Патенты с меткой «смазки»

Номер патента: 1448099

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Волков, Соловьев, Стрижак

МПК: F04B 39/02

Метки: компрессора, поршневого, смазки, трения, узлов

...(не показана), установленный в ней насос 2 и подключенные к узлам трения осевой канал 3 и радиальные проточки 4 приводного вала 5. При этом устройство дополнительно содержит муфту 6 свободного хода, установленную на приводном валу 5 и взаимодействующую при останове компрессора с масляным насосом 2, а последний снабжен маховиком 7. Кроме того при выполнении устройства (фиг. 2) насос 2 снабжен установленным в осевом канале 3 шпинделем 8 и маховик 7 закреплен на последнем со стороны, противоположной насосу 2. В приводном валу 5 и корпусе 1 выполнены дополнительные маслоподводящие каналы 9 и 10 соответственно.Устройство работает следующим образом. При работе компрессора приводной вал 5 через муфту 6 свободного хода приводит в движение...

Номер патента: 1448159

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Полищук, Френкель

МПК: F16N 9/04

Метки: коробки, поворотной, смазки, шпиндельной

...1 винтовой механизм 2 соединяется трубопроводом 4 с маслораспределителем 6, а механизм 3 позиции 11 - трубопроводом 5 с маслораспределителем 7. От каждого маслораспределителя 6 (7) масло по отводной трубке 8 (9) подается на верхний лоток 10 шпиндельной коробки, выполненный с множеством отверстий, через которые масло самотеком сливается на зубчатые передачи 11 и подшипники 12. Каждый из винтовых механизмов 2 и 3 выполнен в виде винта 13 с трапецеидальной резьбой, приводимого во вращение от привода 14. Винт 13 помещен с минимальным зазором в цилиндрическом корпусе 15, в котором имеется нагнетательная полость 16 и резьбовое отверстие 17, соединяемое трубопроводом 4 с маслораспределителем 6 позиции 1, а для позиции 11 - трубопровод 5 с...

Номер патента: 1448160

Опубликовано: 30.12.1988

Автор: Агафонов

МПК: F16N 11/00

Метки: выдачи, смазки, тары

...4, На внешней поверхности заборного патрубка 2 выполнен винтовой паз 5, с которым взаимодействует шип 6 в направляющей втулке подпорного поршня 7. На поверхности подпорного поршня 7, прилегающей к смазке, выполнены лопасти 8 в виде радиальных спиральных выступов. Выступы выполнены из эластичного материала и имеют в сечении форму, обеспечивающую их смятие при упоре подпорного поршня в днище тары.Устройство работает следующим образом.Насос 1, выкачивая смазку 4 из тары 3, создает в смазке 4 разрежение, под действием которого подпорный поршень 7 перемещается по заборному патрубку 2 в направлении днища тары и одновременно поворачивается в горизонтальной плоскости вследствие взаимодействия шипа 6 в направляющей втулке подпорного поршня 7 с...

Номер патента: 1449604

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Гиляров, Ивашков

МПК: D07B 7/12

Метки: длинномерного, изделия, смазки

...6. Смазочная масса 2 имеет вид порошка твердогосмазочного материала, например графита, и подается иэ бункера 14 механизма 11, Камера 1 состоит из основа,ния 15 и крьппки 16, соединенных между собой фиксатором. В крьппке 16 выполнено окно 1 для прохода шестерни 40 9. Основание 15 жестко закреплено на раме 18. Механизм 11 жестко соединен с крьппкой 16 и содержит шнек 19, снабженный звездочкой 20, которая посредством приводной цепи 21 и звез дочки 22 соединена с имеющим вид мотор-редуктора приводом 23. Инек 19 установлен на подшипниках 24, Привод 23 закреплен на раме,18, Уплотнение 25 исключает снос частиц смазочной массы .2 изделием 5 при его протягиванииеУстройство работает следующим образом.Для установки иэделия 5 в положение,...

Номер патента: 1451038

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Гельман, Таран

МПК: B29C 45/83

Метки: обдува, пресс-форм, смазки

...снабженных осями 33,Устройство работает следующим образом.Перед формованием изделия кронштейн 16, несущий воздушные сопла 17 и смазкораспылители 18, находится в одном из крайних (исходных) положений (покаэаны штрихпунктиром на фиг.1). После Формования иэделий пресс-Форма, состоящая из матричной части 4 и пуансонон 3, раскрывается. Отформованное иэделие удаляется, например, схватом робота или вручную из рабочей зоны пресса, При этом поступает сигнал иэ системы 30 упранления на включение двигателя 9, который передает крутящий момент хо-, довому винту 8, а от него - ходовой гайке 10, Последняя посредством пальца 11 сообщает каретке 7 возвратно- поступательное движение. Каретка пе- . ремещается по направляющим 5 на роликах 6. При этом...

Номер патента: 1451341

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Блиндер, Булавин, Курганский, Пилипец, Соловьев, Стрижак

МПК: F04B 39/02

Метки: компрессора, смазки

...и долговечности компрессора путем обеспечения гидродинамического ре. жима смазки узлов трения при запуске компрессора.Указанная цель достигается тем, что система смазки, компрессора, содержащая уста новленный на вертикальном валу компрессора нагнетатель, рабочая полость которого подсоединена при помощи канала с входным обратным клапаном к узлам трения компрессора, дополнительно содержит гид равлический аккумулятор, выполненный в виде цилиндра с подпружиненным поршнем и фиксатором его положения, причем надпоршневое пространство цилиндра сообщено с каналом, фиксатор выполнен в виде подпружиненной ферромагнитной защелки с 35 электромагнитным приводом, а поршень снабжен канавкой для размещения защелки.На фиг. 1 представлена система...

Номер патента: 1451427

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Морозов, Шелковников

МПК: F16N 29/04

Метки: системы, смазки

...конструкции путем. введения двухвходового управляемого устройства подачи смазки.На чертеже представлена блок-схема устройства управления и контроля системы , смазки.К входной магистрали объекта 1 смазки подключены реле регистрации максимально-го 2 и минимального 3 давления. Управ, ляющие выходы реле соединены с входами , управляемого двухвходового регулятора 4 подачи смазки. Кроме того, управляющие вы ходы реле соединены с входами логического элемента ИЛИ 5, выход которого соединен с входом счетчика 6 времени, к выходу которого подключен аварийный сигнализа, тор 7.Устройство работает следующим образом.При давлении в системе смазки объек та 1 в заданных пределах устройство нахо; дится в ждущем режиме. Как только давление возросло до...

Номер патента: 1454531

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Агапов, Блинов, Гулящих, Зайцев, Мелехин

МПК: B21B 17/02, B21B 45/02

Метки: внутреннюю, гильзы, нанесения, поверхность, смазки, сухой

...с приемной Воронкой 7 посредСтвом вертикального канала 9, Шнековый механизм 2 подачи Сухой смазки при включении электройривода 3 засыпает сухую смазку в приемную воронку, которая далее по вертикальному каналу попадает в поЛость пневмокамеры, Время работы электропривода определяет количество 55 Оборотов шнека и в конечном итоге величину порции сухой смазки, предназначенной для нанесения на внутреннюю поверхность гильзы того или иного типоразмера. Гильза после прошив ки на прошивном стане снимается со стержня, удержива 10 щего оправку прошивного стана при помощи рольганга. В момент схода гильзы со стержня она засвечивает фотоголовку 12, установленную перед пневматической головкой.Электрический сигнал с фотоголовки поступает в блок 13...

Номер патента: 1454993

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Колесников, Рукавишников, Тарасов, Шутков

МПК: F01M 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, картером, мокрым, сгорания, смазки

...ко второму насосу 7. Этот насособеспечивает подачу масла в центробежный фильтр 9 и далее в картер двигателя, а также через фильтр 10 грубой очистки в двигатель 130 Для компенсации утечек масла по трубкам, соединяющим Фильтр 5 тонкой очистки и охладитель 6производительность первого насоса 3 выбирается больше производительности второго 35 насоса 7 примерно на 17 Для снижения, избыточного давления перед вторым насосом 7 масло перетекает по трубе 11, соединяющей приемную полость 4 насоса 3 с приемной полостью 8 на соса 7. В случае неполадок в системе сказ"ки, связанных с падением давлениямасла перед насосом 7 и появлениемразрежения в его приемной полости 8,масло частично засасывается черезтрубу 11 насосом 7 непосредственноиз картера...

Номер патента: 1454995

Опубликовано: 30.01.1989

Автор: Гречишников

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...7. В свободном торце маслоприемника выполнено отверстие 8,в которомгерметично при помощи прокладки 9 наболтах 10 устанавливается крьппка 11.Между крышкой 11 и корпусом маслоприемника устанавливается фильтрующаясетка 12. Причем диаметр отверстияпод крышку 11 Дз больше наружногодиаметра корпуса маслоприемника Д,и в крышке 11 выполнены отверстия 13соосно отверетиям 6 маслоприемника.Кроме того, система смазки снабженанасосом (не показан). При установке.масляного картера на двигатель его З 5привалочная поверхность соединяетсяс привалочной плоскостью масляногонасоса и всасывающее отверстие насоса сообщается с каналом 7 в приливе 5. Место соединеиия плоскостей 4 цмасляного картера 1 и насоса герметизируется прокладкой (не показана),При работе...

Номер патента: 1456267

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Боришкевич, Брега, Янцы

МПК: B21D 37/18, B21J 3/00

Метки: смазки, штампов

...имеющей резьбу противоположного направления, связан с крышкой 17,установленнойжестко на корпусе 4. К корпусу 4 под" соединен трубопровод 18 для подвода14562 воздуха и трубопровод 19 для отвода порции смазки к распылителям,Диск 9 имеет эапресованные направляющие колонки 20, а также круглые уплот,нения 21, зафиксированные кольцами 225на дне цилиндрических полостей 11 и 12.Причем размеры корпуса 3 (со всеми внутренними элементами) больше размеров корпуса 4 и соответствуют максимально возможной глубине Н отдельных цилиндрических полостей 11.В исходном положении диск 9 находится в смазочной жидкости бака 1. 1Устройство для смазки работает следующим образом.Включается пневмоцилиндр 6 и диск 9 с заполненными смазкой отдельными...

Номер патента: 1460080

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Большаков, Лебедь, Лихолат, Мураш, Рябцев

МПК: C21B 7/20

Метки: подшипников, распределителя, смазки, шихты

...смазки без ее вспенивания,2 ил. большой скоростью вдоль задней стенки 10 корыта 4, криволинейных перегородок 3, через выходные отверстия.8 к подшипникам 1, В ,случае избытка часть смазки сбрасывается через отверстия 11,При углах наклона сопла равныхов 3-,18 и 5-15 к задней стенке и дну кольцеобраэного корыта соответственно, струя .смазки проходит к подшипникам наилучшим образом с наибольшим напором, что обеспечивает повышение устойчивости работы распределителя. Угол наклона сопла к задней стенке менее 3 вызывает усиленное вспенивание потока смазки, а более 18 существенно уменьшает его скоростные характеристики. Угол наклона соплаок дну корыта менее 5 также вызывает усиленное вспенивание потока а бо",ов лее 15 формирует поток со...

Номер патента: 1460363

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Никитин, Тярасов, Ширяев

МПК: F01M 1/20

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...что перепускные отверстия выполнены в виде прорезей,Составитель М.НефедовРедактор О,Головач Техред И,Верес Корректор Г.Решетник Заказ 517/38 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов двигателях внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение на 5дежности работы двигателя путем снижения пульсации давления масла всистеме смазки.На чертеже изображена предлагае- .мая система, общий вид. 10На масляном насосе 1 установленперепускной клапан, состоящий из кор.пуса 2, в расточках которого перемещаются поршни 3 и...

Номер патента: 1460411

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Габайдуллин, Макаренков

МПК: F04B 39/02

Метки: компрессора, поршневого, смазки, трения, узлов

...Л.Сердюкова Корректор В.Гирняк ФЗаказ 520/40 Тираж 520 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, В, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к компрессоростроению, может быть использова-,но в системе смазки поршневого компрессора и является усовершенство 5ванием устройства по авт. св.В 1036954.Цель изобретения - снижение мощности, потребляемой компрессором.На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.Устройство для смазки узлов трения поршневого компрессора содержитрасположенную в корпусе 1 маслянуюванну 2, сообщенный с ней и подключенный к узлам трения осевой канал3...

Номер патента: 1460490

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Анфиногенов, Новиков

МПК: F16H 57/04

Метки: зубчатая, зубьев, колес, передача, смазки, устройством

...в частности к зубчатымпередачам с устройствами для смазки,. Цель изобретения " повышение эффективности смазывания зубчатого за 5цеплення эа счет увеличения количества масла, подаваемого в зону зацепления,На чертеже изображена зубчатаяпередача, общий вид,В зубчатой передаче установленмаслоуловитель, который выполнен ввиде изогнутой трубки 2 с вырезом,края трубки в зоне выреза отогнутык центру шестерни, Оба конца трубкиобращены в сторойу зубчатого зацепления, Трубка 1 охватывает шестерню2, погруженную в масло. Устанавливается трубка 1 в опорах 3, имеющихклиновидные пазы. Опоры 3 крепятсяк корпусу 4 передачи. Та часть трубки 1, на которой расположен вырез,помещена ниже уровня. масла, залитого 25в.передачу, причем вырезом...

Номер патента: 1460521

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Айзенберг, Буянов, Орлов, Чеканов

МПК: F16N 7/32

Метки: дозированной, подачи, смазки

...при помощи оси 6 смонтирован открытый лоток 7 с заглушкой 8 на торце, снабженный приводом поворота - цилиндром 9, На лотке 7 подвижно установлен кожух 10, соединенный через кронштейн 11 со своим приводом - цилиндром 12. Внутри лотка 7 размещен толкатель, выполненный в виде поршня 13, приводимого цилиндром 14, На переднем конце лотка 7 и кожуха 10 выполнены дренажные отверстия 15 и 16, служащие для про.- хода смазки к резьбе трубы 17 и для выхода излишков смазки обратно в ба - чок при смазке наружной резьбы трубы 17. Устройство работает следующим образом.Труба 17 поступает на позицию нанесения смазки и эажимается. Лоток 7, поворачиваясь вокруг оси 6 при помощи цилиндра 9опускается в бачок 3 и забирает порцию смазки, Включением цилиндра 9...

Номер патента: 1460522

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Долотов, Климова, Мащенко, Тросиненко

МПК: F16N 11/12

Метки: внутренних, поверхностей, смазки, цилиндрических

...трубы. Накаретке 3 закреплен ловитель 34, наконце которого расположен конечныйвыключатель (не обозначен), взаимо"действующий при своем перемещении сторцом обрабатываемой трубы. Для соединения трубопровода подачи воздухас цеховой воздушной магистралью служит запорный вентиль 35.Устройство для смазки внутреннейповерхности цилиндрического изделияработает следующим образом.Труба поступает в зону смазки. Напульте управления устройством поступают данные о диаметре и длинетрубы,Гидроцилиндр 4 перемещает каретку 3 с распылителем 7 из исходногоположения до касания ловителя 34 с60522 4 торцом или фланцем трубы, при этомпроисходит срабатывание конечноговыключателя, отключение гидроцилинд"ра 4, после чего каретка 3 останавливается. Включается...

Номер патента: 1461670

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Головинов, Деркач, Коропец, Чистякова

МПК: B61F 17/22

Метки: моторно-осевого, подшипника, смазки

...содержит ось 1, вкладыш2, шапку 3, крышку 4 с установленнымна ней кронштейном 5, масляную ваннуб, в которой размещен пакет фитилей 7,размещенный между ними теплопроводныйэлемент 8, имеющий дренажные отверстия 9,сливную пробку 10 с накопительной полостью11, влагоотделительной сеткой 12, стопорным кольцом 13 и теплоизоляционной втулкой 14. Смазочный узел работает следующим об разом.При вращении оси 1 масло из ванны 6 за счет капиллярных сил фитилей 7 подается к трущимся поверхностям, Часть тепла, выделяющегося при трении, передается по 25 теплопроводному элементу 8 от верхнего его конца, контактирующего с осью 1, к нижнему, предотвращая замерзание накапливающегося конденсата. Сетка 12 отделяет воду от масла. Нижний...

Номер патента: 1461797

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Латыпов, Попов, Разборщиков, Рудаков

МПК: D07B 7/12

Метки: каната, канатовьющей, машине, смазки

...приемный барабан не показаны). После протяжки и крепления каната на приемном барабане загружают камеру 5 смазкой через люки 7 и 9. Для этого заранее совмещают люки 7 и 9 так, чтобы они оказались напротив друг друга. Далее открывают крышку 8 кожуха 1 и пробку 10 камеры 5.35Ниппели 16 из гибкого магнитоупругого материала закрывают отверстия 15 в шайбах 3 н 4 за счет постоянного притягивания их к металлическим шайбам. Включается канаговьющая машина и пряди 17 на чинают вытягиваться вытяжным шкивом, проходят через смазочную массу, обволакиваясь смазкой, и свиваются в свивальных плашках 13 в канат 18. Толщина слоя смазки на проволоках регулируется калиброванными ниппелями 16 в шайбе 4. В процессе работы машины жестко прикрепленный к ротору 2...

Номер патента: 1463362

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бобух, Грибинник, Лебедь

МПК: B21B 35/14

Метки: смазки, универсального, шарниров, шпинделя

...радиальные маслоканалы 16, сообщающиеся с одной стороны с осевыми маслоканалами 5 и с другой - с камерами 14 посредством выборки 17, образующей с полукольцами 7 и 8 полость 18. Маслоканалы 16 снабжены обратными клапана,ми 19.Антифрикционное кольцевое уплотнение заключено в корпус 20, к которому посредством амортизаторов 21 крепятся торцовые крышки 22, снабженные торцовыми 23 и радиальными 24 уплотнениями. Корпус 20 состоит йз двух обечаек - верхней 25 и нижней 26, в которых выполнены окна 27 для подачи смазки через отверстия 15 в камеры 14.Для исключения проворота антифрикционного кольцевого уплотнения относительно шейки вала предназначены шпонки 28, смонтированные в пазах 29 корпуса 20.и полуколец. Условие может быть также обеспечено...

Номер патента: 1463940

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Ищенко, Львов, Николаев

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...следующим образом,Сжатый воздух через редуктор 33по трубопроводу 32 поступает к каналам 30 и 31 воздушного распределительного клапана 21, при этом золотник 36 установлен в крайнем правомположении и перекрывает каналы 23 и27, 31 и 34. Открытыми в этом положении золотника 36 являются каналы30 и 22,через которые воздух по трубопроводам 24 поступает в управляющиеполости 25 и 26 отсечных пневмоклапанов 19 и 20, которые при этом закрываются, а также в малый отсек ббака 3, из которого масло начинаетвыдавливаться через патрубок 1 б илинию 8 во нходную полость нагнетательного насоса 7, а чере обратныйклапан 4 по трубопроводу 40 - кцентральному масляному распределителю 18, от которого масло под давлением поступает к точкам смазки двигателя...

Номер патента: 1464009

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Соболев

МПК: F16N 21/04

Метки: ввода, густой, доз, наконечник, смазки

...- повышение надежности работы наконечника за счет зкономии смазки.На Фиг. 1 показан наконечник, сечение; на Фиг. 2 - то же,. в момент закладки смазки.Конструкция содержит наконечник 1, имеющий ниппель 2 с направляющей 3 и уплотняющей 4 поверхностями, который снабжен сквозным 5 и радиальными б каналами для прохода смазки. Радиальные каналы 6 расположены в зоне сопряжения направляющей и уплотняющей поверхностей. Наконечник снабжен упругим кожухом 7 с внутренней полостью 8 и выходным отверстием 9. Направляющая поверхность 3 ниппеля проходит через выходное отверстие 9 и находится за пределами упругого кожуха 7. й поверхностью, располоделами упругого кожуха.налы ниппеля расположеопряження направляющей иоверхиостей. При вводе ерстие...

Номер патента: 1465163

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Архипов, Баталов, Зяпаев

МПК: B21J 3/00

Метки: смазки, штампов

...10 смазки нижней гравюры штампа. Эжекторы 9 и 10 соединены35 посредством трубопроводов 11 и 12 с баког-дозатором 3, причем трубопроводы 11 и 12 снабжены обратными клапанами, содержащими седло 13, шарик 40 14 и сетку 15Трубопровод 2, установленный в баке-доваторе 3, снабжен клапаном-поплавком 16.Устройство для смазки штампов работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха в пневмосистему включается эжектор 8 сдува окалины, одновременно являющийся насосом подачи смазки в бак-дозатор 3. Смазка из резервуара 1 по трубопроводу 2 поступает в бак-дозатор 3 дотех пор, пока клапан-поплавок 16 неперекроет трубопровод 2, Предотвращая подсос воздуха через эжекторы9 и 10 при сдуве окалины, шарик 14обратного клапана ложится в седло13 и...

Номер патента: 1465388

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Белобров, Погребняк, Семенихин, Сидоров, Третьяков

МПК: B65G 45/02

Метки: грузонесущего, конвейера, органа, смазки, цепи, шарниров

...относится к промышленно 11 у транспорту, в частности к устройствам ;1 ля смазки шарниров цепи грузонесущего органа конвейера,Цель изобретения - повышение надежности смазки.На фиг. 1 изображено устройство на нижней ветви конвейера, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1.На основании 1 установлена плита 2 с порой 3 в виде горизонтальных роликовПлита 2 имеет возможность вертикально 1 о перемещения и подпружинена относиТельно основания 1 посредством пружин 4.На плите 2 установлена рама 5 с двумя ядами вертикальных роликов 6, располо енных по обе стороны от опоры 3 с возможностью взаимодействия с цепью грузойесущего органа 7 конвейера.На раме 5 смонтирован шприц 8 со смазочной головкой 9, отстоящей с зазором С 20 От шарниров цепи 10...

Номер патента: 1465532

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Агошашвили, Бирман, Дусев, Перегудов, Яровой

МПК: E21B 10/18

Метки: долота, опор, принудительной, промывки, смазки

...комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Произ скважины через опоры шарошек проходит максимально возможное количество промывочно-продувочного агентапри наибольшем давлениисмеси, т,е.осуществлется принудительйая промывка и смазка опор шарошек с выносомиз полостей подшипников всего шламаи грязи. В случае необходимости, приподняв долото над забоем, в опоры можно по- . давать или только воду, или аэриро б ванную жидкость, или только воздух, или обогащенную воздушно-масляную смесь, т.е. в зависимости от конкретных условий можно производить или принудительную промывку, или принуди тельную смазку, ипи принудительную продувку, опор, или последовательно промыть, продуть и смазать опоры шарошек,Заказ 918/32 тираж 514ВНИИПИ...

Номер патента: 1465533

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Агошашвили, Бирман, Дусев, Перегудов, Яровой

МПК: E21B 10/18

Метки: долота, опор, принудительной, промывки, смазки

...смазку подшипников. 3 ил. товике 9 просверлены сквозные периферийные каналы 15 и 16,На внутренней поверхности полумуфты 5 профрезерованы продольные пазы 17 и 1 8, которые в исходном положении перед началом работы совпадаютс каналами 13 и 14, а парные кулачки6 и 7 полумуфт 5 и 8 в этом положении соприкасаются друг с другом,Продувочные каналы 3 сообщаютвнутреннюю полость 19 ниппеля долота с полостями 20 шарошек, в которых установлены опорные подшипники21.Устройство для принудительной промывки и смазки опор долота работаетследующим образом,При бурении скважины промывочнопродувочный и смазочный агент из буровых труб подается в осевой канал11, затем по верхнему диаметральномуканалу 13 поступает в пазы 17 и 18,из них - в нижний канал 14, далее...

Номер патента: 1467223

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Балаценко, Шурыгин

МПК: F01D 25/18

Метки: смазки, турбомашины

...В.ПетрухинРедактор О.Головач Техред А.Кравчук .Корректор С.Шекмар Заказ 1124/28 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к турбомашиностроению, в частности к системамсмазки турбомашин..Цель изобретения - снижение металлоемкости,На чертеже представлена схемасистемы смазки турбомашины,Система смазки турбомзшины содержит масляный бак 1, магистраль 2подачи масла, подключенную к опорам3 ротора 4, размещенные на магист рали 2 насос 5., маслоохладитель 6 ифильтр 7, а также линию 8 аварийнойподачи масла, подключенную с одной 15стороны к выходному участку...

Номер патента: 1469236

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Артемьев, Кузьмин

МПК: F16N 17/00

Метки: жидкой, подачи, смазки, трения, узел

...фильтр (не показан) либо заборник установлен ниже горизонтального уровня переходного элемента на величину, необходимую для отстоя продуктов износа.Устройство для подачи жидкой смазки в верхний подшипниковый узел вертикального ротора может быть вмонтировано в электродвигатель с водяным охлаждением (фиг. 3).В этом случае нагреваемые элементы 8, расположенные по периферии (по окружности) между лобовыми частями обмотки статора 16 и корпусом электродвигателя, подогреваются полями рассеяния лобовых частей либо горячим воздухом над лобовыми частями. Для охлаждения элементов 9 используется вода, циркулирующая в водяной рубашке корпуса двигателя.Конечный нагреваемый элемент 8 по каналу в верхней крышке 5 подает масло в зону трения подшипника 12...

Номер патента: 1472707

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Блиндер, Булавин, Гидулян, Курганский, Пилипец, Соловьев, Стрижак

МПК: F04B 39/02

Метки: герметичного, компрессора, смазки

...перекрытия выходных отверстий 20. В основном канале 6 для задержки ма ла в системе может быть установлен обратный клапан 21, размещенный вьпп нагнетателя 22. Для предотвращения вытекания масла из аккумулятора 14 во время длительной стоянки компрес сора поршень 16 может быть выполнен с углублением 23, сопряженньпп с вытеснителем 24 корпуса 15.Способ смазки герметичного компр сора осуществляется следующим образом. При вращении в нетателя 22 посту нал 6 и оттуда че и 8 и канавки 10 11 трения. При эт 9 и основной каналала 5 масло из нагпает в основной карез отверстия 7 дегазация масла, т,е го растворенного хласборник 13. Это существенно повышает качество смазки, поступающей к узлам 11 трения, которая затем черезканалы 12 отводится...

Номер патента: 1472708

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Волков, Соловьев, Стрижак

МПК: F04B 39/04

Метки: компрессора, смазки

...электромагнитным клапаном, р положенным между верхним отверст м и центральным каналом. канал 4, сообщенный при помощи радиальных проточек 5 и 6 с нижним отверстием 3 и узлами трения. При этом устройство снабжено выполненными в ф 4 валу 1 центральным и дополнительным Ю продольным каналами 7 и 8, в послед- фк) нем иэ которых установлен клапан 9, (1 сообщающий канал 8 с нижним отверс- (;ф тием 3. Верхнее отверстие 2 имеет большие, чем у нижнего 3, диаметр и глубину и сообщено с центральным и дополнительным .продольным каналами 7 и 8. Кроме того, устройство снаб- файф жено . управляемым электромагнитным каналом 10, расположенным между верхним отверстием 2 и центральным каналом 7.Предлагаемое устройство работает следующим образом.При...