Устройство для открывания и закрывания раскрывающейся крыши грузового вагона

Номер патента: 1763268

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Белашов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, закрывания, крыши, открывания

...10, образующего привод с передачей винт- гайка закрепленного в передвижном устройстве 11 и имеющего каналы 12 для размещения в них подвижных винтов привода электродвигателя в основаниях которых находятся посадочные углубления 13, а также концевые микровыключатели 14, 15. Дополнительное передвижное устройство смонтировано для подвижного перемещения вдоль вагона и опирается через фигурный ролик 16 имеющий ось 17 на жестко закрепленных боковых стенок вагона направляющих обвязках 18. Питание приводов электродвигателей осуществляется через .разъемы 19 электрически связанных со средством коммутации по приводам 20 токосъемным направляющим 21 и щеткам 22. По торцевым основаниям вагона устройство для открывания и закрывания полукрыш...

Номер патента: 1736795

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Полехин, Сучилин, Шевандин

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, двухстворчатой, закрывания, крыши, механизм, открывания

...у которого малое плечо в виде вилкообразной эксцентриковой головки 20, шарнирно соединенной со стержнем 16, постоянно взаимодействует по скользящей насадке с торцом нажимной гайки 18, а большее плечо является нажимной частью -ручкой. На штоке 3 жестко закреплен поршень 21 и предусмотрены три кольцевые проточки 22, расположенные на штоке таким образом, что при взаимодействии их с концом подпружиненного стержня 16 представляется возможность фиксировать шток 3 в положениях, соответствующих закрытому 1, промежуточному и полностью открытому 1 положениям створок 8 крыши, Пружина 23 предназначена для возвращения силового цилиндра 2 в исходное положение, при котором створки 8 занимают транспортное (закрытое) положение. На входе рабочей полости...

Номер патента: 1729663

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Болдышев, Шутилина

МПК: B21D 28/14

Метки: вертикальной, листового, плоскостью, разъема, штамп

...меньшего размера отверстия в том же направлении. Для подачи материала на шаг предусмотрен упор 18, закрепленный на сьемнике 6, Установка штампа в корпус производится с помощью Г-образных захватов 19. Для поджатия полосы к одной из поперечных стенок паза 9 сьемника 6 предусмотрен подпружиненный пружиной 20 прижим 21, установленный на оси 22 в пуансонодержателе и пропущенный в паз сьемника 6 и 5 10 15 20 25 30 литель 15 отходов. После отрезки детали и пробивки в ней отверстия ее снимают с пуансона в У 11 сьемника 6, отлипатели отталкивают ее от съемника 6 и она падает в тару. Окно исключает ее застревание в У 11, 1 з.п. ф-лы, 5 ил. паз 23 матрицы 4, Для облегчения прохождения полосы 10 в момент подачи на сьемнике 6 и направляющих...

Номер патента: 1009571

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Налимов, Осипов, Яхнис

МПК: B21D 28/14

Метки: вертикальной, плоскостью, разделительный, разъема, штамп

...и поломку пуансона.Целью изобретения является предотвращение поломки пуансона путем исключения заклинивания отходов между съемником и зеркалом матрицы., Для достижения этой цели в штампе разделительном с вертикальной полостью разъема, содержащем подвижную и неподвижную части с установленными на них соответственно пуансоном и матрицей, съемник, установленный в неподвижной части и имеющий паэ для направления материала, выполняют в отверстии матрицы, выходящие на зеркало матрицы и простирающиеся вдоль ее отверстия выступы с режущими кромками, а на обращенной к зеркалу матрицы торцовой поверхности пуансона выполнены пазы, эквидистантные выступам. На фиг.1 показан вертикальныйразрез штампа, на фиг.2 - вид Л нафиг.1 без подвижной...

Номер патента: 1754527

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Горняк, Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Стеринзат

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...на оси 8, жестко закрепленной на раме вагона при помощи кронштейна 9. Ведущее плечо рычага 3 соединено посредством оси 10 со штоком цйлиндра 1, Цилиндр 1 посредством петли 11,.жестко закрепленной нэ корпусе цилиндра, и оси 12 шарнирно присоединен к раме вагона. Петли 1.1 корпуса цилиндра 1 имеет продольный паз, расположенный вдоль продольной оси цилиндра. На оси 13,. закрепленной на раме вагона, установлен двуплечий Г-образный рычаг 14. Ведущее плечо рычага 14 посредством серьги 15 и осей 16 и 17 соединено с корпусом цилиндра 1, Ведомое плечо рычага.14 взаимодействует со стопором 18, выполненным в виде одноплечего рычага и посредством оси 19 смонтированного на ведущем плече приводного двуплечего рычага 3, К плечу стопора 18...