Патенты опубликованные 15.05.1991

Номер патента: 1648806

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Андреев, Крушевский, Левин, Леонова, Мельников

МПК: B60C 9/20

Метки: пневматическая, радиальная, шина

...слоев брекера,Динамический модуль резины дополнительного слоя должен составлять 0,5-0,7 модуля резины основного слоя. Повышение этого соотношения свыше 0,7 увеличивает сдвиговые дополнительные напряжения в основных слоях брекера и снижает его работоспособность. Снижение соотношения менее 0,5 приводит к увеличению деформаций на границе протектор - брекер и ухудшает износостойкость шины.Неметаллический корд в шинак обеспечивает лучшую управляемость автомобиля, так как способствует передаче поперечных сил от дороги на металлокордный брекер и область боковин,Соотношение "нити корда дополнительного слоя расположены от нитей металлокорда брекера на. расстоянии, в 2-4 разабольшем, чем нити металлокорда в основ 5 ных слоях брекера" является...

Номер патента: 1648807

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Бахметова, Привалов, Тимошенко, Хоменя

МПК: B29C 73/10

Метки: пластырь, пневматических, ремонта, шин

...что при любом взаимном расположении поврежденного участка 4 шины ирисунка пресс-Формы 5 предотвращает каквыдавливание резины диафрагмой из полости, образовавшейся после обработки повреждения, так и натекзние резины впроцессе формования под пластырь, его отрыв от кромок отверстия и образование выпуклости, Положение выступов рисункапресс-Формы для этих случаев изображенына схеме соответственно сплошной и пунктирной линиями,Пример конкретного исполнения предлагаемого пластыряиспользующего приремонте шины 33.00-51 при размере повреждения до 150 мм, представлен на фиг.2.Пластыри предлагаемой конструкциииспользовались при восстановлении аинЗЗ 00-51.Размеры и количество резинокордныхполос представлены в таблице, Полосы изготавливались из...

Номер патента: 1648808

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Забродский, Яснопольский

МПК: B60D 1/00

Метки: сцепное

...разме- .щен конец фиксатора 12, закрепленного ввилке 1. Подсоединение тягача к транспортному роботу осуществляется через прицепную серьгу 13, имеющую отверстие 14Сцепное устройство работает следующим образом,Для соединения аварийного тягача с вышедшим иэ строя транспортным роботом .30при сближении их прицепная серьга 13, входя в тяговую вилку 1, перемещает штырь 8и упирается в дно вилки 1. При этом конецшкворня 4 освобождается и под воздействием пружины5 шкворень 4 опускается 35сквозь отверстие 14 серьги 13, в результатечего осуществляется сцепление тягача с роботом, Аварийный тягач переводит робот наремонтный участок, где вручную шкворень4 за стержни 7, выступающие иэ пазов 3 40стакана 2, отводится в верхнее положение,серьга 13...

Номер патента: 1648809

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Бессонов, Деев, Коротков, Ларионов, Молянов, Хахалин

МПК: B60J 1/00

Метки: блокировки, средства, стекла, транспортного

...может быть выполнен также, например, в виде вакуумного держателя, присоса (фиг,2).Выбор места установки указанного устройства для дополнительного крепления и блокировки стекла производится в зависимости от модели автомобиля, в углах ветрового стекла,Держатель закрепляется на внутренней поверхности ветрового стекла при помощи клеевых композиций или иным способом, обеспечивающим неразъемное соединение стекла и держателя. Может быть использован вакуумный держатель. После установки держателя 2 через эластичный амортизирующий элемент 4, который обеспечивает гашение вибраций, крепится кронштейн 3. За счет наличия в ронатейне овального отверстия он имеет возможность продольного перемещения таким образом, чтобы после затяжки гайки опорная...

Номер патента: 1648810

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Цыганов

МПК: B60L 5/00

Метки: средства, транспортного, электроснабжения

...с пазовыми отверстиями 8 рычагов 9, нз которых подвешены серьги 10. 20Рычаги шарнирно закреплены на осях 11,смонтированных на раме транспортногосредства 1. В гнездах а и б держателей 2стационарно смонтировны токоподводящие клеммы 12, а нз направляющих 6 - 25токосъемные клеммы 13. На толкателях 5смонтированы токосъемные шины 14.Устройство работает следующим образом.В статическом положении обз толкателя 5 находятся в нижнем положении и силойпружин 15 вставлены в гнезда а и б держателей 2, Шины 14 контактируют с леммами12 держателей 2. Шины 14 контактируют склеммами 12 держателей 2, к которым через 35кабель 16 подводится ток, а через шины 14и клеммы 13 - к соответствующему электро-:оборудованию транспортного средства 1.Транспортное...

Номер патента: 1648811

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Коваленко, Кузнецов, Попков, Славинский, Турик, Шинкаренко

МПК: B60L 13/10

Метки: модуля, подвесе, связи, средства, транспортного, тягово-подъемного, экипажем, электромагнитном

...средства,Ограничение хода вниз ТПМ 2 в продольном направлении его продольной оси под действием собственного веса и усилия рессоры осуществляется за счет выступа 28, жестко прикрепленного к транспортному средству,Плоскопараллельные перемещения ТПМ 2 в продольном направлении его продольной оси осуществляются за счет пружин 26 узла передачи тягового усилия.,Поворот ТПМ 2 относительно осей координат в продольном, поперечном и вертикальном направленных обеспечивается за счет деформации пружин 14 стабилизирующих узлов, пружин 25 узла передачи тягового усилия и рессор 6,Для стабилизации плоскопараллельных перемещений ТПМ 2 предназначен стабилизирующий узел, который работает следующим образом,При возмущениях, вызывающих плоско параллельное...

Номер патента: 1648812

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Алиев, Кравцова, Полевой, Шумаков

МПК: B60L 15/20, G01P 3/64

Метки: подвижного, скорости, состава

...3 пути содержит резисторы 3.1 - 3,4, подключенные к входу счетчика 3.5, выходом. соединенного с входом регистра 3,6, выходом которого образован один из выходов измерителя 3. К входу счетчика 3.5 подключен формирователь 3.7 сигнала, к входу которого подключен инвертор 3,8, выходом связанный с входом регистра 3,6, которым образован другой выход измерителя 3, Блок 4.допустимой скорости .содержит формирователь 4.1 сигнала, входом которого образован вход блока 4, а выходом - один из выходов блока 4, к которому подключен входом другой формирователь 4,2 сигнала, выходом соединенный с входом счетчика 4.3, к выходу которого входом подключен регистр 4,4, выходом которого образован выход блока 4. В цепь. питания счетчика 4,3 включен контакт...

Номер патента: 1648813

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Артикуленко

МПК: B60M 1/18

Метки: двухпроводной, контактной, секционирования, сети

...проводах 1 и 2 секционные изоляторы 3 и 4, каждый иэ которыхимеет два жестко соединенных между собой изолирующих элемента 5 и б, к которым 15прикреплены концевые зажимы 7 - 10 соответственно для крепления контактных проводов 1 и 2, а между концевыми зажимами7 и 9, 8 и 10 установлены нейтральные ходовые элементы 11 и 12 для перемещения токоприемника 13. Концевые зажимы 7 и 9(соответственно 8 и 10) и ходовые элементы11 и 12 разделены между собой воздушными зазорами. Устройство содержит такжеприспособление для гашения электрической дуги, выполненное в виде электрической емкости 14, выводы которойэлектрически соединены с ходовыми элементами 11 и 12 секционных изоляторовЗи 4, 30Устройство работает следующим образом,При перекрытии...

Номер патента: 1648814

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Кихтенко, Кудряшов, Макаревич, Плишко, Хруцкий

МПК: B60N 2/50

Метки: подвеска, сиденья

...20 плашек выполненаконической, у основания которой имеютсяограничительные буртики.21, Ниже буртиков установлены разрезные пружинныекольца 22, поддерживаемые полукольцами23, прикрепленными к нижнему торцу плашек винтами 24, а в верхней цилиндрической части плашек выполнена канавка 25, вкоторой установлены пружинные разреэные кольца 26 для прижатия плашек к стержню в момент сжатия пружины 11 и кольцо27 для ограничения развода плашек.Подвеска работает следующим образом.При работе толчки от вибрирущего объекта, с которым жестко связано основание1, гасятся пружиной 11 и в сглаженном видепередаются через параллелограммное устройство на каркас 7 сиденья, вызывая вер. тикальные гармонические колебанияпальцы 10 и седло 9 на пружину 11,...

Номер патента: 1648815

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Карпенко, Плющев

МПК: B60N 2/52

Метки: демпфер, пневматический

...(перемещение поршня 2 вниз) объем полости Б уменьшается, а объем полости А увеличивается, следовательно, давление в полости Б возрастает, а в полости А падает, и усилие сопротивления нарастает пропорционально перемещению поршня 2. При этом на выходе комнаратора 13 формируется сигнал "0", а на выходе компаратора 14 - "1", следовательно, на В-вход триггера 18 подается сигнал "0". На Я-вход триггера 18 также подается сигнал "О". так как "О" поступает на вход элемента И 16 с детектора 19 нулевого уровня вследствие наличия отличной от нуля скорости движения объекта 4 амортизации. Значения Я=О и В= 10 соответствуют предыдущему состоянию триггера 18, т,е. сигналу "0" на его выходе. Таким образом, на 5-вход триггера 24 независимо от сигнала...

Номер патента: 1648816

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Кошкин, Юринец

МПК: B60N 2/02

Метки: опора, поворотного, сиденья, средства, транспортного

...сопряженными с наружной поверхностью трубчатого элемента. При резком повороте сиденья иэ одного положения в другое вэаимодействук)щая с наружной поверхностью трубчатого элемента 5 защелка, скользя по выступам, пролетает над пазом, исключая тем самым ударную нагрузку в опоре, 2 ил. которых выполнен с пазами а для захода защелки 7, снабженной рукояткой 8. Размеюй щенные с обеих сторон каждого иэ пазов а труб.атого элемента 5 участки выполнены в 4 виде выступов 9 с наклонными поверхностя- О ми, обращенными одна навстречу другой и (ф плавно сопряженными с наружной поверх- в ностью трубчатого элемента. (ЬВ исходном состоянии сиденья защелка 7 находится в одном из пазов а, диаметрально расположенных на нижнем трубчатом элементе 5.При...

Номер патента: 1648817

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Брутер, Жигин, Фарбер

МПК: B60P 1/52, B65G 13/07

Метки: грузовая, платформа

...установлены с возможностью фиксированных перемещений вдоль рамы и выполнены в виде трех раздельных тяг 15, 16 и 17 с каждой из сторон рамы (фиг,З). Такое выполнение поводков применяется преимущественно при необходимости загрузки рамы в средней ее части, В этом случае одна из тяг 16 размещена в средней части рамы, а другие 15 и 17 - с переднего и заднего ее концов. Управление тягами, а следовательно, и положением роликов осуществляется рычагами 18, шарнирно закрепленными с нижней стороны продольных балок рамы 1 и снабженными фиксаторами 19.Грузовая платформа работает следующим образом.В процессе загрузки контейнеров рычагами 18-ролики 2 устанавливают в положение, при котором угол /3 между ними направлен вершиной в сторону перемещения,...

Номер патента: 1648818

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Диденко, Мазуркевич, Рыбалко, Ярошенко

МПК: B60P 3/04

Метки: животных, перевозки, средство, транспортное

...5 заводят подлежащий перевозке скот, В кормушку-желоб 10 подают корма. Устанавливают перегородку 12 в положение, изображенное на фиг.2, При необходимости перевозки овец, коэ, свиней и т.д, перегородка закрепляется на стенке фургона. Трап-дверь 13 закрывают изнутри помещения 5, Дальнейшее наблюдение и обслуживание животных производится через дверь 15, Во время движения животные поедают корм иэ кормушки-желоба 10 и пьют воду иэ автопоилок 11, Через окно 6 поступает свежий воздух. При стоящем скотовозе подача воздуха производится с помощью вентиляторов 17, питание которых производится от автомобильного тягача 1. Степень подачи воздуха регулируется во время движения величиной проходных щелей в окнах 16, а также режимом работы...

Номер патента: 1648819

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Свинаренко, Юдинцев

МПК: B60S 13/00

Метки: автомобиля, перемещения

...при эксплуатации,На чертеже приведено устройство для перемещения автомобиля, общий вид.Устройство выполнено в виде мотор-редуктора 1, на корпусе которого жестко установлен упорный элемент 2 для захвата обода колеса транспортного средства, Упорный элемент выполнен в виде кольцевого фланца и снабжен крепежными элементами - болтами 3. На выходном валу 4 мотор-редуктора 1 установлена жестко шестерня 5. Мотор-редуктор 1 снабжен кольцевым коллектором 6 для подвода электроэнергии, при этом корпус коллектора 6 имеет возможность осевого вращения относительно корпуса мотор-редуктора 1.Кроме того, устройство может быть выполнено в виде высокомоментного гидро- двигателя, снабженного маслостанцией и системой управления (не показано).Устройство...

Номер патента: 1648820

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Лапицкий, Мульман

МПК: B61C 9/24, F02D 25/04

Метки: локомотива, силовая

...через их центральные колеса 7 и 8, генератор 3 соединен с водилом 9 дифференциала 5. Этот дифференциал снабжен механизмом блокировки центральных колес 10. На валу 11, соединяющем дифференциалы 5 и 6, установлен тормоз 12, Дифференциал 6 снабжен тормозом 13. С водилом 9 соединен привод вспомогательных систем 14, общий для всей установки.Двигатели 1 и 2 могут быть однотипными, но разной мощности, В зависимости от характера нагрузки может изменяться последовательность включения двигателей, Кинематическое соединение ротора генератора 3 с водилом 9 может быть выполнено в виде повышающей передачи.Силовая установка работает следующим образом.Запускается двигатель 1, при этом тормоз 12 включен, а тормоз 13 отключен.Двигатель 1 через водило 9...

Номер патента: 1648821

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Прокопьев

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74

Метки: вязких, нефтепродуктов, перевозки, цистерна

...витка канала 6 установлен жалюзийный сепаратор 10 с клапаном 11 для слива конденсата. Для слива нефтепродукта в обечайке выполнена сливная горловина 12. Цистерна жестко крепится к железнодорожной или автомобильной платформе. Для разогрева теплоносителя служит нагреватель 13.Цистерна для перевозки нефтепродуктов работает следующим образом.На нефтеперерабатывающем заводе цистерну 7 наполняют вязким нефтепродуктом, например гудроном, и после доставки к месту назначения производят слив нефтепродуктов. Для этого через пэтрубок 8 в1648821 4 полое ебр ро жесткости подавтся пар от нагревателя 13, Праха я ия пар от на- заться от шарни ногрного крепления(использодновременно выполняющем ф нвать жесткое крепление) и т бра жесткости, пават цистерны...

Номер патента: 1648822

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Дергачев, Клевакин, Яучкойс

МПК: B61D 29/00

Метки: генератора, подвагонного, подвеска, привода, редуктора

...плиты Б ее,опорнаяповерхность может быть выполнена в видесоставного. кольца, а сама плита выполняется целиковой.Подвеска редуктора привода подвагонного генератора работает следующим образом.Стойка 1 через кронштейн 3 воспринимает статические и динамические нагрузкиот редуктора 4 и через упругие элементы би опорную плиту 5 передает их на поперечный брус 7 рамы тележки. При вертикальном перемещении стойки 1 бурты 2 воздействуют на упругие элементы 6, что вызывает их деформацию и последующее заклинивание между стойкой 1 и корпусом 8, Одновременно с ростом деформации происходит увеличение площади контакта упругих элементов с поверхностями стойки 1 и корпуса 8 за,счет наличия клиновидных кольцевых зазоров 9 и 10, При отклонении стойки 1 от...

Номер патента: 1648823

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Дергачев, Клевакин, Яучкойс

МПК: B61D 29/00

Метки: генератора, подвагонного, подвеска, привода, редуктора

...брусу 7 рамы тележки (фиг,1). Поперечное сечение кольцевых упругих элементов 6 выполнено 20 в форме овала фиг.З). При этом большая ось вала упругого элемента 6 образуют со стойкой 1 угол а с вершиной, лежащей на вертикальной оси стойки.Подвеска работает следующим обра Стойка 1 через кронштейн 3 воспринимает статические и динамические нагрузки от редуктора 4 и через упругие элементы 6 30 и опорную плиту 5 передает их на поперечный брус 7 рамы тележки. При вертикаль. ном перемещении стойки 1 нажимные диски 2 воздействуют на упругие элементы.6, что вызывает их деформацию и последу ющее заклинивание между стойкой 1 и корпусом 8. Возрастание нагрузки приводит к увеличению площади контактирования упругих элементов 6 с опорными...

Номер патента: 1648824

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Вихляева, Горбунов, Михайлов, Овчинников, Черняк

МПК: B61F 5/02

Метки: кузова, локомотива, сопряжение, тележкой

...элементом 12, установленным на кузове, а нижними - с верхней плитой 13 опоры 7, опирающейся через ролии 14 на нижнюю плиту 10, Элемент 12 установлен на кузове 9 с возможностью поворота вокруг пальца 15,Пружины 11 установлены с предварительной деформацией кручения, причем опоры А и С имеют один знак деформации, т,е. одно. направление закручивания, опоры В и Д - противоположный,Сопряжение работает следующим образом,При движении локомотива по прямому участку пути и возникновении колебаний влияния предварительно закрученные пружины 11 создают начальный возвращающий момент Мц.нач, способствующий гашению колебаний виляния.Жесткость опоры б в поперечном,направлении равна суммарной жесткости резинометаллической рессоры 8 (Ж) и пружины 11 (Жп)...

Номер патента: 1648825

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B61F 7/00

Метки: колесной, крепления, пары, раздвижной, раме, средства, транспортного, узел

...узлов крепления колесной пары 4, причем направляющий выступ выполнен с резьбовым от- верстием, в которое вкручивается винт 5 с кольцевым упором, входящим в прорезь 3. Колеса б посажены на полуоси 7 и 8, соединенные с помощью регулируемого элемента 9, Полуоси 7 и 8 снабжены выступами 10.Сборку раздвижных узлов крепления колесных пар производят следующим образом.В вилкообразнцй кронштейн 2 снизу вставляется винт 5 таким образом, чтобы его кольцевой упор вошел в прорезь 3, после чего в направляющий паз вилкообразноо кронштейна 2 вводится направляющий выступ подвижного узла крепления колесной парц с одновременным вкручиванием в его резьбовое отверстие винта 5. Перевод вагонетки на другую колеюпроизводят следующим образом,С помощью...

Номер патента: 1648826

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/04

Метки: автосцепки, замка, фиксации

...сцепка, вид сверху; на фиг,2 - вид А на фиг.1. Автоматическая сцепка состоит иэ корпува с большим зубом 1 и малым зубом 2, крюка 3, замка 4, рычага 5, на который одета упругав резрезная втулка 6, зафиксированная фиксатором 7, который, в частности, также выполнен в виде упругой разрезной втулки. Рычаг 5 размещен в корпусе и перемещается в вцрезе корпуса 8. Вырез 8 снабжен выступами 9, Замок 4 поджимается вхвостовой части пружиной 10, В раме 11 тяга 12 закреплена с помощью стакана 13, на который одета буферная пружина 14, а цетрйрующэя вражина 15 одета на тягу 12, Пружины 14 и 15 поджаты шайбой 16 и зафикеированы гайкой 17.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Для выключения автоматической сцепки, т;е. при необходимости...

Номер патента: 1648827

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Володарский, Москвичев, Рыженко

МПК: B61K 3/02

Метки: гребня, колеса, рельсового, смазки, средства, транспортного

...относится к транспортнымсредствам и может быть использовано напромыцгленном моторном подвижном состаае, зксплуатирующемся на железнодорожных путях с большим количеством кривых малого радиуса, Цель изобретения - уменьшение габаритов, На кожухе зубчатой передачи установлен кронштейн 1 с криволинейным пазом, к которому болтами 2 и 3 крепится опорный кронштейн 4, Через отверстие этого кронштейна 4 пропущен стержень 5, жестко соединенный с корпусом 6 для подачи смазки. Причем стержень 5 расположен параллельно линии, соединяющей центр поворота опорного кронштейна 4 с торцом корпуса 6 для подачи смазки, На боковой поверхности стержня 5 по всей его длине выполнен паз а в отверстии опорного кронштейна 4 установлен штифт, который входит в паз...

Номер патента: 1648828

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Вдовиченко, Карачевцев

МПК: B62D 21/02

Метки: переходная, рама, средства, транспортного

...изобретения - расширение эксплуатационных воэможностей.На фиг.1 представлена переходная рама с масимальным размером между продольными балками; на фиг.2 - то же, с минимальным размером между продольными балками; на фиг.З -то же, с уменьшенной высотой рамы. Поперечные балки 1, на которых находятся фиксаторы для груза 2, имеют кронштейны 3 с отверстиями. На смежных сторонах продольных балок 4, имеющих прямоугольное сечение, закреплены накладки 5 с резьбовыми отверстиями 6 в каждой накладке. Крепление балок между собой производится при помощи крепежных элементов, например болтов 7,зовому автомобил жет быть использо ных грузов, напр изобретения - рас ных возможносте поперечные балки дальные балки сн возможностью их так и по...

Номер патента: 1648829

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Рудак, Усик

МПК: B63B 19/197

Метки: люка, палубы, перекрытие

...створок, и выступами 19, на которых расположены подпятники 4, Выступы 18 и 19 расположе 5 10 15 20 ны по всему периметру проема люка соответственно в поперечном и продольном его направлениях.На балку 3 силовой створки эпизодически устанавливается оборудование 20,Кинематическое расположение проушины 12 на водиле шарнира 6 силовой створки и шарнира 17 гидроцилиндра подобраны таким образом, что точка Н находится на линии, соединяющей точку М и шарнир 17,Устройство работает следующим образом,При закрытом положении створок 1 и 2 на балки 3 силовых створок 1 опирается эпизодически устанавливаемое на них (перед спуском к устью буровой скважины) оборудование 20 (обычно подводное устьевое оборудование скважины, бурящейся с плавучей буровой...

Номер патента: 1648830

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Ардашев, Логанова, Рязанцев, Соколов

МПК: B63B 43/06

Метки: аварийной, балластного, запорно-перепускное, отсека, ситуации, судна

...судна, Цель изобретения - повышение эффективности балластировки судна при различных аварийных ситуациях, Пластика 1 вмонтирована в отверстие в стенке 2 отсека с помощью окаймляющего пластину резинового профиля 3, при этом с внешней стороны отсека установлен кольцевой ограничитель 4, перекрывающий кромки пластины 1. Последняя может быть вмонтирована в выточку, выполненную с внутренней стороны ограничителя 4, При затоплении отсека забортная вода выдавливает пластину 1 и заполняет пустой отсек И судна. 1 з.п, ф-лы, 4 ил,установлен кольцевой ограничитель 4, перекрывающий кромки пластины 1,Кольцевой ограничитель 4 может быть выполнен с выточкой с внутренней стороны, а пластина 1 с резиновым профилем 3 вмонтирована в эту выточку.При...

Номер патента: 1648831

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Аракчеева, Швачко

МПК: B65B 1/00

Метки: мешки, расфасовки, сыпучего

...3 соединена с пневмоцилиндром 5,зубчатым колесом 6 и зубчатой рейкой 7,связанной с пневмоцилиндром 8. Устройст- во также содержит механизм раскрытиягорловины мешка, представляющий собойприсоски 9, установленные на пневмоцилиндрах 10 и механизм фиксации мешка,состоящий из зажимов 11, установленныхнэ пневмоцилиндрах 12. На патрубке 2 укреплен механизм подачи мешка к загрузочному патрубку, представляющий собойпневмоцилиндр 13, связанный с пневмоци, линдрами 10 и 12, Механизмы фиксациимешка и раскрытия горловины мешка такжезакреплены на патрубке, что повышаетудобство в эксплуатации, поскольку оператору удобно следить эа выполнением операций по затариванию мешка, можно быстрои оперативно осуществить переналадку, а вслучае необходимости...

Номер патента: 1648832

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Иванец, Крохалев, Пимаков, Полтавцев, Пшеленский, Шушпанников

МПК: B65B 1/10

Метки: дозатор

...установлены лоп- и б из упругого материала. Каждая лопатка снабжена двумя роликами 7 на общей оси. На боковых стенках корпуса, на крышке 8 и задней стенке соосно с корпусом установлены неподвижные копиры 9, имеющие в зоне разгрузочного окна зубчатые (зубья 10) выступающие участки для взаимодействия с роликами лопаток, Расстояние от вершин зубьев до корпуса меньше длины лопаток с роликами, Высота зубьев копиров убывает в направлении вращения ротора пропорцио. нально уменьшению расстояния от поверхности ротора до корпуса,Копиры в плоскостях их установки могут быть сдвинуты один относительно другого на половиу шага зубьев. При этом лопатки могут иметь продольный резрез 11 посередине, В разгрузочном окне установлена дугообразная полоска...

Номер патента: 1648833

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Деревянко, Кузнецов, Сутягин

МПК: B65B 5/00, B65G 57/00

Метки: загрузки, изделиями, поддонов

...в крайнем нижнем положении. Изделия 2 по конвейеру-накопителю 1подаются на конвейер-формирователь 3,при этом отсекатель 5 опущен и не препятствует свободной подаче изделий 2 на позицию их формирования. Иэделия 2формируются в ряд из четырех штук, послечего сдвигаются вдоль роликов конвейера. Формирователя 3 с помощью толкателя 4,далее следующие четыре изделия 2 формируются во второй ряд. Два сформированныхряда изделий 2 по четыре штуки в каждомряду представляют слой изделий 2, готовыйк загрузке в поддон 8.Одновременно формированием слояизделий 2 поддон 8 занимает позицию загрузки, Для этого каретка подъемника 10перемещается вверх.На уровне зазора между двумя нижними поддонами срабатывает привод поворота ловителей 15, которые отсекают...

Номер патента: 1648834

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Вохмина, Холодилин, Чеметова

МПК: B65B 35/26, B65B 5/10

Метки: тару, укладки, штучных

...с возможностью перемещения для подачи изделия брикетов) 5 в расположенную под ней тару (не показана) и привод - пневмоцилиндр 6; Приемная кассета включает неподвижное основание 7 с пазом 8, смонтированное на нем поворотное основание 9 с вертикальными стенками 10 для размещения между ними иэделий. Ось 11 поворотного основания расположена вертикально. В поворотном основании 9 выполнен паз 12 с воэможностью его совмещения нэ позиции подачи изделий в тару с пазом 8 неподвижного основания 7 для перехода через них изделий 5,Устройство работает следующим образом.Брикеты 5, упакованные в полиэтиленовую пленку, подаются ленточным транспортером 1 в кантователь 4, после чего брикет,падая, принимает. вертикальное положение,Затем...

Номер патента: 1648835

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Рубан

МПК: B65B 9/02

Метки: пленку, упаковывания

...перемещающим ее и изделия25 с загрузочного стола 2 на упаковочныйстол 4. Над упаковочным столом 4 расположены эажимное приспособление 26 дляудержания верхней пленки 27 и нагреватель28,Устройство работает следующим образом.На загрузочном столе 2 на листе эластичного материала 3, например резины, укладывают кусок пленки 10, вырезаннойпредварительно по формату упаковочногостола 4. Затем на загрузочный стол 2 посредством приспособления, выполненногов виде манипулятора(не показано), опускают кассету, содержащую верхний 6 и нижний 7 трафареты. Происходитперфорирование пленки 10 иглами 9, Поворачивая скобу 18 против часовой стрелки, 5смещают ее с фиксатора (не показан), скоба19 посредством элемента 24 поворачивается по часовой стрелке,...