B63H 11/11 — с реверсивными устройствами ковшового или двухчелюстного типа
Реактивный движитель для морских и воздушных судов
Номер патента: 7300
Опубликовано: 31.12.1928
Автор: Трушков
МПК: B63H 11/04, B63H 11/11, B63H 11/12 ...
Метки: воздушных, движитель, морских, реактивный, судов
...через выводное отверстие 7, снабжен коническим наконечником 6 с щелевиднымп окнами 4, расположенными в два ряда под углом к оси вала (фиг. 2) и направленными в противоположные стороны. Золотник З служит для перекрытия окон 4 и управляется рычагом 13, посредством тяги 2. Вал 1 приводится во вращение от двигателя при пос едстве наезженной на валу шестерни 1 .Для сообщения судну движения, гребной вал приводится во вращение и из резервуара 10 через его полое простран ство нагнетаемая среда подается к золотвику З, который выпускает ее через задние или передние окна 4, в зависимости от переднего или заднего хода судна. Поступательное движение сообщается последнему реакцией выходящих из окон 4 вращающихся струй.Реактивный движитель для...
Реверсивно-рулевое устройство для судов с водометным движителем
Номер патента: 121047
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Мартышин, Расторгуев
МПК: B63H 11/04, B63H 11/11, B63H 11/117 ...
Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов
...Сущность изобретения заключается в том, что реверсивные заслонки выполнены грибовидной формы с дугообразной стенкой, очерченной.,по радиусу поворота заслонки, и помещены между двумя горизонтальными плоскими плитами под кормовым свесом с постоянными направляющими по бокам, выполненными криволинейной формы, очерченными соответственно радиусу поворота заслонки,На фиг, 1 изображено устройство при ходе перед, вид в плане; па фиг. 2 - устройство в той же проекцш ении, соответствующем заднему ходу судна.Балансирный пластинчатый руль 1 установлен за водбой 2 по ее оси между нижней площадкой 3 и такой жещадкой.Грибовидной формы с дугообразной стенкой реверсивные заслонки 4 при движении судна вперед устанавливаются в плоскостях наружных стенок...
Реверсивно-рулевое устройство для судов с водометным движителем
Номер патента: 134569
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Мошкин
МПК: B63H 11/11, B63H 11/117, B63H 25/06 ...
Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов
...у щие кожухи заднегпри ходе судна вперед у, повыша 1 от пропуные качества судна и сть заклинивания загравием,На фиг. 1 изображено пр тройство при и(оде суднавперед, в плане; на фиг. 2 - то жс, в положении, соответствующемзаднему ходу.Реверсивно-рулевое устройство состоит из коробчатого руля 1, кожухов 2 заднего хода, фальшвыгородок т ц системы привода (на чертежах не показано), состоящей из сектора руля и секторов кожуховзаднего хода, управление которыми может быть размещено в одномместе, На переднем ходу кожухи заднего хода примыкают выходнойчастью к фальшвыгородкам; на заднем ходу о.1 и смыкаются в линииДП и образуют каналы для выброса водной струи вдоль судна. Внутренней стенкой канала служит фальшвыгородка,Предмет...
156856
Номер патента: 156856
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B63H 11/11, B63H 11/117, B63H 25/06 ...
Метки: 156856
...устройства состоит в том, что реверсивный затвор устройства, создающий задний ход для снижения внутренних гидравлических потерь водометной струи, выполнсн в виде двухполостной элипсоидальной чаши. Устройство такой конструкции повышает работы движителя на заднем ходу.На фиг. 1 изображено описываемое реверсивно-рулевое устроиство, вид сбоку; на фиг. 2 то же, в плане.Реверсивный затвор 1 смонтирован на оси 2 поворотным и посредством гидравлического привода 3 убирается в кормовую пицгу судна при работе движителя на переднем ходу. Прп повороте реверсивного затвора и примыкании нижнеи его кромки 1. кормовои лощде н образуются каналы, изменяющие на, равление реактивной водометной струи, и судно получает задний ход. На переднем ходу...
Реверсивно-рулевое устройство для судов с водометныл1 движителем
Номер патента: 206333
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Шабанов
МПК: B63H 11/11, B63H 25/46
Метки: водометныл1, движителем, реверсивно-рулевое, судов
...руля 1 с соплом установ вращающиеся в подшипнжно укрепленных нд выступающеи части сопла коробчатого руля 1, для поворота которого на верхнем бдллерс 2 закреплен ремпель 5.Пд осях 6 и Т, находящихся на руле, поворот- но смонтированы здхлоики 8 и 9, которые киисъ 1 дти 1 ески св 51 здны х 1 сжду сооой тягдх 1 и 10, установленными нд полуосях 11, расположенных в указанных з 11 хлопках. К нижней захлопке 9 прикреплен рычаг 12, связанный с 0 толкатслсм 18 и служащий для изменения направления движения судна.При движении нд переднем ходу струябеспрепятственно выходит из сопла коробчатого рул 1 1, тд 1 к;11 захлопки 8 и 9 находятся в горизонтдльном положении. Для изменения напрдвлсния движения или остановки суднд, нс изменяя двигателя,...
Реверсивно-1улевая гидравлическая машина судна
Номер патента: 217984
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Кудр, Курносой, Масленников, Радов, Семикин
МПК: B63H 11/11, B63H 11/117, B63H 25/06 ...
Метки: гидравлическая, реверсивно-1улевая, судна
...судна передним ходом дефлекторы 2 и 3 разведены (раскрыты) вперед до упора их полуфланцев 37 и 38 друг в друга, Струя воды из водомета, выходя через насадок 41, свободно про. ходит внутри канала, образованного внутренними поверхностями дефлекторов, и создает упор, движущий судно. При движении судна задним ходом дефлекторы 2 и 3 вращаются навстречу друг другу до упора их полуфланцев, в результате кормовые кромки дефлекторов сомкнутся и канал прохода струи воды закроется, В этом случае струя будет отражаться внутренней поверхностью дефлекторов в противоположную сторону и создавать упор заднего хода.Для получения переднего хода рабочая жидкость под давлением подается в гидроцилиндр 1 в полость со стороны штока 22 через канал Х. В...
Реверсивно-рулевое устройство для судов с водометным движителем
Номер патента: 388959
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Ерлыкин, Зороастров, Повал, Циперштейн, Шаталов
МПК: B63H 11/11, B63H 11/117, B63H 25/06 ...
Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов
...реверсивно-рулевые устройства для судов с водометным движителем, содержащие реактивное сопло с каналом заднего хода и поворотной заслонкой в виде профилированного ковша,Конструкция и взаимное расположение отдельных частей известных устройств создают дополнительное сопротивление движению судна, что снижает коэффициент полезного действия таких устройств.Цель изобретения - повышение надежности работы реверсивно-рулевого устройства.Для этого реактивное сопло соединено с каналом заднего хода профилированпой коробкой, в которую вмонтирована заслонка.На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид.Реактивное сопло 1 соединяется с расположенным над ним каналом 2 заднего хола профилированцой коробкой 3, в которую с помощью оси 4...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1144939
Опубликовано: 15.03.1985
Автор: Бейлин
МПК: B63H 11/11
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...дефлектора в поперечном сечении выполнена полукруглой, при этом в плане каждый из дефлекторов спрофилирован по форме прямоугольной трапеции, острый у гол которой образован у боковой наружной стенки, причем оба дефлектора смонтированы с возможностью смыкания друг с другом по указанным скосам.На фиг. 1 изображено реверсивно-рулевое устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 2; на фиг. 5 - схема работы реверсивно-рулевого устройства при различных положениях дефлекторов,Реверсивно-рулевое устройство водомет- ного движителя 1 включает струснаправляющую коробку 2 с входным 3, выходным 4 и бортовыми 5 и 6 патрубками. Два симметричных ковшеобразных дефлектора 7 и 8...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1586957
Опубликовано: 23.08.1990
Авторы: Карпов, Латышев, Мамедов
МПК: B63H 11/11, B63H 11/113
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...установленном в транце 5 судна. Крутящий момент от верхней части баллера 15 к рулю 1 передается через нижнюю часть 17 баллера 15 жестко закрепленную на руле 1 и имеющую прорезь (не обозначена) со стороны коробчатого руля. По оси вращения баллера 15 внутри него установлен механизм поворота заслонок, например гидроцилиндр 18, толкатель (шток) 19 которого выходит в открытую полость нижней части 17 баллера 15. Конец толкателя 19 с помощью шарнира 20 связан с рычагом 21, проходящим через упомянутую прорезь баллера. Другой конец рычага 21 соединен с помощью шарнира 22 с верхней заслонкой 7. Шатун 23 вращается в шарнире 24, установленном на коробчатом рулеи связан шарниром 25 со средней частью рычага 21. Соотношение длин плеч рычага 21,...