Валец дорожного катка

(51)5 Е 01 С 19 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ии ые мас. 33. укци ысит ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) ВАЛЕЦ ДОРОЖНОГО КАТКА(57) Изобретение относится к конствальца дорожного катка и позволит по ЯО 1573070 А 1 2эффективность укатки, Валец включает обечайку 1, уплотняющие элементы 2 с опорной поверхностью 3. Уплотняющие элементы 2 выполнены переменной ширины. Ширина на определенной высоте определяется в зависимости от нагрузки на валец, угла установки уплотняющего элемента 2 относительно плоскости, перпендикулярной оси вальца, радиуса обечайки 1, ширины опорной поверхности и толщины слоя рыхлого и уплотненного материала, конта,ктного давления катка и модуля деформации. 2 ил.Изобретение относится к области строительства, а именно к строительным и дорожным машинам, и может быть использовано при уплотнении дорожно-строительных материалов.Цель изобретения - повышение эффективности укатки.На фиг. 1 изображена схема вальца дорожного катка; на фиг. 2 - зависимости предела прочности уплотняемого материала и изменения контактных давлений от коэффициента уплотнения.Валец дорожного катка содержит обечайку 1 и расположенные на ней уплотняюшие элементы 2 с опорной поверхностью 3, Уплотняюшие элементы 2 выполнены переменной ширины гп, которая уменьшается в направлении опорной поверхности 3 и определяется в зависимости от высоты Й.Высота 1 определяется из выраженияра2 К+(Н, - Н,) огРп где Р - нагрузка на валец;К - радиус обечайки 1 вальца;гпо - ширина опорной поверхности 3 уплотняющего элемента 2;п - количество уплотняющих элементов 2;Н - толщина слоя рыхлого материала; Н . - толщина слоя уплотненного материала;о - контактное давление катка.Ширина гп уплотняющих элементов 2 на высоте Ь выражена зависимостьюР Е0 К+ (Нр - Нпл)где Е - модуль деформации.Ширина гп уплотняющих элементов 2 влияет на закон изменения предела прочности оцр в процессе укатки и законы возрастания контактных давлений различных катков (фиг. 2, А - зависимость предела прочности уплотняемого материала от коэффициента уплотнения, В, С, Э, Е - зависимости изменения контактных давлений соответственно легкого, среднего, тяжелого гладковальцовых катков и предлагаемого вальца).Как видно из графика, закон изменения предела прочности в процессе укатки и законы возрастания контактных давлений катков не совпадают, Это значительно снижает эффективность процесса укатки, так как контактные давления о должны быть близки к пределу прочности уплотняемого материала ощ,При замене катка на более тяжелый контактные давления о превосходят предел прочности опр. Это приводит к разрушению материала, возникают сдвиги, просадки, волны,При замене катка на более легкий интенсивность уплотнения резко падает.Валец катка позволяет осуществить непрерывное саморегулирование и контактных давлений в соответствии с ростом предела прочности опр уплотняемого материала, не превосходя его по величине.Валец работает следующим образом.После распределения рыхлого материала,например автогрейдером, производится его уплотнение вальцом до прекращения образования остаточных деформаций.В начале укатки уплотняющие элементы погружены в материал и взаимодействуют с ним своей наибольшей шириной, т. е, создают конта ктные давления, соответствующие началу уплотнения. В процессе укатки материал упрочняется, уменьшается до исчезновения его осадка (глубина погружения уплотняющих элементов 2) и в конце укатки с материалом взаимодействует только опорная поверхность шириной гпо.При неизменной нагрузке Р на валец этоприводит к повышению контактных давлений до величины, соответствующей окончанию уплотнения. Затем процесс повторяется,Формула изобретения30Валец дорожного катка, включающийобечайку и расположенные на ней уплотняющие элементы, шириной, уменьшающейся внаправлении опорной поверхности, отличающийся тем, что, с целью повышения эффекЗ 5 тивности укатки, ширина гп уплотняюшихэлементов на высоте К определенной из выраженияЬ=2 К+ (Н - Нпл)топп 40 где Р - нагрузка на валец;К - радиус обечайки вальца;гпту - ширина опорной поверхности уплотняющего элемента;и - количество уплотняющих элементов;45 Нр - голшина слоя рыхлого материала;Н - толщина слоя уплотненного материала;о - контактное давление катка,выражена зависимостьюР Е 0 К+ (Нр Нпл)и где Е - модуль деформации.1573070 цциент уплотнения Составитель Т. КалининаТехред А. КравчукТираж 458митета по изобретениям и открва, Ж - 35, Раушская наб.,ий комбинат Патент, г. Ужго Редактор Н, БобковаЗаказ 624ВНИИПИ Государственного ко113035, МоскПроизводственно-издательск Корректор М. ПожоПодписноетиям при ГКНТ СССРд. 4/5од, ул. Гагарина, 10