Патенты с меткой «смазки»

Номер патента: 1028900

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Герасименко, Ермашкевич, Разоренов, Шидлович

МПК: F04D 29/58

Метки: герметичного, насоса, опор, охлаждения, смазки, электродвигателя

...циркуляции, подключенный к областям нагнетания и всасывания 4 насоса и включающий рогорную полость электродвигателя, и подключенную к контуру циркуляции байпасную гидролинию с дополнительным насосом и холодильником, снабжена датчиком наличия газовых включений, размещенным в рогорной по 50 . лостн, и рвгулирукзпим органом, установ-. ленным на выходе дополнительного насоса и подипочвнным к выходу датчика. На чертеже схематически предстевпв-а саисываемая система охлаждения исмазки электродвигателя и опор гермвтич"ного насоса. 9 ОО 2Система охлаждения и смазки электро двигателя 1 и опор 2 и 3 герметичного насоса 4 содержит контур 5 циркуляции, подключенный к областям нагнетания и, всасывания насоса 4 и включаккпий роторную полость 6...

Номер патента: 1028943

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Абидоков, Алафузов, Давыдов, Жедь

МПК: F16N 27/02

Метки: дозирующее, смазки

...пружины сжатия, взаимодействующей с мень" шей поверхностью дифференциального поршня и регулировочным винтом, который ввернут в корпус устройства,пружины сжатия, взаимодействующей с меньшей поверхностью дифференциального поршня, и установленным в корпусе регулировочнымвинтом. 2На чертеже схематически изображенодозирующее устройство для смазки.Устройство содержит корпус 1, вкотором образованы разделенные эластичными диафрагмами 2, 3 и 4 камера 5наполнения, управляющая полость 6,внутренняя полость 7, соединенная сатмосферой, и камера 8 вытеснения,вход которой посредством линии 9 сое 10 динен с камерой наполнения, а выходчерез обратный клапан 10 с пневмомагистралью 11. С диафрагмой 2 связанзапорный клапан 12, перекрывающийвход в...

Номер патента: 1030401

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Бадыштова, Громаковский, Дергачев, Калинин, Катрушенкова, Косова, Маринин, Чесноков, Шуклина

МПК: C10M 1/24

Метки: масло, оборудования, промышленного, смазки

...днссипативныесвойствамасла, теМ интенсивнее оногасит вибрации, излучаемые в опорныесвязи промышленного оборудования.С введением в состав масла 2,1-3сульфоната натрия улучшаются диссипативные свойства масла в 1,5-2 разапо сравнению с известным маслом, приэтом сохраняются хорошие основныесвойства масла," противоскачковые исмазывающие, стабильность при хранении,температура застывания и адгезионная способность.Диссипативные свойства масел известного и описываемого составов приудельном номинальном давлении в стыке 0,03-3,33 МПа и частоте возмущающего воздействия 200-20000 Гц приведены в табл,3.1Иэ данных табл.З видно, что приудельных номинальных давлениях вконтакте диссипативные свойства предлагаемого масла в 1,1-2,1 раза выше;чем...

Номер патента: 1031590

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Герасименко, Егоров

МПК: B21D 37/18

Метки: ленточного, полосового, смазки

...подачи смазки кинематически связанным с ползуном пресса.При этом механизм регулировки выполнен в виде двуплечего рычага, взаимодействующего одним концом с ползуном пресса, П-образного рычага, взаимодействующего с другим концом двуплечего рычага, подпружиненного клапана; установленного в отверстии бака для смазки и связанного с одним из плеч П-образного рычага траверсы, взаимодействующей с другим плечом П-образного рычага, копиров, жестко связанных с траверсой, клиньев, установленных с возможностью взаимодействия с копирами и нижним и верхним корпусами. На фиг. 1 изображено устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Устройство содержит бак 1 для смазки, основание 2, жестко прикрепленные к нему каретки 3...

Номер патента: 1033257

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Бессалов, Зеленов, Коковин, Падерин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, обдува, поршня, пресс-формы, прессующего, смазки

...прессформы и через обратный пневмоклапан 16 с атмосферой, а штоковая полость . певмоцилиндра 8 соединена через обратный пневмоклапан 17 трубопроводом 18 со штоковой полостью поршневого насоса 19 с поршнем 20 и через обратный пневмоклапан 21 и перепускной пневмоклапан 22 с атмосферой. Штоновая полость поршевого насоса 19 сообщается с атмосферой через вентиль 23, а бесштоковая полость соединена через обратный клапан 24 трубопроводом 25 с форсунками 26 и 27 смазки прес- сующего поршня 4 и через обратный клапан 28 с наполнительным бачком 29. На тяге 11 установлена штанга 30 регулируемой длины, шток 31 насоса 19 снабжен рукояткой 32, Клапаны 33 и 34 прижимаютая к седлам форсунок 26 и 27 пружинами 35 и 36. Прессующий поршень 4 выполнен с...

Номер патента: 1033317

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Брук, Колобов, Никитин, Савин, Теслюк, Учакин, Шепелин

МПК: B27B 17/12

Метки: пильной, смазки, цепи

...рас хода масла.Поставленная цель достигается тем,20 что другая полость поршневого насоса соединена трубопроводом с гидроприводом пильной цепи, а .в первой полости установлена пружина, причем поршень поршневого насоса снабжен приспособлением для регулирования его хода.На фиг. 1 изображено устройство для смазки пильной цепи 1 на фиг. 2- его поршневой насос.Устройство включает бак 1 для мас.,ла, раму 2, на которой установлены пильный аппарат 3 с пильной цепью 4, гидропривод 5 пильной цепи 4, поршне вой насос б, выполненный двухполостным, с поршнем 7, пружиной 8 .поршня.7, приспособлением 9 для регулирова-, ния хода поршня 7. Одна полость 10 насоса б связана с баком 1 подающим трубопроводом 11, на котором установлен обратный клапан...

Номер патента: 1035252

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Антонюк

МПК: F01M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, картером, оппозитного, сгорания, смазки, туннельным

...а полости шатунных шеексообщены между собой при помощи канала, выполненного в щеке коленчатоговада по цуге окружности с центром наоси его вращения,Рецукционный клапан может быть уста"новлен в крьпдке газораспрецелительногомеханизма. На,фиг. 1 прецставлена предлагаемая система смазки, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А А на фиг. 1.Система смазки оппозитного двигателя внутреннего сгорания с туннельным 55 картером 1 соцержит насос 2, главную масляную магистраль 3, выполненную в соединенной с картером 1 крышке 4 252 2 газораспрецелительного механизма, фильтрующие элементы 5 и 6 соответственно грубои и тонкой очистки масла, расположенные в корпусе 7, жестко связанном с крышкой 4 и расположенным снаружи крьшки, и сообщенные с...

Номер патента: 1035328

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Курле

МПК: F16N 25/02

Метки: дозатор, однолинейной, системы, смазки, централизованной

...диаметра. В отверстии большего диаметра подвижно установлен поршень 2, поджатый пружиной 3 к заглушке 4, а в отверстии меньшего диаметра установлен золотник 5, поджатый пружиной 3 к штуцеру 6, Поршнем 2 и 45 корпусом 1 со стороны пружины 3 образована подпоршневая полость 7, которая сообщена с отводящей магистралью каналом 8. Надпоршневая полость 9 сообщена с отверстием под установку золотника 5 посредством канала 1 О, выполненного в теле корпуса, В штуцере 6 выполнен канал 11 для сообщения дозатора с подводящей магистралью.Дозатор работает следующим образом.В исходном положении канал 10 золотником 5 разобщен от подводного канала 11 и сообщен с подпоршневой полостью 7,При повышении давления в подводящей магистрали повышается давление...

Номер патента: 1036602

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Глущенко, Долгих, Киселев, Сливинский, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, оси, пары, смазки, шейки

...на валах, и механизм ихподжатия к шейке оси 1 ,Недостатком устройства являетсято, что слой смазки с высокой температурой, содержащий продукты износа,ие удаляется с шейки оси колеснойпары и попадает на поверхность ро" 15ликов, которые вновь подают его взону трения.Цель изобретения - повышениенадежности путем очистки шейки оси отнагретого в зоне трения слоя смазки.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для смазкишейки оси колесной пары снабженодвумя скребками, смонтированными наобхватывающей вал ролика упругойразрезной втулке, установленными пообе стороны от ролика, контактирующими с шейкой оси.На чертеже показано устройство,разрез.Устройство для смазки включаетосевой подшипник, содержащий вкладыши 1расположенный между осью...

Номер патента: 1036953

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Романов

МПК: F04B 39/02

Метки: вала, вертикального, компрессора, смазки

...вала компрессора, содержащее выполненную на поверхности вала смазочную канавку и сообщенные с ней глухие маслосборники 11.Недостатком известного устройства является вь.полнение маслосборников в виде отверстий, что не обеспечивает хранения накопленной в них смазки непосредственно у поверхности трения. До выброса масла из отверстий вращение вала в пусковой период осуществляется в режиме полусухого трения, что приводит к повышенному износу пары трения и увеличивает пусковой момент.Целью изобретения является улучшение условий смазки в пусковой период,Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для смазки вертикального ва ла компрессора, содержащем выполненную на поверхности вала смазочную канавку и сообщенные с ней глухие,...

Номер патента: 1036954

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Дубынин, Макаренков, Мелков, Певунов

МПК: F04B 39/02

Метки: компрессора, поршневого, смазки, трения, узлов

...для смазки узлов трения поршневого компрессора, содержащем расположенную в корпусе масляную ванну, сообщенный с ней и подключенный к узлам трения осевой канал приводного вала и рабочий лопастной орган, рабочий орган выполнен в виде жестко закрепленного на корпусе шнека, расположенного в осевом канале. На чертеже схематично изображено устройство для смазки узлов трения поршневого компрессора, продольный разрез.Устройство для смазки узлов трения поршневого компрессора содержит расположенную в корпусе 1 масляную ванну 2,сообщенный с ней и подключенный к узламтрения осевой канал 3 приводного вала 4и рабочий лопастной орган. При этом рабочий орган выполнен в виде жестко закрепленного на корпусе 1 шнека 5, расположенного в осевом канале 3....

Номер патента: 1040193

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Бабкин, Григорьев, Катаев, Рак

МПК: F01M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...привода и снабжен штокомконтактирующим с плунжером предохранительного. клапана. 40 На чертеже схематично показана система смазки двигателя внутреннего сгорания.Система содержит сообщенную с насосом 1 центрифугу 2 для очистки смазочной жидкости, соединенную последовательно со сливной магистралью 3. Теплообменник 4 установлен последовательно с центрифугой 2. Предохра". нительный клапан 5 подключен к магистрали 3 между центрифугой и теплообменником. Клапан 5 имеет подпружиненный пружиной Б плунжер 7. Система имеет кран включения 8 теплообменника, Кран 8 содержит эапорный элемент 55 9 с винтовым приводом 10. Запорный элемент 9 крана 8 установлен соосно с плунжером 7 предохранительного клапана 5 с возможностью осевого перемещения...

Номер патента: 1041348

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Русанов, Хомяков

МПК: B60S 3/00

Метки: колесной, оси, пары, подвижного, смазки, состава, шейки

...шесгерни, смонтированные с возможностью взаимодействия с указанными рейками., к Г-образным рычагом, закрепленным на одной из реек, которая сг)оптрова на с воз мо)хистью взак моде Йстви; с ведушей шестерней, пркчем направляюпие закреплены на свободных концах др,- )х реек, а корпус силового цилиндра жестко смонтирован на направляющих.На фиг. 1 изображено устройство для чистки шЙки оси колесной пары, Оо)циЙ вд; на фиг. 2вкд А на фиг, 1.УСТройСТВО СодЕр)КИТ КжуХ 1 С раЗМЕ- щенным в нем по контуру шейки оск сопловой системой 2, подводягций моющу)з жидкость патрубок 3 и отводящий стработаккую жидкость патрубок 4, торцовое у);тнекие 5, предотврагца)шцее разбрызгивание моющей жидкости. Кожух , связаный через кронштейнсо штоком силового...

Номер патента: 1041370

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Гиляров

МПК: B61K 3/00

Метки: нанесения, поверхности, смазки, средства, твердой, транспортного, трения

...транспортного сре ц.тва, содержащем смазываюций диск, жимаемый к поверхности трения и сц бженный приводом вращения. На см,зы. а- ЮЦЕМ ДИСКЕ ВЫПОЛНЕН КОЛЬЦЕВОЙ БЫС. примыкаюций к упомя:утой)д Б и верхности,а сам смазывяюшй -и к Бцен из материала, имеющего КО:,с) 1)к: л трения скольжения нс менее 0,25. На фиг. 1 изображена кострукция;(р(.д ляЯемого устройства, Вид сбоку; нц ф (г.2 разрез А-А на фиГ.1; ца фиГ.Зрс 3)ез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В ця фиг. .Предлагаемое устройство для смазки поверхности объекта преимущественно рс.Ься, содержит размещенные ца валу . устяцоБ- лецом с возможностью возвратно-пос гу нательного движения с корпусом 2, смязыцнющие диски 3 с твердым смазочным мапв риалом, механизм приж.:я, Включаю(ци пружину 4,...

Номер патента: 1041479

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Голодухин, Константинов, Потемин, Стремовский

МПК: B66B 7/12

Метки: канатных, проводников, смазки

...изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на Фиг.2разъемное выполнение устройства; нафиг. 3 и 4 - действие сил на узлы устройства в процессе смазки канатногопроводника,Устройство состоит из смазочнойкамеры 1, наполненной твердой смазкой 2 (например шариками из сульфидмолибдена), через которую пропущенсмазываемый канат 3. В смазочнуюу 1 встроен подвижный вкладыш4камерун ичесс опорной втулкой 5. На цилиндркой и верхности смазочной камеры 1выполнено отверстие для загрузкитвердой смазки 2, закрытое пробкой б.На опорной втулке 5 смонтированвкладьпл 4, захват 7 каната 3 в видеплоской шайбы, которая свободно опирается на скос полого толкателя 8,4установленный соосно на опорной втулке 5 и подпираемый пружиной 9Для исключения внпадания...

Номер патента: 1041718

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Варцаба, Григорьев, Логинов

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...контуру, включающему отсек 6, выходной патрубок 13, линию 8, фильтр 19, терморегулятор 18, трубопровод 10 и патрубох 11. Холодное масло, находящееся в большом отсеке 5 бака 3, имекое сопротивление, поэтому при прогре.ве двигателя 1 масло поступает к еготочкам смазки только нагретым из 40 двигателя 1 под нагрузкой терморегулятор 18 перепускает масло для ох 45 лаждения через радиатор.17, а масло,находящеесяв большом отсеке 5 бака 3, нагреваясь, включается в циркуляцию по большому контуру, обеспечивая нормальную работу системы смазки./1 ираж 535 Подписное ВНИИПИ Заказ 7089/34 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,1 1041718 2Изобретение относится к двигателестроению,.а именно к системамсмазки двигателей внутреннего сгорания с...

Номер патента: 1042829

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Алексеенко, Богданов, Лаушкин, Новиков, Свирский, Урин

МПК: B21B 35/14

Метки: смазки, удержания, универсального, устройством, шарнир, шпинделя

...и других .высокотемпературныхвоздействий, а также неудобством монтажа. 20Наиболее близким к изобретению является шарнир универсального шпинде"ля с устройством для удержания смазки, включающий выполненные с коническими концами полумуфты с лопастью и 25вилкой и охватывающий полумуфты герметизирующий кожух с внутренним ребромограничителем, расположенные на концах втулок между кольцевыми буртамиупругие уплотнительные элементы, атакже ограничители осевых перемещений.элементов герметизирующего устройст"ва 2.Недостатком известного устройства. является снижение надежности устрой 35ства при углах перекоса шарнира свыше 3-4 по следующим причинам: доопустимая предварительная деформацияупругих уплотнительных элементов оказывается недостаточной для...

Номер патента: 1042954

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Книгин, Миронов, Робаковский, Шалбаян

МПК: B23Q 11/10

Метки: инструмента, охлаждения, пневмодрели, смазки

...для смазки и охлаждения инструмента воздушно-жидкостной смесью,общий вид.В корпусе 1 пневмодрели выполнено отверстие, из которого воздух подается черезсоединительный штуцер 2, трубопровод 3,штуцер 4 и канал 5 в трубопровод 6. Трубопровод 6 расположен по оси симметриицилиндрического бачка 7, в который черезгорловину 8 заливается смазочно-охлаждающая жидкость 9, На трубопроводе 6установлен поршень 10 с пружиной 11 иуплотнительными кольцами 12, В заднейсъемной крышке 13 выполнены наклонныеканалы 14, а в трубопроводе 6 - профилированные отверствия 15 для отвода частивоздуха из трубопровода 6 в полость запоршнем, а также установлен винт-дроссель 16 для регулировки расхода воздуха.В передней съемной крышке 17 установленшариковый...

Номер патента: 1043061

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Кивенсон, Ромащенко

МПК: B61K 3/02

Метки: колес, реборд, смазки, ходовых

...реборд ходовых колес, преимущественно крановых.Известен способ смазки ребордходовых колес, заключающийся в том,что на трущиеся поверхности реборднаносят слей смазки с помощью постоянрго прижатия к ним стержня иэтвердой смазки 1,Однако при этом способе не обеспе.чивается воэможность равномерногои надежного нанесения смазочнойпленки на трущуюся поверхность ребордЦель изобретения - повышение эффективности нанесения смазки.Для достижения этой цели при осуществлении способа смазки ребордходовых колес,.,заключающегося в том,что на трущиеся поверхности реборднаноят слой смазкис помощью постоянного прижатия, к ним стержня изтвердой смазки, трущуюся поверхность реборд нагревают, пропускаячерез контактную поверхность стержняиэ твердой смазки и...

Номер патента: 1043414

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Дятлов

МПК: F16N 27/00

Метки: дозатор, смазки

...реэьбовым отверстиям определенного диаметра..,.ль изобретения - повышение производительности труда путем обеспечения воэможности выдачи различных, фиксированных порций смазки.Указанная цель достигается тем, что в дозаторе для смазки, содержащем корпус с нагнетательной камерой, выпускными клапанами и насадком, съемную еиксть для смазки и нагнетательный плунжерный механизм с руко.- яткой-толкателем для выдачи фиксированной порции смаэки,нагнетатель" ный плунжерный механизм выполнен в виде револьверного барабана с радиально размещенными плунжерами с фиксированным ходом, с воэможностью10 герметич и установки любого иэ плунжеров против нагнетательной камеры.На фиг. 1 изображен дозатор; на фиг. 2 - разрез А-Ь на фиг.1.Дозатор...

Номер патента: 1044384

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Аркушенко, Гаврилов

МПК: B21D 37/18

Метки: ленточного, полосового, смазки

...валики, установленные в корпусе с возможностью вращения,. узел поджатия в радиальном направлении одного валика к другому, источник смазки, соединенный с центральными полостями валиков средствами подачи смазки, и узел регулировки подачи смазки 12.Недостатком этого устройства также является повышенный расход смазки, так как механизм подачи смазки не связан со скоростью вращения валиков.Цель изобретения - снижение расхода смазки.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для смазки полосового и ленточного материала, содержащем корпус, покрытые пористым материалом полые перфорированные валики, установленные в корпусе с возможностью вращения, узел под. жатия в радиальном направлении одного валика к другому, резервуар со...

Номер патента: 1044522

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Галич, Титаренко

МПК: B61K 3/02

Метки: гребня, железнодорожного, колеса, смазки, экипажа

...закреплена на цггоке с бур,- ЗОтом;: который установлен в обойме, жестко1 акрепленной на кронштейне, причем междубуртом и торцом обоймы установлена упругая шайба, а Шток ЪЪдпружинен относиельно обоймы в осевом направлении.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст-, З 5ройство, вид сверху; иа фиг, 2 - колесиая пара с тяговым электродвигателем Изакрепленным на нем устройством, общиеВид; на фиг. 3 - гребнесмазыватель и кронзптейн, к которому он крепится, ви сбоку 4 Она фиг. 4 - сечение А-А на фиг, 3.Устройство содержит гильзу 1 с вставлен-,ным в: нее смазйвавщим стержнем 2 и3 юдающим элементом 3, Гильза 1 хомутом 4крепится на оси штока 5, образующего вФаре с корпусом 6 цилиндрический шарнир,Фиксирование положения штока 5 в кор. пусе 6...

Номер патента: 1044699

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Емельянов, Кудрявцева, Юскина

МПК: D07B 7/12

Метки: канатов, смазки

...другой конец одного из кото- :,на вставки 19,:смонтированные в опорых прикреплен к внутренней торцовой ,рах 20, закрепленных внутри ванны 1.поверхности. поворотной цилиидрической 45 В ступицах рычагов 18, вставках 19,.вставки, опорами с шарнирно эакреп- опорах 20 сверху сделаны прорези дляленными на них с возможностью враще- ввода канажа. К планкам 14 направния от индивидуального привода спи- ляющих жестко прикреплены у торцовральными направляющими для роликов пластины 21 (фиг.2), между которымиклещевых захватов, установленные щ помещены кулачки 22, опирающиесяна направляющих каретки переключа".своими цапфами на втулки 23, смонтителем и взаимодействующейс ним в край рованиые в опоры 20 (фиг.1), К хвосиих положениях каретки...

Номер патента: 1045909

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Зарогатский, Корольков, Шулекин, Юделев

МПК: B02C 2/04

Метки: дробилки, конусной, масла, системы, слива, смазки, трения, узлов, уровня

...подшипников дробилок и ких длительному простою на времяочистки масла от воды, В некоторыхслучаях в баке накапливается до 2-3 мВОДЫ,Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для контроляуровня масла и его слива из системысмазки узлов трения конусной дробилки, содержащее установленную на маслосливном трубопроводе проточную емкость и двухпозиционный регуляторуровня, имеющий одну электроконтактную группу, соединенную токопроводамис управляющим реле главного привода 2 .При падении уровня масла в сливной емкости ниже установленной нормызамыкаются контакты, включающие релеОтключения двигателя дробилки, Такимобразом дробилка предохраняется отаварий, которые могут быть вызванырезким снижением количества смазки,попадающей в...

Номер патента: 1045974

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Воронин, Ошеверов, Смирнов, Струянский

МПК: B21B 45/02

Метки: инструмент, нанесения, рабочий, смазки

...станину, резервуар со смазкой,прижим со смазывающим элементом,узел регулирования давления на прижим, состоящий иэ регулировочнойпланки, установленной наклонно к образующей инструментаНедостатками известного устройст" 15ва являются невысокое качество смазки и трудность обслуживания устройства, что связано с необходимостьюпостоянного контроля и ручного регу"лирования усилия на прижим со смазывающим элементом,Наиболее близкии к изобретениюпо технической сущности и достигаемому. результату является устройство длянанесения смазки на рабочий инструмонт, например ножи дисковых ножниц,содержащее станину, резервуар со смазкой, прижим со смазывающим элеиентом,узел регулирования усилия прижатиясиазывающего элемента к рабочемуинструменту и...

Номер патента: 1048142

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Арчаков, Варцаба, Глазунов, Глазунова

МПК: F01M 9/10

Метки: внутреннего, впускного, двигателя, клапана, наддувом, сгорания, смазки, стержня

...цель достигается тем, что устройство для смазки стержня впускного клапана двигателя внутреннего сгорания с наддувом, содержащее камеру в направляющей втулке клапана, сообщенную с зазором между втулкой и стержнем, и каналы для подвода и для отвода масла из камеры,снабжено уплотнительным насосным элементом, закрепленным на стержне клапана и размещенным в камере, в каналах установлены подпружиненные за пор ные элементы, причем в верхнем закрытом положении клапана уплотнительный насосный элемент расположен над каналами, а высота камеры больше хода клапана.На чертеже представлено предлагаемое устройство для смазки стержня впускного клапана двигателя внутреннего сгорания с наддувом. 5 10 г 5 20 25 30 35 Устройство для смазки стержня 1...

Номер патента: 1048234

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Малышев

МПК: F16N 1/00

Метки: выдвижного, горизонтально, расточного, смазки, станка, шпинделя

...крутящего момента шпинделя 4 на выдвиж ной шпиндель 1 при любой величине его вылета. Внутри полого шпинделя имеется средняя кольцевая камера 14, которая ограничена внутренней поверхностью полого шпинделя 4, наружной 40 поверхностью выдвижного шпинделя 1 и торцовыми поверхностями направляющих втулок 2 и 3.В задней части полого шпинделя расположена нагнетательная кольцевая камера 15, образованная поверх" ностью расточки под заднюю втулку 3 и ее торцом, а также наружной поверхностью выдвижного шпинделя 1 и торцовой поверхностью задней крышки 16, Внутренний диаметр задней крышки 16 пре 0 вышает диаметр выдвижного шпинделя и между ними образована маслоприемная кольцевая щель 17,при помощи которой нагнетательная кольцевая камера 15...

Номер патента: 1049178

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Вербицкий, Гильченко, Думай, Дятленко, Крейцер, Лавентман, Рывкис

МПК: B22D 17/32

Метки: закрытом, смазки, состоянии, форм

...групп каналов выпол нен ,в виде двухпоэиционного четырехлинейного гидрорастворителя.На фиг. 1 представлена схема устройства, на фиг, 2 - узел 1 на фиг, 1.Устройство содержит подуформы Т и 2,одна иэ попуформ имеет подвижные элементы, тодкатели 3-7, связанные черезплиту Ь топкателей и плиту 9 упорнуюс гидроцилиндром 10 с поршнем 11. Тыкатели перемещаются в направляющих отверстиях полуформы и при смазке выдвигаются во внутреннюю полость формы.Каналы, через которые в полость формыподаетсясмазка и отводятся иэ нее излишки смазки и продукты термическогоразложения, выполнены внутри топкатедей(в другом устройстве эти канады могутбыть выпопнены в попуформе, пересекаясь с отверстиями для топкателей ),Каналы топкателей 3, 5 и 7...

Номер патента: 1052294

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Виноградов, Корнеев, Макеев, Маренников, Панфилов

МПК: B21B 27/10

Метки: валков, многовалкового, охлаждения, смазки, стана

...наповоротном кольце, опорных поверхностей и взаимодействующего с пос. ледними упора, установленного встанине. Валковая система многовалкового стана представляет собой две,установленные в станине симметрич-,но линии прокатки, пирамиды валков,в каждой из которых предыдущий валок опирается .на два последующих,Очевидно, что описанное устройствоустановлено как в верхней, так и вйижней пИрамидах, Для подачи в рабочую клеть смазочно-охлаждающей жидкости стан снабжен специальной системой. где И - номинальный радиус опорноговалка;угол между центрами промежуточных вапков с вершиной вцентре опорного валкаР - угол поворота упора.На фиг. 1 показана рабочая клеть многовалкового стана, вертикальный разрез; на фиг. 2 - предлагаемое устройство,...

Номер патента: 1052305

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Даничкин, Мазурец, Мельничук, Синякевич

МПК: B21J 3/00

Метки: смазки, штампов

...духа 12. На верхней поверхностиразмещены поршни со штоками, связан- отсекателя 9 выполнены полости 13ными с механизмами регулировочного таким образом, что в исходном полоперемещения, подпружиненной к обой- женин устройства, вкотором происме крышки с отверстиями, попарно 0 ходит заполнение полбстей обоймырасположенными по числу полостей смазочным веществом, онн сообщаютобоймы, и поворотного отсекателя, между собой вышеуказанные попарнорасположенного между обоймой и крыш- расположенные отверстия. к отсекакой и выполненного с отверстиями,телю 9 прикреплен кривошип 14, шарсоосными отверстиям крышки, а так- нирно сочлененный со штоком пневможе магистрали подвода сжатого воз- З 5 цилиндра 15, установленного на редуха к одному иэ каждой...