Патенты с меткой «движителя»
Опорная часть ноги шагающего движителя
Номер патента: 1034940
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Билашвили, Маргвелашвили, Петриашвили
МПК: B62D 57/02
Метки: движителя, ноги, опорная, часть, шагающего
...1 снабжено горизонтальными направляющими, выполненнымив виде пазов 4, в которых установлены выдвижные плоскости 5, снабженные грунтозацепами 6. Перемещение плоскостей 5 в пазах 4 осуществляется посредствомсиловых приводов, каждый из которых состоит издвух разнесенных, жестко прикрепленных к плоскому основанию 2, например на резьбе 7, пустотелыхплунжеров 8, помещенных в глухиеотверстия 9, выполненные в выдвижном плоском основании 2, На концекаждого из плунжеров 8 установленоуплотнение 10. Для подвода гидросмеси от распределителя высокогодавления распределитель и источник высокого давления гидросмесиусловно не показаны, на плоскомосновании 2 установлены штуцера 11,которые посредством каналов 12 и13 сообщаются с внутренней полостью14...
Ведущее колесо гусеничного движителя
Номер патента: 1050953
Опубликовано: 30.10.1983
Авторы: Васильев, Жмайлик, Карабанов, Пинигин
МПК: B62D 55/12
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо
...более надежноекрепление сегментов звездочки, однако щ.конструкция известного колеса сложна,так как для жесткого крепления сегментов на ступице требуются дополнительные элементы,Бель изобретения - упрощение конструк.2щ 1 и и повышение надежности колеса,Поставленная цель достигается тем,что в ведущем колесе гусеничного движителя, содержащем ступицу и прикрепленную к ней радиальными болтами звеэ 30дочку, выполненную в виде сегментов,привалочные поверхности сегментов иступицы выполнены с взаимно сочетающимися зубьями, головки болтов размещеныв выполненных между зубьями звездочкипазах, а стыкующиеся между собой краясегментов снабжены уступами с отверстиями для болтов.На фиг. 1 показана часть предлагаемого колеса, вид сбоку; на...
Сопло судового водометного движителя
Номер патента: 1050965
Опубликовано: 30.10.1983
Автор: Барык
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, сопло, судового
...ограниченный диапазон изменения сечения и невозможность регламентирования формы и профиля сечения. Это приводит к недостаточному диапазону рабочих скоростей, поддающихся согласованию (скоростей выбрасываемой струи и движущегося сулиа), а также к гилравлическим потерям нз-эа произвольного очертания профиля сопла. 11 ель изобретения - увеличение КПД движителя путем повышения надежности регулирования площади выходного сечения,Поставленная цель достигается тем, что в сопле сулового водометного движителя, выполненном в виде рукава из эластичного материала и содержащем устройство для регулирования его поперечного сечения. вышеупомянутое устройство выполнено с шайбами, уста новленнымн на входе и выходе сопла с возможностью их взаимного...
Электрический привод движителя судна
Номер патента: 1054209
Опубликовано: 15.11.1983
Автор: Симхес
МПК: B63H 23/24
Метки: движителя, привод, судна, электрический
Защитное устройство движителя
Номер патента: 1062126
Опубликовано: 23.12.1983
Авторы: Бейлин, Ванчиков, Каверя, Смирнов
МПК: B63H 5/16
Метки: движителя, защитное
...судна на мелководье.цель достигается тем, что в защит"30 ном устройстве движителя, преимущественно водометного, имеющего рабочее колесо, содержащем продольную килевую балку и прикрепленные к Ней профильные пластины, выполненные в виде стреловидных крыльев и установленные во всасывающей части водовода двумя симметричными рядами под углом к диаметральной плоскости, стреловидные крылья установлены в поперечном сечении под углом килеватости днища суд на, а в продольном сечении и в плане - нод углом подъема приемной части водовода к основной плоскости судна, причем острия стреловидных крыльев направлены в сторону рабочего 45 колеса водометного движителя на Фиг.1, на Фиг.3 - разрез Б-Бна фиг.2.Защитное устройство 1 водометногодвижителя 2...
Рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1063708
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Данилов, Мамедов, Хвостов, Чернов
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, рулевое
...изобретения - получение тре. буемой величины боконсй силы прилах перекладки сопла уменьшение усилия для его поворота. 2011 оставленная цель достигается тем чтО рулевое устрсйстБО вОдОмет- кого днижителя, содержащее поворотное в горизонтальной плоскости сопло, установленное на выходе вы пускного патрубка ссосно с ним, снабжено направляющими лопатками с входными и выходными кромками, жестко закрепленными на выпускном патрубке после поворотного сопла по обеим бо .Оным сторонам от него,. причем входные кромки направляющих лопаток расв,сложены по.- Острым углом а выход ве - по-; прямым углом к о"и днижи -з( я рЗ.ниг 1 изображено рулевое Уст- ройство нодоматного движителя, вертикальный 1 азрез; иа Фиг.2 - то ж-;/.у горизонтальный...
Устройство для натяжения цепи гусеничного движителя транспортного средства с балансирной подвеской опорных катков
Номер патента: 1066876
Опубликовано: 15.01.1984
Автор: Водченко
МПК: B62D 55/30
Метки: балансирной, гусеничного, движителя, катков, натяжения, опорных, подвеской, средства, транспортного, цепи
...включаищую датчик усилия сжатия силовой штанги, второй конец силовой штанги шарнирно связан с балансиром ближайшего к натяжномуе.колесу опорного катка. На чертеже схематично показана часть гусеничного движителя с устройством для натяжения гусеницы.Устройство для натяжения цепи 1 гусеничного движителя транспортного средства с балансирной псдвеской опорных катков 2 ссдержит натяжное колесо 3, установленное на кривошипе 4, который смонтирован на корпусе 5 транспортного средства, Силовая штанга б изменяемой длины шарнирно прикреплена одним концом к кривааипу 4, а другой конец ее также посредст 1 вом шарнира связан с балансиром 7 ближайшего к натяжному колесу 3 опорного катка 2Система управления снабжена датчиком 8 усилия сжатия силовой...
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин
Номер патента: 1069721
Опубликовано: 30.01.1984
Автор: Рязанцев
МПК: A01G 25/09
Метки: движителя, дождевальных, колесо, машин, многоопорных
...колесо движителя, включающее шину с ободом, ступицу с осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, кронштейны, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами 2,Недостатком этого колеса является то, что отсутствуют соотношения между диаметрами дисков (жесткие колеса) и приводных колец (пневматические колеса) с закрепленными на них упорами и параметрами ободов и шин, позволившие бы судить об исключении вероятности погружения в почву дисков или приводных колец, а следовательно, и их залипания при образовании колеи шинами.Цель изобретения - повышение надежности работы путем предотвращения зали-. пания упоров приводного кольца почвой.Поставленная цель достигается тем, что радиус шины выполнен большим радиуса...
Опорный каток гусеничного движителя
Номер патента: 1071503
Опубликовано: 07.02.1984
Авторы: Кадыгроб, Любченко, Файн, Фрибус
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничного, движителя, каток, опорный
...- снижение трудоемкости обслуживания, повышение долговечности опорного катка и фиксация невращающегося кольца торцового уплотнения от проворота,Поставленная цель достигается тем, что опорный каток гусеничного движителя, содержащий обод и радиально-упорные подшипники качения, установленные на оси тележки движителя, устройство торцового уплотнения и осевого поджатия подшипников, расположенное с внешней стороны одного из них, снабжен установленной на оси тележки с возможностью осевого перемешения втулкой с внутренним буртом, одним торцом которого связана с кольцом подшипника, а другим - с устройством осевого поджатия подшипников, при этом наружная сторона втулки является упором для упругого элемента невращаюцегося кольца торцового...
Ведущее колесо гусеничного движителя
Номер патента: 1076345
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Каменский, Камшилов, Файнлейб, Шевчук
МПК: B62D 55/12
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо
...подвижно с помошью хвостовиков, зафиксированных аксиально расположенными пальцами в соосном зубчатому венцу поворотном диске, связанном с приводом и взаимодействуюшем с зубьями для их радиального перемеШения, привод поворотного диска выполнен в виде упругого силового элемента, тангенциально прикрепленного одним концом к поворотному диску, а другим - к зубчатому венцу с упором в него.В качестве силового элемента могут использоваться пружины, гидропневмоцилиндры и любые другие устройства, способные создавать непрерывное силовое воздействие.На фиг. 1 показано ведущее колесо в плане; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Ведущее колесо состоит из герметичного зубчатого венца 1, установленного на сту 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 пице 2....
Устройство для исследования тяговосцепных свойств движителя
Номер патента: 1091051
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Кальвинковский, Кацыгин, Крох, Орда
МПК: G01M 17/007
Метки: движителя, исследования, свойств, тяговосцепных
...на раме тензометрическую ось для .установки испытуемого движителя, привод для вращения последнего и нагружающий орган, снабжено регулятором нагру 35 жения, кинематически связанным с тензометрической осью, которая установлена на раме с возможностью вертикального перемещения в направляющих.Кроме того, регулятор нагружения выполнен в виде шарнирно связанного с рамой и тягачом гидроцилиндра, управляемого золотниковым органом, кинематически связаннж с указанной45 О 51 г11 и стержни 12 соединена с рамой 1. Стержни 12 через тягу 13 и передаточный механизм 14 связаны с плунжером золотника 15, корпус которого закреп" лен на раме 1. Золотник соединен со штоковой и поршневой полостями гидроцилиндра 3 через трубопроводы 16 и 17, Приводной двигатель...
Привод гребного поршневого движителя
Номер патента: 1100198
Опубликовано: 30.06.1984
Автор: Ремарчук
МПК: B63H 1/32
Метки: гребного, движителя, поршневого, привод
...механизм, перемещающий толкатели, также имеет значительный вес.Цель изобретения - снижение веса привода.Для достижения цели привод гребного поршневого движителя, содержащий толка- тели, взаимодействуюШие с поршнями и снабженные зубчатыми рейками, кинематически связанными с зубчатыми колесами, снабжен кулачковым механизмом, установленным с возможностью взаимодействия с каждым толкателем, а каждый толкатель жестко связан с соответствующим ему поршнем, при этом толкатели установлены с возможностью попарного кинематического взаимодействия их зубчатых реек между собой через зубчатое колесо.На чертеже изображена схема привода гребного поршневого движителя с разверткой кулачкового механизма.Привод гребного поршневого движителя...
Опорный каток гусеничного движителя
Номер патента: 1106721
Опубликовано: 07.08.1984
Авторы: Володарский, Романов
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничного, движителя, каток, опорный
...9 постоянно поступает по каналу 10 взазор подшипника 2 скольжения, С началом вращения ролика 1, кроме смазывающей пленки, на трущихся поверхностях ролика и оси образуется тончайший слой медй, наволакиваемой смедьсодержащих смазывающих вставок,который вследствие наличия в масле добавок поверхностно-активных веществс восстановительными свойствами, непрерывно поддерживается и сохраняет"ся при вращении катка. Благодаряслою меди обеспечивается трение разных сред, что снижаеФ коэффициенттрений и увеличивает доловечность трущейся пары. 110Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественнок производству транспортных средствна гусеничном ходу,Известен опорный каток гусеничного движителя, содержащий установленный на оси ролик...
Механизм вертикального перемещения стопы шагающего движителя
Номер патента: 1106722
Опубликовано: 07.08.1984
Авторы: Андрианов, Балбаров, Погребняк, Умнов
МПК: B62D 57/02
Метки: вертикального, движителя, механизм, перемещения, стопы, шагающего
...которые могут привести к поломкам движителя,Цель изобретения - повышение плавности движения и надежности в работе,Поставленная цель достигается тем,что механизм вертикального перемещения стопы шагающего движителя,содержащий вертикальный гидроцилиндрс опорной пятой, установленной в нижнем конце плунжера цилиндра на подпружиненном штоке, взаимодействующемс конечным выключателем, установленным на плунжере, и устройство управления работой гидроцилиндра, снабжен датчиком длины выдвижения плунжера, а в устройство управления введен блок задержки выключения вертикального гидроцилиндра, связанныйс конечным выключателем и датчикомдлины вьдвижения,На фиг. 1 изображен механизм вертикального перемещения общий видфна фиг. 2 - блок-схема его...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя судна
Номер патента: 1111940
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Благирев, Данилов, Мамедов, Рева, Чернов
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое, судна
...хода и имеющую при.Вод поворота в виде гидроцилиндра сшарнирной тягой заслонка заднегохода выполнена из нескольких плОскихкольцевых секторов, каждый из которыхимеет свс 1 ю ось поворота и снабженжестко соединенным с ним рычагом,связывающим каждый кольцевой сектор 55посредством шарнирной тяги с гидроцилиндром, причем рычаги каждого издвух рядом расположецць 1 х.кольцевъгхсек горов имеют разную длину, при этом плоскость, в которой расположены 10 оси поворотных кольцевых секторов, и плоскости этих кольцевых секторов в закрытом положении перпецдикулярнц 1 оси поворотного сопла,а гидроцилиндр расположен в полости обтекателя.На Фиг. 1 изображена схема реверсивцо-рулевого устройства водометцого дв 1 гжителя судна; на Фиг. 2 сечение Л-Л на...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1111945
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Бейлин, Ванчиков, Каверя, Смирнов
МПК: B63H 25/42
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...в зазоры 29 между кромками заслонок и несущими плитами 5 и 6 на верхних и нижних кром-, ках этих заслонок закреплены эластичные, например резиновые, предохранительные фартуки 30. Последние перекрывают указанный зазор и предохраняют заслонки 3 от заклинивания. Винтовой привод 4 состоит цз винта 3 с сдмотормозящей резьбой, установленного в двух подшипниках 32, каретки 28, поворотных рычагов 25 и тяг 26. Вращение винта 31 осуществляется от гидромотора или электромотора 33 через цепную цли клиноременную передачу 34. С винтом 31 взаимодействует каретка 28, имеющая такую же резьбу с самотормозящим углом подъема интовой линии, что и вивт 31. При вращении винта 3 каретка 28 имеет возможность перемешаться только поступательно вдоль неподвижно...
Стенд для испытания гусеничного движителя
Номер патента: 1112255
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Котович, Кувшинов, Лаптев, Павлов
МПК: G01M 17/007
Метки: гусеничного, движителя, испытания, стенд
...7 закреплен на тележке 2вертикальным шарниром 15, допускающим поворот рычага 7 в горизонтальной плоскости, а дополнительная гибкай связь 16 соединяет мерные грузы 17 с тележкой 2 посредствомсмонтированного на основании. 1 бло 255 4ка 18. За счет того, что шарнирнорычажная система 8 обладает .доста точной жесткостью в горизонтальнойплоскости, поперечная сила на движитель 5 передается от грузов 17, действующих на тележку 2 за счет дополнительной гибкой связи 16, и далеечерез шарнирно-рычажную систему 8и тензоузел 4.Подвижная опора 6 выполнена в виде бесконечной гибкой ленты, имеющейв зоне контакта испытуемого движителя 5 с упомянутой лентой упорныеи поддерживающие 19 ролики. Упорныеролики выполнены состоящими иэ двухполовин 20 и 21,...
Зубовое зацепление гусеничного движителя
Номер патента: 1114577
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Крупко, Степанов, Чертков
МПК: B62D 55/12
Метки: гусеничного, движителя, зацепление, зубовое
...ненадежно в работе, особенно при углах охвата ведугцего колеса гусеницей, близких к 180, так как при этом может происходить закусываиие кулачков. Целью изобретения является повышениенадежности зацепления. Цель достигается тем, что в зубовом зацеплении гусеничного движителя, содержащем ведущее колесо с ободом, на котором размещен ы зубья, вза имодействующие с гребнями, выполненными на траках гусеницы, гребни и зубья выполнены несимметричными относительно их средней поперечной плоскости, причем одна из взаимодействующих поверхностей каждого гребня и зуба выполнена плоской и наклонной относительно поперечной плоскости, а каждая противоположная взаимодействующая нове рх ность - соответствен но выпу кло й и вогнутой.Х На фиг. 1 изображено...
Устройство для защиты судового движителя от столкновения с битым льдом
Номер патента: 1127805
Опубликовано: 07.12.1984
Автор: Сегаль
МПК: B63H 5/16
Метки: битым, движителя, защиты, льдом, столкновения, судового
...содержащее клиновидный выступ, выполненный на днище в кормовой части корпуса судна в зоне подъема днища 1 с судовому движителю, имеет два вертикальных крыла с вертикальными осями поворота, установленных симметрично относительно диаметральной плос кости в районе выступа, причем .верхняя поверхность каждого крыла примыкает к днищу судна, а их нижняя поверхность находится на уровне основной плоскости судна.На фиг, 1 схематично изображено устройство для защиты судового движителя от ЗО столкновения с битым льдом, вид на днище ледокола; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 1.Устройство содержит два вертикальных крыла 1, симметрично расположенных от. носительно диаметральной плоскости (ДП) судна и установленных в...
Противооткатный тормоз колесного движителя многоопорных дождевальных машин
Номер патента: 1130276
Опубликовано: 23.12.1984
МПК: A01G 25/09
Метки: движителя, дождевальных, колесного, машин, многоопорных, противооткатный, тормоз
...почвозацепами, почвы ди для ее очистки после стоянки машины необходима значительная жесткость пружины,что влечет, в свою очередь, увеличение сопротивления передвижению колесного движителя из-за преодоления усилий пружиныпри переходах ножевым элементом почво- ЗОзацепов и усложняет повышение прочностиконструкции несущих элементов очистителя.Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение качественной очистки колеса от налипшей между почвоза цепамипочвы.Цель достигается тем, что противооткатный тормоз колесного движителя многоопорных дождевальных машин, включающий шарнирно закрепленный на раме изогнутый рычаг, снабжен очистителем, выполненным в виде ножевого элемента, жестко соединенного с рычагом, и копирующим роликом, связанным...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1133162
Опубликовано: 07.01.1985
Авторы: Карпов, Латышев, Мамедов, Хвостов
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...образованных полу- корпусами 2 и 3 и крышками 4, расположены направляющие 5, на которых установлена подвижная обечайка регулируемого сопла б. 55Обечайка 6 перемещается при помощи тяг 7 от гидроцилиндров 8. Центральный обтекатель 9, снабженный соплом, установлен подвижно на осях 10 в подшипниках 11, размещен ных в опорах 12. Опоры 12 неподвижно установлены на пилонах 13 в полукорпусах 2 и 3. На кормовой оконечности центрального обтекателя 9 на пилонах 14 установлена кольце вая профильная насадка 15. Центральный обтекатель 9 поворачивается гидроцилиндрами 16 через рычаг 17,установленный на оси 18 в подшипнике 19.Оси 8 и 10 расположены на однойгеометрической оси. Заслонка 20 заднего хода подвешена на рычаг 21 кверхнему полукорпусу 3 на...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1139671
Опубликовано: 15.02.1985
МПК: B63H 11/117
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...имеют затупленную заднюю кромку, руль выполнен в виде щелевого прямоугольного сопла, ширина которого равна толщине задней кромки лопатки спрямляющего аппарата, а заслонки в положении Задний ход установлены с возможностью касания их передних кромок с внешней поверхностью руля и образования угла между ними, вершина которого направлена в сторону спрямляющего аппарата движителя, при этом по крайней мере две лопатки последнего расположены в диаметральной плоскости судна.На фиг. 1 схематически представлено реверсивно-рулевое устройство, вид со стороны кормы судна; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 (а,б, в,г,д) схема работы реверсивно-рулевого устройства при различных положениях руля и заслонок.Реверсивно-рулевое устройство...
Движительно-рулевой комплекс плавникового движителя
Номер патента: 1143646
Опубликовано: 07.03.1985
Автор: Устинов
МПК: B63H 1/36, B63H 23/04, B63H 23/08 ...
Метки: движительно-рулевой, движителя, комплекс, плавникового
...это устройство.Кроме того, устройство изменения амплитуды колебаний выполнено в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего маховик, кулису, закрепленную на баллере с помощью румпеля и червячный диск кривошипа с осью вращения с помощью червяка, причем с помощью этой оси червячный диск закреплен с эксцентрисйтетом на маховике и выполнен с цапфой,которая установлена с эксцентриситетом относительно оси вращениячервячного диска кривошипа, а маховик снабжен дистанционно управляемым электродвигателем, на валу которого закреплен червяк, при этом цапфа установлена с возмежностьюФскольжения в кулисе.На фиг. 1 изображен движительнорулевой комплекс плавникового двюкителя; на фиг. 2 - устройство изменения амплитуды колебаний; на фиг.3 -...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1144939
Опубликовано: 15.03.1985
Автор: Бейлин
МПК: B63H 11/11
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...дефлектора в поперечном сечении выполнена полукруглой, при этом в плане каждый из дефлекторов спрофилирован по форме прямоугольной трапеции, острый у гол которой образован у боковой наружной стенки, причем оба дефлектора смонтированы с возможностью смыкания друг с другом по указанным скосам.На фиг. 1 изображено реверсивно-рулевое устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 2; на фиг. 5 - схема работы реверсивно-рулевого устройства при различных положениях дефлекторов,Реверсивно-рулевое устройство водомет- ного движителя 1 включает струснаправляющую коробку 2 с входным 3, выходным 4 и бортовыми 5 и 6 патрубками. Два симметричных ковшеобразных дефлектора 7 и 8...
Опорный каток гусеничного движителя транспортного средства
Номер патента: 1150144
Опубликовано: 15.04.1985
Автор: Водченко
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничного, движителя, каток, опорный, средства, транспортного
...тем, что в опорном катке гусеничного движителя транспортного средства, содержащем ступицу, обод и промежуточные диски, связывающие обод со ступицей через амортизационные элементы и зажатые на ступице в пакет вместе с амортизационными элементами и ободом, упорные поверхности для контакта с направляющими элементами гусеницы, упорные поверхности размещены на крайних промежуточных дисках на их среднем радиусе и выполнены за одно целое в виде кольцевых утолщений. На чертеже изображен опорный каток, диаметральный разрез.Опорный каток гусеничного движителя содержит ступицу 1, два обода 2 и два опорных диска 3. Между каждым ободом 2 и опорным диском 3 размещены отдельные наружные 4, внутренние 5 и крайние 6 промежуточные диски. Обод 2...
Ведущее колесо гусеничного движителя
Номер патента: 1152856
Опубликовано: 30.04.1985
МПК: B62D 55/125
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо
...канавки, разрез Б-Б на Фиг.2.На шлицах ступицы 1 установлен и зафиксирован гайкой 2 со шплин- том 3 фигурный диск 4, Фланец 5 торцовой поверхностью неподвижно закреплен на раме движителя, а наружной цилиндрической поверхностью входит в прецизионный подвижный контакт с внутренней полостью диска 4. К диску 4 крепится корпус 6, в радиальных отверстиях которого подвижно установлены элементы зацепления 7 в виде зубьев, образующие зубчатый венец. Элементы зацепления 7 имеют внутреннюю полость, в которой подвижно размещен шток 8. Шток 8 через фланец 9 жестко соединен с поршнем 1 силового гидроцилиндра 11. Нижнее положение штока 8 ограничивается фик- - сатором 12,закрепленным на торце элемента зацепления 7. Между фиксатором 12 и фланцем 9...
Устройство для исследования взаимодействия гусеничного движителя с грунтом
Номер патента: 1165913
Опубликовано: 07.07.1985
Авторы: Курденков, Ляско, Приходько, Рубенчик, Столяров
МПК: G01M 17/007
Метки: взаимодействия, грунтом, гусеничного, движителя, исследования
...12 и промежуточная звездочка 13 установлены на неподвижной ферме.Привод 10 горизонтального перемещениязакреплен на неподвижной ферме. Промежуточная звездочка 14 и звездочка 15 установлены на подвижной раме 16. Цепная передача 17., со сменными звездочками 18 и 19соединена с приводом 9 горизонтального перемещения через вал 20, на котором закреплена звездочка 15 цепной передачи и сменная звездочка 18. Сменная звездочка 19 закреплена на конце вала 21, установленного35 40 45 50 55 внутри полого вала 22, на котором закреплено ведущее колесо 23. Валы соединены между собой с помощью тензо метрической кулачковой муфты и установлены на неподвижной раме.Нижняя часть подвижной рамы 16 снабжена подрамником 24, который состоит из двух...
Способ замены изношенных гусениц движителя транспортного средства
Номер патента: 1174318
Опубликовано: 23.08.1985
Автор: Головин
МПК: B62D 55/00
Метки: гусениц, движителя, замены, изношенных, средства, транспортного
...О. Тигор Тираж 601 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. НиколайчукЗаказ 512/20 Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству и эксплуатации транспортных средств на гусеничном ходу.Цель изобретения - повышение производительности и обеспечения замены гусениц в полевых условиях.На чертеже показано транспортное средство, вид сбоку, с пристыкованной к нему катковой тележкой и соединенными концами старой и новой гусениц.Способ осуществляют следующим образом.Новая гусеница 1 предварительно укладывается открытой полупетлей на подвижную катковую тележку,...
Привод движителя транспортного средства
Номер патента: 1220949
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Кривошеев, Магафуров, Шайхутдинов
МПК: B60K 17/32
Метки: движителя, привод, средства, транспортного
...рабочими поршнями 14, части цилиндрического штока 12 соединены между втулками 26, при этом в теле цилиндрического штока 12 и рабочих поршней 14 выполнены каналы 27 для подачи смазки.Гидравлические толкатели 21 (фиг. 3) состоят из неподвижного закрепленного параллельно распределительному валу 15 блока 29 с цилиндрическими отверстиями 29, в которые установлены плунжеры 30, одним концом касающиеся кулачков 20 распределительного вала 15, с другой стороны к отверстиям 29 в блоке 28 с помощью штуцеров 31 подсоединены трубопроводы 32, другой конец трубопроводов 32 закреплен в отверстиях ЗЗ блоков 34, неподвижно закрепленных на головках 3 рабочих цилиндров 2. В отверстия ЗЗ блоков 34, выполненных соосно клапанам 4, вставлены плунжеры 35,...
Направляющий аппарат ю. с. пунсона для лопастного движителя судна
Номер патента: 1239032
Опубликовано: 23.06.1986
Автор: Пунсон
МПК: B63H 5/16
Метки: аппарат, движителя, лопастного, направляющий, пунсона, судна
...без учета взаимного влияния лопастей друг на друга, что тоже ухудшает пропульсивные характеристики судна.Целью изобретения является повышение пропульсивных качеств крупнотоннажных одновальных судов. Для этой цели в направляющем аппарате для лопастного движителя судна, содержащем лопасти с контрпропеллерной профилировкой, консольно установленные с каждого борта судна перед лопастным движителем, каждая лопасть направляющего аппарата имеет длину, превышающую длину лопасти движителя и расположена ниже горизонтальной плоскости, проходящей через продольную ось вращения лопастного движителя,Кроме того, все лопасти направляющего аппарата выполнены неодинаковыми по длине,На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - направляющий...