Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 1710488

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Гильченко, Калмыков, Олимпиев, Талах

МПК: B66C 13/54

Метки: кабина, крана, оператора

...нижней части бытового отсека дополнительными панелями, образующими вместе с потолочными панелями кабины и нишами в нижней части кабины дополнительные ниши в верхней части ка бины, электровентиляторами и электроувлажни- тел ями, размещенными в дополнительных нишах, причем в панелях ниш, обращенных к обзорной кабине, выполнены жалюзи для подачи теплого и ув лажненного воздуха в обзорную кабину.На фиг. 1 представлена кабина оператора, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг. 3 - кабина оператора крана, аксонометрическая проекция; на фиг. 4 - 15 схема нижней части бытового отсека; нафиг,5 - разрез Б-Б на фиг. 2.Кабина оператора крана содержит обзорную кабину 1 и бытовой отсек 2, расположенные горизонтально. Обзорная кабина 20 1...

Номер патента: 1710491

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Картвелишвили

МПК: B66C 23/32

Метки: башенного, вертикального, крана, механизм, перемещения, самоподъемного

...на рукоятки гидрораспределителей 16 поочередно соединяют поршневые полости соответствующих гидроцилиндров 14 поворота с напорной, а штоковые со сливной магистралями, Одновременное воздействие ка рукоятки гидрораспределителей 16 исключается механической блокировкой, Таким образом, когда гидроцилиндр 14 верхнего яруса выводит фиксаторы 4 из зацепления с опорными элементами 5 и происходит опускание крана вместе с поршневой группой гидроцилиндров 2 подъема под влиянием собственной силы тяжести, поршень гидроцилиндра 14 нижнего яруса находится в плавающем положении - фиксаторы 3 удерживают конструкцию от падени я, При воздействии на рукоятку гидрораспределителя 16 нижнего яруса соответствующий гидроцилиндр 14 освобождает фиксаторы 3,...

Номер патента: 1717522

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Лебедев

МПК: B66C 9/12

Метки: крана, мостового, опорно-ходовое

...перемещается по рельсу 12, на который может опираться концевая балка посредством упора 13. 2 ил. торцовыми частями 4, и колесныи блок 5, имеющий также внутреннюю торцовую (д .часть 6. В верхней части концевой балки укреплена проушина 7, соединенная посредством осевого шарнира 8 с колесным блоком 5, причем ось указанного шарнира расположена выше и параллельна осям колес указанных блоков. ааевЪВ нижней части торцовых элементов(частей) 4 и 6 концевой балки и колесного блока размещены соединительные элементы в виде резьбовых стяжек, включающих болт 9, прокладку 10, сферическую шайбу 11. Оси резьбовых стяжек расположены ниже осей колес. Осевые шарниры 8 расположенымежду осями вращения ходовых колес. Колесные блоки 5 установлены с возможностью...

Номер патента: 1720990

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Брайнин

МПК: B66C 23/00

Метки: крана, подъема, самоходного, стрелового

...через эту ось шарнира 10. После этого пандус 8 отсоединяют и к платформе 5 прикрепляют второй ограничитель 12, расположенный от ограничителя 6 на расстоянии, большем длины ходовой части крана 9 на расстояние между осями опорных элементов 3 и 4. Платформа 5 присоединяется к опорным элементам 3 и 4 так, чтобы поворот ее вокруг каждого из шарниров 10 и 11 опорных элементов мог быть осуществлен не более, чем на 7,5 с вверх и вниз относительно горизонтальной плоскости, проходящей через ось шарнира 10,11, так как кран 9 своим ходом может преодолеть угол до 10, Грузовой полиспаст 13 крана 9 присоединяют к опорной плите 2, после чего основания двчх более низких опорных элементов 3 отсоединяют от опорной плиты 2. Стягивая полиспаст 13,...

Номер патента: 1720991

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Моносов, Оршульский, Павлов, Посошин

МПК: B66C 23/00

Метки: балочной, крана, подвеска, стрелы

...связи с оголовком и стрелой крана, регулировочный механизм, включающий в себя. промежуточный элемент, о т и и ц а ю щ а я с я тем, цто, с 0991целью повышения безопасности и сокращения трудоемкости регулировсчных работ, регулировочный механизмвключает в себя установленные в средней части стрелы сектора, в которыезапасованы первая и вторая оттяжкистрелы, связанные между собой своимивторыми концами. и с одними концами 10 третьей и четверой оттяжек, и установленный на стреле между секторамикронштейн с продольным отверстием,при этом третья и четвертая оттяжкиснабжены закрепленными на их вторых 15 концах элементами для соединениясоответственно с корневой частьюстрелы и с оголовком крана, а указанный промежуточный элемент включает всебя...

Номер патента: 1721465

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Грязев, Дубровин, Маш, Щедровицкий

МПК: B66C 15/06, G01M 19/00

Метки: грузоподъемного, крана, нагружения

...грузоподьемного крана содержит силовозбудительное звено 1 переменной длины, один конец которого соединен с якорем 2, закрепленным на основании 3, а другой связан с грузозахватным органом 4 крана, Задатчик 5 периода изменения длины звена подключен к управляющему входу привода 6 изменения длины звена 1. Устройство снабжено силоизмерителем 7, связанным с грузозахватным органом 4.Упругое звено 8 установлено в связи между грузозахватным органом 4 и основанием 3.На мостовом кране якорь 2 закреплен на грузовой тележке 9, являющейся основанием, В случае башенного крана основанием 3 является ходовая рама,Кронштейн 10 установлен на тележке 9 и несет блок 11 для грузового каната 12 грузовой лебедки 13. Датчик 14 силы штатного ограничителя...

Номер патента: 1723012

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Васильев, Иванов, Ковин, Плавник

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, механизм, стрелы

...2 установлены направляющие ролики 6 и связанные с приводом 1 двеприводные шестерни 7, которые входят взацепление с зубьями 8 рейки 9. Оси вращения шестерен 7 параллельны относительноплоскости качания стрелы и расположены водной общей плоскости, перпендикулярнойк главной горизонтальной и вертикальнойплоскостям рейки 9.Оси опор 4 кремальеры 2 расположеныв главной горизонтальной плоскости инерции рейки 9, Горизонтальная плоскость и относится к подъемношиностроению, Цель изоышение надежности. ев 8 рейки и поиводных ченными на величину К я равной К = (1 - сов хэа, е расстояние между приями 7; у - угловой переых перемещений стрелы, устимый максимальный ки в горизонтальной площения. 3 ил.зазором между роликами 10 и рейкой 9, таккак...

Номер патента: 1724956

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Гиммельман, Гринштейн, Довжик, Завирухо

МПК: B66C 13/48, F15B 11/00

Метки: гидроприводом, крана, механизма

...вправо поворачивается вправо ротор сельсин-датчика 4, замыкается ключ управления 2, и включаются реле 18 времени и распределители 19 и 15, которые сообщают электрогидроуправление 8 регулятора производительности насоса 9 и гидроцилиндр 12 с насосом 14 управления, Одновременно сигнал с выхода реле 18 времени включает задатчик 16 начального сигнала и блок 7 экспоненциально-нарастающего сигнала. В начальный момент времени сигнал на выходе блока 7 равен нулю, поэтому сигнал на выходе сумматора 17 равен сигналу задатчика 16, а амплитуда сигнала на выходе источника 6 питания пропорциональна сигналу задатчика 16. В результате сельсин-приемник 5 развивает минимальный момент, поворачивающий зо лотник электрогидроуправления 8, По меренарастания...

Номер патента: 1726359

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Моносов, Оршульский, Павлов, Посошин, Урманцев

МПК: B66C 13/06

Метки: грузозахватного, грузоподъемного, крана, органа, положения, стабилизации

...жидкости установлен гидрозамок 18.Устройство работает следующим образом,При подаче рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 9 подъемного механизма нижняя траверса 6 посредством канатов 10 поднимается к кронштейну 15, чем осуществляется вертикальный ход грузозахватного органа 7, Шарнирное закрепление рычажно-шарнирного механизма 3 на стреле 2 посредством кронштейна 15 обеспечивает самоустановку механизма 3 в вертикальной плоскости, При этом возникающие по различным причинам крутильные колебания воспринимаются непосредственно рычажно-шарнирным механизмом 3, чем предотвращается закручивание канатов 10, колебания в вертикальной плоскости подвеса стрелы 2 гасятся гидроцилиндрами 14, воздействующими на сектора 13, а в перпендикулярной...

Номер патента: 1728120

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Ермолаев, Плиско

МПК: B66C 11/06

Метки: крана, подвесного, тележка, ходовая

...установлен мотор-редуктор 9, который связан с горизонтальной полкой 12 швеллера концевой балки груэоподъемного устройства скобой 10, установленной концами вниз., один из которых вставлен в отверстие, выполненное в полке 12 швеллера, а другой снабжен фланцем 11 и прикреплен им к корпусу мотора-редуктора, 2 ил.(Л швеллера концевой балки подвесного кра- . С" на,. служащей стопорным элементом для фиксатора 10.Ходовая тележка работает следующим образом, При передаче на приводной вал 7 крутяюааЪ щего момента от мотора-редуктора 9 по следний удерживается от поворота и ЬЭ сползания с вала 7 фиксатором 10, вэаи- СО модействующим со стопорным элементом. в Такое крепление не препятствует переме- с 1 щениям мотора-редуктора 9, вызванным би- р...

Номер патента: 1728123

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Швидлер

МПК: B66C 23/68

Метки: крана, стрела, телескопическая

...снабжена обводными блоками 5, через которые заласованы канаты 6 и 7, Одни концы канатов 6 и 7 жестко закреплены в основании секции 3, а другие линейно соединены скобой 8. В вершине секции 1 установлен привод 9 поперечного пеоемещения захвата 10, 3 ил. ций стрелы позиции 8 и 10 совмещены и могут взаимно сопрягаться под воздействием привода 9, включая или отключая участие полиспаста в выдвижении стрелы и обеспечивая работу стрелы в двух режимах.В первом режиме при отключенном полиспасте захват 10 втянут вне скобы 8. При .этом ход штока гидроцилиндра 4 вызывает совместное перемещение секций 2 и 3 относительно секции 1 при взаимно неподвижных секциях 2 и 3,. Нагрузку несет гидроцилиндр 4, а канаты 7 и 6 не нагружены, Этот режим...

Номер патента: 1730004

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Ануфриев, Гришина, Дронов, Сальников

МПК: B66C 9/06

Метки: крана, ходовая, часть

...перепад рельсов) на колесо 3 со стороны рельса воздействует дополнительное25 усилие, Это усилие через ось колеса и подшипниковый узел 2 передается на угловуюбуксу 1 и может быть представлено в видедвух составляющих: вдоль рельса и нормальной к рельсу, При передаче нормаль 30 ной составляющей усилия черезупругоподатливые элементы 12 на концевую балку 4 происходит сжатие горизонтально расположенного упругоподатливогоэлемента 12, на что расходуется значи 35 тельная часть энергии удара колеса о препятствие. При сжатии горизонтальнорасположенного упругоподатливого элемента 12 одновременно происходит сдвигвертикальных прилегающих плоскостей уг 40 ловой буксы 1 и отбортовки 8, осуществляемый за счет сдвиговых деформаций вматериале...

Номер патента: 1730005

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Биберман, Бычков, Исаев, Кашников, Спасский

МПК: B66C 9/08

Метки: грузоподъемного, крана, механизм, передвижения

...полкой к лапе 11 редуктора 3, другая полка обращена в сторону редуктора. Нижний уголок жестко закреплен одной полкой на концевой балке 8, другая полка обращена в сторону редуктора. Полки уголков, обращенные к редуктору, установлены вплотную друг к другу и также жестко соединены между собой. Фланцевый электродвигатель 5 является асинхронным двигателем в чугунной оболочке с фланцем 13 и лапами 14, К лапам 14 электродвигателя 5 50 55 рого жестко связана с концевой бал кой, вер 15 хняя жестко соединена с лапами корпусаредуктора, при этом электродвигатель итормоз закреплены последовательно накорпусе редуктора со стороны,противоположной стороне крепления опорного эле 20 мента, кронштейн для тормоза прикрепленк лапам электродвигателя,Опорный...

Номер патента: 1730007

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Бекмухометов, Хананов

МПК: B66C 13/54

Метки: кабина, крана, металлургического

...параллельно задней стенке, и защитный экран, снабжена дополнительными передними стенками, выполненными сплошными, расположенными между средней и крайними передними стенками, причем каждая дополнительная передняя стенка соединена с крайней передней стенкой под углом, вершина которого направлена наружу кабины и расположена дальше от задней стенки, чем средняя передняя стенка кабины,Кабина управления металлургического крана содержит каркас 1 с задней, боковыми и передними стенками, которые располо- . жены симметрично относительнопродольной оси кабины, Передние стенки 2 расположены под углом друг к другу и снабжены остекленными окнами 3, а средняя передняя стенка 4 расположена параллельно задней стенке. Под каркасом установлен...

Номер патента: 1730011

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Гордин, Дубенский, Рахманов, Шрейбер

МПК: B66C 23/26

Метки: грузовой, крана, ориентирования, подвески

...рычагов 18, в средней части шарнирно закрепленных на корпусе 9, и тяг 19, прикрепленных к другим концам рычагов 18.К цилиндрическому корпусу каретки 11 прикреплен охватывающий ее гибкий орган 20 с противовесом 21 на конце, Гибкий орган 20 проходит через блок 22, установленный на корпусе 9,На грузовой тележке 4 с помощью грузового каната 23, отводных блоков 24 и грузового полиспаста 13 подвешена грузовая подвеска 14, имеющая упоры 25 и прямолинейные направляющие 26, взаимодействующие соответственно с грузом 17 и ответно выполненными пазами 27 в нижней части корпуса 9, Грузовая тележка 4 снабжена приводным канатом 28,Устройство работает следующим образом.На консоль платформы 7 устанавливают привозимый на специальном автотранспорте...

Номер патента: 1730021

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Васильева, Филиппов, Хомяк, Чурсина

МПК: B66D 1/46

Метки: грейферного, крана, лебедками

...- работе с закрытым .25 грейфером. Под работой с закрытым грейфером понимается зачерпывание, подъем закрытого грейфера, а под работой с открытым грейфером - открытие грейфера, спуск открытого грейфера, подъем открытогогрейфера.Х 2 - сигнал с датчика 25 закрытия грейфера,при этом Х 2 = 0 соответствует условию; челюсти грейфера закрыты. Х 2 = 1 - челюсти грейфера раскрыты.ХЗ - сигнал с переключателя 23 задания функции управления приводом лебедок, при этом ХЗ = 0 соответствует управлению приводом электродвигателя 2 поддерживающей лебедки, ХЗ = 1 - управлению приводом электродвигателя 13 замыкающей лебедки,На выходе каждой из плат 26, 27 логики два выхода, при этом выход 1 платы 26 логики соединен с третьим электронным ключом 28, а выход 2 -...

Номер патента: 1730426

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Власов, Дитковский, Лавринов, Ленкевич, Радковский, Субаев

МПК: E21B 33/03

Метки: крана, наведения, скважины, устье, шарового

...Б - Б на фиг,1 (верхняячасть рамы установки),Установка для наведения шарового крана 1 на устье скважины и соединения его с 15муфтой 2 бурильной колонны 3 содержиткорпус в виде рамы 4, на которой размещены узел 5 захвата муфты 2 и фиксации шарового крана соосно с бурильной колонной3 и механизм 6 вращения и осевого перемещения шарового крана 1.Узел 5 захвата муфты 2 и фиксации шарового крана 1 соосно с бурильной колонной выполнен в виде двух подпружиненныхполухомутов 7 с подпружиненной защелкой 258, которые установлены на раме 4 на осях 9,параллельных бурильной колонне 3, и винтового зажима, выполненного в виде гайки10, установленной с возможностью взаимодействия с винтом 11 и поступательного пе Рама 4 содержит грузовые скобы 19 для...

Номер патента: 1733367

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Антонов, Васильева, Егоров, Китаев

МПК: B66C 13/22, B66C 13/50

Метки: грузозахватного, крана, органа, подъема, приводом

...к управляющему входу привода 3 подъема. При подходе грузозахватного органа к верхнему положению ограничивается скорость привода 3, затем привод 3 останавливается.1 ил. блока 14 опорных сигналов, а овательно включенные перекты 13, 14 реле 9, 10 - к другим 14.тель 2 включает в себя масшсилитель 15, встречно-паралкоторому включены ьно операционный усилитель инверсный вход усилителя 16 вляющий, вход блока 2.о работает следующим обраодному входучерез последкидные контавходам блокаОграничитабирующий улельнопослед-вател16 л диод 17, аобразует упраУстройств зом.При опущенном грключи 7, 8 закрыты, релна управляющий вход ока 14 поступаетсигналэтом диод 17 закрыт ипускает сигнал задатчиПри приближении грузкрайнему верхнему поет компаратор 5,...

Номер патента: 1736759

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Андриенко, Герасимов, Зайцева, Кейлис, Кошеленко, Кривенко, Лесной, Манзоруко, Пустыльник

МПК: B60G 25/00

Метки: крана, моста, подвеска

...1, которые осью 4 через кронштейн 6 шарнирно соединены с ходовой рамой 2, а осью 5 через кронштейн 7 шарнирно соединены с мостом 3. Шарнирное соединение между гидроцилиндром и осями 4 и 5 обеспечивается шарнирными. подшипниками типа ШС 8 и 9.Двухплунжерный гидроцилиндр в свою очередь состоит из гильзы 10 с проушиной (фиг. 4), в которой перемещается плунжер 12 большего диаметра по направляющей втулке 14 с подшипником 18 скольжения и уплотнителями 16, и плунжера 11 меньшего диаметра с проушиной, который перемещается во внутренней полости плунжера 12, являющегося для него гильзой, по направляющей втулке 13 с подшипником 17 скольжения и уплотнителя.ии 15.В проушинах гидроцилиндра установлены шарнирные подшипники 8 и 9. На проушине плунжера...

Номер патента: 1744045

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Петухов

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, опорный, узел

...витых пружин 4, двух упорных шарикоподшипников 5, ходового колеса 6, двух радиально-осевых подшипников 7, выполненных в виде объединенных сепаратором шариков, приводного шлицевого вала 8,Неприводной узел состоит из радиального шарикоподшипника 2, двух регулировочных шайб 3, двух витых цилиндрических пружин 4, двух упорных шарикоподшипников 5, неприводного ходового колеса 6, шарикоподшипника 7 радиально-осевоготипа. Подшипники выполнены в виде объединенных сепаратором шариков, размещенных между ступицей и валом. Неприводная ось 9 может быть закреплена на шарикоподшипниках 2 или на вертикальных листах с ригелями 10,Шарикоподшипник радиально-осевого типа, выполненный в виде объединенных сепаратором шариков, изготовлен из шариков,...

Номер патента: 1744048

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Паутин

МПК: B66C 23/34

Метки: башенного, крана, монтажа

...на фиг..2 2 - момент установки секции стрелы на смонтируемую часть стрелы; на фиг. 3 - момент опускания стрелы в рабочее положение; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг 2; на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг. 1.Способ осуществляется следующим образом,Башенный кран содержит башню 1, собираемую из отдельных секций, стрелу 2, собираемую из отдельных секций, поворотную платформу 3, ходовую раму 4, портал 5, проушины б для крепления стрелы на башне, лебедки 7, упор 8 на головной части башни с крышкой 9 и болтами 10 для закрепления стрелы в монтажном положении. На нижних поясах стрелы на время ее монтажа установлена монтажная каретка 11 с механизмом 12 передвижения, зубчатое колесо 13 которого кинематически связано с зубчатой рейкой 14, жестко...

Номер патента: 1745670

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Бичуч, Бондаренко, Киянов, Рачков

МПК: B66C 23/72

Метки: башенного, крана, уравновешивания

...направляющие, в которых установлен ползун, и грузовой канат, ползун установлен в направляющих с возможностью вертикального перемещения, а устройство снабжено блоками, расположенными на оголовке башни и противовесе, тягой, прикрепленной к стреле и ползуну и огибающей один из . блоков оголовка башни, при этом консоль соединена с башней жестко, а грузовой канат последовательно огибает другие блоки оголовка башни, блоки на конце консоли и на противовесе и соединен с ползуном; На фиг. 1 показана схема устройства; нафиг, 2 - 5 - схемы запасовки канатов (соответственно двухкратная, трехкратная, двухкратная сдвоенная, четырехкратная),Устройство расположено на башне крана 1 и содержит противовесную консоль 2,имеющую уклон под углом а к...

Номер патента: 1747374

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Будовой, Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 9/04

Метки: балансирной, крана, мостом, соединения, тележки, узел

...плоскости, отличается сложностью.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение его надежности.Указанная цель достигается тем, что одна из.вертикальных осей расположена между тележкой и опорной частью крана, а другая - с нижней стороны тележки, оси установлены в сферических шарнирах, один из которых закреплен в опорной части моста крана, а другой - на конце регулируемой тяги, причем регулируемая тяга,оасположена параллельно продольной оси крана и шарнирно соединена с мостом крана.На фиг. 1 изображена балансирная тележка на рельсе в сборе с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел соединения содержит установленную на подкрановом рельсе 1 балансирную тележку 2, которая присоединена к опорной части мсста...

Номер патента: 1749161

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Драчев, Кан, Пальчик, Рочев, Щербаков

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, монтажа, мостового

...мостовому крану 1. Траверса 5, таким образом, располагается под мостовым краном 1 свободно без соответствующего закрепления со смещением от центра масс мостового крана на величину 1, После этого концы траверсы 5 стропят к крюкам б монтажных кранов, а левый по чертежу конец мостового крана 1 соединяют посредством каната 7 с лебедкой. Затем монтажными кранами поднимают траверсу 5 и, соответственно, мостовой кран 1, который вследствие смещения центра масс траверсы 5 на величину 1 относительно его центра масс поворачивается на угол, определяемый длиной каната 7 положение ), При этом скольжение траверсы 5 вдоль мостового крана 1 исключается благодаря упорам 3, 4. Далее мостовой кран 1 поднимают при помощи монтажных кранов в наклонном...

Номер патента: 1749163

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Драчев, Щербаков

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, монтажа, мостового

...краном выше уровняголовок подкрановых рельсов, затем опускают мостовой кран на них, При этом подьем мостового крана осуществляют в 10наклонном положении, которое обеспечивают соответствующим перемещением грузов в процессе подъема.Недостатком известного способа является сложность монтажа, обусловлен.ная 15применением дополнительной траверсы сгрузами и наклонным положением мостового крана в процессе подъема, что снижаетустойчивость подьема,Цель изобретения - упрощение монтажа.. Цель достигается тем, что мостовойкран собирают на нулевой отметке, устанавливают на монтажной траверсе перпейдикулярно ей, монтажную траверсу с краном 25располагают под острым углом а к продольной оси пролета, концы монтажной траверсы соединяют с крюками...

Номер патента: 1750998

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Головачев, Кабаков, Нутовцев, Орлов, Пабат

МПК: B60N 2/50

Метки: крана, машиниста, подвеска, сиденья

...достижения цели в подвеске сидения машиниста крана внешний элемент направляющего устройства выполнен изферроэластичного материала, а исполни(54) ПО КРАНА (57) Из защиту чего в снабже метром теграто выполн и образ юся пар 1750998 А ЕСКА СИДЕНЬЯ МАШИНИСТА1750998 Составитель А,Каб Техред М.Моргента Корректор Н,Корол орова Заказ 2654 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 эт "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина Производственно-издательский Устройство работает следующим образом.При движении тележки крана или при подъеме груза сигнал акселерометра 8, пропорциональный величине виброускорения 5 корпуса 1, интегрируется интегратором 9, на...

Номер патента: 1751142

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Агеев, Слива

МПК: B66C 3/12

Метки: грейфер, крана

...счет исключения подвода электроэнергии на.грейфер и установки на нем двигателей,На фиг.1 изображен грейфер; на фиг,2 - то же, вид слева; на фиг.З - то же в открытом положении, вид слева; на фиг,4 - схема запасовки каната; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,6 - вид Б на фиг.З.Грейфер состоит из корпуса 1, цилиндрической челюсти 2, соединенной с корпусом 1 шарнирно с помощью осей 3. На корпусе 1 шарнирно установлены канатные барабаны 4 и 5. На барабан 4 запасованы одним концом замыкающий 6 и поддерживающий 7 канаты крана, На барабан 5 запасованы канаты: закрывающий 8, который крепится другим концом на задней кромке челюсти 2, и открывающий 9, который крепится другим концом на передней кромке челюсти 2,С барабанами 4 и 5 жестко...

Номер патента: 1752715

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Дерновский, Заславский, Иванов, Колесников, Сытник, Тюшка

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, монтажа, мостового

...с подкрановой балкой, ограничителями бокового отклонения мостового крана, размещенными на верхних и нижних частях поперечных балок, каждый из которых выполнен П-образным и установлен с возможностью свободного охвата вертикальной стойки его параллельными ветвями.Отличие системы монтажного крана отпрототипа состоит в том, что она снабжена установленной на нулевой отметке цеха на винтовых опорах платформой, вертикальной стойкой, одним концом жестко закрепленной на платформе, а вторым концом жестко соединенной с подкрановой балкой, ограничителями бокового отклонения мостового крана, размещенными на верхних и нижних частях поперечных балок, каждый из которых выполнен П-образным и установлен с возможностью свободного охвата вертикальной...

Номер патента: 1756656

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Алешонков

МПК: B66C 13/42, F15B 11/00

Метки: гидропривод, крана

...а в другой - к распределителю 7 крановых механизмов, при этом подвижные элементы гидроуправляемого распределителя 11 соединены со стопором 10 поворотной части 9, а неподвижные - с неповоротной частью 8 крана, Гидропривод имеет вращающееся соединение 15.Гидропривод крана работает следующим образом.После проведения крановых операций, связанных с поворотом поворотной частикрана и укладкой стрелового оборудования в транспортное положение, гидрораспределитель 3 устайавливается в правое по схеме положение, под давлением рабочей жидкости подвижные элемента гидроуправляемого распределителя 11 занимают левое по схеме положение, фиксатор 10 входит в гнездо поворотной части 9 крана, фиксируя ее относительно неповоротной части 8, а насос 1...

Номер патента: 1759782

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Бурунов, Волчек, Фокин, Химичев, Хромов

МПК: B66C 11/12

Метки: крана, мостового, тележка

...суммарную нагрузку.Наиболее близкой к изобретению по совокупности существенных признаков и достигаемому эффекту является тележка, 20содержащая раму с подвешенной посредством канатоблочной системы грузозахватной траверсой и с укрепленными на нейрабочими гидроцилиндрами, штоки которых кинематически связаны с блоками, 25смонтированными на раме, и дополнительным гидроцилиндром, в поршне котороговыполнены полости с размещенными в нихпоршнями, штоки которых жестко прикреплены к крышке гидроцилиндра, 30Недостатком данной тележки являетсяее сложность и недостаточная надежность,обусловленные наличием дополнительногогидроцилиндра весьма сложной конструкции. 35Целью изобретения является повышение надежности работы тележки.Для этого последний...