Устройство для импульсного регулирования частоты вращения тягового электродвигателя последовательного возбуждения

Союз Советских Социалистицеских Республик(22) Заявлено 26.01.76 (21) 2319889/1с присоединением заявкилв 60 1 15/08//1 02 Р 7/68 ооударстоеннын комитетСоаота 1 йиннстраа СССРпо делам изобретенийн открытий(45) Дата опубликования описания 2) Авторы изобретения А. С. Мазнев, Б. Ю. Левитский, В. И. Некрасов, О, К. Чанда О. Г. Чаусов и Э. П. Каяри1) Заявит Ленинградский ордена Ленина инститранспорта им. акад. енеров железнодоро:;-ч егоОбразцова буждения тиристора ослабления поля и посл; -довательно соединенной с вспомогательнымтиристором индуктивно-емкостной пепи, а также зарядното тирттсторв, катод которого под ,Ключен к точке соединения анода вспоилательноготиристора и индуктивнс емкостпойцепи (л. 2).Однако известное устройство пе обеспечивает режим усиления поля тягового элок тродвигателя.Целью изобретения яаляетса расширениедиапазона регулирования частоты вращениятягового электродвигателя.Для этого предлагаемое устройство снвб жено включенным между катодом вспомогательного тиристорв и анодом зарядного тиристора перезарядным диодом, включенныммежду выходом тиристорного импульсногопреобразователя и точкой соединения квто да перезарядного диода и анода зарядного тиристора дополнительным конденсатором ц включенным между выходом тиристорного импульсного преобразователя и точкой соединения катода зарядного тиристора и анода вспо 25 могательного тиристора разрядным диодом,Изобретение относится к электрооборудованию транспорта и предназначено для электротранспортных средств с тяговыми электродвигателями последовательного возбуждения, оборудованных импульсными преобра-.зователями напряжения,Известны устройства для импульсного регулирования величины напряжения на тяговом электродвигателе, обеспечивающие реализацию режима ослабленного поля шунтирующими тиристорами, включенными параллельно обмотке возбуждения (л. 1). Напряжениене обмотке возбуждения тягового электродвигатели иногда оказывается недостаточным для надежного открытия тиристора ос.лабления поля,Наиболее близким из известных являетсяустройство для импульсного регулированиячастоты вращения тягового электродвигателяпоследовательного возбуждения, содержащеетиристорный импульсный преобразователь,шунтируюшие обмотки тяпового электродвигателя,обратные электрические вентили и регулятор тока возбуждения, выполненный ввиде подключенных параллельно обмотке воз 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ АШЕНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГОВОЗБУЖДЕНИЯНа чертеже изображена принципиальнаяэлектрическая схема устройства.Устройство содержит тиристорный импульсный преобразователь 1 и шунтирующие обмотки 2 якоря и 3 возбуждения тяговогоэлектродвигателя, обратные электрическиевентили 4 и 5. Регулятор тока возбуждениявыполнен в виде подключенных параллельнообмотке 3 возбуждения,тиристора 6 ослабления поля и последовательно соединенной с 10. вспомогательным тиристором 7 индуктивноемкостной цепи 8,9, а также зарядного тиристора 10, катод которого подключен кточке соединения анода вспомогательноготиристора 7 и индуктивно-емкостной цепи 158, 9, Устройство снабжено включенным междукатодом вспомогательного тиристора 7 и анодом зарядного тиристора 1 О перезарядным диодом 11, включенным между выходом тиристорного юмпульсного преобразователя 1 и 20точкой соединения катода перезарядного диода 1 1 и анода зарядного тиристора ,10дополнительным конденсатором 12 и включенным между выходом тиристорного импульсного.преобразователя 1 и точкой соединения катода зарядного тиристора 1 О и анода.вспомогательного тиристора 7 разряднымдиодом 1 3,Устройство работает следующим образом.Зарядный тиристор.1 О винечаеч ея.едновре 30.менно с рабочим тиристором тиристорного. импульсного преобразователя 1. Питающеенапряжение распределяется между конденсатором 9 индуктивно-емкостной цепи и дополнительным конденсатором 12 обратно пропорционально их емкости.Устройство допускает несколько режимовработы,Периодическое включение только зарядного тиристора 10 вызывает заряд, а в период паузы перезаряд конденсатора 9 черезразрядный диод 13, обмотку 2 якоря и об.- мотку 3 возбуждения тягового электродвигателя и разряд дополнительного конденсатора 12 через обмотку 2 якоря и перезарядный 85диод 1 1, что приводит к увеличению токаобмотки 2 якоря при некотором ослабленииполяПериодическое Рключение зарядного 10и вспомогательного тиристора 7 вызывает в 50период заряда конденсаторов 9 и 12 увеличение тока в обмотке 3 возбуждения. Сдвигаяво времени момент отпирания вспомогательного тиристора 7, можно регулировать в определенных пределах ток возбуждения. 55Ослабление поля осуществляется периодическим включением вспомогательного тиристора 7 и тирйстора 6 в период открытогосостояния рабочего тиристора импульсногонреэбраз)вателя 1, причем степень ослабле ния поля зависит от времени подачи импульса управления на тиристор 6. Последний закрывается при коммутации рабочего тиристора импульсного преобразователя 1,Разряд дополнительного конденсатора 12осуществляется в период паузы рабочего тцрис.тора преобразователя 1 через обмотку 2якоря и переразрядный диод 11, Перезарядконденсатора 9 осуществляется через разрядный диод 13, обмотку 2, якоря, обмотку 3возбуждения и дроссель 8 индуктивно-емкостной цепи, Благодаря наличию дополнительного конденсатора 12 .рост напряжения на конденсатора 9 ограничен,Технико-экономическими преимуществами предложенного устройства являются повышение надежности системы ослабленияполя двигателя, устранение накачки напряжения на конденсаторе и явлений срыва схемы, воэможность регулирования поля как приработающем преобразоватепе, так и послевыхода двигателя на полное напряжение сети.Устройство позволило осуществить режимусиления поля.формула изобретенияУстройство для импульсного регулирования частоты вращения тягового электродвигателя последовательного возбуждения, содержащее тиристорный импульсный преобразователь, шунтирующие обмотки тяговогоэлектродвигателя, обратные электрическиевентили и регулятор тока возбуждения, выполненный в виде подключенных параллельно обмотке возбуждения тиристора ослабления поля и последовательно соединенной с вспомогательным тиристором индуктивно-емкостнойцепи, а также зарядного тиристора, катод которого подключен к точке соединения анодавспомогательного тиристораи индуктивноемкостной цепи, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью расширения диапазона регулирования, оно снабжено включенным между катодом вспомогательного тиристора и анодом зарядного тиристора перезарядным диодом, включеннымме кду выходом тиристорного импульсного преобразователя и точкойсоединения катода перезарядного диода ианода зарядного тиристора дополнительнымконденсатором и включенным между выходомтиристорного импульсного преобразователяи точкой соединения катода зарядного тиристора и анода вспомогательного тиристораразрядным диодом,Источники информации, пр. нятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССРМ 412034, кл. В 60 Ь 7/16, 19722, Патент ФРГ Мо .14;80 О,кл. 21 С 5910, 19, 3Составитель В. КучумовРедактор В, Другова Техред М, Левицкая Корректор А. ЖолтаниаЗаказ 2671/12 Тираж 893 Подписное 11 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд, 4/5 Филиал П 11 П "Патент", г. Ужгород, ул, Гроектнам, 1