Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 1346569

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Больбот, Большак, Стародубцева, Фердман, Фрадкин

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...из отверстий 3 проушины 2 и отверстием в тяге 5 эакреп- З 5 лен на подвеске 4 грузоподъемной машины,Регулирование срабатывания ограничителя в зависимости от грузоподъем ности производится путем изменения соотношения длин плеч 1 и 1 посредством перемещения винтовой передачи 6 по направляющей прорези 8 в направлении, перпендикулярном оси подвески ползуна 7 с шарниром 11. При измене нии соотношения длин плеч 1 и 1 г происходит изменение величин, нагрузок на шарнир 11 ползуна 7 О , и О . Срабатывание датчика 9 происходит при достижении нагрузки О , величины, соответствующей усилию срабатывания датчика 9, При этом на ползун 7 от нагрузки г, действует изгибающийГормомент И, на винтовую передачу 6. Для исключения его действия минималь ная...

Номер патента: 1348291

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Жеглова, Хорошилов

МПК: B66C 13/26, H02P 3/24

Метки: асинхронным, двигателем, крана, механизма, подъема

...блока14, вход которого подключен к датчику 4.Первичная обмотка трансформатора15 подключена к источнику 12 переменного напряжения, а вторичная 40через контактор 8 соединения с входомвыпрямителя 1, который соединен через контактор 9 с обмоткой роторадвигателя 2, Контактор 1 О включенпараллельно блоку 3 резисторов. В 45цепь регулятора 11 может быть включен резистор 16,Устройство для управления асинхронным двигателем механизма подъемакрана работает следующим образом.При спуске груза с наименьшейчастотой вращения двигателя 2 режимработы устанавливается автоматическив зависимости от сигнала датчика 4.При небольшом по величине сигналадатчика 4 пороговый элемент 5 замыкает контактор 9, при этом двигатель 2 работает в режиме динамического...

Номер патента: 1348292

Опубликовано: 30.10.1987

Автор: Тишкович

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...стяжки13, соединяющие перемычку 14 и кронштейн 15 с проушиной, На пронштейн 15наклеена демпфирующая резиновая прокладка 16Длина стяжек 13 и длинаих резьбы крепления с кронштейном 15выполнены с учетом обеспечения регу 5лировок.Регулировочный болт 17 обеспечивает направленный изгиб упругой пластины10 при потере ее устойчивости, которая 92 гпри перемещении (боковом выпучивании)взаимодействует через штырь 18 с мик-.:ровыключателем 19, установленным накронштейне 20, Последний закрепленна корпусе 1 и имеет возможность регулировки продольного положения(вдоль оси корпуса 1) эа счет выполненных пазов в корпусе 1 или пазовв местах крепления кронштейна 20 ккорпусу 1.Предельная величина деформацииупругой пластины 1 О ограничена величиной зазора...

Номер патента: 1350102

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Биберман, Борисов, Ивашенко, Спасский, Шелдоманов

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовая, крана, мостового, тележка

...технической тканью.Устройство работает следующим образом.В рабочем положении грузовой тележки обе площадки находятся в вер,50 тикальном положении, при этом ограждения 7, жестко закрепленные на торцовых сторонах площадок и выполненные с высотой равной половины длины рамы тележки, сомкнуты и закрыты на фиксатор. Гибкие шторки кронштейнов 9 закрывают механизмы тележки с боковых сторон. Концевые выключатели 10 при вертикальном положении площадок 6 находятся в положении "Включено", обеспечивая рабочее положение электросети системы управления краном.При необходимости проведения ремонтных работ механизмов, установленных на грузовой тележке крана, а также проведения профилактического осмотра моста крана и системы токо- подвода,...

Номер патента: 1350104

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Карпов, Крылов

МПК: B66C 19/00

Метки: козлового, крана, пролетное, строение

...которой прикреплены снизу ездовыебалки 2, служащие для передвиженияпо ним грузовой тележки 3. Консольные участки 4 и 5 трубы 1 укороченына величину, кратную шагурасположения горизонтальных поперечных связей 6, и заглушены торцовыми стенками 7, которые соединены с горизонтальными поперечными связями 6 наклонными жесткими элементами 8(фиг. 2), Центральный жесткий элемент 9 соединен с концами 10 сведенных вместе ездовых балок 2 (фиг.3).При помощи опорных кронштейнов 11пролетное строение закреплено настойках 1,2.Пролетное строение работает следующим образом,При работе на консолях грузоваятележка 3 по ездовым балкам 2 выкатывается на участки 4 или 5, при этом нагрузки от поднимаемого грузапередаются грузовой тележкой 3 наездовые балки 2,...

Номер патента: 1351873

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Дружинин, Милинчук, Морозов, Хананов

МПК: B66C 23/82, B66C 23/92

Метки: изменения, крана, наклона, стрелы, угла

...по обе стороны защелки8 и связаны с приводом 10 их перемещения, установленным на основании4. Изолированный проводник 11 пропущен через полую тягу 1 и закреплен вней, его концы закреплены на стреле2 и основании 4 и электрически вклю-чены в цепь питания привода 10, реле12 контроля цепи включено последовательно с источником 13 питания и проводником 11 и имеет контакты 14-17в цепи своей обмотки, в цепи реле 18,предназначенного для отключения двигателя механизма 3, в цепи обмоток19 и 20 привода 10 и в цепи сигналь 40ной лампы 21 и звонка 22.Устройство для изменения угланаклона стрелы крана работает следующим образом.При наклоне стрелы 2 механизм 3перемещает тягу 1 и тем самым изменяет наклон стрелы, В случае разруше 73 2ния тяги 1 или...

Номер патента: 1355588

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Гостяев, Гроховский, Краузе, Медведенко, Шиферштейн

МПК: B66C 1/42

Метки: грузоподъемное, колодцевого, крана

...каната 9, поэтому величина смещения вверх патрона 2, подвешенного через шток 11 и блок 10 на канате 9, вместе с штангой 14 и клещевинами 6 относительно рамы 3 будет равна разности длин канатов, смотанных с крайних и средней нарезок барабана 1. При этом благодаря наличию наклонных пазов 4 нижние концы клещевин 6 дополнительно раскрываются.Наложение клещей на слиток производится при отключенной муфте 21, при этом канат 9 сматывается с барабана 8 под действием разности моментов, создаваемых весом подвижных частей клещей (поз. 6, 9, 10, 11, 12, 14) и весом контргруза 22. При сматывании каната 9 подвижные части клещей перемещаются вниз, ролики 5 верхних плечей клещевин 6 расходятся, перемещаясь в наклонных пазах 4 рамы 3, а нижние концы с...

Номер патента: 1355595

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Калмыков, Михеев, Талах

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, каркас, крана, оператора

...поперечные элементы 2, выполненные из проката фигурного профиля с поперечным сечением, имеющим параллельные большую 3 с отогнутым вниз участком и малую 4 полки, соединенные между собой перпендикулярно расположенной к ним стенкой 5. Поперечные элементы установлены полками 3 и 4 наружу. Полки поперечных элементов образуют проемы а для фрамуг 6. Фрамуги 6 состоят из рамок 7, образованных двумя гнутыми профилями 8 и 9, и стекол 10, закрепленных во фрамугах 6 при помощи уплотнителей 11. Для плотного прилегания фрамуг 6 к торцам 12 и 3 полок 3 и 4 элементов 2 в пазах, образованных двумя гнутыми профилями 8 и 9, установлены уплотнители 14. Гнутые профили рамок 7 смежных оконных поясов установлены друг за другом с взаимным перекрытием. Малые...

Номер патента: 1357340

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Лунден, Портной

МПК: B66C 13/30

Метки: грузоподъемного, двухдвигательным, крана, механизмом, поворота

...и контакторы питания механических тормозов двигателейпри их вращении, обмотки которых подключены к источнику питания черезсоответствующие контакты первого командоаппарата, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что, с целью повышенияточности, оно снабжено вторым командоаппаратом, выполненным с замыкающим и раэмыкающим контактами, релевремени, обмотка которого включенапоследовательно с раэмыкающим кон.тактом второго командоаппарата, иконтактором управления, обмотка которого включена последовательно сзамыкающим контактом реле времени изамыкающим контактом второго командоаппарата, а замыкающие контактыконтактора управления включены последовательно с обмотками контакторовипитания механических тормозов, обмоткой первого контактора направленияпервой...

Номер патента: 1359068

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Здыхальский, Кабанец, Прохоров

МПК: B22D 29/08

Метки: выталкивания, крана, механизма, привод, стрипперного

...шестерни двухступенчатого подвижного редуктора 7.Приводная муфта 5 состоит из вил: ки 8, в которой выполнены боковыеверхнее и нижнее перпендикулярныедруг к другу в горизонтальной плоскости цилиндрические отверстия 9,из вставленных в них сегментных вкладышей 10 с отверстиями, соединительных пальцев 11 для соединения муфтыс выходным валом червячного редуктора 4 и квадратным валом 6 и разрезных крьппек 12, ограничивающих смещение вкладышей 10 в отверстиях 9.Привод работает следующим образом.Крутящий момент от электродвигателя 1 передается через червячный редуктор 4 к квадратному валу 6, которыйчерез подвижный редуктор 7 приводитв действие винтовую систему механизма выталкивания.В процессе извлечения слитка изизложницы винтовая система...

Номер патента: 1359247

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Зайцев, Купчинский, Слепов, Фомичев, Цветков

МПК: B66C 13/42, B66C 23/54

Метки: гидропривод, крана, стрелового

...в позицию 11 по схеме, перекрывая линии указанного распределителяАналогично в гидроприводе с электромагнитным управлением двухпозиционным двухлинейным распределителем (фиг. 2 и 3) в случае разрядки гидра- аккумулятора давление в полости управления реле давления 14 понижается, контакты реле давления 14 размыкаются. При этом цепь управления двухпозиционным двухлинейным распределителем 13 размыкается, обмотка электромагнита последнего обесточивается и под действием пружины запорный элемент указанного распределителя перемещается в позицию 11.Слив рабочей жидкости в этом случае идет через дроссель 15, создающий необходимое сопротивление в сливной магистрали 7.При этом повышается давление в проточной линии 9 трехпозиционных...

Номер патента: 1364597

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Гиляров, Ивашков

МПК: B66C 9/08

Метки: колеса, крана, подшипниковый, узел, ходового

...осевых перемещений и вращения, В корпусе 3 между телами 5 качения и упорными элементами 11 и 12 выполнены осевые зазоры Х и У. В корпусе 4 между телами 5 качения и упорными элементами 12 и 13 выполнены осевые зазоры К и Ь, при этом КУ, а Е Х. Жесткое соединение подшипникового корпуса 3 с рамой 6 обеспечивается винтами 21. Устройство работает следующим образом. Нагрузки от колеса 1 на ось 2 вызывают ее деформацию в пределах согласно закону Гука. При этом корпус4 концом оси 2 перемещается в сторону от сжатых пружин или же в сторонусжатых пружин в зависимости от изменения величины нагрузки. Это обеспечивает передачу радиальной нагрузкина оба ряда тел 5 качения и исключает передачу всей радиальной нагрузки только лишь на какой-либо...

Номер патента: 1364600

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Пшеничный

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, нагрузки, стрелового, указатель

...стрелового кра. на содержит установленный на основании 1 индуктивный датчик, включающий в себя обмотки 2 и 3, установленные на магнитопроводах 4 и 5, и якоря 6 и 7, установленные в направляющих 8 основания 1. Гибкие органы 9 связывают якоря 6 и 7 с боковыми поверхностями стрелы 10. Магнитопроводы 4 и 5 установлены на одном конце коромысла 11, шарнирно закреиленного на основании 1 и связанного другим концом с кулачком 12 стрелы 10. Обмотки 2 и 3 включены по мостовой схеме, одна диагональ которой подключена к блоку 13 питания, а к другой подсоединен измерительный прибор 14, Измерительный прибор 15 включен последовательно с блоком 13 питания. Основание 1 расположено на поворотной части 16 крана. Блоки 17 закреплены на оси вращения...

Номер патента: 1364602

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Байкалов, Ковязин, Литвиненко, Сутягин

МПК: B66C 13/42, B66D 1/08

Метки: гидропривод, грузовой, крана, лебедки, самоходного, стрелового

...через обратный клапан 15 с магистралью 4 высокого давления. Шток гидроцилиндра12 удерживается в крайнем положении.При этом рабочий объем гидромоторанаибольший, а скорость перемещениягруза наименьшая,Для увеличения скорости перемещения груза подается напряжение наэлектромагнит двухпозиционного гидрораспределителя 7, и он перемещаетсявправо. Жидкость под давлением иэмагистрали 2 по гидролинии 8 управления поступает к полости управлениязолотника гидрораспределителя 13 ипереключает его в правую позицию.При этом поток жидкости под давлением из магистрали 4 высокого давлениячерез клапан ИЛИ 17 по гидролинии 16через канал гидрораспределителя 13поступает в поршневую полость гидроцилиндра 12. Шток его перемещаетсявправо, уменьшая рабочий...

Номер патента: 1368253

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Борзилов, Глушков, Донченко, Дымов, Махнач, Сеин, Шаповалов

МПК: B66C 23/66

Метки: крана, опорное, секций, стрелы, телескопической

...секций телескопической стрелы крана содержит неподвижную секцию 1, входящую в нее подвижную секцию 2, установленные наконцах участков сопряжения секцийкорпуса опоры 3 скольжения, в которых помещены самоустанавливающиесяопорные элементы 4 с расположеннымина них антифрикционными накладками 5,контактирующими с накладными элементами 6, смонтированными на горизонтальных полках секций, а также натяжные приспособления. Последнее состоит, например, из рычагов 7, соединенных между собой осью 8, пружин 9и осей 10. Свободные концы элементов6 связаны с пластинами 11 болтами12. Пластины 11 осями 10 соединеныс рычагами 7, Другие концы элементов6 соединены с секциями стрелы болтами 13,В процессе работы узла трения те 35лескопической стрелы выдвижная...

Номер патента: 1370052

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Антонов, Егоров, Китаев

МПК: B66C 13/22

Метки: крана, механизмов, нагрузок, ограничения, подъема, стрелового

...ханизма подъема, входу блока 15 выделения модуля аналогового сигнала и входу сумматора 16, Выход раэностного усилителя соединен с входом сумматора 16, Выход блока 15 через интегрирующую цепочку 17 и полевой транзистоо 18 подключен к одному из усили 2 2телей 5 раэностного усилителя, Выходсумматора 16 через переключатель 19соединен с входом блока 20 управления преобразователем 21 двигателя 22ведомого механизма подъема,Устройство для ограничения нагрузок механизмов подъема стреловогокрана работает следующим образом.При подъеме груза одновременнодвумя механизмами подъема крана управление осуществляется только эадатчиком 11, На выходе формирователей8 и 9 сигналы соответствуют допустимым грузоподъемностям механизмов приданном вылете стрелы....

Номер патента: 1370053

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Осинцев, Тихонов

МПК: B66C 13/32

Метки: грейферного, крана, лебедками

...с выходом коммутатора 13, а выход - с входом коммутатора 14, выход которогосоединен с другим входом блока 6сравнения, Выход счетчика 9 подключенк информационным входам ключей 16 и17, выходы которых соединены с другими входами коммутатора 13 и блока6, Управляющие входы ключей 11, 12,16 и 17 соединены с задатчиком 5. 40Входы счетчиков 9 и 10 дополнительносвязаны с командоаппаратом.Устройство работает следующим образом,Грейфер устанавливают на жесткое 45оснонание,задатчик 5 устанавливают в режим "Ввод" и подают командоаппаратом команду Зачерпнуть . Электродвигатель 3замыкает челюсти грейфера,в счетчике9 происходит суммирование импульсов 0датчика 7. Содержимое счетчика 9 черезключ 16 и коммутатор 13 записываетсяв нулевой регистр блока...

Номер патента: 1373679

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Евтенко, Калмыков, Талах

МПК: B66C 13/54

Метки: кабина, крана, оператора

...рабочее место 6 оператора и органы 7 управления, установленные на поворотной решетчатой платформе 8. Платформа 8 подвешена на 11-образной стойке 9,закрепленной в подшипниковой опоре,расположенной в центре верхней части обзорной кабины 1 (не показана).Бытовой отсек 2 оборудован санузлом 10 установленным в задней его части, шкафом 1 для одежды и шкафами 12 для размещения бытового оборудования. Для создания кругового обзора подкрановой зоны в нижней, примыкающей н нижнему оконному поясу 4, части бытоього отсека 2 выполнены 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ниши орасположенные симметричноотносительно продольнои оси кабины,Нижний оконный пояс 4 снабжен дополнительными окнами 13, обращенными всторону ниш а , В полу бытового отсека 2,...

Номер патента: 1377239

Опубликовано: 28.02.1988

Автор: Матвеенко

МПК: B66C 13/06

Метки: грузозахватного, демпфирования, колебаний, крана, органа

...от центра в сторону нижних концов рычагов иа одну и ту же величину, что обеспечивает пирамидальную Форму шарнирно-рычажного механизма. Рычаги 13 должны обладать возможностью незначи.тельного упругого изгиба в плоскости, проходящей через продольные оси шарниров, что достигается, например,при соотношении ширины рычага к толщине 1:10. Пространственный шарнирно- рычажный механизм может быть выполнен и иэ четырех групп рычагов, т.е. четырехгранным. Основания поворотных элементов 12 шарнирно смонтированы на раме )О и перпендикулярны вертикальной плоскости, делящей угол между гранями механизма пополам. Вершины элементов 12 шарнирно прикреплены к кронштейнам 14. К нижней части шарнирно-рычажного механизма с помощью поворотных элементов 12...

Номер патента: 1377600

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Калиберда, Коценко, Тамбулатов

МПК: G01G 19/06

Метки: весы, заливочного, крана

...ковша и грузоприемных устройств главного и вспомогательного подъемов в аналоговой Форме со знаком . минус поступает на третий вход аналогового сумматора 11, где происходит вычитание. При этом сигнал на выходе аналогового сумматора 11, равный нулю, проходит через усилитель 12, аналого-цифровой преобразователь 13 и индицируется в блоке 16 циАровой индикации. Таким образом производится компенсация массы ковша и груэоприемных устройств.После этого пустой ковш 1 становится под заливку. При этом инАормация о массе тары сохраняется в регистре 14 памяти и, пройдя по каналу циАроаналоговый преобразователь 15, сумматор 11, усилитель 12, аналого-цифровой преобразователь 13, индицируется на циАровом индикаторе 16. После заполнения ковша 1 расплавом...

Номер патента: 1379239

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Антонов, Егоров, Китаев, Ковальчук

МПК: B66C 13/46

Метки: крана, поворотного, положения, стрелы, указатель

...друг друга. Входы нуль-органон 11 и 12 блоков коммута ции подключены к движкам потенциометров 1 и 2, а выходы один непосредственно, а другой через инвертор 13, 14 подсоединены к управляющим входам ключей 15-18, включенных в цепь бло ка питания и светоиэлучателей 19-22 индикатора 23 квадранта.Индикатор 24 угла поворота стрелы через выпрямитель 25 подключен к движку потенциометра 1. Контроль исправности осуществляется светоизлучателем 26, подключенным через двухуровневый компаратор 27 и сумматор 28 к выпрямителям 25, 29.Указатель работает следующим об- щ разом.Йспавность указателя контролируется сравнением суммы напряжений потенциометров 1 и 2 с ее граничными допустимыми значениями с помощью компа ратора 27, При неисправности...

Номер патента: 1379241

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Дзехцер, Морохин

МПК: B66C 19/00

Метки: двумя, козлового, консолями, крана, монтажа

...3 - то хе, с обозначением точек закрепления расчалок и углов наклона стоек в процессе монтажа.Левая 1 и правая 2 стойки одной из опор крана соединены между собой жестко стяжкой 3 с помощью фланцев 4 и шарниром 5 опираются на ходовые тележки 6 и 7.Расчалками 8 - 11 стойки 1 и 2 соединяют с консолями моста 12, лежащего на нижних клетях 13.Точки крепления каждой расчалки 8, 9 к соответствующей стойке опоры выбирают, определяя иэ соотношения12 12АВ --- - - - -те.21 совы.;1,соим. -Ьздпо,-ядпы Цстойки опоры к ходовой тележке.Монтаж происходит следующим об Разом.Мост 12 укладывают на шпальныеклети 13. Стойки 1 соединяют крестообразными расчалками 14 и 15. Ветви16 и 17 вертикальных полиспастов со О единяют с консолями моста в точ-,ках 18 и...

Номер патента: 1379244

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Брутер, Жигин, Мор, Рубля

МПК: B66C 23/86

Метки: колонны, крана, механизм, поворота

...фасонными пазами. Каждый паз втулки 7 имеет два вертикальных участка 8 и 9 с закругленными концами 1 О и 11, продольно смещенных друг 25 относительно друга и плавно сопряженных между собой промежуточным криволинейным участком 12. Углы наклона участка 12 в точке С перегиба и концов 10 и 11 в крайних точках В и 0 30 соответствуют углу подъема винтового паза 6. Корпус гидроцилиндра 4 фиксирован относительно колонны 3. Шток 13 гидроцилиндра снабжен удлиненной осью 14, размещенной в винтовых пазах 6 стойки 1 и в пазах втулки 7.На колонне 3 закреплена стрела 15 подъема груза.Механизм поворота гидравлического крана работает следующим образом, 40Когда стрела 15 занимает среднее положение, ось 14 располагается посредине криволинейного...

Номер патента: 1381061

Опубликовано: 15.03.1988

Автор: Левицкий

МПК: B66C 23/00

Метки: башенного, крана, подвеска, стрелы

...и 13 и перегг каются в шарнире 14, а ось оттяжки 16 проходит через шарниры 17 и 14. Шарниры 12 и 13 расположены ниякгг шарнира 14,Устрайгтво работает следующим об 45 50 разом. 55Прц рл пс пожении грузовой тележки 5 егу 1 м 6 между точками пересечения ааз тяжек 9 и 10 с осью стрелы , походящей через шарнир 8,тей в изготовлении.На фиг, 1 изображен общий вид подвески стрелы башенного крана с шлр усилие от груза 6 ца огтяжках 9 и 10рлспредецителя пропорционально рас -стоянию от груза Ь до этих точек, Коромысло 11 займет положение, при котором равнодействующая всех сип, приложенных к нему, пройдет через шарнир 14. Так клк возможцое отклонениеот номинально; о положения координатшарниров 12 и 13 крепления оттяжек9 и 10 незначительно, то и...

Номер патента: 1382815

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Левин

МПК: B66C 23/88

Метки: грузового, каната, крана, наклона, ограничитель, стрелового, угла

...либо горизонтальное положе 45 цие, либо, преодолевая сопротивление гибкого нижнего кронштейна, поворачивается в шарцирной связи и располагается под каким-либо углом к горизонтали, Если усилие от груза превышает допустимый предел, пружина 7 сжимается настолько, что перемещение траверсы вниз выводит ролик 17 из контакта с направляющей 22, Под действием пружины шток 16, не встречая сопротивления, перемещается и замыкает контакты в упомянутой цепи управления и механизм подъема отключается,15, выполценным в виде дугообразной направляющей 22, жестко закрепленной на оголовке стрелы 3. Кривизна направляющей 22 соответствует заданной характеристике грузоподъемности кра 5 на.Разблокировочный выключатель 23 с нормально замкнутыми контактами...

Номер патента: 1332722

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Антонов, Березкин, Васин, Зайцев, Кузин, Лебедев, Лупандин, Малиновский, Маш, Петров, Слепов, Сушинский, Тимин, Шиндин

МПК: B66C 23/90

Метки: защиты, крана, опрокидывания, перегрузки, стрелового

....Цель изобретения - повышение точности устройства.На чертеже представлена функциональная схема устройства для защиты 10 стрелового крана от перегрузки и опрокидывания.Устройство для защиты стрелового крана от перегрузки и опрокидывания содержит блок 1 определения грузовой 15 перегрузки крана и блок 2 определения перегрузки крана по опрокидываю щему моменту, подключенные через соответствующие элементы И 3, 4 к входам элемента ИЛИ 5, выход которого 20 подсоединен к входу исполнительного блока 6, включенного в цепи управления краном, Датчик .7 угла наклона стрелы подключен к входу элемента И 3 и входу инвертора 8, выход которого 25 подключен к входу элемента И 4.Устройство для защиты стрелового крана от перегрузки и опрокидывания...

Номер патента: 1384535

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бутов, Веселовский, Казаков, Халфин

МПК: B66C 23/80

Метки: башенного, боковая, крана, опора

...с другом посредствомуправляемого дросселя 12 и соединены с подпиточным бачком 13 черезобратные клапаны 14 и 15. Золотник 25дросселя 12 посредством кинематической связи 16 соединен со штоком17 гидроцилиндра, 8, полости 10 и 11которого образованы с помощью поршня 18, Кинематическая связь 16 включает в себя рычаг 19, шарнирно соединенный со штоком 17 и ползушкой20, расположенной в направляющихповоротной рукоятки 21 дросселя12, Направляющая 4 соединена с якорями 22Боковая опора работает следуюшимобразом,При передвижении крана 6 рычаг 1и гидроцилиндр 8.перемещаются друг 40относительно друга в соответствии спогрешностью взаимного положения направляющей 4,и пути 5, при этом перемещение штоков 7 и 17 и рукоятки 21 дросселя 12 не приводят к...

Номер патента: 1386502

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Антипенко, Рось, Турко, Шипак

МПК: B60P 1/50

Метки: автомобильного, гидравлического, крана, рама

...лонжеронах автомобиля. На направляющих 4 задней балки 3 установлены стопоры 5, состояшие из корпусов 6 и башмаков 7, взаимосвязанных посредством оси 8 и шарнира 9.Перемещение стопоров 5 гидроцилиндром (не показан) по направляющим 4 ограничено упорами 10. При этом плоскости А, Б (фиг. 1) основания 1 передней балки выполнены под углом А агс 1 д 1 к горизонтали, где 1 - коэффициент трения, а центр тяжести башмаков 7 смешен от оси 8 в сторону шарнира 2 для обеспечения ориентированного положения башмаков 7 при фиксации основания 1.При установке гидрокрана в рабочее положение и выдвижении выносных опор автом атически подается рабочая жидкость в гидроцилиндр перемещения стопоров 5 до взаимодействия башмаков 7 с основанием 1, фиксируя его...

Номер патента: 1386551

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Калашников, Рукавишников

МПК: B66C 23/88

Метки: защиты, крана, перегрузки, плавучего

...датчики 1 и 2 усилия в канатах грузовых лебедок и датчики 3 и 4 усилия в стропах грузозахватных органов, подключенные через усилители 5 - 8 к указателям 9 - 12 усилия.и к входам компараторов 13 - 16, другие входы которых подключены к задатчику 17 усилий, Датчик 18 вылета стрелы крана подключен к указателю 19 вылета стрелы и к входу задатчика 17. Блоки 20 и 21 сброса стропов грузо- захватных органов подключены к блоку 22 питания через контакты 23 и 24 блока 25 сравнения и через боки И 26 и 27, входы которых соединены с выходами компараторов 13, 14 и 15, 16. Входы сумматоров 28 и 29 подключены к выходам усилителей 5, 6 и 7, 8, а выходы - к входам дифференциального усилителя 30, выход которого подключен к входу блока 25 сравнения, другой...

Номер патента: 1390171

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Ковальский, Петренко, Сарандачев, Скрипник, Хомутовский

МПК: B66C 9/08

Метки: буксах, колес, крана, мостового, типа, установки, ходовых

...на фиг, 2 - Г-образныйкронштейн, вид сбоку.Устройство содержит Г-образныекронштейны 1, с одного .конца на которых установлены индикаторы 2, выполненные с щупами 3 для взаимодействия со струной 4. Модели 5 внешних крышек посадочных отверстий букс6 установлены в отверстиях букс 6соосно расположенных ходовых колескранаЛинейки 7 горизонтально закреплены в моделях 5. Стрелки-противовесы 8 подвешены на струне 4, длякоторой в кронштейнах 1 выполненынаправляющие 9.Устройство работает следующим образом.Модели 5 устанавливают на местокрышек посадочных отверстий букссоосных ходовых колес крана. Кронштейны 1 несут струну 4, Индикаторы2 показывают значение несоосности посадочных отверстий в плане, стрелки-противовесы 8 - значение несоосности...