Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 742362

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Богушевич, Квасов

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель, стрелового

...управления (на чертеже не показан), размещается в защитном кожухе 5 из не- магнитного материала, а постоянный магнит 6 устанавливается на стреле 3 в месте ее максимального прогиба,Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.Под действием груза, превышающего допустимую величину, стрела 3 крана прогибается. При этом зазор между герконом 4 и постоянным магнитом 6 достигает величины, достаточной для срабатывания геркона 4 в цепи отключения электродвигателя крана.В ограничителе грузоподъемности с помощью резьбового соединения 2 предусмотрена грубая настройка (по высоте) датчика прогиба. Точная настройка (по месту) осуществляется перемещением геркона 4 вдоль планки 1 и установкой постоянного магнита 6 в место максимального...

Номер патента: 742363

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Самсыгин

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...10 напряжения, выходыкоторых соединены с неинвертирующимивходами 11, 12 усилителей 2,3. Усилитель 2 через реле времени 13 соединен сбазой транзистора 14, который включенпоследоватепьно с транзистором 15 и иопопнитепьным органом 16. База транзиотора 15 соединена с выходом усипитепя 3.Реле времени 13 может быть выполнено в виде паралпепьно соединенных конденсатора 17 и резистора 18, которыечерез диод 19 связаны с выходом усидитепя 2, а через амиттерный повторитель20 - с базой транзистора 15.Ограничитель содержит также усилитель21 датчика 1 усилия и разделительныерезисторы 22,Ограничитепь грузоподъемности работает спедующим образом.При допустимых нагрузках сигнал сдатчика 1 усипителя 21 не превышаетуровней, задаваемых формирователем 8,и на...

Номер патента: 743014

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Жилин, Кибрик, Колодный, Тер-Мхитаров

МПК: G09B 9/04

Метки: крана, крановщика, поворотного, тренажер

...устанавливает с помощью блока 13 задания вариантуправления, т,е, номер точки выгрузки,Затем обучаемый выполняет включениемеханизмов вылета и поворота при загорайии соответствующей сигнальной лампы,При этом фазовые переменные системы,вычисляемые, блоком моделирования и блоком преобразования координат, поступаютна входы элементов вычитания 5 и 6, навходе которых формируются только текущие значениядй) ч лРЬ), а также элементы вычитания 7., 8, 9 и 10, В зависимости от начальных значенийл ЧГо)иду(о),аФ(йи функциональным блоком 14Формируются функции переключения1: 1 Ги(о),л(М, дУ(о), лр ы) 1,В общем случае функции переключениимогут быть оптимальными или квазиоптямальными, Кввзиоптимальнвя функция переключения1, =Ь ОТКЛЯ В КЛ, ГоТКЛ, фВКЛ...

Номер патента: 743947

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Ершов

МПК: B66F 3/08

Метки: винтовой, домкрат, крана, перекоса, подкрановых, рельсах, устранения

...клиновый фиксатор.На фиг. 1 изображен предлагаемый домкрат, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А нафпг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Корпус домкрата выполнен из двух клещевин 1 и 2, шарнирно установленных нагайке и охватывающих снизу головку рельса. В качестве оси шарнира использованагайка 3 домкрата, в которой размещен винт4. Клещевины 1 и 2 выполнены с выступами 5, расположенными над поверхностьюкатания рельса, между которыми установлен клин 6, нижняя поверхность которогоимеет насечку для увеличения сцепленияклина с рельсом,Для установки домкрата нужно охватитьклещевинами 1 и 2 головку рельса, а затемзаложить между выступами 5 и 6, вертикальные грани которого препятствуют раскрытию клещевин 1 и 2. Горизонтальная рифленая...

Номер патента: 745851

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Выскуб, Гейер, Горгоц, Рябцев, Федоров

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, стопорения

...накране. Линейка 10 укреплена на тупиковом упоре 11 в зоне перемещения выклютагелей 8 и 9. Кулачок 12 смонтированна стержне 1, а третий конечный вьтключатель 13 размещен на кране в зоне перемещения кулачка 12. Головка 14 укреп 10лена с внешнего по отношению к крануторца стержня 1, а захваты 15 жесткосвязаны с тупиковым упором 11.Устройство снабжено телами качения16 и крышкой 17 с отверстыми 18, а 15головка 14 выполнена с гнездами 19, вкоторых посредством крышки 17 закреплены тела качения 16,Устройство работает следующим обраэом. 20При подходе крана к тупиковому упо- .ру 11 конечный выключатель 8 взаимодействует с линейкой 10,включает механизм 6, который поворачивает головку 14в горизонтальное положение. После того,как головка 14...

Номер патента: 747779

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Бальсин, Кошелев, Остапенко, Семченко

МПК: B65G 43/00

Метки: занятости, крана, стеллажного, штабелера, ячейки

...неподвижной оси 14, закрепленной в рычаге 7.Выключатель 12 установлен на кронштейне 15, прикрепленном к неподвижной платформе 16 телескопического захвата вин 5тами 17. Для обеспечения регулированияположения выключатепя 12 кронштейн 15имеет пазы 18. Пластина 11 установлена в пазу 19 платформы 13 и заходит впаз 20 выключателя 12, Пластина 11 10выключателя 12 снабжена пружинами 21,установленными на направляющих 22,Ппастина 11 выключателя 12 имеет заплечики 23 для упирания в платформу 13телескопического захвата, 15Работает устройство спедующим образом,В исходном положении шток 1 занимаеткрайнее левое положение, горизонтальноеппечо рычага 7, на котором закрепленролик 9, горизонтальное положение, апластина 11 заппечиками 23 упирается...

Номер патента: 749790

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Добряков, Ляпин, Максименко

МПК: B66C 13/46

Метки: грузоподъемного, координат, крана

...а на выходе 10 - в моментфиксации съезда правого края фиксирующего элемента 2 с датчика 1 (при движении крана справа налево). Сигнал наезда левого края фиксирующего элемента 2 на датчик 1 запрещает выдачу сигналов формирователем 7, а сигнал наезда правого края запрещает выдачу сигналов формирователем 9. При движении фиксирующего элемента 2 над датчиком 1 в сторону увеличения координаты (справа налево) блок 5 фиксирует съезд фиксирующего элемента 2 с датчика 1 изменением сигнала на выходе. При дальнейшем движении над датчиком справа налево правый край фиксирующего элемента 2 также съедет с датчика, Это будет зафиксировано изменением сигнала на выходе блока 4, формирователь 9.отреагирует на изменение сигнала на его входе 8 при...

Номер патента: 749791

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Богорад, Быстрицкий

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, крана, ограничитель, отклонения, полиспаста, угла

...схеме. В кабине машиниста установлены регистрирующие приборы с соответствующей градуировкой шкал 20 (на чертеже не показаны), фиксирующиенаправление и угол отклонения грузового полиспаста.Работа ограничителя происходит следующим образом.749791 формила изобретения Ось стрелыИсточник света 2 совместно с регулируемой диафрагмой 3 создает световой поток с величиной угла конуса, равной предельному для данного оснащения крана углу отклонения грузового полиспаста. Диафрагмой 3 можно изменять сечение светового потока, а следовательно, величину угла конуса в соответствии с заданным значением предельного угла отклонения.При отсутствии отклонения грузового полиспаста крана от вертикали или при его отклонении в пределах допустимого угла все...

Номер патента: 749793

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Корзников, Мирошников, Смирнов, Щербаков

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, грузоподъемного, изменения, крана, подъема, стрелы

...20.Неподвижная часть 8 содержит блоки 21, смонтированные на оси 22, которая закреплена на платформе 9, и блоки 23, смонтированные на оси 24, установленной в проушинах 25, выполненных с возможностью поворота вокруг оси 22. На проушинах установлены направляющие упоры 26 для промежуточной обоймы 13 и ограничительные ролики 27.Назовем сектором и рабочую зону, в которой производится изменение вылета стрелы с грузом, сектором Р - монтажную зону, соответствующую подъему стрелы при монтаже. Секторы задают режимы работы и геометрические параметры устройства. Длина связи С определяется из условияС =1, - Н,где 1.яе - длина полиспаста, соответствующая наибольшему вылету А мд, при работе крана;Н - наименьшее определяемое конструкцией полиспаста...

Номер патента: 751784

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Самсыгин, Яковенко

МПК: B66C 13/18

Метки: крана, перевода, положение, стрелы, транспортное

...умецьшсццд вылета. Изменение положения стрелы 30 приводит к изменению сигнала на выходе усилцтсля 13, и в зависимости от величины этого сцпала усилители 23, 24 программного блока 14, ко входам которых подключены рсзцсторы 19 па- К,Оца И рСЗПСТОрЫ 20 ) ровц 5 форМцр 1 К) СЦГЦ 2 ЛЫ, 3 РОПОРЦИОг 12 Л 1 ЦЬС тт 2 КС)ч 2 ЛЫ 10)тУ и минцмальцому допустимьм усилиям в грузовых тросах главного подъема. При превышенци максимально допустимого усилия срабатывает схема 5 сравцсцця и через контакт 7 подает сигнал ца схему 9 управления вылетом стрелы. Привод механизма глагцого подъема при этом продол)кает раоотать ца стр 2 ВлиВацие ц усилцс В тросах сццжастс 5 до допустимого уровня, схема 5 сравнения возвращастся в исходцос состояние ц при- ВОД МСХВНИЗМ...

Номер патента: 751786

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Белопольский, Кагаловский, Кац, Наконечный, Станиславская, Шмуклер

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового, пролетное, строение

...колес консольной грузовой тележки, По всей длине пролета нд расчетных стояниях размещены диафрагмы 5 с кронштецнамц 6, здхрсплеццьлгц к верхнимдстям диафрагм.На кронштейнах установлена направляющая 7 для удсржцваюцьцх колес консольной грузовой тележки.Возле вертикальной стенки предусмотрены шкафы 8 с электрооборудованием. К нижним частям дцафрдгм закреплена: злсрся 9 для прохода вдоль моста.При передвцжснцц грузовой тслсж, ц нагрузка от ходовых колес передается через направляющую 4 и пояс 1 на стенку 3, причем направляющая 4 устанавливается непосредственно над стенкой. От опрокидывания тележка удерживается колссдмц, псремеща;ощцмцся по направляющей 7. Расположение ндпрдвляюгцсй 7 д к,о штейны 6 увелцчцвдет расстояние между опорными...

Номер патента: 753778

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Куделев

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузозахватного, колебаний, крана, органа

...на тележке, м;суммарный момент трения соосных муфт, Н/м;длина поднеса, м;радиус грузового блока транерсы, м;масса колеблющегося тела, кг; ускорение свободного падениячУ м(с - . где г. 2 с Воспользованшксь расчетной схемой,огде Ы - угол отклонения троса подвески от вертикали, град,Из анализа выражения (2) следует,что ширина зоны застоя 2 Х, а вместес ней и неопределенность положениятранерсы,несущей груэозахватные органы крана, принимает наибольшие значения н верхней части штабеля контейнеров, где угол сА 0 наиболее близокк , а наименьшее значение - в нижней части штабеля, где угол б 0 стремится к нулю (фиг 5) прк М = с 0 п 5 г.Геометрические параметры, в частности диаметр Д стыковочных элементовтраверсы и контейнера (типа...

Номер патента: 753781

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Крылов, Лебедев, Марсов

МПК: B66C 23/34

Метки: башней, крана, монтажное, телескопической

...части секции 10башни 3. Оттяжка 8 может быть выполнена однорядной или многорядной суравнительным блоком 19,Обойма 6 полиспаста 4 имеет дваряда блоков, установленных на параллельных осях: верхнюю часть обоймыс блоками 16 и нижнюю часть обоймы 20с блоками 21. Нижняя часть обоймы 20выполнена с концевыми упорами 22,имеющими выемку 23 под пальцы 24 нижней обоймы 5. Обойма 5 с блоками 25снабжена боковыми опорными стойками26, выполненными с направляющими продольными пазами 27, расположенными вплоскости полиспаста 4, и с поперечными отверстиями 28 для установкипальцев на разной высоте. На блоках21 и 25 запасован грузовой канат 29,работающий от грузовой лебедки 30Стрела 31 крана соединена тягами 32со стойками 11 платформы 12.Конструкция...

Номер патента: 753782

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Билик, Кудрявцев, Нуриев

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель, стрелового

...низкая чувствительность их. ЗО Цель изобретения - повышение чувствительности ограничителя,Указанная цель достигается тем,что ограничитель снабжен пружиной икулачком, смонтированным на второйоси и связанным с рычагом, при этомдатчик усилий выполнен в виде магнитоупругих элементов, а стержень выполнен с упором, причем пружина установлена между упором стержня и одной из катушек, а выходные обмоткидатчика усилия и катушки включенысоответственно в противоположные плечи электрического моста, в одну диагональ которого подключен электрический генератор гармонических колебаний, а в другую - исполнительноеустройство.На фиг, 1 изображен датчик усилия; на фиг. 2 - датчик вылета; нафиг. 3 - электрическая схема ограничителя.Ограничитель...

Номер патента: 763238

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Койчев, Коробцов

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, передвижения, синхронизации

...рейки 1 и 2 па выбранному направлению движения до упора21 (предполагается, что движениепроисходит слева направо по чертежу),Сигналы от сработавших 17, 18 и разомкнутых 19, 20 датчиков пути являются сигналами, разрешающими движение крана. Перемещением реек впереднее положение кроме подготовкик движению достигается еще одна цельперенос начала координат в точку, иэкоторой начинается движение, С началом движения крана одна иэ мерныхреек, например 1, продолжает удерживаться возле упора, в то времякак двигатель 10 второй рейки отключается пВ сигналу блока 23, иона остается лежать на рельсе, удерживаемая силой трения, Измерительяое колесо 4, ось которого перемещается вместе с синхронизируемым механизмом крана, вращает вал сельсина 6, выходной...

Номер патента: 763239

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Белопольский, Грубман, Добровинский, Кагаловский, Кац, Штейнберг

МПК: B66C 11/02

Метки: грузовая, консольная, крана, тележка

...3 с удерживающими катками 4, а также палец 5, который выполнен со сферической поверхностью 6 и жестко соединен с рамой 1. Конечная балка 7 с ходовым колесом 8 (ходовыми колесами) с ребордами закреплена на раме 1. Стакан 9 и перегородки 10 с отверстиями 11 установлены на балансирной балке 2. Крестовины 12 выполнены с продольными осями 13 и поперечными осями 14, на которых подвешены каретки 3. Оси 13 крестовин 12 расположены в отверстиях 11 перегородок 10, Колесо (колеса) 8 установлено на рельсе 15, а катки 4 связаны с монорельсом 16.Устройство работает следующим образом.При передвижении тележки вдоль моста крана ходовые колеса (колесо)8 перекатываются по рельсу, а удержи763239 Фиг,1 Ри/ А фиг,8 вающие катки 4 - по внутренним...

Номер патента: 763240

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Бельский, Лиходько, Толкачев

МПК: B66C 13/00

Метки: дымовой, крана, крепления, мачты, трубе

...фиг. 1 изображено описываемоеустройство, общий видф на фиг. 2устройство, закрепленное на царге доее монтажа на трубе; на фиг, Э - мачта крана, закрепленная при помощиустройства; на фиг. 4 - кронштейн763240 формула изобретения иг.Я с ложементом под мачту крана; на фиг. 5 " замковый механизм, разрез.Устройство для крепления мачты 1 крана и дымовой трубе 2 содержит кронштейн 3 с ложементами 4 и 5 под ствол трубы и мачту крана соответственно. При этом ложемент 4 под ствол трубы закреплен к ней хомутом 6. На шарнире 7 ложемента 5 установлен хомут 8 для закрепления мачты крана, причем свобоцный конец хомута 8 выполнен с отверстием 9 и толкателем 10, а на оси шарнира 7 установлен рычаг 11 с эапасованным через обводные блоки 12 и 13 канатом 14...

Номер патента: 765182

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Кукайло, Латкин

МПК: B66C 1/10

Метки: грузозахватным, длинномерного, крана, ложемент, навесного, оборудования, органам, проушинами

...штыре765182 3Ъ14 укреплены обуха 16, служащие для подсое динения штыря к устройству, сообщающему штырю поступательное перемещение, например, к канату, идущему на барабан лебедки. На стойке 2 жестко закреплен также лоток 7, с помощью которого можно подсоединить нижнюю разъемную балку оборудования 3,Работа по отсоединению навесного оборудования от грузозахватного органа осуществля. ется следующим образом (см. фиг. 2).В исходном положении рамка 10 находится в лотке 6, при этом поперечина 11 утоплена в нише 9. Штырью 14 придается поступательное движение вправо, например, посредством кана. та, идущего на барабан лебедки (на чертеже не показаны). При этом бурт 15 свободно проходит над поперечиной 11, а взаимодействуя с поперечиной 12,...

Номер патента: 765192

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Самсыгин, Третьяков

МПК: B66C 13/46

Метки: глубины, крана, органа, погружения, рабочего, стрелового

...8 расстояния от грузовой лебедки до корня стрелы, датчиком 9 синуса угла наклона основания, суммирующе-масштабирующим усилителем 10, квадраторами 11, 12 и блоком 13 извлечения корня, вход которого подключен к выходу сумматора 6, а выход через операционный усилитель 5 подсоединен с индикатору 7, причем датчик 1 и задатчик 8 через усилитель 10 и квадратор 11 подключены к сумматору 6, Датчик 2 через усилитель 4 связан с усилителем 5 и вторым квадратором 12, выход ко рого подключен к сумматору 6. Датчик 3 соединен с усилителем 5, а датчик 9 связан с усилителем 5. то ыть снабжено задатчи. корня стрелы до поверх.я и вторым суммирующелителем 15, причем дат.вязаны с усилителем 5 Устроиство можетком 14 расстояния отности опоры...

Номер патента: 765195

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Пумпян

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, предохранительное, стрелы

...в виде упругого элемента из набора резиновых пластин, демпфирующая способность которыхнизка.20Кроме того, недостатком известных устройств является то, что изгибные колебания стрелы в плоскости, перпендикулярной к плоскости качания стрелы, возникающие при разгоне и 25 торможении механизма поворота, вообще не демпфируются.Цель изобретения - повышение долговечности и уменьшение веса стрелы путем гашения колебаний как в плос(61) Дополнительное к авт. сеид-вуПри разгоне и торможении стрелы 5во время работы механизмов изменения.вылета, подъема и поворота кранаэнергия изгибных колебаний стрелы вобеих влоскостях поглощается и рассеивается упругими элементами 1 идемвФерами 2.Жесткость упругого элемента и сопротивление демвфера подбираются...

Номер патента: 767010

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Крылов, Лебедев, Савушкин

МПК: B66C 23/34

Метки: башенного, крана, опорно-монтажное, самомонтирующегося

...гнездом 8 с заходными направляющими 9, имеющим глубинузахода в него верхнего конца 10 опорной1 Остойки, равную ходу а оси 4 в овальном от.верстки 7. Проушины 5 снабжены также ограничителем 11 утла поворота, взаимодействую.щим с упорным элементом 12 опорной стой.ки 3 (см. фиг. 4 - 6). Опорно-монтажное уст 15ройство монтируется на башне б и не препятствует маневру и работе стрелы 13. В транспортном положении опорная стойка фиксируется вдоль башни фиксатором 14 (см, фиг. 2).Конструкция опорно-монтажного устройствадля самомонтирующегося башенного кранаработает следующим образом,При вертикальном положении башни (приработе крана и перед его монтажом) опорныестойки 3 опорно-монтажного устройства 1 под,действием силы тяжести занимают...

Номер патента: 768746

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Иванов, Меркин, Свердлов

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемного, крана, наклона, ограничитель, стрелы, угла

...16 должна перекрывать конечный вы 50 Ограничитель угла наклона стрелы содержит кулису 1, шарнирно закрепленную наповоротной платформе 2 при помощи оси 3.Кулиса 1 имеет паз 4 с установленным внем соединенным с корневой частью стрелы 5 пальца 6. Паз кулисы 1 замыкаетсяпри помощи торцевого сухаря 7,На конце кулисы 1, шарнирно соединенной с поворотной платформой 2, установлено воздействующее на бесконтактные конечные выключатели 8 и 9 устройство, Конечный выключатель 8 отключает поворот стрелы при наименьшем угле наклона, а конечный выключатель 9 - при наибольшем угле, оба выключателя закреплены на пово-"1ротной платформе 2. Воздействующее наконечные выключатели устройство содержит сегментную пластину 10 с кольцевымпроемом 11 и...

Номер патента: 770997

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Кондратьева, Сушков

МПК: B66C 5/02

Метки: грузоподъемного, крана, портал

...соединены оголовком 2 и ригелем 3, Каждая стойка 1 ниже ригеля 3 выполнена в виде Г-образных опор 4, которые соединены с вет.вами 5 стойки 1 с помощью фланцевого нлн сварного соединения.20Свободные концы опор 4 соединены между собой посредством шарниров 6 н стяжек 7.Длина стяжек 7 регулируется упрутнми элементами 8. Разделение каждой стойки портала на двеопоры обеспечивает опирание крана на четыреточки, создает достаточную жесткость порталав целом, Стяжки расположены параллельно под.крановому пути. Это позволяет восприниматьтолько продольные усилия.Выполнение стяжек с регулируемым упрутимэлементом позволяет дополнительно изменятьжесткость портала в заданных пределах н одновременно распределять более равномерно на.грузку на две...

Номер патента: 770998

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Звонарев, Фомина, Шиферштейн, Якунцов

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, мостового, ходовая, часть

...ходовая часть крана, план.Ходовая часть мостового крана содержит шарнирно закрепленные на концевой балке 1 приводные балансирные тележки 2 и шарнирно закрепленные на концевой балке 3 неприводные балансирные тележки 4. Концевые балки 3 жестко соединены с пролетными балками 5 и 6,2Приводные балансирные тележки 2 снабжены цилиндрическими приводными колесами 7 и 8, неприводными коническими колесами 9 и 10 и горизонтальными роликами 11 и 12. Балан сирные тележки 4 снабжены неприводными ци. линдрическими колесами 13 - 16.Балансирные тележки 2 и 4 перемещаются по подкрановым рельсам 17 и 18.Ходовая часть мостового крана работает следующим образом.При движении крана в местах контакта конических колес 9 и 10 с рельсом 17 возникают...

Номер патента: 770999

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Ганин, Иванова, Смородинский, Цинман

МПК: B66C 9/00

Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть

...вид; на фиг. 2 - разрез А.А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2.Опорно-ходовая часть крана состоит из центральнои рамы 1, связанной с флюгерами 2 посредством вертикальных пальцев 3 н опирающейся на ходовые тележки 4. Палец 3 закреплен в центральной раме с помощью бурта 5, втул 1 асударетввнньа комитет веер вв двяавв извбретений и етврмтий2ки 6 и двух полуколец 7, соединяемых междусобой болтами 8 и гайками 9.Палец 3 проходит через отверстия в поясныхлистах 10 центральной рамы 1 и отверстия,образованные в поясных листах 11 флюгера 2.Вертикальная составляющая передается отфлюгера 2 через платики .12 флюгера на плати.кн 13, укрепленные на центральной раме 1. Нагрузка от башни 14 передается на палец 3 через фиксатор 15, установленный в...

Номер патента: 771000

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Левченко, Лоза

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...и направляющими, фикса ром с пальцем, защелкой, шарнирно-сое втулка выполнена со сфею, а гидротолкатель шародлружшенном основании. ено предлагаемое устрой. а фиг. 2 - то же, вид771000 3нованием 12 и защелкой 14, Захваты 1 расположены по обе стороны головки рельса 19.Растормаживающая пружина.10 закреплена назахватах 1.Устройство работает следующим образом,При работе крана гидротолкатель 8 включени правый конец рычага 7 поднят, При этомклин 9 опущен и под действием пружины 20захваты 1 разведены и не касаются головкирельса 19.Для приведения захвата в действие теряетпитание гидротолкатель 8, при этом праваячасть рычага 7 опускается под действием пру.жины 10, а клин 9 воздействует на захваты 1зажимающие головку рельса 19,Подпружиненное...

Номер патента: 771407

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Евтенко, Кисенко, Козлов, Носик, Филь, Хромушин, Чарфас

МПК: F16N 11/08

Метки: зубчатой, козлового, крана, рейки, смазки, судового

...4 механизма передвижения крана 1, Устройстводля смазки закреплено на балансире 5 крана 1.Устройство содержит поршневой насос 6с напорным трубопроводом 7, резервуар длясмазки 8. На полом вертикальном валу 9,соединенном с напорным трубопроводом 7,установлено зубчатое колесо 10, входящее взацепление с рейкой 3,Полый вал 9 установлен в подшипниковой опоре 11, а полость вала 9 соединена снапорным трубопроводом 7 посредством гидравлического шарнира 12 с уплотнением. 15В зубчатом колесе 10 выполнены радиальные каналы 3 для подвода смазки к рейке 3.Прижим колеса 10 к рейке 3 и постоянныйзазор зацепления обеспечивается пружиной (на фигурах не показана). На валу 9установлен эксцентрик 14, взаимодействующий с поршнем 15 насоса 6.На штоке поршня 15...

Номер патента: 772969

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Амяга, Шкурат

МПК: B66C 13/20

Метки: крана, механизмом, мостового, передвижения, пневматическим, приводом

...28 и элемент 26 ИЛИ с пусковыми клапанами 20 и 22. Задатчик 9 связан с регулирующими клапанами 23 и 24. Кнопка 15 подключена через элемент 25 ИЛИ с пусковыми клапанами 19 и 21, а кнопка 16 через элемент 26 ИЛИ с пусковыми кла- ЗО панами 20 и 22.Устройство работает. следующим об,разом.При перемещении рычага 2, например "вперед", рейка 3 поворачивает блок З 5 кулачков и кулачок. 6. воздействует на задатчик 9, а кулачок 4 на кнопку 7. Сигнал от задатчика 9, пропорциональный отклонению рычага 2, поступает.на регулирующие клапаны 23 и 24 которые ц выдают на пусковые клапаны давление, пропорциональное давлению задатчика 9, Одновременно сигнал от кнопки 7 через конечный выключатель 27 и элемент 25 ИЛИ поступает на пусковые клапаны 19 и 21,...

Номер патента: 772970

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Манзоруко, Прокофьев, Слепов, Смирнов, Филюрин

МПК: B66C 13/42

Метки: гидропривод, крана, механизма, поворота, самоходного, стрелового

...На линии 13 установлен Фильтр 14.Предохранительные клапаны 15 и 16предохраняют от перегрузок линии 6 2 Ои 7 соответственно,а обратные клапаны 17 и 18 обеспечивают подпитку линий б и 7 при снижении в них давленияжидкости ниже атмосферного. Предохранительный клапан 19 обеспечивает предохранение насоса 1. От распределителя 3 жидкость поступает в бак 20 посливной линии 21, на которой установлен фильтр 22. Гидроцилиндр 8 тормозасоединен с баком 20 дренажной линией23, на которой установлен жиклер 24.При нейтральном положении золотника 4 распределителя жидкость от насо-,са 1 поступает по напорной линии 2 краспределителю 3 и далее по сливнойлинии 21 через Фильтр 22 в бак 20. З 5Гидроцилиндр 8 тормоза через дренажную линию 23 и жиклер 24 соединен...

Номер патента: 775039

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Белевцев, Николаев, Поляков

МПК: B66C 1/34

Метки: грузозахватного, крана, органа, подвеска

...1 изображено транспортное средство с погрузочным краном и его подвеской, общий вид 1 на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - предлагаемаяз 7750 подвеска, общий вид; ла фиг. 4 - балка подвески с грузозахватными органами; на фиг. 5 - вид по стрелке А на фиг. 4.Подвеска 1 груэозахватного органа крана 2, установленного на платформе 35 транспортного средства 4, содержит раму 5 закрепленную на стреле 6 крана 2, балку 7 с захватами 8.Рама 5 и балка 7 соединены с трособлочной системой 9, тросы которой соединены с барабаном 10 лебедки 11. На балке 7 посредством вертикальной оси 12 укреплены поворотный круг 13 с роликами 14 и пластина 15, опирающаяся на ролики 14, На пластине 15 закреплены обоймы блоком тросо-блочной системы 9На платформе 3...