Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 935461

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Левин

МПК: B66C 23/92

Метки: запрокидывания, крана, предотвращения, стрелы

...в отверстиях 2 и закреплены на пластине 3. Тормозная колодка 7 закреплена на подвижном стержне 8, который связан с приводом его осевого перемещения, состоящий из поворотных рычагов 9 с грузами 10, смонтированных на оси 11, на которую надеты пружина 12 и втулка 13. На втулке 13 и рычагах 9 шарнирно закреплены тяги 14. Кронштейны 15 закреплены на внутренних поверхнос-. тях стрелы 4 так, что площадки 16 кронштейнов расположены на оси 17 вращения стрелы 4. С одной площадкой 16 соединена ось 11, а с другой площадкой 16 соединена пластина 3 которая может быть выполнена С-образной. Стержень 8 соединен со втулкой 13.Устройство для предотвращения эапрокидывания стрелы крана работает следующим образом.При вращении стрелы 4 грузы 10...

Номер патента: 935462

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Бухов, Подгорков, Смирнов, Фомичев, Шахов

МПК: B66D 1/08

Метки: гидропривод, крана, лебедки, стрелового

...работают на один вал редуктора 11 и барабана лебедки 12,Кроме того, лебедка имеет гидравлический размыкатель, 13 тормоза барабана, регулирующую гидроаппаратуру1,4-19, фильтр 20 и бак 21.Гидропривод работает следующимобразом,При смещении гидрораспределителя3 из центрального положения рабочаяжидкость поступает к гидромотору 4малого объема и гидроразмыкателю 13.Перемещение крюка сбольшой скоростью происходит при малой нагрузке,Гидролинии гидромотора 5 соединенымежду собой и он не препятствуетдвижению, Если нагрузка на крюке превышает заданную величину, давлениев гидролинии гидромотора 4, воздействуя в камере А на плунжер поршняуправляющего гидроцилиндра 9, преодолевает сопротивление возвратнойпружины и переводит...

Номер патента: 937316

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Шоломицкий

МПК: B66C 23/16

Метки: башенный, кран, крана, мостового, перестановки, пролетное, строение

...клиновых или др.), башню 5 с оголовком б башни, стрелу 7, противовесную консоль с контргрузом 8, тягу 9 противовесной консоли,стреловой 10 и грузовой 11 полиспасты, полиспаст 12 выжи ма башни, кабину 13 управления, электрические лебедки и другое оборудование, полумосты 14 мостового крана, расчалки 15.40Конструкция стыка нижней портальной части 2 с верхней портальной частью 3 обеспечивает возможность закреп. ления портальной части 3 на пролетном строении моста (мостового крана)Опорный портал 1 не содержит механизмов передвижения.Установку крана производят обычным способом в пролете здания, обязательно оборудованного по проекту мостовым о краном.После установки и включения в работу крана выполняют работы в зоне его действия и ведут...

Номер патента: 937318

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Гаммер, Жовтый, Кременецкий, Сытник

МПК: B66C 23/68

Метки: грузоподъемного, крана, стрела, телескопическая

...устройства 18 (фиг. 3), расположенные на наружной поверхности секций 1 и 2. По кон 45 структивному выполнению устройства 18 аналогичны устройствам 16. Они сос" тоят из защелки 19, пружины 20 и электромагнитов 21. Под защелки 19 в секциях 2 и 3 стрелы выполнены пазы 22 с заданным шагом.Предлагаемая стрела работает следующим образом.Требуется, например, выдвинуть концевую секцию 4 на один шаг.Для этого каретку 11 отсоедиюяют от каретки 7,при этом электромагниты 14 включаются и втягивают защелку 13, выводя из зацепления элемент 9 с дополни 8тельной кареткой 11, Секции 1-3, скреплены между собой при помощи запорных устройств 18.Выдвижение секции 4 по- внутренней поверхности промежуточной секции 3 осуществляется попеременным движением...

Номер патента: 941801

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Эльянов

МПК: F24F 7/04

Метки: вентиляции, кабины, крана

...воздуховода 1 и сообщенный с ним воздухоприемник 2, связанный при помощи соединительного трубопровода 3 с кабиной 4 крана, причем система дополнительно содержит установленные последовательно по ходу воздуха на соединительном трубопроводе 3 теплообменник-утилизатор 5 с вентилятором 6 и автономный кондиционер 7.1 з Система вентиляции работает следующим образом.Наружный воздух нагнетается в магистральный воздуховод 1, из которого через воздухоприемник 2 и соединительный трубопровод 3 поступает в теплообменник-утилизатор 5. В последнем наружный воздух нагревается за счет тепла воздуха помещения и поступает далее в автономный кондиционер 7, в котором очищается, при необходимости догревается или охлаждается до требуемойСистема...

Номер патента: 943175

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Бочаров

МПК: B66C 13/46

Метки: вылета, крана, стрелы, указатель

...Стрелка 6 жесткосоединена с водилом 3, которое установленоповоротно на кабине 7 крана. Шкала 8закреплена на кабине 7. Шарнирное соединения 4 и 5 представляют собой серьгу 9,20выполненную с отверстиями 10 и 11, причемв отверстиях 10 закреплены концы стержня 1, через отверстие 11 одной серьгой пропущен палец, смонтированный на кронштейне 12 стрелы 2, а через отверстие 11 другойсерьги 9 пропущен палец 13, закрепленныйна водиле 3. Стрела 2 поворачивается относительно оси 14. Угол между продольными осями отверстий 11 равен 90 , где - угол наклона стержня 1 к плоскости поворота водила 3.Указатель вылета стрелы крана работает следующим образом.При повороте стрелы 2 относительно оси 14 поворачивается и стержень 1, при этом поворачивается водило...

Номер патента: 943179

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Брайнин

МПК: B66C 19/00

Метки: козлового, крана, монтажа

...путь 1 в проектное положение.Применение предлагаемого изобретенияпозволяет упростить процесс монтажа коз лового крана за счет исключения операцийпо установке промежуточной опоры. формула изобретени Способ монтажа установки его проле крановые пути, пере новых путей, устано ема крана на подк щийся тем, что, с це; на фигния; на фа фиг. собирают проорцу которого ых путях 2 крана,Для достижен е установки прол овые пути на о троения закреп атем сдвигают о опирания его На фиг. 1 изо ого строения на ение кронштейна ролетного строе порных ног; н крана. На подкранов етное строениеподъемно-тран.а именно к кранов.козлового краного строения щения поперекопорных ног вые пути 11, особа являетстановки проя поставленнои цели посетного строения на...

Номер патента: 943180

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Бессуднов, Попов

МПК: B66C 19/00

Метки: козлового, крана, монтажа

...стрелового крана 4 со стороны низкой стойки портальных опор 5 поднимают секции 6 пролетного строения и устанавливают на направляющих путях 2, с помощью лебедки 3 передвигают секции моста 6 до проектного положения и производят стыковку между собой. Затем 5 демонтируют лебедку 3. Внутри временныхопор 1 в местах установки низкой и, высокой стоек портальных опор 5 устанавливают монтажные траверсы 7 с нижними блоками полиспаста подъема пролетного строения, затем устанавливают и расчаливают низкие и высокие стойки портальных опор 5, после чего на верху низких и высоких стоек портальных опор 5 закрепляют монтажные балки 8 с верхними блоками полиспастаподъема пролетного строения. Производят943180 Формула изобретения 15 Составитель а Техред...

Номер патента: 943183

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Шнеер

МПК: B66C 23/32

Метки: башни, крана, подъема

...9 и 10 смонтированы блоки 11, а сами тележки выполнены с возможностью фиксации относительно основания 2 (не показано). Гибкий орган 12 закреплен на башне 3 и тележке 8, которая соединена со штоком 13 гидроцилиндра 1, причем гибкий орган 12 в своей средней части сопряжен с блоками 5, 11 и 14, при этом блок 14 закреплен на осно 943183вании 2. Шток 13 гидроцилиндра 1 свободно пропущен через тележку 7.Устройство для подъема башни крана работает следующим образом.В исходном положении башня 3 занимает положение, близкое к горизонтальному. При движении штока 13 гидроцилиндра вправо тележки 7 - 10 перемещаются вправо до конечного положения, при котором тележку 10 фиксируют относительно основания 2. Затем шток 13 перемещают вле о во, при этом...

Номер патента: 943187

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Ахметьев, Гудков, Ерошкин

МПК: B66C 23/78

Метки: конструкция, крана, опорная

...3, кабиной 4 управления, гидроцилиндрами 5 подъема башни и стрелы. На платформе смонтированы по две телескопические опорные балки 6, основания 7 которых шарнирно соединены посредством силовых цилиндров 8 с платформой 2. Каждая пара опорных балок снабжена приводными ходовыми тележками 9, соединенными балками 10 и установленными в направля ющих 11 опорного полукольца 12 с домкратами 13. Полукольца подвешены к грузовой платформе посредством проушин 14 с роликами 15. Полукольца соединены по концам замковым устройством 16. По внутреннему периметру каждого полукольца жестко закреплена втулочно-роликовая цепь 17. На одной из балок 10 установлено зубчатое колесо 18 с приводной цепью 19.Опорная конструкция крана работает следующим...

Номер патента: 943188

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Мединский, Рудак, Усик

МПК: B66C 23/82

Метки: изменения, крана, механизм, наклона, стрелы, угла

...упора 22. Упор 22 может быть выполнен в виде цилиндра 28, торцы которого образованы коническими поверхностями 29. Направляющая 30 уложена на основании 21, а на направляющей расположен упор 22. 10 Стрела 20 может вращаться относительно шарнира 31. Функциональная схема механизма содержит блок 32 управления приводами 3 и 7, блоки звуковой (звонок 33) и свтоевой (лампы желтая 34 и красная 35 и 36), кнопки 37 управления и переключатель 38 ручного управления. Выключатели 23, 25 и 26 связаны с блоком сигнализации, выключатели 23, 24 и 27 соединены с блоком 32 управления, а выключатели 25 и 26 соединены с блоком звуковой сигнализации. Формула изобретения Механизм изменения угла наклона стрелы крана работает следующим образом.При подъеме...

Номер патента: 943189

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Ахметьев, Екименкова

МПК: B66C 23/92

Метки: запрокидывания, крана, предотвращения, стрелы

...а тяга 4 выполнена телескопической и состоит из трубы 6 и подвижного в ней стержня 7. Чтобы ограничить ход стержня 7, в трубе 6 установлен съемный ограничитель 8 (фиг. 3). Для обеспечения устойчивости кронштейнов при работе они соединены между собой решетчатой плоской фермой 9 (фиг. 2).943189 Формула изобретения 3При работе крана со стрелой, установленной в вертикальном положении (башенный вариант), тяга 4 находится в сдвинутом состоянии и расположена в крайнем верхнем положении (фиг. 1 положение 1) и совместно с тягой 5 представляет собой 5 жесткий треугольник с вершиной которого соединена. гибкая тяга. В таком положении стрела (башня) с оттяжкой и кронштейном представляет собой известную систему.При работе крана в стреловом...

Номер патента: 945057

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Воробьев, Чернышева

МПК: B66C 23/90

Метки: грузовой, грузоподъемности, каретки, крана, ограничитель, стрелового

...устройство датчика вылета содержит фрикционное колесо 6, сопряженное с металлоконструкцией 7 стрелы и соединенное через редуктор 8 с одной конической шестерней 9, Другая коническая шес 3 9 Ь 505терня 10 сопряжена с винтом 11 винтовой пары.Каретка 12 перемещается по ме"таллоконструкции 7 стрелы. Гайка 5зафиксирована от разворота и можетперемещаться вдоль винта 11.Ограничитель грузоподъемности грузовой каретки стрелового крана работтает следующим образом,При подъеме груза подпружиненный 1 врычаг 1 поворачивается на некоторыйугол, при этом контакт-деталь 3 перемещается по направлению к контактдетали ц. Положение последней зависит от расположения каретки 12 наметаллоконструкции 7 стрелы крана,причем при перемещении каретки 12 коголовку...

Номер патента: 945331

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Ашурков

МПК: E04H 5/00

Метки: воздухопровода, горячего, двора, дутья, кольцевая, крана, литейного, эстакада

...11 нафиг. 4 - сечение А-А на фиг. 1.5 Кольцевая эстакада для крана литейного двора и воздуховода 1 горячего дутья включает кольцевую подкрановую балку 2 с рельсовым путем 3,спертую на консоли 4 колонн 5 каркаса здания, внутренние колонны б,соединенные ригелем 7 с колоннами 5каркаса, и кольцевую балку-распорку8Колонны 5 раскреплены балкой-распоркой 8.5 Кольцевая подкрановая балка 2 ибалка-распорка 8 выполнены двутаврового сечения и объединены между собой по верхним поясам листовой связью 9, а по нижним поясам - стержне 0 вой решеткой 10, что обеспечиваетжесткость балок от крутильных воздействий, вызванных кольцевой формой балок.лист 9 служит одновременно и тормозной площадкой для подкрановой балки 2 5Рельсовый путь 3 расположен-в...

Номер патента: 948841

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Лыжин

МПК: B66C 7/16

Метки: буфер, крана

...рабочую пружину3, опорную пластину , рабочее сыпучее тело 5 и пружину 6, установлен, ную на цилиндрическом стержне 7 подвижного штока 2.Буфер работ ующим образом.При наезде крана на шток2 последний, и гаясь в корпу 20 -е буфера, выд ет из его полости рабочее тел остину сжимаетнаезда поглоща р1(оррект ор.г 1, Кост а Редактор Л.утехи117 25 Подписнитета СССРкрытийая наб д,Тираж 939Государственного клам изобретений иМосква, Ж, Рауш ака ВНИИП 11303 род, ул. Проектная,филиал ППП Патент 3 9 88 ч лом 5 за счет возникающих в нем сил трения между частицами и сил трения о стенки корпуса 1. При обратном движении пружины 3 шток выдвигается плавно (без отдачи), так как энергия сжатой пружины поглощается силами трения тех же элементов.В момент отхода...

Номер патента: 948842

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Кленин, Мацафей, Сачли, Солок

МПК: B66C 9/06

Метки: крана, тележка, ходовая

...неполной затяжки гайками 9,9488424нагрузочную способность и долговечность е- ходовых тележек путем достижения равноью, мерного, распределения нагрузки на бегоей- вые дорожки ходовых колес а также е-уменьшить металлоемкость и трудоемкость изготовленияходовых тележек. 3Ось 6 ходовой тележки расположена ниже осей 5 ходовых колес 2 и выполи на с бочкообразной опорной поверхност взаимодействуюшей с опорными кроншт ном 10 рамы 11 мостового крана, Кол са.2 ходовой тележки мостового крана перемешаются по сдвоенным рельсам 12.Ходовая тележка крана работает следукепим образом.При движении ходовой тележки по не плоскостным сдвоенным рельсам 12 ходовые колеса 2 имекг возможность перекоса в вертикальной плоскосги. Так, при перекосе сдвоенных рельс...

Номер патента: 948843

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Хлиенко

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, мостового, ограничитель, опор, перекоса, типа

...обмотки соответственно систочником литания (на чертеже показаныего выводы 9) и исполнительным устройством, включенным в цепь управления приводами опор крана и выполнены с. фазочувствительными выпрямителями 10, к которым подключены реле 11, контакгы 12которых включены в цепи управленияприводами опор, Между двигателями 7и сельсинами 8 расположены редукторы 13.Ограничитель перекоса опор кранамостового типа работает следующим образом.При движении крана без перекоса,опор 3 выключатели 1 или 2 разныхопор одновременно взаимоде йствуют сдат и ками 5. контрольных позиций. При:оэто: двигатели 7 поворачиваются наодин и тот же угол, сельсины 8 (роторы сельсинов 8) поворачиваются на одини тот же угол, напряжение, поступающеена выпрямители 10,...

Номер патента: 948848

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Соколов

МПК: B66C 13/14

Метки: крана, подвеске, токоподвода

...1 и трос 2 закреплены наметаллоконструкции крана, При этомкабель 1 закреплен на тележкеа трос 2 охватывает блок 5 полиспаста и связан с противовесом 6,штыри 7 которого перемещаются по направляющим 8.Кабель 1 крепится к подвеске 9посредством электрического разъема10, На тросе 2 подвешен отвес 11,на котором шарнирно закреплены зацетпы 12, угол поворота которых ограничен упором 13, На подвеске 9 закреплен ловитель для отвеса 11, представляющий собой воронку 14, На тросе 2может быть закреплен фиксатор 15,предназначенный для крепления нижней части кабеля 1 к тросуУстройство работает следующим образом.При работе подвески 9 с потребителем электрической энергии подвеска 9 поднимается, кабель 1 собирается петлями, а натяжение троса...

Номер патента: 948851

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Агеев, Козлов, Комиссаров, Русанов, Сколяпов

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового

...же, вид сбоку; на фиг. 3 - прижатие главных балок к упорам; на фиг.4- то же, вид сбоку; на фиг, 5 - установка на пролетные балки подтележечных рельсов; на фиг. 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - сечение А-А на фиг. 5; на фиг. 8 - сборка и сварка пролетных балок с концевыми; на фиг. 9 - собранный кран, план.Способ состоит в следующем.Пролетные балки 1 с предварительно установленными и приваренными на отдельном рабочем месте подкосами 2 укладывают на опоры 3 и ч и прижимают к упорам 5 и 6, выставленным параллельно базовой линейке-брусу 7Э 9 ч 885На пролетные балки 1 и подкосы 2 устанавливают и приваривают площадки 8 и перила 9На каждую пролетную балку 1 с рель- сами 10 устанавливают и приваривают на предварительно выставленные на пролет...

Номер патента: 948857

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Рудак, Усик, Череватый

МПК: B66C 23/52

Метки: грузоподъемный, крана, механизм

...группами горизонтальных тяг,каждая из которых соединена с осямисоответствующей группы блоков, шарнирными узлами, выполненными со скрещивающимися взаимно перпендикулярными осями, соединенными с металлоконструкциейкрана и соответствующими группами горизонтальных тяг, соединенных с осямиверхних групп блоков, а также группамивертикальных тяг, посредством которыхгрузозахватные органы соединены с соответствующей группой горизонтальныхтяг, соединенных с осями нижних группблоков.2. Механизм по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, он снабжен дополнительным шарнирным узлом, выполненным со скрещивающимися взаимно перпендикулярными осями, соединенными с металлоконструкцией крана и уравнительнымблоком.3, Механизмпопп, 1 и 2, отлич а ю, ш и й с я...

Номер патента: 948859

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Оршульский, Посошин

МПК: B66C 23/62

Метки: башенного, крана, разъемного, секций, соединения, узел

...фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 1.Разъемное соединение содерщит приваренные к поясам 1 и 2 проушины 3 и 4. Проушины соединены при помощи пальцев 5 накладками, состоящими из звеньев 6 и 7 попарно соединенными между собой траверсой 8, В резьбовом отверстии траверсы 8 установлен упорный болт 9 с контргайкой 10. Болт 2 взаимодействует с опорным элементом 11, установленным на поясе 1, Элемент 11 сопрягается с опорным элементом 12 установленным на поясе 2, Опорные эл94885 менты 11 и 12 центрируются между собой при помощи штыря 13.Сборка соединения производится в следутацем порядке,Монтируемые секции башни крана подводятся друг к другу до соприкосновения элементов 11 и 12. При этом штырь 13 элемента 11 входит в отверстие элемента 12, Звенья...

Номер патента: 948862

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Елманов, Иванов, Леенсон, Миркис

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, механизм, поворота, стрелы

...провисания тягового каната7 и в случаях, когда к стреле 10 будет приложено внешнее случайное усилие, образующее поворотный момент,когда рабочая среда в силовых цилиндрах 1 либо имеет утечки, если этожидкость, либо сжимается, если этовоздух.Применение данного механизма повышает надежность работы как самогомеханизма поворота, так и всего кранав целом, что обеспечивает бесперебойность подъемно-транспортных операций при проведении сборочно-сварочных работ. формула изобретенияМеханизм поворота стрелы грузо-,подъемного крана, содержащий -смонтированные на колонне силовые цилинд 1ры и установленный на стреле барабан,на который запасован тяговый канат,при этом концы каната соединены сштоками силовых цилиндров, о т л ич а ю щ и й с я тем, что,...

Номер патента: 950586

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Гершкович, Лахно, Ярославцев

МПК: B63B 27/00

Метки: буксирной, выборки, крана, палубу, плавучего, полудраги, усов

...в сторону от диаметральной плоскости, а также подъемный шкентель 6, связанный 5 одним концом а с полубрагой, пропущенный через неподвижные канифас-блоки 7 и 8 и роульс 4 и заведенный другим концом б на барабан 9 лебедки 2, Устройство снаб- жено дополнительным роульсом 10, установленным утранца 5 на палубе и смещенным в другую сторону от. диаметральной плоскости по отношению к расположению первого роульса 4, а также двумя канатами 11 с прикрепленными на одних их концах дополнительными канифас"блоками 12. Канаты 11 пропущены через роульсы 4 и 10 и заведены другими концами на турач ки 3 лебедок, а дополнительные канифас-блоки 12 выполнены сопрягаемыми своими ручьями с усами 1 полубраги, Усы 1 полубраги одними концами с помощью скоб 13...

Номер патента: 950663

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Половенко, Снежковой

МПК: B66C 23/32

Метки: башенного, крана, механизм, самоподъема

...общий вид; на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Бна фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В нафиг.2; на фиг.5 - вид Г фиг.4 (перемещающаяся опора); на фиг.б - то же,с неподвижной в горизонтальной плоскости опорой.25 Башня 1 снабжена направляющими 2,обеспечивающими при выдвижении скольжение по неподвижной 3 и подвижным 4опорам, установленным в опорном основании 5,по крайней мере, двумя гориэон 30 тальными ярусами. Выдвижение осущест 950663вляется канатными полиспастами 6 с приводом от лебедок 7. Каждая опорасодержит башмак 8. Башмак 8 закреплен на цилиндрической оси 9, установленной в опорной подушке 16: В процессе скольжения по направляющим 2 под ее 5 действием башмак 8 вместе с цилиндрической осью 9 имеет воэможность йоворачиваться и...

Номер патента: 950665

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Пустовой

МПК: B66C 23/84

Метки: вращения, крана, механизма, привод, стрелы

...реле скорости размыкает контакт, отключает дополнительный двигатель, и вращение осуществляется только от основного двигателя 3. Остановка и торможение могут осуществлятьсяреверсированием двигателей 3 и 4,а также тормозом 11 как в раздельных,так и совместных вариантах.При работе в условиях высоких ветровых давлений на заранее отрегулированную скорость ветра., например 10- 3012 м/с, датчиком 7 давления замыкаются нормально разомкнутые контакты, ивключается дополнительный двигатель4, который нейтрализует ветровое давление, Ось корпуса датчика данления 35расположена перпендикулярно плоскостистреловой системы, поэтому при вращении крана и при изменении направленияветра в показаниях датчика автоматически учитывается изменение...

Номер патента: 954357

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Бугрин, Голиков, Еремич, Шиферштейн

МПК: B66C 9/12

Метки: балансирных, замены, колес, крана, тележек, ходовых

...части концевой балки 2, оромыслом 6, установленным на оси 7 и соединенным с домкратом 1 и тягой 3, выполненной гибкой, а также блоками 8, смонтированными на балке 2 пообе стороны главного балансира 4, причем домкрат 1 закреплен посредством быстросьемных соединений 9 на оаной из площадок 5, а тяга 3 сопряжена с одним из блоков 8. Колеса 10 устансвлены на тележиг. филиал ПЛП Патент 3 984 ках 11, на которых закреплены балансиры 4,Устройство для замены ходовых колес балансирных тележек крана работает сдздующим образом.5Для замены колеса 10 закрепляют домкрат 1 на соответствующей площадке 5 ,посредстьом быстросьемного соединения 9. При взаимодействии домкрата 1 с коромыслом 6 последнее поворачивается на )О оси 7 и тяга 3, перекинутая...

Номер патента: 954361

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Ганин, Личковская, Оршульский, Посошин

МПК: B66C 5/00

Метки: грузоподъемного, крана, основание

...3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг, 31- на фиг, 5 - положение нижних концов подкосов при нахождении равнодействующей нагрузки в пределах опорного О треугольного контура.Основание крана состоит из ходовых тележек 1-4, на которые опираются части 5 и 6 рамы, На части 5 установлена сферическая пята 7, опираю щаяся на сферический подпятник 8, рас. положенный на части 6 рамы. Обе части 5 и 6 рамы соединены между собой подкосами 9 и 0, закрепленными при помощи пальцев 11. В нижней части подкосов 9 и 10 отверстия под пальцы 11.выполнены в виде пазов 12.Основание крана работает следующим образом.При расположении равнодействующей нагрузки в пределах треугольного опорного контура, образованного прямыми, проходящими...

Номер патента: 954364

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Власов, Гудис, Демидов, Лопаткина, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: крана, круг, опорно-поворотный

...3 и 4 подвижной обоймы закреплены болтами 9 на поворотной раме 10 крана. Секторы 3 и 4 расположены диаметрально в плоскости действия опрокидывающего момента. Каждый сектор имеет на своих концевыхучастках с торца крышки 11 с мелобом 12, который соединяет рядЫ шариков 5 и 6 между собой, образуя замкнутую дорожку качения, Крышки 11крепятся к секторам болтами 13.Опорно-поворотный круг работаетследующим образом.На поворотную часть крана постоян.но воздействует опрокидывающийсямомент либо от поднимаемого груза,либо от противовеса при холостомповороте, Поэтому в каждом секторепостоянно нагружен и находится вработе какойто один ряд шариков, 954364а второй представляет собой холостую ветвь. ПрИМем, если в кольцевомсекторе 3 нагружен верхний...

Номер патента: 954365

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Кораблинов

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, крепления, крюка, походному, стрелового

...стреловойкран с расположенным на нем предлагаемым устройством, общий вид 1 нафиг, 2 - предлагаемое устройство,общий вид; на фиг. 3 - разрез А-Ана фиг, 2,Устройство для крепления крюкастрелового крана по-походному содержит основной гибкий орган 1, один конец которого закреплен на металло 25 конструкции 2 стрелового крана, адругой конец органа 1 соединен скольцом 3, закрепленньм на жесткойтяге, представляющей собой стержни 4 и 5, один из которых выполненЗО с гнездом б, а другой стержень 5954365 Формула изобретения Заказ 635539 Подписное ВНИИТираж расположен в гнезде 6 и зафиксирован в нем посредством штифтового соединения 7.На жесткой тяге закреплено также кольцо 8, предназначенное для крепления к нему крюка 9 крана. Дополнительный...

Номер патента: 956417

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Казарин, Сухоруков, Яшин

МПК: B66C 17/08

Метки: завалочного, замыкания, крана, мульд, стопорное

...вводится в замок 16 мульды 17.В постаменте 1 выполнено 4 эллипсовидных отверстия .18 под крепежные болты 19. В постаменте 1 выполнено эллипсовидное отверстие 20, через которое проходит тяга 8. На нижнем конце тяги 8 укреплен палец 21, который может быть выполнен в виде подшипника. Сердечник 6 заменяет подвижный элемент двигателя возвратно-поступательного движения,Регулировка величины хода шомпола 13 и величины, передаваемого момента производится с . помощью, перемещения электромагнитного устройства 3 за счет эллипсовидных отверстий 18 под :крепежные болты 19 и эллипсовидного отверстия 20, через которое проходит тяга 8, изменением величины плеча, между осями тяги 8 и вала 11.Продольные оси отверстий 18 лежат в ,плоскости вилки...