Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 1390172

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Егоров, Китаев

МПК: B66C 15/06

Метки: грузоподъемности, исправности, крана, ограничителя

...а выход соединен с входом блока5 сигнализации. Выходы блоков 6 и 7выделения наибольшего и наименьшего 20сигналов датчиков 8-10 усилия ограничителя грузоподъемности подключены у первого - к входу усилителя 1,а у второго - к другому входу усилителя 1 и к другому входу блока 2. 25Блок 6 содержит операционные усилители 11-13, входы которых черезрезисторы 14-16 иусилители 17"19подключены к датчикам 8-10 усилия.Выход усилителей 11-13 соединен с ихвходом через две параллельно включенные электрические цепи, одна из кото-рых содержит резисторы 20-22 и светодиоды 23-25, а другая - резисторы26-28 и диоды 29-31. Аноды светодиодов 23.-25 являются выходом блока 6.35Блок 7 содержит операционные выпрямители 32-34, выполненные анало"гично выпрямителям...

Номер патента: 1390173

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Буряк, Гуцол, Добровенский, Захаров, Малкин, Петров, Трушин, Шевченко

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мост

...едакт Гун Подписи Тираж 6 аказ 1729/2 В ИИПИ Государствен по делам изобрете113035, Москва, Ж,о комите открытийая наб., д 4/ роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам, а именно к мостовым кранам.Цель изобретения - повышение без 5опасности,На Фиг. 1 изображен мост крана,общий вид; на Лиг. 2 - то же, видсверху,10 Мост крана содержит две главные балки 1, одни концы которых жестко соединены с концевой балкой 2, а другие концы подвижно посредством ребордных катков 3 и направляющих 4 сое 15 динены с другой концевой балкой 5, С главными балками 1 жестко соединена поперечная балка 6, а на концевой балке 5 смонтирован кронштейн 7, на свободном конце которого на...

Номер патента: 1390174

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Богуславский, Поноровский

МПК: B66C 17/00

Метки: балки, выдвижения, козлового, консоли, крана, пролетной

...пролетной балки 1.Устройство работает следующим образом. 30 В исходном положении, когда выдвижная консоль 4 находится внутри пролетной балки 1, а тележка 7 находится посередине пролета, срабаты 35 вает механизм подъема груза, Послеподнятия груза включается механизм передвижения, При этом барабан 6, вращаясь, перемещает тележку вдоль выдвижной консоли, а звездочка 12, 40 вращаясь и находясь в постоянном зацеплении с неподвижной цепью 13, перемещает выдвижную консоль 4 относительно пролетной балки, таким образом происходит сложение движений. При 45 максимальном вылете выдвижной консоли 4 грузовая тележка 7 находится на ее краю и, таким образом, обеспечивается максимальный вылет грузозахватного средства, Выдвижная консоль 4 при...

Номер патента: 1390175

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Гагин, Громенко, Масоватов, Симонов, Толочек

МПК: B66C 17/00

Метки: балок, концевых, крана, мосту, установки

...и перемещают каждую концевую балку в вертикальном и угловом относительно ее продольной и поперечной осей направлениях до расположения опорных поверхностей буксовых платиков в плоскости, горизонтальной опти" ческой оси, для чего воздействуют на подошву концевой. балки посредством домкратов силами, направленными вертикально вверх и приложенными в вер шинах четырехугольника. 13901Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а имен"но к способам установки концевых балок на мосту кранов,ГЦель изобретения - повышение точности,На фиг. 1 изображен мостовой кран,иллюстрирующий предложенный способ,общий вид; на фиг. 2участок концевой балки, общий вид.Кран содержит мост 1, установленный на концевых балках 2, Балки...

Номер патента: 1390178

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Берхин, Егоров, Зинин, Китаев

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель, стрелового

...50Сигнал датчика 1, пропорциональныймассе поднимаемого груза,через усилитель 2 поступает на первыйвход блока 3. Сигнал датчика 5, пропорциональный вылету стрелы, поступает навходыформирователей 6 и 7. Формирователи 6 и 7 преобразуют сигнал датчика5 в значение допустимой грузоподъемности при расположении стрелы соответственно вдоль продольной и поперечной осей крана.Усилитель 8 обеспечивает на выходе напряжение, пропорциональное разности допустимых грузоподъемностей,достигающей при некоторых вылетахстрелы 407 максимально допустимойгрузоподъемности крана Это напряжение поступает на первый вход бло"ка 9.Сигнал на выходе датчика 10 в функции от угла поворота стрелы меняется в пределах 90 по линейному закону. Блок 11 преобразует сигнал...

Номер патента: 1392019

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Агеев, Волчек, Дзехцер, Комиссаров, Петров, Саяпин, Хромов

МПК: B66C 17/00, B66C 5/02

Метки: крана, мост

...соединенные со стенками 6 и 7.Между стенками 3 и 6 расположенывертикально планки 8, Стенки 3 и бсоедьщены одна с другой посредствомболтовых соединений (не показано), 30Паз 5 может быть выполнен с направляющими скосами 9, Буксы 10 ходовыхколес 11 соединены с балкой 1 посредством горизонтальных и вертикальныхплатиков (не показаны), Платики исоответствующие опорные поверхностизубьев 4 располагаются в параллельных плоскостях,Мост крана собирается следующим 40 образом.Изготовление концевых балок 1 производится по кондуктору, где их ориентируют симметрично относительно установленных в кондукторе платиков,т.еобеспечивается параллельностьопорных поверхностей.Далее происходит сборка балки 1 сходовыми колесами 11 и отправка еедля общей сборки...

Номер патента: 1393768

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Шнюков

МПК: B66C 5/00

Метки: балка, коробчатого, крана, пролетная, сечения

...преимуществ нно мостовых кранов и перегружателей.Цель изобретения - повышение надЕжности и долговечности балки.На фиг. 1 дана предлагаемая пролетная балка, вид сбоку; на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1.Пролетная балка содержит верхний п яс 1, нижний пояс 2, вертикальные с енки 3 и 4, прикрепленные к ним с возные обечайки 5, продольное ребро 6 жесткости, выполненное в виде плас" т ны с незамкнутой цилиндрической поверхностью и прикрепленное продольньми кромками к верхнему поясу 1, а средней частью - к вертикальной стенк 3. На верхнем поясе 1 установлен р льс 7 над вертикальной стенкой 3, п которому перекатывается ходовое к лесо 8 грузовой тележки крана.Пролетная балка работает следующим оразом,Ходовое колесо 8 грузовой тележки к на,...

Номер патента: 1393769

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Елин, Клейнер, Чернякина

МПК: B66C 5/08

Метки: балки, крана, мостового, пролетной, сборки, типа

...их головками рельсов на опоры 5, затем производят соединение секций 1 балки друг с другом. Формула изобретения Иг Составитель А, ГедеонТехред М.Моргентал Гратилло орректор ВБутяга/23 Тираж б 91ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рау Заказ 1 Подписноекомитета ССС открытиикая наб д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроеия, а именно к способам сборки пролетных балок кранов мостового типа.Цель изобретения - повышение надежности,На фиг. 1 показана пролетная балка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - соединение секций балки.Пролетная балка крана мостового т а состоит из секций 1, на которых...

Номер патента: 1393771

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Михалков

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...а именнО к ограничителям грузоподъемностикРанов.5Цель изобретения - повышение надежности,На чертеже изображен ограничительгрузоподъемности карана, вид спереди.Ограничитель грузоподъемности сос- Отоит из неподвижной опоры 1, двуплечего рычага 2, закрепленного на опор 1 с возможностью поворота на оси3, Плечи рычага 2 соединены с опорой1 пружинами 4 и 5 соответственно сжатя и растяжения, Пружины закрепленынв рычаге 2 посредством осей 6. Наплече рычага, соединенном с опорой 1пружиной 5, закреплен уравнительныйбпок 7 с помощью оси 8, На плече ры Очанга, соединенном с опорой 1 пружиной4, закреплен валик 9 для включенияконечного выключателя 1 О посредствомп 1 ужины 11, установленной на неподвижнОй опоре 1. На уравнительном блоке 7...

Номер патента: 1393772

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Быстрый, Горбун, Кузнецов, Черкасов

МПК: B66C 19/00

Метки: козлового, крана, монтажа

...11 на горизонтальные опоры 7 и фиксируют их в продольной вертикальной плоскости крана, опорные катки 5 разворачиваютв рабочее положение и фиксируют.Способ монтажа крана может бытьиспользован и для монтажа строительных конструкций. При этом горизонтальные направляющие располагают подконструкцией вне ее габаритов параллельно ее боковым сторонам, причемуказанные вторые концы опор при установке на горизонтальные направляющиеобращают к противоположному торцуконструкции, не соединенному с данными опорами. Перемещение вторых концов опор производят в направлениисоединения первых концов перемещаемых опор с торцем конструкции.При монтаже вторые концы однойиз двух пар опор, шарнирно соединенных с одной из торцевых сторон поднимаемой...

Номер патента: 1394090

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Шуйский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, конструкции, крана, стенд, элементов

...опорой 5 и выпол Онен с возможностью перемещения относительно оси выходного вала редуктора 3, а следовательно, и относительно продольной оси стрелы 6.Шарнирная опора 5 выполнена в 25виде коромысла, осью вращения которого является эксцентриковый нагружатель 4. Плечи коромысла шарнирносоединены с концами поводков 7.Другие концы поводков 7 шарнирно 301посредством пальцев 8 и фиксаторов9 закреплены на челюстях 10 захвата.Для закрепления стрелы 6 на раме 1смонтированы опоры 11 с талрепами 12,а между челюстями 10 захвата закреплен талреп 13, Талрепы 12 и 13 тарированы.Фиксирование установленных талрепов 12 и 13 осуществляется контргайками 14. 40Стенд работает следующим образом.В соответствии с режимами испытаний эксцентриковый нагружатель 4...

Номер патента: 1395583

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Пейсахович

МПК: B66C 19/00

Метки: крана, опора, радиального, шарнирная

...плОскости пролетной балки 1 закреплена предохранительная втулка 12 с буртиком 13, раВмещенная с зазором в в вертикальном отверстии 14 крышки 15 корпуса 5 шарнипной опоры 4, Крышка 15 выполнена из двух половин для облегчения монтажа,Кран работает следующим образом.При включении привода механизма 7 передвижения происходит вращение (поворот) крЭна вокруг центральной шарнирной опоры 4, а передвижением грузовой тележки 11 - установка оборудования насосной станции. В случае деформации строительной части сооружения происходит отклонег 1 ие колонны 6 от оси вращения крана и, как следствие, изменение радиуса К поворота. В результате этого возникают больши 1 горизонтальные усилия, которые ведут к перенапряжению в ребордах ходовых колес 8 и оси 3...

Номер патента: 1399254

Опубликовано: 30.05.1988

Автор: Емелин

МПК: B66C 9/14

Метки: крана, механизм, передвижения

...нарезкой зубьев, Солнечные колеса 7 и8, имеющие разные числазубьев, установлены на шлицах приводного вала 6Дисковое водило,9 установлено на под 1шипниках 14 на участке приводного вала б между солнечными зубчатыми коле-сами 7 и 8, В дисковом водиле 9 настороне, обращенной к солнечному колесу 7, на осях 15 равномерно по Окружности установлены три сателлита 10,а .на стороне, обращенной к солнечному колесу 8, на осях 16 равномерно по окружности установлены три сателлита11. При этом зубья сателлитов 10 находятся в зацеплении с зубьями солнечного колеса 7, а зубья сателлитов11 находятся в зацеплении с зубьямисолнечного колеса 8. Зубчатый венец12 прикреплен винтовыми шпонками 17к диску 4 ходового колеса, при этомвнутренние зубья венца 12...

Номер патента: 1399255

Опубликовано: 30.05.1988

Автор: Матвеенко

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовая, крана, подвеска

...т,д. Шарнирно-рычажный механизм расположен так, что плоскостиграней, выполненных из длинных рычагов 4, перпендикулярны мосту 7крана и параллельны плоскости канатов механизма подъема тележки, Основания поворотных треугольников 2 перпендикулярны диагональным плоскостямшарнирно"рычажного механизма и шарнирно закреплены в двух точках нараме грузовой тележки 1. Вершины поворотных треугольников 2 шарнирнозакреплены на крайних угловых шарнирах 8 шарнирно-рычажного механизма,К нижней части шарнирно-рычажного механизма аналогично с помощью поворотных треугольников 2 крепится рамка 9 с грузовым захватом и грузом 10,подвешенных на канатах 11 механизмаподъема тележки 1,Устройство работает следующим образом.Подъем и опускание груза 10 производится...

Номер патента: 1399257

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Васильев, Шавкунов

МПК: B66C 21/08

Метки: грузового, грузовой, канатов, крана, мостового, ограничения, провисания, тележки, тягового

...в местахподдерживания рабочих канатов на металлоконструкции моста 1 крана установлены кронштейны 18, 19 и 20, каждый из которых снабжен верхней и ниж"ней парами горизонтальных полок 21,обращенных наружу.Каждая пара полок снабжена стопором 22. Стопор 22 расположен у верхних пар полок 21 с праной стороны,а у нижних пар полок - с левой. Приэтом длина стопоров в горизонтальномнаправлении на верхних парах полок55возрастает слева направо, а на нижних парах полок - справа налевоеТаккак ширина зазоров 16 между Г-образными зацепами 15 изменяется по томуже закону, что и длина стопоров 22,то каждый поддерживаюпий элемент задерживается при продвижении тележки2 вдоль моста 1 крана только иа соответствующем кронштейне. При движении тележки в...

Номер патента: 1402548

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Ляшко, Панов

МПК: B66C 5/00

Метки: балок, концевых, крана, мостового, подвижного, пролетных, соединения, узел

...Составитель Л.ЯновскаяТехред М.ХоданичКорректор С.Шекмар Редактор Л.Повхан Заказ 2819/14 Тираж 691 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг.1 показан мостовый кран, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг1Пролетная балка 1 опирается на концевую балку 2 через стойку 3 и упругие вставки 4, выполненные из резины. Для центрирования резиновых вставок 4 установлены подставки 5. Пролетная балка 1 зафиксирована от поперечного смещения кронштейнами 6 с упругими накладками 7, также выполненными из резины, Кронштейны 6 установлены на концевой балке 2,....

Номер патента: 1402553

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Белкин, Гензелев, Лагоша, Линник, Ляпина, Майборода, Самойленко

МПК: B66C 17/00

Метки: грузовая, крана, мостового, тележка

...изобретения - повышение на"дежности при работе с электромагнитом,На фиг. 1 изображена грузовая тележка, вид,сверху; на фиг. 2 - то же,Вид сбоку; на фиг. 3 - опора кабельного барабана в аксонометрической11 роекции.Грузовая тележка мостового крана 15содержит барабаны главного 1 и вспомогательного 2 подъемов, кабельныйбарабан 3, электромагнит 5, грузозахватный орган 6, отводной ролик 7,и упругие элементы 8, Опоры 4 выпол" 20нены в виде Ь-образных рычагов, одниконцы горизонтальных участков которых шарнирно прикреплены к раме 9, адругие имеют возможность опиранияна нее посредством упругих элементов 258, Грузоподъемность электромагнитаОпределяют из соотношенияс 6 К0= -- Ъ1-К несущей конструкции и грузозахватного органа.Грузовая тележка...

Номер патента: 1402560

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Гудис, Торопов, Яковлев

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, стрелы

...тормозом 5 и электродвигателем 6. Канат 7 соединен с одной стороны со стрелой 8 крана, а с другой закреплен на барабане. 1 с одной его стороны по средством клинового соединения 9. С другой стороны барабана расположено Другое клиновое соединение 10, расположенное встречно первому. Устройство установлено на поворотной платформе 1 крана. Клиновое соединение включает в себя собственно клин 12 и Две прорези 3 в поверхности барабайа 1.Устройство работает следующим об 35 разом,Нагрузка от стрелы 8 на канат 7 носит понтенциальный характер, т,е. не меняет знака при изменении направления перемещения. Это приводит к одностороннему износу зубчатой пары колесо 2 - шестерня 3. Лля продления срока службы устройства при износе зубчатой пары...

Номер патента: 1402561

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Андриенко, Гольдварг, Кравец, Тимофеев

МПК: B60K 28/08, B66C 23/88

Метки: дизель, крана, подачей, топлива, электрического

...на основании 3 и связанную гибкиморганом 4 с подвижным элементом 5 15блока подачи топлива к дизелю. Программньп блок изменения натяжения гибкого органа 4 включает в себя покрайней мере один цилиндр 6 закреп.пенньй на основании 3, коромысло 7,шарирно установленное на штоке 8цилиндра 6 и несущее на концах блоки9, огибаемье гибким органом 4.Узел управления цилиндром б содер-.Жит электропневмовентиль 10. Датчиквключенного состояния .электроприводовкрана включает в себя контакты коммутаторов приводов, включенные посхеме ИЛИ с управляющим входомэлектропневмовентиля 1 О не показано) 30Рукоятка 1 имеет ограничитель 11 угла поворота. Коромысло 7 и подвижныйэлемент 5 связаны с основанием до 1 олнительно пружинами 12 и 13,Устройство работает...

Номер патента: 1402562

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Коломиец, Перевалов, Семенюк

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель

...спирали имеют общую касательную (фиг. 6),Сочетание вогнутой и выпуклой цилиндрических поверхностей с профилемв виде логарифмических спиралей позволяет сократить путь перекатывания,что уменьшает размеры пружины.55Расположение полярных радиусов деталей, контактирующих с каждым из промежуточных роликов в одной плоскости обеспечивает плавность перехода в точке сопряжения профилей, что повьппает точность срабатывания.Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.Рабочая нагрузка воспринимается грузовым канатом 2, гайкой 10, тягой 9 и.нажимной плитой 8, от которой с помощью промежуточных роликов 5 передается одновременно подвижным плитам 67 и опорной плите 4.Подвижная плита.передает горизонтальную составляющую нагрузки пружине 11...

Номер патента: 1404441

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Будовой, Швалов

МПК: B66C 17/00, B66C 6/00

Метки: крана, мостового, пролетное, строение, типа

...собой разъемными крепежнымиэлементами, например болтами 21 сгайками 22. Между боковыми продольными ребрами 18 и 19 жесткости установлены и закреплены крепежными элементами 21 и 22 распорные элементы23. Верхние и нижние распорные элементы соединены между собой попарностержнями 24 и образуют вместе с ними вертикальные стойки 25, придающиедополнительную жесткость конструкции.Длина втулок 23 равна толщинецентральных ребер 15 и 16 жесткости.Внутренние секции 13 могут быть снабжены при необходимости увеличенияжесткости стационарно закрепленнымистойками (не показано). На концахпродольных боковых ребер 18 жесткости имеются скосы 26 для обеспеченияплавности хода грузовой тележки 9 настыках направляющих 7 и 8. Для обслуживания крана предусмотрены...

Номер патента: 1404442

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Миненкова, Сушков

МПК: B66C 11/00, B66C 5/00

Метки: грузоподъемного, крана, рама, тележки

...4. Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и можетбыть использовано в мостовых и козловых кранах, преимущественно большойгрузоподъемности.Цель изобретения " снижение металлоемкости.На фиг.1 изображена предлагаемаярама тележки, вид в плане; на фиг,2 -вид А на фиг,1,Рама тележки груэоподъемного крана содержит две продольные балки 1коробчатого сечения. Продольные балки 1 соединены между собой по краямпоперечными балками 2 открытого про"филя, а в средней части - балкой 3коробчатого сечения, расположенноймеящу балками 2,Рама тележки грузоподъемного крана работает следующим образом.Поперечная балка 3 коробчатого сечения воспринимает основные нагрузки от веса поднимаемого груза, передаваемые через систему верхних...

Номер патента: 1407896

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Егоров, Китаев

МПК: B66C 13/22

Метки: грузовых, крана, лебедок, приводами, стрелового

...усилителей 1 натов. При подъеме груза двумя лебедками 12, 14 управление ведомой лебедкой 14 осуществляется н функции сигналон датчиков длины грузовых канатон. 1 ип. и 2 и через размыкающие контакты 39 и 40 к входам блоков 17-18. Выход усилителя 4 через размыкающий контакт 4 подключен к входу блока 19.Устройство работает следующим образом.При работе двумя лебедками одновременно с одним грузом командоаппаратами 15 и 16 обеспечивается заданное положение груза относительно горизонта. Блок 19 запоминает положение груза. Задатчик размыкает ключ 25 и замыкает ключ 27, при этом реле 9 выключено. Управление лебедками 12 и 14 осуществляется от командоаппарата 15. Управление приводом 13 обеспечивается усилителем 3, поддерживающим заданное...

Номер патента: 1409573

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Абрамович, Агеев, Дзехцер, Постоян, Пучков

МПК: B66C 5/00

Метки: козлового, крана, пролетное, строение

...строения к стойкам 4 приварены уголки 14, выполняющие роль поручней при проходе вдоль него. Процесс сборки-сварки пролетного строения осуществляется . без подгояочных работ следующим образом.Сначала сваривают нижний листовой пояс 2 и приваривают к нему ребра 5 и 7, затем с помощью кондукторов и другой оснастки устанавливают на пояс 2 двутавровые балки 8, после чего укладывают подтележечные направляющие 9, обеспечи вая заданную точность по их колее, и приваривают косынки 1 О. Устанавливают с помощью оснастки верхний пояс (трубу) 1 и вертикальную стенку 3, на которой заранее выполнены окантованные окна 13 45 и с одной стороны приварены вертикальные ребра 6 жесткости в виде уголков. Далее выставляют наклонные стойки 4, базируясь...

Номер патента: 1409574

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Георгиевский

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...10 и верхней плоскостью собачки 12. В таком положении кран может перемещаться по рельсам.При выходе из строя электрогидравлического толкателя 2 или при обрыве гиб, ких связей 5 упор 10 вместе с сое, диненным с ним захватным органом 6 через шток 9 опускается на величину зазора между ним и собачками 12, обеспечив таким образом гарантированный зазор между нижней плоскостью захватного органа 6 и головкой рельса.При остановке крана, т. е. при обесточивании электродвигателя механизма передвижения, подается напряжение на катушку 15, возникшие электромагнитные силы втягивают сердечник 14, который через связи 16 поднимает собачки 12, обеспечивая возможность свободного перемещения штока 9 с упором 10. С выдержкой по времени, достаточной для полной...

Номер патента: 1409576

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Кузнецов, Файзуллин

МПК: B66C 15/00, B66C 19/00

Метки: козлового, крана, опора

...(Чосро из ос тве и но. носи) гр( Изобретение относится к подьгмно-транспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам козловых кранов.Цель изобретения - повышение безопасности работы.На фиг. 1 изображен козловой кран, Общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 1 ветвь гибкого элемента соединенако)цами стяжки); на фиг. 3 -- то же, етвь гибкого элемента соединена со стержями.Опора козлового крана содержит две аклонные стойки 1, соединенные горизональной стяжкой 2, и предохранительное стройство, состоящее из гибкого элемента 3, акрепленного концами иа опоре и связанп)го пружинами 4 со стяжкой 2.1(,Онць гибкого элемента 3 можно закреить в верхней части стоек 1, а ветвь го -- в средней части соединить...

Номер патента: 1409579

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Большакова, Исаева, Корзников, Паншин

МПК: B66C 23/92

Метки: гуська, запрокидывания, крана, предотвращения, стрелового

...платформе 13 крана при помощи шарнира 14 и снабженной выключателем 15двигателя лебедки. Барабан 16 лебедки 12снабжен храповым колесом 17, взаимодействующим с подпружиненным фиксатором 18.Устройство работает следую 1 цим образом.Когда стреловой кран готов к работе,включают лебедку 12, врацая барабан 16против часовой стрелки, при этом подпружиненный фиксатор 18 обегает храповое колесо 17, не позволяя барабану вращаться вдругую сторону. Усилие в канате 11 созда ется от массы лебедки 12, висящей на шарнире 14 и отключаемой выключателем 15 придостижении зазора Е между лебедкой 12 иповоротной платформой 13. Запасованныймежду обоймами 9 и 10 блоков канат 11 об О. разует дояолнительный полиспаст 19, от усилия Р которого перемещаются...

Номер патента: 1414707

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Егоров, Китаев, Яковенко

МПК: B63B 43/06

Метки: балластная, крана, плавучего

...зависимости от соотношения нходных напряжений выпрямителей 33 и 34выходные напряжения могут быть положительными и отрицательными. Положительные выходные напряжения выпрямителей, 33 и 34 поступают на блоки 40и 41, которые открывают клапаны 14 и15, причем степень открывания последних определяется величиной сигналовна входах блоков 40 и 4При этом навходы инверторон 38 и 39 и блоков 42и 43 напряжения не подаются, клапаны16 и 17 остаются закрытыми. Отрицательные выходные напряжения выпрямителей 33 и 34 через инверторы 38 и;39, преобразующие отрицательное напряжение в положительное, поступаютна блоки 42 и 43, открывающие клапаны16 и 17, причем степень открыванияпоследних определяется величиной сигналов на входах блоков 42 и 43, Навходы...

Номер патента: 1414756

Опубликовано: 07.08.1988

Автор: Емелин

МПК: B66C 9/14

Метки: крана, механизм, передвижения

...колеса, заключенной между дисками 4 и 5, раэме.Ьена соосная планетарная передача,остоящая иэ приводного вала 6, диска 7, трех двухвенцовых сателлитов 8,двух фланцев 9 и 10, зубчатого венца 11 и солнечного колеса 12 с наруж 1 лыми зубьями, Приводной вал б опирается на подшипники 13 и 14, установЛенные соответственно в отверстияхЭубчатого венца 11 и солнечного колеа 12. Диск 7 закреплен на приводномФалу 6 посредством шпонки 15. Двухвенцовые сателлиты 8, равномерно разМещенные по окружности сооСной планетарной передачи и проходящие сквозь 30отверстия 16 диска 7, при помощи подшипников 17 установлены на осях 18.Последние закреплены во фланцах 9и 10, которые болтами прикреплены сдвух сторон к диску 7. Зубья 19 са 1 еллитов 8 находятся в...

Номер патента: 1414757

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Антонов, Задирака, Маковский, Сердюк

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемного, колеса, крана, нагрузок, ходового

...действием вертикальной силысо стороны металлоконструкции 9 нагрузка распределяется между площадками 1 равномерно за счет, установки оси 5 в сФерических подшипниках 4. Усилиепередается на стержни 7 и 8 и тензоцатчики 12.Под действием горизонтальных сил при переносе опор крана усилие пере 5) дается через сФерические упоры 10 на стержни 7 и 8 и тензодатчики 12.Сигналы тензодатчикон 12 обрабаты.ваются следующим образом. При действии вертикальной нагрузки и отсутстнчи боковой на одну иэ опор тензодатчи 30 и 20 оказываются сжатыми, а 23 и 13 - растянутыми. Происходит разбаланс моста, и на входе усилителя 35 появляется сигнал, пропорциональный вертикальной нагрузке на опору.При действии боковой нагрузки, допустим влево, и отсутствии...