Пассажирский вагон открытого типа

Номер патента: 395297

Авторы: Вител, Фролова

ZIP архив

Текст

,Х 11,1971 ( 1725286/27-11ением заявкиявлен с присое осударстеенный комитетСовета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий оритет ДК 625.232.2 (088.8 Опубликовано 28.7111,1973. Бюллетень35Дата опубликования описания 5.1.1971 Авторызобретения, П. Органов и Н лов Заявитель лииииский тлиал Всесоюзного научно-исследователь института вагоиостроения АССАЖИРСКИЙ ВАГОН ОТКРЪТОГО Т 2 стоик ны открытогоые посредствертикальным нкам поперечки, пассажир 10 отолку,кам. б,р ет релмст и типа соом кронш- псрегородые и прорские поло, с целью сажирских са последыс,полки ены с проИзобретение относится к железнодорожному траимпорту, а именно к конструкциям пассажирских ва гонов.Известны пассажирские ваготирана, содержащие прикрепленнвом кронштейнов и петель кперегородкам и к боковым стеные и продольные багажные полакие полки и фрамуги.Цель изобретения - уменьшение уровня вибраций пассажирских полок и перегородок и снижение веса последних. Для этого смвкные поперечные багажные полки выполнены за одно целое и соединены с продольными багажными полками, причем багажные и пассажирские полки дополнительно прикреплеиы к стойке, установленной на полу вагона. Кроме того, стойка выполнена пустотелой, и фрамуги прикреплены к багажным полкам.На фиг. 1 изображен предлагаемый пассажирский вагон; на фиг. 2 - то ке, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез по Б - Б на фиг. 1.К вертикальным перегородкам 1 и 2 и к боковым стенкам 3 прикреплены поперечные 4 и продолы ые 5 багажные полки и пассажирские полки б. Смежные поперечные багажные полки 4 выполнены за одно целое и соедине,ны с продольными полками,5. При этом объединенные между собой багажные полки дополнительно прикреплены к е 7, установленной на полу вагона.Пассажирские полки б также прикреплены к стойке 7 петлями 8 и кронштейнами 9, а к боковой стенке - торцовыми шарнирами 10 и кронштейнам,11 11.Стойкд 7 выполнены пустотелыми. Жесткая система взаимосвязанных элементов 5, 4 и 7 позволяет применять легкие (не несущие) перегородки, в том числе трехслойные из материалов пониженной горючести.В качестве наружных слоев перегородок может быть .применены слоистый пластик, а среднего слоя - пенопласт л др.Фрамуги 12 прикреплены и п а,в ннсЙ ас - 1 багажным пол 1. Пассажирский, вагон открытого держащий прикрепленные посредств тейпов и петель к вертикальным кам и к боковы.1 стенкам поперечн 25 дольные багажные полки, пассажи ки и,фрамуги, отличающийся тем, чт уменьшения уровня вибрации пас полОк и перегородок и снижения Ве попере 1 ные багажи 30 выполнены за олно целое и соелпн395297 7 г фиг г фиг.1 Составитель Е. Макрови ектор Л, Новожилова дактор Н. Козл ышникова ехред А. по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5аказ 3473/13 Изд.937 Тираж 523 Подписно ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРТипография, пр. Сапунова дольными багажными полками, причем багажные и пассажирские полки дополнительно прикреплены к стойке, установленной на полу вагона. 2. Вагон ло п. 1, отличающийся тем, что стойка выполнена пустотелой.3. Вагон по п. 1, отличающийся тем, что фрамуги прикреплены к багажным полкам.

Смотреть

Заявка

1725286

Калининский филиал Всесоюзного научно исследовательского института вагоностроени

витель Ю. П. Органов, Н. А. Фролова

МПК / Метки

МПК: B61D 17/00

Метки: вагон, открытого, пассажирский, типа

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-395297-passazhirskijj-vagon-otkrytogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пассажирский вагон открытого типа</a>

Похожие патенты