Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 918250

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Зябрев, Мишин, Тимошкин

МПК: B66C 13/54

Метки: кабина, крана, мостового

...и подпят-ником и упругих элементов в тягах снижает уровень вибраций, воздействуюних на машиниста и оборудование вкабине. ао Формула изобретения 3, 91 узел 1 на фиг. 2; нв фиг. 4 - узелна фиг, 11 на фиг. 5 - узел 1 на фиг, 1.Кабина 1 мостового крана с главными балками 2 и концевыми балками 3 содержит элементы крепления, содержащие стержень 4 со сферическими шипами 5, 6, первый из которых установлен в сферическом подпятнике 7, жестко соединенном с главной балкой, а второй в сферическом подпятнике 8, соединенном через резинометаллический амортизатор 9 с каркасом кабины, выполняемым известным образом и поэтому на фиг. 1, 2 не показанном, и две тяги 10, 11, вы" полненные одинаково и состоящие из штоков 2, шайб 13 и упругих элементов 4,...

Номер патента: 918251

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Горгоц, Копылец, Незальзов

МПК: B66C 17/00

Метки: балка, концевая, крана

...разрез поА на 4 иг.1.Концевая балка крана, преимущест.венно мостового типа, содержит несу-.щие стенки 1 прямоугольного сечения,соединенные посредством вертикального сварного шва 2 со стенками 3 под,буксы ходовых колес, выполненных сучастком 4 прямоугольного сечения.Каждая стенка 3 выполнена с учас-.трапецеидальнЬго сечения, расенням между стенкой 1 и участ3 , . 91825ком 4, причем меньшее основание 6учаетка 5 сопряжено со стороной стенки 1, Толщина стенки 3 на участке в4-5 раэ больше толщины стенки Т,Концевая балка крана мостовоготипа работает следувщнм обраэом,Благодаря плавному увеличениютолщины;балки от стенки 1 к стенке4 повысилась долговечность балки.Оптимальное отноиенне толщины стенкн 04 к толщине стенки 1 лежит в пределах...

Номер патента: 918253

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Голявинский, Лихошерстов, Яхнин

МПК: B66C 17/08

Метки: крана, литейного, тепловой, экран

...на пластине1 со стороны канатов 3. Пластина 1посредством шарниров 7 соединена спролетными балками 2 со стороны, про"тивоположной канатам 3. Канаты 3главного подъема закреплены на лебедкеЭтележки 8 главного подъема, Тележка9 вспомогательного подъема расположена на пролетных балках 2 и ее грузозахватный орган 1 О предназначендля наклона ковша 11 с расплавленным металлом. Ковш 11 удерживает грузозахватный орган 12главного механизма подъема. Напластине 1 установлены канатоотбойники 13.Тепловой экран .питейного кранаработает следующим образом,В нерабочем положении пластинаопущена, При заливке металла дляпредохранения канатов 3 главногоподъема от воздействия высокой температуры пластину 1 лебедками 4 поднимают в рабочее положение, при...

Номер патента: 918254

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Ганин, Оршульский, Посошин

МПК: B66C 23/00

Метки: балочной, грузоподъемного, крана, подвеска, стрелы

...установ -ленными на оголовке 13.С целью увеличения влияния углаповорота на изменение соотношенияплеч коромысло 2 выполнено в видетреугольника, одна иэ вершин которого соединена с осью его качания, ана других шарнирно закреплены концы оттяжек 10 и 11, Для обеспечениявозможности регулирования угла поворота коромысла 12, упоры 15 и 16 выполнены регулируемымиПри расположении грузовой тележки 5 между оттяжками 10,и 11,усилия, возникающие в последних,удерживают коромысло 12 в промежуточном положении, при котором междуплечами коромысла и упорами. 15 и16 имеются зазоры. Лри этом нагрузка от веса стрелы 4 и груза воспринимается двумя оттяжками.При приближении грузовой тележки 5 к точке закрепления оттяжки10 усилия в оттяжках перераспределяются,...

Номер патента: 918255

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Оршульский

МПК: B66C 23/34

Метки: башенного, крана, монтажа

...последовательно образованные монтажным канатом5 части, первая и третья из которых, Исостояшие соответственно из ветвей ОО р,О и Оо,О Орасположены с однойстороны, а вторая часть, состоящая изветвей С С, С 1 ь, О.р Ор, С 9 расположенае противоположной стороны относительно 36обоймы 1 и каретки 3.При включении лебедки 8 на спусккаретка 3 опускается и в крайнем положении разворачивается вокруг опорногошарнира для закрепления к ней секции 4,После закрепления секции 4 включениемлебедки 8 на подъем каретка 3 разворачивается в противоположную сторону довзаимодействия направляюпжх элементовкаретки 3 и обоймы 1. При этом сек- - 4 пция 4 занимает вертикальное положение,При дальнейшей работе лебедки 8 наподъем каретка 3 с секцией 4 перемешаются вверх...

Номер патента: 918258

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Вишневецкий, Галактионов, Герасимов

МПК: B66C 23/92

Метки: гуська, запрокидывания, крана, предохранительное, стрелового

...высоте от земли. 3Предохранительное устройство от эапрокидывания гуська, стрелового кран содержит ферму 1, закрепленную на стреле 2 за гуськом 3. Упор 4 выпол нен Г-образным и шарнирно закреплен на ферме 1. На концах упора 4 смонти рованы амортизатор 8 и противовес 6. На ферме 1 установлена скоба 7 огра ничителя поворота упора 4.Втулка 8 закреплена на ферме 1, а штанга 9 выполнена с узлом 10 для крепления к укосине 11 гуська 3 и пропущена через втулку 8. Упоры 12, 13 смонтированы на штанге 9 по обе стороны втулки 8. 1По крайней мере один иэ упоров 12, . 13 может быть выполнен подвижным вдоль штанги 9. Гак, например, упор 12 выполнен в виде гайки, а штанга 9 выполнена с реэьбовым участком 14. На рй скобе 7 установлен болт 15,...

Номер патента: 922040

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Волчек, Гуцол, Сагизлы, Хромов

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел, ходовой

...контактирующие своими торцами с наружными обоймами, жестко соединены с корпусом при этом на внутренних сторонах дополнительной и ос3новных упорных втулок в местах их контакта с наружными обоймами выполнены сферические кольцевые проточки.На фиг. 1 изображен узел соединения ходовой тележки с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Узел соединения ходовой тележки с мостом крана содержит цилиндрический корпус 1, укрепленный на ходовой тележке 2 и включающий горизонтальную ось 3, на которой размещены внутренниеобоймы 4, шары 5 подшипников, сепараторы 6, наружные обоймы 7, основные упорные втулки 8 и дополнительная 9, Втулки 8 фиксируют наружные обоймы от горизонтального перемещения и жестко соединены с корпусом 1...

Номер патента: 922041

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Герасимяк, Ковригин, Койчев, Латышенок

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, опор, перекоса, устранения

...ошибки по пути. Разнополярные выходы 20 и 21, 22 и 23, 24 и 25 соответственно блока 19, первого и второго сумматоров 13 и б под922041 Формула изобретения Состав и тел ь А. Г Техред А. Бойкас Тираж 936 рственного комит зобретений и от - 35, Раушская , г. Ужгород, у деоно рректор М. Шарошписное Подета СССкрытийнаб., д.л. Проек 4/Бнан, 4 3ключены ко входам третьего 26 и четвертого 27 сумматоров, Выходы датчиков 7и 8 скорости имеют и непосредственнуюсвязь со входами соответствующих сумматоров 26 и 27. Ко входам сумматоров 26и 27 подключены выходы соответствующихзадатчиков 28 и 29.Устройство для устранения перекосаопор крана работает следующим образом.Задатчики 28 и 29 определяют параметры режима работы двигателей 1 и 2, При...

Номер патента: 922042

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Бык

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, противоугонный

...роликами 3 и сопряжены с клином 4, который вместе с пружиной 5 и приводом подъема и опускания клина (на чертеже 15 не показан) выполняет функции приводаповорота рычагов, Нижние концы рычагов 2 выполнены с гнездом 6, в котором на вертикальной оси 7 поворотно установлен балансир 8. На концах балансира 8, выполненного С-образным, в гнездах 9 установлены вертикальные оси О, на которых поворотносмонтированы плоские губки 11, выполненные с насечкой со стороны головки рельса 12. Захват монтируется на металлоконструкции 13 крана.922042 Формула изобретения уО /Р Составител Техред А. Бо Тираж 936 НИИПИ Государствен по делам изобрете 35, Москва, Ж - 35,ППП Патент, г.А. Гедеокас Редактор Н. ГунькоЗаказ 2484/29В 113Филиа Противоугонный захват...

Номер патента: 922047

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Бахмендо, Ершов, Любизер, Скоков

МПК: B66C 17/00

Метки: грузовой, крана, монтажа, мостового, тележки

...направляющие 6 с возможностью выдвижения посредством лебедки 7, закрепленной на направляющих 6.Тяговый канат 8 лебедки 7 прикрепленк поднимаемой грузовой тележке 9. В хомутах 4 и направляющих 6 имеются отверстия для установки стопорных пальцев 10.Направляющие 6 установлены так, чтобы 10 их концы не выходили за габариты мостовой балки. Уложеннуюлежку 9 мостовстороной на монтна полиспаст грузмощью полиспасподнимается выш20 Работая тяговой6 выдвигаютсяи фиксируютсястопорными пальчего тележка опу исходное положение теого крана стропят одной жный кран 1, а другой оподъемной стрелы 2. С пота и крана 1 тележка 9 е уровня направляющих 6 лебедкой 7, направляющие под подтянутую тележку 9 в выдвинутом положении цами 1 О хомутов 4, после...

Номер патента: 922050

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Журиков, Скиба

МПК: B66C 23/68

Метки: грузоподъемного, крана, стрела

...находящийся также в отведенном положении.Упор. 13 взаимодействует с клиновой тягойакже смонтированной неподвижной1, выполненной с продольным па 922050Стрелка крана работает следующим обр,азом,Тележка 5 любым из известных способов(гидравлическим, механическим или другим)перемешается вдоль неповоротной 1 и поворотной 2 секций в одну или другую сторону. При необходимости укоротить стрелуоператор, нажимая на кленову тягу 12, поворачивает упор 10, который, преодолеваяусилие пружины 11, заходит в продольныйпаз 16 во внутревнюю часть секции 1. Те Олежка 5, перемещаясь назад, переходитиз секции 2 в секцыю 1 и нажимает на упоры 10. Рычаг 6, поворачиваясь на оси 7,тянет за собой гибкую тягу 9, та, в своюочередь, поднимает за кронштейн 8 секцию...

Номер патента: 925843

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Генкин

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...управляющего контакта или при исчезновениипитания цепи управления крана электромагниты 6 опускают башмаки 1, которыеложатся на рельс 2, причем размыкаются конечные выключатели 7,отключающиемеханизм передвижения крана,После отключения двигателей и накладывания рабочих тормозов кран прсндолжает замедляющее движение, причемтот из башмаков 1, носок которого направлен в сторону движения, движетсявместе с краном, продвигаемый полюсомэлектромагнита 6 и выступами 10, навнутренних поверхностях щек 9,Иругой башмак 1 остается на месте,Если угонная сила недостаточна длядвижения крана, то он останавливается,пройдя тормозной путь и не дойдя донеподвижного башмака 1.Если угонная сила достаточна длядвижения крана, то его колесо 3 накатится на...

Номер патента: 925844

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Елизаров, Ткаченко, Шапошников

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, противоугонный, рельсовый

...установлены на раме 1 и сопряженыс башмаками 3, причем поверхность5 башмаков 3 в зоне сопряжения вы 15полнена вогнутой. Башмаки 3 посредством пружин 6, закрепленных на раме1 оттягиваются от рельса 2, Привод7 захвата соединен с башмаками 3 посредством тяг 8.Противоугонный рельсовый захваткрана работает следующим образом.При обесточивании крана пружины 6прижимают башмаки 3 к рельсу 2, При3 9258444перемещении крана под действием угон- формула изобретенияной силы рама 1, жестко связанная Противоугонный рельсовый захватс металлоконструкцией крана, смещает- крана, содержащий раму, расположенся относительно башмаков 3, которые ную над рельсом, башмаки, смонтироудерживаются относительно рельса. 2. ванные в раме по обе стороны головкиза счет...

Номер патента: 925845

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Ганин, Оршульский, Цинман

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовая, грузоподъемного, крана, тележка

...фиг, 2, на фиг. 4 - вариантвыполнения тележки при установкегрузовых блоков без использования гокронштейнов; на фиг. 5 - то же вид1 ф Фсверху; на фиг. 6 - разрез А-А нафиг. 5,Грузовая тележка состоит из поперечной балки 1, подкосов 2, образующих вместе с балкой 1 треугольнуюформу, в вершине которой закрепленаось 3 шарнира. На оси 3 установленашарнирно вторая поперечная балка 4и проушина 5 для крепления тяговогоканата 6.На балках 1 и 4 закреплены кронштейны 7 с блоками 8, огибаемымигрузовым канатом 9 и стойки 10 с вер-тикальными 11 и горизонтальными 123 92845 4роликами. Для натяжения каната 6 слу- грузки на пояса стрелы и, следовательжит натяжное устройство 13. Тележка но, повышает их долговечность, чем иперемещается вдоль поясов 14...

Номер патента: 925847

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Артюховский, Задов, Самойлов

МПК: B66C 13/18

Метки: крана, механизма, подъема, приводом

...состояния грузавод механизма подъемСпособ управлениянизма подъема кранадля сравнения веса г1 опустимым значением ипри его весе меньшемзначения. и получении команды на подъем увеличивают амплитуду силы, вующей на поднимаемый груз со ны механизма подъема, от нуледо заданного значения, равного 104 номинальной амплитуды силы, руют момент достижения амплитуилы 5-84 ее номинального знацепо истечении заданного интерва емени определяют состояние грури этом в случае неподвижного92584 формула изобретения 20 Составитель А. ГедеоновРедактор И. Касарда Техред И, Гайду Корректор Е.Рошко Заказ 2856/1 Тираж 936 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб." д, 4/5Филиал ППП...

Номер патента: 925850

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Офенгейм, Плавник

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, механизм, стрелы

...входит в зацепление сФормула изобретения 3 925цевками 9 рейки 10. Взаимоположениецевок 9 рейки 10 и приводной звездочки 8 Фиксируется направляющими роликами 6, опорным роликом 7 и ступицейприводной звездочки.Продольные оси цевок 9 расположены в главной вертикальной плоскостиинерции Д рейки 10 и перпендикулярныгоризонтальной плоскости инерции Грейки 10, в которой расположены оси0 опор 4 кремальеры 2.Иеханизм работает следующим образом.Привод 1 вращает приводную.звез"дочку 8;которая через цевки 9 сооб-,щает рейке 10 поступательное движение. Рейка 10 движется по направляющим роликам 6 и. поворачивается вместес кремальерой 2 в плоскости качаниястрелы 3, тем самым осуществляя изменение вылета. стрелы 3В случае возникновения перекосамежду...

Номер патента: 927732

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Антонов, Полевиков, Татчихин

МПК: B66C 23/12

Метки: груза, крана, перемещением, плавучего

...крана и первым входом 10 сумматора 5. Первый вход 11 блока 12 перемножения сигналов подключен к выходу датчика 13 вылета стрелы, а выход подключен к второму входу 14 сумматора. Выход датчика 15 скорости изменения вылета стрелы подсоединен к второму входу 16 блока 12, Размыкающий ключ 17 переключателя 4 соединен с выходом командоаппарата 18 грузовой лебедки и вхо. дом регулятора 6. Устройство управляет дви. гателями 19 и 20, соединенными соответственно с механизмом 21 изменения вылета стрелы и с механизмом 22 грузовой лебедки. Сигналы переключателей 4 и 8 повторяются реле 23 и 24, которым соответствуют контакты соответственно 3, 17 и 7.25Устройство для управления перемещением груза плавучего крана работает следующим образоМ,Для...

Номер патента: 927733

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Бочаров, Игнатович, Кузьменко, Рудак, Харьковский, Чередниченко, Чечеткин

МПК: B66C 23/66

Метки: грузовая, крана, стрела, судового

...ст-а). Таким образом, оголовок стрелы представляет со 1 хят прямую призму с трапецеидальными основаниями.Боковые кронштейны 3 образованы продолжением вперед за оголовок тела 1 и в стороны от тела 1 стрелы заостряющих плос. костел 4 и 5, которые пересекаются плоскостями 7 - 10, перпендикулярными поперечной плоскости стрелы (совпадающей на фиг,2с плоскостью чертежа, а на фиг, 1 проходящей через ось а-а перпендикулярно плос. кости чертежа). Это пересечение выполнено так, что передние плоскости 7 параллельны срезающей плоскости 6 и соединены с нею внут- решями плоскостями 9, а боковые плоское. ти 8 кронштейнов 3 параллельны продольной вертикальной плоскости и соединены задними плоскостями 10 с началом заострения оголовка тела 1 стрелы...

Номер патента: 927734

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Гудис, Демидов, Ионов, Торопов

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, предохранительное

...подвешенкронштейн 2, несущий ось 3 уравнительногоблока 4 механизма подъема. На блоке 4 уло.жен грузовой канат 5, Оси 3 и 1 взаимноперпендикулярны. Дополнительная ось 6 за.креплена на металлоконструкции 7 стрелыкрана. Ось 6 и кронштейн 2 выполнены сопорными площадками 8 и 9, между которымн расположены соответственно упругие элементы 10 и выключатели 11, Оси 1 и бсостоят из полуосей, свободные концы которых установлены в гнездах 12 обоймы 13,причем продольные оси 14 гнезд 12 перпендикулярны одна другой, Выключатели 11связаны со схемой управления механизмомподъема (не показано),Йредохраннтельное устройство крана работает следующим образом,В исходном состоянии кронштейн 2 расположен вертикально, боковая составляющаяусилия на блок 4...

Номер патента: 929531

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Гладков, Колесник, Проскурин, Хмара, Шевченко

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовая, крана, подвеска

...эффективнос"ти гашения колебаний, она снабженадополнительным упругим элементомпеременнойжесткости, а на концестержня смонтирован опорный диск, приэтом дополнительный упругий элемент установлен на стержне междуопорным диском и верхним несущимЗО диском.2. Подвеска по и. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что дополнительный упругий элемент выполненцилиндрической формы с каналами,расположенными по концентрическимокружностям и имеющими различную .глубину, увеличивающуюся по мереприближения к центру.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе401. Авторское свидетельство СССРи 635029, кл. в 66 с У 34,15.03.77прототип). л 3 929 са 8 с возможностью вертикального перемещения вдоль стержня б, Масса 8 зажимается между пружинами 7 шайбами...

Номер патента: 931675

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Колисниченко

МПК: B66C 13/46

Метки: крана, положения, стрелы, указатель

...блок 6, а гибкий орган 7 соединен с приводом поворота гуська (не показан), блоком 6 и моделью 2 гуська, на конце ко торой установлен дополнительный отвес 8.Шкала 9 расположена на основании 5 под отвесами 3, 8 и может быть проградуирована в единицах грузоподъемности и вылета стр ы. Вспомогательный гидроцилиндр 10931675 Составитель АТехред А. Бойк Тираж 936 едео нов Корректор Л. БокшанПодписное Редактор П.МакаревичЗаказ 3652/28 ВНИИПИ Госпо . делам 113035, Москва лиал ППП Пат митета ССоткрытийая наб., дул. Прое дарственного к изобретений и Ж - 35, Раушс нт, г. Ужгород 4/5 ная,соединен с силовым гидроцилиндром телескопирования корневой секции стрелы (не показано) и с моделью 1.Указатель положения стрелы крана работает следующим...

Номер патента: 931676

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Будиков, Неженцев

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, крана, машиниста, подвеска, подъемного

...относительно металлоконструкции крана площадку 3, на которой зафиксированы с помощью фланцев 4 и колец 5 виброгасители 6, выполненные в виде пневмокамер. На каждый виброгаситель 6 опирается плита 7, которая с помощью элементов 8 крепления соединяется с крышек кабины 1. К фланцам 4 прикреплены крышки 9, имеющие ограничители 10, изготовленные из упругого материала. Площадка 3 жестко крепится к металлоконструкции крана 2 с помощью стоек 11,Колебания металлоконструкции крана, возникающие при его работе, воспринимаются подвеской кабины с помощью виброгаси931676 Щиг,телей 6, которые, благодаря своим упругим свойствам, поглощают указанные колебания и, тем самым, препятствуют их распространению на кабину 1. Виброгасители 6, выполненные в виде...

Номер патента: 934125

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Бабушкин-Листратов, Морозов

МПК: F16K 31/12

Метки: крана, пневматическая, шарового

...4 от стержня 33 конечного пневмовыключателя 10, выйдя из зацепления с переводным блоком 29, т.е, из оцной его впадины при вышеописанной подаче цавпения в пнэвмоцилиидр 22, откланяется зубом ЗО в другую его впадину, т.е, снова входит в зацепление с перевопным блоком 29 и поворачивает его вокруг оси, обеспечивая тем самым переключение золотников 31 и 32 в другое положение.В результате переключения золотников31 и 32 распрецелителя 9 сжатый воздух, подключенный к распределителю, поступает в противоположную (верхнюю) полость пневмопривоцов 6 и 7, а их другая (нижняя) полость соединена через распредеа- тегь 9 с атмосферой.При этом штоки пневмоприводов 6 и 7занимают крайнее нижнее положение, а седла 2 и 3 через кинематическую связь со...

Номер патента: 933610

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Дмитриенко, Миненков

МПК: B66C 9/08

Метки: выверки, колес, крана, мостового

...колеса.На фиг. 1 изображено предлагаемое приспособление, вид в плане; на фиг. 2разрез А - А на фиг. 1.Корпус-линейка 1 приспособления имеетпродольную шкалу. Каждый из рельсовых захватов 2 с помощью кареток и кронштей О нов может переставляться вдоль и попереккорпуса-линейки 1 в заданные положения с помощью шкал и закрепляться фиксаторами. Измерительные линейки 3 также могут с помощью кареток и ползунов переставляться вдоль и поперек корпуса 1 в заданные положения с помощью шкал и закрепляться фиксаторами. Упоры 4, контактирующие с поверхностью качения проверяемого колеса, скреплены с захватами 2 зеркально симметрично.2 о Устроиство работает следующим образом.При выверке колес мостового крана накриволинейном пути...

Номер патента: 933614

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Янчук

МПК: B66C 13/00

Метки: аварийного, крана, спуска

...содержащее трапецию, подвешенную на трособлочной системе, к пролетному строению, барабан с закрепленными на ием концами тросов 1 .Недостатками такого устройства являются значительные поверхности трения троса, быстрый его износ и выход из строя, необходимость воздействовать на канат для регулирования скорости спуска, что опасно делать рукой.Цель изобретения - обеспечение плавнос ти спуска и остановки трапеции на уровне пола. аварииного спуска с краецию 1, подвешенную на ме 2 к пролетному строе- закрепленным на нем конружной стороне пролетно- клоном прикреплены напоторых установлен бараолнен коническим с разновкой тросов от среднего сбегающая ветвь 6 троса дней части барабана, а а стороне барабана с наиСоставитель Б. Выгодии Редактор...

Номер патента: 933615

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Антипин, Мяличкин

МПК: B66C 13/00

Метки: балок, крана, мостового, обслуживания, пролетных

...с бесконечным тяговым органом (на чертеже не показано). На платформе 1 смон тированы кронштейны 15, каждый из которых выполнен с гнездом 16 под узел 8, Привод поворота платформы 1 может быть выполнен в виде червячной пары 17. Упомянутые привода снабжены приводными рукоятками 18, связанными цепной передачей 19 с приводаПо крайней мере один узел 4 выполнен разъемным. Тележка 9 выполнена с грузо- захватным органом 20.Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана работает следующим- образом.При подьеме платформы 1 с помощью грузозахватного органа 20 платформа 1 из-за расположенного на ней инструмента накло 20 няется, при этом перестают поднимать платформу 1 и, вращая соответствующую рукоятку 18, перемещают противовес 2...

Номер патента: 935443

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Медведев

МПК: B66C 5/02

Метки: балка, крана, пролетная

...образованы изчастей цилиндрической трубы, образующие которых параллельны продольной рси балки.Кроме того, с целью повышения ,жесткости, ребра дополнительно связаны с поясными элементами.На фиг. 1 изображена пролетная балка, общий вид; на фиг. 2 - вари" ант пролетной балки при соединении поясных элементов с ребрами; на фиг. 3 - вариант пролетной балки при соединении боковых листов с полкой поясного элемента,Пролетная балка образована боковыми листами 1 и 2, между верхними и нижними кромками которых закреплены поясные элементы 3 и 4, Боковые листы 1 и 2 связаны ребрами жесткос-, .ти 5 и 6. Боковые листы 1 и 2 и ребра жесткости 5 и 6 являются частями цилиндрической трубы.На фиг. 2 и фиг. 3 ребра жесткости 5 и б связаны дополнительно с...

Номер патента: 935445

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Бабушкин, Кашаев, Коптев, Креславский, Кузнецов, Михайленко, Мокров, Новожилова, Ослопов, Размыслов, Шулькина

МПК: B66C 11/00

Метки: грузоподъемная, крана, мостового, тележка

...смонтированы клещи 5, 3 935445механизм открывания и закрывания 6 клещей 5 и механизм поворота 7 их вокруг вертикальной оси, а также центрирующий стержень 8. Подъем и опускание траверсы 4 осуществляется канатами через блоки 9, на которой посредством поворотной части 10 с пазами 11 и вертикально подвижной втулки 12 шарнирно смонтированы клещи 5. Механизм поворота 7 клещей 5 выполнен в виде электродвигателя 13, червяка 14 и закрепленного на поворотной части 10 червячного колеса 15, а механизм открывания и закрывания 6 клещей 5 в виде электродвигателя 16, соединенного с. червячно-винтовым редуктором 17 и рычага 18, который шарнирно связан с хвостовой частью втулки 12.Грузоподъемная тележка работает следующим образом.Оператор крана,...

Номер патента: 935454

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Биджелов, Моносов, Павлов, Посошин

МПК: B66C 23/62

Метки: конструкции, крана, разъемное, соединение, элементов

...ко" нусными. 8 стакане 1 О выполнены пазы 14 и 15, а во втулке 11 - пазы 16и 17, В эти пазы входит фиксирующее приспособление - клин 18, который вы. полнен с двумя разнонаправленными навстречу друг другу поверхностями 19 и 20. Поверхность 19 клина 18 взаимодействует с пазом 14 стакана 1 о 1 О и пазом .16 втулки 11, а поверхность 20 " с пазом 15 стакана 10 и пазом 17 втулки 11, В клине 18 имеются отверстия 21 для стопора 22, выполненного в виде шплинта. Анало гично выполнено соединение секций 7 и 8 стрелы 5. Монтаж секций стрелы происходит следующим образом. В горизонтальном положении вставляют втулку 11 секции 9 в стакан 1 О секции о 8, не допуская соприкосновение конусных поверхностей 12 и 13. Затем в пазы 14 и 15 стакана 10, и пазы...

Номер патента: 935459

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Зайцев, Панкрашкин, Соломатина

МПК: B66C 23/84

Метки: гидроприводом, крана, механизм, поворота

...секции распределителя обычно настроен на максимальное давле ние в приводе Р =160 кг/см , так как рабочее давление при работе механизма поворота не достигает этой вели чины, то практически этот клапан не участвует в работе, Вращаясь, благода45 ря основному гидромотору 5 вал редук" тора приводит в движение дополнительный гидронасос 10, который заби рает часть жидкости из магистрали слива привода,Обеспечение подвода регулируемым дросселем 14 позволяет создавать на валу дополнительного гидронасоса 10 сопротивление (момент сопротивления легко устанавливается расчетом), пропорциональное скорости вращения рабочего гидромотора независимо от нагрузки, так как оба гидроэлемента расположены на одном валу редуктора, При этом, пока рабочий...