Патенты с меткой «смазки»

Страница 65

Система смазки подшипников турбохолодильника масляным туманом

Загрузка...

Номер патента: 692298

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Иванников, Качалова, Кекух, Морозов

МПК: F01D 25/18, F16N 7/30, F25B 11/00 ...

Метки: масляным, подшипников, смазки, туманом, турбохолодильника

1. Система смазки подшипников турбохолодильника масляным туманом, содержащая картер, заполненный маслом, в которое частично погружен трубчатый перфорированный элемент, покрытый гидрофильным материалом и сообщенный с полостью корпуса подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации концентрации масла в масляном тумане независимо от уровня масла в картере и автоматического обеспечения работы турбохолодильника в перевернутом на 180° относительно горизонтальной оси положении, внутри трубчатого перфорированного элемента установлен с возможностью осевого перемещения поплавок с укрепленным на нем посредством стойки стаканом, дно которого,...

Способ испытания систем смазки подшипников качения и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 764474

Опубликовано: 10.04.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников, систем, смазки

1. Способ испытания систем смазки подшипников качения, заключающийся в одновременном создании заданного давления окружающей среды, нагреве подшипника, его вращении и подводе масла в зону качения, отличающийся тем, что, с целью определения оптимального расхода масла подшипником, при подводе масла в зону качения непрерывно увеличивают его давление и по появлению избыточного остатка масла определяют оптимальный расход масла.2. Устройство для осуществления способа испытания систем смазки по п.1, содержащее смонтированные в вакуумной камере механизм крепления подшипника с обогревом, привод, маслоподающее устройство, отличающееся тем, что устройство снабжено установленным на вакуумной...

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 613617

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16N 7/32, F25B 11/00

Метки: масляного, подшипников, смазки, тумана, турбоагрегата

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным, и перед подачей смеси к подшипникам ее пропускают через гидрофильный капиллярный материал.

Устройство для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 600878

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

Устройство для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 468534

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Абрамов, Серебряков, Шишко

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников, преимущественно, авиационного турбохолодильника, содержащее охватываемые втулкой шнековые питатели, образованные участками вала с левой и правой наружной резьбой, кольцевое пространство между которыми сообщено при помощи маслопровода с картером через полость установленного в нем сетчатого фильтра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, в нижней части маслопровода под фильтром смонтирована промежуточная емкость, в стенках которой выполнены каналы, сообщающие между собой придонные зоны этой емкости и полости фильтра.

Система смазки турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 527943

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Баранов, Домашев, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F01D 25/18, F16N 7/36, F25B 11/00 ...

Метки: смазки, турбохолодильника

1. Система смазки турбохолодильника, содержащая выполненные на валу разнонаправленные винтовые канавки, подключенные к маслоподающему устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе турбохолодильника в широком диапазоне скоростей, канавки сгруппированы в отдельные секции, в каждой из которых параметры канавок постоянные, а в смежных - ступенчато изменяющиеся от секции к секции, например, по шагу и глубине.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что шаг винтовых канавок выполнен уменьшающимся в направлении маслоподающего устройства.3. Система по п.1, отличающаяся тем, что глубина винтовых канавок выполнена уменьшающейся в направлении маслоподающего...

Устройство для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 592217

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Баранов, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F01D 25/18, F16N 7/12, F25B 11/00 ...

Метки: подшипников, смазки

1. Устройство для смазки подшипников, например турбохолодильника, содержащее установленный в корпусе между подшипниками подпружиненный фитиледержатель с коническим наконечником, расположенным в проточке вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, наконечник выполнен с радиальными пазами, а фитиль установлен заподлицо с верхним срезом наконечника.2. Устройство для смазки подшипников по п.1, отличающееся тем, что между корпусом и держателем установлено уплотнение.

Установка для определения характеристик шнековых систем смазки подшипников турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 999713

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Абрамов, Данильченко, Дубровский, Калинин, Френк

МПК: F16N 7/14, F25B 11/00, G01M 13/04 ...

Метки: подшипников, систем, смазки, турбохолодильника, характеристик, шнековых

1. Установка для определения характеристик шнековых систем смазки подшипников турбохолодильника, содержащая установленный в подшипниковых опорах вал с винтовыми нарезками, вращающийся в неподвижной втулке, имеющей радиальные сверления, соединенные посредством питателей с масляным баком и маслосборником, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности испытания путем исключения влияния подшипниковых опор на параметры подаваемого к ним масла и улучшения центровки вала, последний выполнен составным из трех центрируемых частей, соединенных посредством накидной гайки с фиксатором, причем крайние части вала установлены на дополнительных опорах, имеющих автономные системы смазки.2....

Способ испытания системы смазки подшипников турбохолодильника и установка для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1017061

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F25B 11/00, G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, системы, смазки, турбохолодильника

1. Способ испытания системы смазки подшипников турбохолодильника путем их вращения с одновременным подводом масла к испытуемому подшипнику, имеющему внутреннее и наружное кольца, и контроля температуры, отличающийся тем, что, с целью определения оптимальных условий маслоподачи на рабочих скоростях вращения с возрастанием гидравлического сопротивления, подвод масла осуществляют с изменением углов атаки его струи как относительно оси испытуемого подшипника, так и в плоскости ей перпендикулярной, при этом дополнительно ведут оценку степени проникновения масла через подшипник, а контроль оптимальных условий смазки и охлаждения производят по изменению температуры наружного кольца подшипника и...

Перепускной клапан для системы смазки двигателя летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 430617

Опубликовано: 27.05.2008

Авторы: Грайфер, Муравьев, Салугин

МПК: B64D 33/00

Метки: аппарата, двигателя, клапан, летательного, перепускной, системы, смазки

Перепускной клапан для системы смазки двигателя летательного аппарата по авт. св. № 305104, отличающийся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления, клапан содержит цилиндрический экран, выполненный открытым с торцов и с примыкающими к торцовым срезам профилированными окнами на боковой поверхности, размещенными напротив сплошных участков перекрывной втулки, к центральной части которой экран прикреплен с помощью эквидистантно установленных радиальных перемычек.