Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 887424

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Брюмер, Субботин

МПК: B66C 9/10

Метки: грузоподъемного, крана, ходовая, часть

...ходовые тележки 1 от при.жнмающих усилий вакуумных прнсосок 3 на последних установлены дополпительны 25 ми колесные тележки 5, которые располо.жены внутри присосок 3, а траверсы 2 ус.тановлены на ходовых тележках 1 с гаран.тированными зазорами б по высоте, которые регулируются упорами 6, Траверсы 2 соединены с ходовыми тележками 1 по.средством направляющих упоров 7 и 8, предусмотренных, соответственно, на тра. версах 2 и тележках 1. Вакуумные присоски 3 взаимодействуют с ровной плоской по. верхностью 9, например бетонной, располо. женной по обе стороны пути движения ходовой тележки 1, Участки поверхности 9 должны иметь ширину несколько большую, чем ширина колоколов 4 присосок 3, и длину - по всему пути работы грузоподьемного крана,Во...

Номер патента: 887440

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Анохин, Баркман, Гильченок, Тихомиров

МПК: B66C 23/28

Метки: башенного, крана, пространственных, секций, стыковки

...монтажных работ. Указанная цель д втулки и стаканы в ложно направленны ющие элементы вып ев, взаимодействую зами. На фиг. 1 схемати стыкуемые секции ба узел 1 на фиг. 1; на на фиг, 2; на фиг фиг. 2. Устройство ных секций баса верхней секции 1 башни и пояса нижней секции 2 башни.К нижним концам поясов верхней секции 1 приварены стаканы 3, в которые входят направляющие втулки 4, приваренные к верхним концам поясов секций 2.Взаимное направление и фиксация стакана 3 и втулки 4 осуществляется клином 5 по цилиндрической поверхности В и торцу Г, причем в стакане 3 и втулке 4 выполнены односкосные пазы для затягивания соединения клином 5.Клин 5 отжимает стакан 3 вверх, а втулку 4 вниз, вызывая во втулке 4, расположенной над клином 5,...

Номер патента: 887442

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Соколов

МПК: B66C 23/68

Метки: грузоподъемного, крана, стрела, телескопическая

...5 механизма раздвижения стрелы, две стреловые оттяжки 6, огибающие бло" ки 7, барабан 8 с канатоукладчиком 9, захватный орган 10.К противоположным концам секций .2 и 4 прикреплен гибкий орган 11, огибающий блоки 12, закрепленные на противоположных концах секции 3.4 ч 2 фчика по винту 19 устраняется перекос оттяжек,Изобретение обеспечивает надежнуюработу стрелы в любой точке ее рабочего пространства. Формула изобретения 3 88Канат 5 закреплен на задней стенке секции 3, огибает блоки 13 на секции 4 и запасован на барабан 9. Барабан 8 выполнен состоящим из двух участков: цилиндрицеского и конического, закрепленных на общем приводном валу 14. Переменный радиус канавок на коническом участке барабана позволяет выбирать слабину оттяжек 6 по...

Номер патента: 887444

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Вербицкий, Мальковский, Новицкий, Филоненко, Хасилев

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, допустимой, крана, стрелой, телескопической, указатель

...соединен с сельсин-датчиком 1. Стрелка 5 блока индикации смонтирована на сельсинприемнике 4. Шкала 6 блока индикации закреплена на барабане 7, который выполнен с отверстиями 8 и поворотно установлен на металлоконструкции 9 крана. Штыревой фиксатор 10 утоплен в одном из отверстий 8 и кинематически связан со стрелой 3. Шкала 6 может состоять из полей 11 равной допустимой грузоподъемности, причем над шкалой 6 установлена визирная линия 12.Указатель допустимой грузоподъемности крана работает следующим образом.В соответствии с оборудованием крана фиксатор 10 устанавливается в одном из отверстий 8 барабана 7. При изменении угла наклона стрелы 3 барабан 7 поворачивается и стрелка 5 показывает соответствующую допустимую грузопод ьемность...

Номер патента: 889597

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Воскобойников, Прибытковская

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, двухкрюкового, крана, ограничитель

...двухкрюкового крана содержит чувствительный элемент 1 датчика усилия, кинематическй связанный с неподвижными ветвями 2 грузоподъемных полис пастов крана. Г-образный рычаг 3 в средней части шарнирно соединен с металлоконструкцией 4 крана. Балка 5 шарнирно соединена с концами рычага 3. Тяги б с одной стороны соединены с чувствительным элементом 1, а с дру" гой стороны шарнирно соединены со свободными концами рычага 3 и балки 5. Узлы 7 крепления неподвижной ветви грузоподъемного полиспаста к балке расположены вдоль балки 5.Огракичитель грузоподъемности работает следующим образом.Кран может работать одновременно только лдним крюком, что достигается соответствующей блокировкой механизмов подъема, которые имеют раэлнч889597 Формула...

Номер патента: 893799

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гладков, Колесник, Проскурин, Шевченко

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовая, крана, подвеска

...ми 10 - 12 шайбами 16 и гайками 17 с таким усилием, чтобы при колебаниях не происходило отрыва масс 13 - 15 от пружин и не происходило соединения витков пружин,1 О 15 Формула изобретения 20 25 30 Стержни 9, пружины 10 - 12, а также мас.сы 13 - 15 ограждены кожухами 18,Подвеска работает следующим образом.Под действием на грузозахватный орган 1 возмущающей силы вибрирующего груза, например вибропогружателя, в колебания вовлекаются как детали 1 - 6 подвески, так и массы 13 - 15, присоединенные к ней посредством кронштейнов 7, поперечины 8, пружин 10 - 12, стержней 9 и гаек 17, Благодаря тому, что частота собственных колебаний массы 13 на пружинах 10 равна частоте возмущающей силы в установившемся режиме работы вибровозбудителя, детали...

Номер патента: 893813

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Звонарев, Краузе, Никифоров, Хлавич

МПК: B66C 9/12

Метки: грузовая, крана, мостового, тележка

...нагрузки между ходовыми колесами.Для достижения цели грузовая тележка снабжена Г-образными балансирными рычагами, связанными между собой продольной тягой, при этом ходовые колеса закреплены в упомянутых балансирных рычагах с эксцентриситетом относительно опорных точек рамы. На фиг. 1 и фиг. 2 изображетележка мостового крана, видГрузовая тележка состоитопирающейся на ходовые колесамещающиеся по рельсам 6 иколеса 4 и 5 закреплены в Г-о 2лансирных рычагах 8 и 9, связанду собой продольной тягой 10.Благодаря такому расположенитов образуется сбалансированнарычагов, обеспечивающая равномепределение нагрузки между ходо5 лесами за счет взаимодействия попродольной тяги.Равномерное распределениена ходовые колеса позволит повдежность несущих...

Номер патента: 893830

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Вершинский, Курганбеков

МПК: B66C 23/64

Метки: грузоподъемного, крана, стрела, шпренгельная

...металлоемкость стрелы и надежная работа только при тщательной регулировке натяжения тяг. Шпренгельная стрела грузоподъемного крана имеет два жестких трубчатых пояса 1, связанных между собой в горизонтальной плоскости стержневой решеткой, состоящей из стоек 2 и раскосов 3, В вертикальной плоскости стрелы установлены верхние 4 и нижние 5 распорки, связанные одними концами с трубчатыми поясами 1. Для снижения веса стрелы и увеличения ее жесткости и устойчивости распорки 4 и 5 соединены между собой и образуют замкнутый профиль, их внешние концы жестко соединены со шпренгельными тягами 6, которые установлены с предварительным натягом, а для увеличения пространственной жесткости стрелы в вертикальной плоскости установлены раскосы 7 из...

Номер патента: 893833

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Крисенко, Маракин

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель, стрелового

...по мере возрастания нагрузки на канат 8 нижняя часть груза 13 может быть установлена в нерабочем положении своим дном на основание 15, а верхняя часть 14 закреплена своими полуосями 16 в вильчатом держателе 17, причем тяга 18, поднимающая нижний груз 13, может проходить свободно через верхний груз 14.Благодаря тому, что тяговый канат 8 огибает ролик 7, а к двуплечим рычагам 5 подвешены грузы, тяговому канату 8 придается стрелка прогиба, величина которой меняется в зависимости от натяжения каната.Двуплечие рычаги 5 выполнены Г-образной формы, благодаря чему они воспринимают крутящий момент от натяжения тягового каната 8.Демпфер 3 закреплен к основанию машинного отделения крана, а его шток 19 соединен с одним из нижних грузов 13 и...

Номер патента: 893834

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гощанский, Коссе, Лукьянченко, Малышев, Манжаров

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...Траверса 3 шарнирно соединена с рамой 4 припомощи двух параллельных тяг 5, расположенных с одной стороны траверсы и образующих с ней и рамой шарнирный параллелограмм, и рычага 6 с третьей тягой 5,расположенных с другой стороны траверсыи также образующих шарнирный паралле- лограмм. Рычаг 6 опирается на тарированную пружину 7 и может взаимодействоватьс конечным выключателем 8, который установлен на раме 4,Ограничитель работает следующим образом.Нагрузка на крюке вызывает натяжениеЗз канатов в системе подвеса груза и возникновение на блоке 1 вертикального усилия,При увеличении нагрузки на крюке подвески соответственно увеличивается усилиена блоке 1, который перемещается вниз, тяги 5 и рычаг 6 поворачиваются в шарнирах на раме 4,...

Номер патента: 895751

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Егоров

МПК: B60P 1/54

Метки: крана, крепления, стрелового

...достигается тем, что устройствоо снабжено съемными прижимными пластинами, а обойма выполнена со скобами, расположенными в плане под углом 90 О друг к другу и снабженными поворотными клиновыми дисками, прице пластины расположены между дисками и бортом кузова автомобиля.На фиг. 1 изображено устройствокрепления стрелового крана, обвид при установке крана в кузов ЕПЛЕНИЯ СТРЕЛОВОГО КРАН ния стр му 2, о лонну 3 опорном угового ах. Опо станавл зового3Кран устанавливают в любом из четырех углов кузова грузового автомобиля таким образом, что скобы охватывают соприкасающиеся борта кузова.После опускания обоймы и плотногоприлегания скоб к бортам (при этомутолщенная часть клиновых дисков 8находится вверху), затягивают обоймуна...

Номер патента: 895898

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Суханкин

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, крана, ходовое

...выполнен сборным и состоит из четырех полушайб, удерживаемых в кольцевой проточке обода шарами.крайней мере одна реборда 3 с кольцевойпроточкой 4 на внутренней поверхности,кольцевой сборный сепаратор 5.Наружная поверхность 6 обода выполнена по крайней мере с однй кольцевойпроточкой 7 для установки в ней сепаратора 5, а реборда 3 - с отверстием, закрываемым пробкой 8, для установки шаров 9в гнезда 10 сепаратора. Сепаратор 5 состоит из четырех полушайб 11, удерживаемых в кольцевой проточке 7 обода шарами9, Все четыре полушайбы 11 заложены вкольцевую проточку 7 обода так, что стыки 12 между ними находятся в различныхместах и взаимно перекрываются полушайбами 11.Сепаратор 5 и проточка 7 представляютсобой узел для крепления шаров 9,...

Номер патента: 895899

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Берзин

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, опор, перекоса

...следующим образом.Излучение сверхвысокой частоты генератора 1 модулируется в модуляторах 3,например, различными частотами и направляется в излучающие волноводы, Модулирующие частоты формируются от одного генератора 6, путем деления частоты в делителях 5, с разным коэффициентом деления и поступают на модуляторы 3. Абсолютное значение частот выбирается исходя из требуемой точности и однозначностиконтроля перекоса, а их соотношение определяется радиусами дуги установки излучающих волноводов 7 из следующих соображений. Для того, чтобы фаза сигналовмодуляции, поступающих в антенны 9 была . одинаковой., необходимо, при постоянстве групповой, скорости распространенияизлучения вдоль волноводов с различнымрадиусом установки К, и К...

Номер патента: 895900

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Бунин, Ляховецкий

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, мостового, противоугонное, стопорное, тележки

...на текстолитовых втулках 9 (фиг, 4), К раме тележки 10 с двух сторон прикреплены буферы 11 (фиг. 4), К раме тележки 10 с двух сторон прикреплены буферы 11 (фиг. 1 и 3), каждый из которых с двух сторон охватывается плоскими дискарр ми 12, шарнирно закрепленными на раметележка и взаимодействующие с роликами 8.Устройство работает следующим образом.При получении сообщения и приближающемся ветре нерабочего состояния (ураган3ном) или после окончания работы крановщик дистанционно из кабины управления перемещает грузовую тележку 10 к стояночному положению (обычно в середине моста для уменьшения общего опрокидывающего момента крана), При этом на пульте в кабине управления загорается световой сигнал, информирующий о возможности установки...

Номер патента: 895901

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Березина, Дзехцер, Ранг

МПК: B66C 11/00

Метки: крана, мостового, тележка, типа

...форму. На грузовой подвеске укреплен поворотный механизм 7, кинематически связанный с валом 8. На валу укреплена поворотная платформа 9, на боковых сторонах которой попарно смонтированы серьги 10. Платформа 9 соединена с грузозахватной траверсой 11 посредсвом серег 10, пальцев 12, закрепленных на траверсе 11, и осей 13, установленных на поворотной платформе. Каждая серьга 10 имеет в верхней части овальный паз 14, через который проходит ось 13. На каждой серьге 10 расположены упоры 15, воздействующие на конечные выключатели 16, укреплеНные на поворотной платформе. Грузозахватная траверса 11. несет захватные лапы 17.Предлагаемая конструкция тележки пред. назначена для работы на кранах, поднимающих и транспортирующих крупногабаритные...

Номер патента: 895902

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Горгоц, Дзехцер, Сагизлы

МПК: B66C 11/12

Метки: крана, мостового, тележка

...плоскости, касательной к барабану, а ветви канатов двух других полиспастов размещены по обе стороны указанной плоскости.На фиг, 1 изображена схема расположения и запасовки канатов полиспастов; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Тележка мостового крана содержит несущую раму 1, на которой смонтирован грузовой барабан 2. К раме 1 на канатах 3 - 5, образующих три полиспастные системы, подвешена грузовая подвеска 6 с валом 7 механизма поворота грузозахватной траверсы (не показана).Канаты 3 - 5 одним концом закреплены на приводном барабане 2, огибают соответственно смонтированные на раме блоки 8 - 10 и на подвеске 6 блоки 11-13.Оси блоков 8 и 9, 11 и 12 установлены параллельно оси барабана, а оси блоков 10 и 13 перпендикулярно ей. Возможно и иное...

Номер патента: 897700

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Куленцова

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, передвижения, синхронизации

...и с ротором сельсина 5 и электрически соединены через соответствующие дифференциальные корректирующие сельсины 16, 17 с роторами сельсин-датчиков 18, 19, кинематически связанных с колесами 3, 4, а статоры сельсинов-датчиков 18, 19 подключены к источнику питания 6. Роторы сель- синов 16, 17 соединены с тормозами 20, 21. Электроприводы тормозов 15, 20,. 21 электрически связаны с блоком 12 коммутации. Устройство работает следующим образом.При движении крана без перекоса при прохождении контрольных позиций датчики 11 замыкаются одновременно, при этом электромеханический блок коррекции не влияет на работу сельсинов 1, 2, 5, тормоз 15 замкнут, тормоза 20, 21 расторможены. Напряжение и фаза на статоре сельсин-приемника 2 зависят от угла...

Номер патента: 897703

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Иванов, Меркин, Свердлов

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемного, крана, наклона, ограничитель, стрелы, угла

...зазора относительно шкалы.На фиг. 1 изображен ограничитель угла наклона стрелы грузоподьемного крана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2: на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3.Ограничитель угла наклона стрелы содержит кулису 1, шарнирно закрепленную на поворотной платформе 2 при помощи оси 3. Кулиса 1 имеет паз 4 с установленным в нем и соединенным со стрелой 5 роликом 6. На стреле 5 установлена шкала 7, а на средней части кулисы 1 закреплен крепежный элемент 8 с указательной стрелкой 9, взаимодействующей со шкалой 7. Нижняя часть указательной стрелки 9 выполнена -образной формы. Крепежный элемент 8 имеет паз 10зв верхней части и сквозное отверстие 1 в нижней. В крепежном элементе 8 закреплена -образная...

Номер патента: 901241

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Викторов, Григоров, Коваленко, Савченко

МПК: B66C 9/16

Метки: гидроприводами, крана, механизмов, мостового, передвижения, типа

...электрически связанными с сельсин-датчиком и сельсин-приемниками, и подпружиненными рычагами с роликами, при этом рычаги соединены с роторами дифференциальных сельсинов.На чертеже изображена функциональная схема устройства.Устройство для управления гидроприводами механизмов передвижения крана мостового типа содержит ком андоаппарат 1, кинематически соединенный с сельсин-датчиком 2, электрически связанным через дифференциальные сельсины 3 с сельсин-приемниками 4, которые через усилители 5 электрически соединены с исполнительными двигателями 6, кинематически связанными через лекала 7 с роторами сельсин-приемников 4. Подпружиненные рычаги 8 с роликами 9 предназначены для взаимодействия с подкрановым рельсом 10 и соединены с роторами...

Номер патента: 901245

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Викторов, Григоров, Коваленко, Савченко

МПК: B66C 13/42

Метки: гидроприводами, крана, механизмов, мостового, передвижения, типа

...усилителем 16, включенным между ключами 13 и 14 и входом модулятора 15.Устройство для управления гидроприводами механизмов передвижения крана мостового типа работает следующим образом.При отклонении ручки командоаппарата 1 поворачивается связанный с ней ротор сельсин-датчика 2, что приводит к рассогласованию положений роторов сельсин-датчика 2 и сельсин-приемника 3. На входе усилителя 5 возникает сигнал. Усиленный в усилителе 5 сигнал подается на обмотки управления двигателя 4, приводя его во вращение. Возникающее при этом в гидросистеме давление в зависимости.от направления вращения двигателя 4 вызывает разбалансировку напряжения в схеме датчика 8 давления или в схеме датчика 9 давления, обеспечивая тем самым обратную связь...

Номер патента: 901248

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Андриенко, Гвиаздович, Зайцев, Лэмпэрт, Матвейчук, Миколаиэвски, Пивоваров, Смирнов

МПК: B66C 23/68

Метки: крана, стрела, телескопическая

...скоростью, так и индивидуально.На гидроцилиндре 5 закреплен хомут 11, в котором может перемещаться корпус гидроцилиндра 8. К хомуту 11 прикреплена гайка 12 с нижним буртиком, в которую ввернут стопорный зажимной винт 13, положение которого регулируется ключом. Ограничение перемещения винта 13 вниз обеспечивается нижним буртиком в гайке 12, а ограничение вверх - кольцом 14,В секции 4 выполнены два отверстия 15 и 16, а в секции 3 - отверстие 17, в которое может быть вставлен палец 18. Доступ ключом к винту 13 производится через отверстия 19 - 22 в секциях 1 - 4, расположенные при нахождении цилиндров в крайних рабочих положениях соосно с зажимным винтом 13.Жидкость от гидросистемы крана подводится к гидроцилиндрам 5 и 8 и отводится...

Номер патента: 903284

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Процько, Сельков

МПК: B66C 13/00

Метки: балок, крана, обслуживания, пролетных

...9. Рабочая площадка 12 выполнена 3-образной формы с ограждением 23. и снабжена ступеньками 24, Блоки 25, закрепленные в преушинах 26, служат для подъема тяг 1 с площадкой 12 при помощи каната 27 в рабочее положение.зеМонтаж устройства осуществляется следующим образом.С помощью каната поднимают раму 2 тележки на пролетные балки крана, устанавливают и фиксируют в зависимости от размера колеи с помощью фиксаторов 16. 25 Регулируемыми зажимами 18 раму 2 жестко фиксируют на направляющих. Рабочая ппощадка 12 с тягами 1 устанавливается на полу цеха под рамой 2. Шарниры тяг 1 устанавливаются на необходимый размер, в зависимости от проема между балками Зф и колеи крановой тележки, и фиксируются на направляющих 14 рабочей площадки 12 стопорами...

Номер патента: 903286

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Моносов, Павлов

МПК: B66C 23/84

Метки: крана, механизма, платформы, поворота, привод

...на корпусе редуктора 3. Привод тормоза выполнен в виде рычага 11, выполненного с пазом 12 и расположенного между колодками 5. Перемещение рычага 11 ограничивается с помощью пальца 13, закрепленного на платформе 14 и вставленного в паз 12 рычага 11. Поводок 15 закреплен на рычаге 11 и перемещается в пазу 16 корпуса редуктора 3. Корпус редуктора 3 закреплен на платформе 14,поворотно с помощью пружин 17. Выходной вал 18 редуктора 3 связан с неповоротной осью 19 крана.Привод механизма поворота платформы крана работает следующим образом.При выключенном двигателе 1 ц 1 кив 4 сжат колодками 5 с помощью пружин 6. При включении двигателя 1 шкив 4 поворачивается совместно с колодками 5, при этом рычаг 11 поворачивается и разжимает колодки...

Номер патента: 903287

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Мохов

МПК: B66C 23/90

Метки: гибкой, динамического, затяжкой, испытания, крана, стрелового, стрелы

...3 стрелового полиспаста, пришвартован к плавучему крану 4 - дополнительному грузо- подъемному механизму, с грузовой подвеской 5 которого соединена стрела 2 посредством разобщающего устройства 6.Способ реализуется следующим образом.Испытываемый плавкран 1 пришвартовывает лагом по отношению к носовому транцу крана 4. Стрелу 2 крана 1 при помощи разобщенного устройства 6 застропливают на подвеску 5 крана 4 и отклоняют (поднимают) вверх на угол Ьс,равный динамическому углу подскока стрелы, например при обрыве груза, Канаты 3 стрелового полиспаста при этом послабляются. После чего осуществляют мгновенный сброс стрелы 2 на канаты 3 при помощи разобщающего устройства любой известной конструкции.Аналогичным образом поступают и при имитации...

Номер патента: 906906

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Мальцев

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, мостового, ограничитель, перекоса

...механизма передвижения крана.На средней части каждой концевой балки 4 с наружной стороны колеи крана установлены боковые бесконтактные датчики 9, сигнализаторы бокового смешения крана, с возможностью их взаимодействия с боковой кромкой 10 рельса 3.Ограницитель перекоса мостового крана работает следующим образом.При перекосе крана боковая кромка 10 головки металлического рельса 3 воздействует на плоскую чувствительную часть 6 бесконтактного конечного выключателя 5, вызывая изменение сигнала на его выходе, который, поступая в схему управления двигателем 8, уменьшает на одну ступень скорость соответствующего механизма передвижения крана.Изменение скорости соответствующих механизмов передвижения производится пропорционально величине...

Номер патента: 906908

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Калмыков, Михеев, Талах, Чубенко

МПК: B66C 13/54

Метки: кабина, крана, оператора

...горизонтально. Обзорная кабина включает верхний и нижний оконные пояса 3 и 4 соответственно и прозрачный пол 5, В обзорной кабине 1 расположены рабочее место оператора 6 и органы управления 7, 906908установленные на поворотной решетчатой платформе 8. Платформа 8 подвешена на П-образной стойке 9, закрепленной в подшипниковой опоре, расположенной в центре верхней части обзорной кабины 1 (на чертежах не показана).Бытовой отсек 2 оборудован санузлом 10, установленным в задней его части, шкафом 11 для одежды и шкафами 12 для размещения бытового оборудования. Для создания кругового обзора подкрановой зоны в нижней, примыкающей к нижнему оконному поясу 4, части бытового отсека 2 выполнены ниши а, расположенные симметрично относительно...

Номер патента: 906913

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Вачевский, Главацкий, Камышанченко, Пысарив, Сенишин

МПК: B66C 23/62

Метки: крана, опорное, стрелы

...в стороны с помощью тарельчатых пружин 5, которые поджимают захваты с нижней стороны, при этом шток 10 смещен в правую сторону, а цилиндр 11 - в левую. Стрела, ложась на пяты, которые подняты внутренними своими концами вверх (на чертеже не показано), медленно опускаясь, поворачивает пяты вместе с захватами на оси 6, которые своими коническими сторонами захватывают стрелу сверху посадочного места. Нижние концы захватов, давя тарельчатые пружины, вместе со стержнями опускаются до тех пор, пока стрела не ляжет на опорные пяты под своим весом, Благодаря сквозным отверстиям 13 в поршне 12 гидрозамка шток вместе с поршнем имеет возможность раздвинуться и прижать захватами стрелу.В транспортном режиме при резком встряхивании стрелы...

Номер патента: 910526

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Ганин, Келембет, Оршульский

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовая, грузоподъемного, крана, тележка

...стреле; на фиг.2 то же, вид сверхугна фиг,3 - обций внд тележки при установке на наклонной стреле; на фиг.4 - сечение А-А на фиг.2; на фиг.5 - схема запасовки грузового каната с крюковой подвеской.Грузовая тележка представляет собой несущую раму сварной конструкции, состояцую из двух поперечных балок 1, двух продольных балок 2, вертикальных катков 3 й горизонтальных катков 4, грузовых блоков 5 и кронштейнов 6.Грузовой канат 7, одним концом закрепленный через систему отводных блоков на барабане грузовой лебедки, огибает левый грузовой блок тележки, проходит через блоки крюковой подвес-. ки. огибает правый грузовой блок те91052 б формула изобретения лежки и закрепляется на металлоконструкции стрелы. при работе крана с...

Номер патента: 910527

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Крылов, Лебедев, Цыганенко

МПК: B66C 11/14

Метки: грузовая, козлового, крана, тележка

...1 1 (Фиг,2-5), установленных на вертикальныхшарнирах 1 эксцентричио относительно центральных продольных и поперечны осей с размерами эксцентриситета а и в (фиг.3) .В верхнем кронштейне 13 (Фиг.б)подвески каждой разводной части11 установлен фиксатор 14 крайнихположений - транспортного (фиг.5) ирабочего (Фиг.4) . Боковые стенки 15(фиг.3,4) разводной части 11 оборудованы поворотными ступенями - ограждениями 16 (Фиг.3,4,7 и 8),закрывающими верхний проем поворотной части в транспортном положении 30и блокируеэлыми Флажкавли 17 (фиг.8),укрепленными на верхних поперечинах18 выдвижных ограждений 19 и автоматически открывающими верхний проемпри выдвинутых ограждениях (фиг.7) . 35ф С посадочных площадок 20 крана(фиг. 1 и 5) ца площадку 10...

Номер патента: 918249

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бук, Вагин, Захезин, Михайлов, Пацер

МПК: B66C 13/52

Метки: кабины, крана, крепления, металлоконструкции, оператора

...стенки сосуда. По третьему варианту в сосуде с жидкостью между мембраной и поверхностью жидкости установлен штуцер.На Фиг,1 изображен общий вид устройства для крепления кабины; на Лиг,2 - общий вид крана с кабиной,Устройство для крепления кабины оператора к,металлоконструкции крана содержит сосуд 1 с жидкостью 2, прикрепленный к металлоконструкции3 918249 Э крана, В сосуде 1 расположен поплавок 4, соединенный с кронштейном 1, например, посредством оси 6, пропущенной через пазы 7 стенок сосуда 1. Мембрана 8 расположена над поверхностью жидкости 2 и закреплена на поплавке 4 и стенке сосуда 1, Кронштейн 5 закреплен на кабине 9. Штуцер 10 может быть установлен на стенке сосуда 1 выше жид О кости 2 и ниже мембраны 8.Устройство для...