Кадолко
Способ сборки металлоконструкций, подвергаемых циклическому нагружению
Номер патента: 1781116
Опубликовано: 15.12.1992
Авторы: Горбацевич, Кадолко, Панов, Шумский
МПК: B62D 21/00
Метки: металлоконструкций, нагружению, подвергаемых, сборки, циклическому
...неблагоприятные напряжения растяжения в нелимитиру ющих долговечность зонах конструкции, Однако не ясен предел, при котором из-за Цель изобретения - повышение усталостной прочности металлоконструкций путем предварительного выбора монтажных напряжений за счет изменения размеров, формы и расположения входящих элементов.Поставленная цель достигается тем, что в способе сборки металлоконструкций, подвергаемых циклическому нагружению, включающему соединение элементов конструкции при предварительно выбранных отклонениях линейных размеров отдельных элементов для обеспечения созДания в них сжимающих напряжений, формируют варианты сборки металлоконструкций с различными номинальными размерами, формой и расположениемэлементов в заданных...
Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1395845
Опубликовано: 15.05.1988
Авторы: Заяц, Кадолко, Черепахо
МПК: F01N 1/02
Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...Я установлен выпускной патрубок 5, а расстояние от оси корпуса 1 до торцовой крышки 8 кожуха 6 выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны.Отверстия 9 перфорации корпуса могут быть выполнены в зоне впускного патрубка 4, а расстояние между торцовьпш стенками 2 и 3 корпуса может быть выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны.Глушитель шума работает следующим образом.При работе двигателя отработавшие газы через впускной патрубок 4 попадают в корпус 1, совершают поворот 40 и через отверстия 9 перфорации попадают в кожух 6, откуда через выпускной патрубок 5 выходят в окружающую среду.Звуковые волны низкой частоты, по падая в корпус 1, отражаются от торцовой стенки 2 обратно к источнику. Кроме того, звуковые...
Ось транспортного средства с самоустанавливающимися колесами
Номер патента: 1009869
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Бессмертный, Выгонный, Кадолко, Одушко, Шишло
МПК: B62D 15/00
Метки: колесами, ось, самоустанавливающимися, средства, транспортного
...выполнено отверстие с зубчатым профилем, в котором установлен полый кулак с упомянутым фиксатором и со сквозными прорезями для взаимодействия с зубьями отверстия соответствующей полуоси, а каждая цапфа установлена в соответствующеМ разьемном кронштейне посредством зубчатого зацепления.фиксатор установлен в полом кулаке и выполнен в виде соединенных между собой пружинами и фиксируемых привод,ным кулачком пластин, одна цз которых снабжена зубьями для взаимодействия с прорезями кулака и с зубьями полуоси.10 30 15 30 35и 11 поворачивают валик 15, передвигают в полости кулака 4 трубу 16 совместно с валиком 15 и кулаком 14.При этом ограничительными пластинами17 и 18 разводят пластины 12 и 13 аодо входа одной из них (13) в зацеплениес...
Кожух вентилятора
Номер патента: 926369
Опубликовано: 07.05.1982
Авторы: Высоцкий, Кадолко, Кисляков, Стержанов, Фут, Черепахо
МПК: F04D 29/40
Метки: вентилятора, кожух
...(2,Недостатком такой конструкцииявляется низкая эффективность шумоглушения при ограниченных габаритахкожуха,Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения.Указанная цель достигается тем,что одна из торцевых стенок корпусатакже выполнена перфорированной.На фиг.1 изображен кожух, продольный разрез; на Фиг.2 - сечениеА-А на Фиг.1.Кожух 1 вентиляторкоробчатым сечением ированные внутреннюю б с кольцевым внутренняявыполнена личаюс целью пов умоглушения ок кожуха т анной,Ко 15 короб коваяо щ и шен 0 н мации,ри эксперти 5 анинтелейносентР 29 1. Лукных двигф фМаши2. Па Н. втотракто го сгоран 1971 с.316458, к. 1977. ия.252 нутреннеениефф,нции Ропубли 30 кл Изобретение отростроению, а кон рвентиляторов.Известен кожух вентивнутренней...
Устройство для накачки шины
Номер патента: 846318
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Барай, Высоцкий, Гвоздевич, Кадолко, Коваленко, Якуценя
МПК: B60C 29/00
...стабильность соединения.На фиг. 1 изображено устройство для накачки шины с торцовым уплотнением между корпусом и переходником; на фиг. 2 - то же, при помощи накидной гайки и наружного резинового кольца.Устройство для накачки камеры 1 шины сдвоенных колес 2 на ведущем мосту с колесной передачей 3 включает вентиль 4, одним концом который завулканизирован в камеру 1. В отверстии вентиля 4 находится золотник 5 с подпружиненным стержнем 6. На вентиль 4 навернута гайка 7, при помощи которой плотно торцом к торцу вентиля 4 прижат трубчатый переходник 8. Герметичность между торцами вентиля 4 и переходника 8 обеспечивается уплотнительной шайбой 9 (см. фиг.,1). В гнезде переходника 6 подвижно вдоль оси расположен подпружиненный толкатель...
Устройство для крепления запас-ного колеса ha транспортном сред-ctbe
Номер патента: 797944
Опубликовано: 23.01.1981
Авторы: Барай, Кадолко
МПК: B62D 43/00
Метки: запас-ного, колеса, крепления, сред-ctbe, транспортном
...элементов прикреплено запасное колесо 1 ОК держателю 8. Таким образом, ив выше- Зоперечисленных элементов образована,. жесткая конструкция сбориогу кронштейна в виде шарнирного треугольника, укоторого отсутствуют изгибающие моменты, действующие на него ат мест крепления кронштейна к раме 1, и поэтому верхняя сторона, т.е верхний рычаг2 при транспортном положении закрепленного колеса испытывает только растяжение, а нагрузка, приходящаяся на 40нижнюю сторону этого треугольника,действует на прочный обод 9 запасногоколеса 10, который практически разгружает держатель 8, позволяя выполнятьего менее металлоемким, рассчитаннымтолько.на усилия, возникающие в держателе 8 при подъеме и опускании запасного колеса 9. Нижний рычаг 3составной стороны...
Стабилизатор жесткости
Номер патента: 713711
Опубликовано: 05.02.1980
Авторы: Выгонный, Жуков, Кадолко, Одушко, Шишло
МПК: B60G 21/00
Метки: жесткости, стабилизатор
...я тяги 3, установленные с возможностью перемещения вдоль осн торсионноговале. Рычаги 2 содержат звенья 4 н 5,выполненные в виде труб, входящих одцав другую с возможностью относительногоперемещения.Нижнее трубчетое звено 4 через сферический шарнир 6 и плоский шврнир 7соединено с осью 8 колес. Не верхнемтрубчатом звене 5 имеются фиксирующееустройство 9 со стяжными болтами нплоский шарнир 10, ось которого перпендякулярне к плоскости, проходящей черезось торсионного велв 1 н рычаге 2,Шерняр 10 присоединяет звено 5 к торсионному валу 1 через фиксирующее устройство 11 со стяжными болтами,Каждая иэ тяг 3 плоским шарниром12 и кронштейном 13 соединена с рамой14 транспортного средства. Тяти 3 устеновлены не торсионном валу 1 с возможностью...
Устройство для сигнализации о падении давления воздуха в пневматической шине
Номер патента: 580991
Опубликовано: 25.11.1977
Авторы: Волошинов, Кадолко, Мартыненко, Цейко
МПК: B60C 23/04
Метки: воздуха, давления, падении, пневматической, сигнализации, шине
...9 регулировочными проклад 6 ками 15, установленными между закрепленным в расточке оси стопорным кольцом 16 и подпружиненной жесткой пружиной 17 втулкой б, и зафиксирован от проворачивания пружинами 7 и 17. толкатель 9 подпружинен двумя диаметрально противоположными, снабженными пробками 18 и пружинами 19 в сторону контактов, а с диафрагменными камерами 13 связан с другой стороныПри нормальном давлении воздуха16 в пневматической шине диафрагмы 11, прогибаясь под действием давления воздуха и преодолевая сопротивление пружин 19, перемещают штоки 10 и связанный с ними толкатель 9 до упора 20 в крышку 12 ступицы колеса и удерживают толкатель 9 в этом положении. При этом корпус 4 подвижного контакта под действием пружины 7 перемещается в...
Надколесная ниша
Номер патента: 442954
Опубликовано: 15.09.1974
Авторы: Кадолко, Кособуцкий, Плечков, Шишло
МПК: B62D 25/16
Метки: надколесная, ниша
...3 и наружная направляющая 4. Связью между ними служит сепар 5 с шариками 6 и направляющим штифтом 7, На внутренней направляющей устанавливается ограничительное стопорное кольцо 8, а на наружной направляющей - сальник 9 и крышка 10. На корпусе размещен полуавтоматический стопорныймеханизм, состоящий из позунка 111 о 15 20 25 4423который стопорится в кронштейне 12, закрепленном на раме, пружины 13 и ручки замка 14.При воздействий на ручку зам ка 14 ползунок 11, сжимая пружину 13, входит из зацепления с кронштейном 12 . При этом наружное плечо ручки упирается в корпус 1 и передает усилие для его перемещения. Наружная направляющая 4 перемещается совместно с сепаратором 5 по внутренней направляющей 3 до пора сепаратора в стопоре кольцо...