Патенты с меткой «грузового»
Крышка вентиляционного люка грузового вагона для перевозки скоропортящихся продуктов
Номер патента: 455028
Опубликовано: 30.12.1974
МПК: B61D 27/00
Метки: вагона, вентиляционного, грузового, крышка, люка, перевозки, продуктов, скоропортящихся
...вид изнутри вагона; на фиг. 2 - разрез по Л - Л на фиг.1.На обвязке люка 1 шарнирно закреплены крышка 2 и вентиляционная решетка 3 и выполнены гнезда 4, а на крышке - гнезда 5.На решетке 3 жестко смонтированы запоры 6 Г-образной формы. В пазу верхней части запора, обращенной к крышке люка, размещается гнездо 5 крышки в закрытом положении люка. Внутри корпуса запора имеется напран.ляющее гнездо 7 для размещения подпружиненной защелки 8, ход которой ограничивается рукояткой 9. В месте постановки запоровв решетке имеются углубления, расположенные открытой стороной внутрь вагона. Ндкрышке люка шарнирно закреплена ручка 1 О.При закрытом положении лскя защелканаходится вс взаимодействии с гнездом 4, д1 О гнездо 5 - в пазу Г-образного запора...
Устройство для управления натяжением грузового каната грейферных кранов
Номер патента: 463618
Опубликовано: 15.03.1975
Автор: Шеремет
МПК: B66C 13/16
Метки: грейферных, грузового, каната, кранов, натяжением
...от подпружипенного блока, ограничивающие поперечцосперемещение каната, свободно вращающиесяролики, осп которых закреплены на стойках,установленных ца стреле,На чертеже схематагческц изображено црсдлагаемое устройство, смонтированное ца стреле грейферного кратта.На стреле 1 крана, например, посрединежестко закреплены стойки 2 и 3, в верхнейчасти которых на неподвижных осях установлены поверх грузового каната 4 грейфера 5свободно вращающиеся ролики 6 и 7. На одной из стоек, например стойке 2, в верхнейчасти шарнирно закреплен двуплечий рычаг 8,на длшгпом конце которого установлен сво- зо бодцо вращающийся на оси нажимной блок 9, прижимающий грузовой канат снизу, На коротком плече рычага закреплена цилиндрическая пружина 10, второй конец...
Устройство для ограничения угла отклонения грузового каната грузоподъемных машин
Номер патента: 470473
Опубликовано: 15.05.1975
Авторы: Антипов, Волчек, Шпигель
МПК: B66C 15/00
Метки: грузового, грузоподъемных, каната, машин, ограничения, отклонения, угла
...кольцо 1, которое свободно установлено в обечайке, образованной параллельно расположенными пластинами 2 и 3. Пластины жестко соединены между собой дополнительным кольцом 4 ц выполнены с вырезом а для прохождения канатов 5 грузоподъемцого механизма (на чертеже не пока зан), Пластина 3 прикреплена к раме 6 грузовой тележки. Кольцо 4 по периметру имеет отверстия, в которых расположены цилиндрические стаканы 7, Внутри стаканов установлены подпружиненные штоки 8. Каждый шток 10 одним концом находится в постоянном контакте с кольцом 1, а другим - с концевым выключателем 9, сблокцрованным с приводом механизма подъема, Выключатели 9 установлены на раме 6 тележки.15 Устройство работает следующим образом.Канаты 5 при своем отклонении на...
Центральное рессорное подвешивание тележки грузового вагона
Номер патента: 474448
Опубликовано: 25.06.1975
Авторы: Гейлер, Двухглавов, Завадич, Кривецкий, Левков, Соколов
МПК: B61F 5/12
Метки: вагона, грузового, подвешивание, рессорное, тележки, центральное
...установлены на наружные пружины 4, имеют сквозные пазы 7 и наклонными поверхностями 8 взаимодействуют с аналогичными поверхностями надрессорной балки 9, а вертикальными поверхностями 10 взаимодействуют с опорными планками 11, закрепленными на боковине 1. Надрессорная балка 9 установлена на наружных пружинах 5 и на наклонных поверхностях имеет опорные выступы 12, которые проходят с зазором а сквозь пазы 7 фрикционных клиньев во внутрь наружных пружин 4. Между нижними опорными поверхностямп выступа 12 и внутреннпмп пружинами 2, а также между надрессорной балкой 9 и внутреннцмп пружинами 3 предусмотрен зазор в, который выбирается прп загрузке вагона.При работе от вертикальных колебаний кузова вагона рессорное подвешивание за счет разной...
Адресователь грузового подъемника
Номер патента: 479710
Опубликовано: 05.08.1975
МПК: B66B 1/36
Метки: адресователь, грузового, подъемника
...сигнальная лампа 38, цепь которой размыкается по окончании движения грузовой платформы контактами 39 исполнительного реле. Контакты 40 этого реле служат для самопитания катушки 21,Контакты 41 и 42 исполнительного реле используются для подачи команды к возврату шаговых искателей в исходное положение.Контакты 43 - 48 головных групп шаговых искателей прерывают цепи катушек 15 и 18 шаговых искателей и катушки 21 исполнительного реле после возвращения шаговых искателей в исходное положение,Контакты 49 и 50 концевых выключателей подъемника служат для ограничения движения грузовой площадки в крайние верхнее и нижнее положения.Электрическая схема предусматривает понижение напряжения цепей управления с помощью трансформатора 51 и...
Ограничитель угла отклонения грузового каната и высоты подъема груза
Номер патента: 482384
Опубликовано: 30.08.1975
Автор: Фролов
МПК: B66C 15/00
Метки: высоты, груза, грузового, каната, ограничитель, отклонения, подъема, угла
...гильза, взаимодействующая с отвесом.Кроме того, ограничитель снабжен резиновой диафрагмой-демпфером, прижатой к шаруе представлен ограничитель в крепленный на этом кронштейне 1 полый ди.электрический корпус 3, в нижней части которого запрессована металлическая гильза 4, а в верхней - металлический стакан 5, в кото ром помещен шар 6, закрепленный на одномконце резьбового штока 7, на другой конец которого навернут отвес 8-. Над шаром 6 гайкой 9 прижата резиновая диафрагма-демпфер 10, Снизу корпус 3 закрыт крышкой 11.0 К гильзе 4 и стакану 5 прикреплены электропроводники 12, соединенные с пусковым устройством привода грузоподъемного механизма.При недопустимой высоте подъема груза, 5 а также при отклонении грузового каната 13от...
Устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах
Номер патента: 483339
Опубликовано: 05.09.1975
МПК: B66C 15/00
Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода
...выполнен в виде барабана, вращающегося посредством пружины.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение по Л - Л па фиг, 1. Каретка 1, которая может перемещаться понаправляющим 2 соединена со шторой 3 прикрепленной своими концами к механизмам 4 натяжения. Каждый из механизмов 4 натя жения содержит барабан 5, который имеетвозможность вращаться вокруг неподвижной оси 6 посредством пружины 7, Штора 3 поддерживается продольными штангами 8, снабженными сальниковым уплотнением 9.10 При работе подъемно-транспортной машины (на чертеже це показана) канат увлекает каретку 1, несущую штору 3, вправо или влево, один из механизмов 4 натяжения, к которому приближается каретка 1,...
Стенд для усталостных испытаний рампы грузового люка летательного аппарата
Номер патента: 488111
Опубликовано: 15.10.1975
МПК: G01M 19/00
Метки: аппарата, грузового, испытаний, летательного, люка, рампы, стенд, усталостных
...3 и 4.Одна из цепочек нагружения содержит груз 5, соединенный тросом 6, пропущенным через ролик 7 на траверсе 8 и ролик 9 с замком 10, который с помощью захвата 11 и гидроцп. линдра 12 удерживает груз 5 на балке 13, жестко сочлененной с рампой 1.Замок 10 снабжен роликом 14, через которь.й пропущен трос 15, соедине:шый одним концом с кареткой 16, установленной на гори.зонтальной балке7, а другим - через ролик 18 с амортизатором 19 и гидроцилиндром 20.Эта цепочка нагружения имеет отклопяю щую систему, состоящую из груза 21, подсоединенного тросом 22 через ролик 23 к травер.се 8, свободно опирающейся с помощью ро ликов 24 на горизонтальную балку 25.Разгружающая цепочка состоит из гидро цилиндров 26 и амортизатора 27, соединенныхмежду...
Кузов грузового автомобиля
Номер патента: 489670
Опубликовано: 30.10.1975
Автор: Кудрявцев
МПК: B62D 25/02
Метки: автомобиля, грузового, кузов
...поперечныи разрез.Кузов грузового автомобиля содержит основание 1 с нижними боковыми бортами 2, закрепленными с помощью шарниров 3, установленных в нижней части бортов 2. На основании закреплены полые стойки 4, в которые устанавливается съемный каркас 5, несущий верхние боковые борта, состоящие из рам 6 и решетчатых панелей 7. Рама 6 соединена со стойками 4 шарнирами 8, расположенными в верхней части рамы. Решетчатая панель соединена с рамой 6 в нижней своей части шарнирами 9, которые установлены на кронштейнах 10 рамы. При закрытом положении нижних боковых бортов 2 и верхних боковых бортов (см. фиг. 2) шарниры 9 располагаются под верхней кромкой нижних бортов 2.В откинутом положении решетчатых панелей верхних бортов они...
Устройство для присоединения грузового троса к ведомому органу транспортного средства
Номер патента: 489894
Опубликовано: 30.10.1975
Автор: Воловик
МПК: F16G 11/03
Метки: ведомому, грузового, органу, присоединения, средства, транспортного, троса
...состоящее из прпкрепляез 10 й к Ведомому Органу транспортного средства плиты 3, симметрично смонтированных на ней двуплечих рь:чагов 4, соединенных между собой упруг 11 м тарированным элеме- О том 5 и несущих ролики 6 с буртиками по периферии. Между буртиками роликов размещается наконечник 2 троса 1, выполненный с клиновыми боковыми плоскостями. На плите 3 установлен взаимодействующий с наконеч ником 2 конечный выключатель 7.Устройство работает следующим образом.Перед раоотой наконечник 2 грузового троса 1 закладывают между буртиками роликов 6 и включают привод ведомого органа транс- О портного средства.При работе допустпмос тяговое усилие оттроса 1 уравновешивается тариропан 1 ь.м упругим элементом 5, например пружиной, и передается...
Подвеска грузового монорельса
Номер патента: 493424
Опубликовано: 30.11.1975
Авторы: Аринов, Фетисов, Цой, Шлаков
Метки: грузового, монорельса, подвеска
...рой регулировки высоты и закрепления ее в подве Цель изобретения - уп монорельса в подвешенноземному тра ового монорельса, твенно к верхнякам рсу с фигурным от цепи и фиксиру 10. обеспечивает б подвеса моноре ШЕННОМ ПОЛО 5 КЕ ростить фикса м на цепи пол ыст 1 ьса 1 и и. 10 цшо я тем, что один конец цепи версе, а на другом смонти упором, проходящим через ие и предотвращающим проналичии цепи в пазе.матическп показана предлагрузового монорельса, об г. 2 изображено поперечное са: на фиг. 3 показана фикв подвешенном положении, ового монорельса содержит 2, один конец которой при- Б се 3, а на другом смонтироля подвески монорельса при установки верхняков крепи 1 редмет из теп Подвеска грузового монорельса, прикрепляемая преимущественно к...
Устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах
Номер патента: 502831
Опубликовано: 15.02.1976
МПК: B66C 15/00
Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода
...состоянии с образованием неплотностей.Для повышения герметичности и ремонтопригодности предлагаемое устройство снабжено уплотнениями, выполненными каждый из раздельных полос с взаимноперекрывающими одна другую смежными боковыми кромками и уложенными вокруг отверстия.На фиг, 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг, 2,Устройство включает уплотнители 1, прикрепленные планками 2 крепежными элементами 3 к комин у 4 вокруг отверстия. Свободный крайлотнителей 1 опирается напротивоположную кромку отверстия.Вдоль полок комингсы перемещается обой 5 ма 5, набегающая и сбегающая кромки которой плавно поднимаются вверх, образуя отводящие поверхности 6. Канат 7 проходит черезотверстия в...
Сцеп для транспортировки оснований платформ грузового автомобиля
Номер патента: 503795
Опубликовано: 25.02.1976
МПК: B65G 17/20
Метки: автомобиля, грузового, оснований, платформ, сцеп, транспортировки
...к двум конвейерным тележкам и двухцепных стропов, которые л 1 огут коппс шиввть ся в различные места траверсы в зввиспл 1 ос ти от типа транспортируемого изделии,Стропы состоят из крюка 2, сопиненного цепью со скобой 3. В нижнеи истиlскобы 3 шарнирно укреплена поворотная вилка 4 с хвостовиком, обхватывающая поперчную балку, В отверстия вилки 4 вставляет:.ся цилиндрический палец с эксцентричнойголовкой и плвстинчатым хвостовиком. Сцепом работают следуюгцим образом.В зависимости от типа основания платформы стропы навешивают в опрепеленные места траверсы. 1. Вилки 4 стропов надеваются на.профили поперечных балок и фиксируются пальцами 5, причел при вп.ивгни пальца в отверсгие вилки 4 его в рхнии часть линиЮй "Б" скользит ко линии...
Гидравлическая система управления подъемом и опусканием кабины и запасного колеса грузового автомобиля
Номер патента: 506536
Опубликовано: 15.03.1976
Авторы: Гоникберг, Дронов, Сверкин
МПК: B62D 33/06
Метки: автомобиля, гидравлическая, грузового, запасного, кабины, колеса, опусканием, подъемом
...в клапана 4 прп помощи трубопровода 19 соединены трубопроводы 17 и 18. С окном г к,индиа 4 прц помо- О щп труоопровода 19 соединено окно д двуххо 506536дового крана 20. Два других окна е и ж крана 20 при помощи трубопроводов 21 и 22 соединены с поршневыми полостями В и Г соответственно гидроцилиндров 11 и 16, Кран 20 имеет золотник, попеременно соединяющий полости В и Г гидроцилиндров с окном г клапана 4 через капал и, окно д и трубопровод 19,Гидравлическая система работает следующим образом.В положении перемещения кабины (фиг. 1 и 2) золотник крана 20 установлен так, что с окном г соединен трубопровод 21, а трубопровод 22 заперт. При установке клапана 4 в положение подъема кабины (фиг, 1) жидкость, поступающая из пасоса 1 по...
Устройство для закрывания отверстияв местах прохода грузового канатав подъемно-транспортных машинах
Номер патента: 508436
Опубликовано: 30.03.1976
МПК: B63B 19/28
Метки: грузового, закрывания, канатав, машинах, местах, отверстияв, подъемно-транспортных, прохода
...А - А цд фиг. 1.11 ластиы 1 и 2 комингса с всрхцимп 3 и 4 и нижними 5 и 6 НОлками закреплены ВдО;ь ;якрывясмого отверстия 7. К подвижною вдоль отверстия ползуну 8 прикреплено гофрированное эластичное закрытие, состоящее из двух частей 9 и 10, перекрывакпцих отверстие в крышке 11. Кромки частей 9 и 10 свисают в карман 12, где выполнено сливное отверстие 13. Сквозь ползуц проходит грузовой кяат 14. Гофрированное эластичное закрытие выполнено псрсмеияО 1 цимс по цяправля. кни 15.Предлагаемое устройство работает след)- ющим образом.При перемещении ползуна 8 вдоль отверстия 7 в крьпцкс 11 закрепленные ца нем част;9 и 10 собираются в гармошку, При этом высота гофра ограничивается цаправляющими. Края частей 910 свисаот в карман 12, где в...
Устройство для открывания и закрыванияповоротной крышки люка в местахпрохода грузового каната на кранесо стрелой
Номер патента: 509523
Опубликовано: 05.04.1976
Авторы: Носенко, Соколов, Фролов
МПК: B66C 23/88
Метки: грузового, закрыванияповоротной, каната, кранесо, крышки, люка, местахпрохода, открывания, стрелой
...1 соответствовало поо:ецю стрелы 10 (рабочее или походное потэконсе), рычаг 6 снабжен пружиной 16втэрой конец которой закреплен ца поворотнсй плагформе 8; Копир 9 представляет собой диск с впадиной 17 и с выступом 18,Кэпир 9 и стрела 10 имеют одну осьврашекия 19. Грузовой канат 20 проложенна барабан лебедки 21 непосредственнопрямо с блока 22 на оголовке стрелы 10,ирина крышки 1 выбирается в, зависимо-.сти от длины барабака лебедки 21.В конструкциях кранов, в которых крышка 1 должна открываться до вертикальногоположения" и больше по отношению к земле, в шарнире 2 необходимо поставить пружину кручении, которая бы обеспечивалв 5закрывание крышки 1, При наклонном жеположении крышки 1 закрывание происходитпод действием ее собственного веса,В...
Устройство для соединения тягового органа привода с передвижной рамой грузового вагона
Номер патента: 518401
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Жерихов, Макаров, Павелко, Хазан
МПК: B61D 3/16
Метки: вагона, грузового, органа, передвижной, привода, рамой, соединения, тягового
...гайками 14,силие предварительной затяжки амортизаора 8 несколько превосходит .тяговое усиче привода 2.Валики 15, уста проушиах 16 и 17 каната риКреп О н б н 5 м к и О У т л 1 нвтулкой 2 О болРИЗМЕШЕННОМУ В Напттацттн;ОЦП.; . -.;аВ-. - . ЛИЮШИЕ 22 устацоВЛЕтд;1 В ПаЗу ЛИС т а ПЕРЕДВИжНОй РаМЫ 5 ПРа. в .;ЕЛЬ.Ч.ит крепятся болтами 24 и им.,ют .лицут -,ревы-. шаюшую длину ползуна 19, по,:Оцьюе:, ы:. ре, на величину двойного хода ъ .Сртизатора 8.Устройство работает следуюшцм образом, Передвижная рама,з перемецгается вдоль грузового вагона 1, перекатьваясь катками 7 по рельсам 4, Усилие от привода 2 к передвижной раме 5 при выкатке передается ЧЕРЕЗ Канат .т 8, ОГИба 1 от 1 ттяй утотанОВтЕННЫЙ ца другом конце гр"тзово:О Вагоца .,...
Ограничитель угла отклонения от вертикала грузового каната стрелового крана
Номер патента: 523038
Опубликовано: 30.07.1976
Автор: Котов
МПК: B66C 23/90
Метки: вертикала, грузового, каната, крана, ограничитель, отклонения, стрелового, угла
...цилиндром 1 б и укреплен на грузоподъемном канате (, которыи через шарнирыО подвешен к оголовку стрелы 9.11 аименьшие высоты 7 кромки цилиндрического контакта 4 расположены в плоскости симметрии стрелы крана.Цилиндрический контакт 4 последовательно с токопроводящей жидкостью 2 включен через промежуточное реле 20 в схему 21 привода механизма подъема. Между цилиндрическим контактом 4 и токопроводящей жидкостью выполнен зазор 22,Ограничитель угла отклонения от вертикали грузового каната стрелового крана работает следующим образом,При вертикальном положении каната 17 зазор 22 между токопроводящей жидкостью 2 и контактом 4 исключает протекание электрического тока в цепи, при этом ограничитель не влияет на работу стрелового крана,...
Устройство для перевозки легкового автомобиля на шасси грузового автомобиля
Номер патента: 525574
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Адлерберг, Васильев, Устинов
МПК: B60P 3/06
Метки: автомобиля, грузового, легкового, перевозки, шасси
...легкового автомобиля,Устройство состоит из продольных О -образных направляющих 1, являющихся опорными площадками для колес перевозимого автомобиля, двухсекционных межопорных элементов 2, стержневых упоров 3 и узла крепления 4 автомобиля, Опорные площадки с межопорным элементом в совокупности обра - зуют единую продольную направляющую длиной не менее величины базы легкового автомобиля, Направляющие 1 с помощью кронштейнов 5 крепятся к раме 6 шасси грузового автомобиля болтами, которые закреплены в отверстиях, имеющихся на ланжеронахрамы для крепления кузова, Передние и задние кронштейны попарно стягиваются стяжками 7. Передние опорные площадки спереди оканчиваются упорами 8. Межопорный элемент 2 -съемный и предназначен для обеспечения...
Устройство для изменения кратногти грузового полиспаста
Номер патента: 525619
Опубликовано: 25.08.1976
МПК: B66D 3/06
Метки: грузового, изменения, кратногти, полиспаста
...стамомент перово:1, - . 1к 51 к В кайс сцоложени ц отксытця з ццсск крюка, у,;:р -ж и Ва ю егсОЕ,ЕК 11 В.1 с Ц 11 У сО 1 ". У,:О фиг 2 то же. Оц 1 ц 111 к 1111грузового пот 1 с", с,; ;с с 1 ис 3 - у; ; тна фпг. 1,Устрвую подвеску 3, подвижную блочную обойму4 с блоком 5 и осью 6.Крюк 7, удерживающий подвижную блочнуюобойму, с защелкой 8 закреплен шарнирнов неподвижной блочной обойме 1, причемкрюк выполнен с балансиром 9 для уменьшения усилия, прикладываемого при отводе крюка,На неподвижной блочной обойме 1 шарнирно установлен сектор 10, снабженныйрукояткой 11 с фиксатором 12.Сектор 10 соединен с защелкой 8 пружиной 13 и тросом 14, закрепленным насекторе.Устройство работает следующим образом,При необходимости уменьшить кратностьгрузового...
Люковое закрытие судового грузового трюма
Номер патента: 527335
Опубликовано: 05.09.1976
Автор: Терентьев
МПК: B63B 19/20
Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма
...трос 26 натягивается и стремится вытолкнуть вверх с одинаковой силой стойки 14 к 17, а усилия с блоков 13 стремятся продвинуть крышки ,вперед. Так как стойки 14 расположены ближе к месту стыка первой и второй крышек, чем стойки 17 к местустыка третьей и четвертой крышек, то внешний сламываюший момент для,крышек 1 я 2, передаваемый на них со стоек 14,окажется больше, чем для крышек Э и 4, передаваемый на них со стоек 17. Крышки 1 и 2 получают ыц- лом и опираются на катки 10 и 11, "- также блоки 15, причем блоки 15 в этот момент поднимаются выше блоков 19. Полученный надлом недостаточен для дальнейшего пакетирования крышек 1 и 2 от усилий, передаваемых с блоков 13. Далее, при возрастании, усилия в тросе 26 крышки 3 и 4 под действием...
Устройство для открывания и закрывания раскрывающейся крыши грузового вагона
Номер патента: 535182
Опубликовано: 15.11.1976
Авторы: Замуруев, Ивкин, Пикулев
МПК: B61D 39/00
Метки: вагона, грузового, закрывания, крыши, открывания, раскрывающейся
...пазы пластин 1 и 2 входит которыи связан со штоком 6 гидроцилиндра 7.Полукрыши с обоих концов вагона уравновешены комплектом пружин 8.5 Устройство работает при открывании следующим образом.При перемещении штока 6 гидроцилиндра7 вверх палец 5 перемещается по вертикальным ветвям пазов обеих пластин 1 и 2, про исходит отпирание полукрыш. В месте перегиба паза палец упирается в верхнюю плоскость наклонной ветви паза пластины перекрывающей полукрыши, при этом происходит только ее открывание до тех пор, пока палец 5 5 не выйдет из вертикального паза пластиныперекрываемой полукрыши и не коснется верхней плоскости его наклонной ветви. После чего начинается синхронное открывание обеих полукрыш.20 Закрытие полукрыш происходит в...
Ограничитель грузового момента стрелковых кранов
Номер патента: 537022
Опубликовано: 30.11.1976
Автор: Иванов
МПК: B66C 23/88
Метки: грузового, кранов, момента, ограничитель, стрелковых
...шарнирно закрепленные в корпусе крана, рычаг, шарнирно закрепленный на корневом звене 25 стрелы, а также гидроцилиидр ограничителямомента, связанный с реле давления, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, гидроцилиндр ограничителя момента шарнирно укреплен на корневом звене О стрелы, а штоки гидроцилиндров ограничителя момента и подъема стрелы шарнирно закреплены на рычаге. Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к ограничителям грузоподъемности стреловых кранов.Известны ограничители грузового момента стреловых кранов, содержащие корневое звено стрелы и гидроцилиндр подъема стрелы, шарнирно закрепленные в корпусе крана, рычаг, шарнирно закрепленный на корневом звене...
Фрикционный амортизатор тележки грузового вагона
Номер патента: 542671
Опубликовано: 15.01.1977
Авторы: Грачев, Демин, Иккол, Кулябко, Лазарян, Мехов, Ушкалов
МПК: B61F 5/12
Метки: амортизатор, вагона, грузового, тележки, фрикционный
...боковой рамы, сферические поверхности А, с которыми кои)актир) 50 фрпкциоицыс владыпи 4, представляющиес собой сферические сегмеп 1 ы, прис) плоской иове)хностшо Б каждый вкладыш обращен к соответствующей колонке боковои рамы тележки и ооразует пару трения с )рп)сционпо) нд)с,сад)со) 5 Ооковой рамы при деформациях рессорного комплекта110 стояиство контакта элемсн)ов иОВсрхпости Б и исООхОДизс)5 си.)д ирпжс)ти 5 их, а следовательно, и сила трения, ооеепсчи. вдются взагмодсйствием наклонных поверх. ностей 6 надрессорцой балки тележки с соответству 50)ними поверхностями фрикписн 5 иых КЛИИЬсВ 7, СГУ)СапИХ ОИОР;)МИ ДЛЯ УПРУГИХ э, е зс и с) В ( и р м ж и и ) 8, Т д к и зи э, е м е и т с м и огут быть, и;пример, кольцевые или...
Зажимные губки, например, для клещевого грузового захвата
Номер патента: 542707
Опубликовано: 15.01.1977
Авторы: Комогорцев, Сметанин, Смирнов
МПК: B66C 1/00
Метки: грузового, губки, зажимные, захвата, клещевого, например
...с насечкой в виде ряда зубьев 17,которые параллельны продольной оси изделия.Вертикальный призматический вырез 15,ось симметрии 18 которого расположена вплоскости симметрии клещевого захвата,имеет наклоненные к центру поверхности, соприкасающиеся с изделием, транспортируевертикально, при этом наклоненные поверхности выреза 15 выполнены с насечкой ввиде ряда идентичных зубьев 19, которые перпендикулярны продольной оси изделия.Зажимные поворотные губки 1 снабженыпротивовесом 20, закрепленным к губке болтами 21 снизу.Наличие губок 1 в виде кулака с взаимоперпендикулярными призматическими вырезами позволяет транспортировать штучныеизделия, например длинный электрод илислиток, как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях. Наличие...
Способ загрузки грузового помещения транспортного средства
Номер патента: 548529
Опубликовано: 28.02.1977
МПК: B65J 1/00
Метки: грузового, загрузки, помещения, средства, транспортного
...загрузки контейнеров; на фцг. 4 - то же, в другом варианте расположения контейнеров.5 Способ загрузки грузового помещения транспортного средства, например рыболовного судна, осуществляется следующим образом.В грузовое помещение 1 рыболовного судна2 через люк 3 загружаются контейнеры 4, цме О ющие двери 5 в противоположны., стенках иустанавливаемые вплотную друг к другу стенками, имеющими двери, по всему объему грузового помещения 1. Незанятой контейнерамц оставляется загрузочная площадка толь ко перед крайним в ряду контейнером. Передзагрузкой двери 5 всех контейнеров 4 открываются, и тем самым внутренние полости ряда контейнеров сообщаются между собой, образуя загрузочное пространство, прц этом двери 20 с одной стороны контейнера...
Устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах
Номер патента: 549404
Опубликовано: 05.03.1977
Авторы: Ажажа, Калмыков, Талах
МПК: B66C 13/00
Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода
...1, которая установлена с возможностью перемещения при помощи, привода 2 по направляющим 8. Отверстия 4 служат для прохода каната 5. Ход тележки в крайних положениях фиксируется концевым выключателем б при помощи планок 7, установленных на тележке 1,На тележке закреплены механизм 8 натяжения шторы и каретка 9, перемещающаяся по направляющим 10. К каретке прикреплен,: штора 11, поддерживаемая продольными штангами 12. На каретке 9 со стороны, обращенной к канату 5, выполнен фигурный вырез 18, в котором канат удерживается при помощи фиксатора 14, посаженного на ось 15. Каретка снабжена пружиной 1 б. Электродвигатель 17 привода 2 тележки включен в силовую цепь через нормально замкнутый контакт 18,магнитного реле 19, которое находится в...
Ограничитель угла отклонения грузового полиспаста стрелового крана
Номер патента: 550333
Опубликовано: 15.03.1977
Авторы: Асташкин, Быстрицкий, Мирошников, Смирнов
МПК: B66C 13/06
Метки: грузового, крана, ограничитель, отклонения, полиспаста, стрелового, угла
...боковые тяги 14 и стержень 15 соединена с шарнирным параллелограммом 16, На противолежащих осях 17, соединяющих концы рычагов параллелограмма, установлены ролики 18, охватывающие две ветви 19 грузового каната, огибающего блок крюковой обоймы 20. Вертикальный стержень выполнен с пазом а для других осей 21 параллелограмма, соединенных между собой пружиной 22.Ограничительное устройство работает следующим образом.При подъеме-спуске обоймы 20 соответственно уменьшается или увеличивается угол между ветвями 19 грузового каната. При этом оси 21 перемещаются в вертикальном пазу стержня 15. При опускании обоймы 20 ветви 19 смещают ролики 18 и оси 21 сближаются, сжимая пружину 22. При подъеме крюковой обоймы ролики 18 остаются прижатыми к ветвям...
Устройство для уравновешивания грузового момента башенного крана с подвижным противовесом
Номер патента: 551238
Опубликовано: 25.03.1977
Автор: Посошин
МПК: B66C 23/88
Метки: башенного, грузового, крана, момента, подвижным, противовесом, уравновешивания
...средством измерения суммарного изгибающего момента, действующего на башню, которое выполнено в виде балансира 26 и проходитчерез направляющие блоки 27. К балансиру 26 шарнирно крепится оттяжка 5 стрелы 3 и оттяжка 6противовесной консоли 4. Балансир имеет возможность поворачиваться в диачазоне, ограниченномупорами 28. Балансир воздействует на гибкую тягу25 и на конечный выключатель 29, управляющий перемещением противовеса 10. Для гашения колебагйбалансир 26 соединен с оголовком через демпфер 30.ЗОРаздаточными валам в предлагаемом вариантедифференциала служат водило 19 (см,фиг 2) ишестерня 17, соединенная с входным валом редуктора 13,При равновесии моментов от груза и противовеса муфта 22 находится в крайнем левом исходном) положении,...
Разгрузочное устройство грузового отсека судна
Номер патента: 552239
Опубликовано: 30.03.1977
Автор: Бураков
МПК: B63B 27/22
Метки: грузового, отсека, разгрузочное, судна
...в исходном положении, перечный разрез; на фиг. 2 разгрузоч устройство в момент разгрузки,Разгрузочное устройство содержленные к бортам 1 и днищу 2 суднемкости 3, систему 4 подачи и ст воздуха, конвейеры 5, установленные в междудонном пространстве 6. Складные емкости образованы частью бортов 1 и днища 2, гибкой диафрагмой 7 и жесткой частью 8 складных емкостей, выполненной, например, в виде щитов, В исходном положении (см. фиг. 1) жесткие части 8 складных емкостей опираются на прокладки 9, конвейеры 5 закрыты сверху шарнирно соединенными складными щитами 10, взаимодействующими с гибкими оболочками 11.Устройство работает следующим образом.Сначала подается газ в оболочки 11, при этом складные щиты 10 поднимаются и открывают конвейеры...