Судовая силовая установка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскитт Сощиаиистическитт Республик. саид-ву - 388681/271) М. Кл,6 22) Заявле В 63 Н 23 В 63 Н 23 оедииением заявки-оордоротооннцй ноанто6 оното Мнннотроо 666 Роо донна нэооротоннйн открытой 23) Приоритет -43) Опубликовано,2 Ы 177 Бтоллете У К 629 37. 4.8) . убликования описания 29,1177 45 вторыобретения Минеев Ерлыкин, Ю олобов и Заявител СУДОВАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА эластичм ведовалом. мая рештавеш ебно муфт чере олес силовая ибрацио обслужи Изобретение относится к судостроению, в частности к конструированию судовых силовых установок.ИЗвестна судовая силовая установка,в которой применен угловой редуктор 5и упорный подшипник.Однако известная установка имеетгромоздкую конструкцию и недостаточную продолжительность в работе.Наиболее близким техническим е; 10нием является судовая силовая усновка, содержащая двигатель с на е",ным угловым редуктором, включаюведомое зубчатое колесо с полым велоа,выносной упорный подшипник, гр й 15вал с движителем и эластичную у,при этом гребной вал проходит зполый вал ведомого зубчатого к аредуктора.Однако известная установка, помимо высоких в нных нагуэок и сложности в ванин, иет большие габариты.Цель изобретения - уменьшение вибрации, увеличение компактности уставовки и упрощение обслуживания,Для этого свободный конец гребнотФвала установлен в выносном упорномподшипнике, а эластичная муфта расположена между редуктором и выносным упорным подшипником, при этом ная муфта связана с полым вало мого зубчатого колеса и гребнымНа фиг.1 показана предлагае установка, общий вид; на фиг.2 - ки нематическая схема устройства.Предлагаемая силовая установка содержит двигатель 1, на котором наве вжн угловой редуктор 2, включающий ведущи 3 и ведомое 4 зубчатые колеса.Ведомое зубчатоЕ колесо 4 снабже- но пустотелым валом 5, который соединен с эластичной муфтой б и через последнюю с Фланцем 7 полумуфты выносного упорного подшипника 8.Через пустотелый вал 5 и эластичную муфту 6 проходит гребной вал 9 с движителем 10 на одном конце. Другой через конец вала 9 установлен в упорном подшипнике 8.Силовая установка работает следу-, ющим образом.Крутящий момент от ведущего зубчатого колеса 3 редуктора 2 двигателя 1 передается на ведомое зубчатое колесо 3, а далее через пустотелый вал 5, эластичную муфту б и фланец7 полумуфты на гребной вал 9 и дви,житель 10.581008 г едак Н. Козлова аказ 44 Тираж 563 омитета Сове бретений и о35, Раушская Под а Министро крытийоное СССР наб., д,илиал ППП фПатент, г. Ужг. Ужгород, ул, Проектн Формула изобретенияСудовая силовая установка, содер- жащая двигатель с навешенным угловым редуктором, включающим ведомое зубчатое колесо с полым валом, выносной упорный подшипник, гребной вал с движителем и эластичную муфту, при этом гребной вал проходит через полый вал ведомого зубчатого колеса редуктора,ъ 96/14 ЦНИИПИ Государственного по делам и.з 113035, Москвао т л и ч а ю щ а я с я тем, что, целью уменьшения вибрации увели и компаактности установки и упрощения обслуживания, свободный коне г ъконец греби . го вала установлен в выносном М подшипнике, а эластичная муфта ложена мта распомежду редуктором и выноснымтом эластииупорным подшипником, при этомл м ведо ная муфта связана с полым валом мого зубчатого колесд и греби гребным ваПом. Составитель Б,ДаньшинТехред М,Левицкая КОрре т А,к ор ,Лакид
СмотретьЗаявка
2388681, 22.07.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4806
ЕРЛЫКИН ИВАН ИВАНОВИЧ, КОЛОБОВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, МИНЕЕВ ГЕРМАН СТЕПАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 23/02
Опубликовано: 25.11.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-581008-sudovaya-silovaya-ustanovka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовая силовая установка</a>
Устройство для контроля работы автомобиля с эластичной муфтой карданной передачи
Номер патента: 1188771
Опубликовано: 30.10.1985
Авторы: Батиашвили, Парцхаладзе, Ратман, Харитонашвили
МПК: C07C 5/10
Метки: автомобиля, карданной, муфтой, передачи, работы, эластичной
...арственного изобретений Ж - 35, Рау т, г. Ужго Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для учета наработки автомобиля,Цель изобретения - расширение области п ри менени я устройства путем контроля наработки автомобиля на режиме его торможения.На фиг.1 изображено крепление эластичной муфты карданной передачи автомобиля, общий вид; на фиг.2 - эластичная муфта, вид сбоку; на фиг.3 - электрическая схема устройства.Устройство содержит первый счетчик 1 для регистрации суммарной наработки, электрически связанный с датчиком 2 вращения, который приводится в действие от ведомого вала 3 коробки 4 передач автомобиля. Устройство снабжено вторым счетчиком 5, связанным при помощи токосъемного механизма 6 с...
Зубчатая эластичная муфта
Номер патента: 1425373
Опубликовано: 23.09.1988
Авторы: Демиденко, Потакин, Семенченко
МПК: F16D 3/18
Метки: зубчатая, муфта, эластичная
...попарно для каждых двух зубчатых секторов, (это один из вариантов, но возможны различные комбинации в зависимости от количества секторов и лучей звездочки). Муфта работает следующим образом,. При вращении ведущей полумуфты 1 жесткий зубчатый венец поворачиваетвсе сектора одновременно, поэтому углы поворотов секторов увеличиваются плавно беэ рывков и скачкообразных движений. Угол поворота каждого сектора прямо пропорционален радиусу К,на котором расположен центр вращенияданного сектора,При повороте ведущей полумуфты 1ча некоторый угол сектора 2-4 поворачиваются на углы, определяемые расстояниями от осей 5-7 до средней линии зубчатого зацепления.Сектор 2 имеет минимальный уголповорота, а сектора 3 и 4 соответственно больше. При этом...
Эластичная муфта
Номер патента: 67041
Опубликовано: 01.01.1946
МПК: F16D 3/52
Метки: муфта, эластичная
...нагнетателем желательно осуществлять посредством эластичной муфты.На конце вала мотора монтируется ведущий элемент 1 муфты, связанный с ведомым элементом 2 подковообразной пружиной 3, воздействующей своими концами на совмещенные выступы б и 5 ведущего и ведомого элементов. Для получения нелинейной характеристики упругого привода между концами пружины д и выступами 5 и 6 помещены сухари 4, профиль которых подобран так, что при смещении ведущего элемента относительно ведомого, они получают тангенциальное смещение относительно концов пружины, обеспечивающее тангенциальную и радиальную деформацию пружины, С целью придания пружине большей эластичности она может быть выполнена равнопрочной, Для понижения напряжений в муфте могут быть...
Ведущее колесо эластичного гусеничного движителя
Номер патента: 126754
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Игнатович
МПК: B62D 55/125
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо, эластичного
...гусеницу машины, имеет три выреза а, полненные по периметру обода на равном расстоянии.Ведущее колесо снабжено тремя парами двуплечих рычагов б, размещенных между шкивами 1 и 2 против вырезов на ободе колеса. Одно из плеч каждого рычага выполнено в виде зуба с односторонней профильной поверхностью б, пропущено через вырез а на ободе колеса и взаимодействует с пальцами 7 гусеничной ленты 8, которой зуб своей профильной поверхностью б передает тяговое усилие. Другое плечо каждого двуплечего рычага б несет на своем конце шарикоподшипник 9, взаимодействующий своим наружным кольцом с поверхностью эксцентриковой шайбы 5.М 12 с 754 Предмет изобретения Ведущее колесо эластичного гусеничного движителя с профилированными зубьями зацепления, о...
Уплотнение конуса облицованного гребного вала со ступицей гребного винта
Номер патента: 284640
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B63H 23/34
Метки: вала, винта, гребного, конуса, облицованного, ступицей, уплотнение
...повышает надежность уплотнения.На чертеже показано предлагаемое устрой-" сз во, продольный разрез.Эластичное резиновое уплотнительное кольцо 1 имеет внутренний диаметр меньше диаметра облицовки гребного вала 2 и диаметр сечения больше высоты кольцевого паза меж ду ступицей 3 винта и облицовкой гребного вала. Таким образом, заводка кольца большего диаметра в паз меньшей высоты обеспечнвае 1 обжатие уплотнительного кольца в радиальном направлении, что обеспечивает надежное уплотнение.Носовой торец ступицы гребного винта имест на внутренней расточке конусообразный скос, облегчающий заводку уплотнительного кольца в кольцевое пространство нажпмным фланцем 4.Кормовой участок облицовки гребного вала при постройке судна выполняется с уступом...
Предыдущий патент: Устройство для защиты плавучего дока от атмосферных осадков и ветра
Следующий патент: Устройство для наполнения банок продуктом
Случайный патент: Огнеупорная масса