B66C 9/04 — для обеспечения плавности перехода по кривым

Номер патента: 58057

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Мачерет

МПК: B66C 17/04, B66C 7/12, B66C 9/04 ...

Метки: крановое, погрузочное

...балки 17, образующая переходной мостик, сделана поворотной.На мосту крана 1 укреплена не. подвижная рама 4 (фиг. 4), в которой помещается поворотная рамка б, опи рающаяся своими катками 7 на кольцевой путь 18, укрепленный в неподвижной раме 4.Рамка б соединена с поворотной частью 3 балки 17.Поворачивание рамки б произво дится от электродвигателя 1 б через червячный редуктор, сцепленный муфтой с конической зубчатой передачей 10, 11, Цифрой 8 обозначены опорные подшипники, 9 - вертикальный вал, б - фиксатор поворотной рамки б и цифрой 1 б - электромагнит для приведения его в действие.Большая коническая шестерня 10 находится на вертикальном валу 9, Нижний конец вертикального вала наглухо закреплен в подвижной рамке б поворотного...

Номер патента: 96700

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Базанов, Коган, Козловский, Коржецкий, Поляков, Хромов

МПК: B66C 7/12, B66C 9/04

Метки: закруглениям, кранов, прохода

...ОсЯВИО П) И И; С 0 ЗЯ(1)УГГ(111 И: .С)К - ;У НИ)И, СО СТО)ОИЫ ВНСШИ(ГО РСЛЬС 3 КРУГЛСИИЯ, 3 ЛИ СО СТОРОИЫ ВНУТ ),И И( ГО ОЕЛ 1 ес Зя(1)т У(.П И 1 ПУТИ. В ОсттссС) СГ,сс.С,1111 ДОПОЛИ )сл 1 ОО 1)(с 1 ссс 1 бу ст и яис(ииС 1., 15 ВзсИ)О;ССТПИ 5 ( ДОПОЛИИТСЛЫ:1 с) П(ЛЬСО)1 ХОДОВОЙ Т(,1 ЕЖИ 3)1 И 1 33)И:с.СИС 310 метя(ОВ,1(сИ 0(. Ня СИ ДОПОГ 1 ИТ(3;сц(С 30,ЕСО (. ДВУМ 5С(ОПЛЯс,. 1 В СС 11:Е КРЯИЯ ПРИ . 11)ЗХОДС Зссс:РУГЛСИИ И 03 СХОДПТ ОП 1) Я:И С) К 1) с 1 1 и Т) И ТОЧК ДЛ 5ОО( ЧСИс ВПИСЬ 1)сси 51 ДВ) ., ОСИОВПЫХ 301 Е( ХО;ОНОЙ 1(сС)ККИ 3 К)ИВУО ВИУТРСИИ(ГО РСЛЬС; ЗЯКРУЛСЦИЯ ОСИОВ.1( ПУГИ И;ОГ 10)ии СсгЬИОГО КОЛЕС;1- - В КРИВУ 0 ЗЯИР ЛС(ИЯ ДОПОЛИИСЛЬЦГО )ЕЛ;Сс.Пр;1 Вьисюре того или шюго ряспо- ЛО)КСЦИ Я;ОПОЛ И ИТСЛ ИОГОустройства...

Номер патента: 102690

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Коган, Козловский, Коржецкий, Пащенко, Поляков, Смирнов, Хромов

МПК: B66C 9/04, B66C 9/08

Метки: кранов, кривым, малого, прохода, радиуса, четырехопорных

...ходовых колес и охваз ь 1 вй(ОИИМ 1 Г го,0е ре;ий )ОКОВ.На иг изоар;еен Ви, (исрли осн)- ВНПЯ ЧстЫРЕХОПОРНОГО КР;(ИаХОЛОВЫ- ми тележками с ус(ройством для прокола ио кривым; иа (и(г. 2 - схема прохода кран ПО заеру, глнио мйл 01 О рйлиуса; нй иг., и 4 соотвт"Воино ООЕОВОИ и торцевой вид ийиравлиощих ролико 5 устройства.(. оиорной р;мой (ио 1 гйлоц) 1) крана иарнирно скреплены поворотные кронштейнь (2), опирающиеся на четыре хоь);ы ге,)ееи (3). Ь 1;ел;1; Из чгырех Ге,С 1;ее с)сто(г Из р;)(ь (4), двух колес ,; и щорпых крони(теинов ,тягпвйе. - мых меж:(у сойой тягои , толпру;ЕГнеиИОП И)ожнной ,8). 1 тй;Е;(П ПВРа ОПОРНЫХ к 1 п Нигейпов (й) связана с рамой тележки (иц)ниром ( ),). Нй свободных нижних конйх иориых кронпггейнон ио)и)ротно...

Номер патента: 141276

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Меклер

МПК: B66C 23/16, B66C 23/78, B66C 9/04 ...

Метки: башенный, кран

...устанавливают посредством поворотной в горизонтальной плоскости обоймы 8 на сьемной скобе 9, которая винтами 10 крепится к кронштейнам. Прн этом опорное колесо 6 взаимодействует сМ 141276рельсом 11, укладывасмым на закруглении между основными подкрановыми рельсами 12 и 13. Если же на концах кронштейнов устанавливают два опорных колеса 7, то при повороте крана по кривым сравнительного малого радиуса, опорные колеса посредством домкратов 14 упираются в подкрановые рельсы, обеспечивая вывешивание основных колес 15 и 1 б.Для монтажа крана используют полиспаст 17 стрелы 18. Стрелу выполняют с монтажным шарниром 19, позволяющим при необходимости уменьшать ее длину, Гибкие тяги 20 обоймы полиспаста отсоединяют от оси головки стрелы и...

Номер патента: 144268

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Беспечанский, Пересецкий, Шайкевич

МПК: B66C 11/04, B66C 11/16, B66C 9/04 ...

Метки: штабелеукладчик

...7,Так как колеса 3 в тележке объединены между собой дифференциалом б, то штабелеукладчик может проходить по подвесным путям и стрелкам с малыми радиусами закругления без проскальзывания ходовых колес 3, что резко уменьшает их износ. Каретка 8 вместе с грузовой платформой 9 перемещается по вертикальной направляющей 10, выполненной в виде трубы. Приводной цепью 11 каретка 8 соединена со своим механизмом 12 вертикального перемещения. В этом механизме приводная звездочка 13 цепи 11 приводится от электродвигателя 14 через червячный редуктор 15 и зубчатую передачу 1 б. Каретка на случай обрыва цепи 11 снабжена клиновым улавливаюшим устройством 17. Платформа 9 выполнена подвижной по ролику 18 с помощью гидроцилиндра 19 через рычажную...

Номер патента: 159272

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B66C 9/04

Метки: 159272

...рам на катках с мехазлали передвижения.Особенность описываемого крана состоит в том, что катки, смонтированные на концах рамы, выполнены с диаметрами, пропорциональными радиусам кривизны подкрацовых путей, обеспечивающими равенство соотношений диаметра каждого катка к радиусу кривизны своего пути, а внешние катки закреплены на раме со смещением по вертикали относительно внутренних катков. Такой кран кон. структивно выполнен проще и более надежен в работе.На чертеже схематически изображен описы ваемый кран в двух проекциях.На несущей раме 1 крана с концевыми балками 2 смонтированы катки 3 и 4. Ведущие катки 4 снабжены электродвигателями 5, редукторами 6 и тормозами 7 механиз. ма передвижения. Диаметры катков выполняют...

Номер патента: 159955

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B66C 11/04, B66C 9/04

Метки: 159955

...вокруг вертикальной оси, и направляющей тележки.Особенность описываемой подвесной кран- балки состоит в том,. что направляющая тележка свободно насажена на продольную ось балки и с помощью роликов может перемещаться вдоль этой оси, Тележка в таком выполнении обеспечивает свободный переход кран-балки с прямолинейных участков пути на криволинейные и обратно.На чертеже изображена описываемая кран - балка в двух проекциях.Ходовая часть подвесн 1 оц кран-балки состоит из приводных ходовых тележек 1, расположенных с одной стороны краи-балки, на одном рельсе. Тележки шарнирно укреплены на раме 2 кран-балки и могут поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг оси 3. С друой стороны кран-балки, на другом рельсе,Подвесная кран-балка, состоящая...

Номер патента: 183340

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B66C 9/04

Метки: 183340

...в направлении касательн новому рельсу,крана, насажен- буксы.о катка состоит в левые пазы и выможность повороны ведомые катки ось, заключенную в ность предлагаемог буксы имеют коль беспечивающие гоз ым путям его бордами каттальной плоой к подкраукс искл ючаетс ижении крана п аком выполнении б ванне катка при дв подкраповым путям. ртеже изображен описываемый к Предмет из о брете ый каток крана, насаже нную в буксы, отличи гелью исключения заклт движении крана по крив гям, буксы выполнены с и выступами, обеспечив ь поворота оси. ен на ось 8, ся в повороти внизу колькак для праоротные бук. еющие коль. ольцевые папосаж покоит верху итром ы, По иб,и ие в Ведомзаключечто, ска при,вым пупазамиможност Известные наОсобетом, чтоступы, ота...

Номер патента: 203867

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Рысев, Соболев, Тейвель, Цифринович

МПК: B66C 19/00, B66C 5/02, B66C 9/04 ...

Метки: кран, радиально-поворотный

...и снабженной концевыми балками, связанными с ходовыми катками,Благодаря такому выполнению крана повышается его несущая способность.На фиг. 1 изображен описываемый кран при монтаже купола здания; на фиг. 2 - кран и разрез по А - А; на фиг. 3 - опорная часть крана, перемещающаяся по кольцевому пути.Радиально-поворотный кран содержит пролетное строение 1, один конец которого опи. рается на опорную шарнирную ногу 2 с ходовыми тележками д, перемещающимися по кольцевому пути 4. Второй конец пролетного строения смонтирован на опорной раме 5,центральной частью опирающейся на цапфу б и снабженной концевыми балками 7 и 8.Балки связаны с ходовыми катками 9 и 10, перемещающимися по кольцевому пути 11, 5 расположенному на жесткой опоре 12,...

Номер патента: 429008

Опубликовано: 25.05.1974

Авторы: Белевцев, Егнус, Ефремов, Песоцкий, Хайков

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, неповоротного, тележка

...пути и удобства прохода позакруглениям все колеса выполнены с кольцевыми проточками на ободах.10 Тележка может быть выполнена сорами, замыкающими шарниры поворкронштейнов поддерживающих колес.На фиг. 1 показана предлагаемая тев плане; на фиг. 2 - разрез по А15 фиг. 1.На раме 1 по ее оси симметрии соосно расположены колеса 2 и 3 с приводом 4 и муфтой 5. Поддерживающие колеса 6 установлены в вилках 7 на шарнирах 8 и фиксиру 20 ются стопорами 9, Тележка имеет катки 10,которые при перемещении по участкам путис поперечным уклоном, передают сдвигающиеусилия на рельсовый путь, Вилки 7 амортизированы пружинами 11, заключенными в ста 25 каны 12,При подходе к закруглениям рельсового пути стопоры 9 снимаются, и колеса 6 с вилками7 поворачиваются...

Номер патента: 523855

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Шеляков, Шифрин

МПК: B66C 9/04

Метки: грузоподъемного, крана, опорно-ходовая, часть

...дышло 6 поворачивается и с помощью закрепленных на нем тяг разворачиваются флюгеры, соединенные с ним, обеспечивая безопасный поворот колес подкатной тележки, на которую они опираются,ьем остатком. извес ст ройс новени ва я 10 колес о снпляется возможностьтележки с флюгеражает безопасность т оприкос форму ми при раис з о ировк Опорно-ходовая часть груз крана, содержащая поворотные тированные на опорной раме юшиеся при транспортировке оподъемногофлюгеры,смон тени словий рана. 15 о повотягами, нцами на улучшоподъе много к того, чт крана и опирана оси подкатза сч аны с иными однимитшл тележек, одна из кот динена с тягачом пос ных на люг и ажена оп а фиг, рнонительног тем, что, с поргиров ротные ф тшла, отлич елью улучшения...

Номер патента: 587083

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Большаков, Муханов, Никитенко, Судаков

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел

...и мостом крана, а горизонтальная ось,Распо- ЗО Узел соединения тележки с мостом крана содержит вертикальную ось 1, установленную на тележке 2, гориэоную ось 3, смонтированную на мосту на, и цилиндрический корпус 5, о связанный с осью 1, в котором ированы внешняя б и внутренняя 7 обоймы и сепаратор 8 с шариками 9, а обойма 7 установлена на оси Э.Узел снабжен пружинами 10, связанны ми с корпусом 5 и мостом 4 крана, а ось 3 расположена параллельно,продольной оси моста 4 крана.Устройство работает следующим образом. При искривлении подкранового пути тележка 2 за счет оси 1 поворачивается в горизонтальной плоскости,что позволяет ей копировать неровности пути. При отклонении от прямолинейности пути, а также по ширине колей и при пере...

Номер патента: 638534

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Витазслав, Зденек

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, передвижения, привод, тележек, ходовых

...ведущих колес 16, 7.На балках 14, 15 между парными колесами16 и 17 установлены редукторы, корпуса8, 19 которых жестко прикреплены к бал- у. нам 14, 15, а внутренние передачи (не по.казаны) выполнены вертикальными валами: 10, 11 и осями 20, 21 парных колес 16, 17,На стойках 12, 13 установлены зубчатыеколеса 22, 23, взаимодействующие а зубчатыми рейками 24, 25 связанными тягами 1 в26, 27 с тележками 28 рулевого управления.Тележка 28 заключена в направляющие 29и шарнирно соединена со штоками 30 и 3гидроцилиндров 32 и 33,Привод работает следующим образом.Прн работе двигателя 1, во время движения, например, в направлении вращения колес 22, 23 по часовой стрелке (но стрелкамА, Б), вращение передается вертикальнымвалам 10, 11. Крутящий...

Номер патента: 922040

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Волчек, Гуцол, Сагизлы, Хромов

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел, ходовой

...контактирующие своими торцами с наружными обоймами, жестко соединены с корпусом при этом на внутренних сторонах дополнительной и ос3новных упорных втулок в местах их контакта с наружными обоймами выполнены сферические кольцевые проточки.На фиг. 1 изображен узел соединения ходовой тележки с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Узел соединения ходовой тележки с мостом крана содержит цилиндрический корпус 1, укрепленный на ходовой тележке 2 и включающий горизонтальную ось 3, на которой размещены внутренниеобоймы 4, шары 5 подшипников, сепараторы 6, наружные обоймы 7, основные упорные втулки 8 и дополнительная 9, Втулки 8 фиксируют наружные обоймы от горизонтального перемещения и жестко соединены с корпусом 1...

Номер патента: 992395

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Комаров, Комель, Носов, Солуянов, Сухинин, Щекин

МПК: B66C 9/04

Метки: грузоподъемного, средства, ходовая, часть

...4 поворачивает колесо 3 против часовой стрелки. Такое же вращение передается тягой 11 коромыслу 16, а через направляющую 12 и тягу 20 коромыслу 21, при этом сообщается противоположное вращение - по часовой стрелке. От последнего вращение передается шатуном 22 и рычагом 8 на вал с колесом 5, которое поворачивается на одинаковый угол с колесом 3, но в противоположном направлении. При вращении коромысел 16 и 21 расстояние между шарнирами крепления к ним тяг 11 и 20 изменяется. Однако благодаря соединению тяги 20 и направляющей 12 с возможностью поступательного перемещения вдоль нее, тяга 20 всегда остается параллельной тяге 11 и не нарушает симметричного расположения коромысел 16 и 21. Соответственно симметрия элементов 1 - 16 - 18 -...

Номер патента: 1184795

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Владимиров

МПК: B66C 9/00, B66C 9/04

Метки: гидравлический, подъемник

...7 и штоковой полостью гидроцилицдра 4 один параллельно другому установлены дроссель 1 и обратный клапан 12. Для управления золотником распределитель 7 снабжен соленоидом3.Гидравлический подъемник снабжен установленным в магистрали дроссельным уст ройством 14, включающим в себя корпус 15 с проточками 16 и 17, а также каналом 18 входа и каналом 19 выхода, В корпусе 5 размец 1 сн ступенчатый плунжер 20, цилиндрические ступени 21 - 23 которого выполнены с разными площадями поперечного сечения. При этом площадь поперечного сечения ступени 21 больше площади поперечного сечения ступени 22. Средняя часть 24 плунжера 20 выполнена конусной.Каретка 2 снабжена упором 25. При этом плунжер 20 дроссельного устройства выполнен с выступающим из корпуса...

Номер патента: 1193050

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Лифшиц, Невзоров, Посошин, Рыжикова, Толпин

МПК: B61F 5/18, B66C 9/04

Метки: рамой, сочленения, средства, тележки, транспортного, узел, ходовой

...А. Гедеонов Редактор Е. Папп Техред Х. Верес Корректор А. Зимокосов Заказ 7220/21 Тираж 492 Подписное ВНХХПХ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к узлам сочленения ходовых тележек с рамой транспортных средств.Цель изобретения - повышение надеж.5 ности узла сочленения ходовой тележки с рамой транспортного средства. На чертеже изображен узел сочленения ходовой, тележки с рамой транспортного средства, общий вид. 10Узел сочленения ходовой тележки с рамой транспортного средства, преимущественногрузоподъемного крана, содержит шкворень 1,...

Номер патента: 1207989

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Волчек, Седов, Хромов

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел, ходовой

...службы и снижение металло".емкости,На фиг.1 изображен узел соединения, общий вид; на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1; на фиг.3 - внутренняяобойма подшипника; иа фиг.4 - то же,вариант исполнения; на фиг,5 разрез Б-Б на фиг,2,Узел соединения ходовой тележкис мостом крана содержит цилиндрический корпус 1, укрепленный на ходовой тележке 2 и включающий горизонтальную ось 3, на которой размещенывнутренние обоймы 4, тележка качения 5 подшипников, сепараторы 6,наружные обоймы 7, наружные упорныевтулки 8 и внутренние 9, Втулки 8фиксируют наружные обоймы от горизонтальных перемещений и жесткосоединены с корпусом 1 посредствомстопорных планок 10, На внутреннихсторонах втулок 8 и 9, в местах ихконтакта с наружными обоймами, выполнены сферические...

Номер патента: 1331801

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Невзоров, Толпин

МПК: B66C 9/04

Метки: грузоподъемного, крана, ходовая, часть

...содержит цилиндрический корпус 1, закреплен. ный на продольной балке 2, на которой установлены ходовые тележки (не показано). Корпус 1 внутри выполнен с продольными пазами 3 и надет на конец коробчатой поперечной балки 4, на ребрах которой закреплены упоры 5, частично расположенные в пазах 3 корпуса 1. Сегментные вкладыши 6 установлены на гранях балки 4 и зафиксированы относительно последней клиньями 7, расположенными в пазах вкладьппей б. Пружина 8 расположена между балками 2 и 4.Ходовая часть грузоподъемного крана работает следующим образом.При перемещении крана балка 2 с ходовыми тележками имеет возможность ограниченного поворота относительно балки 4 и возможность ограниченного перемещения вдоль балки 4, что позволяет улучшить...

Номер патента: 1747374

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Будовой, Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 9/04

Метки: балансирной, крана, мостом, соединения, тележки, узел

...плоскости, отличается сложностью.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение его надежности.Указанная цель достигается тем, что одна из.вертикальных осей расположена между тележкой и опорной частью крана, а другая - с нижней стороны тележки, оси установлены в сферических шарнирах, один из которых закреплен в опорной части моста крана, а другой - на конце регулируемой тяги, причем регулируемая тяга,оасположена параллельно продольной оси крана и шарнирно соединена с мостом крана.На фиг. 1 изображена балансирная тележка на рельсе в сборе с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел соединения содержит установленную на подкрановом рельсе 1 балансирную тележку 2, которая присоединена к опорной части мсста...