Патенты с меткой «вагон»
Железнодорожный вагон для перевозки апатита
Номер патента: 143421
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Арсеничев, Кочешков, Радзиховский, Ребенок, Рыбин, Суторми, Ченко
МПК: B61D 17/00
Метки: апатита, вагон, железнодорожный, перевозки
...разгрузочных люков; на фиг. 4 - привод механизма открывания и закрывания люков.Описываемый вагон состоит из следующих основных узлов: рамы 1, кузова, 2, крыши 3, бункеров 4, ударно-тягового устройства б, тормозного оборудования б, механизма 7 открывания и закрывания крышек разгрузочных люков.Рама 1 выполнена в виде фермы сварной конструкции, включающей хребтовую балку 8, две боковые балки 9, две шкворневые балки 10, две лобовые балки 11 и одну поперечную балку 12. Хребтовая балка 8 сварена из двух У-образных профилей и покрыта сверху выштампованным из листа горбылем 13.Кузов 2 вагона сварен с рамой 1 и состоитиз двух боковых стен, выполненных в виде рамы, обшитой гофрированными листами, и двух лобовых стен, наклоненных к раме 1 под...
Саморазгружающийся вагон типа думпкар
Номер патента: 143422
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Алепин
МПК: B61D 7/08
Метки: вагон, думпкар, саморазгружающийся, типа
...особенностью описываемого саморазгружающегося вагона является то, что для осущсствления подъема верхнего полуборта он выполнен с тягой, соединяющей оба полуборта. Такой саморазгружающийся вагон по сравнению с известными имеет более простую конструкцию.На чертеже схематически изображен описываемый саморазгружающийся вагон.На думпкарах устанавливаются сочлененные между собой рычаг 1, стойка 2 и тяга 8, соединенная шарнирно с откидывающимся вниз полу- бортом 4. Откидывающийся вниз полборта 4 шарнирно подвешиваются на поворотной раме б вагона. На кузове б вагона посредством шарниров 7 крепятся верхние полуборта 8, которые тягами 9 через рычаги 10 сочленяются с рычагами нижних полубортов. Открывание и закрывание поднимающихся...
Программирующее устройство углезагрузочных самоходных вагон весов
Номер патента: 148091
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Ангели, Балков, Гроссман, Гутман, Дашевский, Коваль, Семененко, Соловей, Хурин, Шлемович
МПК: B61D 7/02, B65G 67/16
Метки: вагон, весов, программирующее, самоходных, углезагрузочных
...рычажной системы, обеспечивающей поступательное перемещение телескопа. При команде па открытие бункера вначале производится опускание телескопа на люк,печей, а затем открытие затвора бункера, При закрытии бункера производится закрытие затвора, а затем подъем телескопа. Механизм 9 передвижения комплектуется из электродвигателя, редукто а, балансирной тележки, электромеханического тормоза и соединительных зубчатых муфт. Специальный редуктор осуществляет привод двух колес отот одного двигателя, На вагон-весах установлены четыре механизма передвижения, обеспечивающие форсированную работу вагон-весов без буксований. Механизм передвижения имеет три скорости, в том числе ползучую, с которой вагон подходит к программной печи или люку угольной...
Рудничный вагон с опрокидывающимся кузовом
Номер патента: 166730
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Седько
МПК: B61D 9/02
Метки: вагон, кузовом, опрокидывающимся, рудничный
...2 О вагона, Опорные рычаги 11 имеют ограничи3тель поворота кузова в виде пальца 12, взаимодействующего с рамой при опрокидывании кузова, ограничивая его поворот.Во время разгрузки рудничного вагона с опрокидывающимся кузовом относительно опор 1 рамы 2 с помощью специального приспособления (на чертеже не указано) приводится в действие рычажная система вагона. Тяги 10 поднимают подъемные рычаги 7, которые высвобождают захваты 8 от зацепления с выступами 9 соответствующего продольного борта Б, при этом цапфа б выходит из выреза а, и под действием разгружаемого материала борт отклоняется в сторону.В то время как кузов вагона находится в опрокинутом положении, в котором он удер живается пальцем 12 опорных рычагов 11, и из него высыпается...
Восьмиосный вагон
Номер патента: 185954
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Агинских, Бел, Евстафьев, Зава, Зоценко, Кириллов, Козлов, Кривецкий, Окунев, Реутов, Речкалов, Уральский, Шадур, Шастин
Метки: вагон, восьмиосный
...связями 5 (см. фиг. 2).Элементы 3 расположены между вертикальными полками поперечных балок б рамы и попарно соединены трубопроводом 7. Это способствует равномерному распределению нагрузки от кузова на колесные пары тележек при прохождении вагоном неровностей пути.Две противолежащие пары упругих элементов объединены распределительным устройством 8, которое служит для равномерной передачи нагрузки на все элементы одного конца вагона в процессе регулирования, а также для выравнивания по высоте головок автосцепки 9 1 см. фиг. 1).Упругий элемент состоит из корпуса 10 (см.фиг. 4), прикрепленного к вертикальным полкам балки б, крышки 11, штока 12, диафрагмы И, зажатой между корпусом и крышкой, а также в кольцевом пазу 14 штока 12. Рабочая...
Саморазгружающийся вагон
Номер патента: 193569
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Жовтобрюх, Кочешков, Ребенок, Факторович, Хорошилов, Чебот
МПК: B61D 47/00, B61D 7/02, B61D 9/00 ...
Метки: вагон, саморазгружающийся
...кузова образуют усеченную пира миду с уширением к днищу, что облегчаетразгрузку сыпучего материала, Вдоль кузова вагона по его оси под днищем проходит балка 10 с разгрузочной призмой 11 над ней.Продольная балка в середине вагона соедиЗ 0 иена с поперечными балками 12, которые свя 193569зывают ее со стснками кузова, создавая требуемую жесткость. На оалке шарнирно укреплены крышки 6, к которым жестко крепят опорные бруски 13 переменной высоты. Нижняя поверхность брусков взаимодействует с валиками 14, которые расположены на раме, над скользунами 15. Зто сохраняет устойчивость кузова.На продольной балке кузова жестко крепится упор 16, а на хребтовой балке - упор 17. Упоры имеют отверстия для шарнирного крепления рычагов 18 и 19,...
Вагон с независимой тягой для подвесной канатной дороги
Номер патента: 201457
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Лепешкина, Приходько, Щелкунов
МПК: B61B 7/06, B61C 11/06
Метки: вагон, дороги, канатной, независимой, подвесной, тягой
...вагон 8. Корпус вагона представляет сигарзобразную удобообтекаемую форму облегченной конструкции. Для лучшей пропускнойспособностями в вагоне предусматриваются дведвери. Внутри вагона расположены четыре5 ряда кресел облегченной конструкции подва ряда с каждой стороны, а между креслами в центре - проход. В передней носовойчасти Вагона размещается каоица Водителя,Под полом вагона размещается багаж 10 ник для груза.Перемещение вагона на катках тележек 4и 5 по канатам 1 осуществляется с помощьюдвух винтомоторных двигателей 9, установленных спереди и сзади вагона. Управление15 винтомоторными двигателями производитсяиз кабины водителя,На крыше вагона установлена двухбарабацная лебедка 10 с тросами 11 и 12.Работа вагона с независимой тягой...
Железнодорожный бункерный вагон
Номер патента: 203723
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Арсеничев, Коновалов, Коренский, Кочешков, Рыбин, Стусь, Френкель, Чеботарев
МПК: B61D 9/02
Метки: бункерный, вагон, железнодорожный
...опускании после смещения гайки они охватывают пальцы опрокинутого бун кера. Винтовои механизм, состоящиходного винта 5 и гайки 6, распперечной балке рамы. На торбункера по оси симметрии закржиненный фиксатор 7.Свободный конец фиксаторавыступа гайки винтового механичивает устойчивое положениетранспортировании.На концах поперечной балкишарнирно укреплены защелки 8с выступом в нижней части.В транспортном положении влок опираются на направляющсоединенные с гайкой винтовоНа торцовых стенках бункерпальцы 10, взаимодействующиекогда бункер опрокинут. Бункебалке рамы винтовыми стяжкам203723 Составитель В. А. ТаратутаРеда,стор 6. Б, Федотов Текрсд Л, Л. Брккер орректорь: Е. Я. 1 удаоос и И, Л.,"омаиова 1 ирдгк Бзо Подписноеделам изоорстепи и...
Железнодорожный вагон типа «хоппер»
Номер патента: 207954
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Ленинградское, Научно
МПК: B61D 7/08
Метки: вагон, железнодорожный, типа, хоппер
...размещены5 связанные между собой надувные подушки 8,например, из резино-гканевых материалов.Подушки соединены с трубопроводом 4, который посредством регулятора б давления (редуктора или клапана предельного давления)о и двухходового крана б связан,с воздухопроводом 7. Последний питает пневмоцилиндры8, приводящие в действие рычажную систему9 крышек 10 разгрузочных люков 11 вагона.Рукоятка 12 переключения крана тягой 135 соединена с крышкой 10.При закрытом положении крышек люковрукоятка крана занимает положение 1, и трубопровод 4 соединяется с атмосферой. Вовремя подачи сжатого воздуха по воздухопро 0 воду 7 в верхние полости цилиндров штоки14 выдвигаются и тянут за собой рычажнуюсистему и связанные с ней крышки, которыеповорачиваются и...
Саморазгружающийся вагон для сыпучих и порошкообразных грузов
Номер патента: 212316
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Буденков, Вайнштейн, Днепродзержинский, Дураченко, Ковдр, Мезенцев, Ребенок
Метки: вагон, грузов, порошкообразных, саморазгружающийся, сыпучих
...увеличить угол открывания крышек при ограниченном выходе штока силового цилиндра.Крышка люка представляет соблистами металла каркас из дву На фиг. 4 - механизм открывания крышек, вид сверху.На опирающейся на ходовые тележки 1 раме 2 смонтирован кузов 3 в виде бункера с верхними загрузочными щелевыми люками с крышками 4, расположенными в крыше, и боковыми разгрузочными люками с крышкаКрышки 5 боковых люков имеют коробчатую форму, Они представляют собой каркас из двух продольных полых элементов 8 треугольного сечения, соединенных сегментовидными диафрагмами 9. Наружный лист 11 - гофрированный. Каркас покрыт листами металла 10 и 11,Крышки б открываются силовым цилиндром 12 посредством механизма, на продольном валу 18 которого жестко...
Вагон для эвакуации людей из зоны с загрязненным воздухом
Номер патента: 233722
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Антонцев, Гендельман, Дейнега, Дмитров, Кочетовский, Леонидов, Липаков, Мельников, Покорный, Рудченко, Скоб, Соболев, Уманский
МПК: B60H 1/24
Метки: вагон, воздухом, загрязненным, зоны, людей, эвакуации
...на тележки 2, разосилки 3, сиденья 4, я первой медицинскойэкстренной продувки.ккумулятора 6 сжатоо редуктором 7 с возПредлагаемый вагон зовать, например, в гор при горноспасательпыхНа фиг, 1 изображен вид сбоку и с торца; на ложения установки дляВ кузове 1, опирающех мещены санитарные н средства 5 для оказани помощи и установка для Последняя состоит из а го воздуха, соединенног духоподающим устройсгвом, и воздухоотводящего устройства.Воздухоподгющее устройство состоитстемы трубок 8 с отверстиями 9, обра5 ми внутрь кузова, и размещено на тостене.11 а противоположной торцовой стенеложено воздухоотводящее устройство,стаьляющее собой систему трубок 10 с0 стиями 11, также обращенными внутрь 1Воздухоотводящее устройство соедиатмосферой при...
Вагон для загрузки коксовых печей
Номер патента: 248625
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Конструкторское, Сидак
МПК: C10B 31/04
Метки: вагон, загрузки, коксовых, печей
...съема крышек люков и загрузки печи шихтой без дополнительной перестановки вагона вертикальные оси бункеров и устройств для съема крышек располагаются под углом друг к другу с точкой пересечения на оси шарниров.На чертеже изображен общий вид вагона в момент установки разгрузочного устройства над люком печи.Вагон состоит из подвижной портальной рамы 1 с шарнирно установленными на ней бункерами 2. На наружной стенке каждого юи 1 вагона установлеой размещается электроОт произвольного поворота вокруг шарниров 7 бункера удерживаются приводами 11 посредством рычагов 13. После набора шихты вагон, не изменяя положения бункеров, подьезжает к печи и устанавливается до совмещения осей устройств 3, расположенных вертикально, с осями люков и снимает...
Установка для садки кирпича-сьрца на печной вагон
Номер патента: 306963
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Булава, Выродов, Иванов, Селезнев
МПК: B28B 13/00, B65G 47/74
Метки: вагон, кирпича-сьрца, печной, садки
...42 и зяжихЯют е:ТГпичи, ЛЯВ иПТльс ццлицлру 87 ца об ря гццй хол лля польетяа рялз нал формирователем ряла и цилицлр 88, который переносит рял кирпичей на формироиятгл слоя. В копие хода телееки, цесхчцсГ захват, псремепаемой пили)лром 88, Включается цилипдп 87 ц опмскдет захиат с киптпчами зяГпмзоцмО позициО ФОГ)ТиГ)ОБятГ.тя слг)5) включаются цилицлрь 89 и через трявсрс 40 и тяги 41 разиолят рычаги 42, оставляя ки)- П 3 ТИ ЦЯ фОРМТПЯОБятЕЛС СЛОЯ, ПОСЛЕ ЧЕГО ВЕЛЮ- чяются пилицлр 87, позцимаюцтий захват, и цилилр 88, Возиращаоций телеккм перс ТосТикз ряла Б исхолное положецие.Угтятоилгтцй пспецосиком ряа цз ТзГрмзОпх 10 позициО ря Ч тир писГИ Вкл)очягт Б работу гилропплитлр 46 с тягой 47, которая, ТТСРГХ 1 С 1)Я ЯСЬ, ПОБОГ) 3 ПТЗЗ ГТ...
Грузовой железнодорожный вагон для внутризаводских перевозок
Номер патента: 307929
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B61D 9/04
Метки: вагон, внутризаводских, грузовой, железнодорожный, перевозок
...смещения емкости при опрокидывании во время кантования. На раме 2 смонтирована также погрузочная платформа с двускатным настилом 12, связанным с силовыми цилиндрами 13 для его наклона, и силовая станция 14 с системой золотников 15 и трубопроводов.Для подвода рабочего тела к цилиндрам 11 зажимов 10 в цапфах 5 предусмотрены каналы а с манжетными уплотнениями, соединенные посредством трубопроводов с силовой станцией 14. Со стороны силовой станции на раме имеется настил 16 для обслуживающего персонала и лестница, На настиле расположен пульт 17 управления, сигнализации и блокировки.Емкость вместе с отлитыми изделиями литейного цеха краном подается вагону и устанавливается на верхней поверхности поворотной фермы б, после чего...
Крытый железнодорожный вагон
Номер патента: 318209
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Иностранна, Иностранцы, Пауль, Райншталь, Федератибиа, Федеративна
МПК: B61D 19/02, B61D 3/00
Метки: вагон, железнодорожный, крытый
...крайние б ц средцюю 7 панели, которые в закры 25 том полокении составляют единую плоскость,При этом вертикальные элементы обвязки 8крайних панелей, обращенные к буфернымустройствам 9, находятся в лабцриптном уплотнении угловых стоек 10, а вертикальныесо элементы обвязки 11 крайних панелей, распо33ложенные ближе к середине вагона, прижаты к продольным балкам 6 и заблокированы с помощью клинообразных фиксаторов 12. Средняя панель закрыта стопорными планками 13. Для открывания боковой стенки кузова средняя панель разблокировывается и перемещается по направляющим шинам 4 в сторону одной из крайних панелей.Для открывания крайних панелей имеются ручки 16 и 16, Ручка 16, насаженная на втулку 17, поворачивает вилкообразный рычаг 18 и палец...
Самоходный вагон
Номер патента: 394246
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61D 11/00
Метки: вагон, самоходный
...вагон состоит из установленного на колесном ходу кузова 1, боковые б та 2 которого снабжены рабочими площ ками 3 с закрепленными на них опорами с регулируемыми амортизаторами 4, выполненными, например, в виде поджатых пружин, соединенных с роликами.В днище кузова 1 вмонтирован конвейер 5 для перемещения породы и подачи блоков на передний борт 6, снабженный механизмом поворота 7. Иа рабочих площадках может размещаться тампонажное оборудование. ор- адАвторыизобретенияЗаявитель Центральныйинститут про Система управления и привод размещаются под рабочими площадками 3.Самоходный вагон, опираясь ца блоки роликами с амортизаторами 4, перемещается по закрецлешгому тоннелю к щиту, доставляя блоки крепи. Прц подходе к щиту передний борт 6...
Пассажирский вагон открытого типа
Номер патента: 395297
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61D 17/00
Метки: вагон, открытого, пассажирский, типа
...пустотелой, и фрамуги прикреплены к багажным полкам.На фиг. 1 изображен предлагаемый пассажирский вагон; на фиг. 2 - то ке, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез по Б - Б на фиг. 1.К вертикальным перегородкам 1 и 2 и к боковым стенкам 3 прикреплены поперечные 4 и продолы ые 5 багажные полки и пассажирские полки б. Смежные поперечные багажные полки 4 выполнены за одно целое и соедине,ны с продольными полками,5. При этом объединенные между собой багажные полки дополнительно прикреплены к е 7, установленной на полу вагона.Пассажирские полки б также прикреплены к стойке 7 петлями 8 и кронштейнами 9, а к боковой стенке - торцовыми шарнирами 10 и кронштейнам,11 11.Стойкд 7 выполнены пустотелыми. Жесткая система взаимосвязанных...
Саморазгружающийся вагон
Номер патента: 404668
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61D 9/12
Метки: вагон, саморазгружающийся
...образуют наклонныс плоскости для ссыпация груза. Крышка разгрузочного люка представляет собой жесткую плоскость, опирающуюся через два бруска переменной кесткости на вращающиеся ролики, Однако плавное перемещение брусков крышек по роликам не обеспечивает качественной разгрузки из вагона мелкодисперсного груза повышенной влажности, остающегося на крышках после разгрузки.Описываемое изобретение является дальнейшим усовершснствовацием известного по авт. св.193569 и отличается тем, что на опорных брусках крышки размещены жесткие поперсчныс разновысокис рсора, которые при взаимодействии брусков с роликами импульсно встряхивают крышку, тем самым обеспечивая полное ссыпанис с ее плоскости груза. тами. Крышка разгрузо кающегося вагона О грузов...
Вагон для бескапсельного обжига керамических изделий
Номер патента: 361374
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Кружков, Слынев, Шишкин
МПК: F27D 3/12
Метки: бескапсельного, вагон, керамических, обжига
...установки пакета изделий непосредственно в вагон и неустойчивость этажерки, собранной из плит и стоек, и большая неравномерность температуры по объему вагона при обжиге изделий.Предлагаемый вагон не имеет этих недостатков и отличается от известных тем, чтоплиты выполнены с продольными выступами, 15на которых установлены полозки для пакетаизделий, и вырезами, в которые входят выступы стоек, выполненные с пазами для пакета изделий, а также тем, что плиты выполнены со срезами по углам, образующие при 20сборке отверстия для циркуляции газов по вьгсоте этажерки вагона.На фиг. 1 изображен описываемый вагон,вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане;на фиг. 3 - установка клина для фиксации 25положения пакета.Вагон представляет...
Вагон монорёльсовой дороги
Номер патента: 373197
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бобов, Брылин, Гума, Кильдишева, Кожевников, Майоров, Овечкин, Поль, Протасов, Филиппов, Хруцкий, Шаврин, Щербина, Яковлев
МПК: B61C 13/08
Метки: вагон, дороги, монорёльсовой
...этого отсек силового оборудования выполнен съемным в виде контейнера, соединенного с помощью кронштейнов с подвесными ходовыми тележками,На фиг. 1 изображен предлагаемый вагон, общий вид; на фиг, 2 - схема крепления отсека силового оборудования к подвижным ходовым тележкам, вид сбоку; на фиг, 3 - то же, вид сверху.Вагон монорельсовой дороги состоит из корпуса 1 с пассажирским салоном, карабины упФилиппов, Е. Л, Кожевник, Д. Протасов равления 2, подвесных ходовых тележек 3 И отсека 4 оилового электрооборудования, выполненного съемным в виде контейнера и соединенного с подвесными ходовыми тележка ми посредством кронштейнов 5,Подвесные ходовые тележки установленывнутри монорельса 6, а между ними с помощью кронштейнов 5 вне вагона...
Вагон для бескапсельного обжига керамических изделий
Номер патента: 450720
Опубликовано: 25.11.1974
Автор: Петров
МПК: B28B 13/02
Метки: бескапсельного, вагон, керамических, обжига
...образуют каналы 8 для прохода тейлоносителя при обжиге.В предлагаемом ваво ячеек увеличивается 1с известным вагоном наранении объема. гоне количест 1 о сравненик 40 при сох)РКД 5 БТ ИЖЫЕТЕНИЯ ьного обжига держащий усой элементы,тличас целью поэ 1 а;й;ркаю с шестиВагон для бескапсел керамических изделий, с тановлецные один на дру образующие этажерку, о 1 б щ и й а я тем, что, вышения плотности садки имеет сотовую конструкц гранными ячейками. Изобретение касаета ооорудования по производству керамических из. Белий, в частности посуды.Йзвестен вагон для бескапсвльного обжига керамических изделий, содержащий установленные один на Бруней элементы, образующие этажерку еЦя повышения плотности садки изделий этажерка имеет сотова конструкцию с...
Двухъярусный вагон для перевозки скота
Номер патента: 455026
Опубликовано: 30.12.1974
Авторы: Замуруев, Лупоштьян, Неделяев, Пивоваров, Спиваковский, Шахпаронов
МПК: B60P 3/04
Метки: вагон, двухъярусный, перевозки, скота
...и выгрузки окота и работы обслужи о вающего персонала.Цель изобретения - улучшение условий погрузки и выгрузки скота и работы обслуживающего персонала.Для этого пол верхнего яруса выполнен с 15 люками, расположенными по его краям у каждой двери вагона. Наличие таких люков позволяет устанавливать наклонный трап скотоплатформы в непосредственной близости к продольной оси вагона, увеличивая тем самым 20 расстояние от пола до верхней кромки дверного проема.На фиг. 1,показан предлагаемый вагон, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг.1. Пол всрхнего яруса 1 вагона, содержащего кузов 2 с задвцжцымц дверями 3, выполнен с люками 4, расположенными по его краям у каждой двери вагона. Внутреннее оборудование вагона включает кормушки а,...
Бункерный вагон для сыпучих грузов
Номер патента: 461010
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Авраменко, Андрюшин, Брилева, Капустянова, Смоляков, Стулишайко, Царапкин, Швец
МПК: B61D 7/14
Метки: бункерный, вагон, грузов, сыпучих
...стенки приводит к повышенным напряжениям в вертикальном участке торцовой стенки и в консольном участке хребтовой балки из-за ограниченнои жесткости указанных элементов, что требует повышения их прочности и дополнительного расхода металла,Цель изобретения - повышение прочности несущих элементов вагона.Для этого нижние концы стоек соединены с рамой вагона в месте расположения нятника.1 а фиг. 1 изображен предлагаемьш бункерный вагон, общий вид; на фиг, 2 - то жс, вид с торца. Бункерный вагон содержит установленныйна раме 1 кузов, включающий боковые 2 инаклонные торцовые 3 стенки с вертикальнымверхним участком. Торцовые стенки 3 имеют5 наклонно расположенные расходящиеся вверхстойки 4, верхние концы которых прикрепленык углу соединения...
Испытательный вагон тележечного типа
Номер патента: 478090
Опубликовано: 25.07.1975
МПК: E01B 35/04
Метки: вагон, испытательный, тележечного, типа
...оборудованием для определения модуля упругости подрельсового основания, имеющим нагрузочное устройство и измерительную аппаратуру.Цель изобретения - исключение дополнительных затрат по установке оснастки для датчиков, регистрирующих просадку рельсов. Для этого в межтележечном пространстве по обеим сторонам вагона размещены базисные балки, несущие датчики, регистрирующие просадку рельсов, Балки закреплены на буксах колесных пар тележек, а на рамках последних установлены захваты для закрепления вагона на рельсах. Кроме того, нагрузочное устройство выполнено подвижным вдоль вагона.На фиг, 1 изображен предлагаемый вагон, общий вид на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Испытательный вагон со ельсы 3 и просадок рельсов, иом пространстве...
Железнодорожный вагон
Номер патента: 486499
Опубликовано: 30.09.1975
Автор: Алан
МПК: B61F 5/02
Метки: вагон, железнодорожный
...оси 6 с помощью гидроцилиндров 9. Гидро- цилиндры имеют верхние 10, 11 и нижние 12, 3 рабочие полости, разделенные поршнями 14, Полость 10 соединена с полостью 13 ц насосом 15. Полость 11 соединена с полостью 12 и также насосом 15. Последний управляется аксельрометром 16.Между люлечной балкой 4 и гидроцилиндрами 9 могут быть установлены рессоры 17, В этом случае соединительное звено 5 при соединяется к кузову 7 посредством шарнирной тяги 18, Роль пружин могут играть также аккумуляторы 19.Для того, чтобы кузов вагона при прохождении кривых участков пути занимал необходимое положение, подвески, имеющие постоянную жесткость Й перемещают кузов на величину а, а гидроцилиндры наклоняют кузов на угол АО , прямопропорциональный центробежной...
Рефрижераторный вагон
Номер патента: 490699
Опубликовано: 05.11.1975
Авторы: Беренштейн, Глинкина, Грудов, Ирдеев, Китаев, Попаз, Трофимов, Шкуратов
МПК: B60P 3/20
Метки: вагон, рефрижераторный
...1 с размещенным в его торцовой части воздухоохладителем 2 и компрессорно-конденсаторный агрегат 3, отделенный от грузового помещения 1 теплоизолирующей одноступенчатой перегородкой 4. Ступенька 5 перегородки 4 расположена под воздухоохладителем 2, а в нише 6, образованной ступенькой 5, расположен компрессорно-конденсаторный агрегат.Для сохранения скоропортящегося груза, 5 помещенного в грузовое помещение 1, включают в работу компрессорно-конденсаторный агрегат 3 и через воздухоохладитель 2 создают циркулирующий воздушный поток, которьш при этом охлаждается.10 В процессе работы на воздухоохладитсле 2образуется снеговая шуба, для удаления которой воздухоохладитель переключают на режим оттаивания. Во время оттаивания в зоне...
Вагон для перевозки горячих грузов
Номер патента: 491503
Опубликовано: 15.11.1975
Авторы: Дураченко, Жовтобрюх, Пилецкий, Френкель, Хоружий, Чеботарев
МПК: B61D 3/16
Метки: вагон, горячих, грузов, перевозки
...10 и, горячими Вагон для перевозки горячих грузов, содержащий установленный на раме секционный кузов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения повреждения рамы и ускорения разборки кузова при ремонте, на боковых балках рамы в промежутках между опорами секции жестко закреплены скобы. к каждой из которых посредством штыря и чеки прикреплена прижимная планка с загнутыми концами, взаимодействующими со смежными секциями,Изобретение предназначено для транспортирования горячих тяжеловесных грузов, загружаемых навалом.Известны вагоны для перевозки горячихгрузов, содержащие установленный ца раме 5секционный кузов,Однако в известных вагонах ксоединен с рамой, что являетсяповреждения при действии на ваи температурных нагрузок, вознизагрузке вагона...
Установка для садки кирпича-сырца на печной вагон
Номер патента: 517496
Опубликовано: 15.06.1976
Авторы: Булава, Бурштейн, Селезнев
МПК: B28B 13/00
Метки: вагон, кирпича-сырца, печной, садки
...сформированных слоев и укладки их па печной вагон, устройство дл пересыпки, выполненное в виде подвижного бункера, в нижней части которого установлен вал с лопастями. Механизм сьема кирпича выполнен в виде подвижных в горизонтальной плоскости тележек, соединенных между собой с помощью копиров, причем на штангах ведомой тележки смонтированы захваты.Недостатками известного устройства является то, что формирователь снимает ограниченное число изделий.Цель изобретения - повысить производительность Для этого формирователь ряда сн дополнительной гребенчатой штанго ановленной внутри основной штанги,УстПовк для сДкп и 5 Пчя-сьрц и О псиные вагоы состоит из станицы 1, транспортера 2, формирователя 3, переносчика 4 ряда, формирователя 5 слоя и...
Почтовый вагон
Номер патента: 521169
Опубликовано: 15.07.1976
Авторы: Григорьев, Кузнецов, Ламм, Маскин, Песис, Регинский, Рытик, Шендерович
МПК: B61D 1/00
Метки: вагон, почтовый
...электрощит 1 3, холодильник 14 для продуктов питания бригады,шкаф для документов и другое оборудование.Рядом с помещением 12 расположено купе15 для отдыха бригады, оборудованное соответствуюцй мебелью, В котельном отделении 16 установлен котел водяного отопления и приборы для наблюдения за системой отопления, Над потолком тамбура 17распо.ц.1 ц ц ц:.".я.иоццьй агрегат 18 приР 20нудит.пцк й вцтцлци вагона, При необходимосги возпу:, .з воздухпровода может подаваться и ц кл.щовое голшеие. 1.В зилшй рР.и Года одс 3 ваемый в ва"гон воздух до р ьаегся калорифером, Для щобеспечения электроэнергией под вагономподвешен генератор с приводом от среднейчасти оси колесной пары тележки. Иа дли-тельных стоянках вращение генератора осуществляется...
Вагон с поворотным относительно рамы кузовом
Номер патента: 541707
Опубликовано: 05.01.1977
Авторы: Белявцев, Перстнев, Шнейдер
МПК: B61D 9/12
Метки: вагон, кузовом, относительно, поворотным, рамы
...гн 1КУ 3 Рсс 3. 2 ГЯЧЗЙ12 и, а 1111 Оск214. На Гк;1 с 10пр помоц 11 аарнпэа 1 .; 1, пруж 3 н 1тельоворотным Отн Известен Вагон с цо рамы кузовом, со; на боковой стенке ку ство. в:3 аимодействук жа 1 ЦИЕ Л с 3 СР ОЦ С ЦНО Е епное устрои л.1 Е:;1 . с 3 Х 15 а 1 поворота кузс,Зова с Э 1 ЕЕ С ства Пля 11,х сцепноеного ор а 3 а при РГ усто зг улке р. аг онау" тройст во ТО ПОЛ 13 О си жест аких креп:чиват СЕНК С, а раве цый дл наьа 1 оцостаточ итсльц неоо его посвойово ой автол, не У,1 К 1,Цель настояпсего изооретец чецие Возврата ку;юва вагона положение независимо от угла Для достижения этой цели ройство содержит сцарцирно се,на кузове вагона рычаг с паз захватного органа, цкарнирно на нем поворотную скобу с па ную тягой с ку зовом, и запор...