Патенты с меткой «автомобилю»

Номер патента: 999

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Штефан

МПК: B60F 1/04

Метки: автомобилю, езды, рельсам

...1 изображает вид приспособления сбоку, фиг. 2 - вид сверху, фиг. 3 - вид на шасси и фиг. 4 - разрез по А - Б на фиг. 2.Устройство приспособления состоитв следующем: между двух пар автомо-бильных колес с дутыми или литымишинами помещены еще две пары же-лезнодорожных колес 2,2 (фиг. 1, 2 и 4), принимающих участие в движении лишь в момент перехода автомобиля на ) железнодорожную колею, При движе-нии же автомобля по проселочным или шоссейным дорогам они подняты и авто-мобиль двигается только на своих основных колесах 3, 3.Колеса 2, 2 вращаются на осях 9, 9 и снабжены буксами 8, 8, которые помещаются в лапах 1, укрепленных на шасси, В устранение раздвигания лап 1,1 они скрепляются особой тягой 17, а дляукрепления их в одной плоскости...

Номер патента: 11227

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Орловский

МПК: B60F 1/04

Метки: автомобилю, езды, рельсам

...посредством соответственно устроенного привода.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид автомобиля сбоку, снабженбжен в сами 1 на четы , оых дв задниеиены и них оси ра ный, диМеха скания из кор проход теля к диференциалу и в которой помещается механизм сцепления и передаточный механизм той или иной системы, например эпнциклоидальнойу )у)огущий псредавать вращение поперечному валику ЗО в ту или другую сторону но желанию, в зависимости от глубины нажима педали; червяки 15 (фиг. 1) на этом валике передают вращение червячным колесам 16 на обоих продольных валиках 17, имеющих правую 24 и левую 25 нарезку для гаек 23, скрепленных с короткими плечами двуплечих, шарнирно связанных,1х к еплены- 2 типографии Первой Архетип Соввхский...

Номер патента: 19251

Опубликовано: 23.02.1931

Автор: Аронзон

МПК: E01C 11/24, E01C 19/20

Метки: автомобилю, песком, посыпки, улиц

...внутрь, коорыи, так я ной, входит уи, такжкак и шейка вала, имеет вертикальное отверстие такой же ширины, но меньшей длины. После того, как на шейкунадевается подшипник 12, вставляется штырь 13 и сквозь вертикальный прорез 11 Шейки и отверстие штыря вставляется стальной клин 15, а затем на шейку надевается ведущая шестерня 1 б с зубьями для цепи Галля. После шестерни на шейку надевается второй шарикоподшипник 12, затем спиральная пружина 17 и в наружный торец штыря ввинчивается головка 14, которая, на. давливая на пружину, плотно сжимает всю систему,Правое заднее колесо грузовика имеет удлиненный наружу конец втулки, оканчивающийся цепной шестерней 18 (фиг. 4), Цепь Галля связывает шестерные 18 с шестерней 16. Шестерня 1 б внутри...

Номер патента: 22481

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Гилельсберг, Манусевич

МПК: B60S 9/14

Метки: автомобилю, движению, направлении, обычному, передвижения, перпендикулярном

...колес больше высоты расположения той же оси над поверхностью земли. Свободные концы рычагов 2, 2, расположенные по другую сторону их общей оси вращения, шарнирно связаны серьгами 4 с концом двуплечего рычага 9, поворотно укрепленного на оси 11 в продольной плоскости автомобиля, при чем свободный конец другого плеча рычага 9 шарнирно связан тягой 20 с нижним концом поворотной рукоятки 16, установленной перед сиденьем шофера, На оси диференциала 3 установлена подвижная муфта 15, связанная системой рычагов 19 с педалью 18, также расположенной перед сиденьем шофера. Муфта 15 предназначена приходить в фрикционное сцепление с муфтой 14, приводящей в движение цепи 5, вращающие колеса 1,При остановке автомобиля поворот рукоятки 16...

Номер патента: 25866

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Петрищев

МПК: B60R 21/34

Метки: автомобилю, предохранительная, сетка

...под него действием колес автомобиля на расположенную у него впереди поперечную планку,На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид расположения сетки на автомобиле, а фиг, 2 в в его спереди.Рама 1 с натянутой на ней сеткой 2, снабженная внизу пружинной поперечиной 3, укреплена на поворотном валике 5, лежащем в подшипниках б, установленных на одной из дугообразных, телескопячески входящих друг в друга манжет 7, 7, 7, расположенных около шин передних колес автомобиля и обычно пристегнутых к его крыльям.шипах 4 валика 5 рамы укреперечная планка 8, которая нпри движении автомобиля,вперед, занимая положение,на фиг. 1 пунктиром. Наталкиваясь на какое-либо препятствие, находящееся на ее высоте, планка 8 прижимает к шинам колес манжеты 7,7,7,...

Номер патента: 37637

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Маршик

МПК: B60Q 1/42, B60Q 11/00

Метки: автомобилю, движения, направления, сигнальное, указания

...при среднем положении рычага б, т, е, когда ток выключен, и следовательно сигнал показывает прямой ход, проходит свободно между двумя упорами 9 и 10, так что рулевое колесо ,можно поворачивать и, таким образом, :производить управление автомобилем, не задевая выключателя, Упоры 9 и 10, надетые свободно на стержень 20, пригжимаются односторонне к рычагу 6 при помощи спиральной пружины 18 и мо лгут быть против действия последней отклонены, но только каждый в противо:положную сторойу.Если шофер хочет ехать, например, направо, то он от руки поворачивает ;рычаг, который производит при помощи :зала 5 включение соответствующих контактов и этим также включение тока, вы:зывающее появление сигнала о повороте автомобиля направо, При этом, в...

Номер патента: 44800

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Колмаков

МПК: B62B 13/18, B62D 57/02, B62M 27/02 ...

Метки: автомобилю, лыжи, снеговые

...в которых на шариках 4 помещены колодки 2, сквозь которые проходит ось 5 с надетою на нее шестернею 3, К коробке 1 прикреплена лыжа 6 с нижнею поверхностью 7, снабженною зубчатыми упорами, Шестерня 3, имеющая зубцы лишь на полуокружности, может последовательно сцепляться с верхнею и нижнею зубчатыми рейками 8, образующими верхнюю и нижнюю стенки коробки 1.При вращении оси 5 мотором шестерня 3, вращаясь по часовой стрелке,сцепляется поочередно то с верхнею, то с нижнею зубчатою рейкою 8, вслед. ствие чего эти зубчатые рейки, а с ними и коробки 1 движутся поочередно то вправо, то влево. При движении коробки 1 вместе с лыжей б вперед (на чертеже влево) лыжа перемещается свободно, а при движении ее назад (вправо) зубчатые упоры...

Номер патента: 46146

Опубликовано: 29.02.1936

Авторы: Бедняков, Крылов, Пономарев

МПК: A62C 27/00, E06C 5/00

Метки: автомобилю, лестницы, механической, посадки, снятия

...шарниром 23.Движение лестницы по частям 27 и 22 направляющих накатного мостика, происходит на двух центрирующих роликах 24, установленных в нижнем углу треугольной рамы лестницы. Верхние концы неподвижных частей 27 направляющих загнуты по форме ролика 24 и образуют концевые упоры 25. Концы 25 частей 22 направляющих также изогнуты и таким образом, что при складывании образуют замки для роликов 24 поднятой на автомобиль лестницы, При скла. дывании накатного мостика концы 25 части 22 направляющих входят в пазы концевых упоров 25, неподвижных частей 27 направляю щих, после чего замыкаются чеками 2 б. Посадка лестницы на автомобиль происходит следующим образом. Лестница на своих колесах подводится вручную к автомобилю и верхними концами...

Номер патента: 54625

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Певзнер

МПК: B60T 8/58

Метки: автомобилю, боковом, выключения, скольжении, тормозов

...оси. В предлагаемом приспособлении конец поворотного рычага расположен между контактами, включенными в цепь электромагнитов, управля 1 ощих действием тормозов.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид сверху предлагаемого приспособления, фиг, 2 - детали приспособления.Рычаг 1 с укрепленными на его концах грузами 2 поворотно установлен на вертикальной оси 3, неподвижно закрепленной на раме автомо. биля. Конец рычага 1 расположен между контактами 4, включенными в питаему 1 о аккумулятором 5 электрическую цепь с электромагнитами 6. При повороте рычага в ту или иную сторону цепь замыкается и электромагниты, укрепленные на раме 11, включаются в действие. При включении цепи сердечники электрома 1 нитов 6 перемещаются и...

Номер патента: 103526

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Петров

МПК: F16H 3/02, F16H 59/36

Метки: автомобилю, бесступенчатой, внутреннего, двигателем, дроссельной, заслонкой, карбюратора, коробкой, одной, педали, передач, помощью, сгорания

...Ч 5( И Му)Р:РНТбе;)- ИО О рсГ)лятср (1) сод)Рт тз)Рт Оирцледениое по;Ожени простр)днствеииого КУДаЧК 2 ), Д С;(РЛЗИ;ТРДЬНО, И РПР;ТРЛ И- нос передтто пое число в коробк; и; р. лч.,россельидя з) ликд (15) ка боратор; дшггдтсля ч(р,".з Ристе)у рычагов и тяг управляется От удачка (16). сцящего иа валу пелдли ,13). и От пггока (17). Ооьнно между штоком (17) и рьнагом (18) и)(естся зазор. В эт(о слуи рычаг(175):й Г 1 ГТ Ц)ук 1 пп ,) 5) ириж:ру и у 7( открытия россе;),иой 3 Г,(,(3)к; )пципорйторй зависит только от положения псй.3 (13) управления. И(ок (во)- ,Р)( гвуст ий рычаг (18) только топо.кс(д;3 ,) )3;3 одитси нй йГВерноти (;(бо) 3;улийчкй (,.1) иясм(тика Вс;иистом(, р:(,", 3;(- тьп)ает(я 33)к, чтооы )цп( и(,(гн)т) з и )- Ж0 31 (1 Рй.1...

Номер патента: 103966

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Иванов

МПК: B60P 1/14, B60P 1/43, B60P 3/41 ...

Метки: автомобилю, длинномерных, лесовозному, погрузки, прицепом, разгрузки

...отличает я (о извстнык тем( чтц, с цельв) предотвр(асиня цирокидьшяни автомобиля гя) время его здгрузи, в шм и 1 пгменена цсиь, (.Оелпия 10 ца 5 Оиудцс(ннь 1 и пя Гичлтц циси к 1(ЛОГО пз ти)катон (, Ось 10 ;вто)и)цт(5 Или ирин(и;3 Гя, чо Онд вмссг с т,цл(о и п(иатом цордзует треугц(Г ни в )с)тг 33:13(иой илосости.Н 3 чертеже и:)пор 33 си вил боку ирисп(ия)блсния в м )мент погрузки мдтсриаГи)в иа 3(втомо3,ь, д пуи;пгр(ог - в момент разгрузки ич г 3 от(3)оцил)г.НрпОС,ИН)И) го(тцнтпЗ бруСЬСВ (1), иа рипрнц тр 333)с 3,3 3 ивк цлшгми онц- ми к цникач ("1 двтцчоци,и или ирицси;3, д .руги 333 3;цнцдчи ссдии(.ннык с тр(я 3(ч) (91;и(яд)(тт. Ото)ыб 1 ц)охолят (ирсз рц;шки (4), )31)(ггл;нтггт ид нсот- К)ЦИЬ) (Г(333(33: ( .С цс,ьо...

Номер патента: 176806

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Андреев, Жук, Клещенко, Мик, Парилов, Рочев, Хлызов

МПК: B60P 1/14, B60P 1/43, B60P 3/41 ...

Метки: автомобилю, длинномерных, погрузки, прицепом, разгрузки

...вокруг оси 7 на угол, 5 при котором балка коника и основная откидная стойка составляют прямую линию и образуют тем самым жесткий покат; при этом подушка коника укреплена на шкворне (на чертеже не показано) и может вокруг него пово рачиваться, что обеспечивает погрузку илиразгрузку с обеих сторон автопоезда, При этом вспомогательная укороченная откидная стойка 5 в наклонном положении коника при погрузке или разгрузке фиксирует балку 2 и 5 основную откидную стойку 4, а при горизонтальном положении балки находится в вертикальном положении и удерживает груз от раскатывания.Основная откидная стойка 4 выполнена с 0 откидывающимся упором 8, опирающимся огрунт при погрузке или разгрузке; предотвращается опрокидывание или скольжение авто-...

Номер патента: 292849

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаркуша, Занегин, Иркутский, Макаревич, Проектно, Энергетики

МПК: B62D 63/08

Метки: автомобилю, грузовому, полуприцеп

...в результаты рвутся болты крепления крышек вкладышей, отламываются консоли осей, изнашиваются шарниры 30 оалансиров и вся подвеска раоотает без необходимого запаса прочности, а отдельные детали - с большой перегрузкой, что значительно сокращает срок службы полуприцепа, увеличивает затраты на дополнительные упрочнения (утяжеление) конструкции и аварийные ремонты.Цель изобретения - устранить указанные недостатки.Для этого используют известный полуприцеп, в котором одна из осей имеет укрепленный на шарнире с возможностью колебания в вертикальной плоскости балансир, а рама выполнена Т-образной формы.На чертеже схематически изображен прицеп. Полуприцеп состоит из Т-образной жесткой рамы 1, к которой жестко прикреплены цапфы 2 передней,...

Номер патента: 302062

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Врублевский, Вухрер, Голебцев, Гордюшин, Грибенко, Замцзейлер, Кашинский, Крылов, Мороз, Подгурский, Сё

МПК: A01C 7/00, B65G 33/00

Метки: автомобилю, загрузки, семенами, сеялок, удобрениями

...время, а затем снимаются и не используотся.При автозагрузке сеялок по авт. св.191929 не требуется снимать кузов, бун, р устаналивается на кузове автомобиля, о это приспособление сложно по конструкции. Известно также приспособление к автосамосвалу для загрузки сеялок, включающее цит, выполненный по конфигурации заднего борта кузова с укрепленными на нем двумя шарнирно соединенными шнеками,В предлагаемом приспособлении для упрощения привода транспортирующего устройсгва вал последнего связан с приводным гидродвигателем, которып у автомобиля.На фиг. 1 изображена принципиальная схема привода описываемого приспособления;5 на фиг. 2 - приспособление, вид в плане,Приспособление имеет несущую раму,вклочающую неподвижную 1 и откидную...

Номер патента: 316593

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бувайло, Гафаров, Казанский, Камаев, Колчанов

МПК: B60P 1/14, B60P 3/40

Метки: автомобилю, погрузки, роспускодля

...блок 16 и упор 13 с нру- жинОЙ 4 нй Оси 1 д с рукояко)1, 1-1 Коннкс )станОВленя рязрузочня 51 Оалкд 17, шарнирно опирающаяся на оси стоек 3 н:. 11 а концаразгрузочной балки установлены блоки 18, 19, зднасоваш)ые канатом 20. Один конец кандта зацеЛен за серьгу 2 стойки а другой псрскшут через блок 16 стойки 4 и закапчиветс 5 коу 1 пс)1 21. Раз)р;зочнйя Ойлкс 17 удерживается на осястоек 3 н 4 сьсмньми НКСс ОРс."П 22 Н 23.ПОВоротный крГ 2 усЯновлсн нс 1 рамс 24 автомобиля. 1-.,а этой же раме установлен блок 25. При погрузочно-разгрузочнырдботах к коннкам прикрепляются ндкяты 26 Пя фпг. 1 показан один накат). Уст)оСтво пкл)0- час 1 также лсбсдк с 1 Ормозд)н и 1 О 130 в)1)11 КяпдТяМН 2/, Когорые СГИ 0210 Т ОЛОК 25 я рс, - мс 21. Блоки 9 и...

Номер патента: 580997

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Кучаев, Мальцев

МПК: B60P 1/14, B60P 3/40

Метки: автомобилю, длинномерных, погрузки, прицепом, разгрузки

...якорныхустройств чаще, чем через 40-50 м,создает препятствия для нормальнойработы транспорта,Цель изобретения - упрощение разгрузочных работ.Для этого приспособление снабженокоромыслом, один конец которого шарнирно закреплен к балке коника, другой - имеет скобу для прикрепления троса, а средняя часть коромысла шарнирно соединена с подушкой посредством упоров,На фиг.1 изображено предлагаемоеприспособление, транспортное положение; на фиг.2- то же, положение разгрузки; на фиг,З дан вид по стрелкеА на фиг,2.Приспособление содержит коник 1 сопрокидывающей балкой 2, стойку 3,основную опрокидывающуюся стойку 4,коромысло 5, шарнирно закрепленноеконцом б к балке 2 коника. Другойконец 7 коромысла .5 имеет скобу 8 длякрепления троса 9....

Номер патента: 1729894

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Бежин, Мазин, Мазо, Синицын, Шкуратов

МПК: B62D 63/06

Метки: автомобилю, легковому, прицеп

...перевозки крупногабаритных грузов, превышающих размеры основания 1, в конструкции предусмотрено увеличение длины основания 1 на величину высоты переднего 3 и заднего 4 бортов,Трансформация прицепа происходит следующим образомБолтовые соединения 16 разъединяются, после чего передняя 8 и задняя 9 балки перемещаются посредством направляющих 14 вдоль наружных продольных балок 15.на величину высоты бортов 3 и 4 и закрепляются в этом положении болтовыми соединениями 16. При этом передний 3 и задний 4 борта остаются в вертикальном положении,Для перевозки длинномерных грузов, превышающих полученные в результате трансформации габариты основания 1, в конструкции предусмотрена возможность перемещения в положение Г и Д переднего 3 и заднего 4...