Клюсовец

Номер патента: 1275530

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Клюсовец, Корень, Кот

МПК: G11B 5/09

Метки: воспроизведения, записи, информации, магнитной, носителя, цифровой

...окончания участка воспроизведенной информации, сформированной с низкой достоверностью, первым из серии импульсов, сформированных Формирователем 4 импульсов по нулю (фиг.2 ь) и прошедших через пер 50 вый элемент И 5 (фиг. 2 м ), производится установка второго триггера 13 в исходное состояние. Таким образом, на выходе второго триггера 13 формируется сигнал "Выпадение" (фиг.2 н ), который определяет зону неуверенного формирования. При этом сигнал "Выпадение" (Фиг.2 н) отличается от импульса, сформированного первым суммирующим триггером (Фиг.2), тем, что задний фронт его задержан до появления первого импульса на выходе формирователя 4 импульсов по нулю.Сигнал "Выпадение", воздействуя на второй элемент И 9 и элемент НЕ 14, дает запрет на...

Номер патента: 581018

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Калиниченко, Клюсовец, Ключников

МПК: B65G 17/00

Метки: грузовая, конвейера, подвеска, подвесного

...вследствие . колебания груза, устройство сообщает ему вращательное движение, от чего возникают динамические нагрузки на тяговый орган и пути конвейера, особенно при повышенных скоростях транспортирования.Наиболее близким техническим решением является грузовая подвеска под" весного конвейера, включающая соедиИэобретенепрерывногк грузовымвейера,Известнавеска, соденесущую грутированнуюзакрепленнотирован внужестко соедподвески ипазом на надовая каретЕе ней с помэушкой с палс винтовым руэовыми тележками балку для груза 21тком известного являются конструкции в изготовлении, высокой точности обработки я обеспечения надежной герцилиндра и штока и недостактивное гашение колебаний пусках и остановках кон581018 ФОрмула изобретения Грузовая...

Номер патента: 523007

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Дуб, Клюсовец, Лейкехмахер

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...корпус с катками, передний уширенный и задний упоры и снабженные фрикционными накладками, взаимодействующими с ходовым путем.Однако такая тележка должна быть конструктивно выполнена только с нижним расположением управляющих элементов, Кроме того, необходима высокая точность сопрягаемых элементов, т. е. управляющего рычага и хвостовика, с которым последний взаимодействует. Все это усложняет конструкцию тележки,Целью изобретения является у прощение конструкции.Эта цель достигается тем, что, фрикционные накладки закреплены на нижней стороне переднего уширенного упора, обращенной к грузовому пути.На фиг. 1 изображен конвейер с тележкой, передний упор которой снабжен тормозными накладками; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг 1 которому...

Номер патента: 520300

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Гомма, Калиниченко, Клюсовец, Лейкехмахер, Леськив

МПК: B65G 17/30

Метки: автостоп, конвейера, толкающего

...точки контакта этих элементов впроцессе расцепления в направлении к осиупора тележки. Такое решение рабочих поверхиастей управляемых элементов авто- стопа позволяет получить значительно более плавное расцепление, снижающее динамические нагрузки, щум и износ контактирующих поверхностей.На фиг. 1 показана конструкция управляемого элемента автостопа. голкателя с криволинейной рабочей поверхностью А; на фиг, 2 показана коеструкцяя управляемых элементов автостопа упоров подвижного состава с криволяиейной рабочей поверхностью А; на фиг. Э - то же, с поверхностью Б; на Фиг, 4 - график изменения ян рционных усилий.Управляемый элемент автостопа 1 закреплен на ос 2 на подвижном составе 3 или на тяговой цепи 4, взаимодействует с...

Номер патента: 484140

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Клюсовец

МПК: B65G 17/48

Метки: конвейера, подвесного, стопорное, тележки

...конвейера,На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг 2 - то же, момент торможения; иа фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Тормозной кулачок 1, торцы которого имеют цилиндрические поверхности 2 и 3 при помощи фигурного отверстия 4 крепят па ось 5 грузовой тележки б, которая перемещается по грузовому пути 7 толкателем 8 на тяговом органе 9 в направлении движения конвейер а,Устройство работает следующим образом.При движении грузовой тележки 6 в направлении движения конвейера поверхность 2 тормозного кулачка 1 скользит по нижней 2полке грузового пути 7, а между верхней полкой грузового пути 7 и поверхностью 3 ку.пачкаимеется зазор 1 Кулачок 1 верхней частью фигурного отверстия 4 ложится на 5 ось 5, занимая положение при котором...

Номер патента: 475321

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Вашко, Венгер, Дуб, Клюсовец, Лейкехмахер, Лохов

МПК: B65G 17/22

Метки: конвейер, подвесной, толкающий

...зацепление с грузовой тележкой 9 передний уширенный упор 25 7 и задняя платформа 8 выполнены разновысокимн.Передний ушнренный упор грузовой тележки имеет паз 10, глубина которого обеспечивает минимальное отклонение управляемого 30 толкателя, а ширина позволяет удерживающему выступу толкателя пройти с определенным зазором относительно скошенных боковых стенок паза, Нижняя кромка 11 удерживающего выступа 5 толкателя немного снижена относительно дна 12 паза в переднем упоре тележки.В момент наезда толкателя на пластину останова 13 грузовая тележка выходит из зацепления и упирается буфером 14 в буфер 14 впереди стоящей тележки.Конвейер работает следующим образом.При движении грузовой тележки задний ведущий уширенный выступ 6 управляемого...

Номер патента: 472077

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Венгер, Дуб, Дубков, Клюсовец, Лейкехмахер, Лобанов, Лохов, Матяшов

МПК: B65G 43/06

Метки: конвейера, противооткатное, тележек, тележечного

...оси катков грузовой тележки тормозной элемент,Однако существующие противооткатные устройства конструктивно сложны и не обеспечивают надежную остановку тележек при передаче их с конвейера на конвейер, когда грузовая тележка или сцеп выходят из зацепления с толкателем.Цель изобретения - упростить кон цию и повысить надежность устройства боте.Это достигается тем, что тормозной элемент выполнен в виде пластины 1.-образного сечения, в вертикальной стенке которой выполнен направляющий паз для оси катка тележки, а горизонтальная стенка выполнена со скосо взаимодействующим при откате тележки с катком и ходовой полкой пути.На фиг. 1 изображено противооткатное у ройство при движении катка грузовой теле ки в направлении движения конвейера;фиг, 2...

Номер патента: 468845

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Афонин, Венгер, Дуб, Клюсовец, Лейкехмахер, Лохов

МПК: B65G 17/48

Метки: грузовых, конвейера, подвесного, тележек, тормозное

...перевозящей груз 4 и ведомой толкателем 5, установлен тормозной элемент 6, одно плечо которого - противовес 7, а другое - клин 8 с эксцентрической 25 поверхностью 9 относительно оси катка 1, которая взаимодействует с внутренней поверхностью полки грузового пути 10 при откатывании от пластины 11 останова.Работает тормозное устройство следующим 30 образом,468845 пг 2 Фиг.7 1 При движении грузовой тележки 2 в направлении движения конвейера тормозной элемент 6 скользит эксцентрической поверхностью 9 клина 8 по внутренней поверхности верхней полки грузового пути 10, не препятствуя свободному перемещению грузовой тележки 2.При движении грузовой тележки 2 в направлении, обратном движению конвейера (на фиг, 4 обозначено штриховой...