Патенты с меткой «крана»

Номер патента: 475340

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Голошейкин, Чадов, Щелоков

МПК: B66C 9/10

Метки: крана, мостового, ходовая, часть

...кратковременно возникающих 5перегрузок, например в направляющих механизмах траверс грузоподъемных кранов дляраздевания и транспортировки слитков, включают направляющие ролики, которые охватывают рельс без зазора и устанавливаются на 10осях, смонтированных в траверсе упруго,а также башмаки скольжения, охватывающиерельс с зазорами. Направляющие ролики рассчитаны на нормальную нагрузку, основнуюдля данных механизмов. При возникновении 15кратковременных перегрузок типа ударовамортизация роликов прожимается, и усилиевоспринимается траверсой жестко через башмаки скольжения, выполняющие роль упоров.Известное устройство рассчитано на амортизирование ударной нагрузки только в ограниченном пределе, составляющем часть расчетного усилия, и не...

Номер патента: 475341

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Повх, Шестаков

МПК: B66C 15/00

Метки: козлового, крана, опор, перекосов, регистрации

...Е ЛСИТЕ ОСЦП10 Г.рафа. Прп дВнжЕНИИ Крана КОЛЕСЯ 11 Вр(ПЕс(ются, взаимодействуя с рельсами 4.Рабоспс спгиалы, вырабатываемые тспзомстрпчс:кпмп датчиками 16 зд счет гздимодСЙСВ 5 упрхГИХ КОИСОЛСП 15) С КуЛссКО) 3кдрдиопдальпого профиля, регистрируОТС 5 ввиде иеирерывиых збчатых гПипи 17, 18(см. фпг. 6) .Профиль левоц половицы кулачка (см.фпг. 5) изменяется ио зеКоиу, пред(ТЕВгеииому сгедуОгцпм вырджеписм:(;,) =.с .+(1,где - радиус-вектор ироизвольИ)й точКП ПРОфп,151 КУЛЯП(с 1;Й;, - минимальное зиачеиие радиуса-всктопдз 1)ачасмое конструктивно;произвольный угол, Гзыеиякнцийся от0 до 180, выражепиый в рядиаиах;ЕП - ПОСТОЯИИЫй с(ИСЛОВОй КОЭффПЦПСПт,З 3 ЗИС 5 ИЦИЙ ОТ КОИСТР)сКГИВИЕХ ОСОбсппос приспосоолсии 5 и исобходпмопего...

Номер патента: 475342

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Бирюков, Нечаев, Орлик, Фен, Шумицкий

МПК: B66C 17/00

Метки: грузоподъемное, крана

...на сбегающей нити 10 которого установлен, по крайней мере, один фиксирующий упор 11. Через отводные блоки 12 канаты направляются на соответствующие лебедки 13,На одном конце пролетного строения 6 на осях 14 (см, фиг. 1, 2) установлены уравнительные рычаги 15, по которым перемешаются ползуны 16. На другом конце пролетного строения закреплены уравнительные нити 17. Последние огибают ролики 18, которыми оканчивается расположенный снизу грузовой тележки 4 кронштейн 19, и через отводные блоки 20 прикреплены к ползунам 16. Рабочие нити 1 грузового полиспаста через отводные ролики 21 также присоединены к ползунам 16. Отводные блоки 20 и 21 расположены таким образом, чтобы уравнительная нить 17 проходила вдоль рычага, а угол между рабочей...

Номер патента: 477042

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Гржебин, Ленючев

МПК: B63B 27/08

Метки: бортовыми, грузовая, заваливающаяся, крана, плавучего, площадками, рубкой, стрела, ходовой, центральными

...вытолповоротной площадкой, устанавливаон з нерабочем положении стрелы заподс цснтральныни и бортовыми илащадв 1 стрелы 2 плена плоее атносижение. 11 а каж; плавучего шадка 3 с тельно осиаренных вылет шарнирно закр остью разворот иераоочсе поло ом изс срана 2 Возмож стрелы Междущадкамиа, в катарбочегм полными плоВы.етрубкой 4 его кран ены вылРубка с адовойплавуе завед же,н ии . алками стрелы и бортовыми пло а имеются проемы ты стрелы и нераабжена центральИзобретение относится к судостроению.Известны грузовые заваливаощиеся стрелыплавучего крана с ходовой рубкой, центральными и бортовыни площадками, содержащиеспаренные вылеты, прикрепленные к опоре плавучего крана и обору дованные такелажем.С целью:овышеиия удооства перехода сцепральиых...

Номер патента: 477097

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Джигкаев

МПК: B66C 7/16

Метки: буферное, крана

...установлен упорный подшипник, 20На чертеже изображено описываемое буферное устройство.Буферное устройство крана состоит из рабочего штока 1, рабочей пружины 2, корпуса буфера 3, упорного подшипника 4, на которьш опирается вращающийся диск 5, служащий для крепления на негл стопорных собачек 6, имеющих концевую часть в форме части витка упорной ходовой резьбы. Стопорные собачки 6 имеют вспомогательные пружины 7, прижима- ЗО ющие их к виткам резьбы хвостовика штока 1 и обеспечивают их зацепление, Все это установлено в корпусе крана 8.Буферное устройство работает следующим образом.При наезде тележки (крана) на рабочий шток 1 последний снижает рабочую пружину 2, и стопорные собачки б, скользящие по хвостовику штока 1, имеющему ходовую...

Номер патента: 477100

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Кузахмедов

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, крюк, положении, самоходного, стрелового, транспортном, удерживающее

...крайние из котОрых соединенырастяжкой 4, навешенной Р 1 а буксирные крюки 5, смонтированные на ходовой раме крана, а растяжка снабжена коромыслом б с проушинами 7, взаимодействующими с концами свободных ветвей, Коромысло подвешено к раме крана на гибкой тяге 8 с пружиной 9.При различных длинах средних ветвей, например при более короткой нижней средней ветви, поворотом коромысла против часовой стрелки эта разнцца компенсируется и ца.яткецис цх становится одинаковым. Ограниченная длина стропа и достаточнобольшое расстояние между буксирными крюками не дают возможность петлям гибкой растяжки сблизиться с петлямп коромысла, по этому замыкаощие усгройства и петли с коушами крючьев крайних и средних ветвей четырехветвевого стропа, также далеки...

Номер патента: 477101

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Дементьев, Тулупов, Шаронин

МПК: B66C 15/00

Метки: зоны, крана, ограничитель, работы, стрелы

...ограничителе выключающее устройство выполнено из цилиндра с профилированным вырезом, взаимодействующим с,конечными выключателями, прн этом цилиндр снабжен направляющими, обеспечивающими его перемещение по вертикали при помощи гибкой связи, соединенной со стрелой крана через отводной блок, установленный на кронштейне в прорези цилиндра.На фиг, 1 изображен описываемый ограничитель; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1,Ограничитель зоны работы стрелы крана содержит установленный на осп поворотной части крана 1 и вращающийся совместно с ней цилиндр 2 с профилированным вырезом, рабочие поверхности которого контактируют с конечными выключателями 3, установленными на раме крана 4. Цилиндр 2, имеющий направляющие 5, соединен гибкой связтно б...

Номер патента: 477931

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Корнев, Манновский, Чепелев, Черкасов, Шпунгин

МПК: B66C 1/40

Метки: весовое, крана, мостового, тензометрическое

Номер патента: 477936

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Крылов, Савушкин

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, опорное, стрелы

...кверху горловину 18 опорного гнез да 7. 20Для горизонтально задвигаемых в заднее, положение стрел передняя направляющая 1 выступает по высоте над задней направляющей 14 на размер Н, В основании 6 стре-; лы 1 закреплены две проушины 5, каждая, 25 из которых имеет центральное свободное отверстие 19 для оси 11, рабочую цилиндрическую поверхность 20,. а у эадвигаемых стрел также упор 21. Ось проушин 5 у задвигаемых стрел смещена на размер К 30 относительно оси боковой панели 22, а ширина О стрелы не превышает просвета Е между опорными кронштейнами 4,- В рабочем положении стрела 1 установлена основанием 6 на опорных кронш тейнах 4 таким образом, что проушина 5. размещена в опорном гнезде 7, опирается своей наружной цилиндрической...

Номер патента: 478780

Опубликовано: 30.07.1975

Автор: Янсуфин

МПК: B66C 13/06

Метки: башенного, восприятия, дистанционном, крана, крюка, момента, повороте, реактивного, тормозного

...натяпри изменени для восприят мента при дист башенного кр оттяжной канат м к крюковой тем что с це жного усилия о ях положения к выполнен ертикальн Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и предназначено для предотвращения самопроизвольного разворота крюковой обоймы.Известны устройства для восприятия реактивного тормозного момента при дистанционном повороте крюка башенного крана, содержащие раздвоенный оттяжной канат, прикрепленный одним концом к крюковой обоиме,Однако известные устройства обладают недостаточной восприимчивостью реактивного момента при повороте крюка крана, что усложняет процесс монтажных работ. Цель изобретения - обеспеч натяжного усилия оттяжного к менениях положения крюковой Это достигается тем, что...

Номер патента: 479722

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Джигкаев

МПК: B66C 23/92

Метки: буфер, крана

...на обработку груза и падает производительность, особенно на концевых участках крана.Цель изобретения - обеспечение работы буфера без отдачи.Для этого в предлагаемом. буфере основание подвижного штока,и обращенная к нему сторона опорной пластины, между которыми помещено сыпучее тело, 1 выполнены конусообразными с цилиндрическими боковыми поверхностями, соприкасающимися с поверхностью корпуса.На чертеже изображен предлагаемый буфер, продольагый разрез.Буфер крана состоит из корпуса 1 с подвижным штоком 2, основание которого выполнено конусообразным, рабочей пружины 3 и опорной пластины 4, Последняя со стороны пружины выполнена плоской, а со стороны штока - конусной, Между опорной пла стиной и основанием штока помещено рабочее сыпучее тело...

Номер патента: 481526

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Садовников

МПК: B66C 17/00

Метки: демонтажа, крана, мостового, полумостов

...ранее полумост при помощи полиспаста поднимают над уровнем головки рельсаподкранового пути, выкатывают мостовымкраном в монтажный проем, после чегоопускают при помощи полиспаста на нуле-" вую отметку.На фиг. 1 схематически показан демонтаж среднего полумоста крана; на фиг. 2 - -демонтаж крайнего полумоста крана.Демонтаж полумостов мостового крана производится следующим образом, Два мостовых крана (демонтажный и демонтируемый) соединяют между собой сцепным устройством. На средние полумосты обоих кранов устанавливают консольную конструкцию 1 с полиспастной системой 2. Крайний полумост демонтируемого крана отсоединяют от среднего полумоста, застрапливают на крюк полиспастной системы 2 и приподнимают над уровнем головки рельса...

Номер патента: 481529

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Кирчанов, Соколенко

МПК: B66C 23/64

Метки: грузоподъемного, крана, оголовок, стрелы

...катк становке двух ними устанавливаю каток 4, (см. фиг б),изоб м е ени овок стрелы грузоподьемного ержащий металлоконструкцию с рой установлены канатные бпо и ч а ю щ и й с я тем р что ью,Ого на, сод на кото о т и 4) ОГОЛОВОК СТРЕЛЫ ГРУ Изобретение относится крузоподъемным кранам и каов стрел этих кранов. дежное предохранение канатных бпоков отповреждений при их ударах об окружающие т 0предметы во время рабочих перемещенийстрепьв стесненных условиях.Это достигается тем, что ось с канатными блоками снабжена цилиндрическимикатками, диаметры которых превышают ядиаметры канатных блоков,На фиг, 1 изображен предлагаемыйоголовок стрелы грузоподъемного крана,вид сбоку; на фиг. 2 (а и б) - возможныеварианты выполнения огоповка при разпичиых...

Номер патента: 481531

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Виноградов, Лаповок, Слоевский, Фельд

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, опорно-поворотное

...телескопического подъемника 1 соединена с опорной плитой 2, а верхняя - с рамой самоходного шасси 3, К площадке 4 рамы самоходного шасси 3 прикреплена обечайка 5, на которой смонтирована внутренняя обойма 6 двухрядного шарикового круга, а наружная обойма 7 выполнена в виде зубчатого венца и соединена посредством фланца 8 с опорной пли. той 2. В зацеплении с зубчатым венцом находится шестерня 9 механизма 10 поворота. На опорной плите 2 установлена вы-, полненная в виде швеллера направляющая 11 для опорных катков 12. На площадке 4 имеются штыри 13, при помощи которых плита 2 фиксируется в положении, когда она поднята. При этом катки 12 выводятся из направляющей 11.Перевод крана из транспортного полонения в рабочее положение...

Номер патента: 482387

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Глушко

МПК: B66C 23/76

Метки: веса, грузоподъемного, крана, стрелы, уравновешивания

...боковые ветви,иричем неподвижные блоки смонтированы напортальной стойке, а подвижные - в обойме,соединенной оттяжками со стрелой.На фиг. 1 схематичеоии изображен общенийвид предложенното устройства; на фиг. 2 - тоже, в плане.Устройство включает качающуюся стрелу 1 ирана, првкрепленную оттяжками 2 кподвижной обойме 3 блоков нелинейногоуравновешивающего полиспаста 4, которыйразмещен на портальной стойке 5. Канат 6нелинейного полиспаста 4 прикреплен концами к противовесу 7,Нелинейный уравновешивающий,полисгде Я - вес етротивовеса;О т - чвсло прямых 1 ветвей:кананейного полиспаста;Л - число;наклонных вепвей клинейното полиспаста.При качании стрелы 1 за счет5 подвижной обоймы 3 угол у,наклонаветвей изменяется, благодаря чемуся и...

Номер патента: 483337

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Кузбар, Ницкевич, Толмачев

МПК: B66C 13/18

Метки: крана, механизмов, передвижения, синхронизации

...На всем пути движения крана за исключением контрольных позиций, контакты реле 17, 18, в цепи тормозов 10, 11 25 разомкнуты, При этом расторможенные сельсины 8, 9 через фрикционные муфты 6, 7 соединены с измерительными колесами 4, 5, Выходное напряжение сельсииной схемы, соответствующее углу рассогласования между из мерительиыми колесами 4, 5, после преобразования в фазочувствительном выпрямителе 19 и управляемом ограничителе сигнала 20 используется для синхронизации положения механизмов передвижения опор 1, 2 крана,Для снижения рывков и ускорений элсктроприводов механизмов при отработке системой синхронизации больших сигналов рассогласования используется устройство ограничения сигнала 20. Предельная величина сигнала на выходе...

Номер патента: 483338

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Корзников, Крылов

МПК: B66C 13/54

Метки: вертикально-подвижной, кабины, крана, крепление, оператора, платформе, поворотной, стрелового

...и являющимся приводным устройством кабины 1. На поворотной платформе 2 также смонтированы две боковые опоры 7, на которые опирается своими боковыми планками 8 кабина 1.На поворотной платформе кабина блокируется фиксатором 9, смонтированным на неподвижном кронштейне 5 и взаимодействующим с нижним ползуном 3,Шасси 10 под кабиной оператора в зоне между передними и задними колесами имеет свободный проем, закрытый сверху съемной секцией 11 оперения 12, глубина которого й, измеренная от нижней плоскости поворотной платформы до металлоконструкции передних выносных опор 13, соответствует расстоянию Ь 1 крепления нижнего ползуна 3 на кабине и достаточна для заглубления в шасси 1 О кабины 1 оператора. Кабина снабжена также фиксатором 14,...

Номер патента: 484169

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Кузнецов, Щербаков

МПК: B66C 13/12

Метки: гидравлический, крана, привод, стрелового

...линию управления через обратные клапаны 9, 10 и 11 с полостями цилиндров и мотора, подачи жидкости в которые обеспечивает направлечшос двпжеие механизмов в сторону увеличения усоичивосги крана, подьем стрелы или уменьшение ее длины, а также опускание груза.11 ри насгуплении пере.рузки ограничитель 8 грузоподъемности воздействует на клапан 7, открывая его и сообщая линию управления через ооратный клапан с полостью включенного гидродвигателя. Обратные клапаны установлены до гидрозамков и подпорных клапанов. 11 ри опускании стрелы напорная магистраль насоса соединяется со штоковой полосгью цилиндра, а противоположная полость сообщается со сливом, поэтому линия управления клапана Ь при срабатывании ограничител 8 и клапана 7 также...

Номер патента: 484170

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Волчек, Сахаров, Хромов

МПК: B66C 13/40

Метки: крана, механизма, передвижения, привод, судового

...; на имодеиствиижной рейтся по глацью болтовусилие насо. Высту При вза2 с неподперемещаеС помообходпмоечатое кол алу 1 дшип- пере. 1-1 аторая 3 Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения.Известен привод механизма передвижения судового крана, содержащий зубчатое колесо, входящее в зацепление с зубчатой рейкой, расположенной на главной балке крана.Однако у таких механизмов передвижения кранов при износе ходовых колес крапа нарушается зацепление зубчатого колеса с рейкой, особенно на судовых кранах в условиях волнения моря, что снижает надежность работы крана.Для повышения надежности работы крана в условиях волнения моря в предлагаемом приводе зубчатое колесо подпружинено и снабжено цилиндрическими...

Номер патента: 484176

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Горгураки, Карпов, Севериновский, Френкель

МПК: B66C 23/90

Метки: запрокидывания, крана, падения, предотвраения, стрелы

...Для установки триггера 2 в 25 нулевое состояние его вход О подсоединяютк пульту 5 ручного управления, а выход усилителя мощности подключают к двигателю 6 стопорного механизма.Тяга 7 стопорного механизма посредством 30 шарнира 8 прикреплена к опорной конструк3ции 9, а при помощи шарнира 10 - к обойме 11, охватывающей направляющую 12, жестко соединенную со стрелой 13 крана. Обойма снабжена роликами 14 и двумя тормозными колодками 15, шарнирно закрепленными на концах двуплечих рычагов 16, поворотных вокруг осей 17, установленных в кронштейнах 18 обоймы. К последней прикреплен толка- тель 19, шток 20 которого посредством тяг 21 шарнирно соединен с концами двуплечих рычагов 16. Толкатель приводится в движение двигателем 6, Для разведения...

Номер патента: 485058

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Григорьев, Ромащенко

МПК: B66C 9/08

Метки: выверки, колес, крана, мостового

...предлагаемое при" бление для выверки колес, вида фиг, 2 - разрез А-А на фиг.Приспособление состоит из направлинейки 1 по которой перемешаютсяштейны 2, установленные в поперечнзах захватов 3 (узлы крепления), ины 4. Кронштейны 2 фиксируются вми 5 и 6. Захваты 3 могут крепитьсразличным типлдл рельсов, и для этоимеют винт 7 и сменную вставку 8.ползунах 4 смонтированы стойкизящими по ним клретками 10, вных пазах которых перемешаютсятельные линейки 11, фиксируемьми 12. Ползуны 4 фиксируюляющей линейке 1 винтами 110 нл стойках 9 - винтамивин.ов 5, 6, 12, 13, 14 оппллстинчлтые пружины, вкладываемыи прения знл ленные Лляи препохрли ния линеек от1Для увеличения точности отсчета захваты3, ползуны 4, каретки 10 имеют нониусы,Установка...

Номер патента: 485061

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Безрукова, Зайцев, Монадеев, Панкрашкин

МПК: B66C 23/68

Метки: грузоподъемного, крана, стрела, телескопическая

...талл кости стрелы, Для этого несуш иде гидроцилинд На фиг.1 схема аемая телескопи елка, общий видА на фиг.1,пояса выполн ров.тично изобческая трена фиг.2 жена предсекционная раз Л кция 1 нирно соееподвижная ненные в виде несуаих поясов, располодинена с поворотной платформой 2. Средняя выдвижная секция 3 является охватывающей для неподвижной секции 1 иподвижной секции 4, подвешенной за оголовок канатом 5. Несушие пояса среднейсекции 3 выполнены в виде гидроцилиндров 6 и соединены хомутами 7 с решеткой 8, образуя в поперечном сечениисовместно с поясами 9, например, прямоугольник.Предлагаемая телескопическая стрелаработает следуюшим образом.При подаче рабочей жидкости в полости г идроцилиндров 6 происходитхронизированное перемешение...

Номер патента: 485952

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Блюмин, Гаубих, Син

МПК: B66C 13/42

Метки: гидропривод, грузоподъемного, крана

...через открывшийся переливной золонцк предохранительного клапана 3, и опускание стрелы 19 прекращается.При подъеме груза с помощью гидродвигателя 15 лебедки, когда золотник 6 управления гидродвигателем стрелы 19 находится в нейтральной позиции, сливная линия напорного золотника 10 соедцняется с маслобаком 1. Нагружение поршневой полостц гидро- двигателя 18 происходит таким же образом, как и при опускании стрелы 19: приведенные к гидродвигателю 18 силы трения направлены в сторону выдвижения штока. Поэтому предельно допустимый по условию устойчивости крана груз (па данном вылете) будет создавать такое же давление в поршневой полости гидродвигателя 18 стрелы 19, как и при опускании стрелы (на этом же вылете). Это давление откроет напорный...

Номер патента: 485953

Опубликовано: 30.09.1975

Автор: Левинский

МПК: B66C 19/00

Метки: козлового, крана, моста, опор, сопряжения, узел, фермой

...поверхность контактирующую с внешней поверхностью опоры, выполненной с овальными отверстиями, причем к внутренней части поверхности опоры примыкают шайбы, одна из которых выполнена в виде полушара, а другая - с вогнутой сферической поверхностью.Предложенный узел сопряжения облегчает условия монтажа козлового крана, отпадает ЗО надобность в установке дополнительных прокладок между опорными фланцами прн пх перекосе, уменьшается требуемый диаметр болтов, поскольку обеспечивается их работа только на растяжение, уменьшается вероятность несовпадения отверстий в сопрягаемых узлах, повышается надежность работы узла.На фиг. 1 изображен предложенный узел сопряжения, общий вид в разрезе; на фиг, 2 - то же, при перекосе опоры; на фиг. 3...

Номер патента: 487003

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Зайцев, Иванов, Кольцов, Лифшиц, Проломов, Смирнов

МПК: B66C 23/66

Метки: грузоподъемного, крана, оборудование, стреловое

...частью на оголовке 1 О стрелы с возможностью поворота вокруг оси. Стойки 8 несут на себе поворотные вокруг их оси опоры 11 балок 12 и 13 гуська и шарниры 14 ба лочных тяг 15. У основания стоек 8 размещены канатные блоки 16 с отклоняющим роликом 17, предназначенные для направления и отклонения грузового каната 18, который, огибая блок 19, спускается вниз петлей, несет на 20 себе одну (или две) крюковую обойму с крюком 20 и крепится к балке 13.На балках 12 и 13 гуська установлены кронштейны 21, которые скрепляются между собой фиксаторами 22, способствуя удерживанию в 25 жестком положении этих балок на некоторомрасстоянии друг от друга и образованию вилки,Для удержания балок в иных рабочих положениях или в транспортном положении опо ра...

Номер патента: 487838

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Гиммельман

МПК: B66C 9/12

Метки: крана, тележка, ходовая

...к области подъем,но-транспортного машиностроения.11 звсстпа ходовяя тележка крапа, содержащая опорную раму, соединенную с рамой крана икворнсм, ходовые колеса, заключе;иые в обоймы, и ведунуо шестерню с зуочатымп КОЛЕСаМИ, ЗЯКРОПЛЕППЫМП Я ОСЯХ ХОДОВЫХ колес.Однако в таких тележках пропсх)дпт отрыв ходовых колес от рельс прп пяклопс крапа в сторону поднимаемого плп псремещя- сОГО гРУза.Для предотвращения отрыва ходовых колес от рельс в предлагаемой тележке обоймы шарнирно закреплены па валу ведущей шестерни.На фиг. 1 изображена оппсываемака под нагрузкой; па фиг. 2 - то жпятой опорной рамой при наклоне кфнг. 3 - схема тележки.Тележка состоит из опорной рамы 1, ходовых колес 2 и 3 с обоймами 4 и 5, шарнирно- закрепленными на валу 6 ведущей...

Номер патента: 487839

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Пушинков

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовая, крана, стрелкового, тележка

...1 необхо ду ветвями каната 5, да свободного прохода канат на крюковую обойму 6.ся ки можах со ф Грузсв жащая ко щий блоки 0 лнспаста,ключения спаста пр блоки см относителья тележка с пус с ходовогибаемые тличающая перепасовки работе кра онтированы но продольн трелового кран ыми кареткам качатом грузов ся тем, что, с ц каната грузово на с поднятой на различных ой оси тележки. а, содери, несуого по- елью исго поли- стрелой уровнях ражена чаележкой,Изобретение относит грузоподъемным машинам и механизмам ет быть использовано в башенных кран стрелой, несущей грузовую тележку,Известны грузовые тележки стреловых кранов, содержащие корпус с ходовыми каретками, несущий блоки, огибаемые канатом грузового полиспаста.Однако при использовании...

Номер патента: 487840

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Герасимов

МПК: B66C 17/02

Метки: запасные, крана, мостового, перевода, пути, тупиковые

...основных подкраповых путей устройство снабжено конечными выключателями.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид сбоку;,на фиг. 2 - то же, вид в плане.Устройство содержит наклонно установленные к основным подкрановым путям 1 балки с отрезками путей 2, установленные на вертикальных шарнирах 3 и 4. 2Дляадвижения балок с отрезками путей 2 предусмотрены двигатели 5 и 6. Конечые выключатели 7 и 8 фиксируют положение балок с отрезками путей относительно основ ного подкранового пути или других путей, аконечные выключатели 9 и 10 фиксируют положение их в нерабочем положении.Балки с отрезками путей 2 уложены наопорные консоли 11 - 14. Устройство снабжено 10 лебедками 15 и 16 для буксировки крана 17посредством тросов 18 и 19....

Номер патента: 489712

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Крылов, Смирнов

МПК: B66C 23/18

Метки: грузоподъемного, крана, передвижения

...грузоподь ного крана с аутригерами, заключающийс перемещении его с помощью колесного х вого устройства по прямолинейному или р волинейному пути.Цель изобретения - обеспечение поперечного перемещения крана и повышение его маневренности при работе в стесненных условиях.Эта цель достигается тем, что кран вывешивают эксцентрично на аутригерах, выдвинутгнх в сторону перемещения, и перекатывают по горизонтальным балкам с помощью пх механизма выдвижения; затем кран опускают на колеса, а освобожденные горизонтальные балки аутригеров перемещают в исходное положение для совершения следующего цикла перемещения крана.На фиг. 1 изображен кран, вид сбоку; ца фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - 10 - взаимные положения крана и аутригеров в процессе...

Номер патента: 491581

Опубликовано: 15.11.1975

Автор: Кременецкий

МПК: B66C 23/72

Метки: крана, расчаливания, самоходного, стрелы

...крана на угол 180 и более и снижение нагрузки на расчалку и якоря. Это достигается тем, что расчалка выполнена многоветвевой, причем угол между горизонтальными проекциями двух смежных ветвей расчалки составляет меньше 90. На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 -вид в плане; на фиг. 3 - то же, ви Устроиство для расчаливания стрелы содержит ветви 1 расчалки, смонтированные так, 5 что угол между их горизонтальными проекциями составляет менее 90, и полиспаст 2, который служит для изменения вылета крюка крана. Полиспаст прикреплен одним концом к оголовку стрелы, а другим - к многорольной 10 соединитечьной траверсе 3 (показана условно), расположенной по вертикальной оси вращения платформы...