Стенд для правки лонжеронов рам автомобилей

(9) 11 В 21 О 31 ТЕН око-техноло- льхоэтехпроось силового цйна рабочей повера промежуточны де Г-обраэных линдра перпендикухности опорной плопоры выполнены вкронштейнов. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ ИЗОБР М АВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) 1. Авторское свидетельство СССР Р 423544, кл, В 21 Р 3/10, 23.02.72.2. Бедрицкий И,Н., фСтенд для правки лонжеронов рам автоглобилей. Сборник по обмену опытом ремонта автотракторной техники, 1963, Р 55, Ленинград, М., с. 67-71, рис. 45 (прототип).(54). (57) СТЕНД ДЛЯ ПРАВКИ ЛОНЖЕРОНОВ РАМ АВТОМОБИЛЕЙ, содержащий станину, установленные на катках с воэможностью перемещения по направляющим станины перпендикулярно продольной оси правки две опоры с поворотными относительно продольной оси правки эажииными головками, смонтированнную между головками опорную плиту, на рабочей поверхности которой установлены с возможностью перемещения вдоль нее промежуточные опоры и механизм фиксации, расположенную на катках между цажииными головками с возможностью переглещения вдоль продольной оси правки по направляющим станины раму в виде С-обраэной скобы с закрепленным на одном иэ ее концов силовым цилиндром, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и упрощения конструкции, опорная плита установлена в вертикальной плоскости, цакрепгена неподвижно на станине и выполнена длиной, равной расстоянию между цажимными головками, а рама с силовым цилиндром установлена с воэможностью перемещения в. плоскости, Е перпендикулярной продольной оси правки, подпружинена в этом направлении относительно ее катков и снабжена эакрепленной на противоположном относительно силового цилиндра конце вэаимодействующей с опорной плитой пятой, при этом продольнаяИзобретение относится к области обработки деталей давлением, а именно к устройствам для правки деталей.Известно устройство для правки, например, лонжеронов рам автомобилей, содержацее неподвижно установленную 5 на Фундаменте станину со смонтированными на ней нижним, верхним и боковым гидроцилиндрами, установленные на станине опоры для закрепления лонжерона, поворотную промежуточную опору с пра вильным инструментом и связанный с промежуточной опорой механизм выкрутки лонжерона 11.Необходимость перемещения лонжерона в опорах станины для правки от дельных его участков требует значительных затрат времени на эту операцию, а наличие нескольких гидроцилиндров для правки лонжерона в различных плоскостях усложняет конструк цию этого устройства.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является стенд для правки лонжеронов рам автомобилей, содержаций станину, 25 установленные на катках с возможностью перемещения по направляющим станины перпендикулярно продольной оси правки две опоры с поворотными зажим- ными головками, смонтированную между головками опорную плиту с промежуточными опорами имеханизмом Фиксации установленную на катках между зажим- ными головками с возможностью перемещения, вдоль продольной оси правки раму с закрепленным на одном из ее концов силовым цилиндром 12 .Изменение высоты зажимных поло" вок, смонтированных на телескопических стойках, для осуцествления укладки лонжерона: на промежуточные 40 опоры плиты производится гидроцилиндрами, а перемещение по направляющим имеющей значительную массу рамы с силовым цилиндром для его установки над участком лонжерона, который 45 подвергается правке, осуществляется приводным механизмом (электродвигателем и редуктором). Недостаток известного стенда заключается в том, что для контроля в процессе правки прямолинейности лон- жерона используют специальные шаблоны, что приводит к потере времени. напроведение.этих операций и, следовательно, к снижению производительности,Другим недостатком является сложность конструкции из-за наличия телескопических стоек, гидроцилиндров 60 для изменения их высоты и приводного механизма прессующего устройства.1 елью изобретения является повышение производительности и упроцение конструкции. 65 Поставленная цель достигается тем,что в известном стенде для правкилонжеронов рам автомобилей, содержащем станину, установленные на .каткахс возможностью перемецения по направляющим станины перпендикулярно продольной оси правки две опоры с поворотными относительно продольной осиправки зажимными головками, смонтиро"ванную между головками опорную плиту,на рабочей поверхности которой размещены с возможностью перемещения вдольнее промежуточные опоры и механизмфиксации, расположенную на каткахмежду зажимными головками с возможностью перемещения вдоль продольнойоси правки по направляющим станиныраму в виде С-образной скобы с закрепленным на одном из ее концов силовым цилиндром, опорная плита установлена в вертикальной плоскости,закреплена неподвижно на станине, еедлина равна расстоянию между зажимными головками, рама с силовым цилиндром установлена с возможностью пере-:мещения в плоскости, перпендикулярнойпродольной оси правки, подпружинена вэтом направлении относительно ее катков и снабжена закрепленной на противоположном относительно силового цилиндра конце взаимодействуюцей с опорной плитой пятой, при этом продольнаяось силового цилиндра перпендикулярнарабочей поверхности опорной плиты, апромежуточные опоры выполнены в видеГ-образных кронштейнов,На Фиг.1 .изображен предлагаемый;тенд, вид спереди; на фиг.2 - разрез1-А на Фиг,1. Предложенный стенд содержит станину 1, опорную плиту 2, прессуюцее устройство 3, механизм выкрутки 4 и 5 лонжерона, съемные промежуточные опоры 6 плиты и механизм фиксации 7 лонжерона на промежуточных опорах.Опорная плита 2 закреплена на станине в вертикальном положении и простирается вдоль всей длины выправляемого лонжерона 8,Прессуюцее устройство 3 с помощью катков 9 установлено на продольных направляюцих:балках 10 и выполнено в виде охватывающей плиту и выправляемый лойжерон С-образной скобы 11. На конце 12 скобы, расположенном со стороны рабочей поверхности плиты 2, укреплен гидроцилиндр 13 с пуансоном 14, взаимодействующим с выправляемым лонжероном а на противоположном конце 15 - опорная пята 16, взаимодействующая в момент правки с обратной стороной 17 плиты. К скобе 11 подве- шена рама 18, на которой размецены гидронасос 19 для подачи масла в гидроцилиндр 13 и электродвигатель 20 для привода гидронасосауправление1009556 Рукоятки 35 механизмов выкрутки лонжерона устанавливают в нейтральное положение, в результате чего диски 30 с опорами 31 имеют возможность свободного поворота. Вйправляеьый лонжерон 8 устанавливают на опоры 31 и фиксируют запирающими планками 33.При правке "крученности конца лонжерона, например левого, промежуточные опоры б устанавливают -на плите 2 на требуемом расстоянии от опоры 31 левого механизма выкрутки 4, механизм фиксации 7 устанавливают между опорами б и поворачивают в горизонтальное (рабочее) положение. Вращением руко . гидроцилиндром произ водится распределителем 21,На боковых сторонах скобы выполнены горизонтальные левые 22 и правые 23 опоры, в отверстиях которыхрасположены оси 24 катков 9. Осиснабжены упорными кольцами 25. Между упорными кольцами 25 и левыми опорами 22 скобы размещены охватывающиеоси 24 цилиндрические пружины 26,поддействием которых скоба 11 отжимается так, что пята 16 отходит от опорной плиты 2 до упора правых опор 23в наружные торцы колец,25,Механизмы выкрутки лонжерона установлены с помощью катков 27 на поперечных направляющих балках 28, расположенных на станине вблизи концовопорной плиты, Каждый иэ механизмоввыкрутки представляет собой редуктор29, на горизонтальном выходном вапу,которого закреплен диск 30 с О-образной опорой 31 для лонжерона и вертикальными направляющими 32 для запирающей планки 33. Последняя прижимается к лонжерону для его Фиксации наопоре 31 с помощью гаек, навинченныхна верхние концы направляющих 32. Навходном валу редуктора установленаприводная рукоятка 34, Вторая рукоят,ка 35 редуктора служит для включенийредуктора на рабочую передачу и нейтраль,Механизм Фиксации 7 выполнен в виде С-образного кронштейна 36 и установлен с воэможностью поворота ипродольного перемещенияна направля- З 5ющем стержне 37, укрепленном в кронштейнах 38 станины над опорной плитой2. Прижимные планки ЗЭ .механизма Фиксации перемещаются с помощью винта40, снабженного рукояткой 41, 40Промежуточные опоры б имеют Г-образную форму и навешены на верхнийторец опорной плиты.Описанный стенд работает следующимобразом. 45 ятки 41 винта 40 прижимают лонжеронприжимными планками 39 к опорам 6,Рукояткой 35 редуктор 29 левогомеханизма выкрутки включают на рабочую передачу и рукояткой 34 этого редуктора осуществляют поворот опоры31 на требуемый угол.По окончании правки скрученностилевого конца лонжерона производятконтроль прямолинейности. Для этогорукоятку 35 левого редуктора 29вновь переводят в нейтральное положение, механизм Фиксации 7 с отведенными назад прижимными планками 39поворачивают в вертикальное положение, снимают с плиты промежуточныеопоры б. Лонжерон 8 на катках 27 механизмов выкрутки перемещают впереди прижимают к опорной плите 2. Визуально или с.помощью щупа определяютприлегаемость лонжерона к плите итем самим результат правки скрученности.Правку скрученности и контроЛьпрямолинейности правого конца лонжерона производят аналогично,При правке прогиба лонжерона последний механизмом фиксации 7 фиксируют на промежуточных опорах 6 в таком положении, чтобы изогнутый участок лонжерона располагался вблизиэтих опор. Прессующее устройство 3перемещают по направляющим балкам 10и устанавливают над изогнутым участ- .ком. Включают гидроцилиндр 13.Пуансон 14 давит на изогнутыйучасток, В начальный период рабочего хода гидроцилиндра 13 скоба 11прессующего. устройства, сжимая пружину 26, перемещается вправо до соприкосновения опорной пяты 16 с обратной стороной 17 плиты 2. При дальнейшем движении пуансона происходитправка, при этом усилие правки полностью воспринимается скобой 11;вследствие чего уменьшены требования к жесткости плиты 2.По окончании правки прогиба однойплоскости лонжерона опоры 31 механизмов выкрутки поворачивают на 90 О илонжерон устанавливают на промпкуточных опорах б другой плоскостью. Процесс правки этой плоскости производятаналогично.Контроль прямолинейности лонжерона при правках прогиба осуществляюттакже, как и при правках скрученчости.Предлагаемый стенд для правки лон" .жеронов удобен.в обслуживании, болеепроизводителен благодаря использованиюопорной плиты для контроля лонжерона изначительно проще, чем известныестенды.(риг. ГСоставитель Э,КопаевРедактор О.филиппова Техред М,Контура Корректор,Ю,Макаренко Заказ 2556/6 Тираж 814 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Я, Раушская наб., д,4/5 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4