Патенты с меткой «движителя»
Амортизационно-натяжной механизм гусеничного движителя
Номер патента: 616181
Опубликовано: 25.07.1978
Авторы: Вековшинин, Жмайлик, Пинигин
МПК: B62D 55/30
Метки: амортизационно-натяжной, гусеничного, движителя, механизм
...с двумя оппозитными поршнями со штоками, связанными посредством рычагов с торсионами, при этом осевой гидроцилиндр связан с полостью рабочего гидроцилиндра, рас- положенной между его поршнями,На Фиг, 1 изображен предлагаемый амортиэационно-натяжной механизм, вид сбоку на Фиг. 2 - разрез А-А на Фиг.1 т на Фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг.1 на Фиг. 4 - разрез В-В на Фиг.1.Механизм содержит натяжное колесо 1, осевой гидроцилиндр 2 и рабочий гидроцилиндр 3, внутри которого установлены оппоэитные поршни 4 и 5, которые через рычаги 6 и 7 взаимодействуют с торсионами 8 и 9. Полость 10 гидроцилиндра 3 гидравлнчески соединена с полостью гидроцилиндра 2. Противоположные концы торсионов 8 и 9 жестко закреплены в опорах 11, а сами торсионы установлены...
Установка для исследования взаимодействия движителя с грунтом
Номер патента: 640163
Опубликовано: 30.12.1978
Авторы: Коняев, Котович, Кувшинов, Матвеев, Милованов, Павлов
МПК: G01M 17/007
Метки: взаимодействия, грунтом, движителя, исследования
...оси, установленных на неподвижной раме 17, привода 18 перемещения движителя в радиальном направлении относительно центра вращения звена 15, установленного на звене 15. Тележка 9 установлена на звене 15 с возможностью перемещения от привода 18.Для исключения взаимного влияния при одновременной работе приводов в их схему включены червячные пары 19 (кроме привода 6 движителя, где по конструктивным соображениям в схему привода введены необратимая муфта 8 на валу колеса 3). Другой мерой для исключения взаимного влияния приводов является завышенная по сравнению с тяговым расчетом мощность приводных электродвигателей.Процесс движения исследуемого движителя в общем случае складывается из относительного движения от привода 6 и переносного от...
Узел крепления лопастей движителя судов
Номер патента: 653174
Опубликовано: 25.03.1979
Автор: Лавров
МПК: B63H 1/20
Метки: движителя, крепления, лопастей, судов, узел
...комлей 2, 3 лопастей 4, один из которых - комель 2 вставлен в отверстие а, выполненное в торце комля 3, а лопасти 4 зафиксированы в единый жесткий узел с помощью шариков 5, расположенных в беговых дорожках 6 на комлях 2 и 3 и на внутренней поверхности отверстия б вала 1. Центр тяжести и центр площади каждой лопасти смещены от продольной оси рычага, а вокруг вала 1 около отверстия б для рычага установлен регулятор 7, выполненный в виде фланца с фигурной кромкой и возможностью скольжения по нему ребер рычага.На валу нов8, частично ий653174 формула изобретения Составитель В. Руми, ехред О. ЛуговаиТирани 53рствепного комитетаизобретений и открьЖ.35, Раущскан набт г Ужгорот ул евКорректор ППодписноеСССРтнй:проект акаревич в комле...
Опорный каток гусеничного движителя
Номер патента: 679464
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Куценко, Олейников, Устименко
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничного, движителя, каток, опорный
...ободьев от воздействия гребней гусеницы 1,У этого опорного катка внутренниекрая защитных колец соединены междусобой, а наружные запрессованы в расточки ободьев, Такое крепление зашитных колец применимо только на опорныхкатках, имеющих два обода и неприменимо для катков с одним ободом,Известен также опорный каток гусеничного движителя, содержащий диски,обод, охваченный шиной, и защитные кольца, установленные в проточках обода дляпредохранения его торцов от воздействиягребней гусеницы 21. Однако такое креп(51)М, Кд.В 62 Р 55/14В 60 Р 3/00Кольца 5.запрессованы в проточки и, кроме того, удерживаются в проточках обода 3 с помощью сварки. Выступы 6 отьгибаютсчв сторону проточек с помощью раавальцовки. Развальцовка осуществляется после...
Ведущее колесо гусеничного движителя
Номер патента: 706278
Опубликовано: 30.12.1979
Авторы: Жмайлик, Киселев, Пинигин
МПК: B62D 55/12
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо
...элементами. Кроме т ным кольцом фиксации вы На фиг. лесо, разрез то же, вид ным элемент Ведущее ные элементго, колесо снабжено прижим установленным на ступице для движных элементов.изображено предлагаемое копо продольной оси; на фиг. 2 боку с вырывом над выдвиж м для зацепления с гусеницей олесо имеет ступицу 1, выдвиж 2 зацепления, поворотное коль706278 Формула изобретения 1тСоставитель Л.Техред М, ЛевицТираж 769осударственного комитетм изобретений и откра, Ж - 35, Раушская натент., г. Ужгород, ул,Демидов ая Редактор Т. ГорячеваЗаказ 8 4 144 НИИПИ Гпо дел113035, МоскФилиал ППП П Грнненко орректор одписное СССРийд, 4/5Проектная,3цО 3, Опира 10 щееся своими коническими ПО- верхностямн на выдвижные элементы, сто порное кольцо ч, и...
Ведущее колесо гусеничного движителя
Номер патента: 713751
Опубликовано: 05.02.1980
Авторы: Жмайлик, Нестеренко, Пинигин
МПК: B62D 55/12, F16H 55/30, G01M 17/007 ...
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо
...1 ОСТИ ИМЕЕТ Н К,ОНР К ЕО ССИ нара 55 л 51 О 1 цие 1 1,которИх ра;мешены хвостовики 7 зуб пятых элементов 5 и 6, С двух сторон ступиць 2 установлены диски 12, несущие шариирнье пальцы 4,1 и повороте ходовОГО Ви:та 1 0 св 51- занный с ним барабан 9 зперемещается по шлицам 8 ступицы 2 вдоль своей оси. Вследствие различного угла наклона направляющих 11 барабана 9 хвостовики 7 зубчатых элементов 5 и 6 либо сближа 1- ются между собой, либо отдаляются, меняя угол наклона рабочих поверхностей зубчатых элементов 5 и 6. Таким образом, с помощью изобретения при проведении соответствующих исследований можно определить зависимость оптимального угла наклона зубьев от величины нагрузки, устанавливая под требуемым углом наклона зубчатые элементы 5...
Стенд-модель для испытания гусеничного движителя
Номер патента: 726463
Опубликовано: 05.04.1980
Авторы: Белоусов, Зайчик, Котиков, Слодкевич, Ярыгин
МПК: G01M 17/007
Метки: гусеничного, движителя, испытания, стенд-модель
...информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР(прототип). 3 726463лыжа; на фиг. 3 - разрез А-А фиг, 1;на фиг. 4 - разрез Б-Б фиг. 2.Стенд-модель состоит из рамы с приводным и нагружающим механизмами,которая установлена на опорном брусе1. К опорному брусу прикреплены с помощью индивидуальной подвески опорныекатки 2. Катки 2 снабжены нагружающими ус 1 ройствами, установленными пооси,З вертикального передвижения катка. 1"усеничная цепь 4 охватывает опорные катки 2 и колеса 5. Колеса могутбвть приводными, натяжными пли направыляющими, в зависимости от конструкциирамы, приводного механизма и элементов ходовой части. Стенд-модель снабжен съемной бдокировочной опорнойлыжей 6,-устайовленной между...
Пусковое устройство водометного движителя
Номер патента: 740606
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Заровный, Иоффе, Лазаренко, Черный
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, пусковое
...надежность устройства. 2Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и устранение влияния на формирование струи движителя.Цель достигается тем, что предлагаемое устройство выполнено в виде двух поворотных вокруг вертикальных осей плоских-образных створок, установленных за соплом движителя.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сзади; на фиг. 2 - разрез А-А фиг, 1.Пусковое устройство содержит плоские-образные створки 1 и вертикальные оси 2. расположенные вне водометной трубы 3.Пусковое устройство работает следующим образом.Перед запуском движителя створки 1, вращающиеся приводом (на чертеже не показан) вокруг осей 2, устанавливаются в положение закрьгго", прилегая к торцу трубы 3 (на фиг. 1 и фиг. 2 створки...
Цевочное зацепление гусеничного движителя
Номер патента: 742238
Опубликовано: 25.06.1980
Автор: Яцьков
МПК: B62D 55/12
Метки: гусеничного, движителя, зацепление, цевочное
...и окружность опорной поверхностизубчатого колеса являются зубообразующимицентр оидами.При вращении зубчатого колеса 1 цепь 4перематывается эа счет зацепления цевками 5за зубья 2, а опорное кольцо 3, увлекаемоецепью 4, перекатывается по опорной поверх.аказ 338 одписное Филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная 3ности зубчатого колеса 1 без скольжения, вследствие того, что контактируют они между собой поверхностями, диаметры которых рав. ны, соответственно, диаметрам центроид, образующих эпициклоидальный профиль зубьев зубчатого колеса. Точка контакта А опорного кольца 3 с зубчатым колесом 1 определяется соотношением сил Р и Р, действующих в ветвях цели 4, При равенстве сил она находится на биссектрисе угла, образуемого направлением...
Устройство для определения положения датчика давления от звена гусеничного движителя на грунт
Номер патента: 742745
Опубликовано: 25.06.1980
МПК: G01M 17/007
Метки: грунт, гусеничного, давления, датчика, движителя, звена, положения
...и датчик давления.Устройство для определения положения датчика давления содержит корпус 1 датчика давления 2, который связан пластинами 3 со стержнями 4, расположенными внутри анкеров 5. Измеритель перемещения выполнен в виде двух таких анкеров 5, в которых выполнены прорези 6, по которым перемешаются пластины 3. Стержни 4 связаны датчиками перемещения 7 реостатного типа, Прорези 6 закрыты элас- ,тичными кожухами 8.7427 Перед проведением исследований помаршруту движения гусеничного транспортного средства в грунт заглубляются анке-.ры, а вместе с ними и корпус датчикадавления,5При движении транспортного средствадатчики давления 2, установленные в грунте, под воздействием сил от звеньев гусеничного движителя смещаются относительно...
Гидросистема шагающего движителя
Номер патента: 751702
Опубликовано: 30.07.1980
Автор: Коровицын
МПК: B62D 57/02
Метки: гидросистема, движителя, шагающего
...и с гидрозолотппком 20, связашым с гпдроцилпндром 21 продольного перемсшсния средней опоры 19,Торцовыс кулачки 10 имеют такую фори такое взаинос смсщспис, 5 1) и которых выполг 5 ястс 5 д заданная послсдозатсльность перемещения опор 14 и 19. Секции 8 и 9 связаны шсстерсгчатым приводв, Состоящим из колес 22, 23 и приводной шестерни 24, которая соединена приводом с регулируемым гидролО.ором 25. 1 а секции 8 смонтироьапы дополнительиыс дисковые кулачки 26 и 27, связанные с регу 55 яторох дроссслей 28 и 29, В систему гпдроцилиндров 13, 16 установлены предохранительные клапаны 30 и 31, обеспечивающие одпитку полостей гпдроцилш дров 13 и 16 при пх синхронной работ.Питание гидроуправлеппя осуществляется от насосной станции, состоящей из...
Опорная часть ноги шагающего движителя
Номер патента: 770908
Опубликовано: 15.10.1980
МПК: B62D 57/02
Метки: движителя, ноги, опорная, часть, шагающего
...касания с грунтом, подпятник снабжен нагревательным элементом, расположен" ными в грунтоэацепах, а между подпятником и корпусом установлен тепловой экран. На чертеже схематично изображена предлагаемая опорная часть ноги шагающего двигателя, разрез.Опорная часть ноги шагающего движителя состоит из расширенной части корпуса 1, под которой установлены подпятник 2 с грунтозацепами 3 и датчик 4 касания с грунтом. В грунтозацепах 3 установлены электронагреватели 5, посредством проводов б соединенные с электропитанием транспортно" го средства, Между подпятником 2 и расширенной частью корпуса 1 установлен тепловой экран 7, например, теплоиэолирующая прокладка.770908 Формула изобретения Составитель Д.Аптерехред С.Мигунова Корректор Г.Назарова...
Амортизационно-натяжное устройствогусеничного движителя
Номер патента: 816853
Опубликовано: 30.03.1981
Авторы: Беленков, Жмайлик, Пинигин, Попов
МПК: B62D 55/30
Метки: амортизационно-натяжное, движителя, устройствогусеничного
...между ними упругого элемента 4 и гидравлического натяжного механизма 5. упругий элемент выполнен в виде пакета выпуклых пластин 6 и снабжен пружиной 7, поджиманидей пакет пластин с выпуклой стороны. Нагрузка пружины 7 регулируется прокладками 8. Гидравлический натяжной механизм 5 выполнен816853 Формула изобретения Под нагрузкой направляющее колесо передвигается и воздействует на поршень 11, который через жид" кость в ступенчатом гидроцилиндре 9 воздействует на поршень 10. Последний, перемещаясь, дачит на подвижный кронштейн 1 и сжимает пакет пластин 6, Изменение упругих характеристик пакета пластин регулируется пружиной 7 путем изменения количества прокладок 8. Первоначальный изгиб пакета пластин обеспечивается винтом 15 12....
Двухрежимный водозаборникводометного движителя скеговыхи глиссирующих судов
Номер патента: 823220
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Баланенко, Мавлюдов, Фролов
МПК: B63H 11/04
Метки: водозаборникводометного, глиссирующих, движителя, двухрежимный, скеговыхи, судов
...над основной плоскостью 13 корпуса судна.Водозаборник работает следующим образом.На режиме разгона судна движитель 1 создает перед собой зону разрежения, и вода поступает к нему иэ носового 2 и кормового 3 патрубков, суммарная площадь которых выбирается оптимальной для этого режима работы движителя. По мере увеличения скорости судна давление перед движителем возрастает и создается противодавление, препятствую823220 Формула изобретения О Ю 3 Составитель Б. ДаньшТехред С.Мигунова едактор А, Шааказ 1976/23 Коррек Шекмар Тираж 489ПИ Государственногоо делам изобретенийМосква, Ж, Раушс Подписное комитета СССР и открытий ая наб., д 4/5 35,Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 щее поступанию воды через патрубок3, При...
Стенд для исследования тягово-сцепныххарактеристик движителя транспортногосредства
Номер патента: 840696
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Веткин, Громов, Грушин, Лашков, Хаханов
МПК: G01M 17/007
Метки: движителя, исследования, стенд, транспортногосредства, тягово-сцепныххарактеристик
...характеристик колеса и по вертикали ( без нарушенияпостоянства усилия М) при образовании колеи, глубина которой зависиткак от несущей способности грунта,так и от вертикальной нагрузки наколесе и степени буксования движителя.Реактивный момент, возникающийгри движении мотор-колеса, передается через звенья 11-13 на основание2. Размер диапазона аЬсд выбирается, исходя из длины пути, необходимого для определения тягоно-сцепныххарактеристик колеса (из этого условия определяется длина диапазона)и максимальной глубины колеи, неровностей грунта (из этого условия определяется высота диапазона),К подвижному основании 2 шарнирно подсоединено мотор-колесо 1 черездвойной шарнирный параллелограмм,состоящий из звеньев 3,11 и...
Защитное устройство водометного движителя
Номер патента: 867783
Опубликовано: 30.09.1981
Автор: Трахтенберг
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, защитное
...и уборки решетки. Согласно даной схеме ной решетки осуществля гидропривода, который, у танционно посредством тр из рубки при помощи руко Ддя обеспечения водон в месте прохождения шток867783 установливается сальник 9. Поскольку точка закрепления штока 8 к решетке 2 при открытии и закрытии ее движется по кривой, а шток привода - по прямой, для компенсации этой незначительной разницы шток 8 привода 4 крепится к решетке посредством оси 10, проходящей через прорезь в ребрах решетки.Для облегчения движения на концах оси надеты свободно вращающиеся втулки 11. Длина прорези выбирается с учетом обеспечения нормальной работы решетки. В случае засорения решетки постороннимипредметами, что определяется поскорости судне и его управляемости,...
Устройство для изменения величины и направления тяги судового движителя
Номер патента: 880880
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Лавров
МПК: B63H 1/04
Метки: величины, движителя, изменения, направления, судового, тяги
...соприкасающегося одним торцом с основаниемрегулятора 8,а вторым торцом - с дномстакана 50. Контакт 48 с контактом о51 и обмоткой потенциометра 47 образуют скользящий контакт, а с контактом 51 и контактами 52 и 53 сигнального устройства создают разрывные контакты. Контакт 51 соединен спроводом 59 источника тока, контакты52 и 53 - с проводами 60 и 61 сигнализации, имеющей лампы 62 и 63, апотенциометр 47 соединен проводами64 и 65 с магнитоэлектрическим логометром 66.Движитель собирается из укрупненных узлов: регулятора, лопастей свалом и датчиков.Сборка регулятора начинается сустановки шестерни 15 с регулятором 258 и шестерни 18 с валом 19 в корпус16, который соединяют с основанием 17,а последний закреплен болтами 23 накорпусе 7...
Ограждение судового движителя
Номер патента: 893717
Опубликовано: 30.12.1981
МПК: B63H 5/16
Метки: движителя, ограждение, судового
...сечение, в зависимости от их расположения относительно кормы суд" на 5 и днища судна 6.Устройство работает следующим образом.Поток воды от лопастей работающего движителя 3 проходит при любом заданном направлении через ячейки 4 решет" ки,образованной продольными и попереч" уу ными элементами 1 и 2, При переднем движении судна плавающие предметы, например льдины проходят под днищем судна б и скользят по продольным и поперечным элементам 1 и 2 ограждения к корме судна 5, не вызывая опасных ситуаций в зоне ограждения примыкающей к днищу судна 6, При движении суд"на кормой 5 опасность соприкосновения плавающих предметов с кормовой поверхностью ограждающей решетки значительно больше, поверхностей, удаленных от кормы судна 5. Поэтому...
Ограждение лопастей крыльчатого движителя
Номер патента: 893718
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Баранов, Коростылев, Мазепов
МПК: B63H 5/16
Метки: движителя, крыльчатого, лопастей, ограждение
...достигается тем, что элементы ограждения выполнены в виде простирающихся до основной плоскости судна объемных секций, двух бортовых и одной транцевой, причем снизу они объединены днищевой секцией заподлицо с. основной плоскостью.На фиг. 1 изображено предложенное ограждение;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство содержит элементы 1 ограждения крыльчатого движителя 2, которые образуют объемные секции: кормовую 3, являющуюся продолжением транца кормы 4, и бортовые 5, параллельные бортам судна 6; Кормовая секция 3 и бортовые секции 5 объединены днищевой секцией 7, выполненной заподлицо с основной плоскостью 8 судна.Устройство работает следующим образом.При движении судна плавающие льди" ны или другие предметы,...
Устройство для увеличения тяги гидрореактивного движителя морского судна
Номер патента: 895806
Опубликовано: 07.01.1982
МПК: B63H 11/02
Метки: гидрореактивного, движителя, морского, судна, тяги, увеличения
...обозначенному на чертеже знаком О+. Проводящие перегородки 12 и 13 каналов МГД-насоса соединены друг с другом проводником 14, расположенным вне каналов. Кроме того, ,перегородки 12 и 13 с наружной сторо 35 .ны выполнены с электроизолирующим покрытием для предотвращения возможного замыкания тока по забортному потоку морской воды.4 РПредлагаемое устройство крепится на корпусе судна (на фигурах не показано), чтобы ось симметрии канала МГД-генератора, совпадала с диаметраль,ной плоскосгью судна, при этом каналы 6 и 7 должны допускать свободное45 ,прохождение части встречного потока ,забортной морской воды через них.Устройство работает следующим об.разом.При движении судна движитель 1 вырабатывает высокоскоростной эжекти;рующий поток...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 901164
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Данилов, Мамедов, Хвостов, Чернов
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...острием 18 навстречу потоку воды, а тыльной стороной 19 - в сторону выброса потока (фиг. 3). Внутреннее тело 8 установлено в ступице 3 на пальце 20, ось которого совпадает с осью 12 - 21. На цапфы 21 и 22 обечайки 1 установлена заслонка 23 заднего хода, содержащая внутренние перегородки 24, боковые каналы 25 с внутренними перегородками 26, рычаги 27, ухо 28 и механизм 29 привода заслонки. На корпусе закреплено сопло 30 заднего хода. Тыльные стороны интерцепторов 17 и тыльная сторона 31 внутреннего тела 8 лежат в одной плоскости.РРУ работает следующим образом, При движении судна с водометным движителем на режиме переднего хода заслонка 23 заднего хода механизмом 29 привода заслонки устанавливается в поднятое положение (показано на...
Устройство для очистки движителя транспортного средства
Номер патента: 906750
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Абрамов, Ермилов, Сидоров
МПК: B60S 1/54
Метки: движителя, средства, транспортного
...установлены под углом к продольной оси движителя, выполнены разной длины и расположены последовательно по направлению движения очищаемой поверх ности в порядке нарастания их длины.На Фиг. 1 показано транспортное средство, например бульдозер, с гусеничным движителем, общий видт на фиг. 2 - транспортное средство, вид сверху; на Фиг, 3 - поперечный разрез А-А на фиг. 1,Устройство для очистки движителя содержит сопловой блок 1, сопла 2 которого направлены по касательной к очищаемой поверхности холостого участ ка гусеничного движителя 3. Трубопро906750 3водами 4 сопловой блок соединяется через кран 5 с источником 6 сжатого газа.Устройство работает следующим образом.Струи сжатого газа подаются через сопла 2 по касательной к очищаемой...
Водозаборник водометного движителя
Номер патента: 931588
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Баланенко, Мавлюдов, Ярцева
МПК: B63H 11/08
Метки: водозаборник, водометного, движителя
...5 водозаборника, проходящее через кромку 3, по площади выполнено большим сечения 6 перед рабочим колесом движителя.С целью снижения внешнего сопротивления увеличенного по площади входного931588 Формула изобретения СоставиТехредТираж 4ИПИ Государствео делам изобретМосква, Ж - 35,ПП Патент, г. тель Е. КудрявцеваА. Бойкас Корректо63 Подписинного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная едактор Н. Чубелаказ 3642/24 А. Ференц ВНИ 113035, лиал П патрубка на максимальных скоростях хода кромка 3 приподнята над основной линией судна выше плоскости днища на 0,2 - 0,4 высоты перпендикулярного потоку сечения 5 и размещена под выгнутой частью свода 1,Устройство работает следующим образом.Вследствие искривления линий...
Приводное устройство движителя для лодок
Номер патента: 941239
Опубликовано: 07.07.1982
Автор: Федяшин
МПК: B63H 21/22
Метки: движителя, лодок, приводное
...при движении,Цель изобретения - повышение тядвигателя и устойчивости лодки придвижении.Для этого каждый из парных рычаговс лопастями выполнен с концевыми сферическими и промежуточными ошарнирами,заключенными в неподвижных обоймах, асиловой механизм выполнен с поперечнымвалом и кулачками на концах, взаимодействующими с концевыми сферическимишарнирами, при этом выходной вал двигателя снабжен эксцентриком, маятниковымрычагом с кривошипом и зубчатой передачей, взаимодействующими с вертикальнойгибкой пластиной, а передний конец последней связан с рулевым управлениемлодки. Выходной вал 3 двиг центриком 15, связаннь рычагом 16 и кривошип вующими посредством 18 и 19 с вертикальной941239 иг 7, воздействуя на шарниры 8, преобразуют...
Эжекторное устройство водометного движителя
Номер патента: 956351
Опубликовано: 07.09.1982
Автор: Постников
МПК: B63H 11/04
Метки: водометного, движителя, эжекторное
...направляется в гидронасос 2, который сообщает ей необходимое количествоэнергии. Отсюда жидкость поступаетв аппарат 4 на выходе сопла 3, вкотором энергия, полученная жидкостью в гидронасосе, преобразуется вкинетическую энергию вращения актив956351 Составитель Л. ЛихтеровТехред С,Мигунова Корректор Н. Король дактоо Б. Федотов Заказ 6924/24 Тираж 462 НИИПИ Государственного к по делам изобретений 13035, Москва, Ж, РауПодписноеомитета Г.;СРи открытийшская наб д илиал ППП иПаент",ного потока. Закрученный в аппарате 4 поток активной жидкости через соп" ло 3 поступает в камеру 5 и начинает взаимодействовать .с потоком жидкости, поступающим из участка 1.Передача энергии осуществляется в камере 5 за счет вязкости жидкости в соответствии с законом...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя судна
Номер патента: 977280
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Данилов, Мамедов, Ромадин, Хвостов
МПК: B63H 25/46
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое, судна
...плоскости по оси обечайки, наруж.ной подвижной обечайки 3, такжеимеющей два окна 4, расположенныхна ее боковой поверхности в горизонтальной плоскости, приходящей нижеоси обечайки на величину, обеспечивающую полное перекрытие окон при ихсимметричном расположении относительно вертикальной оси, синхронногопривода 5 наружной обечайки и обтекателя, заслонки 6, выходного сечения 7 сопла, подвижного в осевомнаправлении обтекателя 8 и системырычагов 9.Устройство работает следующимобразом,Подвижная обечайка, установленная на подшипниках скольжения,приводится во вращательное движение отлюбого известного привода (механического рычажного, гидро- или электропривода). Перемещение в осевом направлении подвижного обтекателя обеспечивается также с...
Устройство для защиты движителя судна
Номер патента: 984927
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Таскаев
МПК: B63H 5/16
Метки: движителя, защиты, судна
...валу 2, который установлен на подшипниках 3 в корпусе судна 4. Вращение ограждения 1 осуществляется от привода 5.В случае размещения Х-образной движительной колонки под днищем судна устройство для защиты движителя судна содержит ограждение 1, выполненное в виде усеченного конуса и установленное в днище судна 4 на подшипнике 6, Вращение ограждения 1 осуществляется от привода 5.При обычной гребной валовой установке устройство для защиты движителя судна содержит ограждение 1, выполненное из двух конусов, которые жестко закреплены 10 на валу 7, и цилиндрического кольца 8, которое жестко прикреплено к корпусу судна 4. Вращение вала 7 осуществляется от привода 5. Внутри решетчатого ограждения может быть расположено перо руля 9.н15Устроиство...
Ведущее колесо гусеничного движителя
Номер патента: 992298
Опубликовано: 30.01.1983
МПК: B62D 55/12
Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо
...колесо вплане; на фиг. 2 - разрез А - А яа фиг. 1.Ведущее колесо гусеничного движителясостоит из зубчатого венца 1, установленного на ступице 2, зубья 3 установлены подвижно в зубчатом венце с помощью радиально расположенных хвостовиков 4, на конце которых закреплены аксиально расположенные пальцы 5.Соосно зубчатому венцу 1 на ступице 2установлен поворотный диск 6, приводкоторого выполнен в виде червячной передачи, червяк 7 которой закреплен на зубчатом венце 1, а червячное колесо 8 ввиде сектора - на поворотном диске 6. Вповоротном диске выполнены наклонныепазы 9, в которых размещены пальцы 5хвостовиков 4,Поворотный диск размещен в герметичном корпусе, образованном ступицей 2,зубчатым венцом 1 и крышкой 10, установленной на зубчатом...
Установка для исследования взаимодействия гусеничного движителя с грунтом
Номер патента: 1000822
Опубликовано: 28.02.1983
МПК: G01M 17/007
Метки: взаимодействия, грунтом, гусеничного, движителя, исследования
...с гусеничной цепью 9, адругими - со стяжным механизмом 10,образуя тем самым силовой параллелограмм,позволяюший создать статическую силу натяженин цепи и ее сдвиг посредством механизма перемещения, выполненного в видегидроцилиндра 11, шарнирно связанного содним из рычагов,Для обеспечения сдвига и сжатия грунтас необходимой для исследования скоростьюв гидроприводе установки имеются двадросселя с регуляторами, а наличие цвухрегулируемых переливных клапанов позволяетсоздавать постоянное усилие сжатия и сдвигаво времени (не показаны). Сила натяженияцепи и сила сопротивления сдвигу звена из.меряются силоизмерительным звеном 12, которое включено в силовой параллелограмм,Давление гусеничной цепи на грунт определяется при помощи датчиков...
Устройство для исследования взаимодействия моделей движителя с грунтом
Номер патента: 1026054
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Громов, Кузьмин, Мишкинюк
МПК: G01N 33/24
Метки: взаимодействия, грунтом, движителя, исследования, моделей
...их длине нанесены контрастные метки, 40а кинофотоаппарат неподвижно соединен скорпусом грунтового лотка,На фиг, 1 и 2 изображено предлагаемоеустройство, общий вид.Устройство содержит грунтовый лоток 1 45с прозрачной стенкой 2, модель движителя3, установленную на нацравляюще-нагружающеммеханизме 4, кинофотоаппарат 5, датчик б усилийс крутовой шкалой 7 со стрелкой 8, дополнительную эталонную круговую шкалу 9 со 50стрелкой 10 с приводом 11.На обе стрелки нанесены контрастные мет.ки 12.Устройство работает следующим образом,В грунтовую смесь добавляют контрастные 55частицы, затем в грунтовой лоток 1 устанавливают модель движителя 3, таким образом, чтобы она вплотную прилегала к прозрачной стенке 2, Устанавливают кинофотоаппарат так, чтобы в...