Патенты с меткой «крытый»

Номер патента: 318209

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Пауль, Райншталь, Федератибиа, Федеративна

МПК: B61D 19/02, B61D 3/00

Метки: вагон, железнодорожный, крытый

...крайние б ц средцюю 7 панели, которые в закры 25 том полокении составляют единую плоскость,При этом вертикальные элементы обвязки 8крайних панелей, обращенные к буфернымустройствам 9, находятся в лабцриптном уплотнении угловых стоек 10, а вертикальныесо элементы обвязки 11 крайних панелей, распо33ложенные ближе к середине вагона, прижаты к продольным балкам 6 и заблокированы с помощью клинообразных фиксаторов 12. Средняя панель закрыта стопорными планками 13. Для открывания боковой стенки кузова средняя панель разблокировывается и перемещается по направляющим шинам 4 в сторону одной из крайних панелей.Для открывания крайних панелей имеются ручки 16 и 16, Ручка 16, насаженная на втулку 17, поворачивает вилкообразный рычаг 18 и палец...

Номер патента: 566515

Опубликовано: 25.07.1977

Автор: Гамильтон

МПК: B61D 3/00

Метки: вагон, грузовой, крытый

...вдоль боковых стоек верхней секции и имеющим в нижней части скос.Верхняя секция боковой стенки посредствомрычагов 12 шарнирно соединена с крышей вагона с 25 возможностью поворота, Рычаги 12 расположеныпоперек крышки вагона и закреплены при помощи петель 13 и 14 с одной стороны с крышей, а с другой - с верхним поясом верхней секции боковой стенки. В закрытом положении верхняя и нижняя секции уплотнены в месте соединения уплотнительным поясом 15.Открывание боковой стенки осуществляется при помощи механизма перемещения, включающего тросо.блочную систему, соединенную с тяговым органом 16. Тя овый орган может быть выполнен либо в виде лебедки, оборудованной тормозом, либо в виде винтового домкрата, либо быть иным другим, обладающим...

Номер патента: 647217

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Зуев, Полонский, Янгазин

МПК: B65J 1/18

Метки: контейнера, крытый, кузов, погрузки, средства, транспортного

...цилиндрическим шарниром 10. Верхний рычаг закреплен шарнирно на лверце 7, а нижний установлен поворотцо ня одной оси 4 с подъемной рамой. В верхнем рычаге выполнен дугообразный паз 11, расположенный концецтрично цилиндрическому шарниру 1 О и открытый с одной стороны, я в нижнем рычаге выполнена цилиндрическая впадина 12. Шток 13 силового цилиндра соединен пальцем 4 с кронИтейном 15 подъемной рамы 3, Внутри дугообразного паза 11 и цилндрической впадины 12 размещен конец 16 пальца 14. 301-я верхнем рычаге 8 закреплен упор 17, взаимолсйствуоццй с нижним рычагом 9. Верхний рычаг 8 выполнен регулируемым по длине. РсгулцрОВкя ОсхИ 1 сстВЛ 51 стся с 10- мощью винта 18. Силовой цилиндр 6 снаожеи дополнитсл 1 Ым штоком 9, с которым связано...

Номер патента: 774985

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Кузьмич, Логинов, Осадчук, Павлючик, Слепченко, Спиваковский, Терешкин

МПК: B61D 3/02

Метки: автомобилей, вагон, крытый, легковых, перевозки

...из трех секций; крайних б и средней 7.Крайние секции пола среднего яруса 4 соединены шарнирно со средней неподвижной секцией пола шарнирами 8.Для вентиляции вагона в полах среднего и верхнего ярусов выполнены отверстия 9, а скаты крыши снабжены крышками люков 10, позволяющими обеспечить, кроме вентиляции вагона, необходимой при погрузке и выгрузке автомобилей самоходом, его освещение и возможность открытия дверей антомобилей на верхнем ярусе. Вагон снабжен также торцовыми дверями 11 и переездными площадками 12.Погрузка автомобилей производится с торца состава вагонов самоходом.Первоначально загружаются верхний и нижний ярусы при поднятых крайних секциях пола среднего яруса 4, которые затем опускаются и позволяют осуществить загрузку...

Номер патента: 850458

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Швабе

МПК: B61D 9/00

Метки: вагон, крытый

...на ней кузоом 2, имеющим центрально расположеные дверные проемы 3. В середине пола 4 вагона закреплена вертикальная стойка 5, Створки 6, образующие перегородку, шарнирно соединены между собой и стойкой 5. Другие концы створок прилегают к стойкам дверных проемов и закреплены в этом положении брусками 7,При загрузке сыпучим грузом вагонповорачивается вагоноопрокидывателемвокруг поперечной оси, и один торецвагона опускается ниже другого. Вэтом положении вагона створки 6 закреплены брусками 7 к тем стойкамдверных проемов 3, которые находятся выше. Сыпучий груз через оба двер"ных проема подается, например, транспортером в опущенную часть кузова,После окончания погрузки снимаютсябруски 7, створки поворачиваются вокруг стойки 5 до...

Номер патента: 1250492

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Макаров, Неделяев, Пикулев, Слепченко, Тимофеев, Шипилов

МПК: B60P 7/12, B61D 3/04

Метки: вагон, грузовой, крытый

...с омотью рукоятки 19 цоворачиваются зацорный вал 16, освобожлдя стержни 15 от опорных поверхностей.В горизонтальном положении упоры автоматически здцираются замками 20, здцелки 23 которых цод действием цружиц 22 входят в окцд кронштейнов 24. (;Тержни 15 располагаются в пазах ц, которые выполнены таким образом, цто в горизонтальном положении упоров 12 вал 16 имеет возможность повернуться ца определенный угол, позволяя при необходимости с цом(щью толкателей 26, воздействующих на стопоры 25, отцирать замки 20.Для приведения уцоров 12 из горизонтального в рабочее цоложецие рукояткой 19 ндл 16 цовордчиванг цз упл, цеобхоличыйлля Отпирания здчков 20, п(кле чего нолл(йсгнием уцрупцо эс лпд 14 упоры 12У СЦ а Н.1 И В 1 Н ) Г С 51 Ц 3 К.10 Ц...

Номер патента: 1751017

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Владимиров, Кузьмич, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагон, грузовой, крытый

...вагона выступы 13 взаимодействуют с отверстиями верхних обвязок 12 боковых стен 8, а затворы 14 механизмов фиксации секций 2 крыши взаимодействуют посредством пазов в верхних щеках 15 их П-образных рамок 16, закрепленных шарнирно посредством осей 17 на боковых стенах 8 кузова вагона. Кроме того, на продольных элементах обвязок 11 раздвижных секций 2 крыши крепятся пластины 18 с отверстиями под пальцы 19 опор 20 винтовых механиэмов подъема раздвижных секций 2 крыши для обеспечения их надежной фиксированной связи с раздвижными дверями 1 присовместном перемещении. Механизмы подъема раздвижных секций 2 крыши выполняют в виде установленных в направляющих 21 раздвижных дверей 1 подвижных стоек 22, При этом один конец каждой иэ этих стоек...