Поддерживающее полотно может быть выполнено также ввиде сплошной ленты. Продольные полосы 1 крепятся посредством...

Номер патента: 581016

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Дмитриев, Дьяченко, Мягков, Самойлюк

МПК: B65G 15/62

Метки: загрузки, конвейерной, ленты, месте, поддержания

...Под действием прогиба опора поддерживающей ленты перемещается,и часть энергии удара гасится 1 Ц,Однако такое выполнение устройства приводит к увеличению его высоты, так как необходи ю разместить между рабочей и холостой ветвями отклоняющие ролики и ветви поддерживающей ленты.Известно и другое устройстно для поддержания конвейерной ленты в местее з. - рузки, содержащее поддерживающую ленту из антифрикционного матери" ла, связанную с рамой посредством опорного элемента, выполненного н виНа фиг.1 изображена секция ленточНого конвейера; на фиг.2 - крепление канатов к стану и гибким стержнем.Устройство для поддержания конвей ерной ленты в месте ее загрузки содержит раму 1 с продольными балками 2 и гибкие стержни 3, которые...

Номер патента: 581017

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Акулов, Сарнов, Ходько, Юдин

МПК: B65G 17/00

Метки: вертикально-замкнутый, конвейер, цепной

...с шагом, несколько превышающим радиус изделия 6, образуя ложементы. Две бесконечно замкнутые тяговые цепи 4 соединены общими неподвижными осями 7 с закрепленными на них через подшипники качения обрезиненны" ми толкающими роликами 8 с шагом, определяемым производительностью конвей. ера. В зоне приводных звездочек, в месте схода иэделий с последнего, ложе- мента на металлоконструкции 3 закреплен выдвижной упо, 9, на конце которого закреплен ролик.Эона накопления ограничивается двумя датчиками 10 и 11, установленными в непосредственной близости от натяжных звездочек по ходу конвейера. Рас" стояние между датчиками выдерживается равным шагу накопления.Конвейер работает следующим обра 20 эом.В исходном положении изделие 6 находится...

Номер патента: 581018

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Калиниченко, Клюсовец, Ключников

МПК: B65G 17/00

Метки: грузовая, конвейера, подвеска, подвесного

...вследствие . колебания груза, устройство сообщает ему вращательное движение, от чего возникают динамические нагрузки на тяговый орган и пути конвейера, особенно при повышенных скоростях транспортирования.Наиболее близким техническим решением является грузовая подвеска под" весного конвейера, включающая соедиИэобретенепрерывногк грузовымвейера,Известнавеска, соденесущую грутированнуюзакрепленнотирован внужестко соедподвески ипазом на надовая каретЕе ней с помэушкой с палс винтовым руэовыми тележками балку для груза 21тком известного являются конструкции в изготовлении, высокой точности обработки я обеспечения надежной герцилиндра и штока и недостактивное гашение колебаний пусках и остановках кон581018 ФОрмула изобретения Грузовая...

Номер патента: 581019

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Кулаков

МПК: B65G 17/16

Метки: ковшовый, наклонный, элеватор

...к ним ковшами, приводные звездочки, направляющие полосы для поддержания цепей, амортизирующее устройство, выполненное в виде полосы с шарниром на одном конце и амортизатором на другом 1). При работе таких элеваторов.в це пях возникают волновые колебания, вызванные динамическими силами. Цепи, огибая приводные звездочки с гранями, постоянно поднимаются и опускаются и ударяют по концам жестко закрепленных 20 направляющих полос, Это вызывает увеличение динамических усилий и приводит к интенсивному износу направляю щих полос вблизи головного вала.Известны также элеваторы ковшовые, 25 наклонные, включающие замкнутые пластинчато-втулочные цепи с ковшами, огибающие приводные звездочки и поддерживаемые рамой с направляющими и амортизирующим...

Номер патента: 581020

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Игнатов, Костяев

МПК: B65G 17/20

Метки: грузов, длинномерных, конвейер, подвесной, транспортирования

...закрепленным на траверсе своей серединой и каждое иэ плеч которого посредством тяги шарнир но связано с одной из карток.На фиг. 1 изображен участок под ного конвейера с подвеской для гру на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Подвесной конвейер содержит ходовой путь 1, тяговую цель 2 и подвески выполненные в виде траверс 3, подвешенных на каретках 4 и 5, подвижныхвдоль траверсы. На траверсе 3 при помощи оси 6 шарнирно закреплен своей серединой двуплечий рычаг 7, тяги 8 и 9 которого шарнирно соединены через вертикальные оси 10 с каретками 4 и 5. Оси 10 в свою очередь, соединены с опорными роликами 11 через горизонтальные оси 12, расположенные в пазах 13 траверсы 3. Транспортируемый груз подвешивается к траверсе 3 с помощью крюков 14.От движения...

Номер патента: 581021

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Асфендиаров, Зиятдинов, Игнатов, Костяев

МПК: B65G 17/20

Метки: грузонесущий, конвейер, подвесной

...траверсы,На фиг. 1 изображен участвесного конвейера с подвескоЮза, вид сбоку; на фиг,2 - по10 участок конвейера в плане.Подвесной конвейер состоит иэ подвески, выполненной в виде траверсы 1,подвешенной к кареткам 2 и 3, подвижным вдоль траверсы на горизонтальных)6 опорных роликах 4,перемещаемую тяговым органом 5 по ходовому пути бНатраверсе 1 вертикально закреплена ось7,шарнирно связанная поворотной жесткой тягой 8 с вертикальной осью 9 ка 90 реток, например 2, не несущих даннувтраверсу. Транспортируемый груз 10фодвешивается к траверсе 1 с помощъвкрюков 11Устройство работает следующим об 25 разом.Каретки 2 и 3 тяговым органперемещаются по ходовому пути риогибании тяговым органом 5 гортального поворота ходового пути бЗ 0 жесткая...